Clignotants moto

Moto Kawasaki Z 750 version ZR Couleur orange doré kilometrage chassis = 28 800 km kilometrage moteur = 21 000 Moins 7000 km sur le moteur car changé a neuf ! chassis année 2007 // moteur 2008 Tres bon etat, toujours dormi au garage, Temps de chauffe tjrs respectés Mecanique refaite entierement par garage Alfred moto. Le moteur tourne et demarre nickel, il est monté en full. Pot Leo Vince neuf, pneus Dunlop presque neufs, clignotants arriere design, Sabot, leche roue, pas de bulle, etc..... La batterie changé neuve il y a un an, antivol alarme, casque secondaire, et autres accessoires offerts. Descriptif complet par tel, autre photos et video dispo si besoin. Pas de negociation au lance pierre. Ni les histoires b'"'j'ai pas le budget / pas les moyens). Vente a contre coeur pour seule motif de depart en lointain !

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A saisir très belle moto d'origine Honda VT 1100 Shadow American Classic Edition C2. Elle totalise 61000 km (voir photo compteur). Le controle technique est fait, il est vierge. Elle est de couleur noire entretien à jour et dossier de suivi. Sa consommation est très faible de l'ordre de 5 litres au 100. Réservoir: 15 litres (essence 95ou 98) Hauteur de selle: 730 mm Longueur: 2 440 mm Largeur: 965 mm Hauteur min: 1 150 mm Empattement: 1 650 mm Poids à sec: 261 kg Boîte à 5 rapports secondaire par cardan Bicylindre en V à 45°, 4 temps Refroidissement: liquide 2 carburateurs Ø 36 mm 1 ACT 3 soupapes par cylindre 1 099,20 cc (Alésage * course: 87.5 x 91.4 mm) 50 ch à 4 500 tr/min 9 mkg à 2 500 tr/min Rapport poids / puissance: 5.22 kg/ch Rapport poids / couple: 29 kg/mkg Compression: 8: 1 La selle est une Mustang pour un confort inégalé (j'ai la selle d'origine pour les collectionneurs). Le pare-brise est un Puig America 2. Le pare cilyndre chromé est de diamètre 32mm. Les sacoches sont rigides avec l'éclairage Leds connecté sur les veilleuses. Les clignotants déportés arrière sont des leds (j'ai les clignotants d'origine pour les collectionneurs). Les chromes sont immaculés (chrome américain), l'aspect général est très propre. Pneus ok, frein ok, batterie Lithium, elle peut partir sur les routes de France. Possibilité d'acheter en plus un casque Helstons Naked carbonne noir taille L, un casque intégral Shark de taille L, un blouson moto taille L en cuir marron vintage comme neuf, un sac à dos, gants été et gants hiver Furygan, pantalon de pluie, bottes étanches T41, housse de la moto. Règlement par chèque de banque. Visible à votre convenance. Cordialement En savoir plus Collaboration commerciale.

A saisir très belle moto d'origine Honda VT 1100 Shadow American Classic Edition C2. Elle totalise 62000 km (voir photo compteur). Le controle technique est fait, il est vierge. Elle est de couleur noire entretien à jour et dossier de suivi. Sa consommation est très faible de l'ordre de 5 litres au 100. Réservoir: 15 litres (essence 95ou 98) Hauteur de selle: 730 mm Longueur: 2 440 mm Largeur: 965 mm Hauteur min: 1 150 mm Empattement: 1 650 mm Poids à sec: 261 kg Boîte à 5 rapports secondaire par cardan Bicylindre en V à 45°, 4 temps Refroidissement: liquide 2 carburateurs Ø 36 mm 1 ACT 3 soupapes par cylindre 1 099,20 cc (Alésage * course: 87.5 x 91.4 mm) 50 ch à 4 500 tr/min 9 mkg à 2 500 tr/min Rapport poids / puissance: 5.22 kg/ch Rapport poids / couple: 29 kg/mkg Compression: 8: 1 La selle est une Mustang pour un confort inégalé (j'ai la selle d'origine pour les collectionneurs). Le pare-brise est un Puig America 2. Le pare cilyndre chromé est de diamètre 32mm. Les sacoches sont rigides avec l'éclairage Leds connecté sur les veilleuses. Les clignotants déportés arrière sont des leds (j'ai les clignotants d'origine pour les collectionneurs). Les chromes sont immaculés (chrome américain), l'aspect général est très propre. Pneus ok, frein ok, batterie Lithium, elle peut partir sur les routes de France. Possibilité d'acheter en plus un casque Helstons Naked carbonne noir taille L, un casque intégral Shark de taille L, un blouson moto taille L en cuir marron vintage comme neuf, un sac à dos, gants été et gants hiver Furygan, pantalon de pluie, bottes étanches T41, housse de la moto. Règlement par chèque de banque. Visible à votre convenance. Cordialement En savoir plus Collaboration commerciale.

La HONDA Cb Hornet 600 de l'année 2007 est une moto qui incarne la performance et la style, idéale pour les randonnées urbaines et les escapades en pleine nature. Avec un kilométrage de 25 000 km, cette moto a bien été préservée et est prête à être entrée en service pour son prochain propriétaire. La puissance fiscale de 6 CV reflète la puissance de propulsion offerte par ce modèle, grâce à sa cylindrée de 600 cc qui confère à la moto une agilité et une puissance impressionnantes. La moto a été enregistrée pour la première fois le 10 avril 2007, ce qui la rend relativement nouvelle sur le marché de l'occasion. La couleur noir verni offre une esthétique moderne et impeccable, tout en procurent une excellente tenue de route grâce à sa finition supérieure. La Hornet 600 est une moto de première main qui bénéficie d'une attention particulière à son entretien. Les options et équipements de cette HONDA Cb Hornet sont abondants et incluent des éléments tels que: - Des clignotants à l'effet de goutte d'eau, un design innovant qui améliore la visibilité et la sécurité en nuit. - Un passage de roue conçu pour une transition fluide et sûre lors des changements de direction rapides. - Un silencieux carbone qui répond aux normes environnementales actuelles et contribue à l'expérience de conduite silencieuse et respectueuse de l'environnement. En plus de ces caractéristiques, la moto est équipée d'un freinage performant, d'une selle confortable et d'un tableau de bord lumineux qui offre toutes les informations nécessaires au conducteur. La suspension avant réglable permet d'adapter la moto à différents terrains, rendant la Hornet 600 à la fois agile en ville et capable en campagne. Cette HONDA Cb Hornet 600 2007 est une machine qui allie esthétique, performance et confort. Elle est parfaite pour un collectionneur ou un usager qui cherche une moto fiable et raffinée. Avec sa combinaison de style, de puissance et de caractéristiques modernes, cette Hornet est prête à conquérir les routes avec son prochain pilote. Ne manquez pas cette occasion de posséder une icône de la motorisation de la fin des années 2000.

Le Moto Guzzi T3 California est un véhicule à moteur deux roues de la marque italienne Moto Guzzi. Il s'agit d'un modèle de tourisme qui se distingue par sa silhouette élancée et son design rétro. Ce scooter est très apprécié des amoureux de la route pour sa puissance et sa fiabilité. Il est également pratiquement indétectable sur les routes de l'urbain grâce à son faible niveau de bruits et de vibrations. Ce modèle a parcouru 135 000 kilomètres, mais il a été entièrement révisé il y a 10 000 kilomètres. Les cylindres et les pistons ont été remplacés, de même que la pompe à huile, les paliers de vilebrequin, le volant allégé, le pont, les roulements de roues, les cartouches de fourche et les joints SPI. Les amortisseurs ont été remplacés par des b'"'Fournalesb'"' pour une meilleure absorption des chocs. La housse de selle a été renouvelée, ainsi que le pare-brise et les commodos. Le véhicule a été modifié pour rouler au b'"'sans plombb'"'. Le Moto Guzzi T3 California dispose de pneus quasi-neufs, ce qui permet de garantir une grande sécurité et une bonne tenue de route. Cette moto est également équipée d'une boîte de vitesses robuste, ce qui permet de bénéficier d'une puissance maximale de 52 ch à 6400 tr/m. Le moteur V2 de 789 cm3 est réputé pour être très fiable et facile à entretenir. L'aération du moteur est assurée par deux arbres à cames en tête, ce qui permet de garantir une bonne distribution des gaz et une bonne puissance. Le tableau de bord est équipé d'un compteur de vitesse, d'un compteur de kilométrage, d'un compteur de temps, d'un compteur de consommation, d'un thermomètre, d'un compteur de tachymètre et d'un compteur de dépassement de vitesse. Il est également équipé d'un interphone avec un système de commande par bouton poussoir, d'un système de freinage hydraulique à double disque, d'un système de clignotants et d'un système de phares. Le Moto Guzzi T3 California est un véhicule très pratique, grâce à son grand réservoir de 15 litres, il peut parcourir de longues distances sans avoir à s'arrêter pour ravitailler. Il est également équipé d'un système de freinage puissant, ce qui permet de garantir une grande sécurité sur la route. Le scooter est également équipé d'un système de démarrage électrique et de freins de moteur, ce qui permet de faciliter la manœuvre du véhicule. En résumé, le Moto Guzzi T3 California est un véhicule à deux roues de grande qualité, qui offre une grande puissance, une grande fiabilité, une grande sécurité et une grande praticité. Il est idéal pour les amoureux de la route qui cherchent un véhicule robuste, fiable et pratique pour parcourir les routes de l'urbain et de l'extra-urbain. Il est également équipé de nombreuses améliorations récentes, ce qui permet de garantir une grande satisfaction aux utilisateurs.

La moto Yamaha FJ 1200 est un véhicule de tourisme à moteur quatre temps produit par Yamaha Motor Corporation. La moto a été commercialisée pour la première fois en 1987 et a été produite jusqu'en 1995. Elle était disponible en deux versions: la FJ1200S et la FJ1200A. Cette moto est équipée d'un moteur liquide refroidi par air de 1 199 cm3, quatre cylindres en ligne, quatre temps, avec une puissance de 105 ch à 7 500 tr/min. Elle est également équipée d'une boîte de vitesses à 6 rapports et d'un freinage composé de quatre disques. La moto dispose d'un empattement de 1 520 mm et d'une grande réservoir de 24 litres. Elle est également équipée d'un système électrique complet, y compris des phares avant et arrière, des clignotants, des feux de position et des freins à commande hydraulique. La moto est très appréciée pour sa puissance, sa vitesse et son confort de conduite. Elle est également réputée pour sa fiabilité et sa robustesse. Nous vous proposons ce véhicule de tourisme en très bon état, avec une révision effectuée récemment. Les trois caisses sont également incluses dans le prix, ce qui représente un coût supplémentaire de 900 €. Si vous avez des questions supplémentaires ou souhaitez voir le véhicule, n'hésitez pas à nous contacter.

HARLEY-DAVIDSON, Cm3, Custom, Km, 12 CV, €. Très belle Harley Davidson - Softail Heritage Springer - moteur evo - équipé d'un carburateurs S§S depuis et filtre à air KN. Consommation régulière de 5,2 litres/100 (rarement au dessus) Moto toujours entretenue par professionnel car je suis un maniaque - Couche dans garage sous bâche HD. Conduite souple et temps de chauffe toujours respecté. Historique des factures disponible. Moto sans modif. hormis le carburateur (je possède encore celui d'origine mais ça respire mieux avec le S§S) et les clignotants avant (ceux d'origine sont rangés) - C'est déjà un collector vous n'en trouverez pas beaucoup dans cette couleur avec le liseré bleu et or Options: Équipée pare-brise amovible, pare-jambes, sissy bar passager arrière, repose pied autoroute. J'ai mis des renforts dans les sacoches pour éviter qu'elle ne s'affaissent avec le temps Moto dans un excellent état, au vieux style qui ne laisse pas indifférent les badauds qui la prennent souvent en photo. Très confortable en duo. Changement de tous les fluides en (moteur - primaire + boite vitesses) Paiement par chèque de banque jours ouvrables.

Je vends ma moto YAMAHA XT 600 de 1993 en l'état avec 82 000Km à venir récupérer. Diverses réparations à prévoir à minima changer: - Les roues - Les joints spi - La batterie (la moto démarre mais après de très longue tentatives) - Les plaquettes de freins - Probablement la ligne également Moto sans aucun électronique, idéal pour se faire la main pour ceux qui s'y connaissent. J'ai déjà fait les réparations suivantes dessus: - Changement de toute l'électricité - Nouveaux feux et clignotants à led - Nouveau rétroviseurs - Boitier CDI - Bobine d'allumage - Selecteur - Plaque d'immatriculation est en règle,les papiers pour faire la carte grise également Le prix est tout à fait négociable, n'hésitez pas à me faire une offre et à venir vérifier son état !

Cause expatriation, particulier vend une moto de marque DAELIM modèle ROADWIN FI 125 cm3 ayant seulement 13011 km et en parfait état avec batterie neuve. Malgré son aspect de gros calibre, seul le Permis de conduire B (auto) est nécessaire. Cette DAELIM est donc la moto idéale pour les débutants ayant un petit budget et désirant intégrer le monde des motards... Caractéristiques - Type de moteur: 4 temps, refroidit par air et huile, - Dimensions (mm): long. 2010 x Larg. 740 x Haut. 1040, - Cylindrée: 124.1 cc, - Puissance fiscale: 1 CV, - Alimentation: Injection, - Alésage/course: 56.5 x 49.5 mm, - Système de démarrage: Électrique, - Type de transmission: 5 vitesses au pied, - Système d'allumage: DC-C.D.I, - Couple; 12 Nm à 7500 tr/min - Capacité batterie: 12V 10Ah (MF Type), - Capacité réservoir: 15 litres, - Capacité huile moteur: 1.1 litres, - Pneu avant: 110/70-17 54P, - Pneu arrière: 140/60-17 69P, - Cadre/Châssis: Périmétrique en acier, - Suspension avant: Télescopique, - Suspension arrière: Bras unique, - Freins av. et ar.: A Disque avec commande hydraulique, - Bougie: CR8EH-9, - Fusible: 30A, 15A, - Ampoule feu avant: 12V 35W/35W, - Ampoule feu stop arrière: 12V 21/5W, - Ampoules de clignotants: 12V 10W x 4 - Ampoule feu de position: 12V 5W, - Garde au sol: 150 mm - Hauteur de selle: 780 mm - Poids: 130 kg - Permis de conduire A1 (125) ou B (auto) La Daelim s’est vite imposée comme une référence dans le domaine des motos 125 cm3. Malgré son look attirant de grosse cylindrée, elle ne vous fera pas exploser votre budget. Bien motorisé avec plus de 110 km/h réel, la Roadwin affiche aussi un excellent comportement routier avec son cadre périmétrique en acier et ses freins à disque. DAELIM ROADWIN FI 125cm3 de juin 2014, réellement utilisée jusque janvier 2018 (13011 km) avant mon expatriation. Moto propre, entretenue et en parfait état, batterie NEUVE, aucun frais à prévoir. Manuel d'utilisation et Factures d

Cause expatriation, particulier vend une moto de marque DAELIM modèle ROADWIN FI 125 cm3 ayant seulement 13011 km et en parfait état avec batterie neuve. Malgré son aspect de gros calibre, seul le Permis de conduire B (auto) est nécessaire. Cette DAELIM est donc la moto idéale pour les débutants ayant un petit budget et désirant intégrer le monde des motards... - Type de moteur: 4 temps, refroidit par air et huile, - Dimensions (mm): long. 2010 x Larg. 740 x Haut. 1040, - Cylindrée: 124.1 cc, - Puissance fiscale: 1 CV, - Alimentation: Injection, - Alésage/course: 56.5 x 49.5 mm, - Système de démarrage: Électrique, - Type de transmission: 5 vitesses au pied, - Système d'allumage: DC-C.D.I, - Couple; 12 Nm à 7500 tr/min - Capacité batterie: 12V 10Ah (MF Type), - Capacité réservoir: 15 litres, - Capacité huile moteur: 1.1 litres, - Pneu avant: 110/70-17 54P, - Pneu arrière: 140/60-17 69P, - Cadre/Châssis: Périmétrique en acier, - Suspension avant: Télescopique, - Suspension arrière: Bras unique, - Freins av. et ar.: A Disque avec commande hydraulique, - Bougie: CR8EH-9, - Fusible: 30A, 15A, - Ampoule feu avant: 12V 35W/35W, - Ampoule feu stop arrière: 12V 21/5W, - Ampoules de clignotants: 12V 10W x 4 - Ampoule feu de position: 12V 5W, - Garde au sol: 150 mm - Hauteur de selle: 780 mm - Poids: 130 kg - Permis de conduire A1 (125) ou B (auto) La Daelim s’est vite imposée comme une référence dans le domaine des motos 125 cm3. Malgré son look attirant de grosse cylindrée, elle ne vous fera pas exploser votre budget. Bien motorisé avec plus de 110 km/h réel, la Roadwin affiche aussi un excellent comportement routier avec son cadre périmétrique en acier et ses freins à disque. DAELIM ROADWIN FI 125cm3 de juin 2014, réellement utilisée jusque janvier 2018 (13011 km) avant mon expatriation. Moto propre, entretenue et en parfait état, batterie NEUVE, aucun frais à prévoir. Manuel d'utilisation et Factures dispo/

MT07 année 2015 de couleur violine23000km - état impeccable- 2 clefs noirs + la rouge- kit pour passer la moto en full- révision des 20000km effectuée- vidange huile moteur et liquide de refroidissement, changement du filtre à air fait il y a moins de 500km- pneus comme neuf Bridgestone- saute vent et / ou bulle Yamaha- support de plaque court- clignotants avant et arrière LED- protège radiateur- protège moto de la marque top block neuf- selle confort pilote et passager

Guzzi 1000 SP-NT année: 1982 joignable et visible. négociable à la marge devant la moto. Comme je ne l'utilise plus - fin d'activité professionnelle - marchand de tapis s'abstenir. Prix 5200€ par chèque de banque ou virement. Relookée avec les pièces suivantes changées il y a 3 ans: Tête de fourche avec parebrise marque américaine Parabellum guidon - pontets neufs - poignée accélération neuve - poignées caoutchouc main gauche main droite - fourche avant refaite: ressorts et cartouches - pose de soufflets de fourche - joints spi de fourche pose de durite aviation de teinte noire - roulements de roues changées - roulement de direction changée - roulements de bras oscillant changées - étrier de frein arrière neuf avec sa durite rigide - faisceau électrique complet changé - batterie 1 an - segmentation refaite - joints d'embase et joints de culasse - commandes au pied reculées mais pas trop - pots d'échappement - le H - selle - peinture réservoir de 750 s3 et cache latéraux refaite- fourreau de fourche, bras oscillant, arrivée d'essence - tés de fourche et roues en peinture époxi - amortisseurs arrière shock factory - pont arrière sablé et vernis - pont arrière refait entièrement (couple conique pas chinois) par Languedoc moto renov - cardan changé - selle - poignées de maintien - centrale clignotante - commodos - rétroviseurs bout de guidon - clignotants - carbus révisés - gicleurs changé - ressorts - allumage électronique ZDG 3 - etc...etc....

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Kymco Année 2000 Cylindrée 125 CC Kilométrage 19000 km Description Moto type café racer Fonctionne parfaitement juste un problème au niveau des clignotants ils vibrent au lieu de clignoter

Custom VS 1400 de 1997 en parfait état, très bien entretenue: pneus avant et arrière neuf Metzeler,carburateur refait par garage,batterie neuve, alternateur révisé avec changement du régulateur, pare-brise neuf,selle customisée neuve, pare cylindre chromé impecable, reposes pieds HD, grand phare avec ampoule led ventilée; clignotants ampoules led avec diodes anti défaut, bougies neuves, joint de fourche changé, frein en très bon état, 105.000km, je donne avec son carnet d'entretien et fiche technique en Français. Aucun frais à prévoir ! vendue à contre coeur cause de santé, moto très bien entretenue ! 0625157277 à Milhaud 30 En savoir plus

Peinture personnalisée / échappements performance freedom / sissy bar avec système montage-démontage rapide / clignotants avants changés discrets / grille de phare couleur bronze / Selle western. Garantie concessionnaire, un an.

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Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle BMW 1200 vs liquide Année 2013 Cylindrée 1200 CC Kilométrage 50000 km Description Vend très belle BMW1200 GS fool, en très bon état aucun frais a prévoir Entretien et révision en concession, dernière révision a 50000km Packs 2 Pack Confort: - Echappement chromé - Poignées chauffantes - Protège maIn Pack Dynamic: - Clignotants LED blancs - Feux à LED -3 Modes conduite Pack Touring: - ESA Dynamic - Ordinateur de bord - Préparation GPS - Régulateur de vitesse Options supplémentaires: - GPS - Roue à baton - Top Case Gifi - bulle fumée

750 Kawasaki bomber an 82 fourche changer pots échappent neuf révisions deux et clignotants changer tel jp thonon 3000€ à deb

Enfield 2013,6300 km, comme neuve, de nombreuses pièces d équipement Racing.Pignon sorti de boite,une dent en plus.Filtre à air, reniflard, Racing,trappe transparente tige culbuteur.Carter alu brossé, rétros bouts de guidon, cabochon arrière Lucas, petits clignotants, silencieux Méga type Norton, pneus neufs, batterie neuve, toutes factures entretien par concessionnaire.Superbe présentation et état. Prix: 4200 euros a debattre

Bonjour je C7DE ma 125 kmx dannee 1991Le moteur et à étais refait à neuf Les clignotants refait à neuf Je la vend 950 prix négociable dans la limite du ressonableContacter moi

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très bien équipée: - ABS - béquille centrale - protections latérales - protège-poignées - feux additionnels à LED - prise 12V (allume-cigare) - support téléphone SHAD - top-case SHAD 46 litres (contient deux casques intégraux) - valises latérales SHAD 40 litres (ferment avec une clé pour les 2) - système de fixation du support des valises démontable à 4 vis - sacoche de réservoir marque "BAGSTER" avec pochette transparente pour road-book et soufflet pour doubler la capacité, support de fixation du Bagster spécial pour V Strom - clignotants arrières à LED - double des clés (contact et top-case) - U bloque-disque

Elle a été modifiée pour un look T3 par son premier propriétaire (pendant 29 ans) et a reçu une petite préparation moteur par Motobel comprenant arbre à cames, culasse double allumage, carburateurs racing à boisseaux plats Mikuni, amortisseurs Ohlins. Quelques uns des frais récents: 2 pneus Michelin pilot activ disques de freins inox et plaquettes avant maitre cylindre de frein arrière Toutes vidanges Selle T3 refabriquée entièrement avec mousse forme origine, coiffe neuve et restauration d'un support métal (sablage, soudure, peinture) allumage électronique Sachse bougies iridium bobines et fils de bougie pare cylindres en aluminium batterie lithium Pièces d'origine livrées avec: crash bars pattes de phare support de feu arrière et clignotants arrières Allumeur à rupteurs béquille centrale amortisseur de direction Pas de livraison internationale

2.0 Hammer Noir avec lentille fumée (par paire) Les 2.0 Hammer de CHAFT sont des clignotants de la nouvelle génération. Les lampes Led orange s'allument de manière séquentielle, l'une après l'autre, pour vous rendre encore plus visible dans la circulation. Ils ont surtout un design basique et rectiligne. Epurés et littéralement 'en ligne', pour ajouter une certaine mesure d'agressivité à l'allure de votre moto. Une tige non flexible, une base et un boîtier en plastique noir ainsi qu'une lentille fumée, leur design minimaliste attire le regard. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et fournis avec câble et écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s'ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d'origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d'origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant un relais clignotant électronique universel de CHAFT (IN810). Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques: Clignotants universels Type de lampe: Led Voltage & puissance: 12V x 2,7W Longueur totale: 78 mm Longueur de la lentille: 70 mm Hauteur de la lentille: 20 mm Profondeur de la lentille: 0 à 3 mm Longueur tige filetée M8: 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en matière plastique Livré par paire

2.0 Hammer Noir avec lentille fumée (par paire) Les 2.0 Hammer de CHAFT sont des clignotants de la nouvelle génération. Les lampes Led orange sallument de manière séquentielle, lune après lautre, pour vous rendre encore plus visible dans la circulation. Ils ont surtout un design basique et rectiligne. Epurés et littéralement en ligne, pour ajouter une certaine mesure dagressivité à lallure de votre moto. Une tige non flexible, une base et un boîtier en plastique noir ainsi quune lentille fumée, leur design minimaliste attire le regard. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et fournis avec câble et écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable sils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants dorigine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants dorigine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant un relais clignotant électronique universel de CHAFT (IN810). Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques: Clignotants universels Type de lampe: Led Voltage & puissance: 12V x 2,7W Longueur totale: 78 mm Longueur de la lentille: 70 mm Hauteur de la lentille: 20 mm Profondeur de la lentille: 0 à 3 mm Longueur tige filetée M8: 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en matière plastique Livré par paire

Sword Noir avec lentille transparente (par paire) Le CHAFT Sword est par excellence un classique qui donnera à votre moto un look tranchant et tuné. Ce clignotant universel à l'allure agressive est pourvu d'une lampe halogène de 21W et d'un support flexible. La coque noire est fabriquée en aluminium et le support en plastique, l'ampoule avec lentille transparente clignote orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d'un câble et d'un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s'ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. Fonctionnement En général, les clignotants d'origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d'origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique. Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques: Clignotants universels Type de lampe: halogène Voltage & puissance: 12V x 21W Longueur totale: 80 mm Longueur de la lentille: 57 mm Hauteur de la lentille: 25 mm Profondeur de la lentille: 0 mm Longueur tige filetée M8: 20 mm Support flexible Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en aluminium et support en matière plastique Livré par paire

Bower Noir avec lentille fumée (par paire) La conception ultra dépouillée de ce clignotant CHAFT Bower donnera à votre moto un look qui sautera aux yeux ! Ce clignotant plein de style est pourvu d'une lampe Led de 2W et d'un support flexible.La coque noire est fabriquée en aluminium mais l'ampoule avec lentille fumée clignote orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d'un câble et d'un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s'ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d'origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d'origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique. Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques: Clignotants universels Type de lampe: Led Voltage et puissance: 12V x 2W Longueur totale: 85 mm Longueur de la lentille: 57 mm Hauteur de la lentille: 25 mm Profondeur de la lentille: 0 mm (plat) Longueur tige filetée M8: 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en aluminium Livré par paire

Dragon Noir avec lentille fumée (par paire) Le CHAFT Dragon au look excentrique exclusif donnera à votre moto une allure unique. Ce clignotant universel est pourvu de lampes à led de 3W et d'un support non flexible. Le boîtier noir est fabriqué en aluminium, la coque est fumée mais les ampoules clignotent orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d'un câble et d'un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s'ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d'origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d'origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique. Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques: Clignotants universels Type de lampe: Led Voltage & puissance: 12V x 3W Longueur totale: 85 mm Longueur de la lentille: 67 mm Hauteur de la lentille: 25 mm Profondeur de la lentille: 25 mm Longueur tige filetée M8: 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en aluminium Livré par paire