Code existant marque conformite

Viscosité: Phare Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Set (remise supplémentaire) Circulation à gauche ou à droite: pour circulation à droite Type de lampe: W5W Type de lampe: Wy5W Type de lampe: PY21W Modèle de feu: Technologie dillumination Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec ampoules Voltage [V]: 12 pour SA code: 800 pour SA code: 809 Marque de conformité: ECE Marque de conformité: CCC Nombre de fonctions déclairage: 4 Fonction feux: Avec une grande lumière Fonction feux: Avec feu de croisement Fonction feux: Avec feu de navigation Fonction feux: avec feu de clignotant Équipement véhicule: pour véhicules sans feux/phares de virages sans inscription: Mercedes Benz Article complémentaire/Info complémentaire: Sans système d&:#39:exploitation Numéro darticle en paire: 1EG 354 878-021 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Application: disque de frein L&:#39:assemblée: avant Garantie: 2 ans Diamètre extérieur [mm]: 340.0 Épaisseur du disque de frein (mm): 30.0 Épaisseur minimale (mm): 27.0 Type de disque de frein: ventilé Traitement: Haut carbone Surface: revêtu Nombre de trous: 5 Nombre de trous 2: 9 Cercle de percage -Ø [mm]: 112.0 Hauteur [mm]: 49.6 Diamètre du centrage [mm]: 65.0 Diamètre intérieur [mm]: 145.0 Alésage-Ø: 15.3 Info complémentaire: avec vis/boulons MAPP-Code existant Marque de conformité: E1 90R-02C0115 / 0407

Application: disque de frein L&:#39:assemblée: avant Garantie: 2 ans Diamètre extérieur [mm]: 325.0 Épaisseur du disque de frein (mm): 24.9 Épaisseur minimale (mm): 23.4 Type de disque de frein: ventilé Traitement: Haut carbone Surface: revêtu Nombre de trous: 5 Hauteur [mm]: 52.6 Diamètre du centrage [mm]: 79.0 Diamètre intérieur [mm]: 174.0 Cercle de percage -Ø [mm]: 120.0 Alésage-Ø: 14.5 Info complémentaire: avec vis/boulons MAPP-Code existant Marque de conformité: E1 90R-02C0115 / 0435

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 1973 Kilométrage: 93.700 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 3 Référence: POR00031 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1973 PORSCHE 911 CARRERA 2.7 RS Code interne: POR00031 * Couleur: Tangerine Red n. 018 2323 du nuancier d'origine Porsche * Cadre no. 9113600308 * Moteur n ° 6630320- M911 / 83. L'un des 500 construits en 1973 pour la première série. * Échange n. 7830305 -G915 / 08 * Certificat d'importance historique: N.105/20 * Certificat d'authenticité Porsche Import Belgique n. 202 0000 * Certificat d'homologation FIA / CSI n. 3053 * Certificat d'authenticité de la Motorisation Fédérale de Bruxelles n ° 40386 du 17/12/2007 * Origine de la voiture: numéro d'immatriculation belge YCA281 * Kilométrage au compteur: 93666 En 1973, Porsche a construit 1580 Carrera RS 2.7, en versions Sport, Touring et Racing. L'accueil enthousiaste donné par les fans à la nouvelle Carrera a immédiatement mis la société de Stuttgart dans un sérieux embarras, qui, trois mois seulement après le début de la production, avait déjà vendu les 500 premières unités de la première série et aussi la seconde, a été placée avec la même facilité que le premier. La RS 2.7 était considérée comme une "Homologation spéciale", basée sur la 911S de 2,4 litres de 1973, qui serait plus tard utilisée pour la RSR 2.8 de 1973, la RSR 3.0 de 1974 et enfin les 934 et 935 turbo. Les portes ont été moulées en acier et alliage d'aluminium, donc plus fines et plus légères que les modèles précédents, tout comme les vitres, qui ont fait l'objet d'une attention particulière de la part de la société de Stuttgart dans le but de réduire le poids de la voiture.. La réduction du poids total d'environ 100 kg, le moteur plus puissant et l'aérodynamique améliorée ont été à la base du succès mondial de cette voiture, si appréciée des collectionneurs du monde entier. La principale caractéristique distinctive de la Carrera était le becquet arrière «en queue de canard» qui permettait d'augmenter la vitesse de pointe et, en même temps, de réduire la tendance au survirage à haute vitesse. Même les graphismes de la livrée, captivants et certainement pas dénués de cran, ont contribué à rehausser le contraste chromatique global de cette voiture, considérée à juste titre comme la plus convoitée des années 70, véritable symbole de statut des années 70 et celles venir. La Carrera RS 2.7 a formé la base d'un modèle de course qui marquera l'histoire de l'automobile et remportera d'innombrables succès dans les courses les plus importantes du monde, dans les décennies à venir. Cette Carrera RS 2.7 a été immatriculée à Metz dans le département de la Moselle en France. Le 16/01/1972, le concessionnaire Porsche local a livré la nouvelle voiture à un médecin bien connu de la ville, qui en resta propriétaire jusqu'en 1992, date à laquelle la voiture fut achetée par l'International Prestige de Montigny Les Metz. Le nouveau propriétaire a immédiatement commandé une restauration coûteuse à l'atelier Richard Alacaraz Automobiles à Vandoeuvre - FR, comme en témoignent les factures émises le 30/12/1992. La partie mécanique et le moteur ont subi une refonte majeure avec le remplacement de nombreuses pièces détachées. Entre 2005 et 2007, de nombreuses opérations d'entretien ordinaire et extraordinaire ont été effectuées sur la voiture par l'atelier Porsche Point Service Nancy à Vandoeuvre - FR. Les factures originales de l'époque sont disponibles pour consultation. La voiture est restée immatriculée en France jusqu'en 2007, date à laquelle elle a été achetée par un collectionneur belge bien connu de Heule, une ville de Flandre occidentale et immatriculée en Belgique, conformément au certificat de conformité no. 40386 du 17/12/2007, délivré par la Motorisation Fédérale de Bruxelles (documentation disponible). Entre 2007 et 2009, des travaux d'entretien ordinaire et extraordinaire ont été effectués sur la voiture par l'atelier belge Autohandel DC à Courtrai, comme en témoignent les factures de traitement émises par le même atelier. La voiture est restée en Belgique jusqu'en 2019, date à laquelle elle a été achetée par Ruote da Sogno Srl. Propriétaire actuel. Bien qu'en excellent état, la voiture a subi un restylage minutieux par les meilleurs spécialistes de la Motor Valley italienne et rien n'a été laissé de côté pour ramener la voiture dans des conditions optimales. Le moteur, qui a déjà été récemment restauré, a subi une nouvelle révision et aujourd'hui il est comme neuf, sans pièces usées. Les intérieurs, même spartiates, ont été restaurés à neuf avec le relooking complet des sièges en similicuir et en tissu par Medici Interior Classic Car de Reggio Emilia et ils sont aujourd'hui en excellent état. Le tableau de bord, y compris le tableau de bord d'origine, est bien conservé, entièrement fonctionnel et recouvert du similicuir noir de la maison. Le levier de vitesses et le pommeau sont ceux d'origine. L'essai routier de cette Porsche Carrera RS 2.7 reste une expérience passionnante à raconter. La voiture est démarrée sans délai, le moteur est «rond» en régime et très sensible aux sollicitations de l'accélérateur. Sur route, la conduite est fluide et homogène et le freinage est progressif et sans blocages anormaux. L'engagement de la boîte de vitesses est précis et sans glissement, il n'y a pas de bruit du différentiel et des roulements de roue. La suspension réagit correctement à la charge en virage, tandis que la direction est précise et avec une excellente directionnalité. La voiture, restaurée dans son splendide état neuf, est maintenant prête à participer au Concours d'élégance et aux courses historiques. Attaché à la documentation de la voiture, le rapport technique et d'évaluation de Giuseppe Cagnani, évaluateur émérite du tribunal de Milan est à la disposition de l'acheteur de la voiture. Enfin, il est possible de voir la voiture en réservant un appel en ligne auprès de notre opérateur commercial, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alpine Modèle: A310 Mise en Circu.: 1983 Puissance DIN: 150ch (110kW) Kilométrage: 121.182 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304431 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR 30 % * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALPINE A310 Pack GT (1982 - 1985)     6233 ex. produits     Origine France  Version "Pack GT" authentique:  - type mine: 2700VAA  - attestation de conformité constructeur ALPINE Dieppe   Moteur V6 PRV 2,7L   Carburateur triple corps   Boîte 5 vitesses   Matching color: « Blanc Nacré N 158 »   4 Jantes en 15'' ELIA spécifiques (7,5'' avant / 10'' arrière)   2 pneumatiques avant neufs  2 pneumatiques YOKOHAMA   Collecteur d'échappement inox sport 3 en 1   Échappement inox double sortie MTI  Rétroviseur conducteur électrique   Sièges cuir "pétale" coloris « Noir »   Garnitures intérieures velours « Beige »:   - tableau de bord   - panneaux latéraux   - boite à gants   Vitres électriques   Climatisation   Instrumentation de bord VEGLIA / JAEGER d'origine   Horloge VEGLIA d'origine   Volant en cuir ALPINE d'origine  Pommeau de levier de vitesse ALPINE d'origine  Radio cd VDO   Moquettes coloris « Beige »   4 ceintures de sécurité   Roue de secours « Space Saver » d'origine  Compresseur d'origine   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Née avec le 4 cylindres 1.6 litres de la RENAULT 16, l'ALPINE A310 recevra le V6 PRV 2.7L de 150 chevaux dès 1977 afin de mieux cadrer avec son positionnement "GT". Pour terminer la carrière de l'A310 V6 en beauté, ALPINE présentera en 1982 la version "pack GT" élaborée depuis les fameuses "groupe 4". Au programme: jantes 15 pouces spécifiques, ailes avant et arrière larges, becquet avant et spoiler arrière type "groupe 4". Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une authentique Alpine A310 V6 pack GT de 1983 (code usine VAA), dans son coloris « blanc nacré 158 » d'origine (Matching color). La carrosserie est en très bel état de présentation. La peinture est aujourd'hui encore en excellent état, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'un petit éclat de peinture sur le bas de caisse passager et sur le spoiler avant. Les pare chocs noir satiné sont parfaitement alignés et en bon état malgré quelques petites griffures superficielles. Les bas d'ailes arrière également très exposés sont en excellent état et ne présentent aucune trace de gravillonnage. Il en est de même pour le spoiler arrière. Les optiques et les feux sont en très bon état. Les vitrines de phares CIBIÉ sont en bon état malgré une étanchéité d'origine moyenne. La vitre de l'optique avant droite présente un léger délaminage. Les 4 jantes aluminium ELIA d'origine en 15'' spécifiques à la version "Pack GT" sont en très bon état. Nous avons noté une petite trace de frottement sur le contour de la jante avant gauche et arrière droite. Les 2 pneumatiques avant seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Les 2 pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 30%. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours type "Space saver" d'origine, son compresseur ainsi que son cric et sa manivelle. Habitacle: L'intérieur apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en cuir noir « pétale » (option d'origine) est en bon état. Cette dernière présente une patine homogène et quelques petites griffures, notamment sur le bourrelet gauche du dossier conducteur. La casquette de tableau de bord recouverte de velours « Beige » est en bon état Les contre portes assorties sont en très bon état, sans décoloration ni trace d'usure, ainsi que l'ensemble des garnitures intérieures en velours « Beige ». Seule la garniture du ciel de toit apparait détendue sur la partie centrale. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA et JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. L'horloge VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnelle. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio cd VDO en parfait état de fonctionnement. Le volant tulipé 3 branches en cuir « Noir » d'origine est en bon état, ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en cuir « Noir » siglé ALPINE. Tous deux présentent une patine d'utilisation légère. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont en très bon état, sans accrocs ni déchirures. L'ensemble présente une usure homogène. Parmi les équipements intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les sièges « Pétale », les vitres électriques, le rétroviseur conducteur électrique ainsi que la climatisation. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse sains, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis poutre, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes du modèle. Les disques de frein avant / arrière et leurs plaquettes affichent une usure homogène inférieure à 10%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un V6 en très bonne santé. Le 6 cylindres démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 3 bars à 1.100 tr/min. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 5 bars à 1.100 trs/min. Cet exemplaire est équipé d'un collecteur sport 3 en 1 en inox ainsi que d'un échappement sport inox MTI améliorant le rendement moteur ainsi que la sonorité. La boîte de vitesse 5 rapports fonctionne parfaitement et le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Ultime version de l'A310 V6, la version Pack GT figure parmi les plus rares et les plus désirables malgré une qualité de finition encore très moyenne, même pour l'époque. GT 2+2 performante, homogène et accessible, l'A310 V6 Pack GT est aujourd'hui un collector recherché. Si son palmarès n'a jamais égalé celui de la Berlinette, cela lui permet aujourd'hui d'afficher une cote nettement plus abordable...pour l'instant. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Code MAPP disponible Garantie: 2 ans Garniture de frein: avec garniture Diamètre [mm]: 203 Largeur [mm]: 38 Article complémentaire/Info complémentaire: avec levier Marque de conformité: E1 90R-011043/189 L&:#39:assemblée: arrière

Garantie: 2 ans Type de montage: Raccord fileté Type de montage: Montage en saillie Type de lampe: LED Modèle de feu: LED Voltage [V]: 12 Voltage [V]: 24 Hauteur [mm]: 28 Fonction feux: avec signal d&:#39:avertissement clignotant couleur claire: jaune Nombre des LEDs: 6 Type de fiche: extrémités de câble ouvertes Type de protection (Code IP): IPX9K Type de protection (Code IP): IP5K4K Type de protection (Code IP): IP6K9K Marque de conformité: ECE-R10 Marque de conformité: ECE-R65 Marque de conformité: SAE Type de fixation: pour fixation à lhorizontale Puissance absorbée [W]: 14 Type de boîtier: Carter en aluminium Matériel pour disperseurs: PC (Polycarbonat) Couleur du carter: noir Couleur électroluminescence LED: jaune Couleur du voyant: Transparent Longueur de câble (mm): 150 Matériau du boîtier: Aluminium Température de service de [°C]: -40 Température de service jusquà [°C]: +60 poids [g]: 192 Unité quantitative: Jeu Quantité: 2 Système de freinage: 2XD 012 160-851 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: Montage en saillie Type de montage: vissé Type de lampe: LED Modèle de feu: LED Voltage [V]: 12 Voltage [V]: 24 Hauteur [mm]: 28 Fonction feux: avec signal d&:#39:avertissement clignotant couleur claire: jaune Nombre des LEDs: 6 Type de fiche: extrémités de câble ouvertes Type de protection (Code IP): IPX9K Type de protection (Code IP): IP5K4K Type de protection (Code IP): IP6K9K Marque de conformité: ECE-R10 Marque de conformité: ECE-R65 Marque de conformité: SAE Type de fixation: pour fixation à la verticale Longueur de câble (mm): 150 Puissance absorbée [W]: 14 Type de boîtier: Carter en aluminium Matériel pour disperseurs: PC (Polycarbonat) Couleur du carter: noir Couleur électroluminescence LED: jaune Couleur du voyant: Transparent poids [g]: 192 Matériau du boîtier: Aluminium Température de service de [°C]: -40 Température de service jusquà [°C]: +60 Unité quantitative: Jeu Quantité: 2 Système de freinage: 2XD 012 160-951 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Set (remise supplémentaire) Type de montage: Montage en saillie Type de fixation: pour fixation à lhorizontale Modèle de feu: Technologie dillumination Type de lampe: R10W Type de lampe: P21W Voltage [V]: 24 Voltage [V]: 12 Hauteur [mm]: 66 Largeur [mm]: 108 Longueur [mm]: 210 Fonction feux: Avec feu arrière Fonction feux: avec feu de clignotant Fonction feux: Avec feu de recul Fonction feux: Avec réflecteur Fonction feux: Avec feu stop Nombre de fonctions déclairage: 5 Type de fiche: Fiche plate Type de protection (Code IP): IPX4K Type de protection (Code IP): IPX9K Type de protection (Code IP): IP5KX Marque de conformité: E13 9385 Marque de conformité: E13 9531 Marque de conformité: ECE Type dimmatriculation: Approuvé CE Type dimmatriculation: Pas de contrôle SAE Type de boîtier: Boîtier plastique Couleur du carter: noir Couleur du voyant: plusieurs couleurs Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans ampoules Numéro darticle en paire: 2VP 006 040-121 Quantité: 1 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Set (remise supplémentaire) Type de montage: Montage en saillie Type de fixation: pour fixation à lhorizontale Modèle de feu: Technologie dillumination Type de lampe: R10W Type de lampe: P21W Voltage [V]: 12 Voltage [V]: 24 Hauteur [mm]: 66 Largeur [mm]: 108 Longueur [mm]: 210 Fonction feux: Avec feu arrière Fonction feux: avec feu de clignotant Fonction feux: Avec feu stop Fonction feux: Avec feu de recul Fonction feux: Avec réflecteur Nombre de fonctions déclairage: 5 Type de fiche: Fiche plate Type de protection (Code IP): IPX4K Type de protection (Code IP): IPX9K Type de protection (Code IP): IP5KX Marque de conformité: E13 9385 Marque de conformité: E13 9531 Marque de conformité: ECE Type dimmatriculation: Approuvé CE Type dimmatriculation: Pas de contrôle SAE Type de boîtier: Boîtier plastique Couleur du carter: noir Couleur du voyant: plusieurs couleurs Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans ampoules Numéro darticle en paire: 2VP 006 040-127 Quantité: 25 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: Raccord fileté Type de montage: Montage en saillie Type de lampe: LED Modèle de feu: LED Voltage [V]: 12 Voltage [V]: 24 Hauteur [mm]: 28 Fonction feux: avec signal d&:#39:avertissement clignotant couleur claire: blanc Nombre des LEDs: 6 Type de fiche: extrémités de câble ouvertes Type de protection (Code IP): IPX9K Type de protection (Code IP): IP5K4K Type de protection (Code IP): IP6K9K Marque de conformité: ECE-R10 Marque de conformité: ECE-R65 Marque de conformité: SAE Type de fixation: pour fixation à lhorizontale Puissance absorbée [W]: 14 Type de boîtier: Carter en aluminium Matériel pour disperseurs: PC (Polycarbonat) Couleur du carter: noir Couleur électroluminescence LED: blanc Couleur du voyant: Transparent Longueur de câble (mm): 150 poids [g]: 192 Matériau du boîtier: Aluminium Température de service de [°C]: -40 Température de service jusquà [°C]: +60 Unité quantitative: Jeu Quantité: 2 Système de freinage: 2XD 012 160-871 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: vissé Type de montage: Montage en saillie Modèle de feu: LED Type de lampe: LED Voltage [V]: 12 Voltage [V]: 24 Hauteur [mm]: 22 Fonction feux: avec signal d&:#39:avertissement clignotant couleur claire: jaune Nombre des LEDs: 6 Type de fiche: extrémités de câble ouvertes Type de protection (Code IP): IPX9K Type de protection (Code IP): IP5K4K Type de protection (Code IP): IP6K9K Marque de conformité: ECE-R10 Marque de conformité: ECE-R65 Marque de conformité: SAE Type de fixation: pour fixation à la verticale Longueur de câble (mm): 860 Puissance absorbée [W]: 14 Type de boîtier: Carter en aluminium Matériel pour disperseurs: PC (Polycarbonat) Couleur du carter: noir Couleur électroluminescence LED: jaune Couleur du voyant: Transparent poids [g]: 360 Matériau du boîtier: Aluminium Température de service de [°C]: -40 Température de service jusquà [°C]: +60 Unité quantitative: Jeu Quantité: 2 Système de freinage: 2XD 012 160-961 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: Raccord fileté Type de montage: Montage en saillie Type de lampe: LED Modèle de feu: LED Voltage [V]: 12 Voltage [V]: 24 Hauteur [mm]: 28 Fonction feux: avec signal d&:#39:avertissement clignotant couleur claire: bleu Nombre des LEDs: 6 Type de fiche: extrémités de câble ouvertes Type de protection (Code IP): IPX9K Type de protection (Code IP): IP5K4K Type de protection (Code IP): IP6K9K Marque de conformité: ECE-R10 Marque de conformité: ECE-R65 Marque de conformité: SAE Type de fixation: pour fixation à la verticale Puissance absorbée [W]: 14 Type de boîtier: Carter en aluminium Longueur de câble (mm): 150 Matériel pour disperseurs: PC (Polycarbonat) Couleur du carter: noir Couleur électroluminescence LED: bleu Couleur du voyant: Transparent poids [g]: 192 Matériau du boîtier: Aluminium Température de service de [°C]: -40 Température de service jusquà [°C]: +60 Unité quantitative: Jeu Quantité: 2 Système de freinage: 2XD 012 160-901 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: Montage en saillie Type de fixation: pour fixation à lhorizontale Modèle de feu: Technologie dillumination Type de lampe: R10W Type de lampe: P21W Voltage [V]: 12 Voltage [V]: 24 Côté dassemblage: Gauche (côté conducteur) Hauteur [mm]: 66 Largeur [mm]: 108 Longueur [mm]: 210 Fonction feux: Avec feu arrière Fonction feux: avec feu de clignotant Fonction feux: Avec feu stop Fonction feux: Avec feu de recul Fonction feux: Avec réflecteur Nombre de fonctions déclairage: 5 Type de fiche: Fiche plate Type de protection (Code IP): IPX4K Type de protection (Code IP): IPX9K Type de protection (Code IP): IP5KX Marque de conformité: E13 9385 Marque de conformité: E13 9531 Marque de conformité: ECE Type dimmatriculation: Approuvé CE Type dimmatriculation: Pas de contrôle SAE Type de boîtier: Boîtier plastique Couleur du carter: noir Couleur du voyant: plusieurs couleurs Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans ampoules Numéro darticle en paire: 2VP 006 040-127 Quantité: 25 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: Raccord fileté Modèle de feu: LED Type de montage: Montage en saillie Type de lampe: LED Voltage [V]: 12 Voltage [V]: 24 Fonction feux: avec signal d&:#39:avertissement clignotant couleur claire: rouge Nombre des LEDs: 20 Type de protection (Code IP): IP6K7 Type de protection (Code IP): IP6K9K Couleur du voyant: rouge Matériau du boîtier: Aluminium Température de service de [°C]: -40 Température de service jusquà [°C]: +60 Matériel pour disperseurs: PC (Polycarbonat) Type dimmatriculation: Légalement interdit selon StVZO Puissance absorbée [W]: 33 Protection contre inversion des polarités: Oui Marque de conformité: ADR / GGVS Marque de conformité: SAE J845 Marque de conformité: MRC Marque de conformité: ECE-R10 Marque de conformité: ECE-R65 Diamètre [mm]: 169 Hauteur [mm]: 88 Couleur du carter: jaune Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !