Coupe lapex air h2o lady

Sand 4 H2O Lady Jacket Noir La Sand 4 H2O Lady est une évolution, non pas une révolution. La révolution a été menée beaucoup plus tôt, aujourd'hui, il s'agit plutôt de mettre les points sur les i. En toute honnêteté, nous étions déjà fans et ce sentiment n'a fait que croître dans la continuité de ce qui était déjà 'la classe'. La Sand 4 H2O Lady n'est pas une version copy-paste de la version masculine. En particulier, l'avant de la veste est fondamentalement différent. La Sand 4 H2O Lady est et reste un fleuron de REV'IT ! et donne une image multidimensionnelle qui vaut le détour. Voici l'une des longues vestes textile de la gamme REV'IT !, quoique ces dames et ces messieurs néerlandais restent fans d'une coupe courte et ajustée. Vous ne verrez pas de sitôt une veste de moto portant le logo de REV'IT ! qui forme une boule à l'avant. L'arrière est un peu plus long afin d'éviter que votre dos se dénude à moto. La Sand 4 H2O Lady a un pedigree qui incite à dire 'vous' et elle fait encore mieux que ses prédécesseurs, déjà impressionnants. Sa polyvalence inégalée en fait un succès indéniable. Pour tous ceux à la recherche d'aventure active ou pour ceux qui souhaitent, tout simplement, toujours et partout, une veste de moto confortable, sûre et polyvalente. Sous un extérieur solide fait de polyester ripstop, la Sand 4 H2O Lady dissimule une foule de technologie de haut niveau. De l'extérieur vers l'intérieur, l'on trouve d'abord une membrane Hydratex®ILite respirante et amovible, qui donne à la veste 100% d'étanchéité. La membrane et la doublure thermique ont fait l'objet d'un relooking complet. C'est-à-dire: la membrane Hydratex® est méconnaissable et la doublure thermique peut à présent être portée sans la membrane étanche. Ce qui ne fait qu'augmenter le nombre des possibilités. Avec ou sans doublure thermique, avec ou sans membrane … Chaque nouvelle finition semble être un cran ou deux au-dessus de sa version précédente. Si les températures grimpent au thermomètre, les possibilités de ventilation au niveau des bras et du torse ont été améliorées. Pas moins de neuf tirettes de ventilation ouvrent de larges ouvertures de ventilation sur le torse, sur (quasi) toute la longueur du bras et sur toute la partie supérieure du dos. Et comme le corps d'une femme est différent de celui d'un homme au niveau du torse, REV'IT ! a positionné les ouvertures de ventilation plus bas. Donc, sous la poitrine, un peu sur le côté. À l'arrière, les évacuations de ventilation ont été positionnées de sorte à ne pas constituer un obstacle pour un sac à dos. La bande de réglage au niveau de la taille permet à l'air de s'insinuer de manière active et souligne, une fois de plus, la polyvalence de cette veste. Les neuf tirettes de ventilation dissimulent l'ouverture de ventilation centrale qui peut être dégagée sous la fermeture-éclair centrale. C'est là aussi que le curseur, qui a fait l'objet d'une poussée de croissance et a fait quelques exercices de remise en forme, entre en jeu: il est plus grand et plus costaud qu'avant. Les aisselles de la Sand 4 H2O Lady sont dépourvues de coutures pour offrir une liberté de mouvement optimale pendant les randonnées aventurières. De nombreuses options de réglages, dont les cordons sur les hanches, une bande - réglable en hauteur - sur les flancs, des boutons-pressions et des bandes Velcro sur les manches, des tirettes aux poignets et le nouveau 'flexisnap' (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent des possibilités infinies pour donner, en toutes circonstances, la forme idéale. La sangle qui permet de la cintrer possède une nouvelle boucle et reste bien en place quand vous êtes sur la route. L'espace de rangement de la Sand 4 H2O Lady est largement suffisant. Des poches, précédées d'autres poches refermables, à l'avant de la veste. Ici aussi, l'amélioration est flagrante: les poches sont munies de tirettes. En raison de la position donnée aux ouvertures de ventilation, comme décrit ci-avant, la position de la tirette par rapport à la poche est elle-même adaptée. Au moins une poche par couche et une autre poche sur le dos complètent le tableau. En outre, la Sand 4 H2O Lady dispose des protections primées de coudes et d'épaules SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la possibilité d'ajouter une protection dorsale SEESOFT™ niveau 2, homologuée CE, en option. Une touche laminée, réfléchissante sur les bras, le dos et le torse améliorent votre visibilité le soir et la nuit.Le pantalon Sand 4 H2O Lady - revu et corrigé lui aussi - semble l'option de combinaison idéale. Qui se fera sans problème grâce à sa double tirette de connexion (une longue et une courte). La Sand 4 H2O Lady s'utilise sur tous les terrains et en toutes circonstances. Sa conception a tenu compte de tous les extrêmes: la Sand 4 H2O Lady peut accueillir la minerve SEGUR de REV'IT ! et est équipée pour être connectée à la veste Connector HV. Des gants de moto assortis, du même nom complètent l'équipemen

Horizon 3 H2O Lady Pants Noir Le pantalon moto Horizon 3 possède les mêmes caractéristiques et qualités que la veste du même nom et offre tout autant de confort et de protection. Imperméable et laminé, donc adapté à presque tous les temps. Le rapport qualité/prix place l'Horizon 3 H2O dans le meilleur groupe de pantalons laminés. Le successeur de l'Horizon 2 est toujours un chef-d'œuvre technique car, outre la combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures (450D 2L et « ripstop » 2L), il est également doté d'une membrane laminée hydratex®. Cette membrane est bien sûr respirante et étanche, tandis que le pantalon moto reste (grâce au procédé de laminage) relativement sec -ou sèche très vite, en tout cas. Oui, à l'extérieur aussi. Le confort est donc une certitude en toutes circonstances. Aussi parce que vous avez toujours une doublure thermique amovible à portée de main. Alors, il procure rapidement une agréable chaleur, pensez-vous ? En fait, non. Tout comme la veste, le pantalon moto Horizon 3 est équipé des tirettes de ventilation | VCS, dotées du système Aquadefence. Les grandes zones de ventilation sur le haut des jambes peuvent être fixées par des boutons-pression lorsqu'elles sont ouvertes. Une fois ouvertes, deux grandes zones en maille permettent une circulation de l'air directement le long des jambes. Seul inconvénient -et bien, oui, nous voulions absolument lui en trouver un-: il faut faire des concessions en matière de rangement, donc les poches sont plus petites. Nous pouvons très bien nous en accommoder, car elles restent suffisamment grandes. Quant à la coupe, REV'IT a opté pour une coupe standard. Relativement droite, jusqu'en bas. Il dispose d'un certain nombre de possibilités d'adaptation individuelle, il s'ôte et s'enfile aisément -même avec vos bottes moto aux pieds-, l'Horizon 3 H2O est pourvu de tous les atouts caractéristiques de REV'IT. Possibilité d'ajouter des bretelles Strapper, empiècement accordéon plus haut dans le dos, matière antidérapante là où il se doit, une fermeture à glissière YKK à l'avant, tout est extensible à souhait mais jamais trop… Un pantalon confortable et souple, en fait.Nous voulons aussi de la sécurité. Les protections de genoux SEEFLEX™ niveau 2 homologuées CE sont présentes d'origine, tout comme les protections de hanches, toutes fines, de type SEESMART™ homologuées CE. Des bandes réfléchissantes laminées augmentent votre visibilité. Il nous semble logique de combiner le pantalon Horizon 3 H2O à la veste Horizon 3 H2O. Et les hommes pourront faire exactement la même chose car les deux pièces existent également pour ils. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Horizon 3 H2O Lady Pants Noir longues Le pantalon moto Horizon 3 possède les mêmes caractéristiques et qualités que la veste du même nom et offre tout autant de confort et de protection. Imperméable et laminé, donc adapté à presque tous les temps. Le rapport qualité/prix place l'Horizon 3 H2O dans le meilleur groupe de pantalons laminés. Le successeur de l'Horizon 2 est toujours un chef-d'œuvre technique car, outre la combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures (450D 2L et « ripstop » 2L), il est également doté d'une membrane laminée hydratex®. Cette membrane est bien sûr respirante et étanche, tandis que le pantalon moto reste (grâce au procédé de laminage) relativement sec -ou sèche très vite, en tout cas. Oui, à l'extérieur aussi. Le confort est donc une certitude en toutes circonstances. Aussi parce que vous avez toujours une doublure thermique amovible à portée de main. Alors, il procure rapidement une agréable chaleur, pensez-vous ? En fait, non. Tout comme la veste, le pantalon moto Horizon 3 est équipé des tirettes de ventilation | VCS, dotées du système Aquadefence. Les grandes zones de ventilation sur le haut des jambes peuvent être fixées par des boutons-pression lorsqu'elles sont ouvertes. Une fois ouvertes, deux grandes zones en maille permettent une circulation de l'air directement le long des jambes. Seul inconvénient -et bien, oui, nous voulions absolument lui en trouver un-: il faut faire des concessions en matière de rangement, donc les poches sont plus petites. Nous pouvons très bien nous en accommoder, car elles restent suffisamment grandes. Quant à la coupe, REV'IT a opté pour une coupe standard. Relativement droite, jusqu'en bas. Il dispose d'un certain nombre de possibilités d'adaptation individuelle, il s'ôte et s'enfile aisément -même avec vos bottes moto aux pieds-, l'Horizon 3 H2O est pourvu de tous les atouts caractéristiques de REV'IT. Possibilité d'ajouter des bretelles Strapper, empiècement accordéon plus haut dans le dos, matière antidérapante là où il se doit, une fermeture à glissière YKK à l'avant, tout est extensible à souhait mais jamais trop… Un pantalon confortable et souple, en fait.Nous voulons aussi de la sécurité. Les protections de genoux SEEFLEX™ niveau 2 homologuées CE sont présentes d'origine, tout comme les protections de hanches, toutes fines, de type SEESMART™ homologuées CE. Des bandes réfléchissantes laminées augmentent votre visibilité. Il nous semble logique de combiner le pantalon Horizon 3 H2O à la veste Horizon 3 H2O. Et les hommes pourront faire exactement la même chose car les deux pièces existent également pour ils. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

G-Force 2 H2O Noir - Blanc L'inspiration pour le successeur de la G-Force H2O - cette G-Force 2 H2O, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Ceci est la version étanche de la G-Force H2O. Il existe également une version (d'été) qui n'est pas étanche, et pour ceux qui ont vraiment trop chaud aux pieds, il y a aussi les chaussures moto ventilées G-Force 2 Air. Les dames ont quant à elles leur propre version à considérer: la G-Force 2 H2O Lady. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu'une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 H2O ne font aucun effort pour cacher le fait qu'elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n'excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l'on pourrait en douter. Le confort d'une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d'orteils et de talon, ainsi qu'une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C'est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 H2O est agréable, même ailleurs qu'à moto - aussi après une longue promenade. Par souci d'exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers 'ingrédients': similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s'ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l'arrière, au niveau du talon d'Achille, sont remarquables. Il va sans dire que ces chaussures moto offrent une certaine marge quant aux éclaboussures, mais, avec des chaussures mi-hautes, il ne faut évidemment pas avoir des attentes trop élevées en termes d'étanchéité.

G-Force 2 H2O Noir - Blanc Linspiration pour le successeur de la G-Force H2O - cette G-Force 2 H2O, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Ceci est la version étanche de la G-Force H2O. Il existe également une version (dété) qui nest pas étanche, et pour ceux qui ont vraiment trop chaud aux pieds, il y a aussi les chaussures moto ventilées G-Force 2 Air. Les dames ont quant à elles leur propre version à considérer: la G-Force 2 H2O Lady. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien quune grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 H2O ne font aucun effort pour cacher le fait quelles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP nexcelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, lon pourrait en douter. Le confort dune chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection dorteils et de talon, ainsi quune coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? Cest un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 H2O est agréable, même ailleurs quà moto - aussi après une longue promenade. Par souci dexhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers ingrédients: similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle souvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à larrière, au niveau du talon dAchille, sont remarquables. Il va sans dire que ces chaussures moto offrent une certaine marge quant aux éclaboussures, mais, avec des chaussures mi-hautes, il ne faut évidemment pas avoir des attentes trop élevées en termes détanchéité.

G-Force 2 Noir - Anthracite L'inspiration pour le successeur de la G-Force - cette G-Force 2, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Ceci est la version d'été standard, non étanche de la G-Force H2O, qui est bien étanche. Et pour ceux qui ont vraiment trop chaud aux pieds, il y a aussi les chaussures moto ventilées G-Force 2 Air. Les dames ont quant à elles leur propre version à considérer: la G-Force 2 Lady. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu'une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 ne font aucun effort pour cacher le fait qu'elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n'excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l'on pourrait en douter. Le confort d'une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d'orteils et de talon, ainsi qu'une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C'est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 est agréable, même ailleurs qu'à moto - aussi après une longue promenade. Par souci d'exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers 'ingrédients': similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s'ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l'arrière, au niveau du talon d'Achille, sont remarquables. La languette de la chaussure est perforée, ces chaussures moto sont donc destinées à l'été et vous connaissez immédiatement leur seul petit défaut: elles ne sont pas imperméables. Bien qu'il existe une excellente solution à ce problème: la G-Force 2 H2O. Tout comme il y a aussi une version ventilée (la G-Force 2 Air).

G-Force 2 Noir - Anthracite Linspiration pour le successeur de la G-Force - cette G-Force 2, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Ceci est la version dété standard, non étanche de la G-Force H2O, qui est bien étanche. Et pour ceux qui ont vraiment trop chaud aux pieds, il y a aussi les chaussures moto ventilées G-Force 2 Air. Les dames ont quant à elles leur propre version à considérer: la G-Force 2 Lady. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien quune grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 ne font aucun effort pour cacher le fait quelles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP nexcelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, lon pourrait en douter. Le confort dune chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection dorteils et de talon, ainsi quune coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? Cest un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 est agréable, même ailleurs quà moto - aussi après une longue promenade. Par souci dexhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers ingrédients: similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle souvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à larrière, au niveau du talon dAchille, sont remarquables. La languette de la chaussure est perforée, ces chaussures moto sont donc destinées à lété et vous connaissez immédiatement leur seul petit défaut: elles ne sont pas imperméables. Bien quil existe une excellente solution à ce problème: la G-Force 2 H2O. Tout comme il y a aussi une version ventilée (la G-Force 2 Air).