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Cross mx


Liste des meilleures ventes cross mx

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9.000 €
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France
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249,99 €
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Peninsula Rouge À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV'IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu'il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n'aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV'IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV'IT ! revient à la signification primaire du mot 'aventure', mais au plus haut niveau. L'idée se résume à: 'bring your own'. Vous avez besoin d'autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d'origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l'intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l'origine d'une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d'ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l'avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l'intérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et l'on s'y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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Peninsula Marine Foncé À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV'IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu'il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n'aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV'IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV'IT ! revient à la signification primaire du mot 'aventure', mais au plus haut niveau. L'idée se résume à: 'bring your own'. Vous avez besoin d'autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d'origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l'intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l'origine d'une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d'ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l'avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l'intérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et l'on s'y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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Peninsula Marine Foncé court À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV'IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu'il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n'aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV'IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV'IT ! revient à la signification primaire du mot 'aventure', mais au plus haut niveau. L'idée se résume à: 'bring your own'. Vous avez besoin d'autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d'origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l'intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l'origine d'une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d'ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l'avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l'intérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et l'on s'y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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Peninsula Noir court À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REVIT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiquil en soit, si vous portez ce pantalon, vous naurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REVIT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REVIT ! revient à la signification primaire du mot aventure, mais au plus haut niveau. Lidée se résume à: bring your own. Vous avez besoin dautre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, dorigine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à lintérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à lorigine dune certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira douvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à lavant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à lintérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et lon sy sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.
249,99 €
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Peninsula Marine Foncé À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REVIT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiquil en soit, si vous portez ce pantalon, vous naurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REVIT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REVIT ! revient à la signification primaire du mot aventure, mais au plus haut niveau. Lidée se résume à: bring your own. Vous avez besoin dautre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, dorigine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à lintérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à lorigine dune certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira douvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à lavant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à lintérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et lon sy sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.
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Debido a problema de espalda vendo mi primera y ultima moto de Motocross. Moto esta practicamente NUEVA. Esta IMPECABLE, lleva sus primeras ruedas de fabrica. No me ha caido ni una vez. La moto pasa como NUEVA Lleva placas originales con rotulacion y asiento original debajo funda. Solo 23 horas. (Nivel paseo, ritmo rodaje) HUSQVARNA FC 250 (modelo 2020-2021-2022) comprada en Junio-2021 factura y garantia. Vendo por 6.500 € (Tienda 10.800€) (MX 4T 250 350 450 KTM SX -F GASGAS MC)
6.500 €
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Rodilleras EVS EPIC TALLA L/XL Buen estado, marcas de uso pero bisagras, plásticos y velcros en perfecto funcionamiento. Palabras clave: KTM GASGAS HUSQVARNA RIEJU MH SHERCO ENDURO CROSS MX 24mx ALPINESTAR HEBO AIROH RAVEN GAFAS BOTAS EQUIPACION PETO THOR ACERBIS MAXXIS MICHELIN MITAS
39 €
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Vendo esta moto de enduro en perfecto estado, cambio de aceite recien hecho, neumaticos al 80%, 9.2k km reales, itv al dia. Ver y probar, va perfecta. Arranque electrico. Enduro cross mx ktm honda husqvarna kawasaki motocicleta ride exc ec excf fe te gasgas gas gas rieju
4.000 €
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Se vende chasis de una kawasaki kx250f SOLO CHASIS(chasis, subchasis) Itv hasta abril de 2023 Del año 2008 Perfecto para poder poner legal tu kxf de cross. Itv hasta abril 2023 Kx, yz, cr, honda, kawa, mx, cross.
700 €
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Matrículada muchos extras otro juego de plásticos acerbis en negro tija superior original i la tag de la foto radiadores de recambio i más extras se vende por falta de uso.. actualmente está de Cross pero tengo toda la instalación i demas para poner luces i pasar ITV honda cr Cross enduro mx motocross
4.500 €
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Pontarlier (Doubs)
Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle YAMAHA Année 1999 Cylindrée 125 CC Kilométrage 14545 km Description Je mets en annonce pour un ami qui n'a pas internet, une YAMAHA 125TDR TDR125 type 5AE, ou dtr en très bon état (voir photos), avec carte grise à jour, mise en circulation en juin 99, 14545 kilomètres, très bien entretenue... rien à prévoir à moyen terme, c'est une moto 2 temps à refroidissement liquide VENDUE 1200 €uros, très légèrement négociable... ANNONCE EN LIGNE = MOTO TOUJOURS DISPONIBLE... !!! d'autres photos sur demande. LIVRAISON POSSIBLE AUX ALENTOURS contact; Lgeracing tous les jours par mail, ou par téléphone jusqu'à 19 heures MAXI, PAS DE SMS ni de NUMERO MASQUE... merci ECHANGE POSSIBLE CONTRE; HONDA 400 VFR NC35 NC 35 NSR 250 NS MC28 PGM RS RGV 250 VJ23 VJ 23 CR500 CR 500 500CR XR 650 IT 490 WR 500 EZ 90 CUB KX 500 TZ TZR 250 530 JPX YZ 360 OHLINS QUADZILLA QUADRACER LT 500 R RST 500 TYGA BE-ON BEON 450 GP RD RDLC RG 500 GAMMA SPONDON VRP SZR 660 XJ 650 TURBO 250 YZ ALU HRC MUGEN VRP pour moto cross motocross enduro supermotard supercross sx mx piste circuit compétition off road route préparation monobike challenge des monos course de cote, sur glace trophé Andros lanaudière lavaltrie lens en vercors monaco flaine val thorens serre chevalier alpe d'huez super besse saint dié ice race tt hrc racing jmb réplica mugen trail proto hybrid quad side car rallye raid kart karting scooter des neiges montée impossible hill climbing run diapason freestyle stun usine factory vintage oldies tuning pilot bike collection chasse pêche randonnée bitza hm stunt réplica réparation restauration rénovation suspension échange possible avec cadre rouge keihin pj pwk pe pj pwm mikuni bing 500 CR CRAF RM RMAF KX KXAF 300 YZ YZAF 360 Ohlins 530 535 JPX IT 490 XR 650 CRF CRFX 450 WR WRZ WRF RMZ RST EZ 90 CUB LT 500 QUADZILLA QUADRACER GP 450 BEON SP1 SP2 RC 30 45 RD500LC RDLC RG 500 GAMMA 250 RGV VJ22 V-MAX XJ 650 TURBO JLD ELSINORE
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A VOIR TRES BELLE MOTO CAGIVA 125 CM3 W8 DE COULEUR BLEUE A MOTEUR 2 TEMPS A GRAISSAGE SEPARER C EST UN TRAIL STYLE ENDURO CROSS A PNEUS A CRAMPONS ELLE EST DE MARS 1997 AVEC 3200 KMS REELS D ORGINE EN TBE PAS DE CORROSION OU AUTRE ETAT EXCEPTIONNEL A VOIR SUR PLACE..... ENTRETIEN SUIVI VIDANGE DE BOITE FAITE BATTERIE NEUVE PNEU ARRIERE DEJA CHANGER PAR RAPPORT AU NOMBRE D ANNEES ET KIT CHAINE AUSSI...... AUCUNS ECHANGES POSSIBLE SUR YAMAHA 125 DTR DTRE TDR KAWASKI KAWASAKI 125 KMX KDX HONDA 125 CRM SUZUKI 125 TSR APRILIA 125 ETX MX RX... RENSEIGNEMENTS ET PHOTOS EN PLUS SUR LE NUMERO DE L ANNONCE PRIX 1900 EUR A DEBATTRE OU ME FAIRE DES OFFRES DE PRIX CORRECTE BIEN SURE !!!! MERCI A L EQUIPE DU BON COIN DE VALIDER MON ANNONCE
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Moto nueva a estrenar. Garantía de fábrica Posibilidad a financiación enduro trial motocross mx cross gas ktm sherco montesa honda trs vertigo scorpa yamaha carretera on off road hard oferta bmw 250 300 350 450 cc 2tiempos 4tiempos exc sx moto motocicleta
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Moto sherco st 2022 300 cc factory, como nueva! tres salidas Todas nuestras motocicletas salen totalmente revisadas. Garantía de fábrica Envío a toda Península Ibérica Posibilidad a financiación enduro trial motocross mx cross gas ktm sherco montesa honda trs vertigo scorpa yamaha carretera on off road hard oferta bmw 250 300 350 450 cc 2tiempos 4tiempos exc sx moto motocicleta
6.500 €
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