Coupe roadster 12v blanche

Marque: Jaguar Modèle: XK Mise en Circu.: 1952 Puissance DIN: 160ch (118kW) Kilométrage: 650 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Cartier Référence: SCRP_1283762_1304467 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR XK 120 (1948 - 1954)     12 055 ex. produits     1046 km / 650 miles     Version roadster   Etat proche du neuf   Restauration totale récente   650 miles parcourus depuis la restauration   Dossier de factures disponibles (total pièces détachées: 20.351 EUR.)   Dossier photos de la restauration disponible   Double carburateurs S.U   Caches culbuteurs polis   Allumage électronique   Radiateur de refroidissement grande capacité aluminium RADTEC   Ventilateur électrique additionnel KENLOWE   Echappement Inox   Capote en mohair « Dark Blue »   Side-screens   Couvre tonneau en simili cuir « Black » neuf (à adapter)   Jantes d'origine en 16'' « Old English White »   Enjoliveurs d'origine chromés JAGUAR d'origine  Cerclages de roue chromés   4 pneumatiques DUNLOP RSS   Spats de roues arrière   Phares avant tripodes   Sellerie en cuir « Red CARTIER » et passepoil assorti   Sièges réglables en profondeur   Contre portes en cuir « Red CARTIER »   Vides poches   Tableau de bord en cuir « Red CARTIER »   Instrumentation de bord SMITHS   Ampèremètre LUCAS   Volant à 4 branches JAGUAR   Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Poignée de maintien passager   Prise 12V type allume cigare   Moquettes coloris « Red CARTIER »   Coupe batterie   Trousse à outils   Roue de secours   Cric   Historique du modèle: Dans l'après guerre où la pénurie fait rage, seuls les constructeurs capables d'exporter afin de renter des devises sont livrés en acier. A ce titre, JAGUAR dont la Mark V n'est pas encore prête doit présenter dans l'urgence un nouveau modèle pour le Salon de Londres en 1948. Dessinée par Sir William Lyons lui-même en deux semaines, la XK 120 - pour 120 miles à l'heure - fera définitivement entrer la marque dans la légende: malgré une ergonomie plus qu'imparfaite, l'auto est rapide et fiable, et la XK 120 va connaître un succès immédiat. Fidèle à l'esprit maison, la 120 sera déclinée en version cabriolet et roadster. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une JAGUAR XK120 Roadster de Décembre 1952 dans son coloris « Old English White » d'époque. La carrosserie a été restaurée récemment dans les règles de l'art par un spécialiste (dossier de photos disponible). A cette occasion la caisse a également reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est aujourd'hui en parfait état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté une très légère griffure au sommet de l'aile arrière gauche (0.9mm) et un léger défaut d'alignement sur la porte conducteur. Les pare chocs chromés sont parfaitement positionnés et en état proche du neuf. Les phares avant d'origine ont été remplacés par des phares tripodes plus esthétiques. Les coupoles internes chromées apparaissent légèrement ternies. La capote en mohair « Dark Blue » est en excellent état malgré la présence de petites décolorations à l'arrière gauche. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l'époque. Cet exemplaire est également équipé de side screens en excellent état. L'ajustement de l'ensemble capote / side screen reste perfectible. Cette XK120 sera livrée avec un couvre tonneau en simili cuir coloris « Black » neuf à adapter. Les 4 jantes tôle d'origine en 16'' couleur carrosserie sont en excellent état, ainsi que leurs enjoliveurs chromés JAGUAR d'origine et leurs cerclages de roues chromés. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques DUNLOP Road Speed RSS. Ces derniers affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours, son cric ainsi que sa trousse à outils d'origine. Parmi les équipements "Carrosserie / Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté le couvre tonneau coloris « Black » neuf ainsi que les sides screens en mohair coloris « Black ». Habitacle: L'intérieur a été intégralement reconditionné par un maître sellier lors de la restauration de cette XK 120 et l'ensemble est en état proche du neuf. La sellerie en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti est en parfait état. Il en est de même pour les contre portes assorties ainsi que pour le tableau de bord. L'ensemble de l'instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel. Le volant à 4 branches JAGUAR d'origine a également été restauré et ne présente aucun éclat de peinture. Le pommeau de levier de vitesse en bakélite est en excellent état, sans fissure ni trace d'usure. Les moquettes assorties à la sellerie sont en état neuf. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir « Red Cartier », la poignée de maintien passager ainsi que la prise 12 volts. Châssis: Le châssis a également été reconditionné et traité lors de la restauration de cet exemplaire. La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en parfait état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme à l'origine. Les 4 freins à tambours d'origine sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le 6 cylindres en ligne JAGUAR 3.4 fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirment un bloc en excellente santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 45 Lbs à 1200 trs/min. Une fois en température le bloc prend ses tours parfaitement, sans à coups ni surchauffe. Sa sonorité est soulignée par la présence d'un d'échappement en inox La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un allumage électronique, d'un radiateur de refroidissement grande capacité en aluminium RADTEC ainsi que d'un ventilateur électrique additionnel KENLOWE. Les 4 rapports de la boite manuelle montent et descendent aisément et le grip de l'embrayage est bon. Seul les synchros 3 et 2 accrochent légèrement lors des rétrogradages rapides. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. La XK 120 est aujourd'hui un collector désirable et recherché, surtout dans sa version roadster la plus pure et la plus ultime. Malgré une position de conduite peu confortable pour les grands gabarits, c'est un modèle très coté car il résume le meilleur de JAGUAR: une ligne mythique dans la lignée des Type E et autres Mark II associée à une mécanique fiable et performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque BMW Modèle Serie 2 Version GRAN COUPE F44 Coupé 220d 190 ch BVA8 M Sport Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2021 Date 1ère mise en circulation 30-06-2021 Kilométrage 6 800 km Options et accessoires airbags latéraux|airbags rideaux|anti-démarrage|climatisation|détecteur de pluie|fermeture centralisée|ordinateur de bord|phares anti-brouillard|prise 12v|régulateur de vitesse|rétroviseurs dégivrants|rétroviseurs électriques Commentaires BMW SERIE 2 GRAN COUPE F44 Gran Coupé 220d 190 ch BVA8 M Sport possède un accoudoir central / allumage automatique des feux / rétroviseurs rabattables / sieges reglables en hauteur / vitres avant éléctriques / siège conducteur réglable / siège passager réglable / Système antiblocage des freins: évite le blocage des roues pendant le freinage afin de garder le contrôle directionnel du véhicule / Présence d airbags frontaux / Dispositif d éclairage de lumière blanche à l avant d un véhicule qui s allume automatiquement lorsque le véhicule se déplace vers l avant afin d accroître la visibilité du véhicule dans des conditions de lumière du jour. / Airbag de protection latéral tête / vitre / Airbag coté passager / dimension des jantes / materiau des jantes

Marque BMW Modèle 420 Version GRAN COUPE F36 LCI Coupé 420d 190 ch BVA8 Luxury Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 13-11-2018 Kilométrage 56 695 km Options et accessoires airbags latéraux|alarme|anti-démarrage|climatisation|détecteur de pluie|fermeture centralisée|filtre à particules|limiteur de vitesse|ordinateur de bord|pack confort|phares anti-brouillard|prise 12v|régulateur de vitesse|rétroviseurs électriques|système de navigation|vitres électriques|volant reglable|volant sport Commentaires BMW SERIE 4 GRAN COUPE F36 LCI Gran Coupé 420d 190 ch BVA8 Luxury possède un accoudoir central / allumage automatique des feux / rétroviseurs rabattables / vitres surteintées / technologie de réseau local sans fil / sieges reglables en hauteur / dispose d un accoudoir central arrière / siège conducteur réglable / siège passager réglable / réglages disponibles pour le volant / Système antiblocage des freins: évite le blocage des roues pendant le freinage afin de garder le contrôle directionnel du véhicule / Présence d airbags frontaux / fixations ISOFIX / rétroviseur interieur electrochrome / Dispositif d éclairage de lumière blanche à l avant d un véhicule qui s allume automatiquement lorsque le véhicule se déplace vers l avant afin d accroître la visibilité du véhicule dans des conditions de lumière du jour. / Airbag coté passager / dimension des jantes / dispositif d arrêt et de redémarrage automatique d un moteur automobile destiné a économiser le carburant et réduire la pollution / Sieges arrières rabattable / materiau des jantes

Marque BMW Modèle 116 Version GRAN COUPE F44 Coupé 216d 116 ch DKG7 M Sport Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Séquentielle Nombre de portes 4 Année 2021 Date 1ère mise en circulation 26-02-2021 Kilométrage 13 800 km Options et accessoires airbags latéraux|airbags rideaux|anti-démarrage|climatisation|détecteur de pluie|fermeture centralisée|ordinateur de bord|phares anti-brouillard|prise 12v|régulateur de vitesse|rétroviseurs dégivrants|rétroviseurs électriques Commentaires BMW SERIE 2 GRAN COUPE F44 Gran Coupé 216d 116 ch DKG7 M Sport possède un accoudoir central / allumage automatique des feux / rétroviseurs rabattables / sieges reglables en hauteur / vitres avant éléctriques / siège conducteur réglable / siège passager réglable / Système antiblocage des freins: évite le blocage des roues pendant le freinage afin de garder le contrôle directionnel du véhicule / Présence d airbags frontaux / Dispositif d éclairage de lumière blanche à l avant d un véhicule qui s allume automatiquement lorsque le véhicule se déplace vers l avant afin d accroître la visibilité du véhicule dans des conditions de lumière du jour. / Airbag de protection latéral tête / vitre / Airbag coté passager / dimension des jantes / materiau des jantes

Marque BMW Modèle 420 Version GRAN COUPE F36 LCI Coup? 420d xDrive 190 ch BVA8 M Sport Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 08-10-2018 Kilométrage 91 800 km Options et accessoires airbags latéraux|anti-démarrage|climatisation|détecteur de pluie|fermeture centralisée|filtre à particules|limiteur de vitesse|ordinateur de bord|pack sport|phares anti-brouillard|prise 12v|régulateur de vitesse|rétroviseurs électriques|système de navigation|toit ouvrant|vitres électriques|volant reglable Commentaires BMW SERIE 4 GRAN COUPE F36 LCI Gran Coupé 420d xDrive 190 ch BVA8 M Sport possède un accoudoir central / allumage automatique des feux / rétroviseurs rabattables / vitres surteintées / technologie de réseau local sans fil / sieges reglables en hauteur / dispose d un accoudoir central arrière / siège conducteur réglable / siège passager réglable / réglages disponibles pour le volant / Système antiblocage des freins: évite le blocage des roues pendant le freinage afin de garder le contrôle directionnel du véhicule / Présence d airbags frontaux / caméra à l arrière du véhicule / fixations ISOFIX / rétroviseur interieur electrochrome / Dispositif d éclairage de lumière blanche à l avant d un véhicule qui s allume automatiquement lorsque le véhicule se déplace vers l avant afin d accroître la visibilité du véhicule dans des conditions de lumière du jour. / Airbag coté passager / dimension des jantes / dispositif d arrêt et de redémarrage automatique d un moteur automobile destiné a économiser le carburant et réduire la pollution / Sieges arrières rabattable / materiau des jantes

Marque BMW Modèle Serie 2 Version GRAN COUPE F44 Coup? 220d 190 ch xDrive BVA8 M Sport Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2021 Date 1ère mise en circulation 30-06-2021 Kilométrage 13 613 km Options et accessoires airbags latéraux|airbags rideaux|anti-démarrage|climatisation|détecteur de pluie|fermeture centralisée|ordinateur de bord|pack confort|phares anti-brouillard|prise 12v|régulateur de vitesse|rétroviseurs dégivrants|rétroviseurs électriques|toit ouvrant Commentaires BMW SERIE 2 GRAN COUPE F44 Gran Coupé 220d 190 ch xDrive BVA8 M Sport possède un accoudoir central / allumage automatique des feux / rétroviseurs rabattables / toit ouvrant panoramique / sieges reglables en hauteur / vitres avant éléctriques / siège conducteur réglable / siège passager réglable / Système antiblocage des freins: évite le blocage des roues pendant le freinage afin de garder le contrôle directionnel du véhicule / Présence d airbags frontaux / Dispositif d éclairage de lumière blanche à l avant d un véhicule qui s allume automatiquement lorsque le véhicule se déplace vers l avant afin d accroître la visibilité du véhicule dans des conditions de lumière du jour. / Airbag de protection latéral tête / vitre / Airbag coté passager / Indique la présence de palettes (manette) de changement de vitesse pour boite sequentielle ou auto / dimension des jantes / materiau des jantes

Marque Smart Modèle Fortwo Version COUPE III 90ch prime Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2016 Kilométrage 43 939 km Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag latéraux, Air-bag passager, Antibrouillard avant, Anti-démarrage, Anti-patinage, Climatisation, Fermeture centralisée, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Vitres électriques, Système de navigation, Bluetooth, Détecteur de pluie, ESP, Radar de recul Commentaires - 18/01/2016||POSSIBILITE 4xCB-|CT OK|Possibilité de garantir le véhicule jusqu'à 36 mois||ÉQUIPEMENT DE SÉRIE|Commandes vocales|Ecran tactile|Fonction mp3|Gps cartographique|Interface media|Kit mains-libres bluetooth|Lecteur carte sd|Pre-equipement radio|Prise auxiliaire de connexion audio|Radio|Tmc|2 haut parleurs|Aide au demarrage en cote|Arret et redemarrage auto. du moteur|Capteur de luminosite|Capteur de pluie|Follow me home|Limiteur de vitesse|Regulateur de vitesse|Coffre assiste electriquement|Essuie-glace arriere|Feux arriere a led|Feux de jour a led|Phares halogenes|Poignees ton carrosserie|Retroviseurs degivrants|Retroviseurs electriques|Pack cool & media|clim automatique|commandes vocales|ecran multifonction couleur|ecran tactile|filtre a pollen|fonction mp3|interface media|kit mains-libres bluetooth|lecteur carte sd|prise auxiliaire de connexion audio|prise usb|Bacs de portes avant|Boite a gant fermee|Clim automatique|Compte tours|Ecran multifonction couleur|Filtre a pollen|Lampe de coffre|Lampes de lecture a l'avant|Lunette ar degivrante|Lunette arriere|Miroir de courtoisie conducteur|Miroir de courtoisie passager|Ordinateur de bord|Ouverture des vitres sequentielle|Poches d'aumonieres|Pommeau de levier vitesse en cuir|Porte-gobelets avant|Prise 12v|Siege conducteur reglable en hauteur|Siege passager rabattable|Tablette cache bagages|Temperature exterieure|Verrouillage auto. des portes en roulant|Verrouillage centralise a distance|Verrouillage centralise des portes|Vitres avant electriques|Volant cuir|Volant multifonction|Volant reglable en hauteur|Abs|Airbag conducteur|Airbag genoux|Airbag passager|Airbags lateraux avant|Antidemarrage electronique|Antipatinage|Ceintures avant ajustables en hauteur|Controle elect. de la pression des pneus|Ebd|Esp|Phares antibrouillard|Preparation isofix|Temoin de bouclage des ceintures av|Radar de recul ||-Nous vous offrons la possibilité de régler par paiement en 4 échéances par CB jusqu'à 4000Euro(s) avec un premier versement sur place| sous réserve d'acceptation par l'organisme de financement.|90Euro(s) DE FRAIS DE DOSSIER A PRÉVOIR.|Venir avec Carte d'identité ou Passeport français et carte bleu en cours de validité.||AUTO OCCASION DE L'ESSONNE|ZAC de la Croix Blanche||Ouvert le Lundi de 14h à 19h et du Mardi au Samedi 10h à 12h30 et de 14h à 19h.||RER C - Gare de Sainte Geneviève des Bois --- Ligne 3 (bus) - L Sampaix

Mini 1.6i - 175 Cooper S 2 Pare-soleil avec miroir + 3ème pare-soleil latéral pour le conducteur,6 Airbags,ABS,Anti-démarrage électronique,Antipatinage ASC + T,Antipatinage ASC + T,Banquette AR rabattable 50/50,Barre anti-roulis AV et AR,Boîte manuelle 6 rapports,Bouton de démarrage 'Start/Stop',Calandre AV et entrée d'air de la jupe AV design façon 'nid d'abeilles',Car Jack (Cric),CBC (Contrôle du freinage en courbe),Climatisation automatique,Climatisation automatique,Contour chromé des projecteurs AV et des feux AR,Direction à assistance électrique variable en fonction de la vitesse,Double sortie d'échappement centrale et chromée,Eléments de décor additionnels,Eléments de décor additionnels,Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur,Freins à disques AV et AR ventilés à l'AV,Grilles latérales chromées S avec clignotants blancs intégrés,Indicateur de changement de rapport,Indicateur de perte de pression des pneumatiques RPA,Inserts décoratifs Checkered,ISOFIX: Ancrages normalisés pour sièges enfants,Jantes alliage léger 6. 5Jx16' design 'S-Winder',Lève-vitres et rétroviseurs extérieurs électriques,Ordinateur de bord,Ordinateur de bord,Partie inférieure du tableau de bord et accoudoir de portes en plastique dur couleur Dark Grey,Phares antibrouillard,Pneumatiques à flancs renforcés RSC permettant le roulage à plat,Poignées de portes chromées,Poignées intérieures de portes chromées,Porte-gobelets AV et AR,Prise 12V entre les porte-gobelets AV,Projecteurs antibrouillard,Régénération de l'énergie de freinage,Radio MINI CD avec prise Aux-In et 6 HP,Radio MINI CD avec prise Aux-In et 6 HP,Sellerie Tissu Checkered,Sellerie tissu Checkered,Sièges AV Sport,Sièges Sport,Sièges Sport pour conducteur et passager AV,Spoiler AR,Spoiler AR spécifique Cooper S,Teinte de carrosserie unie,Toit et coques de rétroviseurs de couleur blanche ou noire,Touches multifonctions sur le volant avec régulateur de vitesses,Trappe de réservoir à carburant chromée design spécifique,Triangle de présignalisation et trousse...

Marque: MG Modèle: MGA Mise en Circu.: 1956 Puissance DIN: 68ch (50kW) Kilométrage: 439 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304445 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MG A 1500 MKI (1955 – 1959)     58 750 ex     706 km / 439 miles     Double carburateurs S.U   Silencieux secondaire en inox   Dynamo 12V  Dashpots chromés  Embrayage neuf à la livraison (disque / mécanisme / butée)   Amortisseurs avant neufs à la livraison   Rétroviseurs chromés   Capote en simili cuir coloris « Beige »   Couvre tonneau en simili cuir coloris « Beige »   Side screens   4 roues fils chromées en 15'' d'origine   4 knock Off chromés   4 pneumatiques TOYO  Sellerie en cuir « Beige »   Contre portes en simili cuir coloris « Beige »   Tableau de bord coloris carrosserie   Instrumentation JAEGER   Manomètres JAEGER   Volant d'origine MG d'origine en bakélite   Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Moquettes coloris « Beige »   Roue de secours (roue fil peinte)   Coupe batterie   Clé bois knock Off  Maillet  Historique du modèle: Au milieu des années 1950, il est grand temps pour la BMC de renouveler la gamme MG. Pour remplacer les antiques TD et TF, "Morris Garage" propose en 1955, un nouveau roadster dérivé des prototypes EX ayant couru aux 24 Heures du Mans. La ligne discrète mais très élégante est plutôt novatrice pour l'époque. Pour le reste, comme souvent avec les roadsters anglais, mécanique et châssis font appel à des solutions techniques éprouvées; directement issues de la banque d'organes du groupe. Le résultat est étonnamment sportif grâce aux 900 kgs de l'auto et aux ouvrants en aluminium. Le succès sera largement au rendez-vous et fera de la MG A la voiture de sport la plus vendue aux Etats-Unis. Carrosserie / Extérieur: Le modèle proposé ici est une MG A 1500 de Juin 1956 dans son coloris « British Racing Green » d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et reste aujourd'hui encore en excellent état de présentation. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté quelques poussières sous peinture et une petite rayure corrigée au sommet de la calandre. Le bavolet inférieur en fibre présente une petite cassure sur sa partie centrale. Les pare chocs chromés et leurs butoirs sont parfaitement positionnés et sans traces d'oxydation. Seuls la calandre, les enjoliveurs de phare et les butoirs avant présentent quelques petits coups de stationnement. Cet exemplaire est équipé d'un couvre tonneau en mohair coloris « Beige » en excellent état. La capote en simili cuir « Beige » a été remplacée récemment. Celle-ci est en excellent état, sans trace d'accroc, réparation ou décoloration. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux standards de l'époque. Cet exemplaire est équipé d'une option intéressante et recherchée sur les roadsters: les side screens (vitres latérales amovibles). Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 roues fils chromées d'origine en 15'' sont en excellent état. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques TOYO dont l'usure est inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Les 4 knock off chromés sont en excellent état. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours (roue fils peinte) ainsi que de son maillet et sa clé à knock Off. Parmi les équipements "Carrosserie / Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté les 4 roues fils chromées en 15'', le couvre tonneau coloris « Beige » ainsi que les side-screens. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'époque et apparait en excellent état de présentation. La sellerie en cuir « Beige » est en bon état de présentation. Seules de légères traces d'accès à bord restent visibles sur le bourrelet du siège conducteur et quelques griffures sur le retour du dossier. Les contre portes assorties en simili-cuir « Beige » sont également en bon état de présentation. Nous avons relevé un petit accroc au sommet de la contre porte passager et quelques traces d'accès à bord côté conducteur. Le tableau de bord coloris carrosserie est en excellent état. La casquette de tableau de bord en simili-cuir « Beige » est en parfait état, sans fissures, déformations ni décoloration. L'instrumentation de bord SMITHS d'origine est parfaitement fonctionnelle. Seul le bloc ventilation / chauffage n'est plus opérationel. Cet exemplaire est équipé de son volant MG d'origine en bakélite. Celui-ci est en bon état d'origine, ainsi que le pommeau de levier de vitesse. Les moquettes coloris « Beige » sont en bon état et affichent une patine d'usage homogène Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir coloris « Beige » ainsi que le coupe batterie. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers bois, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré et aligné, affichant une efficacité conforme aux normes d'époque. Les tambours avant et arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Les amortisseurs avant seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier avant la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le 4 cylindres démarre aisément, sans fumées ni bruits suspects. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirment un moteur en bonne santé. Le ralenti est stable et la mécanique ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à chaud est de 50 Lb à 1100 tours/min. Une fois en température, la montée dans les tours est régulière et sans à coups. Les 4 rapports de la boîte manuelle montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros. L'embrayage sera remplacé à neuf en amont de la livraison (disque + mécanisme + butée). La sonorité du moteur est améliorée par la présence d'un silencieux secondaire en inox. Cet exemplaire est également équipé d'un coupe batterie. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Archétype du roadster anglais, la MG A résume parfaitement ce qui fit le succès de ces cabriolets sportifs: une ligne élégante, une mécanique simple et fiable, une excellente disponibilité des pièces de rechange encore aujourd'hui, ce qui permet d'en profiter sans soucis en retrouvant des sensations et un plaisir de conduite oubliés. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: MG Modèle: MGC GT Puissance DIN: 147ch (108kW) Puissance Fisc.: 16cv Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black Référence: SCRP_1283762_1304788 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse   * REPRISES et LIVRAISON possibles   * Frais de mise à la route en sus: 490 EUR. TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)   * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)     MG C GT (1967-1969)     105346 Km / 65848 Miles    Carte grise 2 places   Manuel utilisateur  Dossier de factures (total 5.668 EUR.)   Ligne d'échappement en inox   Alternateur 12V  Carburateurs SU chromés   Assistance au freinage (mastervac)   Radiateur d'huile additionnel   2 rétroviseurs chromés   Badges latéraux « Union Jack »  4 roues fils peintes en 15''   4 knock off chromés  Sellerie en cuir coloris « Black » et passepoil coloris « Black »   Contre portes simili cuir coloris « Black »   Tableau de bord en simili cuir coloris « Black »   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Black »   Console centrale en simili cuir coloris « Black »   Ciel de toit en simili cuir coloris « Grey »   Volant 3 branches « MG » d'origine en bakélite gansé de cuir.   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Instrumentation de bord SMITHS d'origine   Radio K7 BLAUPUNKT   Ceintures de sécurité avant à enrouleurs  Moquettes coloris « Black »   Tapis de sol avant PVC siglé "MG"   Coupe batterie  Roue de secours   Clé à « knock off »   Maillet   Cric   Historique du modèle: Version sur vitaminée de la MG B, la MG C ne lui survivra que pendant 2 ans, de 1967 à 1969, en ayant comme délicate mission de concurrencer l'AUSTIN HEALEY 3000. Pour ce faire, le groupe BMC propriétaire du « Morris Garage » entreprend de muscler son roadster phare, en lui greffant le bloc fonte 6 cylindres descendant direct bien que quelque peu différent de l'AUSTIN. En passant de 4 à 6 cylindres, la MG B devient MG C avec comme atout majeur un moteur puissant, coupleux, fiable à la sonorité envoûtante. En version "coupé" la MG C GT permet d'allier la polyvalence d'une automobile capable rouler quotidiennement dans un confort acceptable avec un charme anglais très typé « break de chasse ». A l'usage la MG C GT s'avère également peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, toutes les pièces détachées sont disponibles en neuf. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MG C GT de Janvier 1969 dans son coloris « Royal Blue » d'époque. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale, nous avons relevé quelques micro rayures sur le capot avant et le coffre arrière ainsi qu'un très léger gravillonnage de la face avant. Nous avons noté un très léger défaut d'alignement des portes. Les pare chocs avant et arrière chromés et leurs butoirs sont en très bon état, parfaitement positionnés et exempts de coups, déformation ou d'oxydation. Seul le pare choc arrière droit présente une légère rayure. Les 4 roues fils peintes en 15'' sont en très bon état, sans traces de chocs ou déformation. Cet exemplaire est équipé de knock off chromés et de badges latéraux « Union Jack ». Les 4 pneumatiques affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire est également équipé de sa roue de secours (roue fils peinte), de son cric, de sa clé à « knock-off » et de son maillet d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les badges latéraux « Union Jack » ainsi que les 4 roues fils peintes en 15'' et leurs 4 knock off chromés. Habitacle: L'intérieur apparaît en bon état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Black » et passepoil coloris « Black » est en bon état. Le passepoil de l'assise conducteur et passager présente une légère déchirure. Les sièges arrière en simili cuir coloris « Black » sont en très bon état. Les contres portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans déformation, ni traces d'usure. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir coloris « Black » ne présentent aucune fissure, ni retrait, décoloration ou distension. Le ciel de toit en simili cuir coloris « Grey » est parfaitement tendu, sans griffures ni déchirures. Le volant "MG" d'origine en bakélite est en bon état. Seule la garniture en cuir présente une légère déchirure sur la partie inférieure. Le pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine présente une patine d'usage. Les moquettes coloris « Black » sont en bon état, sans traces de décolorations. Nous avons noté quelques traces d'usure côté conducteur. Les tapis avant en PVC siglés « MG » sont en très bon état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS d'origine est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un radio cassettes Blaupunkt d'époque, ainsi que de ceintures de sécurité à enrouleurs et d'un coupe batterie. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les tapis avant brodés « MG », le volant 3 branches « MG » ainsi que le coupe batterie. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans traces d'accident apparentes ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roues, planchers et longerons sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe, nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs…). Le freinage est efficace et aligné. Sa puissance est renforcée par la présence d'un Mastervac de frein (assistance au freinage). Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 10%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la vente confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama. La prise des compressions moteur réalisée par notre atelier ainsi que l'essai routier confirment un 6 cylindres en excellente santé. La pression d'huile relevée à chaud est de 30 lb à 500tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La sonorité du 6 cylindres est accentuée par la présence d'une ligne d'échappement en inox. Parmi les équipements "Moteur" intéressants contribuant à l'amélioration de la fiabilité mécanique, nous avons relevé: l'alternateur récent, ainsi que le radiateur d'huile additionnel. La boite fonctionne parfaitement: les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. La MG C GT résume ce que les anglais ont su faire de meilleur: une ligne élégante et racée associée à une mécanique fiable et performante. Sa cote en hausse régulière, plutôt plus élevée que ses concurrentes TRIUMPH, traduit l'excellente réputation de ce petit break de chasse plein de charme et plaisant à conduire. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Contacter le Vendeur

Marque: Triumph Modèle: TR3 Mise en Circu.: 1957 Puissance DIN: 90ch (66kW) Kilométrage: 68.038 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black Référence: SCRP_1283762_1304398 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    TRIUMPH TR3 A (1957 - 1961)     58 236 ex. produits     109.496 km / 68.038 miles     Boîte 4 rapports   Overdrive (3e et 4e rapport)   Collecteur inox   Ligne d'échappement inox  2 carburateurs S.U.   2 filtres à air sport   Couvre culasse chromé  Alternateur 12V  Faisceau d'allumage silicone  Réfection châssis avant et peinture éléments de caisse en 2020 (facture spécialiste: 5.063 EUR.)   - redressage et remise en état têtes de longerons avant  - réfection soudures des longerons transversaux   - redressage capot de roue de secours  - réfection fermetures des bas de caisse droit et gauche  - mise en peinture aile arrière gauche et capot de roue de secours  4 roues fils chromées en 15''   4 knock-Off chromés   4 pneumatiques TOYO  Déflecteurs d'air latéraux   Rétroviseurs d'aile avant chromés   Protection d'aile arrières type « ROBRI »  Capote en simili cuir coloris « Black »   Sellerie en simili cuir « Black »   Contre portes en simili cuir « Black »   Garniture de tableau de bord en simili cuir « Black »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine  Ampèremètre LUCAS   Volant d'origine en bakélite   Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Poignée de maintien passager   Kit moquettes coloris « Black »   Coupe batterie   Historique du modèle: Première voiture de sport du marché à être équipée en série de freins à disques à l'avant, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH. En effet, l'excellent rapport sensation/prix proposé à l'époque couplé à la légendaire robustesse du 4 cylindres d'origine MASSEY-FERGUSON ancra la « TR attitude » et permit à TRIUMPH d'écouler près de 60.000 ex. de sa TR3 A, légère évolution de la TR3 (poignées de portes extérieures, calandre agrandie et phares moins proéminents). Malgré un confort sommaire et une direction plutôt lourde à l'arrêt, la TR3 A reste aujourd'hui un best-seller et une valeur sûre parmi les roadsters anglais de collection. Sa solidité et l'abondance de pièces de rechange permettent une utilisation régulière sans arrières pensées, critère non négligeable pour des automobiles aujourd'hui âgées de plus d'un demi-siècle. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une TRIUMPH TR3 A de Janvier 1957 dans son coloris « British Racing Green » d'époque. La carrosserie est aujourd'hui encore en excellent état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit coup sur le bas d'aile avant droit ainsi que quelques éclats de peinture corrigés. Le capot de roue de secours ainsi que l'aile arrière gauche ont été repeints en 2020 (facture disponible). Le pare choc avant présente une légère déformation et quelques traces de frottement sur les extrémités. Les butoirs avant sont très légèrement marqués, les butoirs arrière sont en excellent état. Nous avons noté la présence de deux enjoliveurs aluminium type ROBRI sur les bas d'ailes arrière. Ces derniers sont en bon état. La calandre, les optiques et les feux sont également en bon état, ainsi que les rétroviseurs d'aile avant chromés. Les montants de pare-brise ainsi que le feu de plaque arrière chromé présentent des légères traces d'oxydation. La capote en simili cuir coloris « Black » est en bon état et ne présente aucune trace de décoloration, usure ou distension. Son étanchéité reste conforme aux normes de l'époque. Les micas en Pvc sont parfaitement translucides, sans cassures ni fissures, malgré quelques rayures. Les 4 jantes à rayons chromées en 15'' et leurs 4 knock-off chromés sont en excellent état. Les 4 pneumatiques TOYO affichent une usure inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Parmi les options et équipements "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les roues fils chromées, les déflecteurs d'air latéraux ainsi que les sabots d'aile type ROBRI. Habitacle: La sellerie en simili cuir coloris « Black » est en bon état, ainsi que les contre portes en simili cuir « Black ». Le revêtement en simili cuir du dossier passager présente une petite distension et le dossier conducteur présente une légère griffure. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir « Black » sont en bon état. L'instrumentation de bord d'origine est parfaitement fonctionnelle, à l'exception du manomètre de température d'eau. Nous avons noté quelques éclats de peinture sur la platine de support centrale. Le volant en bakélite d'origine présente une patine d'usage et quelques fines craquelures. Le pommeau de vitesse en bakélite présente une patine d'usage homogène. L'ensemble des moquettes coloris « Black » est en bon état. Parmi les options et équipements "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: la poignée de maintien passager. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Les têtes de longeron avant, les soudures des longerons transversaux ainsi que les fermetures des bas de caisse droit et gauche ont été restaurés en 2020 (facture spécialiste: 5.063€) Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue, châssis en échelle et longerons sont en bon état. Nous avons noté quelques déformations mineures habituelles sur le châssis (frottements, coups de cric,..). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant affichent une usure de 10% et leurs plaquettes affichent une usure inférieure à 50%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en excellente santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 70Lb à 900 tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La sonorité du bloc est renforcée par la présence d'un collecteur et d'une ligne d'échappement inox. Cet exemplaire est également équipé d'un faisceau d'allumage silicone,d'un cache culbuteur chromé ainsi que de deux filtres à air sport. La boite de vitesse fonctionne parfaitement et les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Ce modèle est équipé d'une option intéressante et rare sur la TR3: l'Overdrive, qui permet la démultiplication électrique des 3ème et 4ème rapports. Nous avons noté la présence d'un coupe batterie. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Prévisible et fiable, la TR3 reste un grand classique du roadster anglais de collection. Son look inimitable et ses portes échancrées lui confèrent une cote d'amour élevée. Malgré une direction lourde et une mécanique n'affichant pas le caractère ou le brio des productions latines, le couple important disponible à bas régime et la puissance tout a fait acceptable procurent de bonnes sensations, le tout à des vitesses plus que raisonnables. Comme souvent avec les automobiles de collection, les sensations ressenties à bord d'une TR3 sont très supérieures à la réalité des chiffres car l'ivresse vient avant tout du flacon. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Voilier de croisière gréé en goélette 1° catégorie Type Epidaure Acte de francisation n° 19906/3920 du 24.04.1993 Longueur hors tout:15,80 m Bau max.:4.40 m Déplacement: 18600 Kg. Tirant d’eau: 2,25 m Surface de voilure au près: 170m2 Deux mats de 18m et 18,40m Construction en stratifié polyester sur moule Lest de 6200 Kg Construction de 1992 sur plan Architecte Serge MARTIN (Paris) Assuré en navigation chez APRIL Marine tous risques (franchise de 350 €) pour la somme de 80.000 € Moteur et propulsion: Moteur d’origine: Moteur MWM type 226.3. 65 CV à 2200 T/mn Remplacé en 2013 par: Moteur PERKINS type 4.236 80 CV à 2.400 T/mn Réducteur HURTH 2/1 actuellement déposé pour remplacement par un inverseur hydraulique Technodrive (remise à bord prévue en janvier 2016) Transmission par double cardan (SCATRA 14100) et palier de butée Ligne d'arbre inox  35mm avec coupe orin entre l'hélice et la chaise d'arbre. Etanchéité par joint à lèvre VOLVO remplacé en 2012. Compartiment machine entièrement insonorisé. Trappe démontable en fond de cockpit pour l'extraction du moteur. Construction: Coque stratifié polyester sur moule, avec lisses longitudinales tous les 400mm, porques, varangues, renforts locaux entièrement liés au bordé selon normes Lloyd. Le lest en plomb est entièrement intégré à la coque. Le pont d’origine construit en 2 plis de contre-plaqué de 12mm sur barrots contrecollés en Iroko et entièrement recouvert de lattes de Teck de 12mm a été entièrement remplacé en 2012 par 3 plis de NIDAPLAST en sandwich avec 2 couches de Rovimat 500 – le pont reconstruit est recouvert de 1couche de ROVIMAT 500 et 2 couches de ROVING 250 et enduit de gel-coat blanc avec billes anti-dérapant. Encadrement en Teck de tous les capots. Caillebotis en Teck dans le cockpit. Bancs de cockpit lattés en Teck. Flancs de superstructure en CP 22mm. Roof construit comme le pont. Chandeliers en inox  25mm tous les 1,20m avec 2 filières. Balcons avant et arrière en inox  25mm boulonnés à travers le pont. Davier d'étrave en inox. Bossoirs inox posés en 2013. Aménagements: Planchers en CP 22mm lamifié imitation Teck. Habillage des coursives en contre plaqué d'Erable. Habillage des cabines en moquette murale. Revêtement de cuisine en bois debout de Chêne et carrelage sur paillasse. Glaciaire 200 litres Frigidaire 50 litres en 24 volts (groupe froid neuf en 2013) Table à carte revêtue de liège. Atelier avec rangement d'outillage et étau sur établi. Lavabo et douche avec caillebotis en Teck. WC séparés neufs en 2014 Possibilité de coucher 9 personnes; Menuiseries en Iroko et Chêne vernis satiné. Peinture blanche polyuréthane (en cours de refection). Gréement voilure: Mât avant "Francespar" de 18m avec 2 étages de barres de flèche. Tangon de spinnaker. Enrouleur de génois "Profurl" Mât arrière "Francespar" de 18,40m avec 2 étages de barre de flèche. Enrouleur de misaine"Profurl" entre pied de mât avant et tête de mât arrière. Enrouleur de grand voile dans mât arrière. Bôme sur mât arrière "Francespar". Haubans, ridoirs et cadènes en inox. 2 winchs 52 "Barbarossa" 2 vitesses. 2 winchs 28 "Meissner" 2 vitesses. 2 winchs 26 "Meissner" 2 vitesses. 4 winchs de mât "Lewmar" 2 vitesses et self-tailing Génois 72m² (bande UV remplacée en 2012) Trinquette sur enrouleur de 23m² (bande UV remplacée en 2012). Foc 32m2. Grand voile sur enrouleur 33m (bande UV remplacée en 2012). Fisherman 40m2 (plus disponible). Misaine de 24 m² sur enrouleur Profurl neuve en 2015. Spinnaker 98m2. Equipement électronique et électrique: Radio VHF. bidirectionnel (remplacée en 2012). Radar GARMIN portée 24 miles. (remplacé en 2012). GPS – PLOTTER GARMIN (remplacée en 2012). Radome avec antenne TV et VHF. Sondeur. 2 batteries servitude 12V. 165 AH (remplacées en 2012).. 2 batteries moteur 12V. 165 AH. (remplacées en 2012). Tous les coupes batteries sont bipolaires. 1 chargeur "Tecsup" 24V 2 voies. 1 chargeur "Tecsup" 12V.. 1 alternateur entraîné par l'arbre d'hélice. 1 convertisseur VICTRON 24V/220V 2 tableaux de distribution électrique avec 24 diruptors. 1 tableau de distribution pour les feux extérieurs. Armement et équipements divers: Réservoir à eau en polyester intégrés à la coque 1000 L. avec groupe d’eau sous pression et alimentation sur: -Double bac évier cuisine -Salle de douche Chauffe eau électrique 50 L Réservoir gasoil 2x300L 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 35 Kg et 100m de chaine  12mm. 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 27 Kg et 50m de chaine  12mm et 100m d'aussière de 22mm. 1 guindeau 2000 W commandes à distance. 8 pare battage. Radeau de sauvetage hauturier 8 places (neuf en 2012). 10 brassières de sauvetage plus 2 pour enfant. Pilote automatique "Autohelm 7000". Avec Centrale GARMIN (remplacée en 2012). Propulseur d'étrave électrique 160 KgF "Vétus". Annexe pneumatique PLASTIMO 3m Moteur "Yamaha" 2 temps 6CV.. Novembre 2015

VOLKSWAGEN 2.0 TDI 140ch BlueMotion FAP Carat Blanche.,ABS,Aide au freinage d'urgence,Airbag conducteur,Airbag passager déconnectable,Airbags latéraux avant,Antidémarrage électronique,Antipatinage,Appuistête avant actifs,Contrôle élect. de la pression des pneus,EBD,ESP,Phares antibrouillard directionnels,Isofix,,Aide au démarrage en côte,Stop and Start,Capteur de pluie et de luminosité,Régulateur de vitesse,Suspensions Sport,,Banquette 2 places,Clim automatique bizones,Direction assistée asservie à la vitesse,Ecran multifonction couleur,Filet antiremous,Ordinateur de bord,Prise 12V,Rétroviseur intérieur électrochrome,Siège avant sport,Siège conducteur électrique,Sièges AV réglables en hauteur,Sièges avant chauffants,Verrouillage centralisé à distance,Vitres arrière électriques,Vitres avant électriques,Vitres teintées,Volant cuir + commandes audio au volant,,Calandre chromée,Capote électrique,Capote rigide,Ceinture de vitrage chromée,Eclairage statique d'intersection,Feux de freinage d'urgence,Jantes Alu,Radar de recul,Rétroviseurs dégivrants,Rétroviseurs électriques,Rétroviseurs extérieurs électrochromes,Rétroviseurs rabattables électriquement,Toit escamotable,Toit ouvrant électrique panoramique,Toit panoramique en verre,,Ecran tactile,GPS,Kit mainslibres Bluetooth,Lecteur carte SD,Prise auxiliaire de connexion audio,Prise Jack,Radio CD MP3 8HP,Volume automatique de la radio,===========================================,2.0l, 2. 0 l, 2l, 2l0, 140ch, 140cv, 140 ch, 140 cv, CC,,Coupé Cabriolet,===========================================,Modèle similaire: 308 CC, Mégane CC, Cascada,,Astra Twin Top, A5 Cabriolet, Classe E Cabriolet,,Série 3 Cabriolet,,===========================================,Serives proposés: Mise en vente de votre,véhicule, Financement, Reprise, Extension de,garantie, Véhicules d'occasions, Véhicules 0km,Recherche personnalisé,===========================================,LIBERTY AUTO RENNES, ST JACQUES DE LA,LANDE, QUENTIN BACON, 6 vitesses, 4 places, puissance fiscal: 7, puissance din: 140, émission de CO2: 125 g/km. ATTELAGE // ENTRETIEN VOLKSWAGEN // DERNIERE VIDANGE 40000KM OK. Garantie: 3 mois. Seconde Main.

Marque Volkswagen Modèle Passat Version CC 2.0 TDI 140ch FAP Carat DSG6 BVA Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2009 Kilométrage 211 668 km Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag latéraux, Air-bag passager, Antibrouillard avant, Anti-patinage, Boîte Automatique, Climatisation, Fermeture centralisée, Lecteur CD, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Sièges électriques, Sièges chauffants, Sièges en cuirs, Vitres électriques, Aide au stationnement, Allumage auto des feux, Détecteur de pluie, ESP, Rétroviseurs rabattables Commentaires - Boite Automatique|- 10/02/2009|- POSSIBILITE 4xCB|- CT OK||ÉQUIPEMENT DE SÉRIE|lecteur carte sd|prise auxiliaire de connexion audio|radio cd mp3|Allumage des phares automatique|Capteur de pluie|Frein stationnement electrique|Frein stationnement electrique automatiq|Regulateur de vitesse|Jantes alu|Radar de stationnement av et ar|Retroviseurs electriques degivrants|Retroviseurs rabattables electriquement|Banquette 50/50|Clim automatique bi-zones|Direction assistee|Fixations isofix aux places arrieres|Ordinateur de bord|Plancher de coffre mobile|Prise 12v|Retroviseur interieur electrochrome|Sieges avant sport|Sieges avant chauffants|Verrouillage centralise a distance|Verrouillage centralise des portes|Vitres arriere electriques|Vitres avant electriques|Volant cuir multifonction|Volant reglable en profondeur et hauteur|Sellerie cuir & alcantara|Abs|Aide au freinage d'urgence|Airbags frontaux|Airbags lateraux avant|Airbags rideaux av et ar|Antipatinage|Detecteur de sous-gonflage|Esp|Phares antibrouillard|Sieges electrique||-Nous vous offrons la possibilité de régler par paiement en 4 échéances par CB jusqu'à 4000Euro(s) avec un premier versement sur place| sous réserve d'acceptation par l'organisme de financement.|90Euro(s) DE FRAIS DE DOSSIER A PRÉVOIR.|Venir avec Carte d'identité ou Passeport français et carte bleu en cours de validité.||AUTO OCCASION DE L'ESSONNE|ZAC de la Croix Blanche||Ouvert le Lundi de 14h à 19h et du Mardi au Samedi 10h à 12h30 et de 14h à 19h.||RER C - Gare de Sainte Geneviève des Bois --- Ligne 3 (bus) - L Sampaix

Marque Renault Modèle Megane Version III Cabriolet 1.9 DCi 130ch FAP Dynamiq Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 2012 Kilométrage 165 367 km Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag latéraux, Air-bag passager, Antibrouillard avant, Anti-démarrage, Anti-patinage, Climatisation, Direction Assistée, Lecteur CD, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Sièges en cuirs, Vitres électriques, Vitres teintées, Système de navigation, Bluetooth, Détecteur de pluie, ESP, Radar de recul, Rétroviseurs rabattables Commentaires - 22/02/2012|- POSSIBILITE 4xCB|- CT OK|- Possibilité de garantir le véhicule jusqu'à 36 mois||Kit mains-libres bluetooth|Prise auxiliaire de connexion audio|Radio cd mp3 8hp|Volume automatique de la radio|Capteur de luminosite|Capteur de pluie|Demarrage sans cle|Limiteur de vitesse|Regulateur de vitesse|Systeme d'acces sans cle|Eclairage au sol|Essuie-glace arriere|Feux de freinage d'urgence|Filtre a particules|Jantes alu 17"|Pare-brise chauffant|Phares halogenes|Repetiteurs de clignotant dans retro ext|Retroviseurs degivrants|Retroviseurs electriques|Bacs de portes arriere|Bacs de portes avant|Banquette ar rabattable|Banquette arriere 3 places|Banquette 1/3-2/3|Boite a gant fermee|Clim automatique bi-zones|Compte tours|Direction assistee asservie a la vitesse|Filtre a pollen|Lampe de coffre|Lampes de lecture a l'avant|Miroir de courtoisie conducteur|Miroir de courtoisie passager|Ordinateur de bord|Poches d'aumonieres|Pommeau de levier de vitesse metal|Pommeau de levier vitesse en cuir|Porte-gobelets avant|Prise 12v|Sangles de coffre|Siege conduct reglable hauteur-lombaire|Siege passager rabattable|Sieges av reglables en hauteur|Tablette cache bagages|Temperature exterieure|Verrouillage auto. des portes en roulant|Verrouillage centralise des portes|Vitres arriere electriques|Vitres avant electriques|Vitres teintees|Volant cuir + commandes audio au volant|Volant reglable en profondeur et hauteur|Configuration 5 places|Abs|Aide au freinage d'urgence|Airbag conducteur|Airbag passager deconnectable|Airbags lateraux avant|Airbags rideaux av et ar|Antidemarrage electronique|Antipatinage|Ceintures avant ajustables en hauteur|Controle de freinage en courbe|Ebd|Esp|Kit anti-crevaison|Phares antibrouillard|Preparation isofix|Troisieme ceinture de securite|Radar de recul|Retroviseurs rabattables electriquement|Gps cartographique|Carminat tomtom |Sellerie Semi cuir||-Nous vous offrons la possibilité de régler par paiement en 4 échéances par CB jusqu'à 4000Euro(s) avec un premier versement sur place| sous réserve d'acceptation par l'organisme de financement.|90Euro(s) DE FRAIS DE DOSSIER A PRÉVOIR.|Venir avec Carte d'identité ou Passeport français et carte bleu en cours de validité.||AUTO OCCASION DE L'ESSONNE|ZAC de la Croix Blanche||Ouvert le Lundi de 14h à 19h et du Mardi au Samedi 10h à 12h30 et de 14h à 19h.||RER C - Gare de Sainte Geneviève des Bois Ligne 3 (bus) - L Sampaix