Combi moto scooter neuve

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Peugeot Année 2014 Cylindrée 50 CC Kilométrage 1780 km Description Vds scooter Peugeot type Kisbee 50 cm3 peu servi (1780 km) avec batterie neuve Dispo au 1er mars

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Kymco Année 2009 Cylindrée 50 CC Kilométrage 8000 km Description Vend kymco agility 50 tout d origine,entretien ok courroie neuve Cause de la vente achat d'un nouveau deux roue 600€ a négocié sur place

Remorque porte moto, scooter, MP3, PTAC 500 KG, charge + de 300 kg. Coffre à clé, roue de secours. Treuil de manoeuvres, montée et descente avec appareil électrique. Servi 3 fois, neuve année 2019.

Suite a mon permis, je donne ma moto Scooter MBK NITRO modèle naked de 2006, Noir/Blanc. Le scooter à 20633km. 4173 KM, Cylindrée: 50 cm3 -Pot yasuni Z -Embrayage malossi -Cloche d'embrayage malossi -Reglage Galets 3.7 et 4.2g -Ressort de poussé Jaune malossi -Boite a clapet carbon Conti -Carbu 12 reglage d'origine -Plaquette de frein neuve.la segmentation ainsi que les joints HM d'origine.

Scooter nitro naked equipe d'une alarme tout les carénage sont neuf selle neuve revision faite pneu avant ok pneu arrière presque neuf

SCOOTER MBK Vends MBK noir booster naked 50, 50 Cm3, Essence 2 temps, mise en circulation en 2014, 8800 Km Très bon état, batterie neuve, gravage anti vol

Lennox 2 Noir Avec la Lennox 2, Gianni Falco propose une chaussure de moto à part entière (légale) même si cela ne se voit pas au premier coup d'œil. Nous devrions dire 'et toujours pas', car cette Lennox 2 succède à la Lennox-sans-numéro. Un successeur qui a conservé de nombreux bons éléments. Un clin d'œil aux baskets de la marque composée seulement 'd'étoiles', ou aux anciennes chaussures du boxeur, elles s'y trouvent toujours. Et pourtant, il y a plus … au pied: la Lennox 2 est et reste une chaussure robuste, probablement grâce à sa semelle solide et épaisse. Tout comme la pointe et la partie supérieure de la languette, la semelle est constituée de cuir pleine fleur qui a subi un traitement à l'huile. La chaussure-même est dotée d'un 'Air Tech ventilated Liner' en tant qu'ingrédient principal, pour donner un résultat agréable en été. N'en attendez pas des propriétés d'étanchéité, quoique quelques gouttes ne lui poseront aucun problème. La pointe de cuir rend superflue la présence d'un renfort de tige supplémentaire. Bien qu'elle ne dispose pas de renforts spécifiques au niveau du talon et des orteils, la Lennox 2 est, de toute évidence, plus robuste qu'un sneaker ordinaire. Chose importante: la coupe de cheville D30®qui offre une protection supplémentaire à l'endroit le plus vulnérable. Ceci a été ajouté à la version précédente. Elle s'ôte et s'enfile - en fonction de vos préférences - au moyen de longs lacets ou grâce à la tirette latérale. Cette dernière façon sera plus rapide et, afin d'éviter d'endommager votre moto, vous dissimulerez le curseur de la tirette sous la bande Velcro prévue à cet effet. Quand vous aurez garé la moto, vous pourrez vous promener en ville ou vous rendre au boulot sans problème. Vous adapterez bien sûr le reste de votre tenue. Pas de combi de course, mais bien un bon jeans de moto et un blouson de cuir. Une paire de lunettes solaires et un casque Jet nous semblent également appropriés. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Lennox 2 Lady Noir Avec la Lennox 2, Gianni Falco propose une chaussure de moto à part entière (légale) même si cela ne se voit pas au premier coup d'œil. Nous devrions dire 'et toujours pas', car cette Lennox 2 Lady succède à la Lennox Lady-sans-numéro. Un successeur qui a conservé de nombreux bons éléments. Un clin d'œil aux baskets de la marque composée seulement 'd'étoiles', ou aux anciennes chaussures du boxeur, elles s'y trouvent toujours. Et pourtant, il y a plus … au pied: la Lennox 2 Lady est et reste une chaussure robuste, probablement grâce à sa semelle solide et épaisse. Tout comme la pointe et la partie supérieure de la languette, la semelle est constituée de cuir pleine fleur qui a subi un traitement à l'huile. La chaussure-même est dotée d'un 'Air Tech ventilated Liner' en tant qu'ingrédient principal, pour donner un résultat agréable en été. N'en attendez pas des propriétés d'étanchéité, quoique quelques gouttes ne lui poseront aucun problème. La pointe de cuir rend superflue la présence d'un renfort de tige supplémentaire. Bien qu'elle ne dispose pas de renforts spécifiques au niveau du talon et des orteils, la Lennox 2 Lady est, de toute évidence, plus robuste qu'un sneaker ordinaire. Chose importante: la coupe de cheville D30®qui offre une protection supplémentaire à l'endroit le plus vulnérable. Ceci a été ajouté à la version précédente. Elle s'ôte et s'enfile - en fonction de vos préférences - au moyen de longs lacets ou grâce à la tirette latérale. Cette dernière façon sera plus rapide et, afin d'éviter d'endommager votre moto, vous dissimulerez le curseur de la tirette sous la bande Velcro prévue à cet effet. Quand vous aurez garé la moto, vous pourrez vous promener en ville ou vous rendre au boulot sans problème. Vous adapterez bien sûr le reste de votre tenue. Pas de combi de course, mais bien un bon jeans de moto et un blouson de cuir. Une paire de lunettes solaires et un casque Jet nous semblent également appropriés. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Pare-brise D128B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D442B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D446B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D2013B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D5124B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D2129B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D1178B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.