Contact b

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Economie de carburant Excellente adhérence sur sol mouillé Confort de conduite Description du pneu: L'adhérence sans compromis Distances de freinage réduites sur sols mouillées Excellente tenue de route sur route humides Resistance à l'aquaplaning Résistance au roulement réduite Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportbluresponse_WM.jpg

0 Sava Eskimo 2 SUV Le pneu hiver pour SUV hautes performances offrant une excellente tenue de route sur la neige et le verglas. Tenue de route et freinage exceptionnels sur route enneigée Direction optimisée Excellent contact sur route mouillée Blocs solides optimisés pour les SUV Les blocs solides renforcent les arêtes du pneu ce qui permet une meilleure transmission de la force sur routes enneigées et assure une meilleure tenue de route et un freinage exceptionnels. Contour multiradial Le contour multiradial du pneu assure une répartition uniforme de la charge entre le pneu et la route et une très bonne surface de contact au sol sur route glacée pour une meilleure maîtrise du véhicule. Profil à rainures sportif Le profil rainuré amélioré garantit une meilleure tenue de route et réduit le bruit du SUV sur route sèche. Position optimale des rainures longitudinales Absorbe et évacue rapidement l'eau et la neige fondue de la bande de roulement ce qui optimise l’efficacité de la zone de contact sur route mouillée. Type de pneu: Marque: Sava Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Sava/125/Profil_Eskimo2SUV.jpg

0 Une tenue de route très précise grâce à la technologie Kevlar®, de DuPont™. Pour les voitures de sport très performantes. Précision de conduite grâce au Kevlar®, de DuPont Tenue de route et stabilité en virage exceptionnelles Adhérence et freinage très performants Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Pulpe de Kevlar®. Les flancs renforcés avec de la pulpe de fibre de Kevlar® conservent une rigidité optimale à température élevée.Avantages Meilleur ressenti de la route et meilleure précision de conduite. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_spsportmaxxtt_WM.jpg

0 Nous utilisons la technologie FEQ pour créer un pneu bien proportionné avec une zone de contact améliorée, optimisant la maniabilité et les performances sur sol mouillé. La conception lisse des flancs assure une conduite confortable avec une résistance au roulement réduite. La nouvelle technologie de lamelles 3D reste ouverte au contact de la route, contribuant ainsi à réduire le risque d'aquaplaning. La disposition SMH absorbe les chocs et aide à maintenir la rigidité du pneu. Composé de bande de roulement optimisé avec une conception à profil bas pour une résistance au roulement réduite Plus de surface de contact pour une meilleure maniabilité et des performances sur sol mouillé La technologie de lamelles 3D réduit le risque d'aquaplaning Conception de flanc lisse pour un confort de conduite élevé Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_ME3.jpg

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Le pneumatique SUV pour voyager confortablement et en toute sécurité Durée de vie de la bande de roulement JUSQU'À 12% DE LONGÉVITÉ EN PLUS Comparé aux produits concurrents présents dans le même segment. Composé de gomme innovant Le Dynapro HPX permet une durée de vie plus longue en augmentant la surface de contact au sol, pour mieux répartir la pression du pneumatique. Le pneu conserve ainsi une forme optimale, ce qui évite les usures irrégulières. Lamelles 3D GripKontrol Les lamelles 3D GripKontrol sont positionnées sur la bande de roulement pour garder le pneu dans une forme optimale. Les blocs sont ainsi mieux maintenus, ce qui procure une meilleure adhérence et tenue de route, en plus d’éviter les usures irrégulières. Technologie réductrice de bruit La technologie de réduction de bruit appliquée à l’intérieur des rainures réduit efficacement le bruit de la bande de roulement en contact avec la route, en rétrécissant le flux d’air sans gêner la performance globale du pneumatique. Séquençage Multi-Pas Le bruit du pneu peut être drastiquement réduit en optimisant le séquençage des pas. Le nombre et la taille des pas sur la gamme Dynapro HPX a été spécifiquement développé pour atténuer les émissions sonores. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/dynapro_hpx_ra43.jpg/125/_.jpg

0 Avantages du pneu: Economie de carburant Excellente adhérence sur sol mouillé Confort de conduite Description du pneu: L'adhérence sans compromis Distances de freinage réduites sur sols mouillées Excellente tenue de route sur route humides Resistance à l'aquaplaning Résistance au roulement réduite Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportbluresponse_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Economie de carburant Excellente adhérence sur sol mouillé Confort de conduite Description du pneu: L'adhérence sans compromis Distances de freinage réduites sur sols mouillées Excellente tenue de route sur route humides Resistance à l'aquaplaning Résistance au roulement réduite Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportbluresponse_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Economie de carburant Excellente adhérence sur sol mouillé Confort de conduite Description du pneu: L'adhérence sans compromis Distances de freinage réduites sur sols mouillées Excellente tenue de route sur route humides Resistance à l'aquaplaning Résistance au roulement réduite Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportbluresponse_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Economie de carburant Excellente adhérence sur sol mouillé Confort de conduite Description du pneu: L'adhérence sans compromis Distances de freinage réduites sur sols mouillées Excellente tenue de route sur route humides Resistance à l'aquaplaning Résistance au roulement réduite Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportbluresponse_WM.jpg

0 Design de la Surface de contact Asymétrique- Une surface extérieure pour le contrôle excellent de surface de contact intérieure afin d’améliorer la performance mouillée Côte Centrale Droits- Supports d’une stabilité de la conduite directionnelle à grande vitesse et d’une La Satisfactory excellente réponse de pilotage Rainures Latérales Organique- Supports l’amélioration de friction sur la route mouillée et sèche Design de Blocages de Bords Solides- Amélioration de stabilité au virage Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:74, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_n8000_WM.jpg

0 Design de la Surface de contact Asymétrique- Une surface extérieure pour le contrôle excellent de surface de contact intérieure afin d’améliorer la performance mouillée Côte Centrale Droits- Supports d’une stabilité de la conduite directionnelle à grande vitesse et d’une La Satisfactory excellente réponse de pilotage Rainures Latérales Organique- Supports l’amélioration de friction sur la route mouillée et sèche Design de Blocages de Bords Solides- Amélioration de stabilité au virage Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_n8000_WM.jpg

0 Dunlop Sport Maxx RT2 Champion de l'adhérence et de la précision de conduite Meilleure adhérence en courbe sur routes sèches et mouillées Tenue de route améliorée et plus grande précision de conduite Distance de freinage plus courte, particulièrement à grande vitesse Meilleure adhérence en courbe sur routes sèches et mouillées Offre une résistance et une rigidité améliorées grâce à un contact gomme-route accru pour une meilleure adhérence en courbe. Distance de freinage plus courte, particulièrement à vitesse élevée Optimise la géométrie pour une meilleure rigidité des blocs, ce qui permet de garantir des distances de freinage plus courtes à vitesse élevée. Tenue de route améliorée et plus grande précision de conduite Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_SportMaxxRT2.jpg

0 N Fera SU4 Le large rainure Asymétrique offre des performances de conduite optimale sous la pluie La haute rigidité thoracique améliore la maniabilité et, par conséquent, la stabilité au cours de la conduite à grande vitesse La rainure conçue pour des performances optimum d’hydro à partir de la surface de contact par le biais de la nervure, dans la principale zone de rainure Fourni une adhérence maximale lors des virages à haute vitesse par une raideur accrue du bloc et une répartition de la pression Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraSU4.jpg

0 N Fera SU4 Le large rainure Asymétrique offre des performances de conduite optimale sous la pluie La haute rigidité thoracique améliore la maniabilité et, par conséquent, la stabilité au cours de la conduite à grande vitesse La rainure conçue pour des performances optimum d’hydro à partir de la surface de contact par le biais de la nervure, dans la principale zone de rainure Fourni une adhérence maximale lors des virages à haute vitesse par une raideur accrue du bloc et une répartition de la pression Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraSU4.jpg

0 Le NOUVEAU CINTURATO P7™ est le dernier produit été Haute Performance de Pirelli pour les compactes, berlines, SUV et crossovers, avec une attention particulière sur les performances sur sol mouillé, le kilométrage et la résistance au roulement. Ces caractéristiques sont parfaitement équilibrées, faisant du nouveau CINTURATO™ le premier choix des plus grands constructeurs automobiles. Le nouveau profil et dessin de la bande roulement, ainsi que les nouveaux composés, garantissent des niveaux extrêmes de SÉCURITÉ, EFFICIENCE, DURABILITÉ et TECHNOLOGIE. La réduction de la distance de freinage, de la consommation de carburant, des émissions de bruit, ainsi que la présence des dernières innovations technologiques, font du NOUVEAU CINTURATO™ P7™ le meilleur choix pour avoir la MAÎTRISE ABSOLUE de votre véhicule. SÉCURITÉ Design innovant de chanfrein pour une distance de freinage réduite. Rapport de cavité optimisé pour un risque d’aquaplaning réduit TECHNOLOGIE Un design et des matériaux innovants permettent d’atteindre un nouveau niveau de performance, dans des conditions variées, en accord avec les exigences des plus grands constructeurs automobiles. Le composé de gomme permet une adhérence maximisée de la surface de contact EFFICIENCE Bande de roulement à forme plate pour une résistance au roulement diminuée et une usure homogène DURABILITÉ Séquence des pas augmentée pour un confort acoustique amélioré et une pollution sonore diminuée Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Pirelli/CinturatoP7C2runflat.jpg/125/_.jpg

0 Un véritable confort avec d’excellentes performances de freinage sur sol mouillé Mélange de gomme élaboré avec un apport en silice supplémentaire Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée Extension de la zone de contact lors du freinage Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée Couplage entre la carcasse et la bande de roulement Excellente précision de conduite sur sol sec Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EagleF1Asymmetric5.jpg

0 Performances en ligne droite comme en virage améliorées par la technologie exclusive 'Sécurité active en virage'. Tenue de route sur le mouillé, résistance à l'aquaplaning. Mélange de gomme issu de la compétition automobile. Motricité et adhérence sur le sec comme sur le mouillé. Zone de contact au sol plus large, à vitesse élevée, grâce à une distribution uniforme de la pression. Le dessin de bande de roulement est conçu pour réduire le bruit, ce qui assure une conduite plus silencieuse et confortable. Pneu Runflat (qui peut rouler avec une panne) Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_eaglef1asymmetricrof_WM.jpg

0 Performances en ligne droite comme en virage améliorées par la technologie exclusive 'Sécurité active en virage'. Tenue de route sur le mouillé, résistance à l'aquaplaning. Mélange de gomme issu de la compétition automobile. Motricité et adhérence sur le sec comme sur le mouillé. Zone de contact au sol plus large, à vitesse élevée, grâce à une distribution uniforme de la pression. Le dessin de bande de roulement est conçu pour réduire le bruit, ce qui assure une conduite plus silencieuse et confortable. Pneu Runflat (qui peut rouler avec une panne) Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_eaglef1asymmetricrof_WM.jpg

0 Le NOUVEAU CINTURATO P7™ est le dernier produit été Haute Performance de Pirelli pour les compactes, berlines, SUV et crossovers, avec une attention particulière sur les performances sur sol mouillé, le kilométrage et la résistance au roulement. Ces caractéristiques sont parfaitement équilibrées, faisant du nouveau CINTURATO™ le premier choix des plus grands constructeurs automobiles. Le nouveau profil et dessin de la bande roulement, ainsi que les nouveaux composés, garantissent des niveaux extrêmes de SÉCURITÉ, EFFICIENCE, DURABILITÉ et TECHNOLOGIE. La réduction de la distance de freinage, de la consommation de carburant, des émissions de bruit, ainsi que la présence des dernières innovations technologiques, font du NOUVEAU CINTURATO™ P7™ le meilleur choix pour avoir la MAÎTRISE ABSOLUE de votre véhicule. SÉCURITÉ Design innovant de chanfrein pour une distance de freinage réduite. Rapport de cavité optimisé pour un risque d’aquaplaning réduit TECHNOLOGIE Un design et des matériaux innovants permettent d’atteindre un nouveau niveau de performance, dans des conditions variées, en accord avec les exigences des plus grands constructeurs automobiles. Le composé de gomme permet une adhérence maximisée de la surface de contact EFFICIENCE Bande de roulement à forme plate pour une résistance au roulement diminuée et une usure homogène DURABILITÉ Séquence des pas augmentée pour un confort acoustique amélioré et une pollution sonore diminuée Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Pirelli/CinturatoP7C2runflat.jpg/125/_.jpg

0 Performant par tous les temps Très bonne stabilité sur sol sec Une nappe et une ceinture spécifiques qui garantissent une bonne tenue de route dans les virages, en été comme en hiver. Excellent freinage sur sol mouillé Les rainures longues et profondes qui assurent un meilleur contact avec la route et favorisent l'évacuation de l'eau. Performances optimales sous toutes les températures Le mélange de gomme à base de polymères multifonctionnels offre une flexibilité continue du caoutchouc, sous haute et basse température. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_SportAllSeason.jpg

0 Conçu pour durer. Quel que soit le nombre de trajets Aussi fiable que votre meilleur employé. Tout comme chaque entreprise performante, Continental vise à établir des relations durables, dont l’objectif est d’être à vos côtés le plus longtemps possible. C’est pourquoi nous avons développé le pneu VanContact Ultra, un pneu été avec lequel vous pourrez compter quel que soit le nombre de vos trajets. Des blocs de caoutchouc plus épais et une nervure de protection s’étendant sur tout son flanc confèrent à ce pneu un flanc particulièrement stable et robuste. Ces caractéristiques garantissent une grande durabilité et réduisent la probabilité de dommages notamment dûs aux bordures de trottoir. Vous n’aurez donc pas à vous soucier d’acheter de nouveaux pneus pendant très, très, très longtemps. Changez d’avis, mais pas vos pneus. Comme nous savons que vous avez probablement d’autres priorités que d’avoir à penser aux pneus de votre flotte de véhicules, nous avons développé un tout nouveau composé de bande de roulement ultra durable, conçu sur mesure pour satisfaire les exigences des camionnettes. En utilisant la toute dernière génération de polymères, nous avons pu atteindre une résistance au roulement remarquable, une grande robustesse et en même temps fournir une excellente adhérence sur sol mouillé, vous donnant la liberté de penser à développer votre business au lieu de changer les pneus de votre flotte. Toujours fiable kilomètre après kilomètre. Lorsque nous avons développé le VanContact Ultra, nous avons voulu vous offrir un pneu qui vous emmène beaucoup plus souvent de votre point A à votre point B. Afin d’offrir d’excellentes performances kilométriques, nous avons créé un nouveau design fermé de bande de roulement comportant des rainures latérales moins nombreuses et plus petites dans la nervure d’épaulement extérieur. Résultat: une plus grande surface de contact entre le pneu et la route, ce qui réduit l’usure du profil ainsi que le bruit de la route. Et comme tout est dit, nous vous souhaitons juste de passer un moment agréable et serein durant tous vos trajets. Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Continental/vancontact_ultra.jpg/125/_.jpg

0 Restez en mouvement par tous les temps, du premier au dernier kilomètre, avec le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, l'expert des pneus toutes saisons pour SUV. Il fait partie de la famille de pneus la plus vendue en Europe. Le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, conçu pour toutes les saisons L'expert des pneus toutes saisons pour SUV Certifié pour la conduite en hiver (marquage 3PMSF - 3 Peak Mountain Snow Flake) Meilleures performances sur sol mouillé et enneigé, neuf et à la limite d’usure légale Meilleur freinage sur sol sec Meilleure longévité, sans compromis sur la sécurité Conduisez en toute confiance, par tous les temps. Prenez la route toute l’année, quelle que soit la météo avec le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, l'expert des pneus SUV toutes saisons. Il fait partie de la famille de pneus la plus vendue en Europe. Doté des technologies MICHELIN EverGrip, il offre le meilleur freinage sur sol sec, mouillé ou enneigé. Comparé à ses principaux concurrents, ce pneu certifié 3PMSF offre une motricité sur neige supérieure de près de 20 %, et une distance de freinage plus courte de 5 mètres en moyenne sur sol enneigé, et de 2 mètres sur sol mouillé. La sécurité faite pour durer par tous les temps. Vous pouvez compter sur le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, le meilleur pneu toutes saisons, en termes de sécurité faite pour durer. Comparé à ses principaux concurrents, ce pneu SUV offre une longévité supérieure de 5 000 kilomètres en moyenne, tout en maintenant un niveau de sécurité très élevé dans toutes les conditions climatiques. Il est doté de rainures en V pour une meilleure évacuation de l’eau, et de la technologie MaxTouch Construction pour une répartition homogène de la pression dans la zone de contact au sol. La longévité est ainsi accrue sans compromis sur la sécurité. Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/CrossClimate2SUV.jpg/125/_.jpg

0 Un pneumatique été standard conçu pour ceux qui recherchent une conduite sûre avec de la stabilité sur les routes sèches et une adhérence efficace sur les surfaces mouillées. L’EfficientGrip Compact 2 est le dernier pneumatique été standard lancé par Goodyear. Il a été conçu pour garantir une évacuation efficace de l’eau grâce à ses arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses, ainsi qu’une rigidité et des performances globales supérieures grâce à son aire de contact optimisée. Freinage amélioré sur sol mouillé et sec Kilométrage plus élevé et meilleure consommation de carburant Résistance à l’aquaplanage Écologique Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Goodyear/efficientgrip_compact_2.jpg/125/_.jpg

0 LE CHOIX SÛR ET INTELLIGENT Le POWERGY™ est la nouvelle ligne de pneumatiques été Pirelli pour les véhicules de tourisme et les SUV. Il s'agit du choix intelligent pour les automobilistes cherchant à allier sécurité et durabilité, grâce à son faible impact sur l'environnement. Avec d'excellentes performances tant en matière d'adhérence que de freinage sur sol mouillé, le POWERGY™ permet de garantir une tenue de route optimale dans toutes les conditions et de réduire le risque d'aquaplaning. Sa faible résistance au roulement assure quant à elle une faible consommation de carburant et un grand confort de conduite. LARGES RAINURES CENTRALES Grande capacité d'évacuation de l'eau Tenue de route et du freinage améliorés sur sol mouillé et réduction de l'aquaplanning ALIGNEMENT DES LAMELLES Évacuation de l'eau améliorée Risque d'aquaplanning réduit LAMELLES EN FORME D'AILERON Les lamelles entrent en contact avec la surface du sol de manière progressive Bruit faibles et haut niveau de confort NERVURES CENTRALES À HAUTE DENSITÉ Rigidité du pneumatique accrue Nuisances accoustiques faibles, usure faible et régulière du pneumatique, meilleur tenue de route et freinage sur sol sec COMPOSÉ AVEC DES POLYMÈRES AXÉS SUR LA PERFORMANCE Équilibre parfait des performances et de la consommation sur sol sec et mouillé Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Pirelli/125/Profil_Powergy.jpg

0 Pneumatique camionnette toutes saisons Le marquage 3PMSF offre une conduite en toute sécurité tout au long de l’année et améliore les performances sur routes enneigées et verglacées. Lamelles transversales Les lamelles transversales améliorent les performances sur neige. Longueur des lamelles transversales optimisée Assurant un grip optimal sur neige. Blocs et épaulements Disposition optimale des blocs assurant une maniabilité opitmale sur neige. 3 larges rainures anti-aquaplaning Amélioration de la performance sur sol humide grâce à 3 larges rainures longitudinales droites. Rainures d'épaulement Les rainures d'épaulement facilitent l'évacuation de l'eau et améliorent la performance sur sol mouillé (freinage sur sol humide, aquaplaning). Arêtes chanfreinées La zone de contact s'élargie instantanément, améliorant la maniabilité. Blocs rigides Les blocs intermédiaires rigides améliorent les performances de freinage. Bande de roulement élargie 4% d'empreinte au sol supplémentaire pour améliorer la maniabilité. Protection du flanc La protection des flancs limite les blessures lors des chocs (trottoirs). Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/VantraSTAS2RA30.jpg/125/_.jpg

0 Le Goodyear UltraGrip Performance 3 est un pneu hiver haute performance conçu pour être utilisé sur les voitures particulières et les SUV. Il est conçu pour offrir une excellente traction et maniabilité dans des conditions enneigées et verglacées, ainsi que sur routes mouillées. Le pneu présente une bande de roulement asymétrique optimisée pour les performances sur sol mouillé et sec. Il a une teneur élevée en silice dans le composé de la bande de roulement pour améliorer la traction sur les surfaces mouillées et glissantes, tout en améliorant également la maniabilité et les performances de freinage. L'UltraGrip Performance 3 intègre également la technologie 3D BIS de Goodyear, qui utilise des structures de blocs imbriquées pour offrir une stabilité et une adhérence améliorées sur la neige et la glace. De plus, le pneu est doté d'une bande de roulement en forme de V qui aide à évacuer l'eau et la neige fondante loin de la zone de contact, réduisant ainsi le risque d'aquaplanage. Excellentes performances sur neige Fortes performances sur sol mouillé Freinage amélioré Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_ultragrip_performance_3.jpg

0 Le VICTRA SPORT EV est basé sur le succès du VICTRA SPORT 5 et a été spécialement développé pour les voitures électriques et hybrides avec un composé de bande de roulement en nano-silice et une technologie de mousse à faible bruit. Résistance au roulement réduite avec un kilométrage amélioré en même temps La zone de contact optimisée augmente la traction, l'effet de freinage et la durée de vie En bref: hautes performances et optimisation du bruit Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Maxxis/victra_sport_ev.jpg/125/_.jpg

0 Conçu pour durer. Quel que soit le nombre de trajets Aussi fiable que votre meilleur employé. Tout comme chaque entreprise performante, Continental vise à établir des relations durables, dont l’objectif est d’être à vos côtés le plus longtemps possible. C’est pourquoi nous avons développé le pneu VanContact Ultra, un pneu été avec lequel vous pourrez compter quel que soit le nombre de vos trajets. Des blocs de caoutchouc plus épais et une nervure de protection s’étendant sur tout son flanc confèrent à ce pneu un flanc particulièrement stable et robuste. Ces caractéristiques garantissent une grande durabilité et réduisent la probabilité de dommages notamment dûs aux bordures de trottoir. Vous n’aurez donc pas à vous soucier d’acheter de nouveaux pneus pendant très, très, très longtemps. Changez d’avis, mais pas vos pneus. Comme nous savons que vous avez probablement d’autres priorités que d’avoir à penser aux pneus de votre flotte de véhicules, nous avons développé un tout nouveau composé de bande de roulement ultra durable, conçu sur mesure pour satisfaire les exigences des camionnettes. En utilisant la toute dernière génération de polymères, nous avons pu atteindre une résistance au roulement remarquable, une grande robustesse et en même temps fournir une excellente adhérence sur sol mouillé, vous donnant la liberté de penser à développer votre business au lieu de changer les pneus de votre flotte. Toujours fiable kilomètre après kilomètre. Lorsque nous avons développé le VanContact Ultra, nous avons voulu vous offrir un pneu qui vous emmène beaucoup plus souvent de votre point A à votre point B. Afin d’offrir d’excellentes performances kilométriques, nous avons créé un nouveau design fermé de bande de roulement comportant des rainures latérales moins nombreuses et plus petites dans la nervure d’épaulement extérieur. Résultat: une plus grande surface de contact entre le pneu et la route, ce qui réduit l’usure du profil ainsi que le bruit de la route. Et comme tout est dit, nous vous souhaitons juste de passer un moment agréable et serein durant tous vos trajets. Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Continental/vancontact_ultra.jpg/125/_.jpg