Chrome l

Enjoliveur déchappement Acier/Chrome - ovale 80x60mm - longueur 105mm - ->: raccord 55mm Cette pièce décorative ovale est en acier et a une finition chromée. Le diamètre ovale de la pièce décorative est de 80 x 60 mm et la pièce décorative a une longueur de 105 mm. Cela en fait une pièce décorative relativement compacte. Le produit peut être fixé à un échappement avec une taille de montage allant jusquà 55 mm et le montage est facile grâce à la fixation par boulon. - Diamètre: 80 mm x 60 mm - Longueur: 105 mm - Montage: boulonné - Taille de montage: jusquà 55 mm - Forme: ovale Longueur: 105mm Matériau: Acier Garantie: 2 ans Couleur: Chrome L&:#39:assemblée: fixation du boulon Taille de montage: jusqu&:#39:à 55 mm Forme: ovale

Chrome Sport Hoodie Anthracite-Noir-Blanc Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude d'alternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement d'allure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant qu'elles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Sport - titre ronflant s'il en est - représente brillamment cette philosophie. Il va de soi qu'un hoodie exhibe toujours une allure sportive mais rien ne vous empêche de porter la Chrome Sport en d'autres circonstances qu'à moto, par exemple, en ville. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente - eh oui, on parle d'Alpinestars. L'extérieur ressemble à du softshell mais ce n'en est pas. Il s'agit plutôt d'un textile de maille renforcé d'aramide à l'intérieur, pour une meilleure résistance à l'usure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections d'épaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que l'on en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé d'origine d'un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. L'ensemble bénéficie de l'homologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) s'enlève rapidement (boutons-pressions) et que l'intérieur de la Chrome est garni d'une poche à documents étanche (selon les dires d'Alpinestars). Ce n'est évidemment pas ce à quoi l'on s'attend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, c'est sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, l'alternative s'avère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Chrome Sport Hoodie Gris-Noir Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude d'alternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement d'allure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant qu'elles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Sport - titre ronflant s'il en est - représente brillamment cette philosophie. Il va de soi qu'un hoodie exhibe toujours une allure sportive mais rien ne vous empêche de porter la Chrome Sport en d'autres circonstances qu'à moto, par exemple, en ville. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente - eh oui, on parle d'Alpinestars. L'extérieur ressemble à du softshell mais ce n'en est pas. Il s'agit plutôt d'un textile de maille renforcé d'aramide à l'intérieur, pour une meilleure résistance à l'usure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections d'épaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que l'on en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé d'origine d'un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. L'ensemble bénéficie de l'homologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) s'enlève rapidement (boutons-pressions) et que l'intérieur de la Chrome est garni d'une poche à documents étanche (selon les dires d'Alpinestars). Ce n'est évidemment pas ce à quoi l'on s'attend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, c'est sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, l'alternative s'avère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Chrome Sport Hoodie Noir Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude d'alternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement d'allure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant qu'elles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Sport - titre ronflant s'il en est - représente brillamment cette philosophie. Il va de soi qu'un hoodie exhibe toujours une allure sportive mais rien ne vous empêche de porter la Chrome Sport en d'autres circonstances qu'à moto, par exemple, en ville. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente - eh oui, on parle d'Alpinestars. L'extérieur ressemble à du softshell mais ce n'en est pas. Il s'agit plutôt d'un textile de maille renforcé d'aramide à l'intérieur, pour une meilleure résistance à l'usure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections d'épaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que l'on en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé d'origine d'un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. L'ensemble bénéficie de l'homologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) s'enlève rapidement (boutons-pressions) et que l'intérieur de la Chrome est garni d'une poche à documents étanche (selon les dires d'Alpinestars). Ce n'est évidemment pas ce à quoi l'on s'attend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, c'est sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, l'alternative s'avère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Chrome Air Shoes Noir-Gris Cool-Bleu Décontractée et élégante, ce sont les deux mots-clés qui caractérisent cette chaussure moto Chrome Air. Très à la mode, ventilée, moderne, amusante et légère à porter, et encore suffisamment protectrice, nous aimons ajouter. Les baskets Chrome Air ne ressemblent pas du tout à des chaussures moto, et c'est bien intentionnel. Les chaussures moto Chrome sont disponibles en plusieurs tailles, types, et couleurs. Pour cette version 'Air', l'extérieur est une combinaison de suède perforé et de toile. La respirabilité est donc l'atout principale ici. D'ailleurs, ne vous laissez pas tromper par son apparence décontractée: Alpinestars est tellement lié au motocyclisme sportif qu'il y a toujours des aspects et des techniques haut de gamme qui s'infiltrent dans leurs produits plus accessibles et plutôt urbaines. Ce n'est pas différent ici. Avec leur silhouette élégante et leur style contemporain, les chaussures moto Chrome Air peuvent parfaitement passer pour des baskets ordinaires ou des chaussures de ville. Elles ont également la respirabilité et le confort nécessaires, grâce au OrthoLite-insock® respirant qui prend soin de vos pieds. Les protections de cheville sont également présentes, et les renforts de talon et d'orteil offrent également une dose de protection. La construction de la semelle (récemment inventée) est utilisée par Alpinestars dans son arsenal toujours plus large de chaussures moto urbaines. Plus précisément, dans ce cas, nous parlons d'un Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) et - bon c'est un peu réducteur, mais en bref il empêche que vos orteils et votre talon ne se touchent. En dessous de la chaussure, une semelle avancée en caoutchouc PU offre - une fois de plus - le mélange de confort et d'adhérence fonctionnelle inhérente à la Chrome Air. Ces types de 'baskets' avaient autrefois une image négative, principalement parce que quelques fins renards ont eu des problèmes avec leurs lacets qui ont dû s'accrocher autour du levier de vitesse ou du frein arrière. La fermeture élastique intuitive sur le dessus de la chaussure moto Chrome Air remédie à ce défaut et facilite la fermeture rapide de ces baskets moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

Chrome Street Hoodie Noir-Mélange-Noir Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude d'alternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement d'allure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant qu'elles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Street représente brillamment cette philosophie. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente - eh oui, on parle d'Alpinestars. L'extérieur ressemble à du softshell mais ce n'en est pas. Il s'agit plutôt d'un textile de maille renforcé d'aramide à l'intérieur, pour une meilleure résistance à l'usure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections d'épaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que l'on en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé d'origine d'un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. L'ensemble bénéficie de l'homologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) s'enlève rapidement (boutons-pressions) et que l'intérieur de la Chrome est garni d'une poche à documents étanche (selon les dires d'Alpinestars). Ce n'est évidemment pas ce à quoi l'on s'attend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, c'est sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, l'alternative s'avère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Chrome Shoes Noir-Blanc-Rouge Vif Décontractée et élégante, ce sont les deux mots-clés qui caractérisent cette chaussure moto Chrome de suède. Très à la mode, moderne, amusante et légère à porter, et encore suffisamment protectrice, nous aimons ajouter. Les baskets Chrome ne ressemblent pas du tout à des chaussures moto, et c'est bien intentionnel. Les chaussures moto Chrome sont disponibles en plusieurs tailles, types, et couleurs. Dans cette version, l'extérieur est (principalement) de suède, et pas nécessairement imperméable. A porter du printemps à l'automne alors, lorsque le temps est agréable. D'ailleurs, ne vous laissez pas tromper par son apparence décontractée: Alpinestars est tellement lié au motocyclisme sportif qu'il y a toujours des aspects et des techniques haut de gamme qui s'infiltrent dans leurs produits plus accessibles et plutôt urbaines. Ce n'est pas différent ici. Avec leur silhouette élégante et leur style contemporain, les chaussures moto Chrome peuvent parfaitement passer pour des baskets ordinaires ou des chaussures de ville. Elles ont également la respirabilité et le confort nécessaires, grâce au OrthoLite-insock® qui prend soin de vos pieds. Les protections de cheville sont également présentes, et les renforts de talon et d'orteil offrent également une dose de protection. La construction de la semelle (récemment inventée) est utilisée par Alpinestars dans son arsenal toujours plus large de chaussures moto urbaines. Plus précisément, dans ce cas, nous parlons d'un Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) et - bon c'est un peu réducteur, mais en bref il empêche que vos orteils et votre talon ne se touchent. En dessous de la chaussure, une semelle avancée en caoutchouc PU offre - une fois de plus - le mélange de confort et d'adhérence fonctionnelle inhérente à la Chrome. Ces types de 'baskets' avaient autrefois une image négative, principalement parce que quelques fins renards ont eu des problèmes avec leurs lacets qui ont dû s'accrocher autour du levier de vitesse ou du frein arrière. La fermeture élastique intuitive sur le dessus de la chaussure moto Chrome remédie à ce défaut et facilite la fermeture rapide de ces baskets moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

Chrome Ignition Hoodie Mélange-Gris Foncé-Blanc Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude d'alternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement d'allure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant qu'elles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Ignition représente brillamment cette philosophie. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente - eh oui, on parle d'Alpinestars. L'extérieur ressemble à du softshell mais ce n'en est pas. Il s'agit plutôt d'un textile de maille renforcé d'aramide à l'intérieur, pour une meilleure résistance à l'usure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections d'épaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que l'on en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé d'origine d'un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. L'ensemble bénéficie de l'homologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) s'enlève rapidement (boutons-pressions) et que l'intérieur de la Chrome est garni d'une poche à documents étanche (selon les dires d'Alpinestars). Ce n'est évidemment pas ce à quoi l'on s'attend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, c'est sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, l'alternative s'avère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Chrome Shoes Noir-Gris Cool-Rouge Fluo Décontractée et élégante, ce sont les deux mots-clés qui caractérisent cette chaussure moto Chrome de suède. Très à la mode, moderne, amusante et légère à porter, et encore suffisamment protectrice, nous aimons ajouter. Les baskets Chrome ne ressemblent pas du tout à des chaussures moto, et c'est bien intentionnel. Les chaussures moto Chrome sont disponibles en plusieurs tailles, types, et couleurs. Dans cette version, l'extérieur est (principalement) de suède, et pas nécessairement imperméable. A porter du printemps à l'automne alors, lorsque le temps est agréable. D'ailleurs, ne vous laissez pas tromper par son apparence décontractée: Alpinestars est tellement lié au motocyclisme sportif qu'il y a toujours des aspects et des techniques haut de gamme qui s'infiltrent dans leurs produits plus accessibles et plutôt urbaines. Ce n'est pas différent ici. Avec leur silhouette élégante et leur style contemporain, les chaussures moto Chrome peuvent parfaitement passer pour des baskets ordinaires ou des chaussures de ville. Elles ont également la respirabilité et le confort nécessaires, grâce au OrthoLite-insock® qui prend soin de vos pieds. Les protections de cheville sont également présentes, et les renforts de talon et d'orteil offrent également une dose de protection. La construction de la semelle (récemment inventée) est utilisée par Alpinestars dans son arsenal toujours plus large de chaussures moto urbaines. Plus précisément, dans ce cas, nous parlons d'un Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) et - bon c'est un peu réducteur, mais en bref il empêche que vos orteils et votre talon ne se touchent. En dessous de la chaussure, une semelle avancée en caoutchouc PU offre - une fois de plus - le mélange de confort et d'adhérence fonctionnelle inhérente à la Chrome. Ces types de 'baskets' avaient autrefois une image négative, principalement parce que quelques fins renards ont eu des problèmes avec leurs lacets qui ont dû s'accrocher autour du levier de vitesse ou du frein arrière. La fermeture élastique intuitive sur le dessus de la chaussure moto Chrome remédie à ce défaut et facilite la fermeture rapide de ces baskets moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

Chrome Air Shoes Noir-Noir Décontractée et élégante, ce sont les deux mots-clés qui caractérisent cette chaussure moto Chrome Air. Très à la mode, ventilée, moderne, amusante et légère à porter, et encore suffisamment protectrice, nous aimons ajouter. Les baskets Chrome Air ne ressemblent pas du tout à des chaussures moto, et c'est bien intentionnel. Les chaussures moto Chrome sont disponibles en plusieurs tailles, types, et couleurs. Pour cette version 'Air', l'extérieur est une combinaison de suède perforé et de toile. La respirabilité est donc l'atout principale ici. D'ailleurs, ne vous laissez pas tromper par son apparence décontractée: Alpinestars est tellement lié au motocyclisme sportif qu'il y a toujours des aspects et des techniques haut de gamme qui s'infiltrent dans leurs produits plus accessibles et plutôt urbaines. Ce n'est pas différent ici. Avec leur silhouette élégante et leur style contemporain, les chaussures moto Chrome Air peuvent parfaitement passer pour des baskets ordinaires ou des chaussures de ville. Elles ont également la respirabilité et le confort nécessaires, grâce au OrthoLite-insock® respirant qui prend soin de vos pieds. Les protections de cheville sont également présentes, et les renforts de talon et d'orteil offrent également une dose de protection. La construction de la semelle (récemment inventée) est utilisée par Alpinestars dans son arsenal toujours plus large de chaussures moto urbaines. Plus précisément, dans ce cas, nous parlons d'un Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) et - bon c'est un peu réducteur, mais en bref il empêche que vos orteils et votre talon ne se touchent. En dessous de la chaussure, une semelle avancée en caoutchouc PU offre - une fois de plus - le mélange de confort et d'adhérence fonctionnelle inhérente à la Chrome Air. Ces types de 'baskets' avaient autrefois une image négative, principalement parce que quelques fins renards ont eu des problèmes avec leurs lacets qui ont dû s'accrocher autour du levier de vitesse ou du frein arrière. La fermeture élastique intuitive sur le dessus de la chaussure moto Chrome Air remédie à ce défaut et facilite la fermeture rapide de ces baskets moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

Chrome Street Hoodie Marine Foncé-Gris Foncé-Mélange Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude d'alternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement d'allure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant qu'elles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Street représente brillamment cette philosophie. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente - eh oui, on parle d'Alpinestars. L'extérieur ressemble à du softshell mais ce n'en est pas. Il s'agit plutôt d'un textile de maille renforcé d'aramide à l'intérieur, pour une meilleure résistance à l'usure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections d'épaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que l'on en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé d'origine d'un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. L'ensemble bénéficie de l'homologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) s'enlève rapidement (boutons-pressions) et que l'intérieur de la Chrome est garni d'une poche à documents étanche (selon les dires d'Alpinestars). Ce n'est évidemment pas ce à quoi l'on s'attend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, c'est sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, l'alternative s'avère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Chrome Shoes Noir-Noir Décontractée et élégante, ce sont les deux mots-clés qui caractérisent cette chaussure moto Chrome de suède. Très à la mode, moderne, amusante et légère à porter, et encore suffisamment protectrice, nous aimons ajouter. Les baskets Chrome ne ressemblent pas du tout à des chaussures moto, et c'est bien intentionnel. Les chaussures moto Chrome sont disponibles en plusieurs tailles, types, et couleurs. Dans cette version, l'extérieur est (principalement) de suède, et pas nécessairement imperméable. A porter du printemps à l'automne alors, lorsque le temps est agréable. D'ailleurs, ne vous laissez pas tromper par son apparence décontractée: Alpinestars est tellement lié au motocyclisme sportif qu'il y a toujours des aspects et des techniques haut de gamme qui s'infiltrent dans leurs produits plus accessibles et plutôt urbaines. Ce n'est pas différent ici. Avec leur silhouette élégante et leur style contemporain, les chaussures moto Chrome peuvent parfaitement passer pour des baskets ordinaires ou des chaussures de ville. Elles ont également la respirabilité et le confort nécessaires, grâce au OrthoLite-insock® qui prend soin de vos pieds. Les protections de cheville sont également présentes, et les renforts de talon et d'orteil offrent également une dose de protection. La construction de la semelle (récemment inventée) est utilisée par Alpinestars dans son arsenal toujours plus large de chaussures moto urbaines. Plus précisément, dans ce cas, nous parlons d'un Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) et - bon c'est un peu réducteur, mais en bref il empêche que vos orteils et votre talon ne se touchent. En dessous de la chaussure, une semelle avancée en caoutchouc PU offre - une fois de plus - le mélange de confort et d'adhérence fonctionnelle inhérente à la Chrome. Ces types de 'baskets' avaient autrefois une image négative, principalement parce que quelques fins renards ont eu des problèmes avec leurs lacets qui ont dû s'accrocher autour du levier de vitesse ou du frein arrière. La fermeture élastique intuitive sur le dessus de la chaussure moto Chrome remédie à ce défaut et facilite la fermeture rapide de ces baskets moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

Chrome Shoes Noir-Asphalte-Gum-Bleu Décontractée et élégante, ce sont les deux mots-clés qui caractérisent cette chaussure moto Chrome de suède. Très à la mode, moderne, amusante et légère à porter, et encore suffisamment protectrice, nous aimons ajouter. Les baskets Chrome ne ressemblent pas du tout à des chaussures moto, et c'est bien intentionnel. Les chaussures moto Chrome sont disponibles en plusieurs tailles, types, et couleurs. Dans cette version, l'extérieur est (principalement) de suède, et pas nécessairement imperméable. A porter du printemps à l'automne alors, lorsque le temps est agréable. D'ailleurs, ne vous laissez pas tromper par son apparence décontractée: Alpinestars est tellement lié au motocyclisme sportif qu'il y a toujours des aspects et des techniques haut de gamme qui s'infiltrent dans leurs produits plus accessibles et plutôt urbaines. Ce n'est pas différent ici. Avec leur silhouette élégante et leur style contemporain, les chaussures moto Chrome peuvent parfaitement passer pour des baskets ordinaires ou des chaussures de ville. Elles ont également la respirabilité et le confort nécessaires, grâce au OrthoLite-insock® qui prend soin de vos pieds. Les protections de cheville sont également présentes, et les renforts de talon et d'orteil offrent également une dose de protection. La construction de la semelle (récemment inventée) est utilisée par Alpinestars dans son arsenal toujours plus large de chaussures moto urbaines. Plus précisément, dans ce cas, nous parlons d'un Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) et - bon c'est un peu réducteur, mais en bref il empêche que vos orteils et votre talon ne se touchent. En dessous de la chaussure, une semelle avancée en caoutchouc PU offre - une fois de plus - le mélange de confort et d'adhérence fonctionnelle inhérente à la Chrome. Ces types de 'baskets' avaient autrefois une image négative, principalement parce que quelques fins renards ont eu des problèmes avec leurs lacets qui ont dû s'accrocher autour du levier de vitesse ou du frein arrière. La fermeture élastique intuitive sur le dessus de la chaussure moto Chrome remédie à ce défaut et facilite la fermeture rapide de ces baskets moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle CANAM Année 2016 Cylindrée 1330 CC Kilométrage 6500 km Description Vend CAN AM F3 T Limited du 03/2016 / 6 500 km. Vous aurez deux configurations possibles avec dosseret ou avec top case (voir photos de l’annonce ou + de photos sur demande) + je donne toutes les pièces d’origine avant l’installation du pack chrome (Jante arrière noire neuve, couvercle poulie d’entraînement noir, couvercle cylindre moteur noir, capuchon pour châssis noir, embout de guidon noir, platine arrière rouge, enjoliveur de phares rouges CAN AM etc.) (Pour info) TOTAL Options: 6 514 € Capuchon chromé 157 € Couvercle de poulie chromé 236 € Couvercle de cylindre chromé 236 € Dosseret avant 345 € Dosseret arrière 1 051 € Guidon chrome 442 € Embouts de guidons chromé 64 € Ecopes de phares chromés gauches et droites 666 € Embout d’échappement chromé 167 € Déflecteur d’échappement chromé 115 € Jante arrière chromée 786 € Top-case + peinture 1 082 € Kit USB transfo + connecteur 48 € Prise CAC 12 V étanche pour recharges ou autres 18 € Support de GPS spécifique F3T 351 € Pack lumière Led multicolore avec télécommande 150 €. GPS BMW Motorrad Navigator V avec le son relié au haut-parleur du CAN AM 600 €. Traitement de protection céramique de la peinture. Toutes factures à l’appui ! Entretien effectué chez concessionnaire CAN AM, état absolument irréprochable et zéro frais à prévoir, disponibilité immédiate ! Aucune négociation sur le prix au vu de l’état, les pièces fournies, le kilométrage et les options. Visible à MAZERES (09270) (SVP) Pour toutes informations complémentaires uniquement par téléphone au 05 61 69 68 47.

Marque Mercedes Modle Classe GLA Version GLA 200 7G-DCT AMG Line 5p Catgorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Squentielle Nombre de portes 5 Anne 2022 Date 1re mise en circulation 06-06-2022 Kilomtrage 30 968 km Options et accessoires airbags rideaux|camra de recul|rtroviseurs extrieurs rabattables lectriquement Commentaires ABS (anti-blocage de roues), ASR (antipatinage), BAS (freinage d urgence assist) / Accoudoir dans la console centrale pour conducteur et passager avec bac de rangement intgr / ADAPTIVE BRAKE avec fonction Hold, aide au dmarrage en cte, pr-remplissage et schage des freins par freinage en cas de pluie / Affichage de l tat des ceintures AR sur le combin d instruments / Aide au parking active avec PARKTRONIC / Airbag genoux pour conducteur / Airbags frontaux pour le conducteur et le passager AV / Airbags latraux pour le conducteur et le passager AV (airbags combins thorax et bassin) / AMG Line / AMG Line / Antenne GPS / Assistant de limitation de vitesse par lecture des panneaux grce une camra / Assistant de stabilisation en cas de vent latral / ATTENTION ASSIST: systme de dtection de somnolence / ATTENTION - Equipements incomplets / Avertisseur de franchissement de ligne actif / Avertisseur de limitation de vitesse / Baguette de seuil de coffre en chrome / Banquette AR rabattable 40/20/40 / Bote gants claire / Bote de vitesse automatique 7G-DCT / Buses d aration noires avec cerclage chrome argente / Capot moteur actif pour la protection des pitons / Ciel de pavillon en tissu noir / Cl de vhicule sertie de chrome / Climatisation automatique THERMOTRONIC / Connexion Bluetooth pour tlphone portable / Contrle de la pression des pneumatiques / Dsactivation automatique de l airbag passager AV / Direction paramtrique Sport / Disques de freins AV, ventils et perfors / Documentation en franais / Double porte-gobelets / DYNAMIC SELECT / Eclairage du coffre / Ecran mdia haute rsolution 10,25 / Essieu AR multibras / Essuie-glaces avec dtecteur de pluie / Etriers de freins AV avec logo Mercedes-Benz / Feux de stop adaptatifs / Filet bagages dans l espace de chargement / Filet de rangement au dos des siges AV / Fixations iSize pour sige-enfant avec sangle Top Tether aux places extrieures AR / Fonction de dmarrage sans cl KEYLESS-GO / Fonctionnalits largies MBUX / Fonction Start/Stop ECO / Freinage d urgence assist actif / Frein de stationnement lectrique / Frein multicollision / Garnitures en similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA Noir avec surpiqres Rouges / Grille de calandre diamant avec pastilles chromes / Inserts dcoratifs faon Carbone / Instrumentation digitale avec cran 7 (18 cm) / Interface USB dans le vide-poches / Interface USB sur la console centrale AR / Jantes alliage AMG 48,3 cm (19) 5 doubles branches Gris Tantale/Argent pneus 235/50 R19 / Jupe AR AMG faon diffuseur avec insert dcoratif chrom / Jupe AV AMG avec splitter AV en finition chrome / Kit anti-crevaison TIREFIT / Kit carrosserie AMG / Ligne de ceinture et baguette dcorative en chrome / MBUX systme multimedia / Module de communication LTE pour l utilisation des services Mercedes connect me / Navigation par disque dur / Pack Advantage / Pack Compartiment de chargement / Pack Rtroviseurs / Pack Siges Confort / Pack Stationnement avec camra de recul / Pack Visibilit / Palettes de changements de rapports galvanises / Pare-soleil avec miroir de courtoisie clair / Partie centrale des contre-portes/accoudoirs en microfibre DINAMICA noire avec doubles surpiqres rouges / Pav tactile TOUCHPAD / Pdalier sport en acier inoxydable bross avec picots en caoutchouc / Peinture Noir / Pneumatiques t / Prquipement pour Live Traffic Information / Prquipement pour service de partage de cl / Prquipement pour services distance / Prinstallation pour radio numrique / Prise 12 V dans la console centrale / Prise 12 V dans le coffre / Projecteurs LED hautes performances / Protection du seuil de chargement faon chrome / Rampes de toit en aluminium poli / Rception radio numrique DAB / Rgulateur de vitesse TEMPOMAT avec limiteur de vitesse / Rtroviseurs extrieurs couleur carrosserie / Revtement noir gren avec parties chromes sur les parties latrales / Services distance / Siges AV avec rglages de la hauteur et de l approche du sige, de l inclinaison du dossier, de l inclinaison de l assise, de la profondeur d assise (sige conducteur uniquement) / Siges AV Sport / Sorties d echappement sport apparentes (non fonctionnelles) / Standard Europe / Systme d appel d urgence Mercedes-Benz / Systme de commande vocale et assistant personnel activable grce Hey Mercedes / Systme de freinage sport / Tapis de sol AMG / Tapis rversible dans l espace de chargement / Train de roulement confort avec chssis surbaiss / Vide-poche sur la console centrale avec couvercle enrouleur / Vitres latrales AR at lunette AR teintes fonces / Volant 3 branches avec mplat dans la partie inferieure, perforations au niveau de la zone de prhension, surpiqres rouges, lments en chrome et boutons Touch-Control / Volant gauche / Volant Sport multifonction en cuir Nappa

Stella Chrome Sport Hoodie Noir En fait de chrome, la Stella Chrome Sport n'en a pas vraiment. À moins de parler de la quantité de chrome sur votre moto. Ceci est un véritable hoodie: casual, élégant, d'une marque de moto. Oh oui, au fait, entièrement constitué de matériau de moto. Légalement, il répond aux critères pour enfourcher une moto, avec la Stella Chrome d'Alpinestars, vous êtes donc effectivement protégé. La nuance a son importance. Mais revenons-en au début. Dans le monde des étoiles d'Alpinestars où le mot 'Stella' se réfère à l'anatomie féminine. Concrètement, cela signifie, dans le cas présent: une coupe cintrée et un hoodie qui épouse parfaitement les formes de la femme. Uniquement pour les motardes, donc. Bon. Même si la moto reste à la maison, rien n'empêche de porter la Stella Chrome Sport. Cette double employabilité est précisément la plus-value liée à un tel vêtement de moto. L'extérieur affiche une allure casual et élégante, des renforts d'aramide sur les épaules, les coudes et le dos assurent un bon degré de résistance et, en cas de nécessité, vous pouvez toujours compter sur les protections aux impacts Nucleon Flex Plus au niveau des coudes et des épaules. Le dos est équipé d'origine d'un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. Une tirette centrale, deux poches, une taille tricotée, tout comme les poignets, peu importe la façon dont vous la tourniez ou la retourniez, ceci est et reste un hoodie, comme perçu au premier regard. Le volet 'moto' est moins flagrant. Mais il est bel et bien présent. Cela semble évident: elle ne vous accompagnera pas pour établir des records de vitesse. La Stella Chrome est une citadine. Avec une préférence pour le beau temps. Monter, descendre, une terrasse, un magasin, au boulot, un peu à pied, monter à nouveau … ce genre de choses. Pour terminer l'ensemble, elle se combinera à merveille avec un bon jeans de moto et des chaussures qui-ressemblent-à-des-sneakers. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella Chrome Sport Hoodie Noir-Fuchsia En fait de chrome, la Stella Chrome Sport n'en a pas vraiment. À moins de parler de la quantité de chrome sur votre moto. Ceci est un véritable hoodie: casual, élégant, d'une marque de moto. Oh oui, au fait, entièrement constitué de matériau de moto. Légalement, il répond aux critères pour enfourcher une moto, avec la Stella Chrome d'Alpinestars, vous êtes donc effectivement protégé. La nuance a son importance. Mais revenons-en au début. Dans le monde des étoiles d'Alpinestars où le mot 'Stella' se réfère à l'anatomie féminine. Concrètement, cela signifie, dans le cas présent: une coupe cintrée et un hoodie qui épouse parfaitement les formes de la femme. Uniquement pour les motardes, donc. Bon. Même si la moto reste à la maison, rien n'empêche de porter la Stella Chrome Sport. Cette double employabilité est précisément la plus-value liée à un tel vêtement de moto. L'extérieur affiche une allure casual et élégante, des renforts d'aramide sur les épaules, les coudes et le dos assurent un bon degré de résistance et, en cas de nécessité, vous pouvez toujours compter sur les protections aux impacts Nucleon Flex Plus au niveau des coudes et des épaules. Le dos est équipé d'origine d'un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. Une tirette centrale, deux poches, une taille tricotée, tout comme les poignets, peu importe la façon dont vous la tourniez ou la retourniez, ceci est et reste un hoodie, comme perçu au premier regard. Le volet 'moto' est moins flagrant. Mais il est bel et bien présent. Cela semble évident: elle ne vous accompagnera pas pour établir des records de vitesse. La Stella Chrome est une citadine. Avec une préférence pour le beau temps. Monter, descendre, une terrasse, un magasin, au boulot, un peu à pied, monter à nouveau … ce genre de choses. Pour terminer l'ensemble, elle se combinera à merveille avec un bon jeans de moto et des chaussures qui-ressemblent-à-des-sneakers. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Je vends mon véhicule Renault Mégane III, année , toutes options, pour cause de changement pour une citadine plus adaptée à mes besoins actuels. 1er Main: Oui 1er Mise en circulation: Juillet SPÉCIFICATIONS: Finition: Mégane III Série Bose® Urbaine Moteur: 1.5L dCi 110ch FAP Energy eco2 Peinture: métallisée Gris Cassiopée Boite de vitesse: manuelle BVM6 (6 rapports) Carburant: Diesel Kilométrage: km Émission CO g/km Intérieur: Sellerie TEP/tissu Bose® carbone fonce OPTIONS + DIVERS: - Aide au parking AV/AR + Caméra de recul - Toit ouvrant panoramique en verre + vitres AR et lunette AR sur-teintées - Sièges avant chauffants - Frein de parking assisté + aide au démarrage en côte - Système de Navigation GPS Carminat TomTom Live avec écran 5:8 couleur et carte mémoire SD (Cartographie France) - Autoradio Bose® Energy Efficient Series Sound System + Bluetooth + Plug & Music (USB) - Jantes alliage 17" Black SARI diamantées ( R17) - Vraie roue de secours - Gravage des vitres / Inscription au fichier Argos SPÉCIFICITÉ S​é​rie Limit​é​e Bose® Edition: - Badge m​é​tallise Bose® sur les ailes avant - Cerclage chrome satine de la commande de r​é​gulateur/limiteur de vitesse sur le volant - Ceintures de sécurit​é​ couleur Gris Technique - Coques de rétroviseurs exté​​rieurs en noir brillant - D​é​cors noir brillant sur planche de bord, console centrale et contours des haut-parleurs - Enjoliveurs de seuils de portes sigles Bose® - Finition chrome satine sur les poign​é​es de tirage - Grille de haut parleur sp​é​cifique Bose® Energy Efficient Series sur les portes avant - Jonc de calandre chrome - Sellerie mixte carbone fonce, agr​é​ment​é ​de surpiqures Gris Technique - Volant en cuir perfore avec inserts chrome satine ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE: - Stop & Start - Feux a LED - Carte de démarrage Renault "Mains libres" avec condamnation ​à​ l'​​éloignement - Siège conducteur à réglage lombaire - Siège conducteur et passager réglable en hauteur - Projecteurs antibrouillard - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et dégivrants - ABS + AFU (Aide Freinage d'Urgence) - Contrôle dynamique de trajectoire (ESC + ASR + CSV) - Régulateur / Limiteur de vitesse - Ordinateur de bord - Direction assistée - Détecteur de pluie - Airbags frontaux, latéraux AV et rideaux AV/AR - Climatisation régulée bi-zone (commande séparée conducteur / passager) - Lève-vitres AV/AR électriques, à impulsion et anti-pincement - Allumage auto. des feux de croisement (désactivable) - 3 appuis-tête arrière - Banquette arrière (rabattable) - Prise 12V avant et arrière - Allumage automatique des projecteurs - Éclairage extérieur d'accompagnement - Indicateur de changement de vitesses - Miroirs de courtoisie éclairés - Console centrale anthracite avec accoudoir et rangement - Bacs de rangement sous tapis conducteur et passager - Compteurs avec cerclage chromé INFOS COMPLÉMENTAIRES: - Véhicule en très bon état - Véhicule non fumeur - Rodage soigné - Très bien entretenue, visite constructeur effectuée en juin Km chez Renault Brest. - Pneus en bon état - Pas de travaux à prévoir Nombreuses autres photos du véhicule sur simple demande par e-mail. Visible sur Brest tous les jours. Prix: € à débattre Non sérieux s'abstenir.

Vend drifter Kawasaki Bordeaux à injection en très bon état, entretien régulier (factures). Couche dans un garage. Beaucoup d'options. Nombreuses pièces introuvables en France. Toutes pièces noires remplacées par des pièces chromées venant pour la plupart de Kawasaki US. Donne pièces d'origine (noires). Aucune modification irréversible. Moteur entièrement refait par Kawasaki Montpellier km (facture à l'appui). Kilométrage évolutif. Rodage soigné. Pares cylindres chromés avec cales pieds autoroute, casquettes de phares chromées, guidon chromé, cache radiateur chromé, enjoliveurs régulateur de tension et cardan chromé, plateformes passager, pare brise, sissi bar, pare choc arrière chromé, rouleau cuir à franges, sacoches à franges et adaptateurs kawasaki (non monté sur photos), sirène US, clignotants chromés...et d'autres à découvrir sur place. 1ère possibilité à euros: Avec les accessoires ci dessus + pneus flancs blancs neufs, régulateur de tension, batterie et bougies neufs (factures), plaquettes de freins changées récemment. 2ème possibilité à euros: mêmes prestations, avec batwing (idem Harley) noir et bordeaux sur mesure, fournit fixations chromées + phare adaptable. Donne un aspect massif.

Gothic Chromé (gauche) Ce rétroviseur universel en forme de croix (au singulier car il se vend à la pièce) est totalement chromé et se prête volontiers aux customs et choppers. Le montage est simple car il suffit d'un filetage M10 pour remplacer votre rétroviseur d'origine par celui-ci. S'il n'y en a pas (si vous êtes bricoleur), le M10 est le filetage le plus courant en matière de rétroviseurs. Il s'agit ici d'un rétroviseur gauche. Les conducteurs de Yamaha recevront avec l'exemplaire droit l'adaptateur de filetage gauche nécessaire pour le placement. Vérifiez donc soigneusement ce que vous commandez.

Custom ovale Chromé (droit) Ce rétroviseur universel à la forme ovale (au singulier car il se vend à la pièce) est totalement chromé et se prête volontiers aux customs et choppers. Le montage est simple car il suffit d'un filetage M10 pour remplacer votre rétroviseur d'origine par celui-ci. Pour ce Custom, les conducteurs de Yamaha recevront l'adaptateur de filetage gauche nécessaire pour le placement du rétroviseur droit. Le Custom est un rétroviseur relativement large (130 par 70 mm) qui offre une bonne visibilité sur la circulation venant de l'arrière. Il fait 23 cm à partir de son point de fixation. Attention: ces rétroviseurs se vendent à la pièce, vérifiez donc bien ce que vous commandez.