Comfy pieces tour

Grue grue à tour - nc MD 175 A Vendeur: Agorastore Agorastore Grue – Grue à tour Année d'achat: 07/2000 Etat général: Grue en bon état et prête à fonctionner. Nombreuses réparations avec pièces d'origine réalisées. Première main: Oui vendue avec carnet d'origine Dernière VGP ci-jointe (08/07/2019). La grue est démontée Capacité de levage: 8T en pied de grue Flèche de 50 ml Hauteur sous crochet: 30 ml Chassis: base 4.5*4.5 IMPORTANT: Vente en l'état Marque: nc Modèle: MD 175 A

C1 vert et gris 33500km fonctionne et roule tous les jours démarre au 1/4 de tour  Equipé de jupe et déflecteurs de protection  Démarreur tout neuf changé en janvier 19 Le prix comprend le C1 plus un lot de pièces de rechange, plus l'épave de mon ancien C1 (moteur fendu, mais tout le reste fonctionne).  Idéal pour bricoleur, mécano, collectionneur.(pieces de carrosserie en double + toutes les pièces moteur à démonter) Paiement par PayPal ou cash

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C5 2litres HDI pour pièces. Mise en circulation le 01 / 07 / 2002. CT effectué le 14 / 02 / 2020, contre visite entre autres pour un voyant système antiblocage ABS, non faite à cause de l'embrayage qui a lâché début mars. Pneus neufs changés pour le CT, attache remorque, démarre au quart de tour. 600 à débattre

Discovery land rover pour pièces détachéesÉchappement neuf acheté 150 euros + 4 pneus neuf, moteur qui tourne au car de tour mais pas de frein, le tout pour 700€.

Vend Opel Corsa 5P Fashion 1.2 16V - 2003 - pour pièces Pour garage ou particulier s'y connaissant. Contrôle technique à faire.  Dernier contrôle technique passé le 03/09/2017. 156.000 km (de conduite tranquille et respectueuse de la voiture) Serrure conducteur à changer (a été vandalisée, elle ne fonctionne plus). Verre du feu arrière droit cassé (mais le feu fonctionne). Rétroviseur gauche tient par du scotch. L'auto-radio et l'allume cigare ne s'allument plus. À part ça, elle fonctionne très bien. La carrosserie fait son âge, mais le moteur tourne parfaitement, il n'a pas de problème spécifique et a été correctement entretenu (vidanges, remplacements... - factures disponibles).  Elle démarre au quart de tour. Aucun accident (juste 2 accrochages pendant des créneaux: feu arrière gauche cassé et portière conducteur rayée) Essai possible, sur demande (Anglet - Côte Basque). Me contacter pour davantage de photos ou pour l'essayer. À venir chercher. 800 euros Paiement espèces ou PayPal.

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BonjourJe propose mes services en tant que mécanicien. N hésiter pas à me contacter pour un devis, diagnostic, intervention ou simplement pour une question avant d'aller faire un tour au garage... Je suis efficace sérieux et véhiculé. Cordialement Matthias

Jeu de tournevis à main - entraînement carré selon DIN 3120 / ISO 1174 avec verrouillage à bille - commutable - 1/4 de tour par coup de marteau (gauche. droite) - force de démarrage optimale - pour desserrer les assemblages à vis coincés - Comprend des bits dalimentation classiques et un adaptateur de bits dalimentation - acier spécial - dans une boîte en acier robuste Garantie: 2 ans

Laguna Seca 5 Noir-Blanc-Rouge Depuis 2009, la Laguna Seca appartient à l'arbre généalogique de DAINESE et en représente l'essence sportive qui a été dotée de toute la connaissance et l'expérience du fabricant. Concrètement, cela se traduit par une série de variantes - plus solides les unes que les autres - sur le thème en question. Nous parlons, dans le cas présent, d'une combi de course deux pièces. Cette version deux pièces de la combi iconique - et nous en sommes déjà à la cinquième génération - est supérieure en tout: confort, sécurité, aérodynamisme, mais aussi en matière de style et de classe pure. Tranchant comme un rasoir et - grâce à la tirette de connexion de la connexion - juste assez pratique pour l'utiliser souvent et avec plaisir. Cette cinquième version de la combi deux pièces 'Lacuna' de Seca est la première avec des inserts stretch Tri-Axial dans le dos. Combiné avec le stretch S1 et le stretch Microelastic 2.0, qui a un effet similaire, elle offre un niveau de dextérité et de confort tout à fait innovant. La technologie la plus récente en matière de course adaptée dans un modèle pour la route se compose, pour une grande part, de cuir bovin (Tutu) pleine fleur. Logique, car c'est résistant à l'usure et aux déchirures. L'essentiel réside, partout et de tous temps, dans le fait que le cuir reste la meilleure garantie de résistance. Dans ce cas-ci, de l'aluminium (ben oui), ce qui rend la somme des composants impressionnante. Des empiècements élastiques dans le col (à vrai dire, même un peu partout) au système intégré permettant d'attacher les bottes au pantalon, en passant par l'arrière de la veste, plus long, et l'usage de Microelastic 2.0, l'on peut dire que la qualité, et même plus, gît au cœur de ces deux pièces.DAINESE a conçu et conçoit ce type de combis de course pour le segment haute performance, où protection maximale, mobilité maximale et confort maximum se rejoignent. La protection aux impacts est issue en direct du MotoGP. Les protections d'épaules et de coudes sont faites de matériau composite (EN 1621.1-niveau 2) tout comme les genoux; jusque-là, vous bénéficiez de la même protection que 'the Doctor'. La protection est tout aussi bonne à l'extérieur avec une plaque d'aluminium améliorée et remplaçable sur l'épaule ainsi que sur chaque coude. Les hanches sont garnies d'un set de protections Pro-shape 2.0 renouvelées tandis que cette combi deux pièces est homologuée CE-Cat. II-89/686/EEC. Des protections de torse Pro-Armor peuvent être ajoutés en option. La protection dorsale ne s'y trouve pas et ne peut y être insérée. Les véritables artistes peuvent aller jusqu'à frotter le coude. La veste est équipée de sliders de coudes, ainsi que de sliders externes de genoux, changeables rapidement, bien évidemment. Les sliders de coudes demandent un peu plus de travail et quand nous disons 'un peu', cela signifie: pour les changer, il faut faire un quart de tour. Cette combi est, jusque dans les moindres détails, une combi éblouissante. En deux pièces. Pas besoin d'expliquer qu'il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. DAINESE possède l'expérience nécessaire pour offrir une solution en la matière. Il utilise des empiècements de 3D-Bubble et des tirettes de ventilation sur les flancs. La doublure NanoFeel®, amovible et lavable, représente elle-même un beau défi. L'impression est toute droite, avec un logo proéminent et impressionnant sur le torse. Veste et pantalon forment un ensemble (dépourvu de coutures mais non de tirettes) quoique nul ne vous en voudra si vous portez, à l'occasion, l'un sans l'autre. Ou si vous le portez pour vous balader dans la rue. Ou pour vous asseoir dans votre fauteuil. Cette combi de choix et de bon aloi dispose d'une poche intérieure. Si nous n'étions pas aussi passionnés par les randonnées en moto, nous encadrerions cette combi de course deux pièces Laguna Seca 5, et l'accrocherions simplement dans le salon. Juste derrière cette MV Augusta F3 800/RC avec un échappement triple merveilleusement court, que nous avons pu garer là après beaucoup de... négociation, disons. Vraiment quelque chose à apprécier. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Laguna Seca 5 Noir-Blanc Depuis 2009, la Laguna Seca appartient à l'arbre généalogique de DAINESE et en représente l'essence sportive qui a été dotée de toute la connaissance et l'expérience du fabricant. Concrètement, cela se traduit par une série de variantes - plus solides les unes que les autres - sur le thème en question. Nous parlons, dans le cas présent, d'une combi de course deux pièces. Cette version deux pièces de la combi iconique - et nous en sommes déjà à la cinquième génération - est supérieure en tout: confort, sécurité, aérodynamisme, mais aussi en matière de style et de classe pure. Tranchant comme un rasoir et - grâce à la tirette de connexion de la connexion - juste assez pratique pour l'utiliser souvent et avec plaisir. Cette cinquième version de la combi deux pièces 'Lacuna' de Seca est la première avec des inserts stretch Tri-Axial dans le dos. Combiné avec le stretch S1 et le stretch Microelastic 2.0, qui a un effet similaire, elle offre un niveau de dextérité et de confort tout à fait innovant. La technologie la plus récente en matière de course adaptée dans un modèle pour la route se compose, pour une grande part, de cuir bovin (Tutu) pleine fleur. Logique, car c'est résistant à l'usure et aux déchirures. L'essentiel réside, partout et de tous temps, dans le fait que le cuir reste la meilleure garantie de résistance. Dans ce cas-ci, de l'aluminium (ben oui), ce qui rend la somme des composants impressionnante. Des empiècements élastiques dans le col (à vrai dire, même un peu partout) au système intégré permettant d'attacher les bottes au pantalon, en passant par l'arrière de la veste, plus long, et l'usage de Microelastic 2.0, l'on peut dire que la qualité, et même plus, gît au cœur de ces deux pièces.DAINESE a conçu et conçoit ce type de combis de course pour le segment haute performance, où protection maximale, mobilité maximale et confort maximum se rejoignent. La protection aux impacts est issue en direct du MotoGP. Les protections d'épaules et de coudes sont faites de matériau composite (EN 1621.1-niveau 2) tout comme les genoux; jusque-là, vous bénéficiez de la même protection que 'the Doctor'. La protection est tout aussi bonne à l'extérieur avec une plaque d'aluminium améliorée et remplaçable sur l'épaule ainsi que sur chaque coude. Les hanches sont garnies d'un set de protections Pro-shape 2.0 renouvelées tandis que cette combi deux pièces est homologuée CE-Cat. II-89/686/EEC. Des protections de torse Pro-Armor peuvent être ajoutés en option. La protection dorsale ne s'y trouve pas et ne peut y être insérée. Les véritables artistes peuvent aller jusqu'à frotter le coude. La veste est équipée de sliders de coudes, ainsi que de sliders externes de genoux, changeables rapidement, bien évidemment. Les sliders de coudes demandent un peu plus de travail et quand nous disons 'un peu', cela signifie: pour les changer, il faut faire un quart de tour. Cette combi est, jusque dans les moindres détails, une combi éblouissante. En deux pièces. Pas besoin d'expliquer qu'il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. DAINESE possède l'expérience nécessaire pour offrir une solution en la matière. Il utilise des empiècements de 3D-Bubble et des tirettes de ventilation sur les flancs. La doublure NanoFeel®, amovible et lavable, représente elle-même un beau défi. L'impression est toute droite, avec un logo proéminent et impressionnant sur le torse. Veste et pantalon forment un ensemble (dépourvu de coutures mais non de tirettes) quoique nul ne vous en voudra si vous portez, à l'occasion, l'un sans l'autre. Ou si vous le portez pour vous balader dans la rue. Ou pour vous asseoir dans votre fauteuil. Cette combi de choix et de bon aloi dispose d'une poche intérieure. Si nous n'étions pas aussi passionnés par les randonnées en moto, nous encadrerions cette combi de course deux pièces Laguna Seca 5, et l'accrocherions simplement dans le salon. Juste derrière cette MV Augusta F3 800/RC avec un échappement triple merveilleusement court, que nous avons pu garer là après beaucoup de... négociation, disons. Vraiment quelque chose à apprécier. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Laguna Seca 5 Noir-Anthracite-Fluo Rouge Depuis 2009, la Laguna Seca appartient à l'arbre généalogique de DAINESE et en représente l'essence sportive qui a été dotée de toute la connaissance et l'expérience du fabricant. Concrètement, cela se traduit par une série de variantes - plus solides les unes que les autres - sur le thème en question. Nous parlons, dans le cas présent, d'une combi de course deux pièces. Cette version deux pièces de la combi iconique - et nous en sommes déjà à la cinquième génération - est supérieure en tout: confort, sécurité, aérodynamisme, mais aussi en matière de style et de classe pure. Tranchant comme un rasoir et - grâce à la tirette de connexion de la connexion - juste assez pratique pour l'utiliser souvent et avec plaisir. Cette cinquième version de la combi deux pièces 'Lacuna' de Seca est la première avec des inserts stretch Tri-Axial dans le dos. Combiné avec le stretch S1 et le stretch Microelastic 2.0, qui a un effet similaire, elle offre un niveau de dextérité et de confort tout à fait innovant. La technologie la plus récente en matière de course adaptée dans un modèle pour la route se compose, pour une grande part, de cuir bovin (Tutu) pleine fleur. Logique, car c'est résistant à l'usure et aux déchirures. L'essentiel réside, partout et de tous temps, dans le fait que le cuir reste la meilleure garantie de résistance. Dans ce cas-ci, de l'aluminium (ben oui), ce qui rend la somme des composants impressionnante. Des empiècements élastiques dans le col (à vrai dire, même un peu partout) au système intégré permettant d'attacher les bottes au pantalon, en passant par l'arrière de la veste, plus long, et l'usage de Microelastic 2.0, l'on peut dire que la qualité, et même plus, gît au cœur de ces deux pièces.DAINESE a conçu et conçoit ce type de combis de course pour le segment haute performance, où protection maximale, mobilité maximale et confort maximum se rejoignent. La protection aux impacts est issue en direct du MotoGP. Les protections d'épaules et de coudes sont faites de matériau composite (EN 1621.1-niveau 2) tout comme les genoux; jusque-là, vous bénéficiez de la même protection que 'the Doctor'. La protection est tout aussi bonne à l'extérieur avec une plaque d'aluminium améliorée et remplaçable sur l'épaule ainsi que sur chaque coude. Les hanches sont garnies d'un set de protections Pro-shape 2.0 renouvelées tandis que cette combi deux pièces est homologuée CE-Cat. II-89/686/EEC. Des protections de torse Pro-Armor peuvent être ajoutés en option. La protection dorsale ne s'y trouve pas et ne peut y être insérée. Les véritables artistes peuvent aller jusqu'à frotter le coude. La veste est équipée de sliders de coudes, ainsi que de sliders externes de genoux, changeables rapidement, bien évidemment. Les sliders de coudes demandent un peu plus de travail et quand nous disons 'un peu', cela signifie: pour les changer, il faut faire un quart de tour. Cette combi est, jusque dans les moindres détails, une combi éblouissante. En deux pièces. Pas besoin d'expliquer qu'il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. DAINESE possède l'expérience nécessaire pour offrir une solution en la matière. Il utilise des empiècements de 3D-Bubble et des tirettes de ventilation sur les flancs. La doublure NanoFeel®, amovible et lavable, représente elle-même un beau défi. L'impression est toute droite, avec un logo proéminent et impressionnant sur le torse. Veste et pantalon forment un ensemble (dépourvu de coutures mais non de tirettes) quoique nul ne vous en voudra si vous portez, à l'occasion, l'un sans l'autre. Ou si vous le portez pour vous balader dans la rue. Ou pour vous asseoir dans votre fauteuil. Cette combi de choix et de bon aloi dispose d'une poche intérieure. Si nous n'étions pas aussi passionnés par les randonnées en moto, nous encadrerions cette combi de course deux pièces Laguna Seca 5, et l'accrocherions simplement dans le salon. Juste derrière cette MV Augusta F3 800/RC avec un échappement triple merveilleusement court, que nous avons pu garer là après beaucoup de... négociation, disons. Vraiment quelque chose à apprécier. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Laguna Seca 5 Noir-Anthracite-Fluo Rouge Depuis 2009, la Laguna Seca appartient à larbre généalogique de DAINESE et en représente lessence sportive qui a été dotée de toute la connaissance et lexpérience du fabricant. Concrètement, cela se traduit par une série de variantes - plus solides les unes que les autres - sur le thème en question. Nous parlons, dans le cas présent, dune combi de course deux pièces. Cette version deux pièces de la combi iconique - et nous en sommes déjà à la cinquième génération - est supérieure en tout: confort, sécurité, aérodynamisme, mais aussi en matière de style et de classe pure. Tranchant comme un rasoir et - grâce à la tirette de connexion de la connexion - juste assez pratique pour lutiliser souvent et avec plaisir. Cette cinquième version de la combi deux pièces Lacuna de Seca est la première avec des inserts stretch Tri-Axial dans le dos. Combiné avec le stretch S1 et le stretch Microelastic 2.0, qui a un effet similaire, elle offre un niveau de dextérité et de confort tout à fait innovant. La technologie la plus récente en matière de course adaptée dans un modèle pour la route se compose, pour une grande part, de cuir bovin (Tutu) pleine fleur. Logique, car cest résistant à lusure et aux déchirures. Lessentiel réside, partout et de tous temps, dans le fait que le cuir reste la meilleure garantie de résistance. Dans ce cas-ci, de laluminium (ben oui), ce qui rend la somme des composants impressionnante. Des empiècements élastiques dans le col (à vrai dire, même un peu partout) au système intégré permettant dattacher les bottes au pantalon, en passant par larrière de la veste, plus long, et lusage de Microelastic 2.0, lon peut dire que la qualité, et même plus, gît au cœur de ces deux pièces.DAINESE a conçu et conçoit ce type de combis de course pour le segment haute performance, où protection maximale, mobilité maximale et confort maximum se rejoignent. La protection aux impacts est issue en direct du MotoGP. Les protections dépaules et de coudes sont faites de matériau composite (EN 1621.1-niveau 2) tout comme les genoux; jusque-là, vous bénéficiez de la même protection que the Doctor. La protection est tout aussi bonne à lextérieur avec une plaque daluminium améliorée et remplaçable sur lépaule ainsi que sur chaque coude. Les hanches sont garnies dun set de protections Pro-shape 2.0 renouvelées tandis que cette combi deux pièces est homologuée CE-Cat. II-89/686/EEC. Des protections de torse Pro-Armor peuvent être ajoutés en option. La protection dorsale ne sy trouve pas et ne peut y être insérée. Les véritables artistes peuvent aller jusquà frotter le coude. La veste est équipée de sliders de coudes, ainsi que de sliders externes de genoux, changeables rapidement, bien évidemment. Les sliders de coudes demandent un peu plus de travail et quand nous disons un peu, cela signifie: pour les changer, il faut faire un quart de tour. Cette combi est, jusque dans les moindres détails, une combi éblouissante. En deux pièces. Pas besoin dexpliquer quil peut faire chaud sur circuit et ailleurs. DAINESE possède lexpérience nécessaire pour offrir une solution en la matière. Il utilise des empiècements de 3D-Bubble et des tirettes de ventilation sur les flancs. La doublure NanoFeel®, amovible et lavable, représente elle-même un beau défi. Limpression est toute droite, avec un logo proéminent et impressionnant sur le torse. Veste et pantalon forment un ensemble (dépourvu de coutures mais non de tirettes) quoique nul ne vous en voudra si vous portez, à loccasion, lun sans lautre. Ou si vous le portez pour vous balader dans la rue. Ou pour vous asseoir dans votre fauteuil. Cette combi de choix et de bon aloi dispose dune poche intérieure. Si nous nétions pas aussi passionnés par les randonnées en moto, nous encadrerions cette combi de course deux pièces Laguna Seca 5, et laccrocherions simplement dans le salon. Juste derrière cette MV Augusta F3 800/RC avec un échappement triple merveilleusement court, que nous avons pu garer là après beaucoup de... négociation, disons. Vraiment quelque chose à apprécier. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Type d'annonce Professionnel Offre Marque/Modèle MarcoPolo5Places,48600Eur Année 2014 Kilométrage 63500 km Description Modèle RARE en 5 Places et DISPONIBLE A NANTES ! V6 DIESEL (Le Silence du 6 Cylindres !), de 03/2014, avec 63 500 Km Livré expertisé par un Expert Agréé, avec Carnet d'entretien et Garantie1AN (Pièces et Main d’œuvre) (5 PLACES, Couchage pour 4 !) !!! Avec ces Accessoires INCLUS dans le prix !!!: + PORTE-VELOS (Pour 4 Vélos) + Filet de protection pour couchette sous le toit + Corbeille pour le Frigo + DOUCHE + MOUSTIQUAIRE de Vitre Coulissante + Sur-tapis de sol AV (Plusieurs Vans Visibles sur RENDEZ-VOUS, CLIQUEZ sur --- « Voir TOUTES les Annonces de: De Khan Trading ») Votre Importateur DEPUIS 29 Années à Nantes au pied de la Tour Bretagne: De Khan Trading, Autos Importées Tél.: 02.40.08.09.09. Van MERCEDES MARCO POLO Viano 3.0Cdi BlueEfficiency (224 Ch DIN) + 5 Places (Siège individuel supplémentaire) + Argent ADAMANTIN METALLISE - Tissu « Callao » Anthracite - Boîte automatique - TEMPOMAT (Régulateur de vitesse) - Climatisation « TEMPMATIC » + Climatisation ARRIERE avec Commande INDEPENDANTE - TOIT RELEVABLE WESTFALIA - COUCHETTE sous le toit avec Sommier à LATTES + Chauffage AUTONOME programmable A AIR CHAUD - 2 x BATTERIES + Système de GPS / NAVIGATION MERCEDES avec Grand Ecran + Commande VOCALE « LINGUATRONIC » + Interface « BLUETOOTH » + Interface « MEDIA» - Haut-parleurs avant et ARRIERE + VOLANT CUIR et MULTIFONCTIONS - Banquette 2 places et convertible en lit avec dossier à réglage électrique - Pare-chocs dans le ton carrosserie + Vitres latérales arrière et HAYON sur-teintés (NOIRS) - Vitres athermiques/antichaleur sur le pourtour - RIDEAUX pour toutes les vitres - Plafonnier avant incluant 2 liseuses - Airbag frontaux + Airbag de TETES - Inserts façon « Ronce de noyer noire » - Boîte à gants verrouillable - Filtre à particules DIESEL - Filtre anti-pollens + Capteur de PLUIE et de Luminosité - Indicateur de température extérieure + Rétroviseurs RABATTABLES électriquement - Rétroviseurs chauffants à réglages électriques - Verrouillage centralisé avec télécommande - Anti-démarrage + CAMERA de Recul + PARKTRONIC (Système d'aide au stationnement AV et ARR) - Sièges conducteur et passager confort Pivotants avec accoudoirs + Soutiens LOMBAIRES pour sièges AV + Sièges avant CHAUFFANTS - Casier verrouillable pour objets de valeur sous le siège passager avant - Miroirs de COURTOISIE éclairés + SEUILS de portes avant éclairés - Sécurité enfant dans le compartiment passager arrière - Canal d'air chaud/froid vers le compartiment passager - Vitres milieu coulissantes - Vitre arrière gauche fixe, droite orientable - Glacière à compresseur (Frigo) - Panneau de commande centrale pour la température extérieure/intérieure, le niveau et la fonction de chargement de la batterie, le mode de fonctionnement de la glacière, le niveau des réservoirs d'eau, l'utilisation du chauffage - Prise extérieure 220V CEE, chargeur de batterie - Evier - Réchaud à gaz à deux flammes - Réservoirs d'eau propre et d'eaux usées - Table amovible - Accessoire à multi-poches à l'arrière - Prise 220V et Prises 12V + Jantes en ALLIAGE (17 POUCES) + BI-XENON + Lave-Phares + Feux de jour à LED + ROUE de SECOURS + Ressorts à gaz (Vérins) Renforcés pour le Hayon Arrière + ATTACHE-Remorque AMOVIBLE / Prix: 48 600 Euros Le « Camping-Car » qui passe inaperçu ET pour TOUS les JOURS de l’année (Grand COFFRE modulable grâce à sa Banquette coulissante jusqu’aux places Avant !). Van équipé WESTFALIA Sorti D’USINE (Modèle remplaçant le Fourgon Mercedes Vito Marco Polo) (Comme VW California), Facile à conduire et à manoeuvrer (comme un Combi). Votre Importateur à Nantes au pied de la Tour Bretagne DEPUIS 1989, De Khan Trading, Autos Importées, 14 rue de l'Arche Sèche - 44000 NANTES; Contact par Téléphone S.V.P. Tél: 02.40.08.09.09 (Nous ne répondons pas aux sollicitations par e-mail)

Type d'annonce Professionnel Offre Marque/Modèle C.MarcoPolo Année 2014 Kilométrage 68800 km Description VAN DISPO à NANTES ! V6 DIESEL (Le Silence du 6 Cylindres !) Van MERCEDES Marco Polo de 05/2014, avec 68 800 Km, Livré expertisé par un Expert Agréé, avec Carnet d'entretien et avec une Garantie 1 AN (Pièces et Main d'oeuvre) (Carte-grise 6 Places; Couchage pour 4) !!! Avec ces Accessoires INCLUS dans le prix !!!: + Filet de protection pour couchette sous le toit + DOUCHE + MOUSTIQUAIRE de Vitre Coulissante + Sur-tapis de sol AV PLUSIEURS Vans DISPONIBLES à NANTES, VISIBLES sur RENDEZ-VOUS: CLIQUEZ en Haut à DROITE sur ---> ---> « TOUTES les Annonces de De Khan Trading » Votre Importateur DEPUIS 28 Années à Nantes au pied de la Tour Bretagne: De Khan Trading, Autos Importées Tél.: 02.40.08.09.09. MERCEDES MARCO POLO Viano 3.0Cdi BlueEfficiency (224 Ch DIN) + Blanc CRISTAL de ROCHE METALLISE - Tissu « Callao » Anthracite - Boîte automatique - TEMPOMAT (Régulateur de vitesse) + Climatisation automatique « THERMOTRONIC » + Clim. ARR avec Commande Indépendante + Toit-Ouvrant Electrique Avant vitré avec MOUSTIQUAIRE dans le toit relevable - TOIT RELEVABLE WESTFALIA - COUCHETTE sous le toit avec Sommier à LATTES + Chauffage AUTONOME programmable A AIR CHAUD + Suspension PNEUMATIQUE - 2 x BATTERIES + Système de GPS / NAVIGATION MERCEDES avec Grand Ecran + Commande VOCALE « LINGUATRONIC » + Prédisposition Téléphone (en plus de l’Interface « BLUETOOTH » !) + Interface « MEDIA» - Haut-parleurs avant et ARRIERE + VOLANT CUIR et MULTIFONCTIONS - Banquette 2 places et convertible en lit avec dossier à réglage électrique - Pare-chocs dans le ton carrosserie + Vitres latérales arrière et HAYON sur-teintés (NOIRS) - Vitres athermiques/antichaleur sur le pourtour - RIDEAUX opaques à toutes les vitres - Plafonnier avant incluant 2 liseuses - Airbag frontaux + Airbag de TETES - Inserts façon « Ronce de noyer noire » - Boîte à gants verrouillable - Filtre à particules DIESEL + Capteur de PLUIE et de Luminosité - Indicateur de température extérieure + Rétroviseurs RABATTABLES électriquement - Rétroviseurs chauffants à réglages électriques - Verrouillage centralisé avec télécommande + ALARME antivol (en plus de l’Anti-démarrage) + CAMERA de Recul + PARKTRONIC (Système d'aide au stationnement AV et ARR) - Sièges conducteur et passager confort Pivotants avec accoudoirs + Soutiens LOMBAIRES pour sièges AV + Sièges avant CHAUFFANTS - Casier verrouillable pour objets de valeur sous le siège passager avant - Miroirs de COURTOISIE éclairés + SEUILS de portes avant éclairés - Sécurité enfant dans le compartiment passager arrière - Canal d'air chaud/froid vers le compartiment passager - Vitres milieu coulissantes - Vitre arrière gauche fixe, droite orientable - Glacière à compresseur (Frigo) - Panneau de commande centrale pour la température extérieure/intérieure, le niveau et la fonction de chargement de la batterie, le mode de fonctionnement de la glacière, le niveau des réservoirs d'eau, l'utilisation du chauffage - Prise extérieure 220V CEE, chargeur de batterie - Evier - Réchaud à gaz à deux flammes - Réservoirs d'eau propre et d'eaux usées - Table amovible - Accessoire à multi-poches à l'arrière - Prise 220V et Prises 12V + Jantes en ALLIAGE (18 POUCES) + BI-XENON + Lave-Phares + Feux de jour à LED + ROUE de SECOURS + Ressorts à gaz renforcés pour le hayon arrière + ATTACHE-REMORQUE AMOVIBLE / Prix: 49 700 Euros Le « Camping-Car » qui passe inaperçu ET pour TOUS les JOURS de l’année (Grand COFFRE modulable grâce à sa Banquette coulissante jusqu’aux places Avant !). Van équipé WESTFALIA Sorti D’USINE (Modèle remplaçant le Fourgon Mercedes Vito Marco Polo) (Comme VW California), Facile à conduire et à manoeuvrer (comme un Combi). Votre Importateur à Nantes au pied de la Tour Bretagne DEPUIS 1989, De Khan Trading, Autos Importées, 14 rue de l'Arche Sèche - 44000 NANTES; Contact par Téléphone S.V.P. Tél: 02.40.08.09.09 (Nous ne répondons pas aux sollicitations par e-mail)