Ceinture lombaire lombogib double

2.2 TDCi 160ch Double Cabine XL Pack, diesel, blanc, 17/04/2019, première main, Blocage de différentiel (Pack Off Road), Crochet d'attelage, Marchepieds plastique, Plancher vinyl, Protection de plateau, 4 Haut parleurs, ABS, Accoudoir arrière, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Airbag conducteur, Airbag genoux, Airbag passager, Airbags latéraux avant, Antidémarrage électronique, Antipatinage, Arrêt et redémarrage auto. du moteur, Bacs de portes avant, Banquette arrière 3 places fixe, Banquette arrière monobloc, Bavettes arrière, Boite à gants fermée, Clim manuelle, Compte tours, Différentiel à glissement limité, EBD, ESP, Feux de freinage d'urgence, Feux de jour, Filtre à Pollen, Fonction MP3, Kit mains-libres Bluetooth, Lunette AR dégivrante, Lunette arrière, Ordinateur de bord, Ouverture des vitres séquentielle, Pare-brise chauffant, Phares halogènes, Plancher métal, Porte-gobelets arrière, Porte-gobelets avant, Prise 12V, Prise auxiliaire de connexion audio, Prise USB, Radio, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Siège conducteur avec réglage lombaire, Siège conducteur réglable en hauteur, Système d'assistance à la descente, Tissu Circuit/Pulse Ebony, Troisième ceinture de sécurité, Verrouillage auto. des portes en roulant, Verrouillage centralisé à distance, Vitres arrière électriques, Vitres avant électriques, Vitres latérales coulissantes sur rang 2, Vitres teintées, Volant réglable en hauteur

Marque Ford Modèle Ranger Version 3.2 TDCi 200ch Double Cabine Wildtrak BVA Catégorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2017 Date 1ère mise en circulation 19-07-2017 Kilométrage 65 000 km Options et accessoires abs|aide au démarrage en côte|airbag conducteur|airbag passager|alarme|anti-patinage|antidémarrage électronique|barres de toit|caméra de recul|capteur de pluie|différentiel à glissement limité|esp|jantes alu|lecteur cd|limiteur de vitesse|ordinateur de bord|phares anti-brouillard|prise 12v|régulateur de vitesse|rétroviseurs dégivrants|rétroviseurs électriques|vitres teintées|volant cuir Commentaires 6 Haut parleurs / Accoudoir arrière / Aide au freinage d urgence / Airbag genoux / Airbags latéraux avant / Alarme volumétrique / Bacs de portes avant / Banquette arrière 3 places fixe / Banquette arrière monobloc / Bavettes arrière / Bavettes avant / Boite à gants éclairée et réfrigérable / Boite à gants fermée / Boucliers AV et AR couleur caisse / Capteur de luminosité / Clim automatique bi-zones / Commandes du système audio au volant / Commandes vocales / Compte tours / Contrôle élect. de la pression des pneus / EBD / Eclairage au sol / Ecran multifonction couleur / Ecran tactile / Feux de freinage d urgence / Feux de jour / Filtre à Pollen / Fonction MP3 / GPS Cartographique / Inserts de porte cuir / Interface Media / Kit mains-libres Bluetooth / Lampe de coffre / Lampes de lecture à l arrière / Lampes de lecture à l avant / Lecteur carte SD / Lunette AR dégivrante / Lunette arrière / Marche-pieds arrière / Ouverture des vitres séquentielle / Pare-brise chauffant / Phares halogènes / Plancher plastique / Pommeau de levier vitesse en cuir / Porte-gobelets arrière / Porte-gobelets avant / Prise auxiliaire de connexion audio / Prise USB / Radar de stationnement AR / Radio / Rails de coffre / Répétiteurs de clignotant dans rétro ext / Rétroviseur intérieur électrochrome / Rétroviseurs rabattables électriquement / Siège conducteur avec réglage lombaire / Siège conducteur chauffant / Siège conducteur électrique / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager chauffant / Sièges avant sport / Sticker / Système d assistance à la descente / Tissu/Cuir Caliber/Journey Orange/Ebony / Troisième ceinture de sécurité / Verrouillage auto. des portes en roulant / Verrouillage centraliséà distance / Vitres arrière électriques / Vitres arrière et lunette AR surteintées / Vitres avant électriques / Vitres latérales coulissantes sur rang 2 / Volant métal / Volant multifonction / Volant réglable en hauteur

Année-modèle 2019 Mise en circulation 03/2019 Kilométrage 59000 km Carburant Diesel Boîte de vitesse Automatique Couleur ORANGE Nombre de portes 4 Nombre de place(s) 5 Puissance fiscale 11 Cv Puissance DIN 200 Ch Référence 1156 Description Ford Ranger 3.2 TDCI 200CH DOUBLE CABINE WILDTRAK BVA PAS DE MALUS pick-up, noir, 11 cv, 4 portes, première mise en circulation le 30/03/2019. Prix TTC: 21600 euros Prix HT: 18000 euros La TVA est récupérable sur ce véhicule. 5 places boîte de vitesse: automatique OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - barres de toit - rétroviseurs électriques - rétroviseurs rabattables - vitres surteintées - caméra de recul - jantes aluminium Intérieur et confort: - auto-radio commandé au volant - ordinateur de bord - volant multifonctions - volant réglable - bluetooth - aide au démarrage en pente - volant cuir - radio CD USB MP3 - climatisation automatique - GPS Sécurité: - détecteur de pluie - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - ABS - airbags frontaux - airbags latéraux - alarme - anti-démarrage - anti-patinage - ESP - phares antibrouillard - radar avant de détection d'obstacles - radar arrière de détection d'obstacles - aide au freinage d'urgence - répartiteur électronique de freinage - verrouillage automatique des portes en roulant - pare-brise chauffant - régulateur de vitesse - limiteur de vitesse Autres équipements et informations: - puissance réelle: 200 ch - nombre de rapports: 6 vitesses - radar d'aide au stationnement - Puissance kilowatt: 147 kw - vitres avant éléctriques - rétroviseur interieur electrochrome - airbag conducteur - prise 12V - feux de circulation diurne - verrouillage à distance - commandes vocales - siège conducteur réglable en hauteur - Vitres arrières électriques - Écran multifonction - Prise audio usb - airbag coté passager - ecran tactile - compte tours - vide poche porte avant - phares halogènes - filtre à pollen - prise audio auxiliaire - lecteur carte SD - réglages du volant: hauteur - Blocage de différentiel (Pack Off Road) - Crochet d'attelage - Prise 230V / 150W - Rideau de plateau rigide coulissant - Prise 230V - 150W - 6 Haut parleurs - Accoudoir arrière - Alarme volumétrique - Banquette arrière 3 places fixe - Banquette arrière monobloc - Bavettes arrière - Bavettes avant - Boite à gants éclairée et réfrigérable - Boite à gants fermée - Boucliers AV et AR couleur caisse - Capteur de luminosité - Contrôle élect. de la pression des pneus - Cuir avec surpiqûres bleu - Différentiel à glissement limité - Eclairage au sol - Feux de freinage d'urgence - GPS Cartographique - Inserts de porte cuir - Interface Media - Lampe de coffre - Lampes de lecture à l'arrière - Lampes de lecture à l'avant - Lunette AR dégivrante - Lunette arrière - Marche-pieds arrière - Ouverture des vitres séquentielle - Plancher plastique - Pommeau de levier vitesse en cuir - Porte-gobelets arrière - Porte-gobelets avant - Radio - Rails de coffre - Répétiteurs de clignotant dans rétro ext - Siège conducteur avec réglage lombaire - Siège conducteur chauffant - Siège conducteur électrique - Siège passager chauffant - Sièges avant sport - Sticker - Système d'assistance à la descente - Troisième ceinture de sécurité - Vitres arrière et lunette AR surteintées - Vitres latérales coulissantes sur rang 2 - Volant métal

5 places OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - rétroviseurs électriques - rétroviseurs rabattables - vitres surteintées - filtre à particules - jantes aluminium Intérieur et confort: - accoudoir central - ordinateur de bord - volant réglable - bluetooth - sièges réglables en hauteur - aide au démarrage en pente - stop & start - volant cuir - radio CD USB MP3 - climatisation automatique - GPS Sécurité: - détecteur de pluie - direction assistée - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - ABS - airbags latéraux - anti-démarrage - anti-patinage - ESP - phares antibrouillard - radar arrière de détection d'obstacles - aide au freinage d'urgence - répartiteur électronique de freinage - fixation ISOFIX - airbags rideaux - verrouillage automatique des portes en roulant - régulateur de vitesse - limiteur de vitesse Autres équipements et informations: - puissance réelle: 110 ch - nombre de rapports: 6 vitesses - Puissance kilowatt: 81 kw - Classe Crit'air: 2 - radar d'aide au stationnement - vitres avant et arrière électriques - airbag conducteur - prise 12V - feux de circulation diurne - démarrage sans clé - siège conducteur réglable en hauteur - siège passager réglable - Vitres arrières électriques - Écran multifonction - Prise audio usb - Cache bagages - Sièges arrières rabattable - airbag côté passager - écran tactile - compte tours - vide poche porte avant - troisième ceinture de sécurité - lampe de coffre - phares halogènes - filtre à pollen - prise audio auxiliaire - lecteur carte SD - réglages du volant: profondeur - 2éme rangée de sièges coulissants - 3 sièges individuels en rang 2 - Bacs de portes arrière - Blanc Glacier - Boite à gants fermée - Boucliers AV et AR couleur caisse - Capteur de luminosité - Ceintures avant ajustables en hauteur - Contrôle de freinage en courbe - Contrôle élect. de la pression des pneus - Essuie-glace arrière - Feux de freinage d'urgence - Frein stationnement électrique automatique - Lampes de lecture à l'arrière - Lampes de lecture à l'avant - Miroir de courtoisie conducteur éclairé - Miroir de courtoisie passager éclairé - Miroir surveillance enfant places AR - Ouverture des vitres séquentielle - Poches d'Aumonières - Pommeau de levier de vitesse métal - Porte-gobelets arrière - Porte-gobelets avant - Prise Jack - Rangement sous siège conducteur - Rangement sous siège passager avant - Répétiteurs de clignotant dans rétro ext - Sellerie Bose tissu / TEP carbone Teflon - Siège conducteur avec réglage lombaire - Siège conducteur réglable hauteur-lombaire - Siège passager avec dossier repliable - Sièges arrière coulissants - Sièges rang 2 déposables - Sièges rang 2 inclinables - Stores de vitres latérales - Système d'accès sans clé - Tablette arrière - Température extérieure - TMC - Vitres arrière et lunette AR surteintées - Vitres arrière surteintées - Volume automatique de la radio

Année-modèle 2019 Mise en circulation 03/2019 Kilométrage 59000 km Carburant Diesel Boîte de vitesse Automatique Couleur Blanc Nombre de portes 4 Nombre de place(s) 5 Puissance fiscale 11 Cv Puissance DIN 200 Ch Prix TTC: 220 00 € Prix HT: 18334 € La TVA est récupérable sur ce véhicule. 5 places boîte de vitesse: automatique OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - barres de toit - rétroviseurs électriques - rétroviseurs rabattables - vitres surteintées - caméra de recul - jantes aluminium Intérieur et confort: - auto-radio commandé au volant - ordinateur de bord - volant multifonctions - volant réglable - bluetooth - aide au démarrage en pente - volant cuir - radio CD USB MP3 - climatisation automatique - GPS Sécurité: - détecteur de pluie - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - ABS - airbags frontaux - airbags latéraux - alarme - anti-démarrage - anti-patinage - ESP - phares antibrouillard - radar avant de détection d'obstacles - radar arrière de détection d'obstacles - aide au freinage d'urgence - répartiteur électronique de freinage - verrouillage automatique des portes en roulant - pare-brise chauffant - régulateur de vitesse - limiteur de vitesse Autres équipements et informations: - puissance réelle: 200 ch - nombre de rapports: 6 vitesses - radar d'aide au stationnement - Puissance kilowatt: 147 kw - vitres avant éléctriques - rétroviseur interieur electrochrome - airbag conducteur - prise 12V - feux de circulation diurne - verrouillage à distance - commandes vocales - siège conducteur réglable en hauteur - Vitres arrières électriques - Écran multifonction - Prise audio usb - airbag coté passager - ecran tactile - compte tours - vide poche porte avant - phares halogènes - filtre à pollen - prise audio auxiliaire - lecteur carte SD - réglages du volant: hauteur - Blocage de différentiel (Pack Off Road) - Crochet d'attelage - Prise 230V / 150W - Rideau de plateau rigide coulissant - Prise 230V - 150W - 6 Haut parleurs - Accoudoir arrière - Alarme volumétrique - Banquette arrière 3 places fixe - Banquette arrière monobloc - Bavettes arrière - Bavettes avant - Boite à gants éclairée et réfrigérable - Boite à gants fermée - Boucliers AV et AR couleur caisse - Capteur de luminosité - Contrôle élect. de la pression des pneus - Cuir avec surpiqûres bleu - Différentiel à glissement limité - Eclairage au sol - Feux de freinage d'urgence - GPS Cartographique - Inserts de porte cuir - Interface Media - Lampe de coffre - Lampes de lecture à l'arrière - Lampes de lecture à l'avant - Lunette AR dégivrante - Lunette arrière - Marche-pieds arrière - Ouverture des vitres séquentielle - Plancher plastique - Pommeau de levier vitesse en cuir - Porte-gobelets arrière - Porte-gobelets avant - Radio - Rails de coffre - Répétiteurs de clignotant dans rétro ext - Siège conducteur avec réglage lombaire - Siège conducteur chauffant - Siège conducteur électrique - Siège passager chauffant - Sièges avant sport - Sticker - Système d'assistance à la descente - Troisième ceinture de sécurité - Vitres arrière et lunette AR surteintées - Vitres latérales coulissantes sur rang 2 - Volant métal

Dominator 3 GTX Jacket Noir Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à l'époque, qu'elle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REV'IT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer 'la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé' n'est guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par l'ajout d'éléments ici et là, relevant ainsi le niveau d'un cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à l'origine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout d'abord, à l'eau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie qu'une membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que l'eau ne pourra s'infiltrer à l'intérieur, que la veste ne s'alourdira pas et qu'elle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De l'Armacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à l'extérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à l'usure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et d'une protection dorsale d'origine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui n'est pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités d'adaptation à l'infini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter d'en énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent d'ajuster la Dominator. Si cette veste n'est pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans l'espace situé à l'arrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous l'ouvrez. Pendant la conduite, elle se referme d'une seule main. Le système 'aquadefence' consiste en une sorte de petite 'rigole' située autour du trou de ventilation, qui empêche l'humidité de s'infiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que l'air soit mieux dirigé dès qu'il entre dans la veste. Quand il s'agit de la Dominator 3 GTX, le mot 'tout-terrain' est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. D'origine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée d'une ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. L'espace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description n'est pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. C'est une veste que l'on enfile, que l'on emploie et que l'on 'ressent'. Ce dernier mot, très tendance aujourd'hui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements m

Dominator 3 GTX Jacket Argent - Anthracite Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à l'époque, qu'elle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REV'IT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer 'la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé' n'est guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par l'ajout d'éléments ici et là, relevant ainsi le niveau d'un cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à l'origine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout d'abord, à l'eau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie qu'une membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que l'eau ne pourra s'infiltrer à l'intérieur, que la veste ne s'alourdira pas et qu'elle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De l'Armacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à l'extérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à l'usure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et d'une protection dorsale d'origine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui n'est pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités d'adaptation à l'infini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter d'en énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent d'ajuster la Dominator. Si cette veste n'est pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans l'espace situé à l'arrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous l'ouvrez. Pendant la conduite, elle se referme d'une seule main. Le système 'aquadefence' consiste en une sorte de petite 'rigole' située autour du trou de ventilation, qui empêche l'humidité de s'infiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que l'air soit mieux dirigé dès qu'il entre dans la veste. Quand il s'agit de la Dominator 3 GTX, le mot 'tout-terrain' est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. D'origine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée d'une ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. L'espace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description n'est pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. C'est une veste que l'on enfile, que l'on emploie et que l'on 'ressent'. Ce dernier mot, très tendance aujourd'hui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir.

Dominator 3 GTX Jacket Argent - Bleu Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à l'époque, qu'elle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REV'IT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer 'la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé' n'est guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par l'ajout d'éléments ici et là, relevant ainsi le niveau d'un cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à l'origine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout d'abord, à l'eau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie qu'une membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que l'eau ne pourra s'infiltrer à l'intérieur, que la veste ne s'alourdira pas et qu'elle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De l'Armacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à l'extérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à l'usure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et d'une protection dorsale d'origine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui n'est pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités d'adaptation à l'infini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter d'en énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent d'ajuster la Dominator. Si cette veste n'est pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans l'espace situé à l'arrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous l'ouvrez. Pendant la conduite, elle se referme d'une seule main. Le système 'aquadefence' consiste en une sorte de petite 'rigole' située autour du trou de ventilation, qui empêche l'humidité de s'infiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que l'air soit mieux dirigé dès qu'il entre dans la veste. Quand il s'agit de la Dominator 3 GTX, le mot 'tout-terrain' est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. D'origine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée d'une ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. L'espace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description n'est pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. C'est une veste que l'on enfile, que l'on emploie et que l'on 'ressent'. Ce dernier mot, très tendance aujourd'hui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vê

Dominator 3 GTX Jacket Argent - Bleu Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vê

Dominator 3 GTX Jacket Argent - Anthracite Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir.

Dominator 3 GTX Jacket Noir Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements m

2.0 BlueHDi 180ch S&S GT EAT8, diesel, blanc nacré, 05/05/2018, 6 Haut parleurs, ABS, Accoudoir central AV avec rangement, AFIL, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbag passager déconnectable, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR, Appui-tête conducteur réglable hauteur, Appui-tête passager réglable en hauteur, Arrêt et redémarrage auto. du moteur, Bacs de portes avant, Banquette 1/3-2/3, Banquette AR rabattable, Banquette arrière 3 places, Becquet arrière, Boite à gants éclairée et réfrigérable, Boucliers AV et AR couleur caisse, Capteur de luminosité, Capteur de pluie, Ceinture de vitrage chromée, Ceintures avant ajustables en hauteur, Clim automatique bi-zones, Commandes du système audio au volant, Démarrage sans clé, Détecteur de sous-gonflage, Driver Sport Pack, Driver Sport Pack BVA, Echappement à double sortie, Eclairage au sol, Ecran tactile, ESP, Feux arrière à LED, Feux de freinage d'urgence, Feux de jour, Filtre à Pollen, Follow me home, Fonction 'Mirror Screen', Fonction MP3, Frein à main en cuir, Guidage pour manoeuvre de stationnement, Indicateur de limitation de vitesse, Jantes Alu, Kit mains-libres Bluetooth, Limiteur de vitesse, Lunette AR dégivrante, Lunette arrière surteintée, Miroir de courtoisie conducteur éclairé, Miroir de courtoisie passager éclairé, Navigation (Nav+SOS et Assistance, Télé), Ouverture des vitres séquentielle, Pack Confort, Pare-brise acoustique, Pédalier sport, Phares avant LED, Plafonnier central AV et AR à LED, Poches d'aumonières, Pommeau de levier vitesse en cuir, Préparation Isofix, Prise 12V, Prise 220V, Prise USB, Projecteurs Peugeot Full LED Technology, Radar de stationnement AR, Radar de stationnement AV, Radio, Régulateur de vitesse, Répartiteur électronique de freinage, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabattables électriquement, Siège conducteur avec réglage lombaire, Siège conducteur réglable en hauteur, Siège passager avec réglage lombaire, Siège passager réglable en hauteur, Système d'accès sans clé, Système d'éclairage intelligent, Système de détection de somnolence, TEP & 'Alcantara' Mistral, Troisième ceinture de sécurité, Verrouillage centralisé à distance, Verrouillage centralisé des portes, Visiopark 1, Vitres arrière électriques, Vitres arrière surteintées, Vitres avant électriques, Vitres lat. et lunette AR surteintées, Volant cuir, Volant réglable en profondeur et hauteur, Volant sport, Peinture nacrée Blanc Nacrée (option inclus), Fonction 'Mirror Screen, Navigation GPS Cartographique, Kit mains-libres Bluetooth, Démmarage sans clé, Régulateur et limiteur de vitesse, Becquet arrière, Échappement à double sortie, Feux AR LED, Phares avant LED, Radar AV et AR, Caméra de recul, Megane - C4 - Mazda 3, Briocar est un distributeur automobile national: Award de la Satisfaction Client 2019 par Auto-Moto - interviewé par M6 Turbo et France 2 ! Nos clients nous notent 9.3/10 certifié par Trustpilot. Chaque voiture vendue par Briocar est garantie 1 an et 15.000km sans frais dentretien. Satisfait ou 100% Remboursé pendant 15 jours et 1.000km. Nos services: Reprise de votre ancienne voiture - appelez-nous pour une estimation en 5min ! Financement en Crédit ou Location LOA avec ou sans apport. Et livraison partout en France !

Marque Volvo Modèle XC60 Version T8 Twin Engine 303 + 87ch Business Executive Geartronic Catégorie 4x4 Energie Hybride Boite de vitesse Séquentielle Nombre de portes 5 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 25-11-2019 Kilométrage 4 753 km Options et accessoires abs|aide au démarrage en côte|airbag conducteur|airbags rideaux|anti-patinage|antidémarrage électronique|arrêt et redémarrage auto. du moteur|caméra de recul|capteur de pluie|esp|jantes alu|limiteur de vitesse|ordinateur de bord|prise 12v|régulateur de vitesse|rétroviseurs électriques|vitres teintées|volant cuir Commentaires 5 JA 18 5 br double Anthracit/Diam 235/60 / Blanc Cristal / Sièges Cft Cuir Anthracite / 11 Haut parleurs / Accoudoir central AV avec rangement / AFIL / Aide au freinage d urgence / Airbag genoux / Airbag passager déconnectable / Airbags latéraux avant / Appel d Urgence Localisé / Appuis-tête avant actifs / Assistance de maintient de trajectoire / Bacs de portes arrière / Bacs de portes avant / Banquette 60/40 / Banquette AR rabattable / Banquette arrière 3 places / Becquet arrière / Boite à gants fermée / Borne Wi-Fi / Boucliers AV et AR couleur caisse / Capteur de luminosité / Ceinture de vitrage chromée / Ceintures avant ajustables en hauteur / Ceintures rang2 ajustables en hauteur / Chauffage auxiliaire / Clim automatique bi-zones / Coffre assistéélectriquement / Commande du comportement dynamique / Commande Mode ECO / Commandes du système audio au volant / Commandes vocales / Compte tours / Contrôle de Traction Intelligent / Contrôle optimal du roulis / Démarrage sans clé / Détecteur de sous-gonflage / EBD / Echappement à double sortie / Ecran multifonction couleur / Ecran tactile / Essuie-glace arrière / Feux arrière à LED / Feux de freinage d urgence / Feux de jour à LED / Filtre à Pollen / Fixations Isofix aux places arrières / Follow me home / Fonction MP3 / Freinage automatique d urgence / GPS Cartographique / Inserts de tableau de bord métal / Interface Media / Kit mains-libres Bluetooth / Lampe de coffre / Lampes de lecture à l avant / Lunette AR dégivrante / Miroir de courtoisie conducteur éclairé / Miroir de courtoisie passager éclairé / Ouverture des vitres séquentielle / Ouverture du coffre mains-libres / Phares avant LED / Phares de route adaptatifs / Poignées ton carrosserie / Pommeau de levier vitesse en cuir / Porte-gobelets avant / Prise auxiliaire de connexion audio / Prise USB / Radar de stationnement AR / Radar de stationnement AV / Radio / Reconnaissance panneaux de signalisation / Répétiteurs de clignotant dans rétro ext / Rétroviseur intérieur électrochrome / Rétroviseurs extérieurs électrochromes / Rétroviseurs rabattables électriquement / Services connectés / Siège cond. avec réglage lombaire électr / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager à réglages électriques / Siège passager avec réglage lombaire / Siège passager réglable en hauteur / Sièges rang 2 rabattables à plat / Sortie d échappement chromée / Stations de webradio / Système d accès sans clé / Système d assistance à la descente / Système de détection de somnolence / Système de localisation par satellite / Système de maintien du véhicule en côte / Système de prévention des collisions / Système de sécurité post-collisions / Système Hi-Fi Surround / Système IDIS / Tablette cache bagages / Témoin de bouclage des ceintures AV / Température extérieure / TMC / Toit ouvrant électrique / Toit panoramique en verre / Troisième ceinture de sécurité / Velum rang 1 / Velum rang 2 / Verrouillage auto. des portes en roulant / Verrouillage centraliséà distance / Verrouillage centralisé des portes / Vitres arrière électriques / Vitres avant électriques / Volant multifonction / Volant réglable en profondeur et hauteur / Volume automatique de la radio

Marque Volvo Modèle XC60 Version B4 AdBlue 197ch Business Executive Geartronic Catégorie 4x4 Energie Hybride Boite de vitesse Séquentielle Nombre de portes 5 Année 2021 Date 1ère mise en circulation 01-02-2021 Kilométrage 18 900 km Options et accessoires abs|aide au démarrage en côte|airbag conducteur|airbags rideaux|anti-patinage|antidémarrage électronique|arrêt et redémarrage auto. du moteur|caméra de recul|capteur de pluie|différentiel à glissement limité|esp|filtre à particules|jantes alu|limiteur de vitesse|ordinateur de bord|prise 12v|régulateur de vitesse|rétroviseurs électriques|vitres teintées|volant cuir Commentaires 5 JA 18 5 br double Anthracit/Diam 235/60 / Pack Mémoire / Bleu Denim / Sièges Cft Cuir Anthracite / 10 Haut parleurs / Accoudoir central AV avec rangement / AFIL / Aide au freinage d urgence / Airbag genoux / Airbag passager déconnectable / Airbags latéraux avant / Appel d Urgence Localisé / Appuis-tête avant actifs / Assistance de maintient de trajectoire / Bacs de portes arrière / Bacs de portes avant / Banquette 60/40 / Banquette AR rabattable / Banquette arrière 3 places / Becquet arrière / Boite à gants fermée / Borne Wi-Fi / Boucliers AV et AR couleur caisse / Calandre chromée / Capteur de luminosité / Ceinture de vitrage chromée / Ceintures avant ajustables en hauteur / Ceintures rang2 ajustables en hauteur / Clim automatique bi-zones / Coffre assistéélectriquement / Commande du comportement dynamique / Commande Mode ECO / Commandes du système audio au volant / Commandes vocales / Compte tours / Contrôle de Traction Intelligent / Contrôle optimal du roulis / Démarrage sans clé / Détecteur de sous-gonflage / EBD / Echappement à double sortie / Eclairage au sol / Ecran multifonction couleur / Ecran tactile / Essuie-glace arrière / Feux arrière à LED / Feux de freinage d urgence / Feux de jour à LED / Filets de coffre / Filtre à Pollen / Fixations Isofix aux places arrières / Follow me home / Fonction MP3 / Freinage automatique d urgence / GPS Cartographique / Inserts de tableau de bord métal / Interface Media / Kit mains-libres Bluetooth / Lampe de coffre / Lampes de lecture à l avant / Lunette AR dégivrante / Miroir de courtoisie conducteur éclairé / Miroir de courtoisie passager éclairé / Ouverture des vitres séquentielle / Ouverture du coffre mains-libres / Phares antibrouillard LED / Phares avant LED / Phares de route adaptatifs / Poignées ton carrosserie / Pommeau de levier vitesse en cuir / Porte-gobelets avant / Prise auxiliaire de connexion audio / Prise USB / Radar de stationnement AR / Radar de stationnement AV / Radio / Radio numérique DAB / Reconnaissance panneaux de signalisation / Répétiteurs de clignotant dans rétro ext / Rétroviseur intérieur électrochrome / Rétroviseurs extérieurs électrochromes / Rétroviseurs rabattables électriquement / Services connectés / Siège cond. avec réglage lombaire électr / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager à réglages électriques / Siège passager avec réglage lombaire / Siège passager réglable en hauteur / Sièges rang 2 rabattables à plat / Sortie d échappement chromée / Stations de webradio / Système d accès sans clé / Système d assistance à la descente / Système de détection de somnolence / Système de localisation par satellite / Système de maintien du véhicule en côte / Système de prévention des collisions / Système de sécurité post-collisions / Système IDIS / Tablette cache bagages / Témoin de bouclage des ceintures AV / Température extérieure / TMC / Troisième ceinture de sécurité / Verrouillage auto. des portes en roulant / Verrouillage centraliséà distance / Verrouillage centralisé des portes / Vitres arrière électriques / Vitres avant électriques / Volant multifonction / Volant réglable en profondeur et hauteur / Volume automatique de la radio

| ABS| Alarme| Allumage des feux automatiques| Apple Carplay et Android auto| Boite de vitesse manuelle| Camera de recul| Capot sport specifique| Chassis sport| Ciel pavillon de toit noir| Climatisation Bi Zone automatique| Controle de pression des pneus| Differentiel autobloquant|ESP Advanced track| Feux avants Bi-Xenon| Fixation ISOFIX| Freinage Brembo| Ordinateur de bord en Français| Retroviseurs exterieurs anti eblouissement automatique| Roues en magnesium| Sieges baquets| Sieges chauffants et ventiles| Sieges électriques| Suspension magnetique| Systeme audio Bang & Olufsen| Telephone main libre Bluetooth| Trappe a carburant Easyfuel| Vitres électriques|Groupe d'équipements 950A|Disques de frein avant de 394 mm (15,5 ") avec étriers Brembo à 6 pistons|Disques de frein arrière de 380 mm (15 ") avec étriers Brembo à 4 pistons|Étriers de frein Brembo peints en rouge|Verrouillage de ligne électronique (utilisation sur piste uniquement)|Contrôle de lancement (nécessite une transmission automatique; utilisation sur piste uniquement)|Direction assistée électrique à effort sélectionnable (EPAS)|Système d'amortissement MagneRide|Freins assistés à disque aux quatre roues ventilés|3.73 Essieu arrière à glissement limité TORSEN|V8 de 5,2 litres à plan transversal suralimenté|Double échappement avec soupapes actives et quatre embouts|Refroidisseur d'huile moteur|Transmission à double embrayage TREMECà 7 vitesses|Michelin Pilot Sport 4S|Kit gonfleur et scellant pour pneu|Pédales en aluminium|Rétroviseur intérieur à atténuation automatique|Lumières automatiques (phares marche / arrêt automatiques) avec activation des essuie-glaces|Ensemble d'instruments et de registre gris à quatre jauges|Console centrale avec accoudoir complet|Console centrale enveloppée avec surpiqûres|Tableau de bord en aluminium exclusif Shelby|Lampe à dôme centrale haute|Porte-gobelets |Repose-pieds conducteur|Tapis protecteurs - moquette, avant|Plaque de seuil de porte en aluminium Ford Performance|Boîte à gants éclairée avec porte verrouillable et espace dédié au manuel du propriétaire|Accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir|Ouverture intérieure du coffre|Poignée de frein de stationnement gainée de cuir|Gainé de cuir Alcantara avec palettes de changement de vitesse |Régulateur de vitesse et colonne de direction inclinable / télescopique|MyKey|Windows, Power - Front up / down une touche avec Global Open|Powerpoints |Survol de porte souple|Miroirs de courtoisie à double visière éclairée|Ouvre-porte de garage universel|Lecteur AM / FM stéréo / CD simple et HD Radio avec 9 haut-parleurs|Abonnement d'essai Sirius All Access|FordPass Connect (point d'accès Wi-Fi)|Deux ports USB de chargement intelligent|Appuie-tête avant réglables en 4 directions|Siège du conducteur à 6 réglages électriques avec commande lombaire à réglage électrique|Siège passager à réglage électrique en 6 directions|Banquette arrière rabattable divisée 50/50|Garniture en cuir avec sièges sport en daim Miko |Double échappement avec quatre embouts|Remplisseur de carburant sans bouchon Easy Fuel|Lumières allumées toute la journée|Phares à LED avec éclairage à LED distinctif|HID avec éclairage LED signature|Feux arrière séquentiels à LED|Rétroviseurs - capuchons noir brillant, angle mort intégré, repliable manuellement, vitre électrique|Diffuseur arrière|Dégivreur de lunette arrière|Système de retenue de ceinture de sécurité à 3 points pour toutes les places assises|Airbag de genou intégré à la porte de la boîte à gants|AdvanceTrac avec contrôle électronique de stabilité (ESC)|Rappel de ceinture de sécurité avant Belt-Minder|Airbag genoux conducteur|Deux coussins gonflables avant|Airbags latéraux aux places |Option en sup. Pack Carbon Fibre 34900e: Roues en fibre de carbone de 20 po exposées,Pneus Michelin Pilot Cup Sport 2 - Avant - 305 / 30R20, Arrière - 315 / 30R20;Suppression du siège arrière,Tableau de bord exposé en fibre de carbone, Voile de voie GT4 en fibre de carbone exposée,Supports supérieurs à jambes de force réglables,Sièges garnis de cuir RECARO,Splitter osiers,Kit de blocage de roue|Option en sup. GPS Europe 1500e|Option en sup. Reprise possible