C certification mprii

Pelle standard - Caterpillar 308 C Vendeur: Domenico Schwalb Pelle – Standard GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait. DÉTAILS CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: CAT0308CJKCX01825 GODET - Type de godet: Fouille / 2 godets sont disponibles au total, un godet universel (GP) de 840 mm à 60 % et un godet de curage de 1 500 mm à 40 % ATTACHE RAPIDE - Type: Mécanique - Marque/modèle: Miller BALANCIER - Longueur du balancier: 2.2 m CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE - Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: 1 FLèCHE - Type de flèche: Mono INSPECTION DES SOUPAPES - Clapets anti-retour de la flèche: Oui CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine PATINS - Type de patins: Inserts en caoutchouc - Largeur du patin: 450 mm MOTEUR - Marque / Modèle: Mitsubishi 4M40-UB CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état général. Certaines petites réparations sont recommandées, une maintenance programmée est requise. Le moteur est équipé du système de protection diesel Chalwyn VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet. Marque: Caterpillar Modèle: 308 C Année du modèle: 2007

Pelle standard - Caterpillar 307 C Vendeur: Domenico Schwalb Pelle – Standard GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait. DÉTAILS CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: CAT0307CHBNE01234 GODET - Type de godet: Pivot / Godet à creusage, godet de curage, godet tranchée - Largeur du godet: 1200 mm - Taille du godet: 0.33 m3 ATTACHE RAPIDE - Type: Mécanique BALANCIER - Longueur du balancier: 1.7 m CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE - Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: Unit equipped with two aux. hydraulic lines FLèCHE - Type de flèche: Flèche rabattable INSPECTION DES SOUPAPES - Clapets anti-retour de la flèche: Oui CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine avec air conditionné PATINS - Type de patins: Barre à triple arrête - Largeur du patin: 700 mm MOTEUR - Marque / Modèle: Mitsubishi 4M40-EA - Numéro de série: ME441681 CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Oui COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état. Certaines petites fuites d'huile doivent être scellées et les chenilles doivent être entretenues. Test limité en raison du manque d'espace. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet. Marque: Caterpillar Modèle: 307 C Année du modèle: 2006

Ressorts de descente H &: R Mercedes Classe C C63 AMG (S) Coupé 2RM 2015- VA20 / AA20mm Les ressorts sport H &: R ont été développés pour offrir une meilleure tenue de route et une hauteur de conduite plus basse tout en maintenant une excellente qualité de conduite et un confort optimal. Avantages du produit: Apparence sportive Centre de gravité abaissé Conception à ressort linéaire ou progressive Peut être combiné avec des amortisseurs standards ou daprès-vente Enduit de poudre pour un meilleur aspect et une meilleure protection Avec certificat ABE ou TÜV Caractéristiques de conduite améliorées Produit en Allemagne Applicable à: Mercedes-Benz C63 AMG / C63 AMG-S Classe C Coupé Type 204 AMG. 2 roues motrices. avec ABE 2015 - Essieu avant 20mm / Essieu arrière 20mm Faites attention aux clients belges. Le certificat Goca pour la Belgique nest pas fourni en standard. Vous pouvez en faire la demande auprès de votre revendeur Autostyle. Le prix du certificat est de 30. - GOCA: Disponible sur demande La certification: Certification TUV &:amp: E Descente (avant / arrière): 20 mm Garantie: 2 ans

Pelle pelle standard - Volvo EW180 C Vendeur: Domenico Schwalb Pelle – Pelle standard – Sur pneus Pelle mobile Volvo EW180 2007 d'occasion avec godet GP, coupleur rapide, clapets anti-retour, lame, stabilisateurs, caméra de recul et hydraulique auxiliaire. GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: VCEW180CC00120328 POIDS: 20.4 Tonnes GODET - Type de godet: Creuser - Largeur du godet: 1400 mm - A dent ou à bord tranchant: ok - En dessous: ok - de côté: ok - Cylindre: ok ATTACHE RAPIDE - Type: Hydraulique BALANCIER - Longueur du balancier: 2.5 m - Condition de l'acier: ok - Cylindre: ok - Attaches & douilles: ok CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE - Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: Unit is equipped with two aux. hydraulic lines FLÈCHE - Type de flèche: Mono - Condition de l'acier: ok - Cylindre: ok - Attaches & douilles: ok INSPECTION DES SOUPAPES - Clapets anti-retour de la flèche: Oui - Clapets anti-retour du balancier: Oui CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine avec air conditionné PNEUS - Configuration: Simple - Type: Pneumatique - Avant gauche à l'extérieur: imperfection (30 %) → Michelin - Avant droit à l'extérieur: défaut (10 %) → Michelin - Arrière gauche à l'extérieur: défaut (20 %) → Michelin - Avant droit à l'extérieur: imperfection (25 %) → Michelin ROUES - Taille des pneus: 445/70R-19.5 INTÉRIEUR CABINE - Propreté: ok - État du siège: imperfection → Le siège est usé - Air conditionné: ok - Fenêtres: ok - Commutateurs: ok - Jauges: ok - Porte de la cabine: ok - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: ok - Structure: ok → Quelques tâches de rouille sur la peinture. MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: imperfection → Souffle minime par - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: ok - Marque / Modèle: Volvo D6E ECE3 - Numéro de série: 10475062 HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok - Blocage de vanne: ok - Couronne: ok - Moteur pivotant: ok ENTRAÎNEUR - État de la carosserie: ok TEST FONCTIONNEL - Attaches de la flèche: ok - Attaches du balancier: ok - Attaches du godet: ok - Entraînement d'inclinaison/frein d'inclinaison: ok - Déviation de la flèche: ok - Bruits de pompe: ok - Jeu dans la couronne de pivotement: ok - Électricité: ok - Groupe motopropulseur: imperfection → Résidus d'huile sur l'entraînement final avant droit, la transmission et la boîte de dérivation fuient. COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 8453 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: par l'inspecteur LUBRIFICATION CENTRALE - Marque/modèle: Groeneweld LAME DE BULLDOZER - Condition: imperfection → La lame est pliée CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état technique, certains joints doivent être remplacés. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2007 Volvo EW180 mobile excavator with GP bucket, quick coupler, check valves, blade, stabilizers, rear view camera nad aux. hydraulics GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: VCEW180CC00120328 WEIGHT: 20.4 Tons BUCKET - Bucket type: General Purpose - Bucket width: 1400 mm - Teeth or cutting edge: ok - Bottom: ok - Side: ok - Cylinder: ok QUICK COUPLER - Type: Hydraulic STICK - Stick length: 2.5 m - Steel condition: ok - Cylinder: ok - Pins & bushings: ok AUXILIARY HYDRAULIC - Number of auxiliary hydrau

Pelle pelle standard - Volvo EW140 C Vendeur: Domenico Schwalb Pelle – Pelle standard – Sur pneus Pelle mobile Volvo EW140C 2005 d'occasion avec godet GP, attache rapide, clapets anti-retour, stabilisateurs et hydraulique auxiliaire GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: POIDS: 15.7 Tonnes GODET - Type de godet: Creuser - Largeur du godet: 900 mm - A dent ou à bord tranchant: ok - En dessous: imperfection → La partie basse est bosselée - de côté: ok - Cylindre: ok ATTACHE RAPIDE - Type: Hydraulique BALANCIER - Longueur du balancier: 2.45 m - Condition de l'acier: ok - Soudé: ok - Cylindre: ok - Attaches & douilles: ok → Un peu de jeu CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE - Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: Unit is equipped with two aux. hydraulic lines FLÈCHE - Type de flèche: Mono - Condition de l'acier: ok - Soudé: ok - A éclisse: ok - Fissuré: ok - Cylindre: ok - Attaches & douilles: imperfection → Les goupilles de flèche ont un certain jeu, mais les goupilles inférieures du vérin de flèche ont un jeu important. INSPECTION DES SOUPAPES - Clapets anti-retour de la flèche: Oui - Clapets anti-retour du balancier: Oui CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine avec air conditionné PNEUS - Configuration: Simple - Type: Pneumatique - Avant gauche à l'extérieur: ok (60 %) → Alliance; 15mm bon - Avant droit à l'extérieur: ok (65 %) → Alliance; 18mm bon - Arrière gauche à l'extérieur: ok (60 %) → Alliance; 15mm bon - Avant droit à l'extérieur: ok (55 %) → Alliance; 13mm bon ROUES - Taille des pneus: 600/50 R22.5 INTÉRIEUR CABINE - Propreté: ok - État du siège: imperfection → Coussin sale - Air conditionné: imperfection → L'écran est endommagé - Fenêtres: imperfection → Les rétroviseurs et le pare-brise sont fissurés. - Commutateurs: imperfection → La console est fêlée. - Jauges: ok - Porte de la cabine: ok - Essuie-glace: imperfection → Ne fonctionne pas, le réservoir est fissuré - Tapis de sol: ok - Structure: imperfection → Les marches sont bosselées. Le contrepoids est réparé avec du mastic. L'unité est partiellement repeinte. MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: ok - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: ok - Marque / Modèle: Volvo D5D EBE2 - Numéro de série: 01035843 - Puissance du moteur: 90.74kW/123.374HP HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: imperfection → Fuite sur la pompe - Blocage de vanne: ok - Couronne: ok - Moteur pivotant: ok STRUCTURE SUR CHENILLE - Condition du cadre d'entraînement: ok ENTRAÎNEUR - État de la carosserie: ok TEST FONCTIONNEL - Attaches de la flèche: imperfection → Les goupilles de flèche ont un certain jeu, mais les goupilles inférieures du vérin de flèche ont un jeu important. - Attaches du balancier: imperfection → Un peu de jeu - Attaches du godet: imperfection → Un peu de jeu - Entraînement d'inclinaison/frein d'inclinaison: ok - Déviation de la flèche: ok - Bruits de pompe: ok - Jeu dans la couronne de pivotement: imperfection → 1.51mm - Électricité: ok → Certaines lumières ne fonctionnent pas - Groupe motopropulseur: imperfection → La machine se déplace vers l'arrière plus lentement que vers l'avant - Batteries: ok COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 15389 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: par l'inspecteur LAME DE BULLDOZER - Condition: imperfection → Dents sur la lame CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état général en fonction de l'âge et de l'heure, quelques petites réparations et remplacements sont recommandés. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIP

Micah TF Bleu foncé longueur 32 En 2022, REV'IT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. Ce jeans moto Micah TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails: la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV'IT! à l'intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA (et c'est aussi la certification des combinaisons en cuir), le bleu à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. REV'IT! opte pour le 'single layer denim' pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes d'apparence et de confort. Cela n'est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd'hui sont plus résistants qu'auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s'agit de « denim Cordura® 16 oz. »: résistant à l'usure, robuste, et néanmoins très confortable. Comme il s'agit d'un produit de classe AAA, vous pouvez compter sur une couche supplémentaire au niveau du siège, des hanches, de l'entrejambe, et des genoux, sous forme de PWR|Shield 2.0. Les jeans moto AAA, vous pouvez aussi dire 'triple A', sont encore l'exception à la règle. Les pantalons moto en cuir obtiennent la même certification AAA, ce qui signifie qu'ils vous permettront de rouler en toute sécurité. « Ce que je gagne en sécurité, je le perds en confort », vous pensez. Les jeans AAA de REV'IT! sont munies d'une doublure extensible, ce qui leur confère un certain confort et une grande liberté de mouvement. Vous déboutonnez et reboutonnez le Micah TF avec une série de boutons. Pas de tirette, alors. La protection de genou réglable en hauteur (il y a deux poches) est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV'IT! a utilisé jusqu'à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d'une protection mieux conçue. Surtout lorsqu'il s'avère également bien ventilé et s'adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV'IT!, comme c'est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite.Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu'elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Les poches - les mêmes cinq que pour un jeans ordinaire - sont renforcées sur les bords. Ce n'est pas pour les protéger - bien que les coutures triples aident évidemment dans ce domaine - mais c'est un effort pour accorder au Micah TF une durée de vie plus longue. L'expérience a montré à REV'IT! que les bords effilochés s'avéraient être le point faible plus souvent que les curseurs efficaces. Le REV'IT! Micah TF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant: l'étiquette à l'arrière (avec l'air de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce jeans moto peut être connecté à votre veste moto REV'IT! préférée. Ceux qui ne sont pas fans de la coupe fuselée préfèreront peut-être la coupe 'slim fit' du Reed. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Pelle mini-pelle - Yanmar VIO25-4 Vendeur: Domenico Schwalb Pelle – Mini-pelle GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: YCEVIO25JBG406631 POIDS: 2.8 Tonnes GODET - Godet: Oui - Type de godet: Fouille - Numéro de série: 77111709P - Largeur du godet: 1200 mm - A dent ou à bord tranchant: imperfection → Usé - En dessous: ok - de côté: ok - Cylindre: ok ATTACHE RAPIDE - Type: Mécanique BALANCIER - Longueur du balancier: 1150mm m - Condition de l'acier: ok - Cylindre: imperfection → Fuite sur le joint aucun dommage Crome vu - Attaches & douilles: imperfection → Goupilles et douilles usées CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE - Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: 2 FLÈCHE - Type de flèche: Flèche rabattable - Condition de l'acier: ok - Cylindre: ok - Attaches & douilles: imperfection → Déplacement lourd dans les douilles à goupilles INSPECTION DES SOUPAPES - Clapets anti-retour de la flèche: Oui - Clapets anti-retour du balancier: Oui CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine → Non A/C seulement chauffage CHENILLES - Extensible: Oui INTÉRIEUR CABINE - Propreté: ok - État du siège: ok - Fenêtres: ok - Commutateurs: ok - Jauges: ok - Porte de la cabine: ok - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: ok - Structure: ok MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: imperfection → un peu bas - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: imperfection → Petit coup pour l'âge de la machine - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: imperfection → Service d'huile usée requise - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: ok - Marque / Modèle: YANMAR 3TNV76-N - Numéro de série: BYDXL1. 11V3N HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok → Non visible - Blocage de vanne: ok → Non visible - Couronne: ok → Non visible - Moteur pivotant: ok → Non visible TRAIN DE ROULEMENT - Roue folle: ok (60 %) - Galet supérieur: imperfection (30 %) - Galet inférieur: imperfection (30 %) - Barbotin: ok (50 %) TEST FONCTIONNEL - Attaches de la flèche: ok - Attaches du balancier: ok - Attaches du godet: ok - Entraînement d'inclinaison/frein d'inclinaison: ok - Déviation de la flèche: ok - Bruits de pompe: ok - Jeu dans la couronne de pivotement: imperfection → Petite balançoire - Électricité: ok - Groupe motopropulseur: ok - Batteries: imperfection → Batterie déchargée a dû être mise en marche par saut COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 3502 LAME DE BULLDOZER - Width: 1450mm - Condition: ok CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Oui COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: YCEVIO25JBG406631 WEIGHT: 2.8 Tons BUCKET - Bucket: Yes - Bucket type: Ditching - Serial number: 77111709P - Bucket width: 1200 mm - Teeth or cutting edge: imperfection → Worn - Bottom: ok - Side: ok - Cylinder: ok QUICK COUPLER - Type: Mechanical STICK - Stick length: 1150mm m - Steel condition: ok - Cylinder: imperfection → Leaking on seal no Crome damage seen - Pins & bushings: imperfection → Worn pins and bushes AUXILIARY HYDRAULIC - Number of auxiliary hydraulic lines: 2 BOOM - Boom type: Swingaway boom - Steel condition: ok - Cylinder: ok - Pins & bushings: imperfection → Heavy movement in pins bushes CHECK VALVES - Check valves boom: Yes - Check valves stick: Yes CAB - Cab type and A/C: Cab → No A/C only heater TRACKS - Expandable: Yes CABIN INTERIOR - Cleanliness: ok - Seat condition: ok - Windows: ok - S

iXS880 1.16 Brun Mat Nous ne pouvons guère imaginer un casque jet plus moderne qui associe des formes classiques à une certification ECE 22.06. Un petit pot inversé jusqu'au cou, avec des lignes rétro, et néanmoins une visière solaire intégrée, le tout au prix 'ancien', découvrez le IXS 880 1.16 et étonnez-vous. Le 880 1.16 de IXS est un casque moto « open face » tel que les enfants les dessineraient. La coque de casque en polycarbonate est relativement légère et il y a peu de protubérances, de cloches ou de sifflets à découvrir. Seule l'attache traditionnelle en cuir pour éventuelles lunettes de casque rompt les lignes uniformes. Il en va de même pour les deux boutons chromés à gauche et à droite, mais ils devraient simplement être là. La visière solaire intégrée est l'ajout le plus important et le plus frappant, qui n'en est pas un. La visière solaire est présente de série et ajoute quelques grammes sur la balance, avoisinant les 1200 grammes, mais c'est évidemment aussi un élément de confort supplémentaire sur la route. Si l'on tient compte du fait que ces types de casques moto sont particulièrement intéressants en été, il est au moins agréable de ne pas avoir à chercher à tâtons les lunettes de soleil. Il suffit de tirer vers le bas ou de pousser vers le haut la visière solaire. La visière solaire intégrée est limitée en longueur juste au-dessus du nez, de sorte qu'il n'est jamais question d'une visière solaire 'intégrale'. La finition du 880 1.16 de IXS est de qualité. Le bord du casque moto, la doublure de qualité, la fermeture micrométrique... tout est excellent. Regardez encore bien le prix de ce casque moto, prenez en compte la certification ECE 22.06, et la conclusion est que vous ne pouvez pas vous tromper avec ce casque. Les autocollants réfléchissants - obligatoires dans certains pays (comme la France) - ne sont pas fournis d'origine. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c'est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N'oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

iXS880 1.16 Noir Mat Nous ne pouvons guère imaginer un casque jet plus moderne qui associe des formes classiques à une certification ECE 22.06. Un petit pot inversé jusqu'au cou, avec des lignes rétro, et néanmoins une visière solaire intégrée, le tout au prix 'ancien', découvrez le IXS 880 1.16 et étonnez-vous. Le 880 1.16 de IXS est un casque moto « open face » tel que les enfants les dessineraient. La coque de casque en polycarbonate est relativement légère et il y a peu de protubérances, de cloches ou de sifflets à découvrir. Seule l'attache traditionnelle en cuir pour éventuelles lunettes de casque rompt les lignes uniformes. Il en va de même pour les deux boutons chromés à gauche et à droite, mais ils devraient simplement être là. La visière solaire intégrée est l'ajout le plus important et le plus frappant, qui n'en est pas un. La visière solaire est présente de série et ajoute quelques grammes sur la balance, avoisinant les 1200 grammes, mais c'est évidemment aussi un élément de confort supplémentaire sur la route. Si l'on tient compte du fait que ces types de casques moto sont particulièrement intéressants en été, il est au moins agréable de ne pas avoir à chercher à tâtons les lunettes de soleil. Il suffit de tirer vers le bas ou de pousser vers le haut la visière solaire. La visière solaire intégrée est limitée en longueur juste au-dessus du nez, de sorte qu'il n'est jamais question d'une visière solaire 'intégrale'. La finition du 880 1.16 de IXS est de qualité. Le bord du casque moto, la doublure de qualité, la fermeture micrométrique... tout est excellent. Regardez encore bien le prix de ce casque moto, prenez en compte la certification ECE 22.06, et la conclusion est que vous ne pouvez pas vous tromper avec ce casque. Les autocollants réfléchissants - obligatoires dans certains pays (comme la France) - ne sont pas fournis d'origine. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c'est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N'oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

iXS880 1.16 Gris Mat Nous ne pouvons guère imaginer un casque jet plus moderne qui associe des formes classiques à une certification ECE 22.06. Un petit pot inversé jusqu'au cou, avec des lignes rétro, et néanmoins une visière solaire intégrée, le tout au prix 'ancien', découvrez le IXS 880 1.16 et étonnez-vous. Le 880 1.16 de IXS est un casque moto « open face » tel que les enfants les dessineraient. La coque de casque en polycarbonate est relativement légère et il y a peu de protubérances, de cloches ou de sifflets à découvrir. Seule l'attache traditionnelle en cuir pour éventuelles lunettes de casque rompt les lignes uniformes. Il en va de même pour les deux boutons chromés à gauche et à droite, mais ils devraient simplement être là. La visière solaire intégrée est l'ajout le plus important et le plus frappant, qui n'en est pas un. La visière solaire est présente de série et ajoute quelques grammes sur la balance, avoisinant les 1200 grammes, mais c'est évidemment aussi un élément de confort supplémentaire sur la route. Si l'on tient compte du fait que ces types de casques moto sont particulièrement intéressants en été, il est au moins agréable de ne pas avoir à chercher à tâtons les lunettes de soleil. Il suffit de tirer vers le bas ou de pousser vers le haut la visière solaire. La visière solaire intégrée est limitée en longueur juste au-dessus du nez, de sorte qu'il n'est jamais question d'une visière solaire 'intégrale'. La finition du 880 1.16 de IXS est de qualité. Le bord du casque moto, la doublure de qualité, la fermeture micrométrique... tout est excellent. Regardez encore bien le prix de ce casque moto, prenez en compte la certification ECE 22.06, et la conclusion est que vous ne pouvez pas vous tromper avec ce casque. Les autocollants réfléchissants - obligatoires dans certains pays (comme la France) - ne sont pas fournis d'origine. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c'est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N'oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

Tombereau tombereau rigide - Caterpillar 769C Vendeur: Domenico Schwalb Tombereau – Tombereau rigide – Sur pneus Tombereau Caterpillar 769C de 1994 d'occasion avec plateau chauffé et système de ravitaillement rapide. GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: 01X06226 POIDS: 30.7 Tonnes BENNE - Type de benne: Trame rigide ÉLÉMENT DE TAMBOUR - Élément chauffant: Oui - Renfort: Oui - Hayon: Non - Vidage haut: Non - Extension du corps: Non - de côté: ok - En dessous: imperfection → Soudures sous tension sur les côtés arrière, couche inférieure - 75% restant. - Chemise: ok CONFIGURATION D'ESSIEU - Configuration d'essieu: 4 x 2 CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine avec air conditionné → La climatisation fonctionne avec de faibles performances. ROUES - Taille des pneus: 18.00R33 PNEUS - Type de pneus: Pneumatic - Pneus avant côté gauche: ok (95 %) → 49mm - Pneus avant côté droit: ok (95 %) → 48mm - Pneus arrière côté gauche: imperfection (30 %) → Côté gauche: intérieur - 16mm; extérieur - 15mm - Pneus arrière côté droit: imperfection (35 %) → Côté droit: intérieur - 24mm; extérieur - 18mm INTÉRIEUR CABINE - Propreté: ok - État du siège: ok - Fenêtres: ok - Commutateurs: ok - Jauges: ok - Porte de la cabine: ok - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: ok - Structure: ok → Le pare-chocs avant droit est réparé par soudure, la peinture est décolorée. MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: imperfection → Souffle minime par - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: ok - Marque / Modèle: Caterpillar HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok → Quelques résidus d'huile sur les tuyaux et les conduites. DIFFÉRENTIEL - Différentiel avant: imperfection → Le frein avant droit fuit. - Différentiel intermédiaire: ok - Différentiel arrière: imperfection → Fuite de l'engrenage de transfert, fuite du joint de la transmission vers l'arbre de transmission arrière, fuite du bouchon de vidange du différentiel arrière. ENTRAÎNEUR - État de la carosserie: ok TEST FONCTIONNEL - Différentiel avant: ok - Différentiel intermédiaire: ok - Différentiel arrière: imperfection → Fuite de l'engrenage de transfert, fuite du joint de la transmission vers l'arbre de transmission arrière, fuite du bouchon de vidange du différentiel arrière. - Vérin: imperfection → Un peu de jeu dans les goupilles principales. - Bruits de pompe: ok - Électricité: imperfection → Le clignotant arrière gauche est fissuré. - Batteries: ok COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 23824 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: Avec affichage du système CERTIFICATIONS - Certification CE: Non - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état général, certains joints du groupe motopropulseur et du frein doivent être remplacés. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 1994 Caterpillar 769C dump truck with heated bed and quick refueling system GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: 01X06226 WEIGHT: 30.7 Tons DUMPER - Dumper type: Rigid frame DUMP BODY - Heated body: Yes - Body liner: Yes - Tailgate: No - High dump: No - Body extension: No - Side: ok - Bottom: imperfection → Stressed weldings on rear sides. Bed - 75% remaining - Liner: ok AXLE CONFIGURATION - Axle configuration: 4x2 CAB - Cab type and A/C: A/C cab → Aircondition works with low performa

Tombereau tombereau articulé - Bell B 40 D Vendeur: Domenico Schwalb Tombereau – Tombereau articulé Camion à benne articulée Bell B40D de 2001 d'occasion GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: AEB4118401R000037 POIDS: 28.8 Tonnes BENNE - Type de benne: Articulé ÉLÉMENT DE TAMBOUR - Renfort: Oui - Hayon: Non - Vidage haut: Non - Extension du corps: Non - de côté: ok - En dessous: ok - Chemise: ok → plaque de déversement pliée CONFIGURATION D'ESSIEU - Configuration d'essieu: 6 x 6 CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine avec air conditionné PNEUS - Type de pneus: Pneumatic - Pneus avant côté gauche: ok (50 %) → Michelin - Pneus avant côté droit: ok (50 %) → Michelin - Pneus intermédiaires gauches: ok (50 %) → Bridgestone - Pneus intermédiaires droits: ok (50 %) → Bridgestone - Pneus arrière côté gauche: ok (50 %) → Bridgestone - Pneus arrière côté droit: ok (50 %) → Bridgestone INTÉRIEUR CABINE - Propreté: imperfection → Nettoyage nécessaire, la machine est toujours dans un état "sorti de chantier". - État du siège: ok - Fenêtres: ok - Commutateurs: ok → panneau de commande de chauffage semi-professionnel fixé avec deux boulons - Jauges: ok - Porte de la cabine: ok → Les évents du ventilateur de l'appareil de chauffage sont partiellement cassés. - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: imperfection → Tapis de sol usé - Structure: ok → Le capot du moteur n'est pas verrouillé. Les pare-chocs sont endommagés dans le coin avant gauche. MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: imperfection → Souffle minime par - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: ok - Marque / Modèle: Mercedes 0M501LA - Numéro de série: 941.990.00.187688 HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok → Huile de vidange sur le bloc de soupapes de la transmission. ARTICULATION - Goupilles détachées: ok - Fuite au vérin: imperfection → Le cylindre de direction gauche suinte. DIFFÉRENTIEL - Différentiel avant: ok - Différentiel intermédiaire: ok → Le frein central LHS fuit. - Différentiel arrière: imperfection → Problème de suspension arrière gauche (le client a de nouvelles pièces de suspension et les remplacera). ENTRAÎNEUR - État de la carosserie: ok TEST FONCTIONNEL - Différentiel avant: ok - Différentiel intermédiaire: ok - Différentiel arrière: ok - Articulation: ok - Vérin: imperfection → Le vérin de levage latéral gauche fuit. - Bruits de pompe: ok - Électricité: imperfection → Les feux arrière ne fonctionnent pas et l'un d'eux est brisé. COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 19891 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: par l'inspecteur CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état général en fonction de l'âge et de l'heure, quelques petites réparations et remplacements sont nécessaires. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2001 Bell B40D articulated dump truck GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: AEB4118401R000037 WEIGHT: 28.8 Tons DUMPER - Dumper type: Articulated DUMP BODY - Body liner: Yes - Tailgate: No - High dump: No - Body extension: No - Side: ok - Bottom: ok - Liner: ok → spill plate bent AXLE CONFIGURATION - Axle configuration: 6x6 CAB - Cab type and A/C: A/C cab TIRES - Tires type: Pneumatic - Tires front left hand: ok (50 %) → Michelin - Tires front rig

Tombereau tombereau articulé - Volvo A 25 D Vendeur: Domenico Schwalb Tombereau – Tombereau articulé Camion benne articulé Volvo A25D 2004 d'occasion GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: A25DV13528 POIDS: 21.6 Tonnes BENNE - Type de benne: Articulé ÉLÉMENT DE TAMBOUR - Hayon: Non - de côté: ok - En dessous: ok - Chemise: ok → La tête de lit est un peu courbée CONFIGURATION D'ESSIEU - Configuration d'essieu: 6 x 6 CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine avec air conditionné → performance peu élevée ROUES - Taille des pneus: 23.5R25 PNEUS - Type de pneus: Pneumatic - Pneus avant côté gauche: défaut (10 %) - Pneus avant côté droit: défaut (10 %) - Pneus intermédiaires gauches: défaut (10 %) - Pneus intermédiaires droits: défaut (10 %) - Pneus arrière côté gauche: défaut (10 %) - Pneus arrière côté droit: défaut (10 %) INTÉRIEUR CABINE - Propreté: ok - État du siège: imperfection → Trous de brûlure dans un coussin - Fenêtres: imperfection → Fenêtre de porte manquante, pare-brise et rétroviseur gauche fissurés. - Commutateurs: imperfection → Le bouton du panneau de chauffage est cassé. - Jauges: ok - Porte de la cabine: ok - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: ok - Structure: ok → Le capot du moteur est fissuré, le moteur de levage ne fonctionne pas, la calandre est légèrement bosselée, les pare-chocs et les ailes sont fissurés et certaines pièces sont manquantes, la rouille pénètre dans la peinture. MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: imperfection → Souffle minime par - Condition des courroies: défaut → Un remplacement est nécessaire - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok → La jauge est cassée. - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: imperfection → Quelques résidus d'huile - Marque / Modèle: Volvo D9AAAE2 - Numéro de série: 8188700 - Puissance du moteur: 220.65kW/300HP HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok ARTICULATION - Goupilles détachées: imperfection - Fuite au vérin: ok DIFFÉRENTIEL - Différentiel avant: ok - Différentiel intermédiaire: défaut - Différentiel arrière: défaut → Le différentiel arrière fuit et le verrou entre l'arrière et le centre semble ne pas fonctionner. ENTRAÎNEUR - État de la carosserie: ok → Plaques de caoutchouc pour le plateau manquant, une fuite d'une transmission finale. TEST FONCTIONNEL - Différentiel avant: ok - Articulation: imperfection → La machine continue de tourner vers la gauche, ce qui semble être une fuite interne dans la pompe de direction. - Vérin: ok - Bruits de pompe: ok - Électricité: ok → Certaines lumières ne fonctionnent pas COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 15363 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: par l'inspecteur CERTIFICATIONS - Certification CE: Non - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état général en fonction de l'âge et de l'heure, quelques réparations seront nécessaires pour la préparer au travail, un nouveau jeu de pneus sera bientôt nécessaire. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2004 Volvo A25D articulated dump truck GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: A25DV13528 WEIGHT: 21.6 Tons DUMPER - Dumper type: Articulated DUMP BODY - Tailgate: No - Side: ok - Bottom: ok - Liner: ok → Head board is a bit bent AXLE CONFIGURATION - Axle configuration: 6x6 CAB - Cab type and A/C: A/C cab → Low performance WHEELS - Size of tires: 23.5R25 TIRES - Tires type: Pneuma

Pelle pelle standard - Jcb JS220NLC Vendeur: Domenico Schwalb Pelle – Pelle standard – Sur chenilles Pelleteuse hydraulique JCB JS220NLC 2014 d'occasion avec clapets anti-retour, graissage central et circuit hydraulique GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: JCBJS22EA02135823 POIDS: 22.1 Tonnes GODET - Godet: Non - Cylindre: ok BALANCIER - Longueur du balancier: 3 m - Condition de l'acier: ok → Éraflures - Cylindre: ok - Attaches & douilles: ok → Jeu minime CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE - Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: Unit is equipped with two aux. hydraulic lines FLÈCHE - Type de flèche: Mono - Condition de l'acier: ok - Cylindre: ok - Attaches & douilles: ok → Jeu modéré INSPECTION DES SOUPAPES - Clapets anti-retour de la flèche: Oui - Clapets anti-retour du balancier: Oui CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine avec air conditionné PATINS - Type de patins: Barre à triple arrête - Largeur du patin: 700 mm INTÉRIEUR CABINE - Propreté: ok - État du siège: ok - Air conditionné: ok - Fenêtres: ok - Commutateurs: ok - Jauges: ok - Porte de la cabine: ok - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: ok - Structure: ok MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: ok - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: ok - Marque / Modèle: JCB 448 TA-4i-129 E1 - Numéro de série: DH320/40789U1095414 HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok - Blocage de vanne: ok - Couronne: ok - Moteur pivotant: ok TRAIN DE ROULEMENT - Patins: ok (90 %) - Liens: ok (80 %) - Goupilles et bagues: ok (80 %) - Roue folle: ok (80 %) - Galet supérieur: ok (80 %) - Galet inférieur: ok (80 %) - Barbotin: ok (80 %) STRUCTURE SUR CHENILLE - Condition du moteur d'entraînement: ok - Condition du cadre d'entraînement: ok ENTRAÎNEUR - État de la carosserie: ok TEST FONCTIONNEL - Attaches de la flèche: imperfection → Jeu modéré - Attaches du balancier: imperfection → Jeu minime - Entraînement d'inclinaison/frein d'inclinaison: ok - Déviation de la flèche: ok - Bruits de pompe: ok - Jeu dans la couronne de pivotement: ok → 0,81 mm - Électricité: ok - Groupe motopropulseur: ok - Batteries: ok COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 2676 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: par l'inspecteur LUBRIFICATION CENTRALE - Marque/modèle: Groeneveld CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Oui COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est globalement en bon état. Aucun problème majeur n'a été trouvé VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2014 JCB JS220NLC hydraulic excavator with check valves, central greasing and aux. hydraulics GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: JCBJS22EA02135823 WEIGHT: 22.1 Tons BUCKET - Bucket: No - Cylinder: ok STICK - Stick length: 3 m - Steel condition: ok → Scratches - Cylinder: ok - Pins & bushings: ok → Minor play AUXILIARY HYDRAULIC - Number of auxiliary hydraulic lines: Unit is equipped with two aux. hydraulic lines BOOM - Boom type: Mono - Steel condition: ok - Cylinder: ok - Pins & bushings: ok → Moderate play CHECK VALVES - Check valves boom: Yes - Check valves stick: Yes CAB - Cab type and A/C: A/C cab PADS - Pads type: Triple grouser bar - Pad width: 700 mm CABIN INTERIOR - Cleanliness: ok - Seat condition: ok - Airconditioning: ok - Windows: ok - Switches: ok - Gauges: ok - Cab door: ok - Wiper: ok

Chargeuse chargeuse standard - Doosan DL200-3 Vendeur: Domenico Schwalb Chargeuse – Sur pneus – Chargeuse standard Chargeuse sur pneus Doosan DL200-3 2013 d'occasion avec godet, caméra de recul et auxiliaire hydraulique GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: DWGCWLAVTD1010006 POIDS: 12.3 Tonnes GODET - Type de godet: A usage général - Marque: Doosan - Numéro de série: DH14B01 - Largeur du godet: 2550 mm - Taille du godet: 1.9 m3 - A dent ou à bord tranchant: ok → Pas de dent - En dessous: ok - de côté: ok - Cylindre: ok CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE - Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: Machine is equipped with aux. hydraulics CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine avec air conditionné → Trop froid pour tester la climatisation ROUES - Taille des pneus: 20.5 R25 PNEUS - Type de pneus: Pneumatic - Pneus avant côté gauche: ok (50 %) → 15 mm, Bridgestone VJT - Pneus avant côté droit: ok (50 %) → 15 mm, Bridgestone VJT - Pneus arrière côté gauche: ok (60 %) → 20 mm, Bridgestone VJT - Pneus arrière côté droit: ok (60 %) → 20 mm, Bridgestone VJT FLÈCHE - Cylindre: ok - Attaches & douilles: ok → Jeu minime INTÉRIEUR CABINE - Propreté: ok - État du siège: ok - Fenêtres: ok - Commutateurs: ok - Jauges: ok → Caméra de recul - Porte de la cabine: ok - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: ok - Structure: ok → Quelques rayures sur le contrepoids MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: ok - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: imperfection → Un tuyau flexible fuit légèrement sur la culasse - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: ok - Marque / Modèle: Doosan DL06KB - Numéro de série: 312674 HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok TRANSMISSION - Pas de surchauffe: ok - Pas de dérapage: ok - Tous les engrenages inspectés & fonctionnels: ok ARTICULATION - Goupilles détachées: ok - Fuite au vérin: ok - Pas de jeu à l'articulation: imperfection DIFFÉRENTIEL - Différentiel avant: ok - Différentiel arrière: ok TEST FONCTIONNEL - Attaches du godet: ok - Attaches de la flèche: imperfection - Articulation à goupilles: imperfection - Bruits de pompe: ok - Électricité: imperfection → Support d'éclairage latéral droit soudé - Groupe motopropulseur: ok - Batteries: ok COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 1862 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: par l'inspecteur CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Oui COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est globalement en bon état. Aucun problème majeur n'a été constaté VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2013 Doosan DL200-3 wheel loader with bucket, rear view camera and aux. hydraulics GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: DWGCWLAVTD1010006 WEIGHT: 12.3 Tons BUCKET - Bucket type: General purpose - Brand: Doosan - Serial number: DH14B01 - Bucket width: 2550 mm - Bucket size: 1.9 m3 - Teeth or cutting edge: ok → No teeth - Bottom: ok - Side: ok - Cylinder: ok AUXILIARY HYDRAULIC - Number of auxiliary hydraulic lines: Machine is equipped with aux. hydraulics CAB - Cab type and A/C: A/C cab → Too cold to test aircondition WHEELS - Size of tires: 20.5 R25 TIRES - Tires type: Pneumatic - Tires front left hand: ok (50 %) → 15mm, Bridgestone VJT - Tires front right hand: ok (50 %) → 15mm, Bridgestone VJT - Tires rear left hand: ok (60 %) → 20mm, Bridgestone VJT - Tires rear right hand: ok (6