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GP Pro R4 Gloves Noir GP Pro R4. La quatrième version des gants moto de cette série incarne performance et la course, représentant ainsi l'essence des gants moto sportifs en cuir. Pour des jets, des sauts, et d'autres hooliganismes de niveau supérieur au circuit: écrasez le champignon ! Dans cette quatrième version, c'est surtout le nouveau design plus épuré qui attire l'attention. Son ergonomie et le souci du détail dont il bénéficie peuvent, une fois de plus, qualifier le GP Pro R4, de gant moto sophistiqué et confortable qui dépasse largement la moyenne. Le cuir de kangourou et de chèvre sont des choix spécifiques et délibérés. Tant en matière de prestations qu'en matière de protection. Ce modèle de technologie de pointe a été testé en MotoGP et en WSBK, et ça se voit. Avant toute chose: ce sont ces mêmes tests qui ont décidé d'équiper le gant moto GP Pro R4 du fameux 'DFS' ou 'Dynamic Friction Shield': soit, des protections exceptionnelles qui font des courants d'air, de la ventilation et des renforts en Aramide, une véritable œuvre-d'art. Vous pouvez les voir sur le bout de trois doigts, par exemple. On ne peut nier qu'il s'agit d'un véritable gant de course, avec un design innovant qui applique toutes les leçons d'aérodynamique. Qui roule vite aime le faire confortablement et en toute sécurité. Raison pour laquelle les coutures se trouvent à l'extérieur. Mais ce n'est pas tout: la manchette relativement longue, les empiècements accordéon en cuir sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume, contribuent au confort. Chaque élément pris séparément, mais formant un tout, veille à ce que ce gant réduise la fatigue. À souligner également, l'une ou l'autre chose en matière de sécurité: une protection d'articulations dure, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture, le 'Dynamic Friction Shield', et le slider de paume sont les plus frappants. Le cuir est du cuir de chèvre, de bœuf, et de kangourou, dont les spécificités propres à chacun ont été utilisées à l'endroit le plus approprié. La présence du pont entre l'auriculaire et l'annulaire ainsi que l'Aramide, visible par endroits, mais intégré à d'autres, augmentent la sensation de sécurité. Tous ces éléments réunis font du GP Pro R4 d'Alpinestars un véritable champion. Ah oui, le GP Pro R4 est aussi homologué CE. Comme vous vous en doutiez. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

GP Force Jacket Noir En 1977, le Général Dodonna disait: 'Que la force soit avec vous'. Comment celui-ci pouvait-il savoir alors que la GP Force était une veste de moto exceptionnelle, nous nous posons la question mais ceci est vrai pour de nombreuses choses qui se sont passées dans la galaxie depuis lors. La GP Force est - vous l'aurez deviné - une veste de moto résolument sportive, en cuir bovin. Et Alpinestars est, par nature, un fabricant résolument sportif de vestes de moto de qualité. La veste GP Force est compatible avec les systèmes airbag Tech-Air®. Le cuir bovin est et reste un matériau de base extraordinaire pour toute veste de moto aux ambitions sportives - particulièrement en termes de design. La construction de la GP Force consiste en différentes couches et différents panneaux, qui procurent une base solide, résistante à l'usure et aux déchirures. Des ouvertures de ventilation judicieusement placées sur les flancs ainsi que du cuir perforé permettent au vent de s'infiltrer tandis qu'une doublure thermique amovible crée l'effet inverse en toute autre saison. Ce qui laisse deviner que la GP Force est, avant tout, une veste de ville. Comme si vous sortiez du circuit et que vous y reveniez, mais de manière un tantinet plus civilisée. Le fait de pouvoir y insérer facilement un système airbag Tech-Air® demande un peu de jeu. Une telle veste se doit d'être un peu ajustée. La doublure thermique et les quelques centimètres de marge pour l'airbag sont pris en charge par l'utilisation de matériau extensible résistant et d'empiècements accordéon. Ce n'est évidemment pas la première veste sportive provenant des Alpes, donc, elle est bonne. Au propre comme au figuré. Une certaine mesure de préforme et une coupe étroite en améliorent le confort global. Quand Alpinestars ajoute les lettres 'GP' dans le nom d'un produit, vous pouvez être certain qu'elle y a intégré tout son savoir et tout son savoir-faire issus d'une belle expérience. Des protections aux impacts Nucleon Flex-Pro apportent une protection efficace aux coudes et aux épaules. Une protection externe DFS Lite sur les épaules agit comme un slider. En toute logique, elles bénéficient de l'homologation CE, catégorie II EN17092, classe AA. Vous pouvez y insérer aisément une protection de torse ainsi qu'une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 - homologuée), en option. Et n'oubliez pas le système airbag Tech-Air®. Ajoutons également les éléments réfléchissants dans ce paragraphe: ils se font discrets le jour mais jouent leur rôle de manière efficace le soir et la nuit. Soyons clair: tous ces éléments font de la veste GP Force une veste à ne pas négliger. Il va de soi que sa finition est de haut niveau. Des bandes Velcro recouvrent le curseur de la tirette aux manches et au niveau du col. La taille peut être ajustée (Velcro) mais nous partons du principe que la GP Force doit être ajustée dès le départ. Cela signifie également que les deux poches et les poches intérieures peuvent contenir l'une ou l'autre chose mais elle n'a pas l'ambition de vouloir faire le tour du monde. Les combinaisons sont évidentes si vous regardez du côté des bons jeans de moto ou des pantalons de cuir d'Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

2.0 dCi 175 Monaco GP, diesel, blanc nacré, 23/01/2014, 3 appuis-tête AR "virgule" réglable en hauteur, ABS + Aide au freinage d'urgence + Contrôle de trajectoire, Aide au parking AR, Airbag passager déconnectable, Airbags frontaux conducteur et passager AV, Airbags latéraux thorax / bassin AV, Airbags latéraux, rideaux AV et AR, Alerte sonore d'oubli de ceinture (visuelle et sonore), Carte Renault à télécommande, Cartographie navigation France, Ceintures AV réglables en hauteur, Climatisation automatique bi-zone, avec recyclage automatique par capteur de toxicité, Condamnation automatique des ouvrants avec supercondamnation, Décors intérieurs blanc nacré et pédalier aluminium, ESP, Energy Smart Management: récupération d'énergie au freinage, Essuie-vitre et allumage des phares automatiques, Feux de jour avant à LED, Filtre à particules, Frein de parking automatique, Jantes alliage 18", Lave-projecteurs, Pare-soleil conducteur et passager avec miroir éclairés, Peinture métallisée, Pommeau de levier de vitesses en aluminium, Projecteurs Bi-Xénon, Radio 3D, Sound by Arkamys, CD MP3, Bluetooth, bornier audio Plug & Music (Jack+USB), Renault R-Link: système multimédia connecté avec écran 7" tactile et navigation TomTom, Régulateur limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, Rétroviseurs extérieurs électriques (asphérique côté conducteur) dégivrants, Sellerie sport mixte, tissu noir avec surîqures, signature Monaco GP, Siège AV sport à réglages en hauteur, avec maintien latéral renforcé, Système de fixation ISOFIX aux 2 places AR, Toit contrastant, peint en noir nacré et coques de rétroviseurs noires, Téléphone mains libres bluetooth, Cartographie navigation Europe, Pack Easy, Roue de secours temporaire

2.0 dCi 175 Monaco GP, diesel, noir nacré, 29/09/2014, Pack Easy, Roue de secours temporaire, Sellerie sport Cuir noir, signature Monaco GP brodée sur dossier, Sièges AV chauffants

Fiche technique Gilera GP 800 Prix TTC 4 900 € Kilométrage 21 000 km Mise en circulation 12/2010 Énergie essence Cylindrée 800 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 4 900 € Voir le financement Modèle Gilera GP 800 Millésime 2011 Ville MARMANDE (47) Couleur Noir Référence

Fiche technique Gilera GP 800 Prix TTC 1 690 € Kilométrage 30 000 km Mise en circulation 05/2009 Énergie essence Cylindrée 800 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 1 690 € Modèle Gilera GP 800 Millésime 2009 Ville VITROLLES (13) Couleur Noir Référence

Shine HDI 120 EAT6Full Leds Gp., diesel, noir, 27/02/2019, Airbag lat AV, Lève-vitre électrique AV, Colonne de direction (Volant de direction) Mécanique réglable en hauteur/profondeur, Contrôle dynamique de stabilité (ESP), Pack Confort, barre(s) de toit noir(e), projecteurs antibrouillard, services online mobile MirrorLink et AppinCar (Mirror Screen), Système Audio-Navigation: Connect Nav, Caméra aide au recul avec Top Rear Vision et CITROEN Connect Nav, Système d airbag crânien AR, Sellerie: Tissu, Siège AV gauche réglable(s) en hauteur, Jantes alliage léger 6,5x17 (4 Ever), Volant de direction (Cuir), Antipatinage (ASR), Boîte de vitesses 6 rapports, Rétroviseur ext rabattable, (D+G), Rétroviseur ext avec Caches/Capuchons noir(e), projecteurs antibrouillard avec éclairage directionnel statique (feux de virage), éclairage diurne LED, Vitres lat AR et Lunette AR. teinté foncé, Système audio avec 6 haut-parleurs, Système d assistance de conduite: système d appel d urgence et d assistance (CITROEN Connect), aide au stationnement AR, Système d airbag crânien, prise élect. (Prise 12V) à/au/dans/en coffre/compartiment de charge, Système d antiblocage de frein (ABS), Refroidissement d huile Direction assistée, Système d assistance de conduite: assistance active au freinage d urgence (Active Safety Brake), Système Audio-Navigation: radio numérique DAB, Connecting-Box, Ecran tactile, Connecting-Box, Pack Auto, Pack Sécurité, Pack City, Essuie-vitres avec Capteur de pluie, Elargisseurs d aile, Vitres lat AR et Lunette AR. surteinté, Connexion USB, Ordinateur de bord, contrôle pression pneumatiques, Régulateur de vitesse (régul. vitesse) comprenant Limiteur de vitesse, Airbag conducteur et passager, Airbag lat AR, téléphonie mains libres Bluetooth, Climatisation automatique, Lève-vitre électrique AR, Verrouillage centralisé avec Cde à distance, Supports Isofix pour siège enfant sur Siège AR, Jantes alliage léger 6,5x16 (X-Cross, poli), Mode de transmission roues AV motrices, Système d assistance de conduite: Aide au démarrage en côte, Empattement 2604 mm, Moteur 1,6 litre(s) - 88 kW Blue-HDI FAP, Carrosserie: 5 portes, Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, (D+G), Allumage automatique pour Feux de croisement, Système audio RCD 4 (Radio/lecteur CD Compatible MP3) avec 6 haut-parleurs, Banquette AR rabattable 1/3-2/3, Kit de réparation des pneumatiques

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 12/2019 Puissance DIN: 381ch (280kW) Kilométrage: 13.600 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: ELOT_1285396_1925499826 Voir l'historique officiel du véhicule Description LOTUS EXIGE 380 SPORT GP EDITION 1/20 - Excellent état 4 pneus Michelin CUP II neufs 1ère immatriculation 31/12/2019 1ère main France – écotaxe payée Edition limitée à 20 exemplaires Garantie constructeur jusqu’au 28/06/2021 Extérieur: noir métal Intérieur: alcantara noir surpiqure or 13.600 kms - Volant alcantara - climatisation - Jantes forgées ultra légères 17 à l’avant – 18 à l’arrière – Diamond Cup Silver Or - Pack alcantara surpiqure or - Régulateur de vitesse - Isolation phonique - Persienne - Poste CD/MP3 - Boite mécanique - Radar recul - Hard top - Ponton en carbone - Bas de caisse en carbone - Lame avant en carbone - Aileron en carbone - Interrupteur d’ouverture valve d’échappement (hors mode sport) - Système Lotus DPM (mode sport et race) - Echappement sport - Siège Pro Bax carbone - Peinture personnalisée Lotus Exclusive Reprise et financement possible Nous nous occupons des formalités d’immatriculation en France Vous pouvez venir la voir dans notre showroom RS MONACO 32 bd du Jardin Exotique 98000 Monaco Nous joindre par téléphone 06 25 02 38 35 06 37 48 73 11 (+377) 97 70 32 55 site: rs-monaco.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

G-Force 2 H2O Noir - Blanc L'inspiration pour le successeur de la G-Force H2O - cette G-Force 2 H2O, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu'une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 H2O ne font aucun effort pour cacher le fait qu'elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n'excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l'on pourrait en douter. Le confort d'une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d'orteils et de talon, ainsi qu'une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C'est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 H2O est agréable, même ailleurs qu'à moto - aussi après une longue promenade. Par souci d'exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers 'ingrédients': similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s'ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l'arrière, au niveau du talon d'Achille, sont remarquables. Il va sans dire que ces chaussures moto offrent une certaine marge quant aux éclaboussures, mais, avec des chaussures mi-hautes, il ne faut évidemment pas avoir des attentes trop élevées en termes d'étanchéité.

G-Force 2 Noir - Anthracite L'inspiration pour le successeur de la G-Force - cette G-Force 2, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu'une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 ne font aucun effort pour cacher le fait qu'elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n'excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l'on pourrait en douter. Le confort d'une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d'orteils et de talon, ainsi qu'une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C'est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 est agréable, même ailleurs qu'à moto - aussi après une longue promenade. Par souci d'exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers 'ingrédients': similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s'ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l'arrière, au niveau du talon d'Achille, sont remarquables. La languette de la chaussure est perforée, ces chaussures moto sont donc destinées à l'été et vous connaissez immédiatement leur seul petit défaut: elles ne sont pas imperméables. Bien qu'il existe une excellente solution à ce problème: la G-Force 2 H2O. Tout comme il y a aussi une version ventilée (la G-Force 2 Air).

G-Force 2 H2O Lady Noir - Blanc L'inspiration pour le successeur de la G-Force H2O Lady - cette G-Force 2 H2O Lady, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Ceci est la version étanche de la G-Force Lady. À part les changements de couleur obligatoires, chez REV'IT!, ils utilisent désormais également une forme plus fine et adaptée. Pas de copier-coller, donc, mais une belle chaussure moto pour femmes. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu'une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 H2O Lady ne font aucun effort pour cacher le fait qu'elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n'excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l'on pourrait en douter. Le confort d'une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d'orteils et de talon, ainsi qu'une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C'est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 H2O Lady est agréable, même ailleurs qu'à moto - aussi après une longue promenade. Par souci d'exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers 'ingrédients': similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s'ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l'arrière, au niveau du talon d'Achille, sont remarquables. Il va sans dire que ces chaussures moto offrent une certaine marge quant aux éclaboussures, mais, avec des chaussures mi-hautes, il ne faut évidemment pas avoir des attentes trop élevées en termes d'étanchéité.

G-Force 2 Noir - Rouge fluo L'inspiration pour le successeur de la G-Force - cette G-Force 2, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu'une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 ne font aucun effort pour cacher le fait qu'elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n'excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l'on pourrait en douter. Le confort d'une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d'orteils et de talon, ainsi qu'une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C'est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 est agréable, même ailleurs qu'à moto - aussi après une longue promenade. Par souci d'exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers 'ingrédients': similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s'ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l'arrière, au niveau du talon d'Achille, sont remarquables. La languette de la chaussure est perforée, ces chaussures moto sont donc destinées à l'été et vous connaissez immédiatement leur seul petit défaut: elles ne sont pas imperméables. Bien qu'il existe une excellente solution à ce problème: la G-Force 2 H2O. Tout comme il y a aussi une version ventilée (la G-Force 2 Air).

G-Force 2 H2O Noir - Rouge fluo L'inspiration pour le successeur de la G-Force H2O - cette G-Force 2 H2O, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu'une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 H2O ne font aucun effort pour cacher le fait qu'elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n'excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l'on pourrait en douter. Le confort d'une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d'orteils et de talon, ainsi qu'une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C'est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 H2O est agréable, même ailleurs qu'à moto - aussi après une longue promenade. Par souci d'exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers 'ingrédients': similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s'ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l'arrière, au niveau du talon d'Achille, sont remarquables. Il va sans dire que ces chaussures moto offrent une certaine marge quant aux éclaboussures, mais, avec des chaussures mi-hautes, il ne faut évidemment pas avoir des attentes trop élevées en termes d'étanchéité.

Marque Citroen Modèle C3 Version Feel Pack BlueHDI 100 BVM6 GPS+Radar AR Catégorie Citadine Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2022 Date 1ère mise en circulation 18-04-2022 Kilométrage 10 km Options et accessoires airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|bluetooth|climatisation|climatisation automatique|direction assistée|isofix|limiteur de vitesse|ordinateur de bord|prise 12v|projecteurs antibrouillard|vitres électriques|volant reglable Commentaires Citroen NEW C3 FEEL PACK 1.5 BlueHDi 100 BVM6,Options Comprise,Toit bi-ton Noir Onyx,Aide au stationnement arrière,Citroën Connect Nav sur tablette tactile 7,Sans Airbump et avec enjoliveurs de projecteur antibrouillard Noir Brillant,Vitres et lunette arrière surteintées,Prédisposition pour roue de secours,Pack Visibility comprend: Essuie-vitres avant automatique,Allumage automatique des feux,Éclairage d accompagnement,Sièges Advanced Confort,Garnissage tissu Hello avec surpiqures blanche,Bandeau de planche de bord TEP Noir avec surpiqures blanche et cerclage Emeraude,Volant gainé cuir,Accoudoir de portes tissu Noir avec sangle à l avant,Accoudoir conducteur,Poches aumonières au dos des sièges avant,4 Lève-vitres électriques séquentiels et anti-pincements,Décors d aérateurs Chrome Satin,Enjoliveur d embase de levier de vitesses et de combiné Chrome Satin,Pour l Achat d une Voiture SERIEYS AUTO à ALBI Vous fait Gagner du Pouvoir d achat Dans 17 000 Commerces de 30 à 50 % de Remises,3 appuie-têtes arrière escamotables,ABS Aide au freinage d urgence (AFU) et Répartiteur électronique de freinage (REF) et ESP,AFIL (Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne),Aide au démarrage en pente (Hill Start Assist),Airbags frontaux latéraux AV et rideaux,Appuie-têtes avant réglables en hauteur,Banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3,Climatisation automatique,Coffee Break AlertnCondamnation centralisée avec plip,Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant,Détection de sous-gonflage,Direction assistée,Elargisseurs d aile et bas de caisse Noir Mat,Enjoliveurs 16 3D,Feux arrière à effet 3D,Feux diurnes à LED,Fixations Isofix sur sièges passagers arrière,Kit de dépannage provisoire de pneumatiques,Kit mains libres Bluetooth avec audio streaming, prise USB,Mirror Screen - Apple CarPlay & Android Auto,Ordinateur de bord,Pare-soleil avec miroirs de courtoisie occultables,Poignées de portes extérieures couleur caisse,Prise 12V à l avant,Projecteurs antibrouillard,Projecteurs LED,Régulateur-limiteur de vitesse,Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et dégivrants,Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement,Siège conducteur réglable en hauteur,Signature lumineuse à LED,Système audio numérique MP3 6 HP (DAB),Tablette tactile couleur 7 avec système audio 6 HP,Témoin de non-bouclage des ceintures de sécurité conducteur et passagers,Volant avec décor Chrome Satin,Volant réglable en hauteur et en profondeur,Peinture Blanche avec Toit Noir,Garantie Constructeur 24 mois,Vente sans reprise,Voiture Importé à Prix Discount,Mandataire Auto Serieys Auto à Albi depuis 1986,Les Meilleurs Prix du marché en Voiture Neuve,Notre équipe vous conseille au mieux pour vous,Serieys Auto à Albi sur le Sud Ouest à 70 km de Toulouse,VOI,VOEU,#serieysautoalbi.

Marque Citroen Modle C4 Version PLUS 1.5 BlueHDI 130 EAT8 GPS+CAMERA 3D+MAIN LIBRE Catgorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Anne 2024 Date 1re mise en circulation 28-03-2024 Kilomtrage 10 km Options et accessoires aide au dmarrage en cte|bluetooth|camra de recul|climatisation automatique bi-zone|commandes du systme audio au volant|rtroviseurs extrieurs rabattables lectriquement|sige conducteur rglable en hauteur|volant rglable en hauteur et en profondeur Commentaires Routire par excellence, la berline CITROEN C4 vous accompagne lors de vos longs trajets! Alliant confort et lgance, cette voiture de 2024 est une offre ne pas manquer. Mise en circulation en 28-03-2024, elle possde 10 kmau compteur, de quoi vous suivre encore longtemps sur les routes! Ses plus grands atouts? Sa tenue de route, qui vous offre une conduite scurisante et reposante, parfaite pour vos longs voyages en famille. L?espace intrieur gnreux de ce vhicule 5 places offre chaque occupant un confort ingal. Disponible de suite, notre CITROEN C4 saura vous sduire lors d?un essai vhicule. Contactez-nous vite par tlphone, mail ou SMS pour en savoir plus! ABS avec rpartiteur lectronique de freinage (REF) et aide aufreinage durgence (AFU) / Arateurs centraux pour les passagers arrire / Aide au stationnement arrire / Airbags frontaux, latraux avant et rideaux / Allumage automatique des feux de croisement / Ambiance Urban Grey / Antibrouillards avant LED avec clairage dintersection / Banquette arrire fractionnable 2/3 - 1/3 / Boitiers de rtroviseurs extrieurs noir brillant / Clignotants impulsionnels / Combin numrique couleur / Condamnation automatique du coffre et des portes en roulant / Condamnation centralise avec plip / Console centrale avec accoudoir et rangements / Contrle dynamique de stabilit (ESP) / Dsactivation manuelle airbag passager AV / Dtection de sous-gonflage des pneumatiques / Direction assistance lectrique variable / Eclairage daccueil et daccompagnement / Elargisseurs dailes et bas de caisse noir mat / Essuie glace avant automatique / Feux diurnes LED / Fixations ISOFIX sur siges latraux arrire / Frein de stationnement lectrique automatique / Jantes alliage 18?? AEROBLADE Gris Anthra / Jupe arrire en Noir Brillant / Kit de dpannage provisoire de pneumatiques / Lve-vitres avant et arrire (rang 2) lectriques et squentiels / My Citron Assist: Citron Connect Box / My Citron Play: systme audio numrique sur tablette tactile 10avec fonction Mirror Screen / Pack Color Noir Brillant / Pack Safety / Pare-soleil conducteur et passager avec miroir occultable / Peinture nacre Noir Perla Nera / Plafonniers avant et arrire / Plancher de coffre modulable 2 positions / Poignes de portes extrieures couleur caisse / Prise 12V lavant / Prise USB-A en rang 1 / Prise USB-A en rang 2 / Prise USB-C en rang 1 (pour fonction Mirror Screen) / Projecteurs LED avec signature lumineuse en V / Rtroviseurs extrieurs rglables lectriquement et dgivrants / Scurit enfants manuelle / Services Connect Plus / Sige conducteur avec rglage lombaire / Sige passager rglable en hauteur / Suspension Citron Advanced Comfort / Systme audio numrique (DAB) MP3 6 HP / Volant crote de cuir