Countach

Boîte de direction pour Lamborghini Miura SV et Countach LP400, nouvelle. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour des informations, des détails et des photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail, WhatsApp ou appelez-moiPasquale Coppola

Volant pour Lamborghini Countach, original et neuf. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour plus d'informations, détails et photos, veuillez me contacter par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Collecteurs d'échappement Lamborghini Countach 5.0 Qv / Qvi / 25th Annivers., original, nouveau. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour plus d'informations, détails et photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Amortisseurs arrière pour Lamborghini Countach LP400, originaux et neufs. P / N 005209595. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour informations, détails et photos, veuillez me contacter sur mon e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Radiateur de refroidissement à vendre pour Lamborghini Countach 25Th Ann., original, nouveau. P / N 4526814. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour plus d'informations, détails et photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Couvercles de collecteur d'admission pour Lamborghini Countach 5000 QV et 25th Anniv. Côté gauche et droit disponible, original et nouveau. P / N 001322103 / 001322104. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour des informations, des détails et des photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola 

Filtres à air pour Lamborghini Countach, Espada, Jarama, Miura, 350 Gt, 400 Gt. Prix ??sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour ces voitures. Pour plus d'informations ou de photos, contactez-moi. Pasquale Coppola

Pompe recepteur d'embrayage pour Lamborghini Countach LP400. Prix ??sur demande. Plus de pièces disponibles pour cette voiture. Pour plus d'informations ou de photos, contactez-moi. Pasquale Coppola

Collecteurs d'échappement Lamborghini Countach 5.0 Qv / Qvi / 25th Annivers., d' origine, neufs. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles. Pour plus d'informations, détails et photos s'il vous plaît contactez-moi. Pasquale Coppola

Volant pour Lamborghini Countach, neuf. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, contactez-moi. Pasquale Coppola

Moteur original, nouveau. Prix sur demande. Pour plus d'informations, des détails et des photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail ou appelez-moi. Pasquale

Amortisseurs avant originaux, neufs. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour plus d'informations, détails et photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Tuyau d'arrivée d'eau pour Lamborghini Espada, Jarama, Countach Lp400, Countach 5000 Qv / Qvi / S, neuf. P / N 001704506. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour ces voitures. Pour informations, détails et photos, veuillez me contacter sur mon e-mail, WhatsApp ou appelez-moi: Pasquale Coppola

Valve de frein pour Lamborghini Urraco, Jalpa et Countach. Original, utilisé. Prix sur demande. Pour plus d'informations, des détails et des photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail ou appelez-moi. Pasquale

Marque: Ford Modèle: Sierra Mise en Circu.: 1986 Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1284150_103 Voir l'historique officiel du véhicule Description Le temps des "youngtimer" est arrivé ! Ces autos un peu trop jeunes pour être des voitures de collection dites "classics" mais pour autant ce sont des autos ayant marqués leurs époques.  Tous les constructeurs ont leurs "youngtimer" Ferrari par exemple: 328, 348, 355, Testarossa.  Porsche a: les 944 et 944 turbo, les 928 et toute la série des 911 a refroidissement par air. Bmw a la serie 6 et la serie 3 en E30 avec notamment la BMW M3 en grande star de "Youngtimer" Au milieu des années 80 les constructeurs généralistes comme BMW, Mercedes, Volvo, Lancia se livraient une bataille sans merci sur les circuits et en rallye avec les GrA. Ford vient y mettre son grain de sable avec la Sierra RS Cosworth. Ford s'adjoint les services du meilleur motoriste du monde: Cosworth faisant des moteurs de F1 dans les années 70 et 80. Dans les années 80 les constructeurs commençaient vraiment à utiliser les études en soufflerie pour dessiner leur voitures dans un souci de moindre consommation et de meilleures performances. C'est dans les années 80 qu'apparessent les premiers ailerons notamment sur la Lamborghini Countach mais aussi la Porsche 930. Notre Ford Sierrra RS n'en serra pas dépourvu ce sera d’ailleurs la seule de ces "petites" auto a avoir un si gros appui aérodynamique Avec un cx de 0.34. Pour la motorisation la technologie Cosworth nous offre un moteur 2 litres 16 soupapes double arbre à cames,  turbo de 204 cv, le top pour l’époque.  Ses concurrentes la R21 turbo ne développé que 175 cv, a BMW M3 2.3 annoncé 195 cv, la Mercedes 2.3 16s 195 cv.  La Ford RS Cosworth ne fut construite que sur 2 ans et seulement 5545 exemplaires dont beaucoup sont restés en Angleterre en conduites à droite, en France il n'y aurait aujourd'hui que 557 Ford Sierra RS Cosworth d'enregistrées dans les services de la Préfecture. L'auto que nous vous présentons aujourd'hui est une auto vendue neuve en France, elle n'a eu que 3 propriétaires, elle est restée arrêtée de 1991 a 2015 ou elle fut restaurée. Plus de 2 ans de travail et 25 000 € de factures pour lui redonner son orra. La culasse fut refaite, les injecteurs, les pistons, le turbo, le radiateur, la ligne d’échappement, le réservoir, l'alternateur, la peinture sont neufs. Nombre de ces autos ont mal fini, les ravages du "tuning" ou la compétitions ont démoli beaucoup d'autos. Voici une opportunité pour un collectionneur d'avoir un exemplaire restauré à l'origine. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 1985 Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1284150_171 Voir l'historique officiel du véhicule Description Les années 80 furent une période prospère, le commerce marché bien et les businessmans qui souhaitaient se faire plaisir avaient le choix entre 3 voitures: Une LAMBORGHINI COUNTACH si on voulait avoir le symbole de l'automobile la plus ultime  Une FERRARI TESTAROSSA si on voulait se faire remarquer  Ou une PORSCHE 911 si on voulait avoir la classe et rouler dans une auto sportive sans problème de fiabilité. Nombre d'entre eux ont choisi la PORSCHE 911 CARRERA 3.2 qui aujourd'hui est une référence absolut en matière de fiabilité. Elles ont pour la plupart entre 200 000 et 500 000 kms et elles ont toujours le même niveau de performance. Il faut reconnaître que dans la production automobile sportive, il n'a jamais était fait une auto aussi solide. Mais la PORSCHE 911 3.2 n'est pas que ça, c'est une auto terriblement attachante avec son 6 cylindres de 3200 m3 développent 231 cv pour un poids contenu à 1250 kg. C'est une voiture très "vivante" à conduire et plus encore à "piloter". Nous avons la chance aujourd'hui de vous proposer une auto extraordinaire: Cette merveilleuse PORSCHE 911 3.2 CARRERA CABRIOLET n'a que 70 000 kms d'origine certifiée puisqu'elle est 1ère main ! Elle fut entretenue dans le même garage toute sa vie et a passer ses contrôles techniques au même endroit, combien d'auto comme ça peut-on encore trouver plus de 35 ans après sa sortie ? Visible sur rendez-vous a PARIS  Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: Testarossa Mise en Circu.: 1992 Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1284150_175 Voir l'historique officiel du véhicule Description Avec la FERRARI TESTAROSSA nous sommes dans la quinté sens de ce qu’on faisait de plus « élitiste » à la fin des années 80. Symbole de puissance et de réussite la TESTAROSSA est une voiture hors normes pensée pour concurrencer l’ennemi juré de FERRARI : LAMBORGHINI et sa COUNTACH, l’autre voiture exclusive du marché. Les 2 constructeurs ITALIEN se livrent une guerre commerciale sans pitié depuis bientôt 25 ans et chacun innove et se transcende pour inventer des autos toujours plus folles ! Dans la lignée directe des FERRARI BB la TESTAROSSA établit une rupture stylistique orchestrée par PININFARINA. En 1985 lorsqu’elle sort elle marque les esprits par ce dessin innovant et troublant. Plus large derrière que devant, ces ailettes sur les portes qui courants sur les 2/3 de la voiture lui donne une ligne intemporelle. La FERRARI TESTAROSSA que nous présentons aujourd’hui fut livrée neuve à MARSEILLE chez le concessionnaire PAGANI FRERES en 1992. Parfaitement entretenue depuis toutes ces années elle n’a parcours en moyenne que 3 000 kms/an. En peinture d’origine avec son carnet d’entretien et ses documents d’origine. Révisée récemment courroies de distribution ok Visible sur rendez vous dans le VAR Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Indicateurs latéraux en vente pour Lamborghini Countach, originaux, neufs. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour plus d'informations, détails et photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Chaînes de distribution pour Lamborghini Espada, Jarama, 400 Gt, Miura P400, Miura P400S, Countach Lp 400. Nouveau. P / N 001305195. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour ces voitures. Pour plus d'informations, détails et photos, veuillez me contacter par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Poussoirs mecaniques pour Lamborghini Espada, Miura, Jarama, Countach d'origine, d'occasion en bon état. Référence 001202917. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles pour ces voitures. Pour plus d'informations ou de photos, contactez-moi. Pasquale Coppola

Transmetteur de pression d'huile pour Lamborghini Miura, Urraco, Espada, Jarama, Jalpa, 350 Gt et Countach. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails me contacter. Pasquale Coppola