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Chaussures diesel


Liste des meilleures ventes chaussures diesel

France
AS-DSL Akio Shoes Vert armée-Forest Conseil pointure: Nous avons testé pour vous. Cette chaussure de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu'il s'agit d'un tableau des tailles traditionnel. AS-DSL fait référence à la collaboration précédemment fructueuse entre Alpinestars et Diesel. En plus des objets habituels (jeans de moto), des chaussures de moto se sont ajoutées à la collection, comme ces chaussures 'Akio'. Mi-hautes, sportives mais surtout jeunes et élégantes, il s'agit de chaussures urbaines qui peuvent être portées à moto ou ailleurs. Et le seront. Casual, pour une journée confortable. Leur allure étroite en est probablement la cause. Cette chaussure de moto est exactement le contraire d'un sabot: étroite, sans pour autant vouloir créer cette sensation. Un peu comme Alice au Pays des Merveilles: petite à l'extérieur mais spacieuse à l'intérieur. Étonnamment spacieuse. Peut-être que les 'pare-chocs' à l'avant et à l'arrière augmentent cet effet. La semelle offre une excellente adhérence, que vous soyez debout sur le tarmac ou sur un repose-pied. Alpinestars a opté pour une double composition de caoutchouc résistante à l'huile comme matériau de base qui joue certainement un rôle primordial. En termes de textile, l'on peut s'attendre de la part d'Alpinestars et de Diesel à une chaussure dotée d'une bonne dose de denim. Ce dernier est complété de cuir nubuck pour plus de résistance à l'usure, le cuir étant un matériau très agréable, gratifiant dans n'importe quelle chaussure de moto. Afin de donner une dimension supplémentaire aux propriétés de résistance, l'avant du pied est pourvu d'une couche intermédiaire de caoutchouc et d'un empiècement d'EVA là où vous enclenchez votre changement de vitesse. Ne vous attendez pas à des coupes dures ou à un point qui semble sorti d'une chaussure de sécurité. Alpinestars et Diesel ont opté pour du TPU, certifié et approuvé en tant qu'équipement de sécurité, mais surtout pratique et accessible. Il s'agit autant d'une chaussure de marche que d'une chaussure de moto ou d'une chaussure de ville que d'une chaussure de bureau. Elle s'ôte en s'enfile au moyen de lacets. Aucune trace de tirette. La chaussure Akio est et reste, avant tout, une chaussure. Des renforts sous-jacents s'y trouvent sous forme de protections de chevilles et d'une plaque de TPU sur quasi toute la longueur de la chaussure. Une chaussette intérieure technique Ortholite® en facilité l'entrée et la sortie. Le fait que l'Akio soit une chaussure respirante et donc rarement en surchauffe, a son importance. Garantir l'étanchéité dans le cas d'une chaussure dont la partie supérieure est plus basse que la première flaque venue n'est sans doute pas la meilleure idée. Donc, nous ne le ferons pas. Non étanche, mais décontractée, à moto et ailleurs, un peu comme Alice au Pays des Merveilles. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.
214,94 €
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AS-DSL Akio Shoes Noir Conseil pointure: Nous avons testé pour vous. Cette chaussure de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu'il s'agit d'un tableau des tailles traditionnel. AS-DSL fait référence à la collaboration précédemment fructueuse entre Alpinestars et Diesel. En plus des objets habituels (jeans de moto), des chaussures de moto se sont ajoutées à la collection, comme ces chaussures 'Akio'. Mi-hautes, sportives mais surtout jeunes et élégantes, il s'agit de chaussures urbaines qui peuvent être portées à moto ou ailleurs. Et le seront. Casual, pour une journée confortable. Leur allure étroite en est probablement la cause. Cette chaussure de moto est exactement le contraire d'un sabot: étroite, sans pour autant vouloir créer cette sensation. Un peu comme Alice au Pays des Merveilles: petite à l'extérieur mais spacieuse à l'intérieur. Étonnamment spacieuse. Peut-être que les 'pare-chocs' à l'avant et à l'arrière augmentent cet effet. La semelle offre une excellente adhérence, que vous soyez debout sur le tarmac ou sur un repose-pied. Alpinestars a opté pour une double composition de caoutchouc résistante à l'huile comme matériau de base qui joue certainement un rôle primordial. En termes de textile, l'on peut s'attendre de la part d'Alpinestars et de Diesel à une chaussure dotée d'une bonne dose de denim. Ce dernier est complété de cuir nubuck pour plus de résistance à l'usure, le cuir étant un matériau très agréable, gratifiant dans n'importe quelle chaussure de moto. Afin de donner une dimension supplémentaire aux propriétés de résistance, l'avant du pied est pourvu d'une couche intermédiaire de caoutchouc et d'un empiècement d'EVA là où vous enclenchez votre changement de vitesse. Ne vous attendez pas à des coupes dures ou à un point qui semble sorti d'une chaussure de sécurité. Alpinestars et Diesel ont opté pour du TPU, certifié et approuvé en tant qu'équipement de sécurité, mais surtout pratique et accessible. Il s'agit autant d'une chaussure de marche que d'une chaussure de moto ou d'une chaussure de ville que d'une chaussure de bureau. Elle s'ôte en s'enfile au moyen de lacets. Aucune trace de tirette. La chaussure Akio est et reste, avant tout, une chaussure. Des renforts sous-jacents s'y trouvent sous forme de protections de chevilles et d'une plaque de TPU sur quasi toute la longueur de la chaussure. Une chaussette intérieure technique Ortholite® en facilité l'entrée et la sortie. Le fait que l'Akio soit une chaussure respirante et donc rarement en surchauffe, a son importance. Garantir l'étanchéité dans le cas d'une chaussure dont la partie supérieure est plus basse que la première flaque venue n'est sans doute pas la meilleure idée. Donc, nous ne le ferons pas. Non étanche, mais décontractée, à moto et ailleurs, un peu comme Alice au Pays des Merveilles. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.
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AS-DSL Akio Shoes Cendre Gris-Noir Conseil pointure: Nous avons testé pour vous. Cette chaussure de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu'il s'agit d'un tableau des tailles traditionnel. AS-DSL fait référence à la collaboration précédemment fructueuse entre Alpinestars et Diesel. En plus des objets habituels (jeans de moto), des chaussures de moto se sont ajoutées à la collection, comme ces chaussures 'Akio'. Mi-hautes, sportives mais surtout jeunes et élégantes, il s'agit de chaussures urbaines qui peuvent être portées à moto ou ailleurs. Et le seront. Casual, pour une journée confortable. Leur allure étroite en est probablement la cause. Cette chaussure de moto est exactement le contraire d'un sabot: étroite, sans pour autant vouloir créer cette sensation. Un peu comme Alice au Pays des Merveilles: petite à l'extérieur mais spacieuse à l'intérieur. Étonnamment spacieuse. Peut-être que les 'pare-chocs' à l'avant et à l'arrière augmentent cet effet. La semelle offre une excellente adhérence, que vous soyez debout sur le tarmac ou sur un repose-pied. Alpinestars a opté pour une double composition de caoutchouc résistante à l'huile comme matériau de base qui joue certainement un rôle primordial. En termes de textile, l'on peut s'attendre de la part d'Alpinestars et de Diesel à une chaussure dotée d'une bonne dose de denim. Ce dernier est complété de cuir nubuck pour plus de résistance à l'usure, le cuir étant un matériau très agréable, gratifiant dans n'importe quelle chaussure de moto. Afin de donner une dimension supplémentaire aux propriétés de résistance, l'avant du pied est pourvu d'une couche intermédiaire de caoutchouc et d'un empiècement d'EVA là où vous enclenchez votre changement de vitesse. Ne vous attendez pas à des coupes dures ou à un point qui semble sorti d'une chaussure de sécurité. Alpinestars et Diesel ont opté pour du TPU, certifié et approuvé en tant qu'équipement de sécurité, mais surtout pratique et accessible. Il s'agit autant d'une chaussure de marche que d'une chaussure de moto ou d'une chaussure de ville que d'une chaussure de bureau. Elle s'ôte en s'enfile au moyen de lacets. Aucune trace de tirette. La chaussure Akio est et reste, avant tout, une chaussure. Des renforts sous-jacents s'y trouvent sous forme de protections de chevilles et d'une plaque de TPU sur quasi toute la longueur de la chaussure. Une chaussette intérieure technique Ortholite® en facilité l'entrée et la sortie. Le fait que l'Akio soit une chaussure respirante et donc rarement en surchauffe, a son importance. Garantir l'étanchéité dans le cas d'une chaussure dont la partie supérieure est plus basse que la première flaque venue n'est sans doute pas la meilleure idée. Donc, nous ne le ferons pas. Non étanche, mais décontractée, à moto et ailleurs, un peu comme Alice au Pays des Merveilles. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.
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AS-DSL Akio Shoes Gris Clair-Jaune Fluo Conseil pointure: Nous avons testé pour vous. Cette chaussure de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu'il s'agit d'un tableau des tailles traditionnel. AS-DSL fait référence à la collaboration précédemment fructueuse entre Alpinestars et Diesel. En plus des objets habituels (jeans de moto), des chaussures de moto se sont ajoutées à la collection, comme ces chaussures 'Akio'. Mi-hautes, sportives mais surtout jeunes et élégantes, il s'agit de chaussures urbaines qui peuvent être portées à moto ou ailleurs. Et le seront. Casual, pour une journée confortable. Leur allure étroite en est probablement la cause. Cette chaussure de moto est exactement le contraire d'un sabot: étroite, sans pour autant vouloir créer cette sensation. Un peu comme Alice au Pays des Merveilles: petite à l'extérieur mais spacieuse à l'intérieur. Étonnamment spacieuse. Peut-être que les 'pare-chocs' à l'avant et à l'arrière augmentent cet effet. La semelle offre une excellente adhérence, que vous soyez debout sur le tarmac ou sur un repose-pied. Alpinestars a opté pour une double composition de caoutchouc résistante à l'huile comme matériau de base qui joue certainement un rôle primordial. En termes de textile, l'on peut s'attendre de la part d'Alpinestars et de Diesel à une chaussure dotée d'une bonne dose de denim. Ce dernier est complété de cuir nubuck pour plus de résistance à l'usure, le cuir étant un matériau très agréable, gratifiant dans n'importe quelle chaussure de moto. Afin de donner une dimension supplémentaire aux propriétés de résistance, l'avant du pied est pourvu d'une couche intermédiaire de caoutchouc et d'un empiècement d'EVA là où vous enclenchez votre changement de vitesse. Ne vous attendez pas à des coupes dures ou à un point qui semble sorti d'une chaussure de sécurité. Alpinestars et Diesel ont opté pour du TPU, certifié et approuvé en tant qu'équipement de sécurité, mais surtout pratique et accessible. Il s'agit autant d'une chaussure de marche que d'une chaussure de moto ou d'une chaussure de ville que d'une chaussure de bureau. Elle s'ôte en s'enfile au moyen de lacets. Aucune trace de tirette. La chaussure Akio est et reste, avant tout, une chaussure. Des renforts sous-jacents s'y trouvent sous forme de protections de chevilles et d'une plaque de TPU sur quasi toute la longueur de la chaussure. Une chaussette intérieure technique Ortholite® en facilité l'entrée et la sortie. Le fait que l'Akio soit une chaussure respirante et donc rarement en surchauffe, a son importance. Garantir l'étanchéité dans le cas d'une chaussure dont la partie supérieure est plus basse que la première flaque venue n'est sans doute pas la meilleure idée. Donc, nous ne le ferons pas. Non étanche, mais décontractée, à moto et ailleurs, un peu comme Alice au Pays des Merveilles. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.
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AS-DSL Akio Shoes Anthracite-Rouge Vif Conseil pointure: Nous avons testé pour vous. Cette chaussure de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu'il s'agit d'un tableau des tailles traditionnel. AS-DSL fait référence à la collaboration précédemment fructueuse entre Alpinestars et Diesel. En plus des objets habituels (jeans de moto), des chaussures de moto se sont ajoutées à la collection, comme ces chaussures 'Akio'. Mi-hautes, sportives mais surtout jeunes et élégantes, il s'agit de chaussures urbaines qui peuvent être portées à moto ou ailleurs. Et le seront. Casual, pour une journée confortable. Leur allure étroite en est probablement la cause. Cette chaussure de moto est exactement le contraire d'un sabot: étroite, sans pour autant vouloir créer cette sensation. Un peu comme Alice au Pays des Merveilles: petite à l'extérieur mais spacieuse à l'intérieur. Étonnamment spacieuse. Peut-être que les 'pare-chocs' à l'avant et à l'arrière augmentent cet effet. La semelle offre une excellente adhérence, que vous soyez debout sur le tarmac ou sur un repose-pied. Alpinestars a opté pour une double composition de caoutchouc résistante à l'huile comme matériau de base qui joue certainement un rôle primordial. En termes de textile, l'on peut s'attendre de la part d'Alpinestars et de Diesel à une chaussure dotée d'une bonne dose de denim. Ce dernier est complété de cuir nubuck pour plus de résistance à l'usure, le cuir étant un matériau très agréable, gratifiant dans n'importe quelle chaussure de moto. Afin de donner une dimension supplémentaire aux propriétés de résistance, l'avant du pied est pourvu d'une couche intermédiaire de caoutchouc et d'un empiècement d'EVA là où vous enclenchez votre changement de vitesse. Ne vous attendez pas à des coupes dures ou à un point qui semble sorti d'une chaussure de sécurité. Alpinestars et Diesel ont opté pour du TPU, certifié et approuvé en tant qu'équipement de sécurité, mais surtout pratique et accessible. Il s'agit autant d'une chaussure de marche que d'une chaussure de moto ou d'une chaussure de ville que d'une chaussure de bureau. Elle s'ôte en s'enfile au moyen de lacets. Aucune trace de tirette. La chaussure Akio est et reste, avant tout, une chaussure. Des renforts sous-jacents s'y trouvent sous forme de protections de chevilles et d'une plaque de TPU sur quasi toute la longueur de la chaussure. Une chaussette intérieure technique Ortholite® en facilité l'entrée et la sortie. Le fait que l'Akio soit une chaussure respirante et donc rarement en surchauffe, a son importance. Garantir l'étanchéité dans le cas d'une chaussure dont la partie supérieure est plus basse que la première flaque venue n'est sans doute pas la meilleure idée. Donc, nous ne le ferons pas. Non étanche, mais décontractée, à moto et ailleurs, un peu comme Alice au Pays des Merveilles. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.
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France
RARE ! CAMPING CAR à PROPULSION: Challenger 308, base châssis Ford roues arrière motrices pour une meilleure adhérence au sol sur routes difficiles, glissantes ou enneigées. Idéal pour aller aux stations de ski. Équipé de pneus neige. Quatre à cinq places en couchages: lit à la française deux places et grand lit banquette. Équipé avec TV et antenne satellite, rafraîchisseur d'air cellule, grand réfrigérateur avec congélateur et ventilation complémentaire pour pays chauds, plaque gaz 4 feux, chauffage à air pulsé automatique avec thermostat. 3 batteries cellule rechargées par chargeur et panneau solaire. Camera de recul couleur. Très bon moteur Turbot diesel 2,4 L TBE 85000Km puissant nerveux rapide pour un camping de 7 m. Aménagement intérieur amélioré, nombreux placards et grande soute sous le lit pour caser skis snowboard chaussures etc... Vendu 26000 € tel: 0672729245
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France
Challenger 308, base châssis Ford roues arrière motrices pour une meilleure adhérence au sol sur routes difficiles, glissantes ou enneigées. Idéal pour aller aux stations de ski. Equipé de pneus neige. Quatre à cinq places en couchages: lit à la française deux places et grand lit banquette. Equipé avec TV et antenne satellite, rafraîchisseur d’air cellule, grand réfrigérateur avec congélateur et ventilation complémentaire pour pays chauds, plaque gaz 4 feux, chauffage à air pulsé automatique avec thermostat. 3 batteries cellule rechargées par chargeur et panneau solaire. Camera de recul couleur. Attache remorque. Très bon moteur Turbot diesel 2,4 L TBE 85400Km puissant nerveux rapide pour un camping de 7 m. Aménagement intérieur amélioré, nombreux placards et grande soute sous le lit pour caser skis snowboard chaussures etc... Vendu 23900 €
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France (Toutes les villes)
vds autocar, autobus, bus, car IVECO lorraine 383000 kms marque: unic type: 618c00 année: 17/11/1992 6 cylindres turbo diesel 5499cm3 170cv puissance: 15cv PTAC: 9,200T. homologation DREAL: VASP CARAVANE depuis 11/2019 révision mécanique effectuée: vidanges, filtres, toutes les rotules de direction train avant, pneus avant, courroies, etc... neuf. controle technique valable jusqu'au 20/11/2021 plancher intérieur rabaissé siége conducteur sur coussin d'air. aménagement de 9 couchages avec draps, couettes, oreillers. meuble range chaussures. 10 prises USB téléphones / tablettes. éclairage intérieur à leds à télécommande. caméra de recul. 2 Panneaux solaire 215W-24V Monocristallin - Victron Energy Régulateur de charge solaire SmartSolar MPPT 75/15 (12/24V) - Victron Energy prise 220v extérieure pour chauffage soufflant intérieur. voiture Renault Twingo entièrement révisé portes élytres (lambo) youtube:https://www.youtube.com/watch?v=cmCydlJpL5Q&t=1s youtube: L'After Bus étudie toutes propositions de prix.(45000€) tél: 0611517596 camping car, autocar, motorhome, car, autobus, bus, bus aménagé, vasp, caravane, hébergement insolite, hôtel, couchage, lit, gite, etc..
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Romans sur Isère (Drôme)
Trafi c Renaut grand confort H 1 L 2 (longueur 5. 47 m, hauteur 1. 94), 140 cv, année 2016, cabine approfondie, 6 places assises (3 places avant, banquette arrière 3 places), converti en camping car (couchage 2 places), tarif péages autoroute: classe 1; la conso peut être inférieure à 6L!! 2 contrôles techniques effectuésRégulateur, limiteur, start and go, rétroviseurs dégivrants, radars de recul, station multimedia + GPSEquipement: frigo à compression 42 litres, chauffage webasto diesel, toilettes sèches, cuisine 2 feux gaz piezo avec évier, eau propre 40 litres, eau grise 20 litres, bouteille gaz 6 kg, équipement électrique complet (batterie additionnelle, chargeur 12 V, chargeur 220 V, éclairages, prise usb) 3 grands coffres, placard à chaussures, ventilation tout temps haute et basse, table 50cm X 120 cm5 occultants fenêtres et parebrise, auvent Fiama, 2 barres de toit et coffre de toit longueur 1. 90 m, échelle amovible pour l'accès au toit, attelage, + 4 roues neigePour la reconversion en 6 places: banquette d'origine 3 places avec matériel offert (temps de reconversion environ 1 heure)
19.950 €
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Septfonds (Tarn et Garonne)
vds autocar, autobus, bus, car IVECO lorraine 383000 kms marque: unic type: 618c00 année: 17/11/1992 6 cylindres turbo diesel 5499cm3 170cv puissance: 15cv PTAC: 9,200T. homologation DREAL: VASP CARAVANE depuis 11/2019 révision mécanique effectuée: vidanges, filtres, toutes les rotules de direction train avant, pneus avant, courroies, etc... neuf. controle technique valable jusqu'au 20/11/2021 plancher intérieur rabaissé siége conducteur sur coussin d'air. aménagement de 9 couchages avec draps, couettes, oreillers. meuble range chaussures. 10 prises USB téléphones / tablettes. éclairage intérieur à leds à télécommande. caméra de recul. 2 Panneaux solaire 215W-24V Monocristallin - Victron Energy Régulateur de charge solaire SmartSolar MPPT 75/15 (12/24V) - Victron Energy prise 220v extérieure pour chauffage soufflant intérieur. voiture Renault Twingo entièrement révisé portes élytres (lambo) youtube:https://www.youtube.com/watch?v=cmCydlJpL5Q&t=1s youtube: L'After Bus étudie toutes propositions de prix.(39900€) tél: 0611517596 camping car, autocar, motorhome, car, autobus, bus, bus aménagé, vasp, caravane, hébergement insolite, hôtel, couchage, lit, gite, etc..
39.900 €
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France (Toutes les villes)
Marque Renault Modèle Trafic Version NEW L1H1 2.0 dCi 130 BV6 ANTILOPE VAN FLEX 3 Catégorie Utilitaire léger Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2022 Date 1ère mise en circulation 01-07-2022 Kilométrage 10 km Options et accessoires airbag conducteur|projecteurs antibrouillard|vitres teintées|volant cuir Commentaires ANTILOPE VAN FLEX 3 / Trafic Phase 3 / Kit Vaiselle ANTILOPE / Projecteurs avant Full LED / Pack Style / Ecran Easy Link 8 Apple Car Play Android Auto / USB / Jack / Smartphone Réplication / Feux et essuie-vitres automatiques / Radar+Caméra de recul / Climatisation régulée / Porte latérale droite coulissante Vitrée / Roues tôlées 16 / Portes arrière tôlées 180° Vitrées / Finition intérieure Luxe / Sellerie Tissu Java Noir / Enjoliveurs Maxi / Rétroviseurs extérieurs électriques / Siège conducteur avec réglage lombaires + accoudoir / Banquette 2 places avec dossier central rabattable avec tablette écritoire et assise relevable / Lève-vitre impulsionnel côté conducteur / Régulateur-limiteur de vitesse / Feux diurne à LED / Loquet de blocage porte AR gauche / ABS avec EBV et Assistance au Freinage d Urgence / Condamnation centralisée des portes avec télécommande / ESP+Extended Grip+Aide au démarrage en côte / Roue de secours normale tôlée / Miroir Wide View / Cloison complète tôlée (avec trappe charges longues) / Isolation Thermique et phonique avec aérations / 1 lit adulte de 190X130 cm sur sommier peigne et matelas mousse grand confort / 1 lit enfant de 135X63 cm / Tous les vitrages sont équipés de rideaux d occultation / Grand Evier inox avec réservoir eau propre (40l) et eau usée (20l) / Réfrigérateur 30l à compression très silencieux / Réchaud gaz 1 feu / fourni avec déflecteur / Table amovible intérieure extérieure pour 4 personnes / 540 Litres de rangements (tiroirs et placards) / Nombreux accessoires pratiques à découvrir / Douchette extérieure / Panneau solaire 120 w autogéré / Batterie auxiliaire AGM 90Ah / Convertisseur 12-220 v / Véhicule autonome pour plusieurs jours / Prise intérieure 220 v / Prise extérieure 220 v / 6 prises usb / Eclairage Leds au plafond et liseuse led / Tapis antidérapant / Tente d auvent en coton imperméabilisé qui s installe en 2 minutes / Auvent latéral / 3 fauteuils extérieurs en housse pour l extérieur / Rangements malins (chaussures / bouteilles) / Rideaux occultant sur tous les vitrages
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