Collier manivelle rechange

Pince à manivelle Twinnyload avec boulon en étoile verrouillable pour C&:CK/Ergo CK/Swing CK traditionnel Collier de manivelle de rechange avec serrure pour fixer la manivelle du vélo au porte-vélos Twinny Load. - Plastique - Idéal pour les cadres en carbone. entre autres Garantie: 2 ans Couleur: noir Matériau: Matière plastique Viscosité: Collier de manivelle La taille: 16 x 10.5 x 5 cm Fermable à clé: Oui

Twinny Load 629902009 Collier de manivelle Collier de manivelle de rechange avec boulon en étoile pour fixer la manivelle du vélo au porte-vélos Twinny Load. Garantie: 2 ans Viscosité: Collier de manivelle Couleur: Argent / bleu Matériau: Acier La taille: 87 x 68 x 40 cm

BON ETAT. Coupe capsule - Thermomètre à vin - bouchon verseur - collier anti-gouttes - 2 bouchons - mèche de rechange. PRIX NEGOCIABLE.

cause santé. Voilier très équipé pour grande croisière Sloop 13 x 4,4m Plan Michel Joubert 44, dériveur lesté. 2 toilettes-douches Très grand carré (10pers) Coin salon+cuisine à l'américaine Table à carte grand aigle 2 cabines arrières Une immense cabine propriétaire (toilette secrétaire, lit 2,4X2m.). Grande autonomie et sécurité. Moteur puissant Perkins 3300H. Grosse refonte en 2014 Prix: 60000€ pour aller plus loin: électronique:VHF fixe,GPS,Radar,détecteur de radar mer-veille, station météo,autoradio,pc dédié avec GPS traceur couverture mondiale, 11Go d'instructions nautiques et traités de marines. 2 pilotes autos, centrale tridata loch speedo, sondeur, indicateur d'angle de barre,anémomètre, indicateur de près. Énergie::bonne autonomie en navigation comme au mouillage) contrôleur de batterie Victron,chargeur de quai,parc batteries service 440 amp gel AGM+1 batterie démarrage,1 éolienne 30 amp. + 2 panneaux solaires =200w sur portique porte-annexe. moteur perkins puissant avec un fort couple 65ch, 400 l de gasoil,Pompe de brassage, bague hydrolub,durites, coupe-orin,presse étoupe,courroie, turbine,vanne passe-coque,neufs...+pièces de rechange. Sécurité:bib hauturier,balise de détresse gps,safran neufs, harnais gonflables, tourmentin orange double pli neuf,extincteur neuf,échelon de mats,rambarde inox en continu (façon Amel), balcon de mat, poste de barre avancé bien protégé, grande jupe,crash box à l'avant,,lignes de vie, guindeau électrique Tigre 1200w, 100 m de chaine de 10+ ancre Kobra2 et 60 m de chaîne de 10 + ancre CQR 45 l;1 sangle sur rouleau 80 m.,1 amarre multifonction 80 m... 1pompe de cale électrique automatique neuve, 1pompe manuelle fixe.vannes en résine 1 Bouteille de plongée +gilet stabilisateur.frein de bôme,renfort de vis de mulet. Confort et vie à bord: manivelle de winch électrique,voiles tri radiales sur enrouleur, 1 génois médium pour mise en ciseaux au portant,cagnards, bimini + joues sur 3 cotés;capote lourde et enveloppante + capote été coussins de cockpit, bain de soleil, table de cockpit,rallonge de table de carré,annexe+ moteur tohatsu 2,5 ch.;échelle de bain;douchette de pont neuve; frigo 170 litres neuf et four inox neuf; circuit eau chaude eau froide sous pression refait (900Litres) bateau visible à sec à Port Saint Louis du Rhône Pas sérieux s'abstenir.

Land rover Lightweight, (commando) de 1979 24 volts FFR Ex armée 18HF32  Série III 88 Carte grise Française normale à mon nom 3 places assises Puissance 13 CV 88000 mile environ 141000 Km   Acheté en Angleterre en 2009, rénové en 2012 Conduite à droite, possibilité passage conduite à gauche (emplacement prévu dans le châssis pour le relais de direction) Moteur essence, culasse sans plomb Châssis galvanisé (provenance Richardschassis.co.uk) Tablier, haut de tablier, support radiateur galvanisés  (provenance Ashtreelandrover.co.uk) Hauts de porte aluminium Rocky Mountain, (parabolicsprings.co.uk) Arceau ceintures de sécurité Bâche avec  fenêtres latérale et arrière 5 roues Defender pneus Michelin latitude cross 7.50x16 Ligne échappement inox Moyeux débrayables AVM 24 cannelures  Sièges Deluxe avec appuis tête Boite à outils compartiment moteur Travaux récents juin/juillet 2020 : Allumage blindé 24 Volts entièrement neuf, ballast/filtre, bobine, distributeur, bougies (pièces d’origine) 2 batteries 12 volts neuves Joints spi de moyeux avant Mâchoires et cylindres de roue avant Vidange moteur, boites, filtre Contrôle technique OK fait en Juillet 2020 Factures Documentation technique, manuel d’atelier, dossier  photos démontage/remontage Les pièces de rechange se trouvent facilement, idem série III 88   Bon lot de pièces à enlever lors de la vente ! 2 Bas de porte pré-peinte, armature galvanisée (Ashtreelandrover) 4 roues pneus Guyane 50% d’usure Crochet OTAN Bumperettes  (pare chocs arrière) Capot, ailes, ponts, différentiels, demi-arbres, arbres de transmission, génératrice, démarreur, colonne de direction(conduite à gauche), boite à outils, carburateur, allumage, échappement, moyeux, cric, manivelle… prix 15000€ à débattre dans la limite du raisonnable acompte de réservation 2000€ par virement bancaire pas de vente le week-end

Land rover Lightweight, (commando) de 1979 24 volts FFR Ex armée 18HF32  Série III 88 Carte grise Française normale à mon nom 3 places assises Puissance 13 CV 88000 mile environ 141000 Km   Acheté en Angleterre en 2009, rénové en 2012 Conduite à droite, possibilité passage conduite à gauche (emplacement prévu dans le châssis pour le relais de direction) Moteur essence, culasse sans plomb Châssis galvanisé (provenance Richardschassis.co.uk) Tablier, haut de tablier, support radiateur galvanisés  (provenance Ashtreelandrover.co.uk) Hauts de porte aluminium Rocky Mountain, (parabolicsprings.co.uk) Arceau ceintures de sécurité Bâche avec  fenêtres latérale et arrière 5 roues Defender pneus Michelin latitude cross 7.50x16 Ligne échappement inox Moyeux débrayables AVM 24 cannelures  Sièges Deluxe avec appuis tête Boite à outils compartiment moteur Travaux récents juin/juillet 2020 : Allumage blindé 24 Volts entièrement neuf, ballast/filtre, bobine, distributeur, bougies (pièces d’origine) 2 batteries 12 volts neuves Joints spi de moyeux avant Mâchoires et cylindres de roue avant Vidange moteur, boites, filtre Contrôle technique OK fait en Juillet 2020 Factures Documentation technique, manuel d’atelier, dossier  photos démontage/remontage Les pièces de rechange se trouvent facilement, idem série III 88   Bon lot de pièces à enlever lors de la vente ! 2 Bas de porte pré-peinte, armature galvanisée (Ashtreelandrover) 4 roues pneus Guyane 50% d’usure Crochet OTAN Bumperettes  (pare chocs arrière) Capot, ailes, ponts, différentiels, demi-arbres, arbres de transmission, génératrice, démarreur, colonne de direction(conduite à gauche), boite à outils, carburateur, allumage, échappement, moyeux, cric, manivelle… prix 11000€ à débattre dans la limite du raisonnable acompte de réservation 2000€ par virement bancaire pas de vente le week-end  possibilité de livraison dans un rayon de 100 Km autour de DIJON

Land rover Lightweight, (commando) de 1979 24 volts FFR Ex armée 18HF32  Série III 88 Carte grise Française normale à mon nom 3 places assises Puissance 13 CV 88000 mile environ 141000 Km   Acheté en Angleterre en 2009, rénové en 2012 Conduite à droite, possibilité passage conduite à gauche (emplacement prévu dans le châssis pour le relais de direction) Moteur essence, culasse sans plomb Châssis galvanisé (provenance Richardschassis.co.uk) Tablier, haut de tablier, support radiateur galvanisés  (provenance Ashtreelandrover.co.uk) Hauts de porte aluminium Rocky Mountain, (parabolicsprings.co.uk) Arceau ceintures de sécurité Bâche avec  fenêtres latérale et arrière 5 roues Defender pneus Michelin latitude cross 7.50x16 Ligne échappement inox Moyeux débrayables AVM 24 cannelures  Sièges Deluxe avec appuis tête Boite à outils compartiment moteur Travaux récents juin/juillet 2020 : Allumage blindé 24 Volts entièrement neuf, ballast/filtre, bobine, distributeur, bougies (pièces d’origine) 2 batteries 12 volts neuves Joints spi de moyeux avant Mâchoires et cylindres de roue avant Vidange moteur, boites, filtre Contrôle technique OK fait en Juillet 2020 Factures Documentation technique, manuel d’atelier, dossier  photos démontage/remontage Les pièces de rechange se trouvent facilement, idem série III 88   Bon lot de pièces à enlever lors de la vente ! 2 Bas de porte pré-peinte, armature galvanisée (Ashtreelandrover) 4 roues pneus Guyane 50% d’usure Crochet OTAN Bumperettes  (pare chocs arrière) Capot, ailes, ponts, différentiels, demi-arbres, arbres de transmission, génératrice, démarreur, colonne de direction(conduite à gauche), boite à outils, carburateur, allumage, échappement, moyeux, cric, manivelle… prix 9999,00 € à débattre dans la limite du raisonnable acompte de réservation 2000€ par virement bancaire pas de vente le week-end  possibilité de livraison dans un rayon de 100 Km autour de DIJON