Course croisière

Course croisière réputé et efficace en solo ou double. Cette unité a été armée pour la Transquadra. En excellent état, visible à Cherbourg.Inventaire et reportage photos sur demande au +33 6 17 90 17 45 Nicolas

Sloop en bois moulé de 42 pieds à carène plane, bi-safrans. Course croisière très rapide équipé hauturier TDM. Refait à neuf électricité, électronique gréement dormant 2009. instrument et répétiteur tack-tick (wifi). annexe 2010 + moteur tohatsu 5CV 2009. Guindeau électrique lewmar 2012. Sortie de carénage mars 2013. 2 panneaux solaires de 45W, 1 balise GME epirb, 1 survie. Inventaire sur demande. Visible Langkawi Malaisie Bateau Nouméatisé. Place possible Nouméa ou Languedoc / Roussillon

VISIBLE SALON NAUTIQUE CAP AGDE WE : Voilier course-croisière (jauge course du Figaro dans les années 80) entretenu et naviguant souvent: cabinet arrière, lit breton, 6 couchages, GV latte + lazy-jack, génois () sur enrouleur utilisé l'été + autre génois pour l'hiver, étai largable, spi (état moyen), bimini, table de cockpit démontable, pilote automatique Raymarine ST, navtex Furuno, VHF fixe, circuit électrique 220v avec disjoncteur, réfrigérateur, radeau hauturier Sea Safe ( pers, hydrogomage de la coque en , manette inverseur (), cablage inverseur (), vidange + nettoyage réservoir gasoil 40l (), antifouling chaque année. Après de belles navigations en famille, nous vendons ce bateau avec regret... pour un peu plus grand ! Visible au Cap d'Agde, essai possible si offre motivée.

Très bon bateau de course de 15 réaménagé en croisière rapide pour faire de grandes navigations à travers le monde

voilier DELPH 28 course/croisière. nombreuses voiles. Equipement complet de navigation (pilote, VHF, sondeur, compas, etc....). Aménagé croisière (cuisine, wc, penderie, etc....). ber roulant. nombreux travaux effectués. contacter par téléphone

Je vends mon SWAN BakerCraft 47.7 après en avoir profité pendant deux belles années. C'est un modèle prototype de la marque SWAN construit en Australie spécialement pour la course/croisière. Moteur: Perkins 60 ch, heures Coque kevlar/époxy, donc léger (dernière pesée 14 tonnes avec 600 litre eau et 400 gazole), donc pas d'osmose, Antifouling de Quille longue avec saumon 2 grand voiles dont 1 lattée et 1 neuve, 2 génois, 1 spi, un yankee, étai largable, voiles tempête. Bastaques Hélice max prop, Propulseur d'étrave. Convertisseur 220 Éolienne, panneaux solaires dinghy + moteur 4ch SUZIKI Mat rigide en rod 2 pilotes automatiques Système de balaste intérieur boiserie en très bon état, WC électrique, sellerie cuir… Contactez moi pour plus d’infos.

Voilier BENETEAU FIRST 35 (1981) Robuste, Marin, Spacieux • Année 1981 • Longueur: 10.77 m (35") • Largeur: 3.69 m • Tirant d’eau: 1,50 m • Moteurs: Yanmar 3GM30 27 CV (3400h) Voilier Papeetisé, Voilier course croisière avec 3 cabines, intérieur refait, cockpit spacieux recouvert par un grand bimini. Portique arrière avec bossoir pour l’annexe. Complétement autonome en énergie.

A vendre superbe "course croisière" de 42 pieds en aluminium (construction italienne: Chiavari), complètement rénové et transformé en habitable en 2007. Très bien équipé: préparé pour transat retour. 3 cabines privatives - 2 douches Moteur Volvo Penta: 330 heures Annexe + Dinghy Valeur expertise: 120.000 $

18cv Lombardini, bon état général, nombreuses voiles, version course/croisière, 1999, frigo électrique, central raymarine, Pilote ST4000, VHF RT450, capote de roof, armement cotier.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 10 M Année 1998 Description Vds. voilier de course croisiere de 1998 en bon état général.Nombreux équipements,voiles en parfait état, inventaire complet par mail [email protected] prix 43000€ visible en baie de seine tel 0602321300

Voilier Course Croisière Jeanneau Sun Fast 31 GTE Location toute l'année à Marseille. (convoyage possible sur une autre base de départ) Inclus: place de port- prise en main complète - assurance - suivi de la location. parking proche ponton et nombreux commerces pour l'avitaillement. Longueur 9.15 m Largeur 3.23 m Tirant d'eau 1m75 Très léger et très agréable à la voile. 6 places: 2 cabines doubles - couchettes 2 places à babord et 1 place tribord dans le carré WC - douche - Gazinière sans four double feu, Réfrigérateur eau: 150 L + gasoil 43 L annexe + moteur Equipements: Girouette Tacktik sans fil -Lock/speedo/sondeur Dual tacktik sans fil GPS Garmin 720- Pilote automatique Simrad 2 batteries 110A gel -Panneau Solaire 50w 1 batterie moteur 70A - Guindeau 1000W commande a pied à l'avant Moteur Volvo Penta 2002 18ch VHF ASN RT 550 - VHF portable Voiles: GV- Solent latté- 2 genois- 1 tourmentin _ 1 voile régate - Spi sous caution Tarif dégressif selon le nombre de jour de location - possibilité de partir avec un skipper (breveté capitaine 200 Voile) pour découverte voile ou coaching plaisance. Informations sur l'annonce Année 1999 Type de bateau Voilier Ville MARSEILLE 8EME ARRONDISSE 13008 Département Bouches du Rhône Région Provence Alpes Côte d'azur

SUN FAST 31 GTE Location toute l'année - Inclus: place de port (Pointe Rouge Marseille) Voilier Course Croisière Jeanneau Sun Fast 31 GTELongueur 9. 15 Largeur 3. 23 Tirant d'eau 1m75Trés léger et trés agréable à la voile. 7 places: - 2 cabines doubles - couchettes 2 places à bâbord carré - 1 place tribord carré - WC - douche - Gaziniere sans four double feu Equipements: Girouette Tacktik sans fil - Lock / speedo / sondeur Dual tacktik sans filGPS Garmin 720- Pilote automatique Simrad - Réfrigerateur2 batteries 110 A gel - Panneau Solaire 50 w1 batterie moteur 70 A -Guindeau 1000W avec 45m de chaîne de 8 et commande a pied à l'avant - 2e ancre plate de secours 10 kg avec 20m de bout150 l d'eau + Réservoir 43 l gasoilMoteur Volvo Penta 2002 18 ch VHF ASN RT 550 - VHF portableVoiles: GV- Solent latté- 2 genois - 1 tourmentin Tarif dégressif selon le nombre de jour de location

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: modèle . Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: m² Foc ou genois: m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): Déplacement lège (Kg): Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en , créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en , la série des « Arpège » comptera environ exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en . Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: 1973 modèle 1974. Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin 2015 + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin 2015 Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: 17,00 m² Foc ou genois: 31,50 m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): 1500 Déplacement lège (Kg): 3300 Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De 10 à 25 cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en 1966, créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en 1964 et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en 1974 par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en 1967, la série des « Arpège » comptera environ 1.500 exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en 1977 et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en 1970 – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en 1974. Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

Le DUFOUR 40E est un bateau pour aller vite, en course ou juste pour la plaisir de la glisse, à bord duquel on fait de la vraie croisière dans le confort de son intérieur raffiné. Cette version 3 cabines et une salle de bain est en excellent état. Jeu de voiles TRILAM® (2015). Batteries gel récentes.

Ce Code 5 ALL PURPOSE SUPERKOTE 150 est un voile de qualité exceptionnelle. Il a été conçu pour offrir une grande puissance et une grande maniabilité, ce qui en fait un excellent choix pour les voiliers de croisière et de course. Ce voile est équipé d'un grand guindant de 11,60 mètres de long et d'une chute de 11,17 mètres, ce qui en fait un voile de grande taille. Cette taille permet de générer une grande puissance et une grande vitesse, ce qui est très utile lorsque l'on navigue en mer ouvertue. La largeur de ce voile est de 5,24 mètres, ce qui permet de le faire fonctionner avec des vents légers ou forts, et il est aussi adapté à différents types de voiliers. Le Code 5 ALL PURPOSE SUPERKOTE 150 est fabriqué avec des matériaux de hautes performances, tels que le Dacron et le Mylar, ce qui garantit une durée de vie longue et une résistance à la déchirure. Les bordures sont renforcées pour une meilleure résistance à la déchirure et à la fatigue. L'ensemble du voile est parfaitement équilibré et la forme de la voile est optimisée pour offrir une grande puissance et une grande maniabilité. Cet excellent voile de qualité est également équipé d'un système de réduction de la traîne, ce qui permet de le faire fonctionner avec des vents plus faibles. Il y a également des options de couleurs disponibles pour personnaliser votre voile. Avec ce Code 5 ALL PURPOSE SUPERKOTE 150, vous pouvez naviguer avec confiance et vraie efficacité, même dans les conditions de vent les plus difficiles. Vous ne regretterez pas avoir choisi ce voile de qualité exceptionnelle. Je le vends avec publicité. Contactez-moi pour obtenir plus d'informations ou pour organiser une visite.