Chassis traverses

Remorque routière fourgon avec parois et toit rigide - Lecitrailer Non spécifié Vendeur: Julien PAPIN 06.81.11.05.40 Remorque routière – Fourgon avec parois et toit rigide DEVIS REMORQUE, 2 essieux centraux, LECITRAILER PTAC 19 T avec CARROSSERIE FOURGON CPS: I) CARROSSERIE: Dimensions: - longueur intérieure: 7 600 - largeur intérieure: 2 480 - hauteur intérieure: 2 550 Définition: - face avant et panneaux latéraux plywood 17 mm - moulures extérieures aluminium - protection acier galva en partie basse - hauteur 300 - pavillon monobloc polyester sur arceaux aluminium - cadre arrière acier renforcéavec étriers d'accès + poignée montoire - porte arrière 2 vantaux - ouverture 270° 2 crémones de fermeture anti-rack étanchéité par joint bi-dureté - 2 arrêts de portes - préparation des partiesd métalliques étanchéité des partie non soudées par masticage impression et laque de finition polyuréthanne soubassement: couleur châssis carrosserie: 1 Ton blanc teinté dans la masse - électricité et signalisation conforme au code en vigueur + 2 plafonniers temporisés - bandes réfléchissantes latérales et arrière II) REMORQUE: Définition du châssis de remorque: STRUCTURES: Châssis principal constitué par deux longerons acier ST 52.3. Rives latérales = PROFIL A FROID POUR PLSC avec 5 anneaux chaque côté Avec traverses IPN80 au pas de 400mm. Flèche avant EXTENSIBLE attelage = SOUS PONT Dimensions = 2 100m + 0.500 au pas de 100 mm Anneaux = BNA diamètre 68 Axe crochet = 425 mm Avec 1 paire de béquilles télescopiques avant (sous châssis) SUSPENSION: pneumatique Intégrale BPW - Valve de monte et baisse ESSIEUX: 2 essieux BPW - type 4309 - Freins à DISQUES Réglage automatique. DISQUES diamètres 430 ép 45mm. PEINTURE: Sablage selon SA-2,5. Finition Acrylique-Polyuréthanne gris FREINAGE: Frein pneumatique à 2 circuits conforme aux directives CEE. Têtes d'accouplement suivant norme ISO 1.728 EBS + RSS anti-revers. (2S/2M) avec prise ISO7.638, conforme directives CEE 88/194 Correcteur automatique de freinage (ALB). Frein de parking pneumatique par vases à ressorts. Valve de défreinage. ECLAIRAGE et SIGNALISATION: Tension 24 V-2 prises, 7 et 15 broches ISO. Réfléchissants AV,AR. Feux latéraux norme CEE. Feux AR 5 fonctions 3ème feux stop arrière. EQUIPEMENT: Ailes de roues complètes avec bavettes intégrées anti-projections. Ensemble de clés pour roues et moyeux. Avec barres latérales pare-cyclistes doubles et relevables Avec 2 cales de roues Avec plancher anti-dérapant shaumann ép 30 PNEUMATIQUES: Marque: CONTINENTAL - Nbre = 4 Type 385 / 55 R 22,5 Monte simple Marque: Lecitrailer Modèle: Non spécifié

Remorque routière plateau - SOREL R200 Vendeur: Adrien Michel 0652120426 Remorque routière – Plateau Référence R200 PTAC 500 / 600 ou 750 kg POIDS VIDE 184 KG Dimensions utile 196 x 124 x 40cm Dimensions hors tout 302 x 172 x 40 cm Chassis mécano soudé et galvanisé à chaud Traverses de renfort Plancher bois marine antidérapant 4 anneaux de sanglage intérieur de caisse Ridelle avant et arrière rabattable 4 ridelles démontable (se transforme en plateau) 1 essieu 750 kg de résistance Roue 155/70R13 Garde boue galvanisé Caisse basculante Timon en V Faisceau 7 broches Feux encastrés ACCESSOIRES EN OPTIONS - Roue jockey diamètre 48 avec collier - amortisseurs - bache plate, bache dome, bache haute - rancher porte échelle avec main courante - réhausses grillagées - réhausses pleines galvanisées - roue de secours 155/70R13 - Support RS latéral ou sous chassis - barre porte tot sur capot - 2 barres porte tout sur caisse - 2 rampes de montée 192 x 22 / charge 350 kg - béquilles stabilisatrices + colliers Marque: SOREL Modèle: R200

Remorque routière plateau - SOREL PR 200 Vendeur: Adrien Michel 0652120426 Remorque routière – Plateau Remorque SOREL Référence PR200 PTAC 500 / 600 OU 750KG Dimensions utile 202 x 114 x 40 cm Chassis entièrement galvanisé Traverses de renfort Ridelle arrière ouvrante et démontable Ridelle avant fixe Caisse basculante 1 essieu 750kg Roue 155/70R13 Garde boue ABS ANTI CHOC Timon en V Faisceau 7 broches Feux encastrés catadioptre de gabarit avant ACCESSOIRES EN OPTIONS - Roue jockey diamètre 48 avec collier - amortisseurs - bache plate, bache dome, bache haute - rancher porte échelle avec main courante - réhausses grillagées - réhausses pleines galvanisées - roue de secours 155/70R13 - Support RS latéral ou sous chassis - barre porte tot sur capot - 2 barres porte tout sur caisse - 2 rampes de montée 192 x 22 / charge 350 kg - béquilles stabilisatrices + colliers Marque: SOREL Modèle: PR 200

Remorque routière plateau - Neptun (SOREL) 9500BMSP Vendeur: Adrien Michel 0652120426 Remorque routière – Plateau Remorque ECO BOIS Référence 9500 BMSP PTAC 500 / 600 OU 750KG Dimensions utile 253 x 125 x 35 cm Chassis entièrement galvanisé Traverses de renfort Ridelle arrière ouvrante et démontable Ridelle avant fixe Main courante périmétrique Caisse basculante 1 essieu 750kg Roue 165/70R13 Garde boue ABS ANTI CHOC Timon en V Faisceau 7 broches Feux encastrés Feux de gabarit avant ACCESSOIRES EN OPTIONS - Roue jockey diamètre 48 avec collier - amortisseurs - bache plate, bache dome, bache haute - rancher porte échelle avec main courante - réhausses grillagées - réhausses pleines galvanisées - roue de secours 155/70R13 - Support RS latéral ou sous chassis - barre porte tot sur capot - 2 barres porte tout sur caisse - 2 rampes de montée 192 x 22 / charge 350 kg - béquilles stabilisatrices + colliers Marque: Neptun (SOREL) Modèle: 9500BMSP

Remorque routière plateau - Neptun (SOREL) 8501 BMSP Vendeur: Adrien Michel 0652120426 Remorque routière – Plateau Remorque Neptun Référence ECO BOIS 8501 PTAC 500 / 600 OU 750KG Dimensions utile 202 x 125 x 35 cm Chassis entièrement galvanisé Traverses de renfort Ridelle arrière ouvrante et démontable Ridelle avant fixe Main courante périmétrique Caisse basculante 1 essieu 750kg Roue 155/70R13 Garde boue ABS ANTI CHOC Timon en V Roue jockey Faisceau 7 broches Feux encastrés Feux de gabarit avant ACCESSOIRES EN OPTIONS - Roue jockey diamètre 48 avec collier - amortisseurs - bache plate, bache dome, bache haute - rancher porte échelle avec main courante - réhausses grillagées - réhausses pleines galvanisées - roue de secours 155/70R13 - Support RS latéral ou sous chassis - barre porte tot sur capot - 2 barres porte tout sur caisse - 2 rampes de montée 192 x 22 / charge 350 kg - béquilles stabilisatrices + colliers Marque: Neptun (SOREL) Modèle: 8501 BMSP

Remorque routière plateau - Neptun (SOREL) 95002SB Vendeur: Adrien Michel 0652120426 Remorque routière – Plateau PTAC 500 / 600 ou 750 kg Dimensions utile 253 x 125 x 35 cm Chassis entièrement galvanisé Traverses de renfort Plancher bois marine antidérapant Main courante périmétrique Ridelle arrière ouvrante et démontable Ridelle avant fixe 2 essieux 750kg Roue 155/70R13 ACCESSOIRES EN OPTIONS - Roue jockey diamètre 48 avec collier - amortisseurs - bache plate, bache dome, bache haute - rancher porte échelle avec main courante - réhausses grillagées - roue de secours 155/70R13 - Support RS latéral ou sous chassis - barre porte tot sur capot - 2 barres porte tout sur caisse - 2 rampes de montée 192 x 22 / charge 450 kg - béquilles stabilisatrices + colliers Marque: Neptun (SOREL) Modèle: 95002SB

Superbe limousine qui, une fois restaurée, fera sans nul doute tourner les têtes lors de votre passage à son volant. La Rover P5 est une voiture mythique au luxe confortable sans ostentation (moquette moelleuse, velours, placage essence nobles, banquettes de cuir, chromes et inox relevant une carrosserie qui en impose…). ROVER P5 MK1 3L, à restaurer aussi bien intérieurement, qu'extérieurement. Ou seulement à remettre en circulation et garder dans son jus. Pour autant, le châssis (longerons, traverses, points d’encrages, etc) est dans un excellent état de conservation. Aucune perforation. Seulement de la rouille de surface. Le plancher de la voiture est aussi en parfait état d’origine ainsi que le fond de malle arrière et le logement moteur. Les bas de caisse aussi. Le fait que la structure de cette auto (qui a toujours abritée) ait été protégée sérieusement à l'anti gravillons dès sa construction (de part son niveau de gamme) est certainement à l'origine de son état de conservation. Elle a besoin de deux ou trois reprises de tôlerie dans les angles inférieurs arrières des portes arrières (deux petits angles perforés à reprendre par soudage). Et bien sur, une peinture complète si on veut une belle auto. A revoir, freinage, direction, etc…pour envisager une remise en circulation dans les règles élémentaires. La voiture est régulièrement mise en route afin d’entretenir le moteur qui tourne admirablement bien. Démarre au quart de tour. Cette auto n’a pas roulé depuis peut être quinze ans. Elle n’apprécie pas d’être stockée dans l’attente d’une restauration que je ne peux entreprendre et n’attend que son sauveur. La voiture (de 1958 ou 59) est complète mais sans certificat d'immatriculation. Il convient donc d'en faire établir un nouveau en véhicule de collection (FFVE). Tous les numéros et informations nécessaires sont présents sur le véhicule (moteur, châssis et caisse). Elle est immatriculée en Indre et Loire (37) et possède toujours son numéro d'immatriculation. Un document de cession sera fourni lors de l'enlèvement. 3200 € à discuter si intéressé. De nombreuses photos supplémentaires disponibles sur demande. Une petite vidéo montrant le bon fonctionnement du moteur est disponible via Watsapp. Le véhicule devra être retiré sur place sur remorque mais participation à l'organisation du transport pour vous éviter de vous déplacer.

Semi-remorque routière porte-engins - Castera Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Semi-remorque routière – Porte-engins SEMI REMORQUE 2 ESSIEUX - PORTE ENGINS MARQUE: CASTERA Année: Validité aux mines: PTC: 32T PV: 7T5 CU: 24T5 Longueur plateau de chargement: 7m600 Largeur +/-: 2m470 COL DE CYGNE - Col de cygne aménagé 3m300 - Plancher bois - Coins coupés AV 500x ridelles acier amovibles par emboitement - Hayon avant hauteur 300mm - Pivot 2" à 2 positions - 2 rampes avant pour accès au col de cygne avec rangement dans tiroir sous col de cygne PLATEAU - Châssis IPE composé avec traverses filantes et rives porteuses IPE - Plateau de 7m600 x 2m470 (hors tout 2m550) avec pan coupé de 500mm - Béquilles mécaniques 2 vitesses - Plancher bois dur - Béquilles AR de chargement RAMPES - 3 rampes de chargement en 2 parties de 4mmm750) x 0m600 - Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes (ou plancher bois) - Relevage hydraulique par liaison hydraulique tracteur et groupe électro pompe - Rampes extérieures réglables en largeur hydrauliquement ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique à ressorts multilames - 2 essieux carrés, frein à tambours ROUES - 8 roues R 17.5, usure 30%, montage en jumelé FREINAGE - Frein CEE 2 circuits - Frein de parc à manivelle FINITION - Couleur orange DIVERS - 6+6 anneaux de brêlage dans la rive - Un treuil hydraulique dans le col de cygne - Pare chocs - Pare cyclistes PRIX: véhicule en l'état Usure pneus avant: 30%, Usure pneus arrière: 30% Marque: Castera Modèle: Non spécifié Année du modèle:

Semi-remorque routière porte-engins - Kaiser Vendeur: Jérôme LOUAULT Semi-remorque routière – Porte-engins SEMI REMORQUE 3 ESSIEUX PORTE ENGINS ANNEE MARQUE: KAISER Validité aux Mines: PTC (poids total en charge): 38T / 53T Poids à vide: 9T120 Charge utile +/-: 28TT88 Longueur de plateau de chargement: 7m000 Largeur +/-: 2m480 COL DE CYGNE - Col de cygne aménagé 3m300 - Plancher bois dur - Coins coupés AV 350 x ridelles acier amovibles par emboitement - Hayon avant hauteur 400mm - Pivot 2" à 2 positions PLATEAU - Châssis IPE composé avec traverses filantes et rives porteuses IPE - Plateau de 7m000 x 2m480 avec pan coupé arrière de 500mm - Béquilles hydrauliques - Plancher bois dur - 1 fosse dans le plateau dimensions 550 x 900 profondeur 200mm - Béquilles AR de chargement RAMPES - 2 rampes de chargement de 2m500 x 0m800 - Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes - Relevage hydraulique avec liaison hydraulique tracteur + pompe à main de secours - Réglables en largeur manuellement ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique multi lames - 2 essieux, frein à tambours avec ABS et le troisième essieu auto vireur ROUES - 12 roues 9.5 R17’’5, montage en jumelé, usure 30% FREINAGE - Frein CEE 2 circuits - Frein de parc par manivelle FINITION - Couleur rouge DIVERS - 3+3 anneaux de brêlage dans la rive - 1 kit d’élargisseurs rabattables - Pare cyclistes PRIX: véhicule en l'état Marque: Kaiser Année du modèle:

Semi-remorque routière porte-engins - Kaiser Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Semi-remorque routière – Porte-engins SEMI REMORQUE 3 ESSIEUX EXTENSIBLE EXTRA SURBAISSE AVEC COL DE CYGNE DEBOITABLE Marque: KAISER - Année: - Longueur du plateau 9m200 - Longueur partie surbaissée 4m300 avec pan coupé de 700mm (hauteur de la partie surbaissée 700mm) - Col de cygne déboîtable longueur 3m600 avec coins coupés AV 300 x 300 - Châssis télescopique avec 3 traverses mobiles - Groupe électropompe + pompe à main de secours - Rampes arrières aluminium en 2 parties (2mm100) capacité 12T, relevable par ressorts compensateurs - Réglage en largeur des rampes manuellement vers l’intérieur (se touchent au centre) PRIX NOUS CONSULTER Retrouvez toutes nos annonces sur notre site: Usure pneus avant: 30%, Usure pneus arrière: 30% Marque: Kaiser Modèle: Non spécifié Année du modèle:

Remorque routière porte-engins - Louault Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Remorque routière – Porte-engins REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX - PLATEAU BASCULANT PORTE ENGINS - MARQUE: LOUAULT ANNEE: Validité aux mines: PTC: 19T Poids à vide: 6T Charge utile +/-: 13T Longueur plateau de chargement: 8m000 Largeur +/-: 2m540 PLATEAU - Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé BNA 68x42, réglable en hauteur - Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée - Basculage par vérin hydraulique commandé par un groupe 24V + pompe à main de secours - Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE - Plateau de 8m000 x 2m540 (hors tout 2m550) - Béquille cric stationnement mécanique - Plancher bois dur 45mm RAMPES - 2 rampes de chargement de 3mm + 1m50) x 0m600 - Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes (ou plancher bois), - Relevables par vérin hydraulique avec groupe 24V + pompe à main de secours - Ouverture hydraulique du 2ème élément de rampe - Rampes réglables en largeur hydrauliquement course 700mm (extérieur maxi mm; intérieur mini 200mm) ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique à ressorts paraboliques - 2 essieux ronds Ø 127mm, frein avec ABS ROUES - 8 roues R 17.5 GOOD YEAR, montage en jumelé, usure 20% - Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau FREINAGE - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS - Frein de parc par vase à ressort ELECTRICITE - Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 1 prise gyrophare - Bandes rétro réfléchissantes périphériques FINITION - Couleur bleu RAL et rampes jaunes RAL DIVERS - Treuil électrique 6T7 avec 27 m de câble Ø11 + anneaux de moufflage avant et arrière du plateau + commande radio - 1 coffre 620x610x emboîtements par côté pour ranchers - 5+5 anneaux de brêlage soudés dans la rive - Pare cyclistes tubulaires - Pare chocs homologués PRIX: véhicule en l'état Marque: Louault Modèle: Non spécifié Année du modèle:

Remorque routière plateau - Samro Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Remorque routière – Plateau PLATEAU - Flèche d’attelage avec anneau normalisé BNA 68x42, réglable en longueur avec béquille de maintien de flèche - Avant train sur couronnes à billes indéboîtable - Châssis IPE mécano soudé avec traverses filantes et rives UTP - Plateau de 7m600 x 2m480 (hors tout 2m550) - Plancher tôle larmée ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension à air avec système monte et baisse - 3 essieux carrés, frein à disques avec ABS ROUES - 6 roues R22.5, montage en simple, usure 50% FREINAGE - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS - Frein de parc par vases à ressorts ELECTRICITE - Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE FINITION - Couleur orange DIVERS - 1 Coffre PVC - Ailes + bavettes anti projections - Pare cyclistes - Pare chocs arrière Retrouvez toutes nos annonces sur notre site: Usure pneus avant: 50%, Usure pneus arrière: 50% Marque: Samro Modèle: Non spécifié Année du modèle:

Remorque routière porte-engins - Louault Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Remorque routière – Porte-engins REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX PLATEAU BASCULANT PORTE ENGINS Descriptif technique: PTC (poids total en charge): 9T5 Charge utile +/-: 6T2 environ Poids à vide: 3T3 environ Hauteur d’accouplement en charge +/-: à fournir Longueur de plateau de chargement: 5m000 Largeur +/-: 2m400 PLATEAU - Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé à définir, réglable en hauteur - Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée - Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE - Plateau de 5m000 x 2m400 - Béquille cric de stationnement mécanique - Basculage par gravité avec vérin amortisseur - Plancher bois dur épaisseur 40mm entretoisé avec renforts métalliques RAMPES - 2 rampes de chargement de 2m000 x 0m550 - Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes - Relevables hydrauliquement par groupe électropompe 24 volts + pompe à main de secours - Réglables en largeur manuellement vers l’intérieur ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique à ressorts semi elliptique - 2 essieux ronds Ø 100mm, frein avec ABS ROUES - 4 roues R 17.5 GOOD YEAR, montage en simple - Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau FREINAGE - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS - Frein de parc par vase à ressort ELECTRICITE - Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE - Bandes rétro réfléchissantes périphériques FINITION - Toutes les parties métalliques sont grenaillées - 2 couches d’apprêt polyuréthanne - 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte DIVERS - 2+2 anneaux de brêlage soudés dans la rive (emplacement à définir) - Pare cyclistes tubulaires - Pare chocs homologués - Clé de roue - Réception aux mines (conforme au code de la route) - Carte grise + plaque d’immatriculation Marque: Louault Modèle: Non spécifié Année du modèle:

Semi-remorque routière porte-engins - Actm semi remorque 2 essieux porte engins Vendeur: Jérôme LOUAULT Semi-remorque routière – Porte-engins SEMI REMORQUE 2 ESSIEUX PORTE ENGINS ANNEE MARQUE: ACTM Validité aux Mines: PTC (poids total en charge): 32T Poids à vide: 7T7 Charge utile +/-: 24T3 Longueur de plateau de chargement: 7m500 Largeur +/-: 2m480 COL DE CYGNE - Col de cygne aménagé 3m300 - Plancher bois - Coins coupés AV 450 x 450 - Pan coupé 500mm + 100mm - 2 rampes d’accès avec rangement dans tiroir sous col de cygne - 2 ridelles amovibles et rabattables hauteur 350mm - Hayon avant hauteur 500mm - Pivot 2" à 1 position PLATEAU - Châssis IPE composé avec traverses filantes et rives porteuses IPE - Plateau de 7m500 x 2m480 (hors tout 2m550) avec pan coupé de 700mm - Béquilles mécaniques 2 vitesses à patins articulés - Plancher bois RAMPES - 2 rampes de chargement de 2m800 x 1m150 - Entièrement métalliques, plancher bois - Relevage hydraulique ESSIEUX ET SUSPENSIONS - Suspension mécanique à ressorts multilames - 2 essieux, frein à tambours avec ABS ROUES - 8 roues 9.5 R 17.5, montage en jumelé, usure 50% FREINAGE - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS - Frein de parc par manivelle FINITION - Couleur grise DIVERS - 5+5 ronds de brêlage dans la rive - Elargisseurs rabattables - Pare cyclistes - Support extincteur + extincteur PRIX: véhicule en l'état Marque: Actm Modèle: semi remorque 2 essieux porte engins Année du modèle:

Semi-remorque routière plateau - Louault Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Semi-remorque routière – Plateau Plateau de 6.00 m x 2.50 m Châssis IPE composé avec traverses filantes UTP et rives UTP Sans béquilles, sans plancher Col de cygne longueur 2.40 m avec plancher glissnot et face avant métallique hauteur ridelles et retour côtés + toit translucide Roue de secours + porte roue de secours à treuil sous plateau Retrouvez toutes nos annonces sur notre site: Marque: Louault Modèle: Non spécifié Année du modèle:

Semi-remorque routière porte-engins - Castera Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Semi-remorque routière – Porte-engins SEMI REMORQUE 3 ESSIEUX PORTE ENGINS ANNEE: MARQUE: CASTERA Validité aux Mines: PTC (poids total en charge): 32T Poids à vide: 15T Charge utile +/-: 17T Longueur de plateau de chargement: 7m500 Largeur +/-: 3m000 COL DE CYGNE - Col de cygne aménagé 3m200 x 2m480 - Plancher bois - Pivot 2" à 2 positions PLATEAU - Châssis IPE composé avec traverses filantes et rives porteuses IPE - Plateau de 7m500 x 3m000 avec pan coupé arrière de 400mm - Béquilles à broches - Plancher bois RAMPES - 2 rampes de chargement de 2m400 x 0m600 - Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes (ou plancher bois), - Relevage hydraulique avec groupe électro pompe 24V - Réglables en largeur manuellement ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique multi lames - 3 essieux fixes, frein à tambours ROUES - 12 roues R 17.5, montage en jumelé, usure 40% FREINAGE - Frein CEE 2 circuits - Frein de parc à manivelle FINITION - Couleur grise DIVERS - 1 kit d’élargisseurs rabattables - Pare cyclistes PRIX: véhicule en l'état Marque: Castera Modèle: Non spécifié Année du modèle:

Semi-remorque routière porte-engins - Gosa Vendeur: Jérôme LOUAULT Semi-remorque routière – Porte-engins SEMI REMORQUE 2 ESSIEUX PORTE ENGINS ANNEE MARQUE: GOSA PTC (poids total en charge): 31T500 Poids à vide: 6T500 Charge utile +/-: 25T Longueur de plateau de chargement: 7m500 Largeur +/-: 2m500 COL DE CYGNE - Col de cygne non aménagé longueur 3m200 - Plancher bois dur 38mm - Pivot 2" à 1 position PLATEAU - Châssis IPE composé avec traverses filantes et rives porteuses IPE - Plateau de 7m50 x 2m500 avec pan coupé de 600mm - Béquilles mécaniques 2 vitesses - Plancher bois RAMPES - 2 rampes de chargement de 2m900 x 0m800 - Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes - Relevage hydraulique avec groupe électro pompe 24V - Réglables en largeur manuellement ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique à ressorts lames - 2 essieux, freins à tambours ROUES - 8 roues 8.25 R 15, montage en jumelé, usure 30% FREINAGE - Frein CEE 2 circuits - Frein de parc à levier FINITION - Couleur blanche DIVERS - Elargisseurs rabattables PRIX: véhicule en l'état Marque: Gosa Année du modèle:

Remorque routière plateau - SOREL PJ 306 Vendeur: Adrien Michel 0652120426 Remorque routière – Plateau REMORQUE PLATEAU JARDIN MULTI USAGE Marque SOREL Référence PJ306 PTAC 750KG Déclassable 600 et 500 KG POIDS VIDE 210 KG Dimensions utile 306 x 166 x 10 cm Dimensions hors tout 412 x 214 cm Chassis mécano soudé et galvanisé à chaud avec traverses de renfort Plancher bois marine antidérapant monobloc Rebords de 10cm sur les cotés et à l'avant 4 boucles d'arrimage 1 essieu 750 KG Roue 155/70R13 Garde boue galvanisé galbé Hauteur de chargement 44 cm Caisse basculante assitée par vérin gaz Timon en V Roue jockey Faisceau 7 broches Feux exterieur sur support galvanisé Feux de gabarit avant Feux de gabarit arrière déportés Marque: SOREL Modèle: PJ 306

Remorque routière plateau - SOREL R256 Vendeur: Adrien Michel 0652120426 Remorque routière – Plateau SOREL R256 PTAC 500 / 600 ou 750 KG POIDS VIDE 207 KG Dimensions utile 236 x 129 x 40 cm Dimensions hors tout 342 x 175 cm Chassis mécano soudé et galvanisé à chaud Traverses de renfort Plancher bois marine anti-dérapant 4 anneaux de sanglage intérieur de caisse Ridelle 40 cm ouvrante avant et arrière 4 ridelles démontable (se transforme en plateau) 2 essieux 750kg de résistance Roue 155/70R13 Garde boue galvanisé Caisse fixe Timon en V Faisceau 7 broches Feux encastrés Marque: SOREL Modèle: R256

Remorque routière plateau - SOREL N262F213 Vendeur: Adrien Michel 0652120426 Remorque routière – Plateau – Ridelles REMORQUE PLATEAU A RIDELLE 2 ESSIEUX Marque SOREL Référence N262F213 PTAC 1300 KG Déclassable 1000 KG Poids vide 365 KG Dimensions utile 263 x 145 x 40 cm Dimensions hors tout 390 x 151 cm Chassis entièrement galvanisé avec traverses de renfort Plancher bois marine antidérapant 6 anneaux de sanglage 4 ridelles de 40 cm rabattable et démontable Poteaux de ridelle démontable 2 essieux AL KO 750KG de résistance chacun Roue 155/70R13 Timon en V Commande de freins ALKO Roue jockey 48 Faisceau 13 broches Feux encastrés Porte échelle Marque: SOREL Modèle: N262F213

Camion (PTAC > 3,5 t) standard - Volvo FM Vendeur: Agorastore Agorastore Camion (PTAC > 3,5 t) – Standard Numéro VIN: YV2JSG0C07B458417 Etat des pneus: Usés conformes code de la route Equipement: Cassure traverses faux châssis voir photo Date et lieu de visite: sur rendez vous (33) IMPORTANT: enlèvement uniquement sur porte chars Vente en l'état, réservée aux négociants de matériels roulants ou de matériels de travaux publics. (hors location et collecte de déchets) Déflocage obligatoire du matériel par l'acheteur à sa charge, avant mise en ligne d’annonce de revente. Marque: Volvo Modèle: FM Année du modèle: 2008 Carburant: Diesel

3ème feu stop (DEL) intégré au becquet de toit, 3ème feu stop intégré au becquet AR, 5 prises de courant 12V, ABD (Freinage à effet différentiel), ABS, Airbags grand volume conducteur et passager, Airbags latéraux AV intégrés aux sièges, Airbags rideaux, Anti-démarrage, Appuis-tête réglables sur 4 sièges (pas sur la place centrale AR), ASR (sytème de régulation antipatinage), Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement, Baguettes de seuil de porte AV en acier " cayenne s", Boîte de vitesses Tiptronic S à 8 rapports avec fonction Stop et Start automatique, Bouclier AV avec entrées d'air, Ceintures de sécurité 3 points avec prétensionneurs (sièges AV et AR) et limiteur d'effort de ceinture (sièges AV) et ceinture 3 points sur la place AR centrale, Châssis à suspension sur ressorts hélicoïdaux, Chauffage de la lunette AR, Ciel de toit en tissu, Climatisation automatique, Combiné d'instruments avec écran couleur TFT haute résolution 5" + avec affichage des rapports pour l a Tiptronic S + des intrevalles de révision + de la température extérieure et des différents témoins d'alarme et éclairage blanc à cathode froide, Couvre-bagages souple enroulable (dissimulé dans un boitier amovible), Direction assistée, Double pare-soleil côtés conducteur et passager, Essuie-glace AR avec réglage de l'intermittence, Essuie-glace AV à 2 vitesses de balayage et intermittence variable avec capteur de pluie, Etriers de freins Argent, Fermeture centralisée des portes, Feux antibrouillard intégrés dans le bouclier AV, Feux AR à DEL avec feux stop adaptatifs, Feux AV avec feux de jour + feux de position et clignotants à DEL, Frein de parking électrique, Hayon électrique, Kit anti-crevaison, Ordinateur de bord, Pack Fumeur, Pack Intérieur Noir finition brillante, Pédales en acier, Poches aumonières au dos des sièges AV, Porte-gobelets doubles à l'AV et à l'AR, Portes avec protection anti-encastrement latérale, Prise AUX-IN et USB, Protection contre les erreurs de carburant, PSM (Porsche Stability Management), Range-bouteille dans les contre-portes AV et AR, Rangements dans l'habitacle, Règlables des ceintures AV manuellement en hauteur, Rétroviseurs extérieurs réglables et repliables électriquement de forme asphérique côté conducteur, Sièges Confort AV électrique 8 réglages, Sortie d'échappement droite et gauche, Système "Roll-Over" (détection de tonneaux) déclenche airbags rideaux et prétensionneurs de ceintures, Système anti-chocs avec traverses haute résistance et 2 éléments de déformation + avec taraudages de stinés au vissage du crochet de remorquage de l'équipement de bord, Système audio CD CDR-31 avec écran couleur tactile 7" radio double tuner + lecteur simple CD compatible MP3 + doté de 10 HP de 100W, Système ISOFIX, Vitres AR surteintées, Vitres teintées à isolation thermique avec pare-brise teinté dégradé gris, Volant à réglage manuel en hauteur et en profondeur, BOSE Surround Sound-System (numérique), Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation, Toit relevable électrique en verre, Sièges AV chauffants, Régulateur de vitesse, Aide au stationnement AV et AR, Lave phare, Sièges AV électriques, Keyless go, Jantes 21", Interieur:, Consommation urbaine = 10.0l/100, Consommation extra-urbaine = 7.3l/100, Consommation mixte = 8.3l/100, Délai: Disponible, Formalités administratives de 350.00 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 240 euros. E-motors, acteur majeur et reconnu de la distribution automobile depuis plus de 20 ans, est votre partenaire dans le choix, l'achat et l'entretien de votre véhicule. Importateur et mandataire auto et Importateur et mandataire voiture neuve, E-motors vous propose un très large choix de modèles disponibles de suite, grâce à un stock permanent de près de 2000 véhicules neufs et occasions, et également sur commande pour un grand nombre de marques et de modèles. Avec E-motors, vous avez la possibilité de financer votre véhicule en leasing / LOA ou en crédit classique. Si vous recherchez la sérénité, nous pouvons aussi effectuer la reprise de votre véhicule d'occasion actuel ! Avec des prix moins chers et des remises importantes, vous êtes certain de faire la meilleure affaire chez E-motors, tout en conservant la qualité de services professionnels à bas prix., Référence 785819717, e-motors.fr