Chrysler airflow coupe

Marque: Chrysler Modèle: Airflow Mise en Circu.: 1937 Kilométrage: 134.305 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S2860440 Voir l'historique officiel du véhicule Description Motorisation: flathead. Transmission: manuelle avec overdrive. Radio FM. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S2860440 Ce véhicule a plus de quatre-vingt ans, il n'est donc pas neuf et peut présenter certaines imperfections. Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Chrysler Modèle: Airflow Mise en Circu.: 1937 Kilométrage: 134.305 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S3736743 Voir l'historique officiel du véhicule Description Moteur: flathead. Boite manuelle avec overdrive. Radio FM. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S3736743 Une équipe de passionnés avec 26 ans d’éxperince à votre service, et 21000 véhicules exportés en France et dans toute l’Europe, nous sommes présents sur tous les salons automobiles Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Chrysler Modèle: Airflow Mise en Circu.: 1937 Kilométrage: 134.313 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S0143472 Voir l'historique officiel du véhicule Description Motorisation: flathead. Transmission: manuelle avec overdrive. Radio FM. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S0143472 Une équipe de passionnés avec 26 ans d’expérience à votre service, et 21000 véhicules exportés en France et dans toute l’Europe, nous sommes présents sur tous les salons automobiles Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Chrysler Modèle: Airflow Mise en Circu.: 1937 Kilométrage: 106.772 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S4886921 Voir l'historique officiel du véhicule Description Motorisation: 8 cylindres flathead. Transmission: manuelle. Radio FM. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S4886921 Une équipe de passionnés avec 26 ans d’expérience à votre service, et 21000 véhicules exportés en France et dans toute l’Europe, nous sommes présents sur tous les salons automobiles Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Chrysler Modèle: Windsor Mise en Circu.: 1940 Kilométrage: 12.431 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S5185330 Voir l'historique officiel du véhicule Description Motorisation: 509ci. Transmission: automatique. Air conditionné, direction assistée, assistance au freinage, vitres électriques, intérieur cuir. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S5185330 Une équipe de passionnés avec 26 ans d’expérience à votre service, et 21000 véhicules exportés en France et dans toute l’Europe, nous sommes présents sur tous les salons automobiles Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

chrysler le baron coupé V6. État : "Occasion" Chrysler Le Baron coupé de 1992 avec moteur 3.0litres V6, assez bon état, pas de travaux urgent, nombreuses options de série, intérieur cuir en bon état, entretien suivi et régulier, controle technique ok passé en décembre 2020. Je donne avec plusieurs pièces de rechange (feux arrières europe, deuxième calandre, jeux de phares avant, rétroviseurs origine, pochette joints moteur complète, etc...). Je conseille ce véhicule aux initiés car pièces origine introuvable en France (commande sur site internet US) avec un minimum de connaissance en mécanique. Moteur robuste et fiable, mais équipements assez capricieux... liste des défauts connus:   embrayage dur à froid, compte tour défectueux, impact dans parebrise (sans obligation de remplacement), chauffage habitacle HS, température LDR monte et descend aléatoirement, fuite sur soudure échappement (depuis remplacement du catalyseur), apparition de rouille su bas de caisse arrière, moteur antenne électrique HS, climatisation HS, gadget boussole et t° intérieur HS. Envoyez moi votre mail et je vous partagerai un lien avec tous les autres renseignements et photos utiles. premier contact par mail: dominiqueusma@gmail.com

Marque Chrysler Modèle Sebring Version 2.0 CRD LIMITED CAPOTE TOILE Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2007 Date 1ère mise en circulation 01-07-2007 Kilométrage 184 000 km Couleur extérieur Blanc Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag latéraux, Antibrouillard avant, Climatisation, Direction Assistée, Fermeture centralisée, Jantes alliages, Lecteur CD, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs électriques, Sièges électriques, Sièges chauffants, Sièges en cuirs, Vitres électriques Commentaires Antipatinage, Détecteur de sous-gonflage, ESP, Ordinateur de bord, Rétroviseur intérieur électrochrome

Marque Chrysler Modèle PT Cruiser Version CABRIOLET 2.4 LIMITED 143cv Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 2006 Kilométrage 100 000 km Garantie Oui Options et accessoires Air-bag conducteur, Air-bag latéraux, Air-bag passager, Antibrouillard avant, Anti-patinage, Climatisation, Direction Assistée, Fermeture centralisée, Jantes alliages, Lecteur CD, Peinture métallisée, Régulateur de vitesse Commentaires Mise en circulation le 05-2005.|Garantie 3 Mois ||- Audio |- Télécommunications|- Radio CD|- Régulateur de vitesse|- Jantes en alliage|- Peinture métal|- Rétroviseurs électriques dégivrants|- Clim manuelle|- Direction assistée|- Sièges avant chauffants|- Verrouillage centralisé des portes|- Vitres avant électriques|- Airbag conducteur|- Airbags frontaux|- Airbags latéraux avant|- Anti patinage|- Phares antibrouillard|- Système anti blocage||REPRISE POSSIBLE DE VOTRE ANCIEN VEHICULE||S.L Automobile |OUVERT DU LUNDI AU SAMEDI DE 9h a 19h|62740 FOUQUIERES LES LENS|ACHAT/VENTE/REPRISE DE VEHICULE D'OCCASION|POUR PLUS D'INFORMATIONS CONTACTEZ-NOUS

Marque Chrysler Modèle Sebring Version 2.0 CRD LIMITED CAPOTE TOILE Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2007 Date 1ère mise en circulation 01-07-2007 Kilométrage 184 000 km Couleur extérieur Blanc Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag latéraux, Antibrouillard avant, Climatisation, Direction Assistée, Fermeture centralisée, Jantes alliages, Lecteur CD, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs électriques, Sièges électriques, Sièges chauffants, Sièges en cuirs, Vitres électriques Commentaires Antipatinage, Détecteur de sous-gonflage, ESP, Ordinateur de bord, Rétroviseur intérieur électrochrome, garantie: SANS GARANTIE

Je vend cette voiture à regret car je n'ai plus le temps et l'envie de m'en occuper. Les pièces deviennent compliquées à trouver pour une personne non mécano. Après 11 ans de bon services (véhicule principal) je m'en sépare donc pour une somme modique en espérant que le suivant saura lmui donner une meilleure suite. La voiture est en état de rouler et démarre au quart de tour, mais demande à être réparée pour être à nouveau 100% fiable. Le catalyseur est HS et provoque des à coup en accélération soudaine et à froid. Côté carrosserie, il y a déjà eu une intervention sur les bas de caisse arrière (passage de roue) mais le travail effectué n'était pas de grande qualité et la rouille revient... il faudrait enlever et souder une tôle... je précise que les longerons sont sains. Le pare-brise peut-être changé avec l'assurance. Je vend la voiture dans l'état mais un contrôle technique peut -être passé avant la vente sous conditions. je possède un fichier avec toutes les réparations et entretien effectué depuis que je l'ai.  La clim a été démontée et l'antenne électrique est hors service (le brin est opérationnel, mais ne peut plus être rentré par le moteur.). Les joints de culasse (2) et la distribution ont été changé en 2015. Bonne base pour une première voiture US qui devient rare, ou bonne banque de pièces pour les heureux propriétaire du genre.

Je vend cette voiture à regret car je n'ai plus le temps et l'envie de m'en occuper. Les pièces deviennent compliquées à trouver pour une personne non mécano. Après 11 ans de bon services (véhicule principal) je m'en sépare donc pour une somme modique en espérant que le suivant saura lui donner une meilleure suite. La voiture est en état de rouler et démarre au quart de tour, mais demande à être entretenue. Le catalyseur vient d'être changé.  Côté carrosserie, il y a déjà eu une intervention sur les bas de caisse arrière (passage de roue) mais le travail effectué n'était pas de grande qualité et la rouille revient... il faudrait enlever et souder une tôle... je précise que les longerons sont sains. Le pare-brise peut-être changé avec l'assurance. Je vend la voiture dans l'état mais un contrôle technique peut -être passé avant la vente sous conditions. je possède un fichier avec toutes les réparations et entretien effectué depuis que je l'ai.  La clim a été démontée et l'antenne électrique est hors service (le brin est opérationnel, mais ne peut plus être rentré par le moteur.). Les joints de culasse (2) et la distribution ont été changé en 2015. Bonne base pour une première voiture US qui devient rare, ou bonne banque de pièces pour les heureux propriétaire du genre. Je peux livrer la voiture sous conditions (paiement du trajet aller-retour).

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Noir La T-GP Plus R V4 Airflow d'Alpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d'Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d'un produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d'une ventilation maximale et d'une coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l'accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s'agit bien d'un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à l'avant et à l'arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l'usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C'est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l'arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. 'Nucleon Flex Plus' est le nom du choix d'Alpinestars et c'est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D'où le passant de ceinture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Blanc La T-GP Plus R V4 Airflow d'Alpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d'Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d'un produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d'une ventilation maximale et d'une coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l'accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s'agit bien d'un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à l'avant et à l'arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l'usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C'est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l'arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. 'Nucleon Flex Plus' est le nom du choix d'Alpinestars et c'est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D'où le passant de ceinture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Rouge Fluo La T-GP Plus R V4 Airflow d'Alpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d'Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d'un produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d'une ventilation maximale et d'une coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l'accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s'agit bien d'un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à l'avant et à l'arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l'usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C'est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l'arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. 'Nucleon Flex Plus' est le nom du choix d'Alpinestars et c'est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D'où le passant de ceinture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Rouge Fluo La T-GP Plus R V4 Airflow dAlpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé dAlpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser dun produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée dune ventilation maximale et dune coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant laccent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il sagit bien dun produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à lavant et à larrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à lusure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. Cest bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de larrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. Nucleon Flex Plus est le nom du choix dAlpinestars et cest surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. Doù le passant de ceinture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.