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Citroen 2cv vert blanc


Liste des meilleures ventes citroen 2cv vert blanc

Belfort (Territoire de Belfort)
Citroën 2cv Année: 1987 Kilométrage: 64135 km Boîte de vitesses: Manuel Carburant: Essence Couleur: Vert et blanc Nombre de places 4 Nombre de portes 4 Couleur intérieure: Gris éléphant Poids: 590 kg Équipement: Roues d'été Roues d'hiver Contrôle technique OK
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Annecy (Haute Savoie)
Citroën 2CV Année: 1987 Kilométrage: 64135 km Boîte de vitesses: Manuel Carburant: Essence Couleur: Vert et blanc Nombre de places 4 Nombre de portes 4 Équipement: Roues d'été Roues d'hiver
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France (Toutes les villes)
Marque: Citroen Modèle: 2CV Mise en Circu.: 1958 Puissance DIN: 12ch (9kW) Kilométrage: 50.331 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Bleu Référence: SCRP_1283762_1304350 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 2 PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    CITROEN 2CV AZ (1954 – 1963)     Version "portes suicide"   Type moteur AZ: 425 cc / 12 ch   Carburateur solex   Batterie 6 Volts   Dossier facture depuis 2017 (total: 2.348€)   Restauration carrosserie récente  Optiques avant neuves   Joints de porte récents   Capote vinyle « Bleu Glacier » récente  Pare-soleil côté conducteur et passager  4 jantes acier « Ivoire Claire AC.123 » état neuf  4 pneumatiques MICHELIN   Rénovation freinage en 2017 (facture disponible)  - maitre-cylindre   - kit de freinage avant  - flexibles de frein avant  - flexible de frein arrière  - cylindres de roue arrière   - purge AV/AR complète  Rénovation habitacle récente   Sellerie en tissus bayadère coloris « Bleu »   Contre portes en simili cuir coloris « Gris »   Compteur VEGLIA   Volant 2 branches coloris « Blanc » d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Essuies-glace manuels   Tapis de sol en Pvc   Roue de secours   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Présentée au salon de Paris en 1948, la 2CV est l'aboutissement d'un projet mené par Pierre Boulanger alors directeur de CITROEN: la TPV pour "très petite voiture". L'idée de base de ce projet de quadricycle à moteur est résumée par une boutade célèbre de son concepteur: "4 chaises sous un parapluie". Le cahier des charges est drastique: "une automobile économique, facile à conduire, pouvant transporter 2 personnes et 50 kgs de pommes de terre à 60 km/h pour 3 litres au 100. En outre, ce véhicule devra pouvoir passer par les plus mauvais chemins dans un confort irréprochable car les paniers d'oeufs transportés à l'arrière devront arriver intacts". Il n'y a pas de jauge à essence, mais une baguette graduée qu'il faut plonger dans le réservoir; pas non plus de clignotants car il faut tendre le bras par la fenêtre, d'où les vitres avant à demi relevables. Les solutions techniques élaborées par les ingénieurs CITROEN seront donc aussi simples, économiques qu'efficaces, et vont forger l'image révolutionnaire de la marque. Le succès de la 2CV sera tel que les premiers clients devront attendre jusqu'à trois ans entre la signature du bon de commande et la livraison du véhicule. Produite durant 43 ans, la 2CV sera sans cesse améliorée et verra sa puissance passer de 375 à 602 cm3. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une CITROEN 2CV type AZ d'Octobre 1958 dans son coloris « Gris Clair AC 132 » d'époque. La carrosserie a été restaurée récemment et à cette occasion la caisse à reçue une peinture neuve complète. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté une rayure peu visible sur le bas d'aile arrière droit. L'ensemble des joints de porte sont également récents. Les pare chocs avant et arrière sont parfaitement alignés et en excellent état. La capote en Vinyle coloris « Bleu Glacier » est en état neuf. Une petite distension reste visible sur la partie arrière. Les 2 optiques avant ont été remplacées en 2020 et sont également en état neuf. Les 4 jantes en acier d'origine ont également été restaurées. Ces dernières sont en état proche du neuf. Les 4 pneumatiques MICHELIN affichent une usure de 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine logée dans le coffre, de sa manivelle ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur a été restauré récemment. La sellerie en tissus bayadère « Bleu » à été remise à neuf, à l'avant comme à l'arrière. Les contre portes d'origine en simili cuir « Gris » sont en excellent état, nous avons noté un petit accroc sur le panneau de contre porte arrière droite. Le tableau de bord ne présente aucune trace de griffure ni défaut de peinture. Le compteur VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel ainsi que le système de ventilation. Les pare-soleil présentent une patine d'usage. Le volant à 2 branches d'origine coloris « Blanc » est en bon état. Le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite présente une patine d'usage. Les tapis de sol en Pvc sont en excellent état. Châssis: Les fondamentaux: châssis caissoné, bas de caisse, planchers, passages de roue et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) à l'exception d'un léger jeu dans pivot droit. Le kit de frein avant, les cylindres de roues avant et arrière ainsi que les flexibles avant et arrière ont été remplacés en 2017. Le maître-cylindre de frein à également été remplacé en 2017. Les tambours de frein avant et arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le bicylindre fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un bloc en bonne santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni bruits anormaux. Les 4 rapports de la boite manuelle montent et descendent aisément sans accrocs ni bruits anormaux. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boîte reste perfectible. Monument de l'histoire automobile française, la 2CV est plus qu'une automobile pour beaucoup, c'est un art de vivre. Fiable, économique et facile à entretenir, la plus populaire des Citroën permet de retrouver des saveurs aujourd'hui oubliées. Les nombreux clubs et la grande disponibilité des pièces détachées lui promettent déjà un bel avenir en collection. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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France (Toutes les villes)
Description C3 1.2-110 Aut. Puretech Exclusive Citroën C3 1.2 Turbo 82 HP 2020 Feel à vendre! Très belle voiture 5 portes où les services sont suivis. Contactez-nous pour plus d’informations ou un essai routier! Si vous voulez plus d’équipement que ce qui est déjà sur cette voiture, nous pouvons également vous offrir à des prix avantageux, y compris: Attelage DEFA Chauffe-moteur avec ou sans fonctionnement APP Chauffage Webasto avec télécommande ou fonctionnement APP Coffres à skis packline et coffres de toit Housses de siège LAZER feux auxiliaires Besafe Sièges pour enfants Cage pour chien Porte-bagages, porte-vélos, support de canoë et kayak et bien plus encore. La grande majorité de nos voitures d’occasion peuvent être livrées le jour même. Nous répondons rapidement à toutes les demandes, donc si vous ne recevez pas de courrier de notre part, vous voudrez peut-être vérifier votre « boîte aux lettres de spam ». N’hésitez pas à inclure votre numéro de téléphone afin que nous puissions vous contacter par mail. LIVRAISON / RAMASSAGE: Si vous venez de loin, en train ou en bus, nous viendrons vous chercher à la gare. Nous pouvons également offrir un fret favorable et nous livrons des voitures dans toute la France par accord! Catégorie: Auto Caractéristiques techniques Nb. de portes: 5 Nb. de places: 5 Type de véhicule: Occasion Carburant: Essence Transmission: Automatique Couleur: Blanc Intérieur: Cuir Couleur de l'intérieur: Gris Fumeur: Oui Contrôle Technique: OK Garantie: 6 mois État: Excellent Puissance réelle: Puissance fiscale: 18 CV Année: 2018 Mise en circulation: 05/2022 Kilomètrage: 28645 km Confort Vitres électriques Climatisation Sécurité Alarme Airbag conducteur Électronique Ordinateur de bord Aide à la conduite 4x4
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Carmaux (Tarn)
1ère mise en circulation le 15/06/73 CONTRÔLE TECHNIQUE 18/05/2021 Kilométrage: 28200 KM Numéro d'identification conforme, gravé sur chassis. Régulièrement entretenue par professionnels, quelques points de corrosion au dernier CT a traiter. Dors sous bâche dans un garage, circule en campagne régulièrement. JE N'ECHANGE PAS LA 2CV CONTRE AUTRE VOITURE. VTE PAR CHÈQUE DE BANQUE CERTIFIÉ, DEPOT IMMEDIAT DU CHEQUE QUI DEVRA INDIQUER SUR LE BORDEREAU: " CREDIT DE VOTRE COMPTE A BONNE FIN " = ENCAISSEMENT REEL IMMEDIAT AVANT TOUTE LIVRAISON DE VEHICULE; Couleur Blanc Puissance réelle 29 Carrosserie Berline Etat du véhicule Bon Autres informations Stationne dans un garage
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Carpiquet (Calvados)
PureTech 82 Feel, essence, vert amande verni, 30/10/2017, ABS + REF + AFU, Aide au démarrage en pente, Airbags frontaux, latéraux AV et rideaux, Bandeau de planche de bord Noir Brillant, Banquette AR fractionnable 2/3 1/3, Climatisation, Condamnation centralisée avec plip, Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant, Détection de sous-gonflage, Direction assistée, Elargisseurs d'aile et bas de caisse Noir Mat, ESP, Feux diurnes à LED, Garnissage Tissu Mica Grey, Kit mains libres Bluetooth et prise USB, Lève-vitres AV électriques, Ordinateur de bord, Pack Safety, Poignées de portes extérieures couleur caisse, Projecteurs antibrouillard, Régulateur - limiteur de vitesse, Rehausse de siège conducteur, Rétros électriques et chauffants, Rétroviseurs électriques et dégivrants, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Sans Airbump Black, Siège conducteur réglable en hauteur, Système audio MP3 4HP avec kit mains libres Bluetooth et prise USB, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Teinte de caisse opaque Almond Green, Toit Blanc Opale
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La Mézière (Ille et Vilaine)
PureTech 82 Feel, essence, vert amande verni, 30/10/2017, ABS + REF + AFU, Aide au démarrage en pente, Airbags frontaux, latéraux AV et rideaux, Banquette AR fractionnable 2/3 1/3, Climatisation, Condamnation centralisée avec plip, Détection de sous-gonflage, Direction assistée, Enjoliveurs 15" ARROW, ESP, Kit de dépannage provisoire de pneumatiques, Kit mains libres Bluetooth et prise USB, Lève-vitres AV électriques, Ordinateur de bord, Projecteurs antibrouillard, Régulateur - limiteur de vitesse, Rehausse de siège conducteur, Rétros électriques et chauffants, Siège conducteur réglable en hauteur, Système audio MP3 4HP avec kit mains libres Bluetooth et prise USB, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Teinte de caisse opaque Almond Green, Toit Blanc Opale
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France (Toutes les villes)
Marque: Velam Modèle: Isetta Mise en Circu.: 1956 Puissance DIN: 10ch (7kW) Kilométrage: 10.720 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1303888 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: Bicylindre 2 Temps PNEUMATIQUES: AV usure 5% + AR usure 5% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)  VELAM Isetta (1955 – 1958)     7.115 exemplaires produits    Origine France  Dossier de factures: 6.468€  Teinte extérieure d'époque « Blanc Shetland L7884 »   Coloris intérieur d'époque « Noir »   Moteur: bicylindre 236cm3 PUCH 2 Temps   Travaux en 2017 (facture: 1.059€)  -Démarreur  -Joints de pare-brise  -Joints de déflecteurs  Grosse révision en 2016 (2.398€):  -Remise en route et révision moteur  -Trains roulants  -Suspension  -Freinage  -Réglages et mise au point  Jantes en 11'' d'origine  4 pneumatiques neufs    Equipements:  Capote en simili-cuir « Brun »  Porte avec direction pivotante  Autocollants d'origine « ISETTA » « ENERGOL » et « Rodage »  Sellerie simili-cuir « Noir / Beige »  Aumonière de rangement côté passager  Instrumentation de bord JAEGER d'origine:  -Tachymètre intégré au moyeu de volant  -Ampèremètre  Volant 2 branches en bakélite « Noir » d'origine  Pommeau de levier de vitesse bakélite d'origine  Historique du modèle: Dérivée du modèle Italien présenté par ISO Rivolta en 1953, l'Isetta sera produite en France de 1955 à 1958 par la société VELAM, abréviation de VEhicule Léger A Moteur. Basée sur le concept du microcar très à la mode à une époque ou s'offrir une grosse voiture est encore innaccessible pour beaucoup, l'Isetta propose des solutions techniques inovantes et originales: une caisse ovoide 2 places avec accès par une porte avant unique dont le volant est solidaire, un bicylindres moto 2 temps et une transmission par chaîne, un toit découvrable servant également "d'issue de secours en cas de choc avant" pour les passagers.. Produite sous licence en Allemagne par BMW à plus de 100.000 exemplaires, l'Isetta sauvera la firme Bavaroise de la faillite en conctituant l'essentiel de ses ventes de 1955 à 1958. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Isetta de Juillet 1956 dans son coloris « Blanc Shetland L7884 » d'époque. La carrosserie est en bon état, sans trace de choc ni de réparation non-conforme. Cette dernière a recu une peinture complète il y a quelques années. La qualité de réalisation est moyenne. Après un lustrage pro réalisé par notre atelier à l'orbitale, nous avons noté la présence de quelques défauts sous peinture et d'une griffure peu profonde sur l'aile avant droite. Cette version est équipée d'une capote en simili-cuir « Brun » en bon état, sans traces d'accroc, usure ni décoloration. La mise en place est aisée et l'étanchéité conforme aux normes d'époque. Les pare chocs d'origine sont en bon état et parfaitement positionnés. Les optiques avant et arrières d'origine apparaissent légèrement oxydées. Les joints de pare-brise et de déflecteurs ont été remplacés par notre atelier en 2017 (Facture: 1.059€). Les 4 jantes en tôle d'origine en 11'' sont en bon état de présentation, sans traces de stationnement ou griffures, hormis quelques défauts de peinture. Ces dernières sont chaussées de 4 pneumatiques HEIDENAU neufs (192€). Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bon état d'origine. La sellerie en simili-cuir « Noir / Beige » est en bon état, sans accroc, griffure ni décoloration. L'ensemble est en bon état d'origine et présente une patine d'usage homogène ainsi qu'un accroc sur l'accoudoir conducteur. La planche de bord peinte est également en bon état, sans rayures ni décolorations. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. Celui-ci se compose d'un ampèremètre sur la planche de bord et d'un tachymètre avec totalisateur kilométrique intégré dans le centre du volant. Le volant à 2 branches d'origine en bakélite « Noir » est en très bon état, sans griffures, marbrures ni décolorations. Le levier de commande de vitesse est également en bon état d'origine. Les tapis en caoutchouc d'origine sont en bon état, sans trace d'usure prononcée ni décoloration. Le tapis de coffre arrière en PVC à été remplacé par une moquette neuve coloris noir. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de choc ni de corrosion structurelle. L'ensemble n'a visiblement jamais été restauré et présente un bon état d'origine. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, passages de roue sont en bon état. L'ensemble présente une oxydation de surface sans incidence structurelle. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). L'ensemble du freinage, de la suspension et des trains roulants ont été révisés en 2016. Le freinage est aligné et son efficacité est conforme aux normes d'époque. Les tambours ne présentent aucune trace de suintement. Moteur / Transmission: L'important dossier de facture confirme le bon état mécanique de cet exemplaire qui a bénéficié d'une remise en route importante en 2016 (dossier de factures: 6.468€). La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirment un bicylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Une fois en température, le moteur prend ses tours normalement, sans à-coups. La dernière révision effectuée en 2016 incluait les vidanges et la mise au point du moteur (facture: 2.398€). La boîte manuelle rentre les 4 rapports sans accrocs et le grip de l'embrayage est bon. Rendue célèbre grâce à certains clients comme Elvis Presley ou Cary Grant, l'Isetta reste la "Bublble-car" qui sauva BMW de la faillite en 1955. Malheureusement pour VELAM en France, cette microcar attachante ne surrvivra pas à ses concurentes citadines RENAULT Dauphine ou CITROEN 2CV moins chères et plus performantes. La fabrication cessera en 1958 après 7115 exemplaires produits dont une grande partie a aujourd'hui disparu, ce qui fait de la VELAM Isetta une automobile rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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