Ceinture lombaire lombogib double

2.2 TDCi 160ch Double Cabine XL Pack, diesel, blanc, 17/04/2019, première main, Blocage de différentiel (Pack Off Road), Crochet d'attelage, Marchepieds plastique, Plancher vinyl, Protection de plateau, 4 Haut parleurs, ABS, Accoudoir arrière, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Airbag conducteur, Airbag genoux, Airbag passager, Airbags latéraux avant, Antidémarrage électronique, Antipatinage, Arrêt et redémarrage auto. du moteur, Bacs de portes avant, Banquette arrière 3 places fixe, Banquette arrière monobloc, Bavettes arrière, Boite à gants fermée, Clim manuelle, Compte tours, Différentiel à glissement limité, EBD, ESP, Feux de freinage d'urgence, Feux de jour, Filtre à Pollen, Fonction MP3, Kit mains-libres Bluetooth, Lunette AR dégivrante, Lunette arrière, Ordinateur de bord, Ouverture des vitres séquentielle, Pare-brise chauffant, Phares halogènes, Plancher métal, Porte-gobelets arrière, Porte-gobelets avant, Prise 12V, Prise auxiliaire de connexion audio, Prise USB, Radio, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Siège conducteur avec réglage lombaire, Siège conducteur réglable en hauteur, Système d'assistance à la descente, Tissu Circuit/Pulse Ebony, Troisième ceinture de sécurité, Verrouillage auto. des portes en roulant, Verrouillage centralisé à distance, Vitres arrière électriques, Vitres avant électriques, Vitres latérales coulissantes sur rang 2, Vitres teintées, Volant réglable en hauteur

Marque Ford Modèle Ranger Version 3.2 TDCi 200ch Double Cabine Wildtrak BVA Catégorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2017 Date 1ère mise en circulation 19-07-2017 Kilométrage 65 000 km Options et accessoires abs|aide au démarrage en côte|airbag conducteur|airbag passager|alarme|anti-patinage|antidémarrage électronique|barres de toit|caméra de recul|capteur de pluie|différentiel à glissement limité|esp|jantes alu|lecteur cd|limiteur de vitesse|ordinateur de bord|phares anti-brouillard|prise 12v|régulateur de vitesse|rétroviseurs dégivrants|rétroviseurs électriques|vitres teintées|volant cuir Commentaires 6 Haut parleurs / Accoudoir arrière / Aide au freinage d urgence / Airbag genoux / Airbags latéraux avant / Alarme volumétrique / Bacs de portes avant / Banquette arrière 3 places fixe / Banquette arrière monobloc / Bavettes arrière / Bavettes avant / Boite à gants éclairée et réfrigérable / Boite à gants fermée / Boucliers AV et AR couleur caisse / Capteur de luminosité / Clim automatique bi-zones / Commandes du système audio au volant / Commandes vocales / Compte tours / Contrôle élect. de la pression des pneus / EBD / Eclairage au sol / Ecran multifonction couleur / Ecran tactile / Feux de freinage d urgence / Feux de jour / Filtre à Pollen / Fonction MP3 / GPS Cartographique / Inserts de porte cuir / Interface Media / Kit mains-libres Bluetooth / Lampe de coffre / Lampes de lecture à l arrière / Lampes de lecture à l avant / Lecteur carte SD / Lunette AR dégivrante / Lunette arrière / Marche-pieds arrière / Ouverture des vitres séquentielle / Pare-brise chauffant / Phares halogènes / Plancher plastique / Pommeau de levier vitesse en cuir / Porte-gobelets arrière / Porte-gobelets avant / Prise auxiliaire de connexion audio / Prise USB / Radar de stationnement AR / Radio / Rails de coffre / Répétiteurs de clignotant dans rétro ext / Rétroviseur intérieur électrochrome / Rétroviseurs rabattables électriquement / Siège conducteur avec réglage lombaire / Siège conducteur chauffant / Siège conducteur électrique / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager chauffant / Sièges avant sport / Sticker / Système d assistance à la descente / Tissu/Cuir Caliber/Journey Orange/Ebony / Troisième ceinture de sécurité / Verrouillage auto. des portes en roulant / Verrouillage centraliséà distance / Vitres arrière électriques / Vitres arrière et lunette AR surteintées / Vitres avant électriques / Vitres latérales coulissantes sur rang 2 / Volant métal / Volant multifonction / Volant réglable en hauteur

Année-modèle 2019 Mise en circulation 03/2019 Kilométrage 59000 km Carburant Diesel Boîte de vitesse Automatique Couleur ORANGE Nombre de portes 4 Nombre de place(s) 5 Puissance fiscale 11 Cv Puissance DIN 200 Ch Référence 1156 Description Ford Ranger 3.2 TDCI 200CH DOUBLE CABINE WILDTRAK BVA PAS DE MALUS pick-up, noir, 11 cv, 4 portes, première mise en circulation le 30/03/2019. Prix TTC: 21600 euros Prix HT: 18000 euros La TVA est récupérable sur ce véhicule. 5 places boîte de vitesse: automatique OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - barres de toit - rétroviseurs électriques - rétroviseurs rabattables - vitres surteintées - caméra de recul - jantes aluminium Intérieur et confort: - auto-radio commandé au volant - ordinateur de bord - volant multifonctions - volant réglable - bluetooth - aide au démarrage en pente - volant cuir - radio CD USB MP3 - climatisation automatique - GPS Sécurité: - détecteur de pluie - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - ABS - airbags frontaux - airbags latéraux - alarme - anti-démarrage - anti-patinage - ESP - phares antibrouillard - radar avant de détection d'obstacles - radar arrière de détection d'obstacles - aide au freinage d'urgence - répartiteur électronique de freinage - verrouillage automatique des portes en roulant - pare-brise chauffant - régulateur de vitesse - limiteur de vitesse Autres équipements et informations: - puissance réelle: 200 ch - nombre de rapports: 6 vitesses - radar d'aide au stationnement - Puissance kilowatt: 147 kw - vitres avant éléctriques - rétroviseur interieur electrochrome - airbag conducteur - prise 12V - feux de circulation diurne - verrouillage à distance - commandes vocales - siège conducteur réglable en hauteur - Vitres arrières électriques - Écran multifonction - Prise audio usb - airbag coté passager - ecran tactile - compte tours - vide poche porte avant - phares halogènes - filtre à pollen - prise audio auxiliaire - lecteur carte SD - réglages du volant: hauteur - Blocage de différentiel (Pack Off Road) - Crochet d'attelage - Prise 230V / 150W - Rideau de plateau rigide coulissant - Prise 230V - 150W - 6 Haut parleurs - Accoudoir arrière - Alarme volumétrique - Banquette arrière 3 places fixe - Banquette arrière monobloc - Bavettes arrière - Bavettes avant - Boite à gants éclairée et réfrigérable - Boite à gants fermée - Boucliers AV et AR couleur caisse - Capteur de luminosité - Contrôle élect. de la pression des pneus - Cuir avec surpiqûres bleu - Différentiel à glissement limité - Eclairage au sol - Feux de freinage d'urgence - GPS Cartographique - Inserts de porte cuir - Interface Media - Lampe de coffre - Lampes de lecture à l'arrière - Lampes de lecture à l'avant - Lunette AR dégivrante - Lunette arrière - Marche-pieds arrière - Ouverture des vitres séquentielle - Plancher plastique - Pommeau de levier vitesse en cuir - Porte-gobelets arrière - Porte-gobelets avant - Radio - Rails de coffre - Répétiteurs de clignotant dans rétro ext - Siège conducteur avec réglage lombaire - Siège conducteur chauffant - Siège conducteur électrique - Siège passager chauffant - Sièges avant sport - Sticker - Système d'assistance à la descente - Troisième ceinture de sécurité - Vitres arrière et lunette AR surteintées - Vitres latérales coulissantes sur rang 2 - Volant métal

5 places OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - rétroviseurs électriques - rétroviseurs rabattables - vitres surteintées - filtre à particules - jantes aluminium Intérieur et confort: - accoudoir central - ordinateur de bord - volant réglable - bluetooth - sièges réglables en hauteur - aide au démarrage en pente - stop & start - volant cuir - radio CD USB MP3 - climatisation automatique - GPS Sécurité: - détecteur de pluie - direction assistée - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - ABS - airbags latéraux - anti-démarrage - anti-patinage - ESP - phares antibrouillard - radar arrière de détection d'obstacles - aide au freinage d'urgence - répartiteur électronique de freinage - fixation ISOFIX - airbags rideaux - verrouillage automatique des portes en roulant - régulateur de vitesse - limiteur de vitesse Autres équipements et informations: - puissance réelle: 110 ch - nombre de rapports: 6 vitesses - Puissance kilowatt: 81 kw - Classe Crit'air: 2 - radar d'aide au stationnement - vitres avant et arrière électriques - airbag conducteur - prise 12V - feux de circulation diurne - démarrage sans clé - siège conducteur réglable en hauteur - siège passager réglable - Vitres arrières électriques - Écran multifonction - Prise audio usb - Cache bagages - Sièges arrières rabattable - airbag côté passager - écran tactile - compte tours - vide poche porte avant - troisième ceinture de sécurité - lampe de coffre - phares halogènes - filtre à pollen - prise audio auxiliaire - lecteur carte SD - réglages du volant: profondeur - 2éme rangée de sièges coulissants - 3 sièges individuels en rang 2 - Bacs de portes arrière - Blanc Glacier - Boite à gants fermée - Boucliers AV et AR couleur caisse - Capteur de luminosité - Ceintures avant ajustables en hauteur - Contrôle de freinage en courbe - Contrôle élect. de la pression des pneus - Essuie-glace arrière - Feux de freinage d'urgence - Frein stationnement électrique automatique - Lampes de lecture à l'arrière - Lampes de lecture à l'avant - Miroir de courtoisie conducteur éclairé - Miroir de courtoisie passager éclairé - Miroir surveillance enfant places AR - Ouverture des vitres séquentielle - Poches d'Aumonières - Pommeau de levier de vitesse métal - Porte-gobelets arrière - Porte-gobelets avant - Prise Jack - Rangement sous siège conducteur - Rangement sous siège passager avant - Répétiteurs de clignotant dans rétro ext - Sellerie Bose tissu / TEP carbone Teflon - Siège conducteur avec réglage lombaire - Siège conducteur réglable hauteur-lombaire - Siège passager avec dossier repliable - Sièges arrière coulissants - Sièges rang 2 déposables - Sièges rang 2 inclinables - Stores de vitres latérales - Système d'accès sans clé - Tablette arrière - Température extérieure - TMC - Vitres arrière et lunette AR surteintées - Vitres arrière surteintées - Volume automatique de la radio

Année-modèle 2019 Mise en circulation 03/2019 Kilométrage 59000 km Carburant Diesel Boîte de vitesse Automatique Couleur Blanc Nombre de portes 4 Nombre de place(s) 5 Puissance fiscale 11 Cv Puissance DIN 200 Ch Prix TTC: 220 00 € Prix HT: 18334 € La TVA est récupérable sur ce véhicule. 5 places boîte de vitesse: automatique OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - barres de toit - rétroviseurs électriques - rétroviseurs rabattables - vitres surteintées - caméra de recul - jantes aluminium Intérieur et confort: - auto-radio commandé au volant - ordinateur de bord - volant multifonctions - volant réglable - bluetooth - aide au démarrage en pente - volant cuir - radio CD USB MP3 - climatisation automatique - GPS Sécurité: - détecteur de pluie - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - ABS - airbags frontaux - airbags latéraux - alarme - anti-démarrage - anti-patinage - ESP - phares antibrouillard - radar avant de détection d'obstacles - radar arrière de détection d'obstacles - aide au freinage d'urgence - répartiteur électronique de freinage - verrouillage automatique des portes en roulant - pare-brise chauffant - régulateur de vitesse - limiteur de vitesse Autres équipements et informations: - puissance réelle: 200 ch - nombre de rapports: 6 vitesses - radar d'aide au stationnement - Puissance kilowatt: 147 kw - vitres avant éléctriques - rétroviseur interieur electrochrome - airbag conducteur - prise 12V - feux de circulation diurne - verrouillage à distance - commandes vocales - siège conducteur réglable en hauteur - Vitres arrières électriques - Écran multifonction - Prise audio usb - airbag coté passager - ecran tactile - compte tours - vide poche porte avant - phares halogènes - filtre à pollen - prise audio auxiliaire - lecteur carte SD - réglages du volant: hauteur - Blocage de différentiel (Pack Off Road) - Crochet d'attelage - Prise 230V / 150W - Rideau de plateau rigide coulissant - Prise 230V - 150W - 6 Haut parleurs - Accoudoir arrière - Alarme volumétrique - Banquette arrière 3 places fixe - Banquette arrière monobloc - Bavettes arrière - Bavettes avant - Boite à gants éclairée et réfrigérable - Boite à gants fermée - Boucliers AV et AR couleur caisse - Capteur de luminosité - Contrôle élect. de la pression des pneus - Cuir avec surpiqûres bleu - Différentiel à glissement limité - Eclairage au sol - Feux de freinage d'urgence - GPS Cartographique - Inserts de porte cuir - Interface Media - Lampe de coffre - Lampes de lecture à l'arrière - Lampes de lecture à l'avant - Lunette AR dégivrante - Lunette arrière - Marche-pieds arrière - Ouverture des vitres séquentielle - Plancher plastique - Pommeau de levier vitesse en cuir - Porte-gobelets arrière - Porte-gobelets avant - Radio - Rails de coffre - Répétiteurs de clignotant dans rétro ext - Siège conducteur avec réglage lombaire - Siège conducteur chauffant - Siège conducteur électrique - Siège passager chauffant - Sièges avant sport - Sticker - Système d'assistance à la descente - Troisième ceinture de sécurité - Vitres arrière et lunette AR surteintées - Vitres latérales coulissantes sur rang 2 - Volant métal

Dominator 3 GTX Jacket Noir Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à l'époque, qu'elle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REV'IT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer 'la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé' n'est guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par l'ajout d'éléments ici et là, relevant ainsi le niveau d'un cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à l'origine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout d'abord, à l'eau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie qu'une membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que l'eau ne pourra s'infiltrer à l'intérieur, que la veste ne s'alourdira pas et qu'elle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De l'Armacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à l'extérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à l'usure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et d'une protection dorsale d'origine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui n'est pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités d'adaptation à l'infini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter d'en énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent d'ajuster la Dominator. Si cette veste n'est pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans l'espace situé à l'arrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous l'ouvrez. Pendant la conduite, elle se referme d'une seule main. Le système 'aquadefence' consiste en une sorte de petite 'rigole' située autour du trou de ventilation, qui empêche l'humidité de s'infiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que l'air soit mieux dirigé dès qu'il entre dans la veste. Quand il s'agit de la Dominator 3 GTX, le mot 'tout-terrain' est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. D'origine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée d'une ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. L'espace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description n'est pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. C'est une veste que l'on enfile, que l'on emploie et que l'on 'ressent'. Ce dernier mot, très tendance aujourd'hui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements m

Dominator 3 GTX Jacket Argent - Bleu Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à l'époque, qu'elle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REV'IT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer 'la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé' n'est guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par l'ajout d'éléments ici et là, relevant ainsi le niveau d'un cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à l'origine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout d'abord, à l'eau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie qu'une membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que l'eau ne pourra s'infiltrer à l'intérieur, que la veste ne s'alourdira pas et qu'elle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De l'Armacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à l'extérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à l'usure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et d'une protection dorsale d'origine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui n'est pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités d'adaptation à l'infini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter d'en énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent d'ajuster la Dominator. Si cette veste n'est pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans l'espace situé à l'arrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous l'ouvrez. Pendant la conduite, elle se referme d'une seule main. Le système 'aquadefence' consiste en une sorte de petite 'rigole' située autour du trou de ventilation, qui empêche l'humidité de s'infiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que l'air soit mieux dirigé dès qu'il entre dans la veste. Quand il s'agit de la Dominator 3 GTX, le mot 'tout-terrain' est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. D'origine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée d'une ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. L'espace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description n'est pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. C'est une veste que l'on enfile, que l'on emploie et que l'on 'ressent'. Ce dernier mot, très tendance aujourd'hui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vê

Dominator 3 GTX Jacket Noir - Vert foncé Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à l'époque, qu'elle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REV'IT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer 'la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé' n'est guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par l'ajout d'éléments ici et là, relevant ainsi le niveau d'un cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à l'origine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout d'abord, à l'eau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie qu'une membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que l'eau ne pourra s'infiltrer à l'intérieur, que la veste ne s'alourdira pas et qu'elle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De l'Armacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à l'extérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à l'usure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et d'une protection dorsale d'origine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui n'est pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités d'adaptation à l'infini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter d'en énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent d'ajuster la Dominator. Si cette veste n'est pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans l'espace situé à l'arrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous l'ouvrez. Pendant la conduite, elle se referme d'une seule main. Le système 'aquadefence' consiste en une sorte de petite 'rigole' située autour du trou de ventilation, qui empêche l'humidité de s'infiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que l'air soit mieux dirigé dès qu'il entre dans la veste. Quand il s'agit de la Dominator 3 GTX, le mot 'tout-terrain' est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. D'origine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée d'une ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. L'espace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description n'est pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. C'est une veste que l'on enfile, que l'on emploie et que l'on 'ressent'. Ce dernier mot, très tendance aujourd'hui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. De

Lucano jacket Noir La veste moto Lucano 3-en-1 est conçue pour vous accompagner tout au long de l'année, du 1er janvier au 31 décembre. Véritable caméléon, elle s'adapte sans effort aux conditions météo. Associée au pantalon moto du même nom, vous disposez d'un ensemble polyvalent. La Lucano est une veste 3-en-1 dont l'extérieur est fabriqué en ripstop 400D. Robuste et durable, elle offre une excellente résistance tout en restant agréable au toucher - pas de sensation de papier abrasif ici. Aux endroits cruciaux, Modeka a doublé la couche pour une protection optimale. Parfait, mais le plaisir des yeux compte aussi. Côté esthétique, la sobriété est de mise: bien qu'il s'agisse d'une veste de tourisme aventureuse, ses lignes épurées plairont à ceux qui recherchent un style élégant. Sous cette première couche externe se trouve une membrane Humax amovible, à la fois étanche et coupe-vent. Facile à zipper ou à retirer, elle est accompagnée d'une doublure thermique également amovible. Malgré cette protection sérieuse des trois couches combinées, l'ensemble reste assez léger. Comme tout bon touche-à-tout 3-en-1, à utiliser toute l'année, la veste Lucano propose de nombreuses options de ventilation. Il suffit de d'ouvrir les grands panneaux enroulables sur la poitrine (AirBoost) pour bien profiter du vent de conduite à travers les spacieux panneaux en mesh. Des ouvertures de ventilation supplémentaires, discrètement placées sur les épaules et le dos, complètent cet excellent 'système' de ventilation. Grâce à plusieurs options d'ajustement (sangles de centrage latérales, un bouton coulissant au niveau du col, et des sangles sur le gras du bras), vous pouvez parfaitement adapter la veste à votre morphologie, même lorsque les membranes et les doublures thermiques sont retirées. Bien qu'elle adopte une coupe de tourisme - une coupe « trois quarts » -, la Lucano est encore relativement courte pour une veste de tourisme. Les craintes de vent et de fraîcheur venant d'en bas ne sont toutefois pas justifiées: Modeka a intégré une (type de) ceinture lombaire élastique bien ajustée. Côté rangement, la veste est généreusement équipée: deux grandes poches à l'avant (Velcro) qui servent aussi de poches latérales (bouton), une poche de rangement à l'arrière, une poche pour carte d'identité sur l'avant-bras, ainsi que plusieurs compartiments intérieurs. Côté protection, la Lucano est livrée de série avec des protections aux impacts B-PROTECT aux coudes et aux épaules. Il est aussi possible d'y ajouter une protection dorsale homologuée CE, en option. Les éléments réfléchissants restent discrets en plein jour. La veste moto Lucano se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => SC-1/FB2-L XL => 5XL => SC-1/FB2-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Lucano jacket Safari-Noir La veste moto Lucano 3-en-1 est conçue pour vous accompagner tout au long de l'année, du 1er janvier au 31 décembre. Véritable caméléon, elle s'adapte sans effort aux conditions météo. Associée au pantalon moto du même nom, vous disposez d'un ensemble polyvalent. La Lucano est une veste 3-en-1 dont l'extérieur est fabriqué en ripstop 400D. Robuste et durable, elle offre une excellente résistance tout en restant agréable au toucher - pas de sensation de papier abrasif ici. Aux endroits cruciaux, Modeka a doublé la couche pour une protection optimale. Parfait, mais le plaisir des yeux compte aussi. Côté esthétique, la sobriété est de mise: bien qu'il s'agisse d'une veste de tourisme aventureuse, ses lignes épurées plairont à ceux qui recherchent un style élégant. Sous cette première couche externe se trouve une membrane Humax amovible, à la fois étanche et coupe-vent. Facile à zipper ou à retirer, elle est accompagnée d'une doublure thermique également amovible. Malgré cette protection sérieuse des trois couches combinées, l'ensemble reste assez léger. Comme tout bon touche-à-tout 3-en-1, à utiliser toute l'année, la veste Lucano propose de nombreuses options de ventilation. Il suffit de d'ouvrir les grands panneaux enroulables sur la poitrine (AirBoost) pour bien profiter du vent de conduite à travers les spacieux panneaux en mesh. Des ouvertures de ventilation supplémentaires, discrètement placées sur les épaules et le dos, complètent cet excellent 'système' de ventilation. Grâce à plusieurs options d'ajustement (sangles de centrage latérales, un bouton coulissant au niveau du col, et des sangles sur le gras du bras), vous pouvez parfaitement adapter la veste à votre morphologie, même lorsque les membranes et les doublures thermiques sont retirées. Bien qu'elle adopte une coupe de tourisme - une coupe « trois quarts » -, la Lucano est encore relativement courte pour une veste de tourisme. Les craintes de vent et de fraîcheur venant d'en bas ne sont toutefois pas justifiées: Modeka a intégré une (type de) ceinture lombaire élastique bien ajustée. Côté rangement, la veste est généreusement équipée: deux grandes poches à l'avant (Velcro) qui servent aussi de poches latérales (bouton), une poche de rangement à l'arrière, une poche pour carte d'identité sur l'avant-bras, ainsi que plusieurs compartiments intérieurs. Côté protection, la Lucano est livrée de série avec des protections aux impacts B-PROTECT aux coudes et aux épaules. Il est aussi possible d'y ajouter une protection dorsale homologuée CE, en option. Les éléments réfléchissants restent discrets en plein jour. La veste moto Lucano se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => SC-1/FB2-L XL => 5XL => SC-1/FB2-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Lucano jacket Noir La veste moto Lucano 3-en-1 est conçue pour vous accompagner tout au long de lannée, du 1er janvier au 31 décembre. Véritable caméléon, elle sadapte sans effort aux conditions météo. Associée au pantalon moto du même nom, vous disposez dun ensemble polyvalent. La Lucano est une veste 3-en-1 dont lextérieur est fabriqué en ripstop 400D. Robuste et durable, elle offre une excellente résistance tout en restant agréable au toucher - pas de sensation de papier abrasif ici. Aux endroits cruciaux, Modeka a doublé la couche pour une protection optimale. Parfait, mais le plaisir des yeux compte aussi. Côté esthétique, la sobriété est de mise: bien quil sagisse dune veste de tourisme aventureuse, ses lignes épurées plairont à ceux qui recherchent un style élégant. Sous cette première couche externe se trouve une membrane Humax amovible, à la fois étanche et coupe-vent. Facile à zipper ou à retirer, elle est accompagnée dune doublure thermique également amovible. Malgré cette protection sérieuse des trois couches combinées, lensemble reste assez léger. Comme tout bon touche-à-tout 3-en-1, à utiliser toute lannée, la veste Lucano propose de nombreuses options de ventilation. Il suffit de douvrir les grands panneaux enroulables sur la poitrine (AirBoost) pour bien profiter du vent de conduite à travers les spacieux panneaux en mesh. Des ouvertures de ventilation supplémentaires, discrètement placées sur les épaules et le dos, complètent cet excellent système de ventilation. Grâce à plusieurs options dajustement (sangles de centrage latérales, un bouton coulissant au niveau du col, et des sangles sur le gras du bras), vous pouvez parfaitement adapter la veste à votre morphologie, même lorsque les membranes et les doublures thermiques sont retirées. Bien quelle adopte une coupe de tourisme - une coupe « trois quarts » -, la Lucano est encore relativement courte pour une veste de tourisme. Les craintes de vent et de fraîcheur venant den bas ne sont toutefois pas justifiées: Modeka a intégré une (type de) ceinture lombaire élastique bien ajustée. Côté rangement, la veste est généreusement équipée: deux grandes poches à lavant (Velcro) qui servent aussi de poches latérales (bouton), une poche de rangement à larrière, une poche pour carte didentité sur lavant-bras, ainsi que plusieurs compartiments intérieurs. Côté protection, la Lucano est livrée de série avec des protections aux impacts B-PROTECT aux coudes et aux épaules. Il est aussi possible dy ajouter une protection dorsale homologuée CE, en option. Les éléments réfléchissants restent discrets en plein jour. La veste moto Lucano se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => SC-1/FB2-L XL => 5XL => SC-1/FB2-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Lucano jacket Safari-Noir La veste moto Lucano 3-en-1 est conçue pour vous accompagner tout au long de lannée, du 1er janvier au 31 décembre. Véritable caméléon, elle sadapte sans effort aux conditions météo. Associée au pantalon moto du même nom, vous disposez dun ensemble polyvalent. La Lucano est une veste 3-en-1 dont lextérieur est fabriqué en ripstop 400D. Robuste et durable, elle offre une excellente résistance tout en restant agréable au toucher - pas de sensation de papier abrasif ici. Aux endroits cruciaux, Modeka a doublé la couche pour une protection optimale. Parfait, mais le plaisir des yeux compte aussi. Côté esthétique, la sobriété est de mise: bien quil sagisse dune veste de tourisme aventureuse, ses lignes épurées plairont à ceux qui recherchent un style élégant. Sous cette première couche externe se trouve une membrane Humax amovible, à la fois étanche et coupe-vent. Facile à zipper ou à retirer, elle est accompagnée dune doublure thermique également amovible. Malgré cette protection sérieuse des trois couches combinées, lensemble reste assez léger. Comme tout bon touche-à-tout 3-en-1, à utiliser toute lannée, la veste Lucano propose de nombreuses options de ventilation. Il suffit de douvrir les grands panneaux enroulables sur la poitrine (AirBoost) pour bien profiter du vent de conduite à travers les spacieux panneaux en mesh. Des ouvertures de ventilation supplémentaires, discrètement placées sur les épaules et le dos, complètent cet excellent système de ventilation. Grâce à plusieurs options dajustement (sangles de centrage latérales, un bouton coulissant au niveau du col, et des sangles sur le gras du bras), vous pouvez parfaitement adapter la veste à votre morphologie, même lorsque les membranes et les doublures thermiques sont retirées. Bien quelle adopte une coupe de tourisme - une coupe « trois quarts » -, la Lucano est encore relativement courte pour une veste de tourisme. Les craintes de vent et de fraîcheur venant den bas ne sont toutefois pas justifiées: Modeka a intégré une (type de) ceinture lombaire élastique bien ajustée. Côté rangement, la veste est généreusement équipée: deux grandes poches à lavant (Velcro) qui servent aussi de poches latérales (bouton), une poche de rangement à larrière, une poche pour carte didentité sur lavant-bras, ainsi que plusieurs compartiments intérieurs. Côté protection, la Lucano est livrée de série avec des protections aux impacts B-PROTECT aux coudes et aux épaules. Il est aussi possible dy ajouter une protection dorsale homologuée CE, en option. Les éléments réfléchissants restent discrets en plein jour. La veste moto Lucano se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => SC-1/FB2-L XL => 5XL => SC-1/FB2-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Dominator 3 GTX Jacket Noir Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements m

Dominator 3 GTX Jacket Argent - Bleu Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vê

FOURGON tole standard bluehdi 180 ss eat8 premium, diesel, gris clair, 23/06/2021, Banquette Moduwork + Sige conducteur avec rhausse + rglage lombaire, Jantes alliage 17b'"' peintes Gris Eclat Cliquer avec pneumatiques 215/60 R17 Michelin Agilis, Navigation 3D connecte commande vocale, accessible depuis l cran tactile 7 Fonction DAB Radio, Pack Look, Pack VisioPark 1, Projecteurs antibrouillard, Rtroviseurs extrieurs rabattables lectriquement, Teinte mtallise Gris Artense, ABS ABS, Aide au dmarrage en cte Aide au dmarrage en cte, Aide au Freinage d Urgence AFU Aide au Freinage d Urgence AFU, Aide au stationnement AR Aide au stationnement AR, Airbags conducteur et passager Airbags conducteur et passager, Airbags frontaux passagers double dconnectable Airbags frontaux passagers double dconnectable, Air conditionn manuel Air conditionn manuel, Alerte de temps de conduite Alerte de temps de conduite, Attelage prdisposition Attelage prdisposition, Baguettes de protection latrales teintes masse Baguettes de protection latrales teintes masse, Boucliers AV et AR noirs teints masse Boucliers AV et AR noirs teints masse, Cloison de sparation tle Cloison de sparation tle, Combin LCD picto blanc Combin LCD picto blanc, Commandes d ouverture extrieure peintes Commandes d ouverture extrieure peintes, Commandes d ouverture teintes masse Commandes d ouverture teintes masse, Condamnation centralise des portes avec plip Condamnation centralise des portes avec plip, Enjoliveurs 16b'"' avec cabochons noir Enjoliveurs 16b'"' avec cabochons noir, ESC ESC, Feux diurnes Feux diurnes, Garnissage Mi-Tep Mi- Tissu Curitiba Garnissage Mi-Tep Mi- Tissu Curitiba, Garnissage tissu Garnissage tissu, Lve-vitres lectriques squentiels Lve-vitres lectriques squentiels, Ordinateur de bord Ordinateur de bord, Pack acoustique Pack acoustique, Pack Electrique Pack Electrique, Pack Visibilit Pack Visibilit, Peugeot Connect SOS et Assistance Peugeot Connect SOS et Assistance, Porte latrale droite coulissante tle Porte latrale droite coulissante tle, Portes AR battantes tles 50/50 Portes AR battantes tles 50/50, Prdisposition attelage Prdisposition attelage, Prise 12V sur la planche de bord Prise 12V sur la planche de bord, Prises 12V sur la planche de bord et dans la zone de chargement Prises 12V sur la planche de bord et dans la zone de chargement, Prise USB sur planche de bord Prise USB sur planche de bord, Projecteurs avec DRL intgr Projecteurs avec DRL intgr, Rgulateur/limiteur de vitesse Rgulateur/limiteur de vitesse, Rtroviseurs extrieurs lectriques et chauffants Rtroviseurs extrieurs lectriques et chauffants, Revtement PVC sur plancher habitacle Revtement PVC sur plancher habitacle, Roue de secours homogne Roue de secours homogne, Roues tle 16b'"' avec cabochons noir Roues tle 16b'"' avec cabochons noir, Sige conducteur avec accoudoir, rglable en hauteur et rglage lombaire Sige conducteur avec accoudoir, rglable en hauteur et rglage lombaire, Sige Conducteur avec rhausse, accoudoir et rglage lombaire avec garnissage tissu Sige Conducteur avec rhausse, accoudoir et rglage lombaire avec garnissage tissu, Siges passagers Banquette 2 places avec rangement sous assise, avec garnissage tissu Siges passagers Banquette 2 places avec rangement sous assise, avec garnissage tissu, Systme audio MP3 Radio + 2HP + 2 tweeters + une prise 12V dans la boite gants + Bluetooth Systme audio MP3 Radio + 2HP + 2 tweeters + une prise 12V dans la boite gants + Bluetooth, Systme audio RD6 Radio + 2 HP + 2 tweeters + 1 prises 12V dans la boite gants + Bluetooth Systme audio RD6 Radio + 2 HP + 2 tweeters + 1 prises 12V dans la boite gants + Bluetooth, Teinte opaque Blanc Banquise Teinte opaque Blanc Banquise, Tmoin de bouclage de ceinture pour chaque place assise Tmoin de bouclage de ceinture pour chaque place assise, Volant rglable en hauteur et en profondeur Volant rglable en hauteur et en profondeur