Capteurs capteur

Capteur de stationnement ParkSafe (adapté à lattelage) avec 4 capteurs / avertisseur sonore Cette aide au stationnement arrière est intégrée à 4 ou 2 capteurs. Protégez votre voiture. votre VUS. votre fourgonnette ou votre véhicule utilitaire contre les dommages en marche arrière avec ce système de radar de roue arrière tout-en-un intelligent ParkSafe comprenant 4 capteurs et un avertisseur sonore. Cet ensemble de haute qualité peut être utilisé en tant que kit à 4 ou 2 capteurs. Ce kit peut éventuellement être complété par un écran à LED PA PS62. - Livré avec 4 capteurs - Capteurs 19 mm - peut être pulvérisé dans nimporte quelle couleur - Affichage à LED en option (PS62 ou PS63) - Comprend perceuse - Convient en combinaison avec lattelage et la roue de secours - Sensibilité et hauteur du capteur réglables - Equipé de la fonction dauto-test Données techniques: Tension de fonctionnement 12 V / 24 V Consommation électrique 20 / 200mA Plage de détection 0.2 / 1.5 m Garantie: 2 ans Consommation d&:#39:énergie: 20 / 200 mA Viscosité: Capteur de stationnement Nombre de senseurs/palpeurs: 4 Convient pour: Dispositif dattelage Plage de détection: 0.2 - 1.5 m La tension: 12 / 24V Capteur de diamètre: 19 mm

Capteurs de sauvegarde sans fil avec écran LCD et 4 capteurs - Le système est automatiquement mis en marche lorsque le train est mis en marche arrière et donne une indication de distance pour les obstacles. - Le système analyse les 4 capteurs et affiche un message davertissement sur laffichage si un capteur ne fonctionne pas. - Le son davertissement peut être activé ou désactivé. - Indication de distance jusquà 2.5 mètres (!) - Installation 70% plus rapide grâce à lutilisation dun capteur sans fil. Aucun fil ne doit être tiré du coffre vers le tableau de bord. - Design spécialement conçu pour sintégrer parfaitement au tableau de bord. - Tous les capteurs ont été minutieusement testés et approuvés. - Ne perturbe pas les autres signaux électroniques dans la voiture. - Dimensions Largeur écran 95mm Hauteur 35mm Profondeur 55mm Nombre de senseurs/palpeurs: 4 Viscosité: Capteur de stationnement Plage de détection: 2.5 m Garantie: 2 ans

ParkSafe Multi-Angle Capteurs de stationnement (avant) avec 4 capteurs / Affichage à LED (12 / 24V) Protégez votre voiture. votre VUS. votre fourgonnette ou votre véhicule utilitaire des dommages pendant le stationnement avec ce système de capteur de stationnement tout-en-un intelligent multi-angle ParkSafe pour lavant. comprenant 4 capteurs et un afficheur à DEL avec avertisseur sonore intégré et commutateur de neutralisation à DEL. Cet ensemble de haute qualité peut être utilisé en tant que kit à 4 ou 2 capteurs. Spécifications: - Kit tout-en-un - radar à 4 ou 2 capteurs - Convient aux applications 12 et 24 volts - Activation des freins - 30 secondes dactivation après inversion - Capteurs de pulvérisation Ø18.5mm - Comprend divers anneaux dinstallation. 6 ° - 10 ° - 13 ° - Fonction dautotest - Hauteur du capteur réglable - Plage de capteurs 0.2 - 1.5 m - Y compris le foret - Câble de capteur de 5 mètres. rallonges disponibles sur demande - Fonction intelligente pour les barres et les treuils. par exemple Contenu: - 4 capteurs - 4 anneaux de capteur 10 ° degrés - 1 commutateur - 1 affichage - 1 contrôleur - 1 câble dalimentation - 1 câble daffichage - 1 morceau de velcro double face - 10 cravates - Foret 1 trou Livret dinstructions Garantie: 2 ans La tension: 12 / 24V Viscosité: Capteur de stationnement Plage de détection: 02. - 1.5 m Nombre de senseurs/palpeurs: 4 Consommation d&:#39:énergie: 20 / 200 mA Capteur de diamètre: 18.5 mm

O&K Group fournit tous les types de capteurs Omron. Toutes les marques de capteurs que nous pouvons fournir: Capteur BALLUFF, Capteur SICK, Capteur Baumer, Capteur PEPPERL + FUCHS, Capteur BOSCH, Capteur FESTO, Capteur HONEYWELL, Capteur KEYENCE, Capteur OMRON, Capteur SUNX, Capteur Turck, Capteur SIEMENS, Capteur IFM, Capteur Wenglor, Capteur Fuji, Azbil-Yamatake Capteur, capteur Panasonic, capteur de bannière, capteur GE, capteur ELCO, capteur Schneider, capteur Endress + Hauser, capteur MEAS, capteur Autonics, capteur ABB, capteur Allen bradley, capteur Danfoss, capteur DATALOGIC, capteur OPTEX, capteur FOTEK, capteur BDSENSORS, Capteur MISUMI, Capteur TAKEX, Capteur METTLER, Capteur HBM, Capteur EliAR, Capteur Arduino, Capteur OMEGA, Capteur Rockwell, Capteur CONTRINEX, Capteur RECHNER, Capteur FREEESCALE, Capteur F&C, Capteur TOSHIBA, Capteur LEUZE, Capteur CARLO, Capteur Seiko, Capteur GEFRAN, Capteur Gemmes, Capteur Tektronix, Capteur Huba, Capteur KYOWA, Capteur Onosokki, Capteur MIRAN, Capteur HYDAC, Capteur AMS, Capteur Temposonics, Capteur MTS, Capteur FIGARO, Capteur Airtac, Capteur NMB, Capteur KUNLUN, Capteur Everlight, Capteur NOVO, MURATA Capteur, AVA Capteur GO, Capteur CKD, Capteur Ville, Capteur ELETTROTEC, Capteur BIER POWER, Capteur METROL, Capteur Alphasense, Capteur Alpha, Capteur YOKOGAWA, Capteur Dwyer, Capteur Hualing, Capteur KODENSHI, Capteur Hanyoung, Capteur VEGA, Capteur Telesky, Capteur SETRA, EMA Capteur, capteur SCHENCK, capteur Toky, capteur COPAL, capteur OSRAM, capteur alpin alpin, capteur DALLAS, capteur à membrane, capteur SMI, capteur VTI, capteur Draeger, capteur Amphenol, capteur KFPS, capteur MITUTOYO, capteur Linecskl, capteur Dart, capteur AKM, Capteur RHEINTACHO, Capteur ATOS, Capteur BONGSHIN, Capteur Garmin, Capteur MIDORI, Capteur Metrodyne, Capteur NANA, Capteur SILICIUM, Capteur Télémécanique, Capteur CONVUM, Capteur DYNISCO, Capteur REXROTH, Capteur BURKERT, Capteur CAS, Capteur PHOENIX, Capteur Zhongmei, HAMAMATSU Capteur, Capteur Emerson, Capteur Carel, Capteur TESTO, Capteur CELDUC, Capteur Kyoritsu, Capteur SST, Capteur Bingzi, Capteur BDC, Capteur Cynergy, Capteur EPRO, Capteur INTERFACE, Capteur DINI Argeo, Capteur Tecsis, Capteur TRAFAG, Capteur WTW, ALWPH Capteur, capteur Aleph, capteur Bourns, capteur VALCOM, capteur Germanjer, capteur KOSDAR, capteur Borde, capteur DELIXI, capteur LITEON, capteur Sensopart, capteur Vaisala, capteur CHELIC, capteur SANIL, capteur MULTI, capteur GREYSTONE, capteur HONTKO, G-TEK Capteur, Capteur Rosemount, Capteur MELEXIS, Capteur Nemoto, Capteur Continental, Capteur Setech, Capteur TEDEA, Capteur Transcell, Capteur ZEMIC, Capteur Keli, Capteur TRI-TRONICS, Capteur Heraeus, Capteur HANYOUNG NUX, Capteur Chieful, Capteur Barksdale, Capteur Sensirion, Capteur Senxte, Capteur PIL Sensoren, Capteur Unipulse, Capteur Diodes, Capteur Optris, Capteur Rotronic, Capteur SHINYEI, Capteur Ruibao, Capteur Keller, Capteur HUGONG, Capteur M&C, Capteur ADCMT, Capteur Bently, Capteur DONGDO, Capteur MSA, Capteur Aventics, Sensata Capteur, capteur ALIF, capteur RAE, capteur BST, capteur TOYO, capteur Mindman, capteur Nordson, capteur SOKYO, capteur Indsci, capteur AST, capteur Sugiden, etc. Groupe O&K Site Web: www.okmarts.com Courriel: support@okmarts.com service@okmarts.com Tél: + 86-28-84166335 Télécopieur: + 86-28-86129221 Add.: 469 Xinsheng Road, Gaoxin District, Chengdu, Chine

Radar de recul ParkSafe Multi-Angle (convient au crochet de remorquage). y compris 4 capteurs noir mat / avertisseur sonore (12 / 24V) Protégez votre voiture. votre VUS. votre fourgonnette ou votre véhicule utilitaire contre les dommages en marche arrière. avec ce système de radar de roue arrière tout-en-un intelligent multi-angle ParkSafe comprenant 4 capteurs et un avertisseur sonore. être utilisé.Optional cet ensemble peut être étendu avec un affichage à LED. PA PS62. Spécifications: - Kit tout-en-un - radar à 4 ou 2 capteurs - Convient aux applications 12 et 24 volts - Signal sonore clair avec 4 étapes - Capteurs de pulvérisation Ø18.5mm - Comprend divers anneaux dinstallation. 6 ° - 10 ° - 13 ° - Fonction dautotest - Hauteur du capteur réglable - Plage de capteurs 0.2 - 1.5 m - Y compris le foret - Convient pour attelage - Afficheur LED optionnel PA PS62 Viscosité: Capteur de stationnement Plage de détection: 0.2 - 1.5 m Capteur de diamètre: 18.5 mm Nombre de senseurs/palpeurs: 4 La tension: 12 / 24V Garantie: 2 ans

Radar de recul ParkSafe Multi-Angle (convient à lattelage). y compris 4 capteurs noir brillant / sonnerie (12 / 24V) Protégez votre voiture. votre VUS. votre fourgonnette ou votre véhicule utilitaire contre les dommages en marche arrière. avec ce système de radar de roue arrière tout-en-un intelligent multi-angle ParkSafe comprenant 4 capteurs et un avertisseur sonore. Cet ensemble de haute qualité peut être utilisé en tant que kit à 4 ou 2 capteurs. être utilisé.Optional cet ensemble peut être étendu avec un affichage à LED. PA PS62. Spécifications: - Kit tout-en-un - radar à 4 ou 2 capteurs - Convient aux applications 12 et 24 volts - Signal sonore clair avec 4 étapes - Capteurs de pulvérisation Ø18.5mm - Comprend divers anneaux dinstallation. 6 ° - 10 ° - 13 ° - Fonction dautotest - Hauteur du capteur réglable - Portée du capteur 0.2 - 1.5 mètres - Y compris le foret - Convient pour attelage - Afficheur LED optionnel PA PS62 - Tension de fonctionnement 12 V / 24 V - Consommation électrique 20 / 200mA - Plage de détection 0.2 / 1.5 m Garantie: 2 ans La tension: 12 / 24V Viscosité: Capteur de stationnement Consommation d&:#39:énergie: 20 / 200 mA Plage de détection: 0.2 - 1.5 m Nombre de senseurs/palpeurs: 4 Convient pour: Dispositif dattelage

Système dinversion à LED Spy Wireless avec mémoire Ce système rend le stationnement très facile. Même les endroits les plus difficiles sont un jeu denfant. Économisez du temps et des efforts précieux. sans parler des accidents inutiles et des coûts liés au stationnement. Lappareil dispose dun affichage LED mini format avec buzzer audio intégré. Laffichage vous informe lorsque des objets se rapprochent. 4 capteurs assurent une couverture complète et une excellente portée. Les objets sont détectés de 2.5 à 0.5 mètres. Spécifications: - Détection de 0.5 à 2.5 mètres - Affichage LED - Le son de lalarme peut être désactivé - Les capteurs sont résistants aux intempéries. aux intempéries et aux signaux électromagnétiques. - Lassistance de stationnement et de recul détecte automatiquement les objets immobiles. Contenu: - Affichage LED avec buzzer audio intégré. - Module central. - 4 capteurs. - Tête de forage. - Tyraps Plage de détection: 0.5 - 2.5 m Garantie: 2 ans Nombre de senseurs/palpeurs: 4 Viscosité: Capteur de stationnement

Vends deux capteurs de crochets de toit de 206 cc en très bonne état, testé Prix: 60 euros les 2 Envoi possible a vos frais Emballage sérieux est soigné Contact: appel, mail, SMS Paypal, virement, chèque, espèces accepté

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E-Turtle capteur de fourche Il semble qu'il y ait deux types de motocyclistes: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui vont encore tomber. Espérons qu'il y a peu de vérité dans cette locution, mais de toute façon, c'est vrai que vous êtes toujours plus à risque sur deux roues. C'est pourquoi, il existe, aujourd'hui, d'excellentes solutions pour ce problème. L'Air Vest 2 Helite Turtle avec cordon de serrage est l'une d'entre elles. Désormais, Helite offre aussi une version électronique, l'E-Turtle. Dans une veste airbag à commande électronique, un capteur de collision (Crash Detection Unit) prend le relais d'un cordon analogique. Ici, vous avez également la possibilité d'ajouter un capteur de fourche (SDU). Ce dernier surveille les mouvements de la moto. Les capteurs électroniques enregistrent les changements de position, de vitesse, etc. et signalent ainsi quand une intervention est nécessaire. Le capteur de fourche est aussi actif à l'arrêt, et vous protège donc même au feu rouge. En tant que veste airbag, la E-Turtle fonctionne de manière autonome mais ceux qui fixent le capteur de fourche en option sur leur moto, obtiendront ainsi naturellement une protection plus complète. Le capteur de la E-Turtle elle-même - la veste, c'est-à-dire - doit être chargé via un câble usb. Un tel capteur de fourche, ce n'est pas autant facile d'y accrocher un câble usb, mais pas de soucis: le SDU a une autonomie de cinq ans. Après ces cinq ans, il faut le remplacer. Vous pouvez vérifier son statut avec l'aimant. Comment ça marche ? L'Helite E-Turtle se porte par-dessus votre veste moto habituelle. Pas de cordon d'activation ici, il suffit donc d'activer/désactiver la veste chargée en appuyant trois fois sur le bouton. Vous entendez (« Bip ! ») et voyez (la LED verte allumée) l'activation, et vous pouvez partir. Si vous utilisez ce capteur de fourche optionnel, vous devez 'connecter' électroniquement la veste avec le capteur de fourche lors du premier usage. Cela se fait magnétiquement, en activant les deux dans une certaine séquence, et en les gardant près l'un de l'autre. L'airbag est-il réutilisable ? Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-Cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-Cartouches sont disponibles séparément, ainsi vous pouvez toujours en avoir une de réserve. Vous trouverez, dans le manuel d'assemblage, - à partir du point 4 - les étapes nécessaires pour la réactivation de l'airbag. Aussi pour le passager ? Peu importe qu'elle protège le conducteur ou le passager. Les vestes airbags autonomes E-Turtle fonctionnent indépendamment, et vous pouvez relier plusieurs vestes E-Turtle à un seul capteur de fourche.

E-Turtle capteur de fourche Il semble quil y ait deux types de motocyclistes: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui vont encore tomber. Espérons quil y a peu de vérité dans cette locution, mais de toute façon, cest vrai que vous êtes toujours plus à risque sur deux roues. Cest pourquoi, il existe, aujourdhui, dexcellentes solutions pour ce problème. LAir Vest 2 Helite Turtle avec cordon de serrage est lune dentre elles. Désormais, Helite offre aussi une version électronique, lE-Turtle. Dans une veste airbag à commande électronique, un capteur de collision (Crash Detection Unit) prend le relais dun cordon analogique. Ici, vous avez également la possibilité dajouter un capteur de fourche (SDU). Ce dernier surveille les mouvements de la moto. Les capteurs électroniques enregistrent les changements de position, de vitesse, etc. et signalent ainsi quand une intervention est nécessaire. Le capteur de fourche est aussi actif à larrêt, et vous protège donc même au feu rouge. En tant que veste airbag, la E-Turtle fonctionne de manière autonome mais ceux qui fixent le capteur de fourche en option sur leur moto, obtiendront ainsi naturellement une protection plus complète. Le capteur de la E-Turtle elle-même - la veste, cest-à-dire - doit être chargé via un câble usb. Un tel capteur de fourche, ce nest pas autant facile dy accrocher un câble usb, mais pas de soucis: le SDU a une autonomie de cinq ans. Après ces cinq ans, il faut le remplacer. Vous pouvez vérifier son statut avec laimant. Comment ça marche ? LHelite E-Turtle se porte par-dessus votre veste moto habituelle. Pas de cordon dactivation ici, il suffit donc dactiver/désactiver la veste chargée en appuyant trois fois sur le bouton. Vous entendez (« Bip ! ») et voyez (la LED verte allumée) lactivation, et vous pouvez partir. Si vous utilisez ce capteur de fourche optionnel, vous devez connecter électroniquement la veste avec le capteur de fourche lors du premier usage. Cela se fait magnétiquement, en activant les deux dans une certaine séquence, et en les gardant près lun de lautre. Lairbag est-il réutilisable ? Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-Cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-Cartouches sont disponibles séparément, ainsi vous pouvez toujours en avoir une de réserve. Vous trouverez, dans le manuel dassemblage, - à partir du point 4 - les étapes nécessaires pour la réactivation de lairbag. Aussi pour le passager ? Peu importe quelle protège le conducteur ou le passager. Les vestes airbags autonomes E-Turtle fonctionnent indépendamment, et vous pouvez relier plusieurs vestes E-Turtle à un seul capteur de fourche.

- Qualité allemande - Assemblage simple et sécurisé des capteurs de pression des pneus Contenu: - Outil de pression VDO REDI-Sensor (1x) - Insertion doutils à pression (2x) - Support en caoutchouc VDO REDI-Sensor (10x) - Outils dépandage pour conteneurs en caoutchouc (1x) - Gants de montage (1x) - (La colle et le tampon liquide ne sont pas inclus) Garantie: 2 ans

III PHEV 180 E-EAT8 ALLURE PACK, hybride, blanc, 16/08/2022, Chargeur embarqué 7, 4 kW, Pack Drive Assist Plus + Rear Warning+Aide au maintien de la position dans la voie, Peinture Opaque Blanc Banquise, VisioPark360 4 caméras, Accoudoir central AR, Accoudoir central AR, Accoudoir central AR, Affichage multi-fonctions tableau de bord 1 taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0 écran tactile taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0, Affichage multi-fonctions tableau de bord 1 taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0 écran tactile taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0, Affichage multi-fonctions tableau de bord 1 taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0 écran tactile taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0, Aide au démarrage en côte, Aide au démarrage en côte, Aide au démarrage en côte, Aide au stationnement AR type écran de guidage, Aide au stationnement AR type écran de guidage, Aide au stationnement AR type écran de guidage, Airbags nombre de 6, Airbags nombre de 6, Airbags nombre de 6, Airbags avant passager intelligent intelligent interrupteur, Airbags avant passager intelligent intelligent interrupteur, Airbags avant passager intelligent intelligent interrupteur, Airbags latéraux avant, Airbags latéraux avant, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux latéraux AV & AR, Airbags rideaux latéraux AV & AR, Airbags rideaux latéraux AV & AR, Alerte ceinture sécurité nombre 5, Alerte ceinture sécurité nombre 5, Alerte ceinture sécurité nombre 5, Antipatinage, Antipatinage, Antipatinage, Appel d urgence, Appel d urgence, Appel d urgence, Appuis-tête sièges AV nombre 3 réglage en hauteur nombre 2 réglage en hauteur, Appuis-tête sièges AV nombre 3 réglage en hauteur nombre 2 réglage en hauteur, Appuis-tête sièges AV nombre 3 réglage en hauteur nombre 2 réglage en hauteur, Assistance au freinage d urgence, Assistance au freinage d urgence, Assistance au freinage d urgence, Assistant sortie de stationnement AR Tyoe caméra et radar, Assistant sortie de stationnement AR Tyoe caméra et radar, Assistant sortie de stationnement AR Tyoe caméra et radar, Avertisseur de franchissement de ligne, Avertisseur de franchissement de ligne, Avertisseur de franchissement de ligne, Bluetooth inclut musique en streaming, Bluetooth inclut musique en streaming, Bluetooth inclut musique en streaming, Bouton démarrage, Bouton démarrage, Bouton démarrage, Capteurs de distance au stationnement AV type radar et caméra type radar, Capteurs de distance au stationnement AV type radar et caméra type radar, Capteurs de distance au stationnement AV type radar et caméra type radar, Carburant supplémentaire sans plomb 95, Carburant supplémentaire sans plomb 95, Carburant supplémentaire sans plomb 95, Climatisation nombre de zones de climatisation 2 type climatisation auto, Climatisation nombre de zones de climatisation 2 type climatisation auto, Climatisation nombre de zones de climatisation 2 type climatisation auto, Commande vent. add. siège passager affichage digital, Commande vent. add. siège passager affichage digital, Commande vent. add. siège passager affichage digital, Conduite autonome, Conduite autonome, Conduite autonome, Contrôle de freinage en courbe, Contrôle de freinage en courbe, Contrôle de freinage en courbe, Contrôle des Applications, Contrôle des Applications, Contrôle des Applications, contrôle système multimedia Ecran tactile, contrôle système multimedia Ecran tactile, contrôle système multimedia Ecran tactile, Détection panneaux signalisation, Détection panneaux signalisation, Détection panneaux signalisation, Distribution électronique du freinage, Distribution électronique du freinage, Distribution électronique du freinage, éclairage ambiance, éclairage ambiance, éclairage ambiance, Eclairage d accueil, Eclairage d accueil, Eclairage d accueil, ESP, ESP, ESP, Essuie glace capteur de pluie, Essuie glace capteur de pluie, Essuie glace capteur de pluie, Feux à LED feux stop, Feux à LED feux stop, Feux à LED feux stop, Feux de détresse automatiques, Feux de détresse automatiques, Feux de détresse automatiques, Feux de jour, Feux de jour, Feux de jour, Frein à main électrique, Frein à main électrique, Frein à main électrique, Indicateur de sous-gonflage des pneus, Indicateur de sous-gonflage des pneus, Indicateur de sous-gonflage des pneus, Interface mobile Android Auto Apple CarPlay connexion sans fil Android connexion sans fil Apple Nombre de mois inclus abon. Mirror Link 0 Nombre de mois inclus abonnement Android 999 Nombre de mois inclus abonnement Apple 999 Nombre de mois inclus abonnement Autre 0, Interface mobile Android Auto Apple CarPlay connexion sans fil Android connexion sans fil Apple Nombre de mois inclus abon. Mirror Link 0 Nombre de mois inclus abonnement Android 999 Nombre de mois i

Marque Lamborghini Modèle Urus Version 4.0 V8 650 ch BVA8 Catégorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 01-12-2018 Kilométrage 67 900 km Options et accessoires 2 airbags et plus|abs|accoudoir central|affichage tête haute|air-bag conducteur|airbag conducteur|airbag passager|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|airbags rideaux|alarme|allumage auto des feux|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|bluetooth|caméra de recul|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|galerie|gps|hayon électrique|isofix|jantes alliage|lecteur cd|limiteur de vitesse|non fumeur|ordinateur de bord|pack sport|peinture métallisée|port usb|radar ar|radar av|régulateur de vitesse|sièges chauffants|sièges électriques|sièges sport|start & stop|système de navigation|système start/stop|toit ouvrant|toit panoramique|vitres électriques|volant cuir|volant multifonctions|volant sport Commentaires Lamborghini Neuf remisée URUS, Lamborghini URUS Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Lamborghini URUS Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Lamborghini URUS LOA, Lamborghini URUS Location Option Achat, Lamborghini URUS LLD, Lamborghini URUS Longue Durée, Lamborghini URUS TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Principaux équipements: 4x4 ABS Accoudoir Affichage tête haute Airbags frontaux et latéraux et autres Alerte de franchissement involontaire de ligne Antidémarrage Assistance au freinage d urgence Assistance de démarrage en côte Assistant feux de route Bluetooth Boîte de vitesses robotisée Capteur de lumière Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique 4 zones Commande vocale Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée Éclairage adaptatif Écran tactile ESP Fermeture centralisée Feux de position LED Galerie de toit GPS Hayon électrique Isofix (points d ancrage des sièges pour enfants) Jantes alliage Kit mains libres Lecteur CD Ordinateur de bord Pack sport Phare antibrouillard Phares laser Pneus été Port USB Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse adaptatif Rétroviseur extérieur électrique Sièges arrières chauffants électriques Sièges chauffants Sièges sport Support lombaire Suspension sport Système antipatinage Système d alarme Système d appel d urgence Système de détection de la fatigue Système de reconnaissance des panneaux de signalisation Système de sonorisation Système Stop & Start Toit ouvrant Toit panoramique Tuner/radio Véhicule non-fumeur Verrouillage centralisé sans clé Vitres électriques Volant chauffant Volant en cuir Volant multifonction Winter package Autres équipements: affichage tête haute Assistant de maintien dans la voie Régulateur de vitesse et de distance ACC avec limiteur de vitesse Système de navigation Toit ouvrant panoramique en verre Spoiler arrière en carbone Système audio Bang & Olufsen Système d échappement Capristo Châssis pneumatique Station de recharge par induction pour téléphones portables Commande vocale Commutateur de mode de conduite Détection de somnolence Détecteur de pluie Système mains libres Bluetooth Climatisation automatique 4 zonesKeyless Go et Access Reconnaissance des panneaux de signalisation Jantes en alliage léger 23 pouces avec pneus été Phares à LED Feux de jour à LED Capteur de lumière 5 places assises Sellerie: cuir/Alcantara Sièges avant à réglage électrique avec fonction mémoire sièges chauffants à l avant et à l arrière soutiens lombaires électriques à l avant ISOFIX (fixation pour siège enfant) accoudoir central à l avant et à l arrière volant cuir chauffant avec multifonction et palettes de changement de vitesses colonne de direction réglable en hauteur et en longueur Radio, USB, Bluetooth, SD capteurs de stationnement à l avant et à l arrière caméra à 360 degrés frein à main électrique avec fonction AutoHold 6x airbags Airbag conducteur Airbag passager airbags rideaux et latéraux lève-vitres électriques à l avant et à l arrière ordinateur de bord avec affichage de l autonomie et de la consommation Antidémarrage Système Start-Stop automatique ABS et ESP Contrôle de traction Verrouillage centralisé avec télécommande Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement Rétroviseur intérieur avec système anti-éblouissement automatique Ciel de pavillon noir miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant Indicateur de température extérieure capteurs de contrôle de la pression des pneus hayon électrique Couverture de l espace de chargement Banquette arrière rabattable en deux parties Detecteur angle mort / Jante Alu / Pack Carbonne / Sellerie Cuir/Alcantara / Sound Système Bang & Olufsen / Virtual Cockpit /

Solution complète et facile à poser, compatible tous types de véhicules. Protection efficace contre les agressions aux gaz narcotiques, les fuites de gaz et le monoxyde de carbone (gaz mortel invisible et inodore). La centrale et les deux capteurs déportés assurent un contrôle permanent de la qualité de l'air. En cas de détection, une alarme visuelle et sonore de forte puissance retentit. Il est recommandé d'installer le premier capteur en hauteur, près des appareils fonctionnant au gaz et le deuxième, près du lit plutôt vers le sol, pour une détection efficace des gaz narcotiques. La centrale discrète peut se monter dans une armoire pour une installation cachée. Le kit comprend: la centrale de gestion avec fonction test et bouton On/Off, deux capteurs gaz déportés (longueur des câbles de liaison 5 m), un kit de fixation murale avec visserie et deux autocollants dissuasifs signalant la présence d'un détecteur de gaz aux éventuels indésirables. Conso: 0,3 A Tension: 12/24 V Dim. centrale (LxHxP): 108 x 45 x 94 mm Dim. capteur (LxHxP): 82 x 35 x 49 mm

III PHEV 180 E-EAT8 ALLURE PACK, hybride, blanc, 16/08/2022, Chargeur embarqué 7, 4 kW, Pack Drive Assist Plus + Rear Warning+Aide au maintien de la position dans la voie, Peinture Opaque Blanc Banquise, VisioPark360 4 caméras, Accoudoir central AR, Accoudoir central AR, Affichage multi-fonctions tableau de bord 1 taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0 écran tactile taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0, Affichage multi-fonctions tableau de bord 1 taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0 écran tactile taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0, Aide au démarrage en côte, Aide au démarrage en côte, Aide au stationnement AR type écran de guidage, Aide au stationnement AR type écran de guidage, Airbags nombre de 6, Airbags nombre de 6, Airbags avant passager intelligent intelligent interrupteur, Airbags avant passager intelligent intelligent interrupteur, Airbags latéraux avant, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux latéraux AV & AR, Airbags rideaux latéraux AV & AR, Alerte ceinture sécurité nombre 5, Alerte ceinture sécurité nombre 5, Antipatinage, Antipatinage, Appel d urgence, Appel d urgence, Appuis-tête sièges AV nombre 3 réglage en hauteur nombre 2 réglage en hauteur, Appuis-tête sièges AV nombre 3 réglage en hauteur nombre 2 réglage en hauteur, Assistance au freinage d urgence, Assistance au freinage d urgence, Assistant sortie de stationnement AR Tyoe caméra et radar, Assistant sortie de stationnement AR Tyoe caméra et radar, Avertisseur de franchissement de ligne, Avertisseur de franchissement de ligne, Bluetooth inclut musique en streaming, Bluetooth inclut musique en streaming, Bouton démarrage, Bouton démarrage, Capteurs de distance au stationnement AV type radar et caméra type radar, Capteurs de distance au stationnement AV type radar et caméra type radar, Carburant supplémentaire sans plomb 95, Carburant supplémentaire sans plomb 95, Climatisation nombre de zones de climatisation 2 type climatisation auto, Climatisation nombre de zones de climatisation 2 type climatisation auto, Commande vent. add. siège passager affichage digital, Commande vent. add. siège passager affichage digital, Conduite autonome, Conduite autonome, Contrôle de freinage en courbe, Contrôle de freinage en courbe, Contrôle des Applications, Contrôle des Applications, contrôle système multimedia Ecran tactile, contrôle système multimedia Ecran tactile, Détection panneaux signalisation, Détection panneaux signalisation, Distribution électronique du freinage, Distribution électronique du freinage, éclairage ambiance, éclairage ambiance, Eclairage d accueil, Eclairage d accueil, ESP, ESP, Essuie glace capteur de pluie, Essuie glace capteur de pluie, Feux à LED feux stop, Feux à LED feux stop, Feux de détresse automatiques, Feux de détresse automatiques, Feux de jour, Feux de jour, Frein à main électrique, Frein à main électrique, Indicateur de sous-gonflage des pneus, Indicateur de sous-gonflage des pneus, Interface mobile Android Auto Apple CarPlay connexion sans fil Android connexion sans fil Apple Nombre de mois inclus abon. Mirror Link 0 Nombre de mois inclus abonnement Android 999 Nombre de mois inclus abonnement Apple 999 Nombre de mois inclus abonnement Autre 0, Interface mobile Android Auto Apple CarPlay connexion sans fil Android connexion sans fil Apple Nombre de mois inclus abon. Mirror Link 0 Nombre de mois inclus abonnement Android 999 Nombre de mois inclus abonnement Apple 999 Nombre de mois inclus abonnement Autre 0, Kit anticrevaison, Kit anticrevaison, Limiteur de vitesse, Limiteur de vitesse, Miroir de courtoisie passager éclairé éclairé, Miroir de courtoisie passager éclairé éclairé, Pré-équipement téléphone chargeur, Pré-équipement téléphone chargeur, Préparation Isofix, Préparation Isofix, Prise 12V AV, Prise 12V AV, Rangement réfrigéré boîte à gants, Rangement réfrigéré boîte à gants, Rechargeable, Rechargeable, Reconnaissance vocale inclut système audio navigation téléphone, Reconnaissance vocale inclut système audio navigation téléphone, Régulateur de vitesse Fonction Start/stop Régulateur adaptatif, Régulateur de vitesse Fonction Start/stop Régulateur adaptatif, Roues AV jantes aluminium jantes aluminium, Roues AV jantes aluminium jantes aluminium, Smart card Smart key inclut démarrage sans clé inclut entrée sans clé type automatique verrouillage automatique, Smart card Smart key inclut démarrage sans clé inclut entrée sans clé type automatique verrouillage automatique, Système audio écran couleur écran tactile, Système audio écran couleur écran tactile, Système d'alerte piéton audio, Système d'alerte piéton audio, Système de navigation affichage couleur alimentation en données internet commandes écran tactile info trafic nombre de mois inclus 0 Taille de l écran po 10.0 taille écra

3 2L V6 PENTASTAR 272 ACTIVE DRIVE LOCK TRAILHAWK A, essence, cerise, 28/05/2014, Appuis-tête AV actifs système de protection contre le coup du lapin, Double sortie d'échappement, Système de contrôle de la pression des pneus, Airbags frontaux à déploiement variable, Projecteurs bi-xénon et lave-phares, ABS - Système antiblocage des roues avec gestion différenciée en fonction de la nature du sol, Airbag de genoux (conducteur), Rétroviseur intérieur photochromatique avec microphone intégré, Enter-N-Go: système d'ouverture et de démarrage sans clé, Selec-Terrain: système de gestion de la motricité, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Allumage des feux automatique (capteur de luminosité), Cache-bagage (à enrouleur et amovible), Porte-gobelets rétroéclairés, Système anti patinage 4 roues par action sur les freins (BTCS), Verrouillage des portes au dessus de 30 km/h, Fonction mémorisation: siège conducteur, rétroviseurs extérieurs et stations de radio, Smartbeam: commutation automatique feux de route/feux de croisement, Système ParkSense: aide au stationnement avec capteurs de distance AV et AR, Système ParkView: Caméra de recul avec affichage sur l'écran multimédia, Système téléphonie mains-libres Uconnect et fonction reconnaissance vocale, Filet de coffre, Système anticollision actif, Système préventif anti retournement (ERM), Pare-soleil avant avec mirroirs de courtoisie, Rétroviseurs avec réglage électrique et fonction dégivrage, Système d'affichage de la pression des pneus, Selec-Speed: contrôle de la vitesse en conditions tout-terrain, Aide au secouristes - Coupure de l'arrivée de carburant, déverrouillage automatique des portes pour faciliter l'accès des secouristes; éclairage de l'habitacle pour voir les occupants de l'extérieur, Antenne de toit "aileron de requin", Eclairage de plaque d immatriculation à LED, Eclairage extérieur de courtoisie, Lecteur CD dans l'accoudoir central, Module de connectique: Prise jack, Port USB 2.0 et lecteur de carte SD, Ordinateur de bord: Affichage digital sur écran 7'' TCM (800x454), Trappe de carburant "capless" (sans bouchon) à verrouillage électrique, Feux de jour à LED, Alarme volumétrique, Système d'avertissement anticollision actif, Système de détection de présence AR, Plaque de protection en acier du réservoir, Simulateur de différentiel électronique par action sur les freins, Pack Business: Allumage des feux automatique (capteur de luminosité) Essuie-glaces automatique à détection de pluie Hayon AR motorisé Rétroviseur intérieur photochromatique avec microphone intégré Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Siège conducteur électrique 8 directions avec réglage lombaire électrique à 4 directions Système ParkSense: aide au stationnement avec capteurs de distance AV et AR Système audio Premium par Alpine: 10 HP dont un caisson de basse, amplicateur de 506 watts Système de navigation GPS Uconnect 3D avec écran tactile 8, 4", Peinture perlée Deep Cherry: option incluse (valeur: 790 Eur TTC), Hayon AR motorisé, Système audio Premium par Alpine: 10 HP dont un caisson de basse, amplicateur de 506 watts, Régulateur de vitesse auto-adaptatif avec fonction embouteillage, Système de surveillance des angles mort, Système de dégivrage des essuie-glace AV, Transmission intégrale avec désengagement de l'essieu AR, Mode Automatique, Mode Sport, Mode Snow, Mode Mud/Sand, Système d'aide à la descente, Mode Neutre, Différentiel AR à blocage électronique, Mode Rock, Levier de vitesses gainé de cuir, Accoudoir central AR avec porte-gobelets, Airbags latéraux pour la protection du thorax AV, Appuie-tête AR, Aumonière dans le dossier du siège conducteur, Avertisseurs de non bouclage des ceintures de sécurité AV et AR, Banquette AR fractionnable 60/40 rabattable à plat et inclinable, Bouches d'aérations AV et AR, Boussole et thermomètre extérieur, Ceintures ajustables en hauteur (places AV), Climatisation automatique bi-zone avec détecteur d'humidité, Crochets d'arrimages dans le coffre, Direction assistée électrique, Feux AR adaptatifs à LED, Fond projecteurs AV peint noir, Freins à main électronique, Jeep Rack: Système d'ancrage pour les accessoires de coffre, Liseuses pour les places AR, Plafonnier AV avec liseuse de carte, Prise 12V: coffre et dans l'accoudoir central, Roue de secours taille réelle, Siège passager AV à réglage 6 positions, Vitres électriques, séquentielles à l'AV, Chargeur de téléphone portable à induction, Prise 230 V, Vitres et lunettes AR surteintées, Suspension réhaussée, Surpiqûres intérieures rouge, Barres de toit latérales gris foncé, Cerclages de calandre gris foncé, Contour des fenêtres latérales foncé, Kit tout terrain: sangle et gants livrés dans un sac brodé Trailhawk, Coques de rétroviseurs extérieurs gris foncés avec répétiteurs de clignotants intégrés, Elargisseurs d'ailes tout terrrain, Jantes alliage 17" et pneus M+S, Plaque de protection en acier de la suspension AV, Plaque de protection en acier de la transmis

II E-TENSE 225 PERFORMANCE LINE + AUTO, hybride, rouge, 13/12/2022, Hayon motorisé, Toit Noir Perla Nera, Toit ouvrant vitré panoramique, Accoudoir central AR, Accoudoir central AR, Affichage multi-fonctions tableau de bord 1 taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0 écran tactile taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0, Affichage multi-fonctions tableau de bord 1 taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0 écran tactile taille écran cm 25.4 taille écran pouces 10.0, Aide au démarrage en côte, Aide au démarrage en côte, Airbag avant central, Airbag avant central, Airbags nombre de 9, Airbags nombre de 9, Airbags avant passager interrupteur, Airbags avant passager interrupteur, Airbags latéraux avant, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux latéraux AV & AR, Airbags rideaux latéraux AV & AR, Alerte ceinture sécurité nombre 5, Alerte ceinture sécurité nombre 5, Antipatinage, Antipatinage, Appel d urgence, Appel d urgence, Appuis-tête sièges AV nombre 3 réglage en hauteur nombre 2 réglage en hauteur, Appuis-tête sièges AV nombre 3 réglage en hauteur nombre 2 réglage en hauteur, Assistance au freinage d urgence, Assistance au freinage d urgence, Avertisseur de franchissement de ligne, Avertisseur de franchissement de ligne, Bluetooth inclut musique en streaming, Bluetooth inclut musique en streaming, Bouton démarrage, Bouton démarrage, Capteurs de distance au stationnement AV type radar et caméra type radar, Capteurs de distance au stationnement AV type radar et caméra type radar, Carburant supplémentaire sans plomb 95, Carburant supplémentaire sans plomb 95, Climatisation nombre de zones de climatisation 2 type climatisation auto, Climatisation nombre de zones de climatisation 2 type climatisation auto, Commande vent. add. siège passager, Commande vent. add. siège passager, Conduite autonome reconnaissance panneaux circulation, Conduite autonome reconnaissance panneaux circulation, Contrôle des Applications, Contrôle des Applications, Détection panneaux signalisation, Détection panneaux signalisation, Distribution électronique du freinage, Distribution électronique du freinage, éclairage ambiance, éclairage ambiance, Ecran de divertissement AV écran tactile Taille de l écran po 10.0 taille écran cm 25.4, Ecran de divertissement AV écran tactile Taille de l écran po 10.0 taille écran cm 25.4, ESP, ESP, Essuie glace capteur de pluie, Essuie glace capteur de pluie, Feux à LED feux de route, Feux à LED feux de route, Feux de détresse automatiques, Feux de détresse automatiques, Feux de jour, Feux de jour, Freinage multi-collision, Freinage multi-collision, Frein à main électrique, Frein à main électrique, Indicateur de sous-gonflage des pneus, Indicateur de sous-gonflage des pneus, Interface mobile Android Auto Apple CarPlay connexion sans fil Android connexion sans fil Apple Nombre de mois inclus abon. Mirror Link 0 Nombre de mois inclus abonnement Android 0 Nombre de mois inclus abonnement Apple 0 Nombre de mois inclus abonnement Autre 0, Interface mobile Android Auto Apple CarPlay connexion sans fil Android connexion sans fil Apple Nombre de mois inclus abon. Mirror Link 0 Nombre de mois inclus abonnement Android 0 Nombre de mois inclus abonnement Apple 0 Nombre de mois inclus abonnement Autre 0, Kit anticrevaison, Kit anticrevaison, Miroir de courtoisie passager éclairé éclairé, Miroir de courtoisie passager éclairé éclairé, Préparation Isofix, Préparation Isofix, Prise 12V coffre, Prise 12V coffre, Programme de stabilité de remorque, Programme de stabilité de remorque, Rangement réfrigéré console, Rangement réfrigéré console, Rechargeable, Rechargeable, Reconnaissance vocale, Reconnaissance vocale, Régulateur de vitesse Fonction Start/stop Régulateur adaptatif, Régulateur de vitesse Fonction Start/stop Régulateur adaptatif, Roues AV jantes aluminium jantes aluminium, Roues AV jantes aluminium jantes aluminium, Smart card Smart key inclut démarrage sans clé inclut entrée sans clé type automatique, Smart card Smart key inclut démarrage sans clé inclut entrée sans clé type automatique, Système audio écran couleur écran tactile, Système audio écran couleur écran tactile, Système de navigation, Système de navigation, Tableau de bord affichage tête haute à réalité augmentée vision tête haute pare-brise, Tableau de bord affichage tête haute à réalité augmentée vision tête haute pare-brise, Ventilation écran tactile, Ventilation écran tactile, Vitres opaques lunette AR, Vitres opaques lunette AR

MY20 1.0 FIREFLY TURBO T3 120 CH CROSS, essence, 31/12/2020, ABS - Antiblocage des roues avec rpartiteur de freinage EBD ABS - Antiblocage des roues avec rpartiteur de freinage EBD, Accoudoir central AV Accoudoir central AV, Airbags Fiat conducteur et passager Airbags Fiat conducteur et passager, Airbags Fiat latraux Airbags Fiat latraux, Airbags Fiat rideaux Airbags Fiat rideaux, Apple Car Play b'&' Android Auto Apple Car Play b'&' Android Auto, Avertisseur de franchissement de ligne Avertisseur de franchissement de ligne, Bluetooth, Camra de recul Camra de recul, Capteurs de pluie et de luminosit Capteurs de pluie et de luminosit, Climatisation automatique bi-zone Climatisation automatique bi-zone, Commandes au volant Commandes au volant, Condamnation centralise distance Condamnation centralise distance, Direction assiste lectrique Direction assiste lectrique, Feux LED de jour Feux LED de jour, Frein de stationnement lectrique Frein de stationnement lectrique, Hill Holder - aide au dmarrage en cte Hill Holder - aide au dmarrage en cte, Navigation sur systme U-Connect 7 Navigation sur systme U-Connect 7, Prise 12V Prise 12V, Projecteurs antibrouillard AV Projecteurs antibrouillard AV, Radar de recul Radar de recul, Reconnaissance des panneaux de signalisation Reconnaissance des panneaux de signalisation, Rglage lombaire lectrique conducteur Rglage lombaire lectrique conducteur, Rgulateur et limiteur de vitesse, Rtroviseurs extrieurs lectriques et dgivrants Rtroviseurs extrieurs lectriques et dgivrants, Sige conducteur rglable en hauteur Sige conducteur rglable en hauteur, Start/Stop Start/Stop, TPMS - Capteur de pression des pneus TPMS - Capteur de pression des pneus, Vitres lectriques AV et AR Vitres lectriques AV et AR, Volant gain en techno-cuir Volant gain en techno-cuir, Volant rglable en hauteur et en profondeur Volant rglable en hauteur et en profondeur

MY20 1.6 MULTIJET 120 CH CROSS, diesel, rouge, 25/02/2020, Peinture pastel Rouge Passione, Roue de secours, ABS - Antiblocage des roues avec rpartiteur de freinage EBD ABS - Antiblocage des roues avec rpartiteur de freinage EBD, Accoudoir central AV Accoudoir central AV, Airbags Fiat conducteur et passager Airbags Fiat conducteur et passager, Airbags Fiat latraux Airbags Fiat latraux, Airbags Fiat rideaux Airbags Fiat rideaux, Apple Car Play b'&' Android Auto Apple Car Play b'&' Android Auto, Avertisseur de franchissement de ligne Avertisseur de franchissement de ligne, Boucliers AV et AR spcifiques look b'"'Crossb'"' Boucliers AV et AR spcifiques look b'"'Crossb'"', Camra de recul Camra de recul, Capteurs de pluie et de luminosit Capteurs de pluie et de luminosit, Climatisation automatique bi-zone Climatisation automatique bi-zone, Commandes au volant Commandes au volant, Condamnation centralise distance Condamnation centralise distance, Direction assiste lectrique Direction assiste lectrique, ESC - Contrle lectronique de stabilit ESC - Contrle lectronique de stabilit, Feux LED de jour Feux LED de jour, Frein de stationnement lectrique Frein de stationnement lectrique, Hill Holder - aide au dmarrage en cte Hill Holder - aide au dmarrage en cte, Jantes alliage 17b'"' Matt Black Machined Jantes alliage 17b'"' Matt Black Machined, Kit anti crevaison Fixb'&'Go Kit anti crevaison Fixb'&'Go, Limiteur de vitesse intelligent Limiteur de vitesse intelligent, Navigation sur systme U-Connect 7 Navigation sur systme U-Connect 7, Pack Confort Pack Confort, Prise 12V Prise 12V, Projecteurs antibrouillard AV Projecteurs antibrouillard AV, Radar de recul Radar de recul, Reconnaissance des panneaux de signalisation Reconnaissance des panneaux de signalisation, Rglage lombaire lectrique conducteur Rglage lombaire lectrique conducteur, Rgulateur de vitesse intelligent Rgulateur de vitesse intelligent, Rtroviseurs extrieurs couleur carrosserie Rtroviseurs extrieurs couleur carrosserie, Rtroviseurs extrieurs lectriques et dgivrants Rtroviseurs extrieurs lectriques et dgivrants, Sellerie Tissu Sellerie Tissu, Sige conducteur rglable en hauteur Sige conducteur rglable en hauteur, Sige passager AV rabattable plat Sige passager AV rabattable plat, Start/Stop Start/Stop, TPMS - Capteur de pression des pneus TPMS - Capteur de pression des pneus, Vitres lectriques AV et AR Vitres lectriques AV et AR, Volant gain en techno-cuir Volant gain en techno-cuir, Volant rglable en hauteur et en profondeur Volant rglable en hauteur et en profondeur

E-Turtle V2 Jaune Fluo Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans l'un de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble qu'il y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourd'hui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, d'une option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité d'une intervention. Le capteur de fourche optionnel 'évalue' la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue n'est pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à l'avant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, n'importe quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?L'E-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon d'activation, il suffit d'appuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte s'allume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, 'coupler' électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par l'activation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité l'un de l'autre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle s'adapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d'origine. Combien de temps fonctionne l'E-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode 'veille' - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel n'est pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode d'emploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment l'une de l'autre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin d'au moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode 'veille'. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à l'arrêt en restant connecté - peut activer l'airbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également l'activer.Il n'est pas recommandé de porter un sac à dos en même temps qu'une veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur n'importe quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et

E-Turtle V2 Noir Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans l'un de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble qu'il y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourd'hui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, d'une option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité d'une intervention. Le capteur de fourche optionnel 'évalue' la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue n'est pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à l'avant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, n'importe quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?L'E-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon d'activation, il suffit d'appuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte s'allume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, 'coupler' électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par l'activation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité l'un de l'autre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle s'adapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d'origine. Combien de temps fonctionne l'E-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode 'veille' - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel n'est pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode d'emploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment l'une de l'autre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin d'au moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode 'veille'. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à l'arrêt en restant connecté - peut activer l'airbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également l'activer.Il n'est pas recommandé de porter un sac à dos en même temps qu'une veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur n'importe quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et stabi

E-Turtle V2 Noir King Size Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans l'un de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble qu'il y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourd'hui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, d'une option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité d'une intervention. Le capteur de fourche optionnel 'évalue' la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue n'est pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à l'avant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, n'importe quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?L'E-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon d'activation, il suffit d'appuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte s'allume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, 'coupler' électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par l'activation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité l'un de l'autre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle s'adapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d'origine. Combien de temps fonctionne l'E-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode 'veille' - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel n'est pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode d'emploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment l'une de l'autre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin d'au moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode 'veille'. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à l'arrêt en restant connecté - peut activer l'airbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également l'activer.Il n'est pas recommandé de porter un sac à dos en même temps qu'une veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur n'importe quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerv

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E-Turtle V2 Jaune Fluo Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et

E-Turtle V2 Jaune Fluo King Size Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une

E-Turtle V2 Noir Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et stabi

E-Turtle V2 Noir King Size Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerv