Cache bagages filet coffre

TRK46 Trekker valise ou top case Monokey cache aluminium - 46 litre Ces coffres Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, font partie de la gamme Monokey. Il s'agit ici spécifiquement d'un seul coffre. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK46N peuvent être combinés avec un Trekker 33 (coffre latéral ou top coffre) ou un Trekker 52 (top coffre) pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est principalement aluminium. Logique, parce qu'il s'agit d'un coffre en aluminium non traité. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir l'ouvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Les Trekker se fixent facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Dans ces Trekker avec chacun un contenu de 33 litres, vous pouvez mettre pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez l'espace que propose le couvercle du coffre peut s'avérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E120B est aussi disponible. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. Conseils d'entretien: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin d'un peu plus d'entretien qu'un coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. N'utilisez JAMAIS des produits d'entretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

TRK46 Trekker valise ou top case Monokey cache noir aluminium - 46 litre Ce coffre Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, fait partie de la gamme Monokey. Il s'agit ici spécifiquement d'un seul coffre. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK46B peuvent être combinés avec un Trekker 33 (coffre latéral ou top coffre) ou un Trekker 52 (top coffre) pour former un ensemble robuste.. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est noire mate. Bien entendu, il s'agit toujours d'un exemplaire en aluminium. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir l'ouvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Le Trekker se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Ce Trekker de 33 litres peut héberger pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Les coffres latéraux Trekker (TRK33N) peuvent également servir comme top coffre sur une platine Monokey. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: Un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: Les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support (E162) pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: Ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC universel vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E120B est aussi disponible. Conseil d'entretien de l'aluminium: Comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin d'un peu plus d'entretien qu'un coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. N'utilisez JAMAIS des produits d'entretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

TRK33 Trekker valise ou top case Monokey cache aluminium - 33 litre Ces coffres Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, font partie de la gamme Monokey. Il s'agit ici spécifiquement d'un seul coffre. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33N peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est principalement aluminium. Logique, parce qu'il s'agit d'un coffre en aluminium non traité. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir l'ouvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Les Trekker se fixent facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Dans ces Trekker avec chacun un contenu de 33 litres, vous pouvez mettre pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez l'espace que propose le couvercle du coffre peut s'avérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus d'entretien qu'un coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons d'utiliser le S100 Moto Wash N'utilisez JAMAIS des produits d'entretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer l'apparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

TRK33 Trekker set valises cache aluminium - 2x 33 litres Ces coffres Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, font partie de la gamme Monokey. Ici, il s'agit d'un set de deux coffres, dans le but de les monter, comme coffres latéraux, à gauche et à droite de votre moto. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33N peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est principalement aluminium. Logique, parce qu'il s'agit d'un coffre en aluminium non traité. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir l'ouvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Les Trekker se fixent facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Dans ces Trekker avec chacun un contenu de 33 litres, vous pouvez mettre pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). La plupart des sets de valises de GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez l'espace que propose le couvercle du coffre peut s'avérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus d'entretien qu'un coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons d'utiliser le S100 Moto Wash. N'utilisez jamais des produits d'entretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer l'apparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

TRK52 Trekker Top Case Monokey cache aluminium - 52l Ce coffre Trekker de GIVI fait partie de la série Monokey et peut seulement être utilisé comme top box.Le Trekker 52 est un coffre en aluminium spacieux et extrêmement habile qui s'adapte parfaitement bien à la tendance actuelle des motos, style aventurier. Ceci est le plus grand top box de cette gamme. Outre celui-ci, il y a encore le Trekker de 46 litres (TRK46N) et le Trekker de 33 litres (TRK33N). Les coffres latéraux TRK33N peuvent être combinés avec le top box Trekker 46 ou Trekker 52 pour obtenir un ensemble robuste. Souvent, une combi pareille est accompagnée par les mots comme 'un peu gros' et 'excessif', mais ici ce n'est pas le cas. Bien au contraire. La combinaison “Trekker” reste, grâce au look innovateur, quand même surprenant léger et compact, tandis que l'espace de rangement est quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est principalement aluminium. Il ouvre 90 dégrées et est pourvu, de série, par un élastique large qui empêche que le contenu du coffre se déplace de tous les côtés. Quatre points de fixation en matière synthétique à l'extérieur (pour y attacher des sangles) pour éventuellement prendre davantage de bagage, offrent plusieurs possibilités. Le Trekker s'attache rapidement et facilement sur votre moto avec le kit de montage spécialement conçu. Avec une seule clé, vous ouvrez la serrure du coffre et le système de fixation qui l'attache à la platine. Le poignet vous permet d'emporter sans problème ce coffre. Dans ce Trekker avec son contenu de 52 litres, on peut facilement ranger 2 casques modulables, vos gants et votre foulard. Vous avez même encore de la place pour un petit truc. Il y a assez d'espace, c'est sûr. Un TOP box dans le vrai sens du mot. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T490B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E142B est aussi disponible. Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E133S sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: utilisez l'espace que propose le couvercle du coffre peut s'avérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. Conseils d'entretien: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin d'un peu plus d'entretien qu'un coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. N'utilisez JAMAIS des produits d'entretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

TRK52 Trekker Top Case Monokey cache noir aluminium 52l Ce coffre Trekker de GIVI fait partie de la série Monokey et peut seulement être utilisé comme top box.Le Trekker 52 est un coffre en aluminium spacieux et extrêmement habile qui s'adapte parfaitement bien à la tendance actuelle des motos, style aventurier. Ceci est le plus grand top box de cette gamme. Outre celui-ci, il y a encore le Trekker de 46 litres (TRK46B) et le Trekker de 33 litres (TRK33B). Les coffres latéraux TRK33B peuvent être combinés avec le top box Trekker 46 ou Trekker 52 pour obtenir un ensemble robuste. Souvent, une combi pareille est accompagnée par les mots comme 'un peu gros' et 'excessif', mais ici ce n'est pas le cas. Bien au contraire. La combinaison “Trekker” reste, grâce au look innovateur, quand même surprenant léger et compact, tandis que l'espace de rangement est quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est principalement noir. Il ouvre 90 dégrées et est pourvu, de série, par un élastique large qui empêche que le contenu du coffre se déplace de tous les côtés. Quatre points de fixation en matière synthétique à l'extérieur (pour y attacher des sangles) pour éventuellement prendre davantage de bagage, offrent plusieurs possibilités. Le Trekker s'attache rapidement et facilement sur votre moto avec le kit de montage spécialement conçu. Avec une seule clé, vous ouvrez la serrure du coffre et le système de fixation qui l'attache à la platine. Le poignet vous permet d'emporter sans problème ce coffre. Dans ce Trekker avec son contenu de 52 litres, on peut facilement ranger 2 casques modulables, vos gants et votre foulard. Vous avez même encore de la place pour un petit truc. Il y a assez d'espace, c'est sûr. Un TOP box dans le vrai sens du mot. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: Un sac intérieur T490B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E142B est aussi disponible. Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E133S sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: utilisez l'espace que propose le couvercle du coffre peut s'avérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus d'entretien qu'un coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons d'utiliser le S100 Moto Wash. N'utilisez jamais des produits d'entretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer l'apparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

TRK33 Trekker set valises cache aluminium - 2x 33 litres Ces coffres Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, font partie de la gamme Monokey. Ici, il sagit dun set de deux coffres, dans le but de les monter, comme coffres latéraux, à gauche et à droite de votre moto. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33N peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est principalement aluminium. Logique, parce quil sagit dun coffre en aluminium non traité. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir louvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Les Trekker se fixent facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Dans ces Trekker avec chacun un contenu de 33 litres, vous pouvez mettre pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). La plupart des sets de valises de GIVI (et cest le cas pour celles-ci) sont pourvues dune (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez dun set de valises complet qui ne nécessite quune seule clé. Facile et pratique. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez lespace que propose le couvercle du coffre peut savérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point dancrage. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez jamais des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

TRK52 Trekker Top Case Monokey cache aluminium - 52l Ce coffre Trekker de GIVI fait partie de la série Monokey et peut seulement être utilisé comme top box.Le Trekker 52 est un coffre en aluminium spacieux et extrêmement habile qui sadapte parfaitement bien à la tendance actuelle des motos, style aventurier. Ceci est le plus grand top box de cette gamme. Outre celui-ci, il y a encore le Trekker de 46 litres (TRK46N) et le Trekker de 33 litres (TRK33N). Les coffres latéraux TRK33N peuvent être combinés avec le top box Trekker 46 ou Trekker 52 pour obtenir un ensemble robuste. Souvent, une combi pareille est accompagnée par les mots comme un peu gros et excessif, mais ici ce nest pas le cas. Bien au contraire. La combinaison “Trekker” reste, grâce au look innovateur, quand même surprenant léger et compact, tandis que lespace de rangement est quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est principalement aluminium. Il ouvre 90 dégrées et est pourvu, de série, par un élastique large qui empêche que le contenu du coffre se déplace de tous les côtés. Quatre points de fixation en matière synthétique à lextérieur (pour y attacher des sangles) pour éventuellement prendre davantage de bagage, offrent plusieurs possibilités. Le Trekker sattache rapidement et facilement sur votre moto avec le kit de montage spécialement conçu. Avec une seule clé, vous ouvrez la serrure du coffre et le système de fixation qui lattache à la platine. Le poignet vous permet demporter sans problème ce coffre. Dans ce Trekker avec son contenu de 52 litres, on peut facilement ranger 2 casques modulables, vos gants et votre foulard. Vous avez même encore de la place pour un petit truc. Il y a assez despace, cest sûr. Un TOP box dans le vrai sens du mot. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T490B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité dembarquer des bagages en plus. Une version en métal E142B est aussi disponible. Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E133S sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: utilisez lespace que propose le couvercle du coffre peut savérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point dancrage. Conseils dentretien: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin dun peu plus dentretien quun coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

TRK33 Trekker valise ou top case Monokey cache noir aluminium - 33 litre Ce coffre Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, fait partie de la gamme Monokey. Il s'agit ici spécifiquement d'un seul coffre. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33B peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est noire mate. Bien entendu, il s'agit toujours d'un exemplaire en aluminium. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir l'ouvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Le Trekker se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Ce Trekker de 33 litres peut héberger pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Les coffres latéraux Trekker (TRK33N) peuvent également servir comme top coffre sur une platine Monokey. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: Les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support (E162) pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: Ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. Conseil d'entretien de l'aluminium: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin d'un peu plus d'entretien qu'un coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. N'utilisez JAMAIS des produits d'entretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions. Les accessoires illustrés ne sont pas inclus.

TRK33 Trekker set valises cache noir aluminium - 2x 33 litres Ce coffre Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, fait partie de la gamme Monokey. Ici, il s'agit d'un set de deux coffres, dans le but de les monter, comme coffres latéraux, à gauche et à droite de votre moto. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33B peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est noire mate. Bien entendu, il s'agit toujours d'un exemplaire en aluminium. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir l'ouvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Le Trekker se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Ce Trekker de 33 litres peut héberger pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Les coffres latéraux Trekker (TRK33N) peuvent également servir comme top coffre sur une platine Monokey. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support (E162) pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: Ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. La plupart des sets de valises de GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. Conseil d'entretien de l'aluminium: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin d'un peu plus d'entretien qu'un coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. N'utilisez JAMAIS des produits d'entretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

TRK33 Trekker set valises cache noir aluminium - 2x 33 litres Ce coffre Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, fait partie de la gamme Monokey. Ici, il sagit dun set de deux coffres, dans le but de les monter, comme coffres latéraux, à gauche et à droite de votre moto. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33B peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est noire mate. Bien entendu, il sagit toujours dun exemplaire en aluminium. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir louvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Le Trekker se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Ce Trekker de 33 litres peut héberger pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Les coffres latéraux Trekker (TRK33N) peuvent également servir comme top coffre sur une platine Monokey. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support (E162) pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: Ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point dancrage. La plupart des sets de valises de GIVI (et cest le cas pour celles-ci) sont pourvues dune (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez dun set de valises complet qui ne nécessite quune seule clé. Facile et pratique. Conseil dentretien de laluminium: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin dun peu plus dentretien quun coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

TRK33 Trekker valise ou top case Monokey cache noir aluminium - 33 litre Ce coffre Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, fait partie de la gamme Monokey. Il sagit ici spécifiquement dun seul coffre. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33B peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est noire mate. Bien entendu, il sagit toujours dun exemplaire en aluminium. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir louvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Le Trekker se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Ce Trekker de 33 litres peut héberger pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Les coffres latéraux Trekker (TRK33N) peuvent également servir comme top coffre sur une platine Monokey. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: Les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support (E162) pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: Ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point dancrage. Conseil dentretien de laluminium: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin dun peu plus dentretien quun coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions. Les accessoires illustrés ne sont pas inclus.

Marque Volvo Modèle XC60 Version D4 AWD 190ch Momentum Business Geartronic Catégorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Séquentielle Nombre de portes 5 Année 2017 Date 1ère mise en circulation 21-09-2017 Kilométrage 65 516 km Options et accessoires abs|aide au démarrage en côte|airbag conducteur|airbag passager|anti-patinage|antidémarrage électronique|arrêt et redémarrage auto. du moteur|barres de toit|capteur de pluie|différentiel à glissement limité|esp|filtre à particules|hayon électrique|jantes alu|limiteur de vitesse|ordinateur de bord|prise 12v|régulateur de vitesse|rétroviseurs dégivrants|rétroviseurs électriques|vitres teintées|volant cuir Commentaires 5 10 Haut parleurs / Accoudoir central AV avec rangement / AFIL / Aide au freinage d urgence / Airbag genoux / Airbag passager déconnectable / Airbags latéraux avant / Airbags rideaux AV et AR / Apple CarPlay / Google Android Auto / Appuis-tête avant actifs / Assistance de maintient de trajectoire / Bacs de portes arrière / Bacs de portes avant / Banquette 60/40 / Banquette AR rabattable / Banquette arrière 3 places / Becquet arrière / Boite à gants fermée / Boucliers AV et AR couleur caisse / Capteur de luminosité / Ceinture de vitrage chromée / Ceintures avant ajustables en hauteur / Ceintures rang2 ajustables en hauteur / Clim automatique bi-zones / Coffre assistéélectriquement / Combiné d instruments digital 12,3 / Commande Mode ECO / Commandes du système audio au volant / Commandes vocales / Compte tours / Contrôle de Traction Intelligent / Contrôle optimal du roulis / Démarrage sans clé / Détecteur de sous-gonflage / Dispositif freinage automatique / EBD / Echappement à double sortie / Eclairage au sol / Eclairage d ambiance / Ecran LCD / Ecran multifonction couleur / Ecran tactile / Essuie-glace arrière / Feux arrière à LED / Feux de freinage d urgence / Feux de jour à LED / Filet de protection coffre / habitacle / Filtre à Pollen / Fixations Isofix aux places arrières / Follow me home / Fonction MP3 / Freinage automatique d urgence / Frein stationnement électronique / GPS Cartographique / Indicateur de limitation de vitesse / Inserts de tableau de bord métal / Interface Media / Kit mains-libres Bluetooth / Lampe de coffre / Lampes de lecture à l arrière / Lampes de lecture à l avant / Levier vitesse cuir / Lunette AR dégivrante / Miroir de courtoisie conducteur éclairé / Miroir de courtoisie passager éclairé / Ouverture des vitres séquentielle / Ouverture du coffre mains-libres / Phares avant LED / Phares de route adaptatifs / Poignées ton carrosserie / Pommeau de levier vitesse en cuir / Porte-gobelets avant / Prise 12 V dans le coffre / Prise auxiliaire de connexion audio / Prise USB / Radar de stationnement AR / Radar de stationnement AV / Radar stationnement AV/AR / Radio / Reconnaissance panneaux de signalisation / Répétiteurs de clignotant dans rétro ext / Rétroviseur intérieur électrochrome / Rétroviseurs rabattables électriquement / Sensus Navigation / Services connectés / Siège conducteur avec réglage lombaire / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager avec réglage lombaire / Siège passager réglable en hauteur / Sièges AV avec réglage lombaire électr / Sièges rang 2 rabattables à plat / Sortie d échappement chromée / Stations de webradio / Système d accès sans clé / Système d assistance à la descente / Système de détection de somnolence / Système de maintien du véhicule en côte / Système de prévention des collisions / Système de récupération énergie freinage / Système de sécurité post-collisions / Système IDIS / Tablette cache bagages / Témoin de bouclage des ceintures AV / Témoin de perte de pression pneumatique / Température extérieure / TMC / Troisième ceinture de sécurité / Verrouillage auto. des portes en roulant / Verrouillage centraliséà distance / Verrouillage centralisé des portes / Vitres arrière électriques / Vitres avant électriques / Volant multifonction / Volant réglable en profondeur et hauteur / Volume automatique de la radio

STANDARD BLUEHDI 130 S EAT8 ALLURE, diesel, bleu, 30/05/2020, 2 HP sur portes AV 2 HP sur portes latérales coulissantes 2 tweeters sur goussets de rétroviseurs, 4 anneaux d'arrimage sur plancher de coffre, 4 Lèves-vitres électriques et impulsionnels, Aide au stationnement AR, Air conditionné automatique bi-zone, Airbags frontaux et latéraux (thorax et abdominaux) conducteur et passager AV rideaux AV/AR (rang 2), Allumage automatique des feux de croisement, Banquette AR (rang2) escamotable 2/3 1/3 avec fixations Isofix à chaque place, Barres de toit longitudinales aluminium, Boîte à gants réfrigérée, Calandre chromée, Capucine de rangement, Combiné analogique avec matrice couleur 3 5'' TFT, Commandes d'ouverture extérieure de portes coques de rétroviseurs extérieurs et enjoliveur de plaque de police AR couleur caisse, Console haute avec rangements prise USB de recharge sous les aérateurs AR (en rang 2), Détection de sous-gonflage indirecte, ESP: ABS (antiblocage de roues) AFUI (assistance au freinage d'urgence intelligent) ESC (correcteur de trajectoire) ASR avec push inhibiteur (antipatinage à l'accelération) Hill Assist (aide au démarrage en côte), Filet de sécurité vertical d'arrêt de bagages, Frein de stationnement électrique, Garnissage tissu Caracal, Jantes alliage 16'' Gris éclat TARANAKI, Lève-vitres AR électriques et impulsionnels, Lève-vitres AV électriques, Lunette AR fixe chauffante avec essuie-vitre, Navigation 3D connectée à commande vocale écran tactile capacitif 8'' 1 prise USB en façade Bluetooth Mirror Screen, Pack City Surveillance d'angles morts Aide au stationnement AV Park Assist Visiopark 1 Aide au stationnement latérale, Pack Safety: Régulateur et limiteur de vitesse Reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation de vitesse Alerte active de franchissement involontaire de ligne Active Safety Brake (freinage automatique d'urgence), Pack Visibilité: Essuie-vitre AV à déclenchement automatique Volant à commandes intégrées, Pare-chocs AV couleur caisse sabots AV et AR Gris Aluminé, Peinture métallisée, Portes latérales coulissantes droite et gauche avec vitres descendantes vitres fixes en rang 3 vitrages AR teintés, Projecteurs antibrouillard, Projecteurs avec feux diurnes avec DRL à LED et module elliptique, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Roue de secours, Sécurité enfants électrique, Siège conducteur réglable en longueur hauteur et inclinaison appui tête réglable en hauteur, Siège passager escamotable appui tête réglable en hauteur accoudoir amovible tablette aviation et aumonière, Télécommande 3 boutons clé standard, Tablette 2 positions cache bagages, Verrouillage centralisé de tous les ouvrants, Volant cuir, Volant réglable en hauteur et en profondeur, VOE

Marque Peugeot Modèle 207 Version 1.6 VTi 120ch Premium Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2008 Date 1ère mise en circulation 21-04-2008 Kilométrage 50 433 km Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag latéraux, Air-bag passager Commentaires Garantie: Garantie 6 mois 2 fixations ISOFIX places AR 3 appuie-tête AR type virgule ABS Aide au freinage d'urgence (AFU) Air conditionné manuel Airbags frontaux Airbags latéraux Airbags rideaux Allumage automatique des feux de détresse en cas de forte décélération ou de choc Antiblocage de roues ABS Appuie-tête AV réglables en inclinaison Appuis-tête AV réglables en hauteur Assistance au freinage d'urgence (AFU) Autoradio CD RD4 avec 6 HP et commandes au volant Baguettes latérales et bandeaux de pare-chocs noirs Banquette AR rabattable et fractionnable 2/3-1/3 Boîte à gants climatisée Boîte à gants éclairée avec ralentisseur de volet Boîte à gants réfrigérable Boîte à gants réfrigérée Canule d'échappement chromé Ceinture de sécurité centrale AR à 3 points Ceintures de sécurité AR latérales avec limiteur d'effort Ceintures de sécurité AV pyrotechniques réglables en hauteur avec limiteur d'effort Coiffe de planche de bord thermogainée moussée Combiné Sport 5 cadrans (température d'huile) fonds blancs Combiné 4 cadrans fond noir et cerclages chromés (si ambiance Diamant) Direction à assistance variable Direction électrique à assistance variable Eclairage d'accompagnement Eclairage de coffre Enjoliveur Hobart 15 Essuie-vitre AR indexé à la marche AR Face AV Sport Filet de coffre Filtre à pollen Fixations ISOFIX AR (x 2) Indicateur de température extérieure Kit anti-crevaison Lève-vitre AV électriques (séquentiel avec anti-pincement côté conducteur) Ordinateur de bord Poches aumonières Poignées de portes extérieures couleur carrosserie Poignées de portes intérieures aspect chrome Poignées de portes peintes Pommeau de levier de vitesse avec pastille chromée Pommeau de levier de vitesses habillé de cuir Pommeau et soufflet de levier de vitesses cuir Projecteurs à glaces lisses et double optique Projecteurs antibrouillards Projecteurs antibrouillards déportés Radio CD MP3 WIP Sound avec 6HP commandes au volant et prise auxiliaire RCA Radio CD WIP Sound avec commandes au volant et 6 HP Radio mono CD RD4 avec commandes au volant et 6 HP Répartiteur Electronique de Freinage (REF) Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseurs extérieurs peints couleur caisse Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager réglable en hauteur Sièges AV Sport Soufflet de levier de vitesses cuir Tablette cache bagages Témoin de non bouclage ou de débouclage des ceintures de sécurité AV et AR Tiges d'appuis-tête chromées Verrouillage automatique des ouvrants en roulant Verrouillage automatique des portes et du coffre en roulant Verrouillage centralisé des portes par télécommande Vitres AR entrebâillables Vitres AV électriques séquentiel avec anti-pincement côté conducteur Vitres teintées Volant 3 branches habillé cuir Volant 3 branches réglable en hauteur et en profondeur Volant cuir Volant réglable en hauteur et en profondeur

Marque Peugeot Modèle 207 Version 1.6E 16V 120ch Premium Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2008 Date 1ère mise en circulation 08-09-2008 Kilométrage 165 000 km Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag latéraux, Air-bag passager Commentaires Garantie: Garantie Aucune Autre 2 fixations ISOFIX places AR 3 appuie-tête AR type virgule ABS Aide au freinage d'urgence (AFU) Air conditionné manuel Airbags frontaux Airbags latéraux Airbags rideaux Allumage automatique des feux de détresse en cas de forte décélération ou de choc Antiblocage de roues ABS Appuie-tête AV réglables en inclinaison Appuis-tête AV réglables en hauteur Assistance au freinage d'urgence (AFU) Autoradio CD RD4 avec 6 HP et commandes au volant Baguettes latérales et bandeaux de pare-chocs noirs Banquette AR rabattable et fractionnable 2/3-1/3 Boîte à gants climatisée Boîte à gants éclairée avec ralentisseur de volet Boîte à gants réfrigérable Boîte à gants réfrigérée Canule d'échappement chromé Ceinture de sécurité centrale AR à 3 points Ceintures de sécurité AR latérales avec limiteur d'effort Ceintures de sécurité AV pyrotechniques réglables en hauteur avec limiteur d'effort Coiffe de planche de bord thermogainée poucesmoussée pouces Combiné poucesSport pouces 5 cadrans (température d'huile) fonds blancs Combiné 4 cadrans fond noir et cerclages chromés (si ambiance Diamant) Direction à assistance variable Direction électrique à assistance variable Eclairage d'accompagnement Eclairage de coffre Enjoliveur Hobart 15 pouces Essuie-vitre AR indexé à la marche AR Face AV poucesSport pouces Filet de coffre Filtre à pollen Fixations ISOFIX AR (x 2) Indicateur de température extérieure Kit anti-crevaison Lève-vitre AV électriques (séquentiel avec anti-pincement côté conducteur) Ordinateur de bord Poches aumonières Poignées de portes extérieures couleur carrosserie Poignées de portes intérieures aspect chrome Poignées de portes peintes Pommeau de levier de vitesse avec pastille chromée Pommeau de levier de vitesses habillé de cuir Pommeau et soufflet de levier de vitesses cuir Projecteurs à glaces lisses et double optique Projecteurs antibrouillards Projecteurs antibrouillards déportés Radio CD MP3 WIP Sound avec 6HP commandes au volant et prise auxiliaire RCA Radio CD WIP Sound avec commandes au volant et 6 HP Radio mono CD RD4 avec commandes au volant et 6 HP Répartiteur Electronique de Freinage (REF) Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseurs extérieurs peints couleur caisse Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager réglable en hauteur Sièges AV Sport Soufflet de levier de vitesses cuir Tablette cache bagages Témoin de non bouclage ou de débouclage des ceintures de sécurité AV et AR Tiges d'appuis-tête chromées Verrouillage automatique des ouvrants en roulant Verrouillage automatique des portes et du coffre en roulant Verrouillage centralisé des portes par télécommande Vitres AR entrebâillables Vitres AV électriques séquentiel avec anti-pincement côté conducteur Vitres teintées Volant 3 branches habillé cuir Volant 3 branches réglable en hauteur et en profondeur Volant cuir Volant réglable en hauteur et en profondeur

Marque Peugeot Modèle 207 Version 1.6E 16V 120ch Premium Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2008 Date 1ère mise en circulation 08-09-2008 Kilométrage 165 000 km Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag latéraux, Air-bag passager Commentaires Garantie: Garantie 12 mois 2 fixations ISOFIX places AR 3 appuie-tête AR type virgule ABS Aide au freinage d'urgence (AFU) Air conditionné manuel Airbags frontaux Airbags latéraux Airbags rideaux Allumage automatique des feux de détresse en cas de forte décélération ou de choc Antiblocage de roues ABS Appuie-tête AV réglables en inclinaison Appuis-tête AV réglables en hauteur Assistance au freinage d'urgence (AFU) Autoradio CD RD4 avec 6 HP et commandes au volant Baguettes latérales et bandeaux de pare-chocs noirs Banquette AR rabattable et fractionnable 2/3-1/3 Boîte à gants climatisée Boîte à gants éclairée avec ralentisseur de volet Boîte à gants réfrigérable Boîte à gants réfrigérée Canule d'échappement chromé Ceinture de sécurité centrale AR à 3 points Ceintures de sécurité AR latérales avec limiteur d'effort Ceintures de sécurité AV pyrotechniques réglables en hauteur avec limiteur d'effort Coiffe de planche de bord thermogainée moussée Combiné Sport 5 cadrans (température d'huile) fonds blancs Combiné 4 cadrans fond noir et cerclages chromés (si ambiance Diamant) Direction à assistance variable Direction électrique à assistance variable Eclairage d'accompagnement Eclairage de coffre Enjoliveur Hobart 15 Essuie-vitre AR indexé à la marche AR Face AV Sport Filet de coffre Filtre à pollen Fixations ISOFIX AR (x 2) Indicateur de température extérieure Kit anti-crevaison Lève-vitre AV électriques (séquentiel avec anti-pincement côté conducteur) Ordinateur de bord Poches aumonières Poignées de portes extérieures couleur carrosserie Poignées de portes intérieures aspect chrome Poignées de portes peintes Pommeau de levier de vitesse avec pastille chromée Pommeau de levier de vitesses habillé de cuir Pommeau et soufflet de levier de vitesses cuir Projecteurs à glaces lisses et double optique Projecteurs antibrouillards Projecteurs antibrouillards déportés Radio CD MP3 WIP Sound avec 6HP commandes au volant et prise auxiliaire RCA Radio CD WIP Sound avec commandes au volant et 6 HP Radio mono CD RD4 avec commandes au volant et 6 HP Répartiteur Electronique de Freinage (REF) Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseurs extérieurs peints couleur caisse Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager réglable en hauteur Sièges AV Sport Soufflet de levier de vitesses cuir Tablette cache bagages Témoin de non bouclage ou de débouclage des ceintures de sécurité AV et AR Tiges d'appuis-tête chromées Verrouillage automatique des ouvrants en roulant Verrouillage automatique des portes et du coffre en roulant Verrouillage centralisé des portes par télécommande Vitres AR entrebâillables Vitres AV électriques séquentiel avec anti-pincement côté conducteur Vitres teintées Volant 3 branches habillé cuir Volant 3 branches réglable en hauteur et en profondeur Volant cuir Volant réglable en hauteur et en profondeur

ABS, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbag passager déconnectable, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR, Allumage des phares automatique, Antidémarrage électronique, Antipatinage, Arrêt et redémarrage auto. du moteur, Banquette 1/3-2/3, Banquette AR rabattable, Barres de toit, Boite à gant fermée, Boucliers AV et AR couleur caisse, Calandre chromée, Capteur de Pluie, Ceinture de vitrage chromée, Ciel de toit LED, Clim automatique bi-zones, Compte tours, Détecteur de sous-gonflage, Direction électrique assistance variable, EBD, Eclairage statique d'intersection, Ecran multifonction couleur, ESP, Essuie-glace arrière, Feux arrière à LED, Feux de freinage d'urgence, Feux de position à LED, Filets de coffre, Filtre à Pollen, Fixations Isofix aux places arrières, Grip Control (indisponible sur motorisation PureTech 82), Jantes Alu, Kit de dépannage pneumatique, Limiteur de vitesse, Lunette et vitres arrière surteintées, Miroir de courtoisie conducteur éclairé, Miroir de courtoisie passager éclairé, Ordinateur de bord, Ouverture des vitres séquentielle, Peugeot i-Cockpit, Phares additionnels en virage, Phares antibrouillard, Phares halogènes, Prise 12V, Radar de stationnement AR, Radar de stationnement AR, Régulateur de vitesse, Répétiteurs de clignotant dans rétro ext, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabattables électriquement, Rétroviseurs rabattables électriquement, Siège conducteur réglable en hauteur, Siège passager réglable en hauteur, Tablette cache bagages, Température extérieure, Troisième ceinture de sécurité, Verrouillage auto. des portes en roulant, Verrouillage centralisé à distance, Vitres arrière électriques, Vitres avant électriques, Vitres avant électriques, Vitres teintées, Volant cuir multifonction, Volant réglable en profondeur et hauteur, ABS, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbag passager déconnectable, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR, Allumage des phares automatique, Antidémarrage électronique, Antipatinage, Arrêt et redémarrage auto. du moteur, Banquette 1/3-2/3, Banquette AR rabattable, Barres de toit, Boite à gant fermée, Boucliers AV et AR couleur caisse, Calandre chromée, Capteur de Pluie, Ceinture de vitrage chromée, Ciel de toit LED, Clim automatique bi-zones, Compte tours, Détecteur de sous-gonflage, Direction électrique assistance variable, EBD, Eclairage statique d'intersection, Ecran multifonction couleur, ESP, Essuie-glace arrière, Feux arrière à LED, Feux de freinage d'urgence, Feux de position à LED, Filets de coffre, Filtre à Pollen, Fixations Isofix aux places arrières, Grip Control (indisponible sur motorisation PureTech 82), Jantes Alu, Kit de dépannage pneumatique, Limiteur de vitesse, Lunette et vitres arrière surteintées, Miroir de courtoisie conducteur éclairé, Miroir de courtoisie passager éclairé, Ordinateur de bord, Ouverture des vitres séquentielle, Peugeot i-Cockpit, Phares additionnels en virage, Phares antibrouillard, Phares halogènes, Prise 12V, Radar de stationnement AR, Radar de stationnement AR, Régulateur de vitesse, Répétiteurs de clignotant dans rétro ext, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabattables électriquement, Rétroviseurs rabattables électriquement, Siège conducteur réglable en hauteur, Siège passager réglable en hauteur, Tablette cache bagages, Température extérieure, Troisième ceinture de sécurité, Verrouillage auto. des portes en roulant, Verrouillage centralisé à distance, Vitres arrière électriques, Vitres avant électriques, Vitres avant électriques, Vitres teintées, Volant cuir multifonction, Volant réglable en profondeur et hauteur.

Marque Citroen Modèle C4 Grand Picasso Version Exclusive 2.0 HDi 138 FAP BVA Catégorie Monospace Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2007 Kilométrage 244 383 km Couleur extérieur Gris Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag passager, Antibrouillard avant, Boîte Automatique, Climatisation, Jantes alliages, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Vitres électriques, Aide au stationnement, Allumage auto des feux, Radar de recul, Rétroviseurs rabattables Commentaires Mise en circulation: 08/2007|Boite de vitesse: automatique|Nombre de places: 7|Couleur extérieur: Gris|Couleur intérieur: Noir||BIEN LIRE L'ANNONCE |ACCOUP BOITE DE VITESSE (à chaud) sinon très bon moteur|||ABS + REF + AFU Accoudoir central AV Aide au demarrage en pente Aide au stationnement AR Airbags frontaux conducteur et passager AV et thorax Airbags rideaux rangs 1 et 2 + genoux conducteur Allumage automatique des feux de detresse en cas de forte deceleration Allumage automatique des projecteurs Appuis-tete reglables en hauteur et en inclinaison Barre(s) de toit longitudinale(s) Cache bagages Chrome sur lecheurs vitres laterales Climatisation regulee G/D et filtre a pollen Condamnation centralisee avec plip (coffre et portes auto en roulant) Coques de retroviseurs biton: noir Onyx + couleur caisse Detection automatique de la pollution Detection de sous-gonflage avec affichage Direction a assistance variable Eclaireur de coffre amovible ESP Essuie-glace AV Filet de rangement muti-usage Frein de stationnement electrique automatique Glaces de retroviseur teintees bleu Jantes alliage leger 17" Kit anticrevaison Leve-vitres AV electriques sequentiels et anti-pincement Leve-vitres electriques AR| sequentiels et antipincement Miroirs de surveillance des places AR Ordinateur de bord Pack Look Pack Lumiere Pare-brise athermique Parfumeur d'ambiance Phares Xenon + directionnels + lave-projecteurs Poignees de portes couleur carroserie Prise 12V Prise 12V a l'AR Projecteurs antibrouillard Projecteurs antibrouillard AV deportes Radars de recul Rangement central refrigere Rangement fixe sous siege conducteur Rangement fixe sous siege passager Regulateur - limiteur de vitesse Retroviseur interieur electrochrome Retroviseurs degivrants rabattables electriquement Siege conducteur reglable en hauteur Siege passager reglable en hauteur Sieges velours Store pare-soleil rang 2 Store pare-soleil rang 3 Store sur vitre de volet Suspension pneumatique AR Systeme audio CD RDS 6 HP avec commandes au volant Tablettes aviation Temoin et alerte de non-bouclage des ceinture AV et AR Volant a commandes centrales fixes reglable en hauteur et en profondeur Volant cuir Volet AR avec lunette ouvrante