Butee anti

FOR SALE ! (we speak english) BIG CUSTOMS Garage (FRANCE - 83) vous propose ce CHEVROLET APACHE full options Fleetside Deluxe Big back window (fenêtre arrière panoramique) de 1959 V8 283ci boite de vitesse 3 rapports manuelle Matching numbers restauré complètement dans nos ateliers. (c'est vrai ça fait beaucoup, mais c'est bien son pédigrée !) Sous ses airs de farmer truck sorti de grange, ce pickup Chevrolet Apache a été entièrement restauré dans nos ateliers. Un dossier de restauration de plus de 300 photos en atteste. À 99% d'origine (seul l'alternateur ne l'est pas), ce pickup a bénéficier du meilleur de notre savoir faire: - CARROSSERIE: patchs tôlerie (coins de cabine, baie intérieure de pare brise, charnières basses de portières), traitement anti corrosion, anti gravillon (3M à l'eau, texture fine) peinture "Faux patina" (patine entièrement recréée - environ 100 heures de travail), pare brise neuf, tous les joints de caisses neufs (pare brise, lunette arrière, lèches vitres, custodes,...), plancher bois neuf sur mesure en Douglas brulé au chalumeau avec logo BIG et traité (4 couches de saturateur), phares neufs,... Les éléments gardés dans leur jus ont été brossés, nettoyés et vernis. Saurez vous deviner lesquels sont d'époque ?...;) - CHASSIS: complètement décaissé, décapé, peinture anti corrosion, suspension neuve, freinage neuf, 4 jantes d'origine 6 trous sablées, apprêtées et repeintes couleur blanc perle, 4 pneus neufs à liseret blanc au dessin retro, enjoliveurs Bel Air 56 d'époque. - MOTEUR: c'est son 283ci d'origine. Travaux effectués: Distribution / pompe à eau / joints de queues de soupapes / allumage / carburateur / étanchéité complète et peinture teinte Chevrolet anticorrosion et haute température. Démarre au 1/4 de tour, tourne comme une horloge et coupleux. A son carburateur 2 corps d'origine pour une consommation raisonnable. Échappements latéraux avec 2 silencieux glasspack qui sortent un superbe son - juste ce qu'il faut, on l'entend arriver mais il ne prend pas la tête non plus. - TRANSMISSION: boite 3 rapports manuelle révisée qui fonctionne à merveille avec sa tringlerie réglée au poil, ensemble embrayage neuf (disque, butée, mécanisme, volant moteur), pont et différentiel complètement révisé - ÉLECTRICITÉ: tout a été revu et tout fonctionne: chauffage, ventilation, jauges, essuie glace, clignotants, warning, klaxon (d'origine !), feu de recule,.. - INTÉRIEUR: traitement anti corrosion des planchers + peinture complète bi ton + isolation phonique et thermique + moquette neuve, accoudoirs neufs, charnières de porte sablées et repeintes (comme beaucoup d'autres éléments sur ce véhicule), systèmes de lèvre vitre complètement démontés nettoyés et graissés,... Banquette sablée, repeinte, et refaite complètement par notre sellier (3 mousses d'épaisseurs et de densités différentes, housse matelassée sur mesure simili cuir et tissu avec rappel du design Deluxe d'époque et son logo BIG gravé au laser dans du cuir tannage végétal), bloc chauffage complètement restauré, cables de ventilation, gaines, jusqu'à la moindre visse.... Est équipé de son poste radio à lampes d'origine (peu être modernisé avec bluethooth, mini jack, usb,...). Vénitienne blanc cassé sur la lunette arrière. Livré avec sa climatisation d'époque (THERMADOR) lui aussi complètement révisé, nettoyé et vernis dans son bon jus. En résumé: un véhicule tellement cool à rouler, qui fait tourner les têtes et met le smile à tout le monde même dans Cannes - bien plus qu'une Ferrari ! - (pour la petite histoire même le Palm Beach nous a envoyé un voiturier tellement ils l'ont trouvé cool ^^), fiable (on le roule depuis bientôt 2 mois tous les jours, tous les petits réglages ont été fait depuis). Bref: un super truck qu'on a réalisé et qu'on aurait bien gardé s'il ne fallait pas passer au prochain projet ! Son prix ne tient pas compte de la quantité d'heures qu'on a passé dessus jusqu'au moindre boulon... Enfin, son petit nom, "c'e

BONJOUR, JE VEND UNE XSARA 1 VTS 167CV D ORIGINE ESSENCE, PREPARER BOITIER ELECTRONIQUE EN 180 CV ET REVISER TOTALEMENT. EQUIPEMENT: - CUIR GRIS (SIEGES AVANT AVEC LEGER ACRO) - CLIM - VITRE ELECTRIQUE - AUTORADIO LASER ALPINE 4X50 WATTS - CHARGEUR LASER 6 CD D ORIGINE - HAUT PARLEUR ARRIERE 140W ET 160 SUR LA PLAGE ARRIERE - JANTES ALU O.Z RACING EN 16P - TUBE AFRIQUE + CATHALYSEUR ORIGINE POUR CONTROLE PASSER LES TECHNIQUE - SILENCIEUX INOX CAR EN 100 MM HOMOLOGUER ROUTE - BOITE A AIR (200cv)CARBONE AVEC FILTRE NEUF / A MONTER - BARRE ANTI RAPPROCHEMENT SUPERIEUR NEUVE OMP NOIR - BARRE ANTI RAPPROCHEMENT INFERIEUR OMP VOITURE: - DISTRIBITION COMPLETE NEUVE AVEC POMPE A EAU - COURROIE ACCESSOIRE NEUVE - LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NEUF - EMBREYAGE NEUF AVEC BUTEE - FILTRE A AIR GREEN NEUF /DANS LA BOITE A AIR D ORIGINE - 4 BOUGIES NEUVE NGK - FILTRE DE CLIM NEUF - VIDANGE HUILE MOTEUR - FILTRE A HUILE - VIDANGE HUILE DE BOITE PLUS UN LOT DE PIECES D ORIGINE, - 1 SECONDE ROUES DE SECOURS NEUVE - 2 PLAGE ARRIERE NON PERCER - 4 BOBINES D ALLUMAGE - 2 CARDENT, 1 DROITE / 1 GAUCHE - 2 FEUS ARRIERE - 1 RADIATEUR COMPLET AVEC VENTILATEUR - AUTORADIO D ORIGINE - CACHE COURROIE DISTRIBUTION - DIVERS BOUTON INTERIEUR - 1 VOLANT GROS DIAMETRE AVEC AIR BAG - DIVERS PLASTIQUE INTERIEUR - ECT ECT. LIBRE DE SUITE, CONTROLE TECHNIQUE OK, PRIX FERME ET JUSTIFIER. ECHANGE POSSIBLE, UNIQUEMENT CONTRE MOTO ENDURO / QUAD HOMOLOGUER, MINIMUM 250 / 300 CC, MAXIMUM 700 CC (QUAD), OU JAPONAISE HOMOLOGUER. ETUDIE ET REPOND A TOUTES PROPOSITION D ECHANGE.

MERCEDES 300 ce  24 V Modèle Unique Coupé C124 (2 portes) Mise en Circulation (27 / 08 / 1991). Contrôle technique (27 / 10 / 2019) OK.  (sera fait pour la vente)  couleur Noire Pailletées Avec Reflet. (Noir à l'ombre et pailletée au soleil). Boite De Vitesse Manuelle Inversée. Intérieur Cuir Gris. Équipement De Confort (Air Conditionné / Direction Assistée / Fermeture Centralisée / Sellerie Cuir / Sur tapis / Toit Ouvrant / Vitres électriques / Rétroviseurs électriques). Équipement De Sécurité (ABS / Airbag Conducteur et Passager / ESP / Anti patinage). Pare choc Avant et Arrière (AMG). Casquette de toit, Paupiettes de phares, Bas De Caisse (AMG). Seuil De Porte (Graver AMG). Becquet De Coffre et Ailes 3 Parties (Graver AMG)  Voiture Élargie Sur Mesure Par un Carrossier Professionnel (Pas de pièces D'assemblages). ENORME TRAVAIL Peinture Moteur Haute Température Rouge + Étrier De Frein (Fait Par Un Carrossier). Durites Moteur Bleu Haute Température Phares Avant Noir Angel YEL Feux Arrière Fumé Noir LED Vitres Teintées Noire à l'arrière  Calandre Sport Bull Noire avec emblème AMG. Emblème Capot et Cache Culbuteur (AMGAFFALTERBACH) Plaqué OR. Double Sorties Admission Avec 2 Boites En Carbone Avec Filtre. Ligne Échappement En Inox (63,5 mm de Diamètre). 2 Catalyseurs Sport et 2 By-pass à Clapet en 63,5 mm de Diamètre. 2 Silencieux Inox Avec Double Sorties de 90 mm Chacun. Jantes Avant 3 Parties (Style AMG Chromée) 9,5 pouces x 18.(jantes démontables et ajustables) Pneu Avant (255 / 35 R 18) NS-2 ULTRA SPORT XL (Protège Jantes).  Jantes Arrière 3 Parties (Style AMG Chromée) 11,5 pouces x 18. (jantes démontables et ajustables), Pneu Arrière (295 / 30 ZR 18) XL (Protège Jantes).  Antivol De Roue (MC GARD). (très haute qualité) 2 écrous Antivol Par Roue. Disque De Frein AV et AR (Rainurer et Percer). Plaquettes De Frein AV et AR (EBC GREENSTUFF). Alarme + Anti Soulèvement.  Coupure d'Arrivée d'essence en cas de vol. Récepteur et émetteur d'embrayage neuf  (Avril 2017). Kit d'embrayage neuf (Mécanisme / Disque / Butée)  Avril 2017. Recharge clim juillet 2018. Joint de culasse neuf (MAI 2019). Poussoirs Hydraulique x24 neuf (MAI 2019). Chaine de distribution et accessoires neuf. (MAI 2019). Coussinet de bielle du vilebrequin neuf (MAI 2019). Support moteur avant neuf (MAI 2019).   Voiture toujours bâchée quand elle tourne pas.    VOITURE EN EXELLENT ETAT. Propriétaire depuis 2006.      FAIRE OFFRE SERIEUSE       Bonne enchère.

Equipements MK d’époques sur l’auto = -Kit Turbo comprenant: Turbo TD04HL, collecteur echappement fonte, ligne complete, gestion, bougies froides, intercooler et piping. -Jantes MK 2 parties (base de BBS RS2 avec centre spécifique MK), avec cache centraux MK et antivol intégré au cache. 8,5x18 -bas de caisse MK -Spoiler AV MK -retro M3 pour compact par MK -echappement final MK (fabrication remus) -kit de suspension par MK (amortisseur / ressort Bilstein retaré par MK) -Barre anti rapprochement AV et AR MK -modification du train AV avec triangles / moyeux / freins M3 3.0     Equipements d’origine de l’auto (selon VIN)= -peinture métal Boston Grun (275) -Autobloquant 25% -Sièges Sports gris anthracites (C6AT) -Toit ouvrant electrique -Vitre électriques -Airbag passager -volant M -PC peints ton caisse -antidémarrage   Equipements ajoutés / modifiés (moi ou précédents proprios) = -Frein Brembo 4 pistons sur disque de M3 3.0L -durits avia -combiné filetés KW V2 (suspension bilstein retarées par MK conservés) -Turbo TD04HL 15g passé en TDO04HL 16T -combiné d’instrument Zadatech pour suivi pression et t° huile, AFR, pression de sural. -Poste CD / bluetooh -Barres anti roulis H&R -pont 188mm en 3.73 de 323ti (pont 168mm en 3.45 refait et stocké) -Volant Mtech 2 (volant M 4 branches moche conservé) -suppression visco et ajout SPAL OEM BMW  et pilotage par sonde OEM -plaque AV déportée custom -ajout catch tank   Entretiens réalisés depuis 5 ans env (et env 20 000 km parcouru en ma possession), hors vidanges des fluides (tracés evidement) = -bougies froides Bosch indice 5 – janvier 2020 -2 pneus AR neuf –Dec 2019 -peinture face AV et latéraux, reprises corrosion, dépose ailes AV et bas de caisse pour contrôle  - Sept 2019 -radiateur d’eau – juine 2016 et Aout 2019 -mécanismes et moteurs de leve vitre – Jan 2019 --ciel de toit changé, piliers, cassette de TO revsée, passé en noir – sept 2017 intercooler / piping passé en alu  et silicone – Aout 2017 -Réfection turbo – mai 2017 -Réfection moteur (guides chaines, ½ carter AV, coussinets, joints, durites diverses, pompe à eau, calorstat, etc..) –mai 2017 -réfection train AR (bras, SB de ½ trains excentriques powerflex, SB de traverse, joints des etriers de freins, mâchoires frein à main, roulements, etc…) – sept 2016 -allumage, bobine et cables bougies mangécore = Aout 2016 -réfection pont 188 et pont 168 –  juin à dec 2016 -suspensions KW, coupelles M3 inversée coupelles AR = mai 2016 -ligne echappement neuve MK = avril 2016 -transmission (VM light TTV, meca renforcé Sachs performance, embrayage sachs Perfs, butée, emetteur et recepteur): mars 2016 -volant Mtech 2 et pommeau M3 5vit refaits = jan 2016 -SB de triangles AV, biellettes trains AV = nov 2015 L’auto est certes modifiées, mais ultra proche de sa config lorsque sortie de chez MK, les modifs apportées l’ont été dans une optique de fiabilisation et d’homogéniéité. MK savaient ce qu’ils faisaient, car le M42B18 est equipé d’origine de bielles et vilebrequins forgés. Bref ne comparez pas ça aux divers swap sur base de S50B30, S54 ou S50B32

GOLF V 1.9 TDI 105 TOUR 5P (équivalente TRENDLINE) Année: km, Berline 5P Puissance fiscale: 6 CV Boîte de vitesse: mécanique Énergie: Diesel Mise en circulation: Couleur int.: tissu gris Couleur extérieure: noir métal. ----------- Carrosserie / Extérieur - Jantes alu 16 pouces - Rétroviseur électrique dégivrant - 4 Vitres électriques sur-teintées Options intérieures - Banquette AR - Volant réglable - Accoudoir central Sécurité / Antivol - ABS - Airbags frontaux-latéraux - Contrôle pression pneus - ESP Confort / Assistance - Aide parking - Climatisation multi zone - Direction assistée - Fermeture Elec. Automatique - Ordinateur de bord - Radio CD MP3 - Régulateur-limiteur - Anti brouillard - Non fumeur -- Très propre. Embrayage, volant moteur et butée neufs Freins AV: neufs. AR: Bon état Pneus AV récents Pas sérieux s'abstenir.

Bonjour, je vends à regret cause déménagement cette 306 HDi avec Contrôle Technique OK et carte grise en règle. La distribution a été faite il y a moins d'un an (facture pièces), l'embrayage est récent (sans facture) et la butée embrayage est neuve (facture pièce), la poulie dumper a été changée en (facture pièce); 05 cv fiscaux et 90 chevaux réels, nombreux équipements: - 4 airbags - ABS - Climatisation (à recharger) - Anti brouillard ronds à l'avant - 2 vitres et rétros électriques - Direction assistée - Jantes alu origine Peugeot - Essuie glace avant automatique - Attelage remorque (possibilité de vous fournir une petite remorque, à voir) Merci de téléphoner ou d'envoyer un mail pour tout renseignement.

Renault Laguna II phase 2 1.9dci FAP 125 cv confort expression, berline, 5 portes, année km, 7cv. Equipements et options: 2 cartes ouverture mains libres, 5 places assises, boite manuelle 6 rapports, vitres électriques avec sécurité enfants, pares soleil intégrés à l'arrière, ordinateur de bord, auto radio cd intégré avec commandes au volant, climatisation automatique bizone, airbags, fermeture centralisée, rétroviseurs électriques rabattables, feux anti brouillard avant et arrière, attelage remorque... Direction assistée, ABS, contrôle de stabilité ESP, limiteur et régulateur de vitesse, contrôle de pression des pneus, allumage automatique des feux, détecteur de pluie (mise en route automatique des essuis-glace)... Capacité du réservoir 68 litres Distribution faite, butée d'embrayage neuve. Très bon état Entretenue par un garagiste Prix à débattre Vends pour cause acquisition d'une nouvelle voiture Me contacter par téléphone

Opel vectra c gts 1L9 cdti 120cv pack sport Année kms Option Régulateur de vitesse Esp abs Interieur semi cuir 4 vitre électriques Fermeture centralisée à distance Fermeture et ouverture de vitre a distance Jantes aluminium 17 pouces Crochet d'atelage Clim bi-zone Travau effectué Volant moteur bi-masse Embrayage Butee d'embrayage hydrolique Injecteur Alternateur Baterie Frais a prévoir Pare brise (gratuit en bris de glace) Roulement de roue arrière droit Empoule anti brouillard droits C t ok prix € Premier contacte par mail

Mercedes classe B 200 cdi année: Janvier 2006 8 chevaux fiscaux / 140 chevaux din Couleur: Gris clair métal Jantes alu 17p intérieur semi-cuir boite 6 vitesses direction assistée ESP fixation isofix climatisation automatique régulateur et limiteur de vitesse phare anti brouillard frais effectués avec factures des pièces ces 6 derniers mois: 2 amortisseurs avant, 2 cardans, révision(huile et filtres),2 disques avant,4 plaquettes de frein, vérin de hayon de coffre, balais d'essuie-glaces avant et arrière je vend avec l'auto les pièces neuves avec factures suivantes: kit et butée d'embrayage 4 bougies de préchauffage Je dispose de 2 clés + la clé de reproduction voiture très propre, agréable en ville et sur autoroute une vrai familiale avec une capacité de volume de coffre de 530 litres. possibilité d'échange avec auto maxi 2500 euros + rajout de votre part avec les véhicules suivants

Camion (PTAC > 3,5 t) benne amovible (à bras) - DAF CF Vendeur: Nicolas Valadour Camion (PTAC > 3,5 t) – Benne amovible (à bras) – polybenne PORTEUR 8X4 DAF CF 480 FAD POLYBENNE NEUF VEHICULE DISPONIBLE EN LOCATION FINANCIERE AVEC OPTION D'ACHAT. Cabine courte Régulateur de vitesse Boîte de vitesses automatique, TraXon, 12 rapports Ralentisseur MX Engine Brake Empattement 4.30 mètres Pneumatiques Goodyear 13R22.5 BRAS DALBY TYPE XHM2 25T Potence articulée Clavetage AV hydraulique à 700 mm de la butée de potence Vérins anti-cabrage jumelés sur crochets arrières Double potence articulée avec linguet pneumatique Kit pommier homologuer (ailes, pare cycliste, coffre extincteur, extincteur) Barre anti encastrement hydraulique relevable compatible finisher Longueur de caisson 6300 MM Véhicule disponible a la vente ou en location financière. Marque: DAF Modèle: CF Année du modèle: 2018 Carburant: Diesel Cylindrée: 12900 cm3

Transpalette standard - Baoli EP15-City Mover Vendeur: Jean-Michel Mercier +33.649292979 Transpalette – Électrique – Standard Economique, compact et fiable Timon robuste en acier époxy Moteur de traction 0,75 Kw, Curtis DC puissant, éprouvé et fiable Batterie 2x100 Ah – 24 volts sans entretien idéal pour les faibles engagements Chargeur intégré avec rallonge incorporée raccord sur toutes prises de courant 230 volts Roue directrice pivotante en polyuréthane et boggies à l’avant Compact: La largeur d’allée du EP15 est la plus réduite dans sa catégorie * 2 vitesses permettent de s’adapter à différentes situations * Toutes les commandes sont en tête de timon * Un système de commandes doubles ‘’gauche/droite ‘’ facilite la manipulation des 2 mains au choix * Sécurité anti écrasement avec inverseur de marche en butée * Décélération automatique au lâcher du papillon * Freinage électromagnétique automatique au lâcher du timon * Affichage du niveau de batterie * Une alarme et un verrouillage automatiques se déclenchent lorsque le niveau de batterie est trop bas * Bouton d’arrêt d’urgence * Livré avec 3 clefs * En charge le fonctionnement du EP15 est bloqué par sécurité * Le transpalette est immobilisé lorsqu’il est hors tension Caractéristiques techniques: Capacité nominale: 1500 kg Type matériel: Accompagnant Distance au centre de gravité de la charge: 600 mm Capacité batterie: 2 x 100 Ah - 24 Volts Marque: Curtis Type: DC Chargeur: Intégré Puissance moteur de traction: 0,75 Kw Puissance moteur élévation: 0,8 Kw Largeur extérieur des fourches: 560 mm Dimension des fourches: 1150 x 165 x 51 mm Longueur hors tout: 1685 mm Longueur jusqu'à la face avant des fourches: 535 mm Largeur châssis: 685 mm Largeur mini de l'allée de service Ast pour palettes 800 x 1200 mm: 1870 mm Hauteur de levée: 120 mm Levée: 85 mm Poids total: 205 Kg Freinage: Electromagnétique Marque: Baoli Modèle: EP15-City Mover Année du modèle: 2018

Référence 682643509, "ATTENTION" - Equipements en cours de saisie, 4 Oeilletons de fixation dans le coffre, Accoudoir central + dans dossiers des sièges AR + rabattable, Airbags grand volume pour conducteur et passager AV avec détecteur de la position assise airbag conducteur à 2 niveaux de gonflement + adaptatif pour le passager AV, Airbags latéraux (airbag thorax et bassin à l'AV), Allume-cigare intégré au cendrier à l'AV, Applications décoratives en vernis rétro-réfléchissant sur le tableau de bord + contre-portes et cons ole centrale de couleur gris acier si un intérieur gris ou noir est choisi ou brun si un intérieur beige est choisi, Appuis-tête AV et AR réglables, Audi Backguard: en cas de collision AR + la forme du siège permet de réceptionner la partie supérieure du corps et de soutenir la tête + ce qui augmente la protection et réduit le risque de traumatisme cervical, Autoradio Chorus lecteur CD + logique d'utilisation MMI + écran monochrome de 6 +5", Avertisseur 2 tons sur le moyeu du volant, Blocage électronique de différentiel EDS, Calandre Singleframe gris platine, Capot de coffre à ouverture automatique + s'ouvre seul lorsqu'on le déverrouille, Carrosserie galvanisée (entièrement galvanisée aux endroits sensibles à la corrosion) + autoportante + soudée au groupe-plancher + zones de déformation prédéfinies à l'AV et à l'AR + ailes AV en aluminium léger (12 ans de garantie contre la corrosion), Ceintures de sécurité + automatiques à 3 points pour les 4 places + avec contrôle de port de ceinture couleur assortie à celle de l'habitacle, Cendriers dans la console centrale à l'AV et à l'AR, Châssis dynamique pour un maximum de dynamisme et un confort souverain grâce à un train AV à 5 bras de conception légère avec définition du point cinématique virtuel + barre de stabilisation transversale + train AR trapézoïdal avec suspension indépendante + amortisseur à gaz comprimé bi-tube et ressort hélicoïdal + ressort à butée de traction + support d'essieu à réglage élastique à l'AV et à l'AR, Ciel de pavillon en tissu + selon la couleur choisie + argent étoile + noir ou beige pashmina, Climatisation automatique avec réglage asservi à la position du soleil + régule électroniquement la température + la quantité et la répartition de l'air + avec régulation de l'air accumulé et mode de recyclage de l'air ambiant manuel + filtre antipoussière et antipollen + buses de dégivrage pour le pare-brise et les vitres latérales + détecteur de clé, Colonne de direction de sécurité, Contact d'allumage + électronique + clé de contact pouvant mémoriser différentes données d'entretien, Contrôle de pression des pneumatiques, Cric + rangé dans le coffre, Direction asservie à la vitesse servotronic, Dossier des sièges AR rabattable séparément avec dévérouillage à distance des dossiers depuis le coffre, Eclairage intérieur à temporisation et contacteurs sur toutes les portières; éclairage du coffre + conducteur + passager AV/AR + 2 spots de lecture AV + éclairage intérieur de l'AR + miroir de courtoisie éclairé + éclairage d'ambiance, Ecran central à affichage monochrome pour l'affichage de la température extérieure + de la portée et de la fréquence radio + du rapport de vitesse pour les boîtes automatiques + de l'indication de révision + de la pression d'huile + de défauts de freinage + de la température/niveau du liquide de refroidissement moteur + de l'état d'usure des garnitures de freins + du pictogramme des portières et du niveau de carburant, Ecran couleur 6 +5" sur le tableau de bord pour l'affichage des fonctions radio + climatisation + menu du véhicule et l'heure, Ecrous antivol, Etui à lunettes dans le module d'éclairage intérieur AV au dessus du rétroviseur intérieur, Fonction clignotement d'autoroute: une brève impulsion du comodo active trois cycles de clignotement, Frein de stationnement électromécanique + avec fonction de frein de stationnement à l'arrêt + l'assistance au démarrage par désactivation lors du démarrage et fonction de freinage d'urgence sur les 4 roues, Indicateur d'usure des disques à l'AV + affichage sur le système d'information du conducteur, Indicateur de rapport de vitesse dans le système d'information du conducteur, Indicateur de température extérieure sur l'écran central + en cas de températures inférieures à +5 °C un cristal de glace apparaît sur l'écran pour avertir de la présence éventuelle de verglas, Instrumentation avec éclairage réglable + tachymètre électronique avec compteur kilométrique totalisateur et journalier + compte-tours + heure + affichage de la température du liquide de refroidissement et de la réserve de carburant, Lave-glace 2 vitesses + 4 réglages d'intermittence + balayage coup par coup et lavage-balayage automatique, Lève-vitres électriques AV et AR avec protection anti-pincement et fonction Confort ouverture/fermeture par impulsion, Limiteurs d'effort sur les ceintures de sécurité AV, Lunette AR dégivrante avec minuterie, Outillage de bord dans le coffre, Phares anti

Marque: Lancia Modèle: Fulvia Mise en Circu.: 1967 Kilométrage: 93.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1284096_lancia-fulvia-type-hf Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est honoré de proposer à la vente cet exemplaire de la Lancia Fulvia en réplique HF. Présentée d’abord en Berline, la Lancia Fulvia fut déclinée en coupé et présentée en 1965. La version coupé fut un très grand succès commercial (le coupé le plus vendu de l’histoire de la marque), mais aussi dans le créneau des voitures sportives de l’époque. Dessinée par Piero Castagnero, la Fulvia Coupé a une carrosserie très basse et lumineuse, homologuée comme 2+2 sa longueur est de 3,9 m, sa largeur de 1,5 m et sa hauteur 1,3 m avec un empattement de 2,3 m. Le moteur est un 4 cylindres de 1300cc développant 91 cv. La boite de vitesse dispose de 5 vitesses, avec la première en bas, comme la plupart des voitures de sport à cette époque. En 1970, la Fulvia connu un léger restylage, introduisant ainsi la 2eme série de ce modèle. Après plus de 170.000 (!) exemplaires produits, la Lancia Fulvia fut remplacée en 1976 par la Lancia Beta. NYC’s présente ici un modèle pour le moins sportif, préparé course mais homologué route bien évidemment, immatriculée pour la première fois en décembre 1967. Nous n’avons malheureusement pas de suivi sur l’historique de la voiture, hormis que son propriétaire belge la possède depuis une dizaine d’années. Celui-ci a effectué de nombreux travaux sur la voiture, dont voici la liste: Une révision moteur + nouvelle butée d’embrayage, nouveau bas de caisse, arceau de sécurité, 2 sièges baquets, harnais 3 points, phares longue portée + anti brouillard PIAA (le tout dans le même bloc), 5 jantes alu racing (fabriquée spécialement en Italie), révision des machoires de freins (Mosa freins) + remplacement coupelles maitre-cylindre, réparation complète de la carrosserie + peinture spécifique (copie « rallye 1960 »), boite fusible automatique + tripmaster électronique, lampe lecture de carte, échappement « racing » c.a d. en ligne directe (1 seul silencieu), pompe essence électrique + filtre avec régulateur de pression, tuyau essence renforcé, allumage élecrtronique, nouvelle baterie, rotules amortisseur AV, repose pieds alu (pilote + co-pilote), bouchon réservoir GR4, collecteur + 2 double corps WEBER DOC40, pompe à eau, protège carter, … Au niveau mécanique, il n’y a donc rien à prévoir, juste à vérifier une légère perte d’huile, mais pour le reste elle roule très bien ? Elle a fait plus de 100 kms par la route pour venir en nos établissements, sans souci. Au niveau de la carrosserie, elle présente très bien, pas la moindre griffe, pas le moindre coup. Elle a vraiment un très chouette look dans cette configuration. L’intérieur est en très bon état, typé course, forcément, mais rien n’est à prévoir. Elle dispose de nombreuses pièces d’origine, dont son volant, le bois du tableau de bord, ses jantes d’origine, de nombreuses fardes de documentation, etc… Comme vous pouvez le voir, nous avons 2 Lancia Fulvia rouge à vendre. Toutes deux viennent du même propriétaire, il est possible de vendre les 2 en même temps avec un prix attractif. Un pont est disponible en nos établissements pour vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir