Correct craft air

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 5.65 M Année 1989 Description Correct Craft modèle Barefoot / ski nautique 2001 5m65* 2m05 homologué 5 places moteur pcm 255 cv 960heures, moteur central sellerie très propre coque bon état taud de mouillage Immatriculé en fluvial pour plus d'infos ou autres photos, appelez moi au 06 83 81 85 71

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 6.15 M Année 1988 Description IDEAL BRICOLEUR CEDE A REGRET/ CAUSE PROJET IMMOBILIER /BATEAU DE MARQUE CORRECT CRAFT longueur 6.15/ largeur 2.28/ hauteur au milieux du navire 1.25/ jauges brute 3tx53/ moteur IB 255 CV OMC/ arbre direct/ a mettre en route / A DEBATTRE 3900 EUROS (pas de remorque)

Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 12 M Année 1983 Description Détails du bateau Marque: super van craft Modèle: kruiser Longueur: 12,20 m Largeur: 3,60 m Tirant d'eau: 1,20 m Couchage: 8 Année de construction: 1983 Matériau coque: Acier Etat général: bon état Moteur Marque: VOLVO Modèle: MD 32A Carburant: Diesel Nombre de cylindres: 6 Puissance moteur: 106 CV Année de construction: 1983 Etat général: Bon état. super van craft 12.20 magnifique vedette hollandaise mixte mer et rivière de 12.20 X 3,60, de 1983. Chantier SHIPYARD KLASSEN, NL. vedette de charme et de caractère, dans un état incroyable pour son âge, ce bateau restait 10 mois par an a sec dans un hangar chauffé, il est impeccable - Motorisation: deux moteurs Volvo diesel 6 cylindres en bon état, refroidissement fermé quille rafraichissante Coque acier, carré en acajou, pont en teck. 4 batteries - double poste de pilotage - Grand confort d'habitabilité: 2 cabines + canapé convertible - 1 cabinet de toilette avec douche - 1 cabinet de toilette - WC marin - réservoir d'eau 1000L - réservoir de gazoil 1000L - chauffage air pulsé diesel hauteur sous barreau 1,95 - tirant d'air 2,50 - tirant d'eau 1,30 - chambre avant avec 4 lits superposés chambre arrière avec lit double cuisine avec plaque gaz et frigo pont en teck grand toit ouvrant

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 7.38 M Année 2000 Description Belle unité de première main. Parfaitement entretenue carenage et révision moteur. Historique des factures sont disponible par le chantier qui hiverne en plus de l'entretien, le bateau 6mois dans l'année. Amélioration apporté au bateau un nouveau réservoir d'eau de 60l Deux batteries,un guindeau élèctrique et une plateforme arrière ainsi que des flaps!et le bain de soleil sur le pont Sellerie dans un état très satisfaisant au vue de l'âge. Le taud de mouillage ainsi que le bimini sont correct. L'état du moteur est remarquable et fonctionne comme une horloge!Le faisceau d'allumage et le collecteur d'échapement ont été changer.

Filtre à air custom RU-0810 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.

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Filtre à air custom RU-0810 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et dutiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises dair du (des) carburateur(s) ou sur le système dinjection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et laccélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.

Bougie CR9EKPA standard Pour qu'un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d'allumage doit générer une étincelle puissante. Si l'allumage n'est pas optimum, l'inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d'échappement et peut l'endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur. Une bougie d'allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l'importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies. Outre les bougies d'allumage standard, des bougies d'allumage en iridium sont également disponibles en option. Les bougies d'allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale soudée au laser par un procédé spécial. Ce métal précieux est l'un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2.450 °C et résiste particulièrement bien à l'érosion électrique créée par l'étincelle. Il permet, en moyenne, de multiplier par deux la durée de vie d'une bougie Iridium par rapport aux bougies dites « standard ».Par ailleurs, l'utilisation de l'Iridium permet de réduire la taille l'électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Ceci permet de diminuer le besoin en tension et contribue à améliorer la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.Les bougies Iridium génèrent un effet autonettoyant. L'isolant en céramique muni de la technologie 'escalier' génère un arc électrique autour de l'électrode qui nettoie les dépôts de carbone situés autour de ce dernier. Cette technologie autonettoyante garantie que la tension d'allumage ne soit pas déviée et génère ainsi des ratés d'allumage. Le couple de serrage correct est essentiel pour l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage. Vous pouvez facilement trouver le couple correct pour votre bougie d'allumage ici. Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

Bougie ER8EH-N standard Pour qu'un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d'allumage doit générer une étincelle puissante. Si l'allumage n'est pas optimum, l'inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d'échappement et peut l'endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur. Une bougie d'allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l'importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies. Outre les bougies d'allumage standard, des bougies d'allumage en iridium sont également disponibles en option. Les bougies d'allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale soudée au laser par un procédé spécial. Ce métal précieux est l'un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2.450 °C et résiste particulièrement bien à l'érosion électrique créée par l'étincelle. Il permet, en moyenne, de multiplier par deux la durée de vie d'une bougie Iridium par rapport aux bougies dites « standard ».Par ailleurs, l'utilisation de l'Iridium permet de réduire la taille l'électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Ceci permet de diminuer le besoin en tension et contribue à améliorer la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.Les bougies Iridium génèrent un effet autonettoyant. L'isolant en céramique muni de la technologie 'escalier' génère un arc électrique autour de l'électrode qui nettoie les dépôts de carbone situés autour de ce dernier. Cette technologie autonettoyante garantie que la tension d'allumage ne soit pas déviée et génère ainsi des ratés d'allumage. Le couple de serrage correct est essentiel pour l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage. Vous pouvez facilement trouver le couple correct pour votre bougie d'allumage ici. Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK: