C protection optimale composants

0 Une tenue de route très précise grâce à la technologie Kevlar®, de DuPont™. Pour les voitures de sport très performantes. Précision de conduite grâce au Kevlar®, de DuPont Tenue de route et stabilité en virage exceptionnelles Adhérence et freinage très performants Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Pulpe de Kevlar®. Les flancs renforcés avec de la pulpe de fibre de Kevlar® conservent une rigidité optimale à température élevée.Avantages Meilleur ressenti de la route et meilleure précision de conduite. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_spsportmaxxtt_WM.jpg

0 Une tenue de route très précise grâce à la technologie Kevlar®, de DuPont™. Pour les voitures de sport très performantes. Précision de conduite grâce au Kevlar®, de DuPont Tenue de route et stabilité en virage exceptionnelles Adhérence et freinage très performants Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Pulpe de Kevlar®. Les flancs renforcés avec de la pulpe de fibre de Kevlar® conservent une rigidité optimale à température élevée.Avantages Meilleur ressenti de la route et meilleure précision de conduite. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_spsportmaxxtt_WM.jpg

0 Caractéristiques: Profil asymétrique finement structuré Mélange CAP à base de silice nouvellement développé Nouveau cordon de protection de la jante Nouveau type de ceinture d'acier avec haute résistance à la traction à poids réduit Effets: Adhérence mécanique élevée Grande capacité d'absorption d'eau Résistance au roulement optimisée Emplacement et contour d'une grande efficacité Réduction des masses non suspendues Excellente concentricité Avantages pour le client: Transmission de force élevée Importantes réserves de sécurité contre l'aquaplaning Adhérence optimale à toutes les températures estivales Bonne protection pour les jantes coûteuses en alu Confort de roulement élevé Excellentes qualités d'amortissement Encore plus de réserves de sécurité Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Pirelli/125/Profil_pzerorossoasimmetrico_WM.jpg

0 Caractéristiques: Profil asymétrique finement structuré Mélange CAP à base de silice nouvellement développé Nouveau cordon de protection de la jante Nouveau type de ceinture d'acier avec haute résistance à la traction à poids réduit Effets: Adhérence mécanique élevée Grande capacité d'absorption d'eau Résistance au roulement optimisée Emplacement et contour d'une grande efficacité Réduction des masses non suspendues Excellente concentricité Avantages pour le client: Transmission de force élevée Importantes réserves de sécurité contre l'aquaplaning Adhérence optimale à toutes les températures estivales Bonne protection pour les jantes coûteuses en alu Confort de roulement élevé Excellentes qualités d'amortissement Encore plus de réserves de sécurité Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:75, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Pirelli/125/Profil_pzerorossoasimmetrico_WM.jpg

0 Caractéristiques: Profil asymétrique finement structuré Mélange CAP à base de silice nouvellement développé Nouveau cordon de protection de la jante Nouveau type de ceinture d'acier avec haute résistance à la traction à poids réduit Effets: Adhérence mécanique élevée Grande capacité d'absorption d'eau Résistance au roulement optimisée Emplacement et contour d'une grande efficacité Réduction des masses non suspendues Excellente concentricité Avantages pour le client: Transmission de force élevée Importantes réserves de sécurité contre l'aquaplaning Adhérence optimale à toutes les températures estivales Bonne protection pour les jantes coûteuses en alu Confort de roulement élevé Excellentes qualités d'amortissement Encore plus de réserves de sécurité Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Pirelli/125/Profil_pzerorossoasimmetrico_WM.jpg

0 Pneu toute saison premium pour les SUV et les cross-overs Solution optimale pour les conducteurs qui veulent se passer du changement saisonnier des pneus, le nouveau Nokian Seasonproof SUV est pratique tous les jours de l'année et vous procure une grande sécurité. C'est un pneu toute saison durable et fiable pour les journées enneigées et boueuses, qui est parfaitement performant et qui offre une sensation de conduite très facile en été. SÉCURITÉ DE PREMIER ORDRE TOUT AU LONG DE L'ANNÉE, PARTICULIÈREMENT SUR LES ROUTES ENNEIGÉES ET PENDANT LES JOURS DE PLUIE TRÈS BONNE DURABILITÉ ET EXCELLENT RENDEMENT FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT POUR DES ÉCONOMIES DE CARBURANT LE RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT LES FLANCS EN ARAMIDE PROCURENT UNE PROTECTION UNIQUE CONTRE LES IMPACTS ET LES COUPURES Type de pneu: Marque: Nokian Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Nokian/SeasonproofSUV.jpg/125/_.jpg

0 Adhérence et précision de conduite exceptionnelles sur sol sec, sur piste et hors-piste. Performances exceptionnelles sur route sèche avec Très bonne adhérence sur route sèche Excellente précision de conduite Excellente stabilité même à haute vitesse Excellente stabilité en virage Liaisons dans la première rainure pour améliorer la stabilité des blocs et la résistance à la torsion Très bonne stabilité même à haute vitesse Système de protection à la déformation de la bande roulement même à haut vitesse Mélange de gomme à base de résine pour une meilleure friction entre le pneu et la route Excellente adhérence sur sol sec Contour du pneu optimisé offrant une surface de contact optimale pour pour une meilleure répartition de la pression Précision de conduite ultime Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Goodyear/EagleF1SupersportR.jpg/125/_.jpg

0 Un pneu adapté aux circuits affichant des performances exceptionnelles sur route sèche. Excellentes performances sur route sèche Excellente adhérence et très bonnes performances sur route sèche Bonne tenue de route en courbe Très grande stabilité même à haute vitesse Adhérence optimale et excellentes performances sur route sèche Mélange de gomme issu de la compétition offrant des performances exceptionnelles Excellente stabilité en virage Liaisons dans la première rainure pour améliorer la stabilité des blocs et la résistance à la torsion Très bonne stabilité même à haute vitesse Système de protection à la déformation de la bande roulement même à haut vitesse Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:74, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Goodyear/EagleF1SupersportRS.jpg/125/_.jpg

0 Un pneu adapté aux circuits affichant des performances exceptionnelles sur route sèche. Excellentes performances sur route sèche Excellente adhérence et très bonnes performances sur route sèche Bonne tenue de route en courbe Très grande stabilité même à haute vitesse Adhérence optimale et excellentes performances sur route sèche Mélange de gomme issu de la compétition offrant des performances exceptionnelles Excellente stabilité en virage Liaisons dans la première rainure pour améliorer la stabilité des blocs et la résistance à la torsion Très bonne stabilité même à haute vitesse Système de protection à la déformation de la bande roulement même à haut vitesse Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Goodyear/EagleF1SupersportRS.jpg/125/_.jpg

Liquide de refroidissement Eurol G11 -36°C 1L Eurol Coolant -36 G11 est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement des moteurs automobiles et industriels refroidis par liquide à combustion interne. Eurol Coolant -36 G11 protège les moteurs contenant de laluminium et de lacier des voitures. camions et bus contre la corrosion et le gel. Il contient un mélange dinhibiteurs qui protège contre la corrosion les composants du moteur tels que le radiateur. le bloc-cylindres et la pompe à eau. Eurol Coolant -36 G11 offre une protection contre le gel et la corrosion toute lannée. La dilution avec de leau nest pas recommandée. Sans nitrite. amine et phosphate. Caractéristiques: - BS 6580 VW TL-774 C (G11) - ASTM D3306/D4656/D4985 - AFNOR NFR 15-601 - Mo 326.2 Mo 326.0 - MAN 324 Type NF - MTU MTL 5048 - Fiat 955523 - BMW GS 9400 / N600690 - SAE J1034 - OTAN S-759 - JASO M325 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: bleu Couleur: vert Taper: G11 Capacité: 1 litre Densité à 20 ° C: 1.0745 kg/l Point de congélation: - 36 Spécification: AFNOR NFR 15-601 Spécification: ASTM D3306 / D4656 / Capacité [litres]: 1 Spécification: BS 6580 Spécification: Fiat 9.55523 Spécification: JASO M325 Spécification: MAN 324 Type NF Spécification: MB 326.0 Spécification: MB 326.2 Spécification: MTU MTL 5048 Spécification: OTAN S-759 Spécification: SAE J1034 Spécification: VW TL-774C (G11)

Liquide de refroidissement Eurol G11 -36°C 5L Eurol Coolant -36 G11 est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement des moteurs automobiles et industriels refroidis par liquide à combustion interne. Eurol Coolant -36 G11 protège les moteurs contenant de laluminium et de lacier des voitures. camions et bus contre la corrosion et le gel. Il contient un mélange dinhibiteurs qui protège contre la corrosion les composants du moteur tels que le radiateur. le bloc-cylindres et la pompe à eau. Eurol Coolant -36 G11 offre une protection contre le gel et la corrosion toute lannée. La dilution avec de leau nest pas recommandée. Sans nitrite. amine et phosphate. Caractéristiques: - BS 6580 VW TL-774 C (G11) - ASTM D3306/D4656/D4985 - AFNOR NFR 15-601 - Mo 326.2 Mo 326.0 - MAN 324 Type NF - MTU MTL 5048 - Fiat 955523 - BMW GS 9400 / N600690 - SAE J1034 - OTAN S-759 - JASO M325 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: bleu Taper: G11 Couleur: vert Capacité: 5 litres Densité à 20 ° C: 1.0745 kg/l Point de congélation: - 36 Spécification: AFNOR NFR 15-601 Spécification: ASTM D3306 / D4656 / Spécification: BMW GS 94000 / N 600 Spécification: BS 6580 Spécification: Fiat 9.55523 Spécification: JASO M325 Spécification: MAN 324 Type NF Spécification: MB 326.0 Spécification: MB 326.2 Spécification: MTU MTL 5048 Spécification: OTAN S-759 Spécification: SAE J1034 Spécification: VW TL-774C (G11)

Tapis en caoutchouc adaptés pour Mercedes Classe C W206 / Classe C S206 Combi 2021+ Les tapis de sol en caoutchouc Guardliner ont un ajustement parfait. Les tapis en caoutchouc sont soigneusement conçus pour protéger de manière optimale votre sol. Les tapis sont faciles à fixer aux points de montage dorigine. ce qui maintient les tapis fermement en place et empêche les déplacements. Une finition mate et un motif raffiné sur la surface donnent aux tapis un aspect esthétique. Un haut col de protection autour des tapis et la stabilité de sa forme arrêtent efficacement leau et la saleté. De cette façon. il protège le revêtement de sol dorigine de la saleté. Parce que les tapis sont en caoutchouc. les tapis sont également faciles à nettoyer. - Ajustement dorigine - Fabriqué à partir de matériaux TPE de haute qualité. - Trous de montage standards - Assemblage facile - Protège le revêtement de sol dorigine de la saleté - Durable. étanche et résistant aux hautes et basses températures. aux huiles et aux produits chimiques. - Finition mate et motif raffiné en surface - Facile à nettoyer - Recyclable - Ne contient aucune substance nocive pour la santé et garantit une utilisation en toute sécurité. Capacité: 4 pièces Couleur: noir Matériau: Caoutchouc Garantie: 2 ans

La Ford Focus C-Max de 2005 est un véhicule qui allie espace, confort et performance, idéal pour les familles et les professionnels à la recherche d'une voiture compacte multifonctionnelle. Ce modèle Ghia, équipé du moteur diesel 1.6 TDCI, est réputé pour sa fiabilté et sa consommation économique. Avec seulement 189 000 kilomètres sur le tableau de bord, il présente encore une excellente tenue de route et des performances optimales. La carrosserie de cette Ford Focus C-Max est à fleur de peau, avec une teinte verte éclatante qui se démarque par son elegance et sa finition. L'intérieur est quant à lui revêtu d'un upholstery beige qui confère une ambiance agréable et raffinée. Le tableau de bord est clair et lisible, offrant une gestion aisée des différentes fonctionnalités du véhicule. Les freins d'origine, les pneus neufs et l'alternateur remplacé récemment garantissent une sécurité optimale sur route. Un nettoyage complet a été effectué par des professionnels sur l'habitacle, assurant une propreté impeccable et un environnement de conduite sain. La Ford Focus C-Max est dotée de toutes les commodités modernes: 4 vitres électriques, jantes alliage de 16 pouces, rétroviseurs électriques dégivrants, un accoudoir central, un système ABS pour une meilleure sécurité en cas de freinage d'urgence, des airbags avant et des feux antibrouillard pour une visibilité optimale en conditions de faible luminosité. Le climatisation multizone permet aux passagers de régler leur température individuellement, tandis que la direction assistée facilite la maniabilité en tous temps. L'ordinateur de bord fournit des informations essentielles sur le fonctionnement du véhicule, et la radio avec lecteur CD, MP3 et régulateur de vitesse offre une expérience audio divertissante et sécurisée. Les rideaux arrière pour le compartiment passager intégrés assurent la protection des passagers contre les objets en déplacement, et les chaînes de traction sont incluses pour aider en cas de glissement sur des routes enneigées ou boueuses. La Ford Focus C-Max a bénéficié d'un contrôle technique récent qui atteste de son état optimal et de sa conformité aux normes de sécurité et de pollution. Sa motorisation diesel est non seulement économique en carburant mais aussi très réactive, offrant une expérience de conduite agréable et dynamique. Ce véhicule est une excellente opportunité pour ceux qui cherchent une voiture d'occasion fiable, riche en équipements et capable de satisfaire les besoins quotidiens. Sa condition impeccable et sa mécanique soignée en font un choix judicieux pour les acheteurs soucieux de qualité et de performance. Ne manquez pas cette occasion de posséder une Ford Focus C-Max 1.6 TDCI Ghia de 2005, prête à accueillir vos prochaines aventures.

Tapis en caoutchouc adaptés pour Mercedes Classe C (Kombi) W/S204 Les tapis de sol en caoutchouc Guardliner ont un ajustement parfait. Les tapis en caoutchouc sont soigneusement conçus pour protéger de manière optimale votre sol. Les tapis sont faciles à fixer aux points de montage dorigine. ce qui maintient les tapis fermement en place et empêche les déplacements. Une finition mate et un motif raffiné sur la surface donnent aux tapis un aspect esthétique. Un haut col de protection autour des tapis et la stabilité de sa forme arrêtent efficacement leau et la saleté. De cette façon. il protège le revêtement de sol dorigine de la saleté. Parce que les tapis sont en caoutchouc. les tapis sont également faciles à nettoyer. - Ajustement dorigine - Fabriqué à partir de matériaux TPE de haute qualité. - Trous de montage standards - Assemblage facile - Protège le revêtement de sol dorigine de la saleté - Durable. étanche et résistant aux hautes et basses températures. aux huiles et aux produits chimiques. - Finition mate et motif raffiné en surface - Facile à nettoyer - Recyclable - Ne contient aucune substance nocive pour la santé et garantit une utilisation en toute sécurité. Garantie: 2 ans Matériau: Caoutchouc Couleur: noir Capacité: 4 pièces

Tapis en caoutchouc adaptés pour Mercedes Classe C W/S205 2014+ Les tapis de sol en caoutchouc Guardliner ont un ajustement parfait. Les tapis en caoutchouc sont soigneusement conçus pour protéger de manière optimale votre sol. Les tapis sont faciles à fixer aux points de montage dorigine. ce qui maintient les tapis fermement en place et empêche les déplacements. Une finition mate et un motif raffiné sur la surface donnent aux tapis un aspect esthétique. Un haut col de protection autour des tapis et la stabilité de sa forme arrêtent efficacement leau et la saleté. De cette façon. il protège le revêtement de sol dorigine de la saleté. Parce que les tapis sont en caoutchouc. les tapis sont également faciles à nettoyer. - Ajustement dorigine - Fabriqué à partir de matériaux TPE de haute qualité. - Trous de montage standards - Assemblage facile - Protège le revêtement de sol dorigine de la saleté - Durable. étanche et résistant aux hautes et basses températures. aux huiles et aux produits chimiques. - Finition mate et motif raffiné en surface - Facile à nettoyer - Recyclable - Ne contient aucune substance nocive pour la santé et garantit une utilisation en toute sécurité. Matériau: Caoutchouc Couleur: noir Garantie: 2 ans Capacité: 4 pièces Set de montage: Le cas échéant