Chariot mise
Liste des meilleures ventes chariot mise
Saint Philibert (Morbihan)
Marque: SUN-WAY Type Sw1400 MA 14 poids total en charge: 1700 Kg Longueur chassis 6.80m Longueur coque 6.50 m Timon basculant Treuil 1 vitesse auto freiné(neuf jamais servi) Ensemble état excellent(peu servi) A prendre sur place Prix 1 700 €
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Montreuil Poulay (Mayenne)
Chariot élévateur (frontal) standard - Manitou ME440 Vendeur: Agorastore Agorastore Chariot élévateur (frontal) – À gaz – Standard Carburant: ElectriqueHeures d'utilisation: 28 Date de mise en circulation: 2017 Hauteur de travail: 6 mètres Poids: 7340 kgs Etat des pneus: Neufs Poids à vide: 7340 kgs Charge maximale: 4000 kgs charge nominale Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur): Longueur: 4165 mm; Largeur: 1380, Hauteur: 2730 mm Chariot état neuf, controlé mécaniquement avec entretien à jour. Fourni avec certificat d'origine et rapport de contrôle. Options: - Tablier à deplacement latéral. - Fourches. - Pneus pleins souples - Batterie 80 Volts et chargeur triphasé 13 heures Date et lieu de visite: Sur RDV (44) IMPORTANT: Vente en l'état Marque: Manitou Modèle: ME440
20.000 €
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Pont sur Vanne (Yonne)
Chariot à bras télescopique standard - Manitou MT 732 FOURCHES + GODET Vendeur: Goffart Jeanpaul Chariot à bras télescopique – Standard CHARGEUSE TELESCOPIQUE DE MARQUE MANITOU MODELE MANUSCOPIC MT 732// MISE EN SERVICE 2004 // LEVEE 7 m// 3 TONNES // GODET + FOURCHES // VENDU REVISE Caractéristiques principales Hauteur de levage 7 m Marque: Manitou Modèle: MT 732 Année du modèle: 2004 Carburant: Diesel
19.800 €
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Pont sur Vanne (Yonne)
Chariot à bras télescopique standard - MANITOU MANUSCOPIC MT 732 Vendeur: Goffart Jeanpaul Chariot à bras télescopique – Standard CHARGEUSE TELESCOPIQUE DE MARQUE MANITOU MODELE MANUSCOPIC MT 732// MISE EN SERVICE 2004 // LEVEE 7 m// 3 TONNES // GODET + FOURCHES // VENDU REVISEE Caractéristiques principales Hauteur de levage 7 m Marque: MANITOU Modèle: MANUSCOPIC Année du modèle: 2004 Carburant: Diesel
19.800 €
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Pont sur Vanne (Yonne)
Chariot à bras télescopique standard - Bobcat MT 732 GODET + FOURCHES Vendeur: Goffart Jeanpaul Chariot à bras télescopique – Standard Référence parc 001273 État du matériel Année de construction 2004 Nombre d'heures 5804 heures Informations complémentaires CHARGEUSE TELESCOPIQUE DE MARQUE MANITOU MODELE MANUSCOPIC MT 732// MISE EN SERVICE 2004 // LEVEE 7 m// 3 TONNES // GODET + FOURCHES // VENDU REVISEE Caractéristiques principales Hauteur de levage 7 m Caractéristiques principales Énergie Gazole Hauteur de levage 15.8 m Marque: Bobcat Modèle: MT 732 Année du modèle: 2004 Carburant: Diesel
19.800 €
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Pont sur Vanne (Yonne)
Chariot à bras télescopique standard - MANITOU MANUSCOPIC MT 732 Vendeur: Goffart Jeanpaul Chariot à bras télescopique – Standard CHARGEUSE TELESCOPIQUE DE MARQUE MANITOU MODELE MANUSCOPIC MT 732// MISE EN SERVICE 2004 // LEVEE 7 m// 3 TONNES // GODET + FOURCHES // VENDU REVISEE Caractéristiques principales Hauteur de levage 7 m Caractéristiques principales Énergie Gazole Marque: MANITOU Modèle: MANUSCOPIC Année du modèle: 2004 Carburant: Diesel
19.800 €
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Pont sur Vanne (Yonne)
Chariot élévateur (frontal) standard - MANITOU MANUSCOPIC MT 732 Vendeur: Goffart Jeanpaul Chariot élévateur (frontal) – Diesel – Standard CHARGEUSE TELESCOPIQUE DE MARQUE MANITOU MODELE MANUSCOPIC MT 732// MISE EN SERVICE 2004 // LEVEE 7 m// 3 TONNES // GODET + FOURCHES // VENDU REVISEE Caractéristiques principales Hauteur de levage 7 m Marque: MANITOU Modèle: MANUSCOPIC Année du modèle: 2004
19.800 €
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Pont sur Vanne (Yonne)
Chariot à bras télescopique standard - MANITOU MANUSCOPIC MT 732 Vendeur: Goffart Jeanpaul Chariot à bras télescopique – Standard CHARGEUSE TELESCOPIQUE DE MARQUE MANITOU MODELE MANUSCOPIC MT 732// MISE EN SERVICE 2004 // LEVEE 7 m// 3 TONNES // GODET + FOURCHES // VENDU REVISEE Caractéristiques principales Hauteur de levage 7 m Caractéristiques principales Hauteur de levage 7 m Marque: MANITOU Modèle: MANUSCOPIC Année du modèle: 2004 Carburant: Diesel
19.800 €
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Argenteuil (Val D'Oise)
Chariot élévateur (frontal) standard - Yale GLP25LX Vendeur: Matthieu Porreye +33.624733388 Chariot élévateur (frontal) – À gaz – Standard CHANGEMENT LIRE DE GAZ COMPRIS 1ère mise en service: 28/11/2016 Numéro de parc: 1518 Capacité de levage: 2 500 kg Hauteur de levée: 4 775 mm Type de mât: Triplex Énergie: Gaz Nombre de roues: 4 Type de pneu: Plein souple Équipements: 4 voies hydrauliques, 4e valve arrivée au tablier Première main: Oui État: Très bon état Disponibilité: Disponible Passage sous porte en mm:: 2199 Tablier à déplaement latéral:: OUI Eclairage:: OUI Bip de recul:: OUI Feu à éclat: OUI Clé:: 2 Option:: RESEVOIR GPL IMPCO Dimension pneus av:: 6.50-10 Dimension pneus ar:: 18X7-8 Nombre de roue:: 4 Type et Marque du Moteur:: PSI Longueur des fourches: 1 200 mm Marque: Yale Modèle: GLP25LX Année du modèle: 2016
21.120 €
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France (Toutes les villes)
Le chariot élévateur CATERPILLAR DP25K est une machine robuste et fiable, idéale pour les travaux intensifs sur des sites de construction, des entrepôts ou des aéroports. Conçu pour offrir une performance optimale, ce chariot élévateur est équipé d'un moteur diesel puissant qui garantit une efficacité énergétique tout en assurant une maniabilité exceptionnelle. Caractéristiques principales: - Capacité de levée: Avec une capacité de 2500 kg, ce chariot élévateur peut soulever des charges significatives, ce qui le rend particulièrement adapté pour le transport de matériaux lourds. - Système de mât Triplex: Le mât à trois sections offre une stabilité supérieure et une précision dans le positionnement des charges. Il permet une hauteur de levée de 4300 mm, ce qui est essentiel pour les tâches nécessitant une grande portée verticale. - Hauteur de levée totale libre: Cette caractéristique unique permet au chariot élévateur de dépasser des obstacles sans avoir à incliner le mât, ce qui améliore la sécurité et la précision lors du déplacement. - Pneus pleins souples: Les pneus spécifiques assurent une meilleure tenue de route et réduisent le risque de dommages sur des terrains irréguliers ou sensibles. - Confort de conduite: Le compartiment de conduite est conçu pour offrir un confort optimal à l'opérateur, avec un poste de conduite ergonomique et un excellent point de vue sur les opérations. - Réglage précis: L'équipement de réglage précis et fiable permet une manipulation aisée et précise des charges, ce qui est crucial pour les opérations délicates ou en milieu restreint. - Condition général: Malgré son âge, le chariot élévateur a été soigneusement entretenu et maintenu en parfait état de fonctionnement, avec 6647 heures d'utilisation, ce qui témoigne de son utilisation régulière et de sa fiabilité. - Accessibilité: La machine est facilement accessible et peut être rapidement mise en service, ce qui réduit les temps d'arrêt et augmente la productivité sur le chantier. - Sécurité: Equipé de nombreux dispositifs de sécurité, le chariot élévateur CATERPILLAR DP25K assure la protection de l'opérateur et des personnes à proximité. Ce chariot élévateur CATERPILLAR DP25K, à un prix très compétitif de 9 200 € hors taxes, représente une excellente affaire pour toute entreprise ou particulier à la recherche d'un équipement de levage fiable et performant. Ne manquez pas cette opportunité d'acquérir une machine de qualité à un prix exceptionnel.
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France (Toutes les villes)
Le chariot élévateur telescopique diesel JCB 530-70 est une machine robuste et fiable, conçue pour les travaux intensifs dans des environnements exigeants. Avec une capacité de levée de 3000 kg et une élévation maximale de 7 mètres, ce modèle est idéal pour les tâches qui nécessitent une haute performance et une maniabilité supérieure. Caractéristiques clés: - Moteur: Puissant moteur diesel, assure une efficacité énergétique optimale et une réponse rapide lors des opérations de levée. - Système de levée telescopique: Permet une adaptation rapide et précise à différentes hauteurs, grâce à son mécanisme de verrouillage sécurisé. - Capacité de levée: 3000 kg, ce qui en fait un choix polyvalent pour le transport de matériaux lourds. - Portée maximale: 7 mètres, ce qui lui confère une grande autonomie sur les sites de travail. - Confort d'utilisation: Cabine confortable avec des commandes ergonomiques et une excellente visibilité pour une manipulation précise et sans effort. - Réglage de l'angle d'élévation: Avec une plage d'angles d'élévation variée, ce chariot peut s'adapter à des configurations de chantier complexes. - Transmission: Système de transmission robuste assurant une propulsion et une manœuvrabilité fluides sur des terrains diversifiés. - Hydraulique: Système hydraulique performant, répondant aux besoins les plus exigeants en termes de force et de précision. - Année et heures de fonctionnement: Machine d'occasion datant de l'année 2000, avec 5000 heures de service, témoignant de son utilisation régulière et de sa bonne conservation. Avantages supplémentaires: - Livraison possible tous secteurs: Nous pouvons vous assister non seulement dans le transport de la machine mais aussi dans sa mise en place sur votre chantier. - Matériel disponible: Ce chariot est actuellement disponible pour l'achat, à moins que la machine ne soit vendue avant votre demande. - Récupération de votre ancienne machine: Offrirons de réduire le prix final si vous souhaitez vendre votre chariot élévateur actuel en échange. Ce chariot élévateur JCB 530-70 est une acquisition judicieuse pour les entreprises de construction, les services publics, ou tout professional ayant besoin d'une machine de levée puissante et fiable. Son excellente rapport qualité-prix, combiné à sa fiabilité et à sa polyvalence, en font un choix privilégié pour les chantiers de démolition, de transport de matériaux, ou de manutention. Garantie et service après-vente: EUROMANUTENTION s'engage à fournir un service après-vente de qualité, avec une équipe dédiée à l'assistance technique et à la maintenance de vos machines. Nous vous proposons également une garantie sur le matériel pour une tranquillité totale dès l'achat. Pour toute information complémentaire ou pour planifier une démonstration, n'hésitez pas à contacter notre service commercial. Nous sommes à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous accompagner dans le choix de votre chariot élévateur JCB 530-70.
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France (Toutes les villes)
Le chariot élévateur COMPACT GAZ KALMAR GCD70 est une référence incontournable dans le domaine de la manutention lourde. Ce modèle reconditionné, datant de l'année 2001, a été soigneusement restauré pour offrir une performance et une fiabilité optimales. Avec une capacité de levée de 7000 kilogrammes, ce chariot est idéal pour les entreprises nécessitant la manipulation de charges lourdes. La machine dispose d'un châssis doubleix de 4500 mm qui assure une stabilité et une rigueur exceptionnelle même lors du déplacement de charges pesant jusqu'à la limite de 7 tonnes. La carrosserie est entièrement métallique, ce qui contribue à sa robustesse et à sa longévité. Le chariot a accumulé 4400 heures de service, ce qui témoigne de son utilisation intensieve et de sa capacité à résister au temps. Malgré cela, il a été maintenu en parfait état grâce à une attention particulière portée à sa révision et à sa mise à niveau. La motorisation est assurée par un moteur gazeux robuste, qui offre à la fois efficacité et respect de l'environnement. La puissance de traction est adéquate pour gérer les gradients les plus raides et les surfaces les plus difficiles, grâce à son excellent rapport puissance/consommation. Le chariot élévateur KALMAR GCD70 est équipé de toutes les fonctionnalités nécessaires à une manutention efficace et sécurisée: direction à balancier, freins pneumatiques à disques, et un système de levée hydraulique de dernière génération. De plus, il est doté d'un tableau de bord clair et lisible, qui permet de suivre les différentes paramètres du véhicule. En termes de confort, le poste de conduite a été pensé pour le bien-être du conducteur, avec un siège ergonomique réglable et un tableau de bord facilement accessible. La cabine offre une visibilité optimale, ce qui est essentiel pour la sécurité lors des manœuvres. Ce chariot élévateur reconditionné est une excellente solution pour les entreprises cherchant à acquérir un matériel performant sans les coûts prohibitifs d'un modèle neuf. Sa capacité de levée, sa robustesse et sa fiabilité le rendent parfaitement adapté aux environnements industriels exigeants. La garantie de service est assurée par notre équipe commerciale de EUROMANUTENTION, qui s'engage à vous accompagner avant et après l'achat. Nous offrons une livraison sur toute la France, et nous sommes également ouverts à la reprise de votre ancienne machine pour la remplacer par ce modèle compact et performant. Pour toute commande ou information supplémentaire, n'hésitez pas à contacter notre service à l'achat. Nous sommes à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous guider dans le choix de votre chariot élévateur COMPACT GAZ KALMAR GCD70.
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France (Toutes les villes)
Le chariot élévateur MORA M100 est une machine conçue pour offrir une performance optimale dans des environnements professionnels exigeants. Avec une capacité de levée de 10 000 kg, ce chariot est idéal pour le transport de charges lourdes et volumineuses. Son moteur fonctionnant au gaz offre une solution économique et écologique, réduisant les coûts d'exploitation tout en respectant l'environnement. Le chariot dispose d'un mât duplex, ce qui lui permet d'atteindre une hauteur de levée de 4000 mm, ce qui est essentiel pour les tâches nécessitant une grande amplitude verticale. La 4° fonction hydraulique confère à l'opérateur une grande agilité et une précision dans le positionnement de la charge, facilitant ainsi le déplacement et l'installation des marchandises. La cabine fermée offre un confort optimal pour l'opérateur, protégant-le des éléments extérieurs et assurant une visibilité optimale grâce au mât conçu pour une vue panoramique. Le déplacement latéral, combiné à la positionneur de fourches, permet une manœuvre aisée et précise dans des espaces réduits. Les pneus pleins souples contribuent à une meilleure adhérence et à une réduction des amortissements, ce qui prolonge la durée de vie de la machine. Avec seulement 2026 heures d'utilisation depuis sa mise sur le marché en 2009, ce chariot élévateur a encore une grande capacité de travail à offrir. La version de 2009 bénéficie de l'expérience et de la fiabilité d'un constructeur réputé, MORA, et a été soigneusement entretenue par son utilisateur précédent. Cette machine est parfaitement adaptée pour les entreprises cherchant à acquérir un chariot élévateur robuste et performant, tout en offrant un excellent rapport qualité-prix. Pour les professionnels souhaitant une machine à la fois puissante et maniable, le chariot élévateur MORA M100 est une excellente option. Avec son prix de vente à 44 500 € hors taxes, il représente un investissement judicieux pour une utilisation intensive sur de longues périodes. Ne manquez pas cette opportunité de renforcer votre flotte avec un véhicule de levage de première main, certifié et en parfait état de fonctionnement.
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Le chariot élévateur CATERPILLAR GP18N est une machine conçue pour offrir une performance optimale dans des environnements exigeants. Avec une capacité de levée de 1800 kg, ce modèle est idéal pour les entreprises nécessitant un matériel robuste et fiable pour le déplacement et l'élévation de charges lourdes. Caractéristiques techniques: - Moteur: Puissant moteur gaz qui assure une efficacité énergétique optimale et une longue autonomie de travail. - Type de mât: Mât duplex permettant un positionnement précis et une stabilité inégalée lors de l'élévation de charges. - Hauteur de levée: Avec une hauteur maximale de 3300 mm, ce chariot élévateur peut s'adapter à de nombreux contextes, qu'il s'agisse de chantiers industriels, de rénovations ou de stockage à grande hauteur. - Année: Construit en 2005, ce véhicule d'occasion a été soigneusement entretenu et maintenu en parfait état par des professionnels expérimentés. - Déplacement latéral: La fonctionnalité de déplacement latéral facilite l'orientation et la manipulation de la machine dans des espaces restreints. - Mât avec visibilité totale: Le mât conçu pour offrir une visibilité optimale lors de l'élévation des charges, ce qui réduit le risque d'accidents et améliore la sécurité sur le chantier. - Pare-brise avant et toit de protection: Ces éléments de sécurité protègent l'opérateur contre les éléments extérieurs et les éclats de matière. - Pneus pleins souples: Les pneus en bon état offrent une meilleure adhérence et une plus grande durabilité, réduisant ainsi les risques de déplacement difficile ou de défaillance. Avantages: - Fiabilité: Le GP18N CATERPILLAR est réputé pour sa robustesse et sa fiabilabilité, ce qui en fait un choix préféré pour les opérations de chantier intensives. - Polyvalence: Avec sa capacité de levée et sa maniabilité, ce chariot élévateur est adapté à de nombreux secteurs tels que la construction, l'industrie, l'agriculture et le transport de marchandises lourdes. - Confort d'utilisation: L'espace de conduite est conçu pour offrir un confort optimal à l'opérateur, réduisant la fatigue et augmentant l'efficacité au travail. - Sécurité: Des caractéristiques de sécurité avancées et une conception rigoureuse garantissent la protection de l'opérateur et des personnes présentes sur le chantier. État et maintenance: - Inspection régulière: Le GP18N a été soumis à des inspections techniques régulières pour garantir son état impeccable. - Entretien professionnel: Toutes les pièces et composants ont été soigneusement entretenus par des mécaniciens qualifiés. - Mise à niveau: Le chariot a été équipé de toutes les mises à jour et améliorations nécessaires pour maintenir ses performances et sa sécurité. Investissez dans ce chariot élévateur CATERPILLAR GP18N pour une performance de travail optimale et une fiabilité inégalée. Profitez de cette occasion unique pour acquérir un outil essentiel à un prix compétitif.
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France (Toutes les villes)
Découvrez notre chariot élévateur diesel de marque LINDE modèle H50D, doté d'une capacité de levage de 5 tonnes. Ce véhicule, datant de l'année 2004, a été soigneusement entretenu et présente un horodateur de 11 717 heures de fonctionnement, ce qui témoigne de son utilisation intensifiée et de sa fiabilité à long terme. Ce chariot élévateur est propulsé par un moteur diesel efficace, assurant une puissance adéquate pour les opérations de levage et de déplacement dans des environnements variés. Il est équipé d'un mât triplex robuste et stable, atteignant une hauteur de levage de 5.70 mètres, ce qui en fait un outil idéal pour les manutentions à grande hauteur. La cabine confortable offre une bonne visibilité et des commandes ergonomiques, facilitant ainsi le travail de l'opérateur et réduisant les risques d'erreur. La plateforme de chargement est ajustable en hauteur, ce qui permet d'adapter le chariot à différents types de charges et de garantir une stabilité optimale pendant le transport. La version diesel de ce chariot élévateur LINDE H50D est parfaitement adaptée pour les travaux en extérieur, où la maniabilité et la polyvalence sont essentielles. Avec une capacité de levage de 5 tonnes, ce modèle est particulièrement adapté pour les entreprises de construction, les chantiers de démolition, les entrepôts de stockage ou tout autre environnement où une manutention lourde est nécessaire. Notre unité de stock MS02-AR64 a été choisie pour sa excellente condition et sa performance constante. Elle est disponible immédiatement et peut être livrée sur votre site pour une mise en service rapide. Pour toute information complémentaire ou pour planifier une démonstration, n'hésitez pas à contacter notre équipe expérimentée à ROUBAIX. Manu-Stock Sarl est votre partenaire de confiance pour l'achat d'équipements de manutention d'occasion de qualité.
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Longages (Haute Garonne)
Mise en vente car plus d'utilité. Révision faite en mars. Vendu avec pot d'échappement d'origine (pot custom installé en ce moment), guidon droit, Sissy bar, sacoches et chariot pour la déplacer.
7.800 €
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France (Toutes les villes)
Découvrez notre modèle emblématique de chariot élévateur lourd, le Kalmar typ: DC 9-600 XL, datant de l'année 1993. Ce véhicule, bien que produit il y a plus de vingt ans, est toujours au top de son jeu grâce à sa robustesse et sa fiabilité. Avec une capacité de port de 9 000 kg et une définition de charge de 600 mm du CDG, il est idéal pour les opérations de manutention dans des environnements industriels exigeants ou des aéroports. La largeur du chariot est impressionnante avec 2 470 mm, ce qui permet d'accueillir des charges amples et variées. La longueur et l'hauteur du chariot, respectivement 4 300 mm et 2 950 mm, ainsi que l'hauteur de la levée de 6 000 mm, offrent une grande flexibilité pour le déplacement et le positionnement des charges. Le tablier large de 2 750 mm assure une stabilité maximale lors de l'élévation et du déplacement des marchandises. Les fourches sont conçues pour une résistance optimale avec des dimensions de 200 mm x 65 mm et une longueur totale de 1 780 mm. Elles sont complétées par un standard mat standard, un positionneur de fourches TDL et une fourche nivo pour une manipulation précise et sûre. Le moteur diesel Perkins est réputé pour sa performance et sa consommation économique, contribuant à la durabilité de l'engin. Le poids total du chariot élévateur est de 15 920 kg, ce qui garantit une stabilité et une sécurité inégalées lors des manœuvres. La cabine est entièrement équipée, offrant confort et commodité au conducteur avec un chauffage pour les jours plus froids. Cette machine a été soigneusement entretenue et est prête à être mise en service immédiatement. Avec un prix de vente de 19 900 EURO HT, ce Kalmar DC 9-600 XL représente une opportunité exceptionnelle pour les entreprises cherchant à acquérir un chariot élévateur lourd de qualité et performant, tout en bénéficiant d'un excellent rapport qualité-prix. Ne manquez pas cette affaire !
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France (Toutes les villes)
Marque: Mercedes Modèle: 450 Mise en Circu.: 1975 Puissance DIN: 183ch (135kW) Kilométrage: 100.546 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Rot Référence: SCRP_1283762_1304489 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) MERCEDES 450 SL (1973 - 1980) 100546 miles / 161.813 km Carte grise collection Type "R107" V8 4.520 cc Boite automatique 3 rapports Notice utilisateur d'origine Matching color extérieur: « Astral Silber 735 G » Matching color intérieur: «Rot » Phares double optiques (version USA) Antibrouillards d'origine Hard top coloris « Astral Silber 735 G » Chariot de rangement Hard-Top Capote manuelle en mohair coloris « Astral Silber 735 G » Coupe-vent Rétroviseur conducteur + passager chromés 4 jantes tôle noires en 14'' d'origine 4 enjoliveurs inox MERCEDES d'origine 4 pneumatiques ALTIMAX Sellerie en simili-cuir « Rot » Appuie-tête conducteur et passager Contres portes en simili cuir « Rot » Tableau de bord en simili cuir « Rot » Casquette de tableau de bord en simili cuir « Rot » Instrumentation de bord VDO d'origine Montre de tableau de bord VDO d'origine Vitres électriques Volant d'origine en simili cuir « Schwarz » Pommeau de levier de vitesse en simili cuir « Schwarz » Radio BECKER Antenne électrique Kit moquettes coloris « Rot » Roue de secours Cric Historique du modèle: A la fin des années 60 Mercedes doit moderniser sa prestigieuse "SL", symbole absolu de réussite sociale. La célèbre "Pagode" va donc être remplacée par la nouvelle "SL R107" qui reprend les canons de la marque: une ligne associant pureté et classicisme sur laquelle vient se poser un très lourd hard-top démontable. Le marché américain étant de loin le premier client de la marque à l'étoile, la nouvelle SL va adopter les standards californiens: la sportivité laisse place à plus de confort et de raffinement, et les moteurs deviennent plus propres et plus puissants comparés aux précédentes Pagode. De même, la boîte automatique devient la règle sur cette grosse GT qui se "cruise" désormais sur le couple. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MERCEDES 450 SL de Janvier 1975 dans son coloris « Astral Silber 735 G » d'origine (matching color). Cette dernière est aujourd'hui en bon état de présentation. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques petits défauts superficiels: un léger gravillonnage de la face avant, des micro-rayures sous le vernis de la peinture, une petite rayure sur le capot moteur (3cm), et une légère différence de teinte au niveau du couvre capote. Nous avons noté également un éclat de vernis au sommet de l'aile arrière gauche (1.5cm) et un petit coup au sommet de l'aile arrière droite et sur le contour d'aile arrière gauche. Les pare chocs chromés d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Cet exemplaire est équipé de son hard top d'origine coloris « Astral Silber 735 G ». Celui-ci est également en excellent état et accompagné de son chariot de rangement. Le ciel de toit en simili cuir micro perforé coloris "Weiss" est en excellent état. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme à l'origine. La vitrerie est également sans défauts: nous n'avons relevé aucune rayure ni fissure au niveau de la lunette arrière ou des custodes latérales. La capote d'origine en mohair coloris « schwarz » est en excellent état. La mise en place de la capote est aisée et son étanchéité reste conforme à l'origine. Cet exemplaire est équipé d'un coupe-vent. Les antibrouillards ainsi que l'antenne électrique sont parfaitement fonctionnels. Les 4 jantes tôle MERCEDES d'origine en 14'' sont en très bon état. Les 4 enjoliveurs inox MERCEDES coloris « Silber » d'origine en 14'' sont en bon état, seul l'enjoliveur avant droit quelques rayures sur sa partie centrale. Les 4 pneumatiques ALTIMAX affichent une usure inférieure à 30%. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine, de son cric et de sa manivelle. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: les antibrouillards, l'antenne électrique, le coupe-vent et le Hard Top d'origine coloris « Astral Silber 735 G » ainsi que son chariot de rangement. Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie avant en simili cuir « Rot » est en bon état de présentation. Nous avons relevé un petit accroc sur la partie inférieure du dossier conducteur ainsi que l'absence du cache plastique latéral. Le siège passager à été remplacé il y a quelques années par un modèle légèrement plus récent et présente donc une légère différence de teinte. Les contre portes assorties en simili cuir coloris « Rot » sont en bon état Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir sont en très bon état, sans fissures, déformations ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel à l'exception de la montre, du régulateur et du totaliseur. La radio BECKER d'époque est parfaitement fonctionnelle. Les vitres électriques sont parfaitement fonctionnelles. A l'inverse la climatisation et la ventilation d'origine ne sont plus opérationelles. Le volant d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en simili cuir « Schwarz » sont en excellent état. Le revêtement du seuil de porte conducteur présente un petit accroc (5cm). Cet exemplaire est équipé d'un kit moquettes coloris « Rot » en excellent état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les vitres électriques, la radio BECKER ainsi que le kit moquettes récent. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue, planchers et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné, stable et conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique effectué par notre atelier avant livraison du véhicule confirmera également le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le V8 4.520cc MERCEDES fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans bruits anormaux et le ralenti est stable bien qu'un peu riche avec l'injection d'époque, ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en debut de diaporama. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 40 Lb à 1.000tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Les 3 rapports de la boite automatique montent et descendent aisément et sans accrocs. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Cabriolet de prestige symbolisant le luxe et la réussite sociale jusque dans les années 80, le SL 450 permet aujourd'hui aux collectionneurs de s'offrir un V8 indestructible et le prestige de l'étoile, le tout réuni dans un cabriolet à la ligne très pure pour un budget très raisonnable. Seule la consommation (15 à 20L/100) en limite raisonnablement l'usage quotidien. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur
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Gouville sur Mer (Manche)
Type d'annonce Particulier Offre Longueur 6 M Année 2010 Description A vendre ou échange contre Antioche 700 Guy Marine (je rajoute de l' argent), ou bateau de pêche étudie toutes propositions, hauturier aussi. 1 ensemble Ocqueteau 615 de 2010 Yamaha F100- antivol- 190 heures Armement 5em catégorie complet récent. 1 remorque Sun way Fast (immergeable) D 16.18 CU 1300 kg ptc 1600 La remorque est neuve du 11/10/2016. facture a l' appui. Elle a roulé 200 km une seule mise a l'eau avec, le bateau est depuis novembre dernier sur un chariot de mise a l' eau. Options: chaise moteur,vhf,vitres anti UV,GPS, WC chimique, protection d'étrave. 4 portes cannes. Douchettes de pont, évier. Le bateau sera vendu avec l' entretien, l'hivernage du moteur. Le bateau est pratiquement pas négociable, compte tenu de son état pratiquement neuf, il n'y a rien a faire,excellent état. Il est visible dans la Manche au port a sec de Gouville sur Mer. Pour information je suis de Brunoy dans le 91. Possibilité d' envoyé des photos.
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Sarzeau (Morbihan)
Type d'annonce Particulier Offre Longueur 5.50 M Année 1998 Description Vends coque open ocean 5.50 sessa marine longueur 5.50 m largeur 2.36 m année 1998 moteur YAMAHA F 80 CV injection,669h de 2006 entretien fait tous les ans par professionnels sondeur GPS, VHF, armement,cabine de rangement on peu y dormir a 2 chariot de mise a l eau 12000€ a debattre
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Annecy (Haute Savoie)
Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 4 M Année 2016 Description Excellente affaire en Haute Savoie: LE trimaran Astus 16.5 de test. 4m94 x 3m50 (2m45 bras repliés), 210 Kg Equipé avec remorque de route et chariot de mise à l'eau. Vendu, livré mis en main et suivi par le revendeur pour les eaux intérieures. LOA et assurance posible.
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Senlis-Oise (Oise)
Marque: Perkins Modèle: 42482 Référence parc: WGTJMGm573UlNQqz Année de construction: 2011 Mise en circulation: 15/06/2011 Moteur échange standard pour chariot élévateur Application: Linde / Fenwick/ Baumann / Caterpillar / diesel
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Guérande (Loire Atlantique)
peche promenade sir 5.85. État : "Occasion" Remise en mains propres uniquement. le chariot de mise à l'eau n'est pas compris dans le prix. eventuellement je vends le tout pour 1500€
1.500 €
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Mirecourt (Vosges)
Camionnette (PTAC ⩽ 3,5 t) fourgon avec parois et toit rigide - CTE Pratika EP 250 TR Trainable Vendeur: Eric Gegonne Camionnette (PTAC ⩽ 3,5 t) – Fourgon avec parois et toit rigide – Déménagement Monte Meuble, Monte Matériaux sur Remorque Marque: CTE Modèle: Pratika EP 250 TR Trainable Moteur: Électrique 220 Volt 1 er mise en circulation: 06 / 07 / 2017 Avec CG, Telecommande pour manipuler le chariot, Rallonge électrique, HAUTEUR: 25 m Charge: 200 KG Parfait état / Très peu servi compteur Horaire 09h00 4x Pieds Stabilisateur + 2 Roues Jockey AR + 1 AV Timon rétractable Roue de Secours Matériel entièrement autonome, Idéal pour les déménageurs, entreprises du bâtiment... Prix de vente: 15 000 €/ HT soit 18 000 € /TTC Marque: CTE Modèle: Pratika EP 250 TR Trainable Année du modèle: 2017 Kilométrage: 9 Carburant: Electrique
15.000 €
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Pencran (Finistère)
Moisson moissonneuse-batteuse - John Deere MB9640HMWTS Vendeur: Hannon Norman Moisson – Moissonneuse-batteuse Nombre de roues motrices: 4 Modèle: 9640 I Hill Master WTS Moteur: John Deere 6 Cylindres Transmission: Hydrostatique Climatisation: Oui Nombre de secoueur(s): 6 Système de mise à niveau: Hillmaster Largeur de coupe: 6m Chariot: Oui Dimension pneumatiques avant: 540//65R30 Usure des pneus avant: 40% Dimension pneumatiques arrière: 800/65R32 Usure des pneus arrière: 50% Possibilité de transport: France & Etranger Marque: John Deere Modèle: MB9640HMWTS Année du modèle: 2006
62.000 €
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France (Toutes les villes)
Le JCB 1CX est un engin de chantier de première nécessité, conçu pour offrir une performance et une fiabilité optimales. Ce modèle de l'année 2008, avec un enregistrement de 1881 heures de fonctionnement, présente encore les traits d'un équipement presque neuf. Sa cabine confortable est équipée d'un système de climatisation et d'un siège réglable pour garantir des opérations prolongées en toute confortabilité. La fonction de marteau à percussion hydraulique est l'un des atouts majeurs de ce véhicule, permettant de réaliser des travaux de terrassement, de démolition ou de fondation avec une efficacité et une précision remarquables. L'hydraulique auxiliaire supplémentaire offre une polyvalence supérieure, facilitant l'utilisation d'attachements divers comme des godets, des grappes ou des plongeurs. Le JCB 1CX est doté de deux stabilisateurs hydrauliques qui assurent une stabilité optimale de l'engin, même sur des terrains accidentés ou inclinés. Les contrôles par joystick offrent une manipulation aisée et précise des outils et des attachments, réduisant ainsi l'usure et les défaillances. Avec ses trois seaux réglables en hydraulique, ce chariot élévateur peut s'adapter à diverses situations de chantier, allant du creusage fins à l'emport de matériaux lourds. La peinture d'origine, soigneusement entretenue, témoigne de l'entretien méticuleux que le véhicule a reçu tout au long de son histoire. Ce JCB 1CX se distingue également par sa capacité à travailler dans des conditions difficiles, grâce à son châssis robuste et à sa suspension réglable. La visibilité optimale grâce aux glaces éclairées et aux rétroviseurs rabattables assure la sécurité des opérations, même dans des conditions de faible luminosité. En résumé, ce modèle d'utilitaire JCB 1CX de 2008, avec ses 1881 heures de fonctionnement, est une machine performante et fiable, prête à être mise en œuvre sur divers chantiers. Sa condition presque neuf, associée à ses caractéristiques techniques avancées, en fait un choix idéal pour les professionnels du secteur de la construction et de l'infrastructure.
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