C haflinger couché
Liste des meilleures ventes c haflinger couché
Saint Laurent Nouan (Loir et Cher)
Tres beau camping car fourgon learder camp 5 m 99. Année 2017 très propre couché garage. fiat 2 l 3 130 ch boite 6 vitesses. Équipe de store extérieur. marche pied électrique. Limiteur et régulateur de vitesse. camera de recul. Parabole automatique Alden et télé led. store plissée avant et arrière. Panneau solaire 120 w. grand frigo.. Troisième couchage salon et grand lit transversale arrière. Tres bon état. Je répond uniquement au téléphone.
40.500 €
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Tapis de coffre adapté pour Mercedes Classe C W204 station 2007- Les tapis de coffre en plastique Autostyle sont fabriqués en polyéthylène (PE) de haute qualité et sadaptent parfaitement. En utilisant ce matériau. le tapis de coffre est recyclable. respectueux de lenvironnement. hydrofuge. de couleur noire et résistant aux UV et aux intempéries. Les tapis de coffre sont façonnés de telle sorte que la saleté et lhumidité restent dans la coque grâce au bord surélevé. Cela permet de garder la voiture propre plus longtemps et la sellerie dorigine ne se salit pas. De plus. les tapis de coffre sont pourvus dune couche antidérapante en caoutchouc contre le glissement. par exemple. dune caisse à provisions. Cela permet dutiliser les tapis de coffre pour assurer la propreté et les conditions de confort lors de lutilisation du coffre. - 100% adapté. OEM - 2 ans de garantie - Matériau plastique - Inodore et souple - Installation facile - Facile à nettoyer - Résistant aux UV et aux intempéries - Barrière deau grâce au bord surélevé (env. 3 cm) - Équipé dune couche antidérapante en caoutchouc - Solide. également résistant aux animaux de compagnie - Résistant à lusage industriel Matériau: Matière plastique Couleur: noir Garantie: 2 ans
44,61 €
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Tapis de coffre adapté pour Mercedes Classe C W205 Berline 2013- Les tapis de coffre en plastique Autostyle sont fabriqués en polyéthylène (PE) de haute qualité et sadaptent parfaitement. En utilisant ce matériau. le tapis de coffre est recyclable. respectueux de lenvironnement. hydrofuge. de couleur noire et résistant aux UV et aux intempéries. Les tapis de coffre sont façonnés de telle sorte que la saleté et lhumidité restent dans la coque grâce au bord surélevé. Cela permet de garder la voiture propre plus longtemps et la sellerie dorigine ne se salit pas. De plus. les tapis de coffre sont pourvus dune couche antidérapante en caoutchouc contre le glissement. par exemple. dune caisse à provisions. Cela permet dutiliser les tapis de coffre pour assurer la propreté et les conditions de confort lors de lutilisation du coffre. - 100% adapté. OEM - 2 ans de garantie - Matériau plastique - Inodore et souple - Installation facile - Facile à nettoyer - Résistant aux UV et aux intempéries - Barrière deau grâce au bord surélevé (env. 3 cm) - Équipé dune couche antidérapante en caoutchouc - Solide. également résistant aux animaux de compagnie - Résistant à lusage industriel Couleur: noir Garantie: 2 ans Matériau: Matière plastique
44,61 €
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Tapis de coffre adapté pour Opel Zafira Tourer C 2011- Les tapis de coffre en plastique Autostyle sont fabriqués en polyéthylène (PE) de haute qualité et sadaptent parfaitement. En utilisant ce matériau. le tapis de coffre est recyclable. respectueux de lenvironnement. hydrofuge. de couleur noire et résistant aux UV et aux intempéries. Les tapis de coffre sont façonnés de telle sorte que la saleté et lhumidité restent dans la coque grâce au bord surélevé. Cela permet de garder la voiture propre plus longtemps et la sellerie dorigine ne se salit pas. De plus. les tapis de coffre sont pourvus dune couche antidérapante en caoutchouc contre le glissement. par exemple. dune caisse à provisions. Cela permet dutiliser les tapis de coffre pour assurer la propreté et les conditions de confort lors de lutilisation du coffre. - 100% adapté. OEM - 2 ans de garantie - Matériau plastique - Inodore et flexible - Installation facile - Facile à nettoyer - Résistant aux UV et aux intempéries - Barrière deau grâce au bord surélevé (env. 3 cm) - Équipé dune couche antidérapante en caoutchouc - Solide. également résistant aux animaux de compagnie - Résistant à lusage industriel Garantie: 2 ans Couleur: noir Matériau: Matière plastique
44,61 €
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Tapis de coffre adapté pour Opel Vectra C station 2002-2009 Les tapis de coffre en plastique Autostyle sont fabriqués en polyéthylène (PE) de haute qualité et sadaptent parfaitement. En utilisant ce matériau. le tapis de coffre est recyclable. respectueux de lenvironnement. hydrofuge. de couleur noire et résistant aux UV et aux intempéries. Les tapis de coffre sont façonnés de telle sorte que la saleté et lhumidité restent dans la coque grâce au bord surélevé. Cela permet de garder la voiture propre plus longtemps et la sellerie dorigine ne se salit pas. De plus. les tapis de coffre sont pourvus dune couche antidérapante en caoutchouc contre le glissement. par exemple. dune caisse à provisions. Cela permet dutiliser les tapis de coffre pour assurer la propreté et les conditions de confort lors de lutilisation du coffre. - 100% adapté. OEM - 2 ans de garantie - Matériau plastique - Inodore et souple - Installation facile - Facile à nettoyer - Résistant aux UV et aux intempéries - Barrière deau grâce au bord surélevé (env. 3 cm) - Équipé dune couche antidérapante en caoutchouc - Solide. également résistant aux animaux de compagnie - Résistant à lusage industriel Matériau: Matière plastique Couleur: noir Garantie: 2 ans
44,61 €
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Pinlock Ridill, Openline, S900(C), S700(S), S600 Pinlock 70 Le Pinlock 70 est le second niveau, le niveau moyen dans la catégorisation que Pinlock lui-même préconise au niveau de la qualité et des propriétés. Le 70, tout comme le 30 et le 120 (les deux autres niveaux), sont testés en laboratoire, mais en tant que conducteur, ceci ne vous importe guère. Le fait est que Pinlock, en tant que fabricant, a donné son nom à toutes ces lentilles utilisées dans les casques pour éviter la formation de buée. Quand le nom d'une marque est accepté comme tel, cela en dit long sur la qualité de son produit. La plupart des casques de qualité d'aujourd'hui sont prévus pour pouvoir être équipés du système Pinlock. La lentille - à peine plus petite que la visière - est faite d'un plastique absorbant l'humidité et agit comme un double vitrage: le joint silicone du Pinlock crée une couche isolante qui empêche la formation de buée. Le Pinlock 70 a de meilleures propriétés anti-buée que le Pinlock 30 et est utilisé dans certains casques pour obtenir de meilleurs résultats. Attention ! Ce Pinlock est uniquement conçu pour les visières Shark: VZ6XXX Pinlock préparée pour Openline, S700, S700S, S900, S900C, S800, S650, S600 et Ridill VZ80 pour RSI
36,79 €
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Tours (Indre et Loire)
Mercedes classe c 200d 2, 2l sportline 9g tronic, peinture bleu cavansite métallisé, 32000 km, très bon état, jantes alliage AMG 18 pouces, radar de stationnement avant + arrière + caméra de recul, intérieur simili cuir noir, clim + phares + essuie vitre auto, détection de sous gonflage, pack chrome, pédalier sport, détection d'obstacle, rétroviseurs rabattables, accoudoirs central avant + arrière, trappe à skis, feux de jour à led, start stop, démarrage sans clé, frein à main électrique, ordinateur de bord, radio, lecteur cd, gps, bluetooth usb mp3, régulateur et limiteur de vitesse, faible consommation, entretien à jour, garantie Mercedes 24 mois, non fumeur, couche garage
27.650 €
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Soustons (Landes)
Mercedes Bens Classe C 220 couleur noir magnétique en bon état général. Puissance administrative 9cv boîte de vitesse automatique à 7 rapports puissance / cylindrée 125kw (170) ch, Ordinateur de bord, toit ouvrant panoramique électrique, abs, airbag conducteur et passager avant, airbag latéraux avant airbag rideaux. Allumage automatique de projecteurs. système antipatinage, système de détection de somnolence. Freinage d'urgence, kit AMG, etc. Contrôle technique ok voiture couche en garage, voiture non fumeur, siège similicuir.
12.500 €
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Maisons Alfort (Val de Marne)
Véhicule haut de gamme dans sa catégorie Boite 6 mécanique. Noir magnat intérieur cuir beige. Toutes options. Entretien avec fractures justificatives: Disrti effectué à 44500. Dernière révision complète effectuée à 62300Amortisseurs av pilotés neufs 4pneus Pirelli zéro neufs Batterie neuve..... Suspension sport active pilotée. Park assist (se gare seule). Phares xenon, Antibrouillards directionnels. Toit ouvrant av électrique et panoramique. Sièges av réglage électrique et chauffants. Radars av et ar. Régulateur limiteur de vitesse Rétroviseurs électriques chauffants et rabattables. Aide aux démarrages en côte. Alerte perte de trajectoire. Feux de circulation diurnes. à leds arrière. EPS - ASP. Radio c d Bose. Banque ar 2 / 3-1 / 3, inclinable. Accoudoir av réfrigéré. Climatisation bi zone. Équipement téléphone bluetooth. Ordinateur de bord. GPS informations routières. Vitres ar et lunettes sur teintées noire Surtapis. Carrosserie en parfait état (ni bosses ni rayures). 2 ème main. Acheté à 44500, véhicule de société.
7.500 €
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Decize (Nièvre)
Citroen c4 cactus essence 110 shine 5 CVmis en circulation le 09 / 01 / 2020 premiere main bleu 5 portes bute hydraulique. anti brouillard. phares alogene. allumage automatique des phares. retro exterieurs electriqueair conditionne bizone. volant reglabe cuire. systeme de navigation. regulateur de vitesse. 6 h p. lecture des panneaux camera de recule. couche au garage. non fumeur
18.000 €
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'> Pour une adhérence optimale: D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée 2: Blocs de gommes sans nervure centrale
1.299,98 €
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Tornado 4 H2O jacket Argent - Noir Il y avait déjà la Tornado, puis sont venus les Tornado 2 et 3, et lorsque nous avons pensé que tous les points d'amélioration avaient été abordés, REV'IT! a présenté cette veste moto Tornado 4 H2O. Hein ? Jusqu'à quel point est-ce qu'on sait encore améliorer la polyvalence d'une veste moto d'été ? Le design, les matériaux, et la sécurité générale ont déjà reçu les mises à jour nécessaires. La Tornado 4 H2O est principalement le résultat d'une perspective différente, qui se traduit, entre autres, par la séparation de la doublure et de la membrane imperméable. Les deux couches sont séparées l'une de l'autre, et séparées de l'extérieur, dans toutes les configurations et toutes les combinaisons imaginables. Le résultat en est un 3-en-1 qui vous permet de porter la membrane imperméable Hydratex 3C à la fois au-dessus et au-dessous de la couche extérieure de cette veste moto, avec ou sans la doublure thermique. Vous pouvez également fixer cette doublure à la couche extérieure, sans la membrane. Il s'agit d'une approche nouvelle et récente qui a ses partisans et ses opposants, et que REV'IT! a déjà utilisée pour la veste Offtrack. Cela découle logiquement des mises à jour que les membranes ont reçues ces derniers temps. Concrètement: la membrane a de meilleures propriétés respirantes et elle est plus extensible. Moins synthétique aussi. Meilleure, plus confortable, et plus agréable. Jusqu'à ce que, soudainement, vous puissiez aussi la porter par-dessus la veste moto, comme une couche extérieure à part entière. Et - nous y sommes presque - alors que la première veste Offtrack présentait encore quelques problèmes initiaux (couleurs et longueurs pas toujours assorties), REV'IT! a choisi ici de tout produire en une seule couleur, créant ainsi un ensemble uniforme et toujours reconnaissable. Le seul argument qui reste aux opposants est que la membrane émerge du bas de la veste moto si l'on utilise l'ancienne configuration habituelle (couche extérieure - membrane - doublure). Bon, c'est soit ça, soit une bordure humide en bas... C'est surtout un grand pas en avant qui a été franchi - un de plus - pour faire de la Tornado 4 une véritable veste moto que tout un chacun souhaiterait avoir dans sa garde-robe. Ajoutez à cela les différentes options de couleurs et les versions pour femmes, et vous saurez que cette Tornado 4 H2O est une vedette d'été. Les vestes moto telles que celle-ci cherchent de toute façon à être polyvalentes. Des options de ventilation et une doublure… ce genre de choses. La zone de confort de la Tornado 4 H2O se situe quelque part entre des températures allant d'environ 5 à 10 degrés, jusqu'à quelques 40 degrés. Même sous la pluie. C'est vraiment d'un tout autre ordre que ce à quoi nous sommes habitués. L'extérieur est fait de polyester, ripstop, et de mesh 3D. Mais c'est peu dire. La technique utilisée par REV'IT! qui procure un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures s'appelle PWR|Shell. Cela garantit aussi une couche extérieure ventilée et très protectrice. Quand il fait 40 degrés donc. Mais voilà la route monte et c'est là que les choses se gâtent, qu'une averse vous tombe dessus et que le temps devient instable. Pas de souci: il suffit d'enfiler la doublure thermique amovible et/ou la membrane Hydratex® 3C étanche. Ceci se fait aisément et rapidement et vous ouvre d'emblée toute une panoplie d'opportunités nouvelles. Chaud et pluvieux ? Ok. Froid et sec ? Ben, pas de souci non plus. Froid et pluvieux ? Aucun problème. Pour ceux qui souhaitent ajouter plus de visibilité, une veste Connector HV trouvera facilement sa place dans l'ensemble. Waouh. La Tornado 4 H2O est une excellente veste moto avec une focalisation et une construction différentes de la plupart des autres vestes. C'est une veste d'été, mais pas seulement. Pas pour les journées froides et humides 'avec une tirette de ventilation quelque part'. L'approche est donc inversée, ce qui donne cette veste des atouts très intéressants. C'est ce qui différencie l'ensemble Tornado 4 de la plupart des autres vêtements de moto. C'est la veste moto qui vous permettra d'être aussi confortable en partant à 5h du matin qu'en arrivant dans le sud 12 heures plus tard. N'hésitez pas à mettre beaucoup de kilomètres et quelques zones climatiques entre point A et point B. D'autant plus qu'il s'agit d'un produit typique, vintage, de REV'IT!. Avec de belles finitions, de qualité, avec une attention toute particulière pour les détails. Une coupe courte et ajustée, une lichette, flexisnap au col, du stretch là où cela s'avère nécessaire. Des touches réfléchissantes et trois poches intérieures ainsi que deux autres poches latérales à l'avant. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX™ homologuées CE sont présentes d'origine et constituent une excellente protection aux impacts. Les protections des coudes sont réglables en hauteur et qui le souhaite peut optionnellement ajouter une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SE
329,98 €
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Tornado 4 H2O Lady jacket Noir - Anthracite Il y avait déjà la Tornado, puis sont venus les Tornado 2 et 3, et lorsque nous avons pensé que tous les points d'amélioration avaient été abordés, REV'IT! a présenté cette veste moto Tornado 4 H2O. Hein ? Jusqu'à quel point est-ce qu'on sait encore améliorer la polyvalence d'une veste moto d'été ? Le design, les matériaux, et la sécurité générale ont déjà reçu les mises à jour nécessaires. La Tornado 4 H2O est principalement le résultat d'une perspective différente, qui se traduit, entre autres, par la séparation de la doublure et de la membrane imperméable. Les deux couches sont séparées l'une de l'autre, et séparées de l'extérieur, dans toutes les configurations et toutes les combinaisons imaginables. Le résultat en est un 3-en-1 qui vous permet de porter la membrane imperméable Hydratex 3C à la fois au-dessus et au-dessous de la couche extérieure de cette veste moto, avec ou sans la doublure thermique. Vous pouvez également fixer cette doublure à la couche extérieure, sans la membrane. Il s'agit d'une approche nouvelle et récente qui a ses partisans et ses opposants, et que REV'IT! a déjà utilisée pour la veste Offtrack. Cela découle logiquement des mises à jour que les membranes ont reçues ces derniers temps. Concrètement: la membrane a de meilleures propriétés respirantes et elle est plus extensible. Moins synthétique aussi. Meilleure, plus confortable, et plus agréable. Jusqu'à ce que, soudainement, vous puissiez aussi la porter par-dessus la veste moto, comme une couche extérieure à part entière. Et - nous y sommes presque - alors que la première veste Offtrack présentait encore quelques problèmes initiaux (couleurs et longueurs pas toujours assorties), REV'IT! a choisi ici de tout produire en une seule couleur, créant ainsi un ensemble uniforme et toujours reconnaissable. Le seul argument qui reste aux opposants est que la membrane émerge du bas de la veste moto si l'on utilise l'ancienne configuration habituelle (couche extérieure - membrane - doublure). Bon, c'est soit ça, soit une bordure humide en bas... C'est surtout un grand pas en avant qui a été franchi - un de plus - pour faire de la Tornado 4 une véritable veste moto que tout un chacun souhaiterait avoir dans sa garde-robe. Ajoutez à cela les différentes options de couleurs et les versions pour hommes, et vous saurez que cette Tornado 4 H2O est une vedette d'été. Les vestes moto telles que celle-ci cherchent de toute façon à être polyvalentes. Des options de ventilation et une doublure… ce genre de choses. La zone de confort de la Tornado 4 H2O se situe quelque part entre des températures allant d'environ 5 à 10 degrés, jusqu'à quelques 40 degrés. Même sous la pluie. C'est vraiment d'un tout autre ordre que ce à quoi nous sommes habitués. L'extérieur est fait de polyester, ripstop, et de mesh 3D. Mais c'est peu dire. La technique utilisée par REV'IT! qui procure un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures s'appelle PWR|Shell. Cela garantit aussi une couche extérieure ventilée et très protectrice. Quand il fait 40 degrés donc. Mais voilà la route monte et c'est là que les choses se gâtent, qu'une averse vous tombe dessus et que le temps devient instable. Pas de souci: il suffit d'enfiler la doublure thermique amovible et/ou la membrane Hydratex® 3C étanche. Ceci se fait aisément et rapidement et vous ouvre d'emblée toute une panoplie d'opportunités nouvelles. Chaud et pluvieux ? Ok. Froid et sec ? Ben, pas de souci non plus. Froid et pluvieux ? Aucun problème. Pour ceux qui souhaitent ajouter plus de visibilité, une veste Connector HV trouvera facilement sa place dans l'ensemble. Waouh. La Tornado 4 H2O est une excellente veste moto avec une focalisation et une construction différentes de la plupart des autres vestes. C'est une veste d'été, mais pas seulement. Pas pour les journées froides et humides 'avec une tirette de ventilation quelque part'. L'approche est donc inversée, ce qui donne cette veste des atouts très intéressants. C'est ce qui différencie l'ensemble Tornado 4 de la plupart des autres vêtements de moto. C'est la veste moto qui vous permettra d'être aussi confortable en partant à 5h du matin qu'en arrivant dans le sud 12 heures plus tard. N'hésitez pas à mettre beaucoup de kilomètres et quelques zones climatiques entre point A et point B. D'autant plus qu'il s'agit d'un produit typique, vintage, de REV'IT!. Avec de belles finitions, de qualité, avec une attention toute particulière pour les détails. Une coupe courte et ajustée, une lichette, flexisnap au col, du stretch là où cela s'avère nécessaire. Des touches réfléchissantes et trois poches intérieures ainsi que deux autres poches latérales à l'avant. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX™ homologuées CE sont présentes d'origine et constituent une excellente protection aux impacts. Les protections des coudes sont réglables en hauteur et qui le souhaite peut optionnellement ajouter une protection dorsale SEESOFT™
329,98 €
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Tornado 4 H2O Lady jacket Argent - Noir Il y avait déjà la Tornado, puis sont venus les Tornado 2 et 3, et lorsque nous avons pensé que tous les points d'amélioration avaient été abordés, REV'IT! a présenté cette veste moto Tornado 4 H2O. Hein ? Jusqu'à quel point est-ce qu'on sait encore améliorer la polyvalence d'une veste moto d'été ? Le design, les matériaux, et la sécurité générale ont déjà reçu les mises à jour nécessaires. La Tornado 4 H2O est principalement le résultat d'une perspective différente, qui se traduit, entre autres, par la séparation de la doublure et de la membrane imperméable. Les deux couches sont séparées l'une de l'autre, et séparées de l'extérieur, dans toutes les configurations et toutes les combinaisons imaginables. Le résultat en est un 3-en-1 qui vous permet de porter la membrane imperméable Hydratex 3C à la fois au-dessus et au-dessous de la couche extérieure de cette veste moto, avec ou sans la doublure thermique. Vous pouvez également fixer cette doublure à la couche extérieure, sans la membrane. Il s'agit d'une approche nouvelle et récente qui a ses partisans et ses opposants, et que REV'IT! a déjà utilisée pour la veste Offtrack. Cela découle logiquement des mises à jour que les membranes ont reçues ces derniers temps. Concrètement: la membrane a de meilleures propriétés respirantes et elle est plus extensible. Moins synthétique aussi. Meilleure, plus confortable, et plus agréable. Jusqu'à ce que, soudainement, vous puissiez aussi la porter par-dessus la veste moto, comme une couche extérieure à part entière. Et - nous y sommes presque - alors que la première veste Offtrack présentait encore quelques problèmes initiaux (couleurs et longueurs pas toujours assorties), REV'IT! a choisi ici de tout produire en une seule couleur, créant ainsi un ensemble uniforme et toujours reconnaissable. Le seul argument qui reste aux opposants est que la membrane émerge du bas de la veste moto si l'on utilise l'ancienne configuration habituelle (couche extérieure - membrane - doublure). Bon, c'est soit ça, soit une bordure humide en bas... C'est surtout un grand pas en avant qui a été franchi - un de plus - pour faire de la Tornado 4 une véritable veste moto que tout un chacun souhaiterait avoir dans sa garde-robe. Ajoutez à cela les différentes options de couleurs et les versions pour hommes, et vous saurez que cette Tornado 4 H2O est une vedette d'été. Les vestes moto telles que celle-ci cherchent de toute façon à être polyvalentes. Des options de ventilation et une doublure… ce genre de choses. La zone de confort de la Tornado 4 H2O se situe quelque part entre des températures allant d'environ 5 à 10 degrés, jusqu'à quelques 40 degrés. Même sous la pluie. C'est vraiment d'un tout autre ordre que ce à quoi nous sommes habitués. L'extérieur est fait de polyester, ripstop, et de mesh 3D. Mais c'est peu dire. La technique utilisée par REV'IT! qui procure un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures s'appelle PWR|Shell. Cela garantit aussi une couche extérieure ventilée et très protectrice. Quand il fait 40 degrés donc. Mais voilà la route monte et c'est là que les choses se gâtent, qu'une averse vous tombe dessus et que le temps devient instable. Pas de souci: il suffit d'enfiler la doublure thermique amovible et/ou la membrane Hydratex® 3C étanche. Ceci se fait aisément et rapidement et vous ouvre d'emblée toute une panoplie d'opportunités nouvelles. Chaud et pluvieux ? Ok. Froid et sec ? Ben, pas de souci non plus. Froid et pluvieux ? Aucun problème. Pour ceux qui souhaitent ajouter plus de visibilité, une veste Connector HV trouvera facilement sa place dans l'ensemble. Waouh. La Tornado 4 H2O est une excellente veste moto avec une focalisation et une construction différentes de la plupart des autres vestes. C'est une veste d'été, mais pas seulement. Pas pour les journées froides et humides 'avec une tirette de ventilation quelque part'. L'approche est donc inversée, ce qui donne cette veste des atouts très intéressants. C'est ce qui différencie l'ensemble Tornado 4 de la plupart des autres vêtements de moto. C'est la veste moto qui vous permettra d'être aussi confortable en partant à 5h du matin qu'en arrivant dans le sud 12 heures plus tard. N'hésitez pas à mettre beaucoup de kilomètres et quelques zones climatiques entre point A et point B. D'autant plus qu'il s'agit d'un produit typique, vintage, de REV'IT!. Avec de belles finitions, de qualité, avec une attention toute particulière pour les détails. Une coupe courte et ajustée, une lichette, flexisnap au col, du stretch là où cela s'avère nécessaire. Des touches réfléchissantes et trois poches intérieures ainsi que deux autres poches latérales à l'avant. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX™ homologuées CE sont présentes d'origine et constituent une excellente protection aux impacts. Les protections des coudes sont réglables en hauteur et qui le souhaite peut optionnellement ajouter une protection dorsale SEESOFT™ RV
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