Casque gants chaussures moto

Lennox 2 Noir Avec la Lennox 2, Gianni Falco propose une chaussure de moto à part entière (légale) même si cela ne se voit pas au premier coup d'œil. Nous devrions dire 'et toujours pas', car cette Lennox 2 succède à la Lennox-sans-numéro. Un successeur qui a conservé de nombreux bons éléments. Un clin d'œil aux baskets de la marque composée seulement 'd'étoiles', ou aux anciennes chaussures du boxeur, elles s'y trouvent toujours. Et pourtant, il y a plus … au pied: la Lennox 2 est et reste une chaussure robuste, probablement grâce à sa semelle solide et épaisse. Tout comme la pointe et la partie supérieure de la languette, la semelle est constituée de cuir pleine fleur qui a subi un traitement à l'huile. La chaussure-même est dotée d'un 'Air Tech ventilated Liner' en tant qu'ingrédient principal, pour donner un résultat agréable en été. N'en attendez pas des propriétés d'étanchéité, quoique quelques gouttes ne lui poseront aucun problème. La pointe de cuir rend superflue la présence d'un renfort de tige supplémentaire. Bien qu'elle ne dispose pas de renforts spécifiques au niveau du talon et des orteils, la Lennox 2 est, de toute évidence, plus robuste qu'un sneaker ordinaire. Chose importante: la coupe de cheville D30®qui offre une protection supplémentaire à l'endroit le plus vulnérable. Ceci a été ajouté à la version précédente. Elle s'ôte et s'enfile - en fonction de vos préférences - au moyen de longs lacets ou grâce à la tirette latérale. Cette dernière façon sera plus rapide et, afin d'éviter d'endommager votre moto, vous dissimulerez le curseur de la tirette sous la bande Velcro prévue à cet effet. Quand vous aurez garé la moto, vous pourrez vous promener en ville ou vous rendre au boulot sans problème. Vous adapterez bien sûr le reste de votre tenue. Pas de combi de course, mais bien un bon jeans de moto et un blouson de cuir. Une paire de lunettes solaires et un casque Jet nous semblent également appropriés. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Lennox 2 Lady Noir Avec la Lennox 2, Gianni Falco propose une chaussure de moto à part entière (légale) même si cela ne se voit pas au premier coup d'œil. Nous devrions dire 'et toujours pas', car cette Lennox 2 Lady succède à la Lennox Lady-sans-numéro. Un successeur qui a conservé de nombreux bons éléments. Un clin d'œil aux baskets de la marque composée seulement 'd'étoiles', ou aux anciennes chaussures du boxeur, elles s'y trouvent toujours. Et pourtant, il y a plus … au pied: la Lennox 2 Lady est et reste une chaussure robuste, probablement grâce à sa semelle solide et épaisse. Tout comme la pointe et la partie supérieure de la languette, la semelle est constituée de cuir pleine fleur qui a subi un traitement à l'huile. La chaussure-même est dotée d'un 'Air Tech ventilated Liner' en tant qu'ingrédient principal, pour donner un résultat agréable en été. N'en attendez pas des propriétés d'étanchéité, quoique quelques gouttes ne lui poseront aucun problème. La pointe de cuir rend superflue la présence d'un renfort de tige supplémentaire. Bien qu'elle ne dispose pas de renforts spécifiques au niveau du talon et des orteils, la Lennox 2 Lady est, de toute évidence, plus robuste qu'un sneaker ordinaire. Chose importante: la coupe de cheville D30®qui offre une protection supplémentaire à l'endroit le plus vulnérable. Ceci a été ajouté à la version précédente. Elle s'ôte et s'enfile - en fonction de vos préférences - au moyen de longs lacets ou grâce à la tirette latérale. Cette dernière façon sera plus rapide et, afin d'éviter d'endommager votre moto, vous dissimulerez le curseur de la tirette sous la bande Velcro prévue à cet effet. Quand vous aurez garé la moto, vous pourrez vous promener en ville ou vous rendre au boulot sans problème. Vous adapterez bien sûr le reste de votre tenue. Pas de combi de course, mais bien un bon jeans de moto et un blouson de cuir. Une paire de lunettes solaires et un casque Jet nous semblent également appropriés. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Lennox 2 Lady Noir Avec la Lennox 2, Gianni Falco propose une chaussure de moto à part entière (légale) même si cela ne se voit pas au premier coup dœil. Nous devrions dire et toujours pas, car cette Lennox 2 Lady succède à la Lennox Lady-sans-numéro. Un successeur qui a conservé de nombreux bons éléments. Un clin dœil aux baskets de la marque composée seulement détoiles, ou aux anciennes chaussures du boxeur, elles sy trouvent toujours. Et pourtant, il y a plus … au pied: la Lennox 2 Lady est et reste une chaussure robuste, probablement grâce à sa semelle solide et épaisse. Tout comme la pointe et la partie supérieure de la languette, la semelle est constituée de cuir pleine fleur qui a subi un traitement à lhuile. La chaussure-même est dotée dun Air Tech ventilated Liner en tant quingrédient principal, pour donner un résultat agréable en été. Nen attendez pas des propriétés détanchéité, quoique quelques gouttes ne lui poseront aucun problème. La pointe de cuir rend superflue la présence dun renfort de tige supplémentaire. Bien quelle ne dispose pas de renforts spécifiques au niveau du talon et des orteils, la Lennox 2 Lady est, de toute évidence, plus robuste quun sneaker ordinaire. Chose importante: la coupe de cheville D30®qui offre une protection supplémentaire à lendroit le plus vulnérable. Ceci a été ajouté à la version précédente. Elle sôte et senfile - en fonction de vos préférences - au moyen de longs lacets ou grâce à la tirette latérale. Cette dernière façon sera plus rapide et, afin déviter dendommager votre moto, vous dissimulerez le curseur de la tirette sous la bande Velcro prévue à cet effet. Quand vous aurez garé la moto, vous pourrez vous promener en ville ou vous rendre au boulot sans problème. Vous adapterez bien sûr le reste de votre tenue. Pas de combi de course, mais bien un bon jeans de moto et un blouson de cuir. Une paire de lunettes solaires et un casque Jet nous semblent également appropriés. Plus le concept de mode - on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées dun véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot usure napparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Lennox 2 Noir Avec la Lennox 2, Gianni Falco propose une chaussure de moto à part entière (légale) même si cela ne se voit pas au premier coup dœil. Nous devrions dire et toujours pas, car cette Lennox 2 succède à la Lennox-sans-numéro. Un successeur qui a conservé de nombreux bons éléments. Un clin dœil aux baskets de la marque composée seulement détoiles, ou aux anciennes chaussures du boxeur, elles sy trouvent toujours. Et pourtant, il y a plus … au pied: la Lennox 2 est et reste une chaussure robuste, probablement grâce à sa semelle solide et épaisse. Tout comme la pointe et la partie supérieure de la languette, la semelle est constituée de cuir pleine fleur qui a subi un traitement à lhuile. La chaussure-même est dotée dun Air Tech ventilated Liner en tant quingrédient principal, pour donner un résultat agréable en été. Nen attendez pas des propriétés détanchéité, quoique quelques gouttes ne lui poseront aucun problème. La pointe de cuir rend superflue la présence dun renfort de tige supplémentaire. Bien quelle ne dispose pas de renforts spécifiques au niveau du talon et des orteils, la Lennox 2 est, de toute évidence, plus robuste quun sneaker ordinaire. Chose importante: la coupe de cheville D30®qui offre une protection supplémentaire à lendroit le plus vulnérable. Ceci a été ajouté à la version précédente. Elle sôte et senfile - en fonction de vos préférences - au moyen de longs lacets ou grâce à la tirette latérale. Cette dernière façon sera plus rapide et, afin déviter dendommager votre moto, vous dissimulerez le curseur de la tirette sous la bande Velcro prévue à cet effet. Quand vous aurez garé la moto, vous pourrez vous promener en ville ou vous rendre au boulot sans problème. Vous adapterez bien sûr le reste de votre tenue. Pas de combi de course, mais bien un bon jeans de moto et un blouson de cuir. Une paire de lunettes solaires et un casque Jet nous semblent également appropriés. Plus le concept de mode - on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées dun véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot usure napparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Moto BMW R1100R modèle 96 injection, 120000 Kms. Excellent état, entretien suivi et préparation 2015 (Méca 2 Roues Nimes): peinture et sellerie perso neuve. Silencieux inox neuf, boite vitesses changée, cardan refait (cylindre block, roulements,huile), disques d'embrayage neufs. vendue avec top case shark 2015, sacoches réservoir et latérales amovibles en cordura, casque, gants, cagoule et sous gants, antivol.

Moto BMW R1100R modèle 96 injection, 120000 Kms. Excellent état, entretien suivi et préparation 2015 (Méca 2 Roues Nimes): peinture et sellerie perso neuve. Silencieux inox neuf, boite vitesses changée, cardan refait (cylindre block, roulements,huile), disques d'embrayage neufs. vendue avec top case shark 2015, sacoches réservoir et latérales amovibles en cordura, casque, gants, cagoule à plastron et sous gants, antivol. URGENT cause expatriation.

Moto neuve enfant KXD 50 PRO " ANTONIO CAIROLY " REPLICA -moteur vertical 50cc-- 2 Temps, puissance: 9Ps -démarrage au kick -embrayage automatique à bain d'huile -pneus cross KENDA taille 12/10 pouces -jantes aciers à rayons -moyeux renforcés " FACTORY " -freins à disques hydraulique Av et Ar -transmission chaine 420 avec roulette et guide chaine -bras oscillant avec amortisseur Ar central réglable -fourche Av UPSIDE DOWN " gros diamètre ", -nouveau cadre acier blanc -échappement PRO Racing 2 T chromé -guidon Pro racer chrome sans barre -bougie NGK -bouton commande starter sur le guidon -selle arrondie " FACTORY ", HT: 65 cm -norme CE/ non homologue route Le port de protections (casque, gants?) est obligatoire. !

moto NRG50 ENFANT -démarrage au kick -moteur vertical 50cc- puissance: 9Ps -embrayage automatique à bain d'huile -pneus cross grande taille 14/12 pouces -jantes aciers à rayons avec moyeux renforces -freins à disques Av et Ar -transmission chaine 420 avec roulette et guide chaine -bras oscillant avec amortisseur Ar central réglable -fourche Av " gros diamètre ", -échappement Racing 2 T -guidon Pro racer chrome sans barre -bougie NGK -boite filtre air mousse -Kit déco " Monster " (verte) -selle antidérapante, HT: 72cm -norme CE/ non homologue route Le port de protections (casque, gants?) est obligatoire.

Moto neuve KXD 125cc PRO, * démarrage au kick * embrayage manuel / Boite 4 vitesses (1-N-2-3-4) * moteur LONCIN 9Ps ? 4 temps (Sp 95) refroidit par air * allumage électronique CDI * Pneus cross QUINGA AV: 70/100-17, AR: 90/100-14 * Jantes aluminium en couleurs * Freins à disques "pétales " hydraulique AV et AR, étriers couleurs double pistons * Transmission chaine ultra-renforcée 428 H avec guide chaine et tendeur * Fourche couleur " inversée " avec vis de purge d'air * Amortisseur AR réglable * Échappement " Chromoly " ligne inox * Selle antidérapante, HT de selle: 80 Cm * Norme CE/ non homologue route Le port de protections (casque, gants, lunettes?) est obligatoire.

Moto neuve KXD 125cc PRO, * démarrage au kick * embrayage manuel / Boite 4 vitesses (1-N-2-3-4) * moteur LONCIN 9Ps ? 4 temps (Sp 95) refroidit par air * allumage électronique CDI * Pneus cross QUINGA AV: 70/100-17, AR: 90/100-14 * Jantes aluminium en couleurs * Freins à disques "pétales " hydraulique AV et AR, étriers couleurs double pistons * Transmission chaine ultra-renforcée 428 H avec guide chaine et tendeur * Fourche couleur " inversée " avec vis de purge d'air * Amortisseur AR réglable * Selle antidérapante, HT de selle: 80 Cm * Nouveau plastiques et kit déco * Norme CE/ non homologue route Le port de protections (casque, gants, lunettes?) est obligatoire.

Moto neuve enfant NRG 50 -démarrage au kick -moteur vertical 50cc- puissance: 9Ps -embrayage automatique à bain d'huile -pneus cross grande taille 14/12 pouces -freins à disques Av et Ar -échappement Racing 2 T -guidon Pro racer chrome sans barre -bougie NGK -boite filtre air mousse -filtre essence avec durites renforcées -selle, HT: 72cm -norme CE/ non homologue route Le port de protections (casque, gants?) est obligatoire.

Moto neuve pour enfant KXD TIWI 50, 4 temps, IDEAL POUR DEBUTER !!! MOTEUR PEU BRUYANT, TRES SOUPLE EN UTILISATION, PAS BESOIN DE DEBRAYER, DEMAREUR ELECTRIQUE? * moteur 50cc- 4 temps (SP95) refroidit par air * démarreur électrique * embrayage automatique, PAS BESOIN DE DEBRAYER !!! * allumage électronique CDI * freins à disques hydraulique Av et AR, durite " wawe " type aviation * pneus cross 2.50-10 pouces à gros crampons *transmission chaine * kit déco " KTM STYLE " * nouvelle selle antidérapante arrondie * HT selle: 63 cm * non homologue route / norme CE Le port de protections (casque, gants?) est obligatoire.

Moto neuve KXD 125cc PRO, * démarrage au kick * embrayage manuel / Boite 4 vitesses * Pneus cross QUINGA AV: 70/100-17, AR: 90/100-14 * Jantes aluminium en couleurs * Freins à disques "pétales " hydraulique AV et AR, ét * Transmission chaine ultra-renforcée 428 H a * Fourche couleur " inversée " avec vis de purge d'air *HT de selle: 80 Cm * Norme CE/ non homologue route Le port de protections (casque, gants, lunettes?) est obligatoire.

MOTO MALCOR 140 cc, roues 14/17 pouces - Moteur 140 YX ? 4 temps 15 cv (Sp 95) refroidit par air et huile - Démarrage au kick - Boite 4 vitesses (N-1-2-3-4) / embrayage manuel à bain d'huile - Freins à disques hydraulique AR et AV à double piston - Durites freins type aviation - Cadre TTR renforcé avec protections - Veritable amortisseur AR à gaz, réglable selon le poids du pilote - Fourche " upside down " anodisée à large débattement avec vis purge air - Guidon avec mousse de protection - Pneus cross " grande roues " AV: 70/100-17, AR: 90/100-14 - Transmission chaine renforcée KMC avec guide chaine et roulette - Filtre à air double mousse en couleur - Leviers freins et embrayage " retournables " en cas de chute - Sélecteur vitesse repliable - Protection de cadre - Poignée en couleur - Echappement " RACING " - HT de selle: 880 mm - Norme CE/ non homologue route Le port de protections (casque, gants?) est obligatoire.

moto MALCOR XM 125 mod 2017 - Moteur 125 cc -12 cv ? 4 temps (Sp 95) - Démarrage kick - Boite 4 vitesses (N-1-2-3-4) - Cadre type TTR renforcé avec protections - Freins à disques hydraulique Ar, Av à double pistons - Amortisseur AR bonbonne à gaz réglable avec bavette de protection - Pneus cross AV:14, AR: 12 - Transmission chaine renforcée KMC 420 - Poignées RACING PART en couleurs - Leviers freins et embrayage retournables en cas de chute - Filtre à air mousse - HT de selle: 850 mm - Norme CE/ non homologue route Le port de protections (casque, gants?) est obligatoire. - 64