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Opel MERIBA B 1.1 120 CV TURBOBON ETAT / PNEUS NEUF / BATTERIE NEUVE / CLIM / LIMITEUR VITESSE /

HYUNDAI Santa Fe I Bleu métal1er immat. mars 2005125 cvDiesel356852 KM5 portes 5 placesJantes 16 pouces AluVraie roue de secours sous le coffre et nécessaire de dépannage completAutoradio CDClimatiseur: superChauffage: superRégulateur de vitesseRadar de reculAttelage pour remorqueToit ouvrant bi positionsContrôle technique fait 09 / 04 / 19Carrosserie avec quelques impacts et vernis altéréSièges cuir impeccablesCarnet d'entretien présent

Turbo en buen estado procedente de Peugeot 207 1.6Hdi con código motor 9H06 9HP Turbo Compresor Peugeot 207 9673283680 Td02h207tvt21 / 9673283680 / 10090700195/ 4937302003 TURBOCOMPRESOR PEUGEOT PARTNER KOMBI OUTDOOR 1.6 16V E-HDI FAP (92 CV) 9HL 9HT 9HP 9H06 Turbo Ford Fiesta TZJA Turbo Citroen Berlingò 1.6Hdi 9H06 Turbo Citroen C4, Turbo Peugeot Partner Turbo Ford fiesta 2010 1.6Tdci NOTA: Este Turbo viene sin la membrana de allí su precio AutoMid 600698744

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Marque Porsche Modle Cayenne Version BVA III Turbo V8 550 cv Catgorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Anne 2018 Kilomtrage 62 900 km Garantie Oui Commentaires Porsche Cayenne III Turbo V8 550 cv.|Anne: 06/2018. 5 places. BVA8.|Noir mtallis | Siges cuir rouge.|Excellent tat| entretien Porsche| aucun frais prvoir.||Trs bien quip.||Apple CarPlay|Affichage des limitations de vitesse avec assistance de changement de voie|Roues arrire directrices.|Rgulateur de vitesse adaptatif|Peinture Noire mtallise|Ouverture Hayon automatique|Vitrage arrire teint d'origne.|Servotronic Plus | ciel de toit Alcantara.|Ventilation des siges avant | Contrle angles morts|Siges chauffant avant et arrire| Volant chauffant|Pack extrieur noir finition brillant|Blason Porsche sur appuie-tte avant et arrire.|Pack Sport Chrono | Support pour smartphone|Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)|Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)|Assistance parking avant et arrire avec camra 360|HiFi BOSE Surround Sound System avec 14 haut-parleurs.|Feux arrire LED avec graphisme tridimensionnel.|Jantes Cayenne Turbo 21 pouces en Titane fonc| polies avec largisseur d'ailes.|Phares matriciels LES avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+|Traitement cramique fait en Janvier 2024 par professionnel.|Vhicule en excellent tat | carnet d'entretien Porsche.|Vhicule vendu avec une garantie de 12 mois.|Reprise possible | tudie toutes propositions| vhicule disponible.||Adresse du garage Discount autos|2 rue de Belfort 90800 Bavilliers.|Face au garage Citron de Bavilliers.|Discount autos votre service depuis 2011.

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 15/03/2002 Puissance DIN: 420ch (309kW) Kilométrage: 94.353 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: Bleu Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description PORSCHE 996 TURBO 3.6 420 CV BV6 1 ère mise en circulation: 15/03/2002 Couleur extérieur: Gris Couleur intérieur: Cuir Bleu Metropole Places: 4 Puissance fiscale: 33 cv Puissance din: 420 cv Les Plus de cette PORSCHE 996 TURBO: - Véhicule origine française (Code option C05) - 3 ème main - Suivi exclusivement en réseau PORSCHE et spécialiste - Moteur d'aileron arrière neuf - Embrayage neuf - Condensateur + radiateur de clim neuf - Freins avant et arrière neufs - Flector de transmission neuf - Carnet d'entretien complet + factures - Garantie 12 mois dans le réseau constructeur Entretiens: - Le 30/10/2003 à 20089 kms - Le 25/07/2005 à 37452 kms - Le 03/10/2007 à 55000 kms - Le 18/05/2010 à 72463 kms - Le 03/06/2011 à 77957 kms - Le 06/11/2012 à 83101 kms - Le 19/11/2014 à 87397 kms - Le 07/07/2016 à 90727 kms - Le 14/04/2018 à 92036 kms - Le 04/05/2020 à 94312 kms OPTIONS: - Phares xénons - Jantes alu 18 pouces - Pavillon alcantara - Son hifi Bose - Toit ouvrant - Sièges électrique - Pare brise athermique - Essuie glace arrière - GPS Europe - Téléphone - Rétroviseurs électriques - Climatisation automatique - Ordinateur de bord ----------------------------- Nos Engagements: Véhicule certifié non accidenté et kilométrage réel et certifié. Reprise possible de votre véhicule. Véhicule en stock et garantie. Livraison possible dans toute la France. (Tarif sur demande) Possibilité de vous récupérer gratuitement à la gare de Tours ou St Pierre Des Corps. Financement possible avec ou sans apport. (Sous conditions d'acceptation après étude de dossier.) Nous vous accueillons du lundi au dimanche sur rendez-vous. Show Room de plus de 1300 M² avec plus de 40 véhicules exposés en permanence. MERTENS AUTOMOBILES D959 La Chalonnière 37390 CHARENTILLY Mertens anthony 06.32.92.05.48 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 24/03/2010 Puissance DIN: 500ch (368kW) Kilométrage: 25.900 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: Cuir Noir Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description PORSCHE 911 997 II TURBO COUPE 3.8 500 CV PDK 1ère immatriculation: 24/03/2010 Kilométrage: 25 900 Km Puissance DIN/FISC: 500 cv / 41 cv Boîte de vitesse: Automatique / PDK Couleur Ext: Red Guards Couleur Int: Cuir Noir 1ere Main OPTIONS / EQUIPEMENTS: Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) Système Audio BOSE Sièges chauffants Chauffage du volant Jantes 19" 911 Turbo II Enjoliveur de roue avec écusson Porsche en couleur Régulateur de vitesse Pare-brise teinté dégradé Assistance parking (arrière) Tapis de sol Volant multifonctions à 3 branches Interface audio universelle (AUX, USB, iPod) Grilles d'entrée d'air AluDesign mat Triangle de rétroviseur peints dans la couleur de voiture Partie inférieure du bouclier arrière peinte Sièges sport Jupes latérales peintes Console centrale arrière en cuir Écusson Porsche en relief sur les appuie-têtes Lèvre de spoiler avant peinte dans la couleur de voiture Entourage de la glissière du sélecteur PDK en cuir Baguettes de seuils de porte en acier spécial, illuminées PCM Navigation … Carnet à jour Entretiens: - 25/04/12 à 11 778 km - 15/04/14 à 17 683 km - 03/05/16 à 20 351 km - 16/06/18 à 21 783 km - 22/05/20 à 23 106 km 111 points de contrôle effectué le 31/05/2021 Véhicule en excellent état Jamais accidenté Kilométrage certifié Garantie 12 mois Prix TTC: 98 900 € Prix HT: 82 500 € Nous proposons des solutions de financement jusqu’à 72 mois Reprise possible de votre véhicule aux conditions de l'argus professionnel Retrouvez-nous dans nos locaux situés au 15 boulevard Rainier III à Monaco Tel: +33 4.22.460.820 Mob: +33 6.62.19.08.19 Voir plus Options (de série ou additionnelle) 1ère main Alarme Carnet d'entretien Cuir Direction assistée Ecran tactile GPS Jantes alliage MP3 Non fumeur Ordinateur de bord Palettes Changement Vitesse Phares xénon Radar de recul Régulateur de vitesse Sièges chauffants Vitres électriques Volant multifonctions Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Contacter le Vendeur

Marque Audi Modèle A3 Version Quattro 1 8 L Turbo TFSI 160 cv Sportbac Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2009 Kilométrage 89 000 km Garantie Oui Options et accessoires ABS Commentaires Audi A3 Quattro 1|8 L Turbo TFSI 160 cv Sportback.|Année: 01/2009. 10 cv. 5 places. 5 portes. Boite 6 vitesses.||-Bleu nuit métallisé|-sellerie tissu |-sièges chauffant.|-Climatisation auto bi-zone|-Régulateur de vitesse.|-Radar de recul |-Feux de jour LED et Phare Xénon.|-Radio cd |-prise Jack et petit GPS monochrome.|-Direction assistée|-4 vitres électrique.|-Verrouillage à distance des portes|-2 clés.|-Rétros électrique |-chauffant et rabatable.|-Jante alliage 17|-les pneus sont récent.|-Accoudoir avant|-ABS|-Airbag et ESP.|-Allumage auto des feux|-sièges et volant réglable en hauteur.|-Véhicule en excellent état général.|-Entretien à jour|-bougies et boitier papillon neuf.|-Révisions faites||contrôle fait et garantie 6 mois.|Garage Discount autos|90800 Bavilliers.

Marque: Lotus Modèle: Esprit Mise en Circu.: 1985 Kilométrage: 86.133 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: noir Nb. Portes: 3 Référence: RDS00122 Voir l'historique officiel du véhicule Description MARQUE: Lotus MODÈLE: Esprit Turbo VERSION: Coupè CONCEPTION: Giugiaro ANNÉE DE FABRICATION: 1985 PREMIÈRE INSCRIPTION: 24/01/1986 DÉPLACEMENT: 2.174 c.c. CYLINDRES: 4 PUISSANCE: 231 CV à 6500 tr / min MOTEUR: 2.2i Turbo CADRE: SCC 082910FHH10612 ALIMENTATION ÉLECTRIQUE: Essence BOÎTE DE VITESSES: Manuel 5 + RM À traction arrière ÉTAT: partiellement restauré COMPTEUR: 86.133 Km CONFIGURATION: Rue NOMBRE DE SIÈGES: 2 COULEUR EXTÉRIEURE: Cuivre métallisé COULEUR INTÉRIEURE: Noir Conduire à gauche DOCUMENTS: Régulier CERTIFICATIONS: n.d. PRODUITS EXEMPLAIRES: n.d. Histoire Lotus a d'abord pensé à une version super sportive avec un moteur V8, compte tenu du grand espace dans le compartiment moteur. Cette solution (adoptée plus tard) a été opposée par le chef des ingénieurs moteurs Graham Akin en faveur d'un moteur 4 cylindres suralimenté, principalement pour des raisons de coût. La direction générale de la maison a adopté la deuxième solution, compte tenu également de l'expérience de Lotus dans l'adoption du turbocompresseur. En 1980, le "Turbo" a été initialement lancé avec la livrée ESSEX comme la voiture Lotus 81 F1 et seulement en 1981 comme l'Esprit Turbo "normal". La même année, le moteur «912» a fait ses débuts sur la version atmosphérique: la cylindrée a augmenté à 2174 cm3, la puissance de 35% (de 157 à 213 ch). La suspension avant a été redessinée, l'arrière amélioré et le cadre rendu 50% plus rigide et galvanisé. L'Esprit Turbo est immédiatement devenu une voiture appréciée des passionnés pour sa maniabilité et ses qualités de tir exceptionnelles, supérieures aux concurrentes de l'époque produites par Ferrari et Porsche, malgré la cylindrée inférieure et le moteur de fractionnement. L'Esprit Turbo a été suffisamment promu par l'apparition dans le film 007 «For Your Eyes Only» sorti en 1981. Deux exemples sont apparus dans le film: un blanc qui explose dans l'une des séquences initiales et un cuivré conduit par James Bond pour atteindre Cortina d «Ampezzo. Notre Lotus Esprit Turbo La voiture, avec une splendide livrée «007 For your eyes only», est en excellent état mécanique et carrosserie. Au fil des ans, il a subi des travaux d'entretien et de révision de routine. En janvier 2020, il a subi une refonte complète du système électrique et le remplacement de nombreuses pièces mécaniques (documentation disponible sur demande). Les intérieurs sont conservés et sont en excellent état. Sièges en cuir et volant d'origine à trois branches Lotus. Tous les instruments sont en parfait état de fonctionnement. Jantes en alliage Lotus d'origine. Un des rares modèles Lotus Esprit Turbo vendus en Italie via un canal officiel. L'achat d'une Lotus Esprit Turbo représente aujourd'hui un investissement destiné à croître régulièrement au cours des prochaines années. Il est possible de voir la voiture, en réservant un appel en ligne avec notre opérateur commercial, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Polaris Turbo RZR TURBO S RZR TURBO S 2019 Tiene Homologacion hasta 2025 Fia. Vehico fue al Dakar 2020 pero tuvo problemas technicos i abandono. Motor nuevo con todos los extras nuevos. Otra caja de cambion nueva extra. Otro turbo nuevo extra. 38 gomas nuevas. Roll cage omologado fia. Suspension donnere 14.000euros. Sillas omologadas fia. Cinturones omologados fia. Deposito gasoil 120Litros Homologado fia/ Un monton de extras i piesas que vienen acompanyados del Polaris. Electronica echa a 220 cv + otro ordenador stock. 4o5 juegos de neumaticos de todos los tipos... mas info por privado. 672469448 para fotos de todos los extras. !

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 04/2015 Puissance DIN: 520ch (382kW) Kilométrage: 18.900 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: Cuir Gris Voir l'historique officiel du véhicule Description PORSCHE 911 TYPE 991 TURBO COUPE 3.8 520 CV PDK Date de 1ère immatriculation: 08/04/2015 Kilométrage: 18 900 Km Puissance DIN/FISC: 520 cv / 42 cv Boîte de vitesse: Automatique / PDK Couleur Ext: Gris Quartz métallisé Couleur Int: Cuir étendu Gris OPTIONS / EQUIPEMENTS: Jantes 20" PTV + Porsche Torque Vectoring Plus Sièges Chauffants Sièges ventilés PCM Navigation Bluetooth Interface multimédia universelle Système audio Bose PDLS Porsche Dynamic Light Feux de jour à LED Ciel de toit en Alcantara PDCC Porsche Dynamic Chassis Control & PASM Porsche Active Suspension Management Essuie glace arrière Régulateur de vitesse automatique ACC Rétroviseurs extérieurs escamotables manuellement avec gradation automatique et la mémoire Rétroviseur intérieur Anti-éblouissement automatique et capteur de pluie Pare-Brise teinte dégradé TPM (Tyre Pressure Monitoring) Système de surveillance des pneus Filet à bagages sur le côté passager Pack Fumeur Assistant parking AV/AR Toit ouvrant électrique en Verre Servotronic Tapis de sol Volant Multifonction cuir lisse Partie inférieure des rétroviseurs peinte Pack carbone (avec intérieur tout cuir et boîte PDK) Sélecteur PDK en carbone Cache console centrale Carbone Habillage de colonne de direction en Cuir Couvercle coffre rangement centrale avec Écusson Ecusson Porsche en relief sur les appuie-têtes Clim. Auto... Très bon état Jamais accidenté Kilométrage certifié Garantie 12 mois Prix TTC: 125 900 € - écotaxe comprise Nous proposons des solutions de financement jusqu’à 72 mois Reprise possible de votre véhicule aux conditions de l'argus professionnel Retrouvez nous dans nos nouveaux locaux situés au 15 boulevard Rainier III à Monaco Tel: +33 4.22.460.820 Mob: +33 6.62.19.08.19 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Volant multifonctions Toit ouvrant Start & stop Sièges chauffants Régulateur de vitesse Radar de recul Phares xénon Peinture métallisée Ordinateur de bord Non fumeur MP3 Jantes alliage GPS Direction assistée Cuir Climatisation Carnet d'entretien Capteurs de pluie Bluetooth Allumage auto des feux Alarme Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Ferrari Modèle: 208 Mise en Circu.: 1985 Puissance DIN: 220ch (162kW) Kilométrage: 72.791 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Pelle Nera A 8500 Référence: SCRP_1283762_1304302 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 208 GTS Turbo (1982 - 1986)     437 exemplaire(s)    V8 turbocompressé 220cv  Carnet FERRARI d'origine  Certificat d'authenticité « FERRARI Classiche »  - Carnet d'origine   - Manuel d'origine   - Matching numbers: chassis  - Matching numbers: moteur   - Matching numbers: boite de vitesse   - Matching color extérieur: « Rosso Corsa FER 300/6 »   - Matching color intérieur: « Pelle Nera A 8500 »   Dossier factures en centre FERRARI depuis 2015 (Total: 12.731€)   Grande révision Février 2020 à 72791km (facture: 6.916€)   - dépose / repose moteur   - dépose culasse droite et gauche  - rectification des culasses  - remplacement des joints de culasse  - remplacement des joints queue de soupape  - remplacement des joints caches culbuteurs  - remplacement des joints de collecteur d'échappement  - remplacement des joints d'admission  - remplacement joint de wastegate  - remplacement des goujons  - remplacement du kit distribution  - remplacement du galet tendeur  - liquide de refroidissement  - filtre à huile moteur  - huile moteur MOTUL 5W30  Toit targa coloris « Nero » d'origine   Housse de targa simili cuir coloris « Nero »   4 jantes 16'' FERRARI d'origine   4 pneumatiques PIRELLI   Longue portées CIBIE d'origine  Pare prise teinté dégradé « Blu »,  Sellerie en cuir « Nero » et tissu « Grigio »   Contre portes en cuir « Nero »   Console centrale en cuir « Nero » et surpiqures assorties   Tableau de bord en cuir « Nero » et surpiqûres assorties   Instrumentation de bord VEGLIA-BORLETTI d'origine   Radio cassette BLAUPUNKT d'époque   Volant en cuir 3 branches MOMO d'origine coloris « Nero »   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Climatisation  Vitres électriques   Moquettes d'origine coloris « Nero »   Tapis sur mesure FERRARI  Housses de siège FERRARI   Ceintures de sécurité à enrouleurs   Roue de secours type "galette" d'origine   Trousse à outils d'origine  Cric   Historique du modèle: Première FERRARI Turbo produite à seulement 437 exemplaires tous destinés au marché Italien en raison d'une fiscalité très agressive à l'époque, la FERRARI 208 Turbo reprend la caisse de la 308 et sa ligne "coca bottle" rendue célèbre par la série télévisée "Magnum PI". Initiallement proposée avec un V8 2.0L de 150cv, la 208 reçoit un turbocompresseur "KKK" dès 1982 et voit sa puissance passer à 220 cv. Le couple progresse également de manière significative, au point de dépasser celui de la 328. Reste une direction relativement lourde à l'arrêt pour un châssis aussi léger et une habitabilité médiocre pour les grands gabarits. C'est le prix à payer pour rouler dans l'une des plus belles berlinettes FERRARI. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 208 GTS d'avril 1985 dans son coloris «Rosso Corsa FER 300/6 » d'origine (matching color / certificat FERRARI Classiche). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à sa teinte d'origine. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'une fine griffure sur l'arceau de targa cote conducteur (0.9 cm). Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformation. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Cet exemplaire à conservé ses longues portées CIBIE d'origine permettant la fonction "appels de phare". Ces derniers sont parfaitement fonctionnels. Le toit targa « Nero » d'origine et sa housse de protection en simili cuir « Nero » sont en très bon état d'origine. Les 4 jantes en 16'' d'origine sont également en excellent état. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques PIRELLI dont l'usure est inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine type "galette", de sa trousse à outils d'origine FERRARI ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur tout cuir « Pelle Nera A 8500 » (matching color / certificat FERRARI Classiche) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. La sellerie en cuir et tissu « Pelle Nera A 8500 » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Comme souvent le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une légère patine d'accès à bord. Les contre portes en cuir « Nero » sont également en très bon état. Le tableau de bord en cuir « Nero » et sa casquette ne présentent aucune trace d'usure, décoloration ni distension. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception de l'horloge et la climatisation d'époque. Le volant en cuir MOMO d'origine est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bakélite. Le poste radio cassette BLAUPUNKT est parfaitement fonctionnel. Les moquettes coloris « Nero » sont en excellent état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le pare prise teinté dégradé « Bleu », les vitres électriques, l'autoradio cassettes BLAUPUNKT d'époque,les housses de sièges FERRARI ainsi que les tapis sur mesure FERRARI. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: châssis, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et reste conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%.. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique d'origine fonctionne parfaitement (matching number / certificat FERRARI Classiche). Le carnet d'entretien ainsi que les factures disponibles depuis 2015 attestent d'un suivi régulier en centre FERRARI (total: 12.731€). L'éssai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 6 bars à 1000 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Le dernier grand service a été réalisé en Février 2020 à 72791 km facture (Total: 6.916€): dépose / repose moteur, dépose culasse droite et gauche, rectification des culasses, remplacement des joints de culasse et des joints de queue de soupape, remplacement des joints cache culbuteurs, remplacement des joints de collecteur d'échappement et d'admission, remplacement du joint de wastgate, remplacement du kit distribution et galet tendeur, remplacement du filtre à huile, vidange huile moteur MOTUL 5W30 et remplacement du liquide de refroidissement. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans à crocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur les véhicules anciens, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Produite à seulement 437 exemplaires, la 208 Turbo est aujourd'hui une FERRARI extremement rare. Son poids très contenu permet au V8 Turbo d'afficher des perforamnces et des reprises tout à fait acceptables pour un 2.0L. Son excellent fiabilité et sa distribution latérale permettent également de rouler en V8 FERRARI pour des coûts d'entretien très raisonnables. Reconnue comme étant l'une des plus belles réalisations de PININFARINA, l'intérêt de la 208 réside également dans sa ligne et sa rareté qui en font aujourd'hui un collector recherché. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Seat Léon 1.8 turbo 180 cv Sport Vends SEAT Léon 1M1 Type: 1.8 Turbo Essence Année: 2002 Kilométrage: 191 000  Intérieur semi cuir / alcantara Peinture gris métal Jantes Sport 16 pouces  Climatisation automatique Siège avant baquet réglage électrique  4 vitres électriques Vitre arrière teintées Pack sport, jupe avant arrière et bas de caisse En bon état. Pièces remplacées facture à l’appui: Embrayage, mécanisme Vidange huile boite vitesse Distribution complète + pompe à eau 2 Triangles complet AVG et AVD 2 Amortisseurs avant 2 Amortisseurs arrière Ligne d'échappement avec catalyseur Disque de frein AV  Plaquettes AV Brembo  Vidange et filtre à huile fait (huile MOTUL)

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 08/2018 Puissance DIN: 606ch (446kW) Kilométrage: 3.900 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Gar. Const.: Oui Couleur Intérieure: Cuir Noir Voir l'historique officiel du véhicule Description PORSCHE 911 TYPE 991 3.8 TURBO S 606 EXCLUSIVE SERIES Date de 1ère immatriculation: 30/08/2018 Kilométrage: 3 900 Km Puissance DIN/FISC: 606 cv / 53 cv Boîte de vitesse: Automatique / PDK Couleur Ext: Or Jaune métallisé Couleur Int: Cuir Noir OPTIONS / EQUIPEMENTS: Jantes 911 Turbo S Exclusive Design 20" Noir brillant avec motifs en Or Jaune métallisé Intérieur full cuir noir Pack intérieur Carbone avec fils dorés Système levage de l’essieu avant Aide au stationnement AV/AR Camera de recul Assistance angles morts Porsche Active Suspension Management (PASM) Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) en Noir avec inscription « PORSCHE » en Or Jaune métallisé Burmester High-End Surround Sound System Couvercle de la boîte à fusibles recouverte en Cuir Porsche Entry & Drive Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus) Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS) HomeLink - Ouverture de porte de garage Baguettes de seuil de porte en Carbone avec inscription « Exclusive Series », éclairées Boite PDK Double Embrayage Clim. Auto Sièges Sport Plus adaptatifs Sièges chauffants Sièges ventilés Volant sport GT avec option multifonction et chauffage du volant, avec coutures décoratives de la couronne de volant en Or Jaune Ciel de toit en Alcantara avec double bande perforée en Or Jaune PDLS + Phares à LED en Noir Pack Chrono Sport Plus Système de Navigation Tactile Bluetooth Interface multimédia (USB/AUX/BT) … Etat neuf Jamais accidenté Kilométrage certifié Garantie Porsche 08/20 Prix TTC: 379 000 € Prix HT: 315 000 € Nous proposons des solutions de financement jusqu’à 72 mois Reprise possible de votre véhicule aux conditions de l'argus professionnel Retrouvez nous dans nos locaux situés au 15 boulevard Rainier III à Monaco Tel: +33 4.22.460.820 Mob: +33 6.62.19.08.19 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Porsche Modèle: 997 Mise en Circu.: 2007 Puissance DIN: 480ch (353kW) Kilométrage: 67.000 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1281081_porsche-997-turbo-2 Voir l'historique officiel du véhicule Description EQUIPEMENTS ================= - Carnet avec traçabilité - Climatisation automatique - Dossier de factures partiel - Double clés - Feux antibrouillard - Feux Xénon - GPS - Interieur cuir - Lave-phares - Lunette arrière dégivrante - Pack chrono - PSM - Radars de recul - Régulateur de vitesse - Siège sport - Sièges chauffants - Sièges électrique à mémoire - Système audio BOSE - Tapis de sol - Toit ouvrant électrique - Vitre électrique ------------------------ BOURCIER Auto Sport vous propose: Une très belle Porsche 997 Turbo Grise, intérieur noir Immatriculée le 29/10/2007 Puissance: 40 cv /  480 cv Kilométrage: 67 000 km Carburant : Essence Transmission : Automatique Tiptronic Options : Sièges sport électrique Siège conducteur à mémoire Sièges chauffants Autoradio PCM2 Navigation Europe Système audio BOSE Volant multifonction avec commande Tiptronic Régulateur de vitesse Climatisation automatique Toit ouvrant Ciel de toit en alcantara Pack Chrono Sport PSM PASM Freins en céramique Contrôle des pressions de pneus Radar de recule Feux Xénon Lave phare Feux antibrouillard Jante Turbo 19’’ Autres infos : Double des clés Carnet d’entretien Dossier de facture Frais de mise à la route et de carte grise à la charge de l’acquéreur Retrouver un dossier photos complet sur le lien suivant bourcierautosport.com/vente-de-vehicules/vehicules-doccasions/ Financement possible de 12 à 72 Mois, avec et sans apport incluant une extension de garantie. Plus d’informations au 06 30 61 85 37 ou par mail à vovn@bourcierautosport.com Vous vendez votre véhicule sport et collection ? Confiez le nous grâce à un dépôt vente sécurisé et professionnel qui gère la commercialisation de l’annonce jusqu’à la livraison. Vous êtes intéressée, contactez-nous ! Bourcier Auto Sport est votre spécialiste indépendant de véhicules sport et prestige en région Angevine. Retrouver notre large choix de voitures haut de gamme sur notre site bourcierautosport.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

Marque Citroen Modèle Xantia Version 1.9 Turbo Diesel 92cv Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 1994 Date 1ère mise en circulation 19-07-1994 Kilométrage 317 251 km Couleur extérieur Bleu Couleur intérieur Gris Puissance fiscale 6 CV Puissance réelle 92 CV Options et accessoires Fermeture centralisée, Vitres électriques Commentaires Vends ma Citroën Xantia, carte grise à mon nom SANS CONTRÔLE TECHNIQUE mise en circulation le 13.07.1994. Parfaitement roulante. Voiture acheté occasion particulier le 29.01.2018. Un contrôle a été effectué ce jour même. (aucun accident ou accrochage depuis ce jour). Un autre contrôle a été effectué à échéance du précédent, le 29.01.2020 Ce qui fonctionne: - Les vitres électrique (n’a pas de vitres électrique à l’arrière). - Les 5 vitesses passent très bien (arrière comprise). - Le freinage (4 freins à disques) - Cable de frein de stationnement droit - Commande Rétroviseur droit - Ne consomme pas d’huile - Les 4 portières s’ouvrent et se ferment correctement - Batterie, alternateur en bon état (tester avec testeur) - Embrayage OK. Ce qui ne fonctionne pas: - (véhicule sans option climatisation, radio, sans hauts-parleur, ne consomme pas d’huile et pas de fuite d’huile). - Commande rétroviseur gauche. - Voyant « stop » et « point d’exclamation » qui s’allument en même temps, de manière aléatoire (ces deux voyants s’allument en général, quand il y a une anomalie du LHM, le liquide hydraulique; pourtant le niveau LHM est normal, à moins qu’il y est une micro-fuite ou un faux-contact ?). - Choc carrosserie (voir photo), coin arrière gauche (vernis dégradé sur capot, sinon ailleurs aucune corrosion ou impacts). - A du mal à démarrer (seulement à froid, le matin) - Cable de frein de stationnement gauche (donne avec le véhicule, 2 câbles de frein de stationnement Droit et Gauche NEUF avec leur emballage). - Petit impact sur pare-brise, d’environ 1 centimètre (acheté avec cet impact) - Il y a un bruit de « ressort », à l’arrière, sur l’essieu. C’est dû aux amortisseurs qui sont très usagers. - Une facture date du 05.06.2018: 1116€ de frais ! (voir photo). Un doseur de frein, d’occasion; a été changé il y a environ 1 an (sans facture). Caractéristiques de la voiture: 6cv Fiscaux, 90cv DIN, année 1994, bleue clair, totalisant 317 851 kms (kilomètres et moteur d’origine). - Une vidange a été faite très récemment à 317 251Kms, pour la vidange: a) Huile moteur 10W40 (huile fluide, nécessaire pour turbo et voiture âgée) b) Filtre à huile, filtre à air (neufs) - Les bougies de préchauffage ont à peu près 1 année. - Mon véhicule est en contre-visite (câble de frein à main gauche endommagé ET défaut pollution). - Attelage