Camo gris blanc
Liste des meilleures ventes camo gris blanc
France
Breeze Camo gris clair Si l'on trouve le mot 'brise' dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l'été.Dire qu'il s'agit d'une veste d'été, c'est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s'explique principalement par la présence d'une combinaison de 'jersey', de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d'être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l'ensemble garantit qu'elle s'y trouve bel et bien. Les fibres d'Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d'épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d'y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d'un capuchon. Et c'est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure 'casual', urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C'est un vêtement d'été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La 'Belt loop' suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d'un jeans de moto qui s'avérerait être le meilleur choix. Le 'hoodie holder' et le 'zip-grip' de Macna sont des concepts propres dont personne ne s'est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d'espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d'un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
199,94 €
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France
Iona Lady Jacket Gris Clair La Iona Lady est une veste de cuir -exclusivement pour dames- qui exalte les sensations de la moto. On la porte, d'abord et surtout, parce qu'elle est belle. Ensuite, parce qu'elle est bonne. Avec son extérieur de cuir de buffle tout doux (troisième point, donc), la Iona Lady est une veste de moto à part entière aux propriétés résistantes à l'usure et aux déchirures. Et oui, les protections d'épaules et de coude SW sont homologuées CE et vous pouvez, si vous le désirez, les compléter d'une protection dorsale SAS-TEC. Bien sûr, RAD est 'the place to be' en matière de vêtements de moto, que croyez-vous ? Avec ses panneaux de cuir perforé et une doublure thermique amovible grâce à sa tirette, la Iona Lady vous accompagnera une bonne partie de l'année. Le cuir est un cuir de qualité et on n'a pas lésiné sur son épaisseur, ce qui donne à la Iona Lady un sentiment de confiance. Sa couleur rouge-noir (ou gris blanc) lui donne un petit côté rétro tandis que le cuir de buffle lui apporte une touche 'vieillie'. Sa construction en cuir accordéon et les élastiques sur les flancs lui donnent une allure ajustée qui épouse vos formes. La Iona Lady est confortable aussi. Cintrée et courte, à la coupe décidément bien féminine, c'est une veste qui se porte aussi ailleurs. Quand il n'y a aucune moto en vue. Parce qu'elle est belle et agréable à porter. Deux poches munies de tirettes, des boutons-pressions aux poignets et au niveau du col ainsi qu'une boucle à l'arrière, des poches en suffisance dans la veste et dans la doublure… c'est véritablement une bonne veste où l'attention du détail n'a d'égale que son allure stylée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
259,89 €
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Riggor Noir - Gris camo En tant que fabricant d'équipement moto, Macna se sent à l'aise dans un environnement urbain et cette Riggor semble le souligner. Le citadin qui sommeille en nous est heureux. Une balade à moto ou à scooter, en toute sécurité et confort, aucun souci, mais vous pouvez tout aussi bien porter la Riggor sans deux-roues motorisé. La veste moto Riggor est un 2-en-1 avec une membrane Raintex® imperméable et facilement amovible. Sans cette membrane, il vous reste un tissu extérieur en ripstop résistant à l'usure et aux déchirures. En ce qui concerne la membrane Raintex®, nous pouvons vous dire qu'elle est respirante, imperméable, coupe-vent, douce, et confortable. La technologie 'Easy Cuff' aux poignets évite que des boucles ou des boutons-pression vous gênent: la membrane imperméable est attachée à la couche extérieure de la veste par une tirette. Cette couche extérieure en ripstop est surtout légère et robuste. Le système 'Easy Cuff', tout comme le passant de ceinture et le porte-capuche, est un détail technique qui rend la vie du motard beaucoup plus pratique tout en ajoutant au confort de la veste moto Riggor. D'ailleurs, vous n'aurez pas toujours besoin de ce porte-capuche car la capuche est amovible. Question de faire la distinction entre « Aujourd'hui, on ne descend pas de la moto » et « Une petite promenade en ville est aussi une option ». Il n'y a pas de doublure thermique (amovible), mais il y a bien une tirette de ventilation sur la poitrine, ainsi que des sorties d'air. Le motard chevronné y verra un inconvénient en hiver, mais il préférera peut-être ne pas se promener en ville en plein été. La Riggor est une très bonne veste polyvalente. Et elle est sûre aussi. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. La Riggor a ainsi obtenu un label A en termes de sécurité. La Riggor est de coupe courte, et de style décontracté. Elle n'est donc pas trop serrée, mais elle est quand même décontractée, et ajustable au niveau des hanches et des poignets. Deux poches latérales, une poche poitrine, et quelques poches intériures offrent l'espace de rangement nécessaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
199,94 €
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Breeze Gris camo Si l'on trouve le mot 'brise' dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l'été.Dire qu'il s'agit d'une veste d'été, c'est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s'explique principalement par la présence d'une combinaison de 'jersey', de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d'être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l'ensemble garantit qu'elle s'y trouve bel et bien. Les fibres d'Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d'épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d'y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d'un capuchon. Et c'est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure 'casual', urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C'est un vêtement d'été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La 'Belt loop' suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d'un jeans de moto qui s'avérerait être le meilleur choix. Le 'hoodie holder' et le 'zip-grip' de Macna sont des concepts propres dont personne ne s'est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d'espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d'un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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Task RTX Noir - Gris camo Les gants de moto Task RTX sont des gants d'hiver extraordinaires, agréablement doublés qui excellent en raison de leur remarquable sensation (fine) de la moto. Ne vous attendez pas à des tonnes d'éléments de protection durs mais bien à des mains chaudes et sèches. En fin de compte, c'est autour de ce thème que l'on tourne: sec et chaud. Et quiconque possède un peu d'expérience en matière de moto, sait que: il n'est pas évident que des gants s'acquittent aussi bien de cette tâche. Mais … au fait, comment s'appellent ces gants ? Effectivement. Ces gants Task RTX sont relativement courts mais la chaude doublure remplit très bien son rôle. Généralement, l'on perd un peu de sensation et de fine motricité, ce qui n'est pas le cas ici. Au contraire. La tendance à faire des gants d'hiver plus fins mais chauds trouve ici une excellente interprétation contemporaine. L'extérieur est très doux et l'équilibre entre textile (dos de la main) et cuir (paume) est parfait. Au propre comme au figuré. L'élément étanche est issu de la technologie Raintex (RTX) qui excelle à remplir sa tâche en toute discrétion.S'il n'y avait pas ces protections d'articulations en cuir, l'on devrait y regarder à deux fois pour être sûr qu'il s'agit bien de gants de moto. Voilà qui est plus clair, à présent. La protection d'articulations n'est cependant pas une coquille dure prépondérante mais bien un exemplaire préformé semi dur qui s'adapte parfaitement au reste du Task RTX: discret mais parfaitement adapté pour cette tâche. La Touch Tip - couche conductrice sur l'index - permet de manipuler un smartphone ou un Gps. Au cas où vous nous le demanderiez, les gants Task RTX offrent une multitude de possibilités. Par et pour de nombreux types de motards et encore plus de motos. En hiver, mais aussi en automne et au printemps. Si vous êtes à la recherche de gants similaires qui allient les mêmes caractéristiques à un style (encore plus) discret, le Chill RTX est une excellente alternative. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
69,94 €
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Combat Noir - Gris camo La Combat de MACNA semble - comme son nom l'indique- avoir tiré son inspiration du monde militaire. Hormis ce clin d'œil visuel, cette veste textile a tout d'une veste de moto de haute qualité. Admettons-le, cette veste viendra à point quand les conditions climatiques seront favorables. Il ne s'agit pas d'une veste d'hiver. Pas plus que d'une veste pour faire le tour du monde. Custom, avec sa bande rétro, petit clin d'œil aux café racers et aux autodidactes, dans un contexte urbain, voilà le monde dans lequel cette Combat s'épanouira. L'extérieur de la Combat est fait de coton. Clair et net. Avec une fine couche de cire quoique l'élasthanne (extensible), et surtout les renforts d'Aramide présents un peu partout, y soient pour beaucoup. Pour lui donner, tout simplement, une sensation de confort. Auquel il faut ajouter une doublure de mesh. La Combat est une veste textile pour hommes qui trouve sa place dans toute garde-robe 'ordinaire'. Le capuchon - bien évidemment détachable - fournit un excellent camouflage. Le capuchon peut être attaché au moyen d'un bouton situé à l'arrière afin d'éviter d'avoir l'impression de rouler avec un mini parachute quand on passe les premières vitesses au moment où le feu devient vert. Autres caractéristiques notables: la lichette (capable de supporter le poids de la veste), le porte-clés à l'avant, la boucle de ceinture et les deux bandes au niveau des épaules. Les poignets, pourvus des fameuses 'cuff straps' (sangles de manchettes) qui allient parfaitement style et fonctionnalité. La protection contre les impacts est assurée, au niveau des épaules et des coudes, par des protections standards Betac niveau 1 homologuées CE. Cette protection dorsale homologuée CE (en taille XL) peut être insérée, en option. Difficile de manquer les quatre (en réalité, six) poches frontales. Ainsi qu'une poche intérieure. Impossible de manquer d'espace de rangement. La Combat de MACNA est une veste de moto très spécifique qui ne se limite pas simplement à la moto. Il va de soi que vous pouvez la combiner avec un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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Combat Noir - Gris camo La Combat de MACNA semble - comme son nom lindique- avoir tiré son inspiration du monde militaire. Hormis ce clin dœil visuel, cette veste textile a tout dune veste de moto de haute qualité. Admettons-le, cette veste viendra à point quand les conditions climatiques seront favorables. Il ne sagit pas dune veste dhiver. Pas plus que dune veste pour faire le tour du monde. Custom, avec sa bande rétro, petit clin dœil aux café racers et aux autodidactes, dans un contexte urbain, voilà le monde dans lequel cette Combat sépanouira. Lextérieur de la Combat est fait de coton. Clair et net. Avec une fine couche de cire quoique lélasthanne (extensible), et surtout les renforts dAramide présents un peu partout, y soient pour beaucoup. Pour lui donner, tout simplement, une sensation de confort. Auquel il faut ajouter une doublure de mesh. La Combat est une veste textile pour hommes qui trouve sa place dans toute garde-robe ordinaire. Le capuchon - bien évidemment détachable - fournit un excellent camouflage. Le capuchon peut être attaché au moyen dun bouton situé à larrière afin déviter davoir limpression de rouler avec un mini parachute quand on passe les premières vitesses au moment où le feu devient vert. Autres caractéristiques notables: la lichette (capable de supporter le poids de la veste), le porte-clés à lavant, la boucle de ceinture et les deux bandes au niveau des épaules. Les poignets, pourvus des fameuses cuff straps (sangles de manchettes) qui allient parfaitement style et fonctionnalité. La protection contre les impacts est assurée, au niveau des épaules et des coudes, par des protections standards Betac niveau 1 homologuées CE. Cette protection dorsale homologuée CE (en taille XL) peut être insérée, en option. Difficile de manquer les quatre (en réalité, six) poches frontales. Ainsi quune poche intérieure. Impossible de manquer despace de rangement. La Combat de MACNA est une veste de moto très spécifique qui ne se limite pas simplement à la moto. Il va de soi que vous pouvez la combiner avec un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.
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Riggor Noir - Gris camo En tant que fabricant déquipement moto, Macna se sent à laise dans un environnement urbain et cette Riggor semble le souligner. Le citadin qui sommeille en nous est heureux. Une balade à moto ou à scooter, en toute sécurité et confort, aucun souci, mais vous pouvez tout aussi bien porter la Riggor sans deux-roues motorisé. La veste moto Riggor est un 2-en-1 avec une membrane Raintex® imperméable et facilement amovible. Sans cette membrane, il vous reste un tissu extérieur en ripstop résistant à lusure et aux déchirures. En ce qui concerne la membrane Raintex®, nous pouvons vous dire quelle est respirante, imperméable, coupe-vent, douce, et confortable. La technologie Easy Cuff aux poignets évite que des boucles ou des boutons-pression vous gênent: la membrane imperméable est attachée à la couche extérieure de la veste par une tirette. Cette couche extérieure en ripstop est surtout légère et robuste. Le système Easy Cuff, tout comme le passant de ceinture et le porte-capuche, est un détail technique qui rend la vie du motard beaucoup plus pratique tout en ajoutant au confort de la veste moto Riggor. Dailleurs, vous naurez pas toujours besoin de ce porte-capuche car la capuche est amovible. Question de faire la distinction entre « Aujourdhui, on ne descend pas de la moto » et « Une petite promenade en ville est aussi une option ». Il ny a pas de doublure thermique (amovible), mais il y a bien une tirette de ventilation sur la poitrine, ainsi que des sorties dair. Le motard chevronné y verra un inconvénient en hiver, mais il préférera peut-être ne pas se promener en ville en plein été. La Riggor est une très bonne veste polyvalente. Et elle est sûre aussi. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. La Riggor a ainsi obtenu un label A en termes de sécurité. La Riggor est de coupe courte, et de style décontracté. Elle nest donc pas trop serrée, mais elle est quand même décontractée, et ajustable au niveau des hanches et des poignets. Deux poches latérales, une poche poitrine, et quelques poches intériures offrent lespace de rangement nécessaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.
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Evo-Air Lady Noir - Gris foncé - Blanc Le gant de moto Evo-Air de IXS est un gant de moto surprenant. Il faudra sans doute s'habituer à la combinaison de cuir de chevreau et de textile mais sa qualité lors des randonnées chaudes et des journées d'été ne laisse aucun doute. De loin, vous pourriez en douter, mais lorsque vous enfilerez le gant Evo-Air, cela paraîtra évident: du mesh. Beaucoup de mesh. Sur les doigts et le dos de la main. Esthétique parfaite ? Fait pour les puristes classiques qui ne jurent que par les gants de cuir souples ? Peut-être pas, mais une chose est sûre, ils sont extrêmement bien ventilés et tout à fait portables. En outre: le cuir de chevreau, toujours présent, effectue son travail: créer un agréable contact du guidon via la paume de la main. Ce qui fait de l'Evo-Air un gant de moto surprenant qui - sans compter le blanc entre les doigts - lui donne une allure quelque peu futuriste. Est-il également superflu de mentionner que l'extrémité du doigt dotée d'une icône on/off, est compatible avec les écrans tactiles. Quoique: les goûts et les couleurs… l'Evo-Air de IXS est un gant de moto court, bien ventilé, qui offre une protection suffisante et reste compact. Les renforts présents consistent en une double couche de cuir, avec ou sans bande de rembourrage ou de mousse entre les deux. La manchette courte se referme au moyen de Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
39,95 €
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Evo-Air Noir - Gris foncé - Blanc Le gant de moto Evo-Air de IXS est un gant de moto surprenant. Il faudra sans doute s'habituer à la combinaison de cuir de chevreau et de textile mais sa qualité lors des randonnées chaudes et des journées d'été ne laisse aucun doute. De loin, vous pourriez en douter, mais lorsque vous enfilerez le gant Evo-Air, cela paraîtra évident: du mesh. Beaucoup de mesh. Sur les doigts et le dos de la main. Esthétique parfaite ? Fait pour les puristes classiques qui ne jurent que par les gants de cuir souples ? Peut-être pas, mais une chose est sûre, ils sont extrêmement bien ventilés et tout à fait portables. En outre: le cuir de chevreau, toujours présent, effectue son travail: créer un agréable contact du guidon via la paume de la main. Ce qui fait de l'Evo-Air un gant de moto surprenant qui - sans compter le blanc entre les doigts - lui donne une allure quelque peu futuriste. Est-il également superflu de mentionner que l'extrémité du doigt dotée d'une icône on/off, est compatible avec les écrans tactiles. Quoique: les goûts et les couleurs… l'Evo-Air de IXS est un gant de moto court, bien ventilé, qui offre une protection suffisante et reste compact. Les renforts présents consistent en une double couche de cuir, avec ou sans bande de rembourrage ou de mousse entre les deux. La manchette courte se referme au moyen de Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
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Evo-Air Noir - Gris foncé - Blanc Le gant de moto Evo-Air de IXS est un gant de moto surprenant. Il faudra sans doute shabituer à la combinaison de cuir de chevreau et de textile mais sa qualité lors des randonnées chaudes et des journées dété ne laisse aucun doute. De loin, vous pourriez en douter, mais lorsque vous enfilerez le gant Evo-Air, cela paraîtra évident: du mesh. Beaucoup de mesh. Sur les doigts et le dos de la main. Esthétique parfaite ? Fait pour les puristes classiques qui ne jurent que par les gants de cuir souples ? Peut-être pas, mais une chose est sûre, ils sont extrêmement bien ventilés et tout à fait portables. En outre: le cuir de chevreau, toujours présent, effectue son travail: créer un agréable contact du guidon via la paume de la main. Ce qui fait de lEvo-Air un gant de moto surprenant qui - sans compter le blanc entre les doigts - lui donne une allure quelque peu futuriste. Est-il également superflu de mentionner que lextrémité du doigt dotée dune icône on/off, est compatible avec les écrans tactiles. Quoique: les goûts et les couleurs… lEvo-Air de IXS est un gant de moto court, bien ventilé, qui offre une protection suffisante et reste compact. Les renforts présents consistent en une double couche de cuir, avec ou sans bande de rembourrage ou de mousse entre les deux. La manchette courte se referme au moyen de Velcro. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.
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Evo-Air Lady Noir - Gris foncé - Blanc Le gant de moto Evo-Air de IXS est un gant de moto surprenant. Il faudra sans doute shabituer à la combinaison de cuir de chevreau et de textile mais sa qualité lors des randonnées chaudes et des journées dété ne laisse aucun doute. De loin, vous pourriez en douter, mais lorsque vous enfilerez le gant Evo-Air, cela paraîtra évident: du mesh. Beaucoup de mesh. Sur les doigts et le dos de la main. Esthétique parfaite ? Fait pour les puristes classiques qui ne jurent que par les gants de cuir souples ? Peut-être pas, mais une chose est sûre, ils sont extrêmement bien ventilés et tout à fait portables. En outre: le cuir de chevreau, toujours présent, effectue son travail: créer un agréable contact du guidon via la paume de la main. Ce qui fait de lEvo-Air un gant de moto surprenant qui - sans compter le blanc entre les doigts - lui donne une allure quelque peu futuriste. Est-il également superflu de mentionner que lextrémité du doigt dotée dune icône on/off, est compatible avec les écrans tactiles. Quoique: les goûts et les couleurs… lEvo-Air de IXS est un gant de moto court, bien ventilé, qui offre une protection suffisante et reste compact. Les renforts présents consistent en une double couche de cuir, avec ou sans bande de rembourrage ou de mousse entre les deux. La manchette courte se referme au moyen de Velcro. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.
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France (Toutes les villes)
Vente de meubles, selon besoin, d’une cuisine moderne et de belle qualité (marque Schmidt) en mélaminé épaisseur 19 mm avec portes et faces avant: gris cendré mat - côté caisson et socles: gris matrix - caisson intérieur blanc avec finition métallisée. N'hésitez à pas à nous solliciter pour ces éléments: Un élément bas avec un tiroir et 2 coulissants avec tapis antidérapant: L50 - H72 - P55: 270 € Un sous évier avec 2 portes et un faux tiroir: L80 - H 72 - P 55: 190 € Un fileur d’angle de caisson: L10 – H 72: offert Un élément bas ouvert avec 1 étagère réglable gris matrix: L30 – H72 – P35: 100 € Une porte pour habillage lave-vaisselle: L 60: 50 € Un élément bas avec tiroir: pour encastrement plaque et four: L 60 – H 72 – P55: 150 € Un élément bas avec 2 tiroirs et 2 blocs coulissants dont un tiroir à l’anglaise avec tapis antidérapant: L80 - H 72 - P 55: 450 € Une armoire pour encastrement frigidaire: L60 – H129.6 – P 55 avec porte H129.2: 280 € Un pain-bouteilles coulissant: L40- H 72 – P55: 280 € Un élément bas avec 2 tiroirs et 2 blocs tiroirs coulissants: L80 - H 72 - P 55: 400 € Un élément bas avec porte avec tiroir et une étagère réglable: L30 – H72 – P55: 160 € Socles: offert Un élément haut avec 1 porte et 2 étagères réglables: L 60 – H 72 – P55: 120 € Un élément haut avec 2 portes vitrées avec 2 étagères réglables: L90 - H 72 - P 55: 350 € Un élément haut avec 1 porte et 2 étagères réglables: L 50 – H 72 – P55: 120 € Un élément haut avec 1 porte et 2 étagères réglables: L 50 – H 72 – P55: 120 € Un élément d’angle haut avec porte et 1 tourniquet de 2 corbeilles: 65*65 - H 72 – P55: 310 € Un élément haut avec 1 porte et 2 étagères réglables: L 50 – H 72 – P55: 120 € Spot halogène + transformateur 35w: offert table à rénover avec piètement gris perle diamètre 130: 300 €
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Schlierbach (Haut Rhin)
Retraité Peugeot vend (cause renouvellement) son SUV 3008 II ALLURE PACK Puretech 130cv BM6 de 6 mois Voiture impeccable et peu roulé Options: - Teinte métallisée Blanc nacré toit Noir Black Diamond Hayon motorisé (mains-libres) Kilométrage garanti: 743 km à ce jour. Couche en garage, non fumeur, état neuf, garantie constructeur jusqu'à 10 / 2024
Disponible de suite. EQUIPEMENT Nouvelle face avant Feux AR 3D & full led Projecteurs 'Peugeot LED Technology' Peugeot i-Cockpit®: combiné tête haute numérique haute qualité d'affichage, écran tactile capacitif 10 HD et volant compact multi-fonctions Jantes alliage 18 diamantées bi-tons Gris Storm Navigation 3D connectée avec écran tactile capacitif 10 pouces Pack SafetyPlus Active SafetyBrake avec Distance Alert, Alerte active de franchissement involontaire de ligne et bas-côté, Système de surveillance d'angle mort, Alerte attention conducteur, Commutation automatique des feux de route Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées Sans barres de toit longitudinales Sellerie TEP & Tissu 'Colyn' Siège conducteur mécanique avec réglage hauteur et lombaire Siège passager avant avec mise en tablette Décors intérieurs chromés ToggleSwitches' chromés (touches 'piano' d'activation des fonctions de l'écran tactile) 6 airbags Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager avant ainsi que les places latérales arrière Contrôle dynamique de stabilité avec antipatinage électronique Détection de sous-gonflage indirecte Fixations ISOFIX aux 3 places arrière en rang 2 Frein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente Indicateur de rapport conseilléKit de dépannage pneumatique Avec compresseur 12 volts, flacon de produit de colmatage, anneau de remorquage, deux cales de roue, manivelle de frein de stationnement électrique Sécurité enfant électrique des vitres arrière Système d'antiblocage des roues ABS Avec répartiteur électronique de freinage REF et assistance au freinage d'urgence AFU Verrouillage automatique de tous les ouvrants en roulant Aides à la conduite et à la manoeuvre Avertisseur de temps de conduite Reconnaissance étendue des panneaux Régulateur / limiteur de vitesse Aide graphique et sonore au stationnement arrière Pack City 1 Aide graphique et sonore au stationnement avant, Visiopark1 (caméra de recul avec restitution sur l'écran tactile d'une vue arrière et d'une vue de dessus de l'environnement arrière du véhicule) Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Perla Nera Enjoliveurs d'arc de pavillon en inox Inserts d'ailes avant chromés Passages de roues rapportés noirs Sabot de pare-chocs avant gris métallisé
Premier contact par mail, merci Cordialement Regord
32.800 €
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France (Toutes les villes)
Meuble TV laqué blanc et gris, larg.140-prof.35-haut.50cm, promotion La Caverne des Particuliers 95 route de Cormeilles 78500 Sartrouville Tél. 01 39 15 12 19 - mardi au vendredi - 14h-19h - samedi - 10h-19h - dimanche et jours fériés - 14h30-19h Service livraison
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