Cyl

CABRIO 3.6 6 cyl 325 CARRERA 4, essence, bleu foncé métallisé, 30/06/2006, 6 airbags, ABS, alarme, CLIM AUTO, direction assisté, jantes alu, ordinateur de bord, phares au xenon, radio cd, régulateur de vitesse, rétroviseurs electriques, SELLERIE CUIR, sièges chauffants, sièges électriques, VC, VITRES ELECTRIQUES AVANT, BOSE SYSTEME, ECHAPPEMENT SPORT, filet anti remous, jantes alu 19, radar de recul arrière, siéges sport avant

Marque: Porsche Modèle: 914 Mise en Circu.: 05/1973 Puissance DIN: 100ch (74kW) Kilométrage: 129.500 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Porsche 914 4cyl 100cv GB47 - Matching moteur - Matching Boite 5 vitesses - Couleur Matching Rouge Phoenix 32K - Intérieur noir - Historique parfaitement connu, seulement un propriétaire de 1973 à 2015, puis le propriétaire actuel - Kilométrage certifié. Projet de restauration à continuer. 914 vendue neuve en Allemagne en mai 1973, son premier propriétaire l'a conservée jusqu'en 2015 puis l'a vendue au propriétaire actuel. Son carnet d'entretien bien renseigné, des factures complémentaires et des contrôles techniques permettent de certifier le kilométrage. Arrivée à l'atelier avec sa peinture d'origine et quelques cloques de rouille, des travaux de réparation du châssis se sont révélés indispensables. Maintenant sa carrosserie est réparée, la peinture est entièrement refaite. Le moteur et la boite n'ont pas été touchés, ils peuvent être refaits à neuf ou remontés avec seulement un entretien périodique. Les travaux de restauration réalisés sont visibles sur notre site internet. Les trains roulants et le circuit de freinage n'ont pas été touchés non plus, ils peuvent également être remis à neuf ou simplement en changeant les liaisons élastiques, les flexibles de frein, le maître cylindre et les étriers. Le prix de vente indiqué concerne la voiture dans l'état actuel. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

2 airbags, Aide au stationnement arriere, Bose sound system, Climatisation automatique, Condamnation centralisee des portes avec telecommande a radiofrequence, Cuir gris, Direction assiste, Essuie, Feux antibrouillards, Glaces avant a detecteur de pluie, Jantes alu 19, Lave, Libres bluetooth, Ordinateur de bord, Pasm, Phares, Porsche stability management, Regulateur de vitesse, Sieges avant chauffants, Systeme de navigation, Systeme mains, Vitres electriques avant, Volant cuir, Volant multifonction

Marque: Porsche Modèle: 944 Mise en Circu.: 1986 Puissance DIN: 250ch (184kW) Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1285324_porsche-944-turbo-4-cyl-turbo-1986-250 Voir l'historique officiel du véhicule Description ​ Aucuns frais à prévoir ​ ​ Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Audi A6 Avant V6 3. 0 TDI DPF 240 Quattro Sport Plus Edition Tiptronic A (15 CV) *, Break, Diesel, Septembre / 2010, 267000 Km, 4 portes avec hayon Equipements et options: ABS, Contrôle de pression des pneus, Antipatinage (ASR), oAirbag frontaux, Contrôle de stabilité (ESP), Régulateur de vitessey, Allumage automatique des feux, Roues alliage léger, Filtres à particules (FAP), Direction assistée, Banquette AR 1 / 3 - 2 / 3, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Climatisation automatique, Climatisatmultizones, Radio / CD, Vitres teintées. Châssis sport. 5 jantes 19 pouces été type RS6 montées sur 245x35x19p4 jantes 18 pouces hiver type ROTOR montées sur 245x40x18pProp. 2ème main depuis 2012Volant cuir type RS6 avec méplat Sièges sport alcantara cuir S LineSigles extérieurs et centre volant carbone Parfait état de présentation carrosserie et de fonctionnement moteur Entretien toujours suivi par propriétaire très soigneux et passionné. Utilisation 90% routes autoroutes avec carburant TOTAL EXCELLIUM Boîte à vitesses vidangée par spécialiste il y a 52000 kms Vidanges moteur réalisée avec huile CASTROL EDGE LongLife III 5W-30 Professional1er contact uniquement par émail.

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application: pour Garantie: 2 ans Côté dassemblage: avant Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisateur automatique Matérial du tôle: Partie complète Matériau: Matière plastique

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Kilométrage: 32 967 Boite de vitesses: auto-décalage automatique 6 vitesses w / OD Couleur extérieure: Deep Black Pearl Couleur intérieure: Titan Black Moteur: 4 Cyl 2.0L Turbocharged Gas Type de lecteur: FWD Style de carrosserie: Hatchback Essence MPG Ville / Hwy: 25/33 Garniture de véhicule: DSG à 2 portes SE Contactez moi directement en contactant moi directement via: :( pg2112304@gmail.com) pour plus d'informations

Compacteur compacteur tandem - Hamm HD 12 Vendeur: Laurent Fermaud +33.616710699 Compacteur – Compacteur tandem HAMM HD 12: Rouleau tandem - Moteur Deutz 2 cyl - Marque: Hamm Modèle: HD 12 Année du modèle: 2006

Edition: Ligier zénith luxe Date d´immatriculation: 3-2005 Kilométrage: 16 500 km Carrosserie: 2/3-portes Carburant: diesel Couleur: bronze/or Transmission: boîte automatique Moteur CC: 500 cc (4 cyl) Puissance: 1 ch LIGIER NOVA DEUXIEME MAIN EN TRES BON ETAT TOUJOURS ENTRETENUE DANS LES REGLES ENTRETIEN A JOUR VIDANDE COSOMMABLES ET COURROIE DU VARIATEUR CHANGES CONVIENT DES 16 ANS SANS PERMIS CONSOMMATION: 3L DE GAZOIL / 100 KMS POSSEDE RADIO CD RADAR DE RECUL TOIT OUVRANT TROISIEME FEU STOP VOITURE N'AYANT SUBI AUCUNE TRANSFORMATON ET CAPABLE DE ROULER JUSQU A 55 KMS /H

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Peugeot 206 1.4 HDI XT EX Date d´immatriculation: 3-2005 Kilométrage: 87 350 km Carrosserie: 4/5-portes Carburant: diesel Couleur: gris métallique Gris clair Transmission: boîte manuelle Moteur CC: 4 cc (4 cyl) Puissance: 70 ch Très bon état général,Détecteur de pluie, anti-brouillard, fermeture automatique, rétros électriques dégivrants, très bon état, interieur velours bleu foncé, entretien garage Peugeot, révision systèmatique, CT OK, Bulles coupe vent à l'avant, non fumeur, embrayage neuf, batterie neuve, véhicule jamais accidenté

Xsara picasso à vendre Édition: Citroën XT HDI 90 Pack Clim Date d´immatriculation: 6-2001 Kilométrage: 155 000 km Carrosserie: Break monospace Carburant: Diesel Couleur: Gris métallique Gris bleu Transmission: Boîte manuelle Moteur CC: 2000 cc (4 cyl) Puissance: 90 ch Options Les vitres teintées, radio/CD, jantes alliage, vitres électriques, verrouillage centralisé, direction assistée, climatisation, miroirs chauffants, anti-patinage N’hésitez pas à me contacter le plus vite possible en joignant le numéro qui s’affiche au-dessus, ou en m’écrivant tout simplement en remplissant le formulaire du site d’annonce de cette annonce.

Tracteur Kubota B 2420 24 Ch Diesel Neuf 5h direction assistée 4 RM 3 cyl 9 av 3 ar blocage différentiel homologue route carte grise vitesse 20kmh poids 722 kg capacité relevages aux rotules 615 kg, 2005, diesel. Le tracteur n'a aucun problème et se trouve en bon état de marche

Triumph tr 3 a d époque du 01/01/1962, carte grise normal.voiture de série du chassis ts l très rare,us 4 pneus neuf avec roue baton neuf Km en miles Couvre tonneau Strictement d'origine la premiere voiture Johnny Hallyday: us les voitures de légende de l'idole Dans son jus, sauf capote neuve bien pour collectionneur en recherche d'authenticité Blanc nacré irisé Moteur 4 cyl 100cv, transmission manuelle. avec 4 jante d'origine et pneus neuf En très bon état de fonctionnement Capote noire avec tablier de protection Chromes en très bon état hart top d'origine qui est rare repeint en noir a vous de faire une propositions de prix d'une grande valeur d'origine salutations

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Type d'annonce Particulier Offre Longueur 7.11 M Année 1991 Description Four Winns Vista 238 Coque 1995 7m11 par 2.44 Remotorisé Volvo Penta 6 Cyl 4.3GXI, peu servi 100 Heures Hélice Inox duoprop Sous Marine Refaite à neuf, anodes neuves. Sondeur GPS Humminbird 787 Couleur Entretien Régulier Carré transformable couchette double Cabine arrière double couchage Cabinet toilette, douche, WC Marin Cuve eaux noires avec broyeur Cuisine avec eau sur évier plaque alcool et gaz, réfrigérateur. Carré en U transformable bain de soleil Table extérieur et intérieur Banquette pilote et copilote Plateforme bain avec échelle et douchette Radio Bi Mini et taud de camping Taud de Mouillage Guindeau Electrique Matériel sécurité Deux Batteries PLACE a FLOT à L'ESTAQUE

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 39 M Année 1930 Description Pour les passionnés de bateaux...... ou/et d'une belle rentabilité... A partir d'une base de cloisons et chaleureux planchers de bois, de quelques trés beaux hublots de marine soudés et des 2 cabines d'origines en demi-pont, anciennement pour les marins, des travaux seront à envisager, depuis une coque à faire revoir en chantier, jusqu'aux intérieurs ou il reste à faire ou réorganiser selon son idéal personnel. Repenser la disposition, aménager l'espace atelier en nouvelles cabines... Un support rêvé pour un projet d'architecte tout en gardant les pieds sur terre. Après une remise en conditions, cette péniche rivetée de 1933 constituera alors un espace de vie à bord plus qu'agréable, exotique et PRIVILEGIE de 2oom², amarrée à ce jour, au pied des arbres de la plus grande Ile fluviale d'Europe, particulièrement verte et plaisante, à 5mn en voiture des remparts d'Avignon (par la plus belle entrée de la ville) ou 10 du TGV. Depaysement intégral assuré, Le bonheur est concret et se vit trés bien sur et au fil de l'eau, à l'abri des arbres. Celui ci peut étre encore doublé d'une rentabilité plus...qu'attractive!...en utilisant ce bateau comme support de location saisonnière pour les pays du Nord, notamment, sur une base hebdomadaire et en conservant, par exemple, la jouissance 6 mois par an. Son moteur, 1 DK Baudoin 6 cyl est en parfait état d'entretien. Informations sur demande. SVP pas d'agences, ni mandats

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle KUBOTA KX015-4 Année 2012 Kilométrage 1490 km Description Je suis le seul propriétaire de ce produit. Il a été utilisé pendant 1490 heures et présente quelques signes d'usure, mais il fonctionne parfaitement. Pour plus de photos et d'informations, j'ai hâte de me contacter. 3 cyl KUBOTA MOTEUR DIESEL 9,6 kW 3 GODETS POIDS: 1495 kg ATTELAGE RAPIDE LAME

1966, essence, autre, 01/01/1966, 6 Cyl;Appelez nous pour avoir plus d'infos sur ce véhicule.Faites confiance à de vrais EXPERTS en véhicules de collection, Classic Motors Empire a beaucoup d'expérience dans le transport des véhicules d'un continent à l'autre et toutes les voitures que nous proposons sont inspectées préparées et prêtes à partir, Nous proposons au quotidien une vaste sélection de véhicules de qualité pour s'assurer que nos clients soient en toute sécurité lors de l'achat de leur véhicule, Nous effectuons la recherche de votre véhicule auprès des annonceurs américains, Chaque véhicule est minutieusement inspecté avec 150 points de contrôles pour s'assurer que nos clients soient en toute sécurité lors de l'achat de leur véhicule, Mise en relation et formalités transporteur, Le dédouanement et la partie administrative font partie intégrantes de nos services, En option le transport à domicile et la carte grise, Nous sommes une équipe très dynamique et nous prenons très au sérieux les demandes de chacun, En espérant vous avoir prochainement comme clients. N'hésitez pas à nous contacter...

Marque: Ferrari Modèle: 365 Mise en Circu.: 1973 Puissance DIN: 340ch (250kW) Kilométrage: 22.306 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304164 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: V 12 PNEUMATIQUES: Usure Av 40% + Ar 40% * GARANTIE 3 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 365 GTC 4 (1972 - 1974)     505 ex. produits     Moteur V12 / 4.3L / 340CV  6 carburateurs double corps Weber 38 DCOE  Matching numbers: moteur / châssis.   Distribution par chaîne  Notice d'utilisateur d'origine  Silencieux ANSA  4 jantes aluminium FERRARI / CROMODORA d'origine en 15''  Ecrous centraux à papillons chromés FERRARI  4 pneumatiques VERDESTEIN   Pare-brise dégradé « Vert »  Anti-brouillards SIEM  Sellerie en cuir « Noir »   Contre portes en cuir « Noir »   Console centrale en cuir « Noir » et surpiqûres assorties   Tableau de bord en cuir « Noir » et surpiqûres assorties   Ciel de toit en cuir « Gris »   Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Horloge VEGLIA d'origine   Radio cassette VOXON d'origine  Antenne électrique  Vitres électriques   Climatisation non fonctionnelle   Volant en cuir 3 branches « Noir » FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Ceintures de sécurité   Moquettes d'origine coloris « Noir »   Roue de secours aluminium en 15'' FERRARI d'origine   Coupe batterie  Cric  Historique du modèle: Présentée au salon de Genève en 1971 et produite une année et demie à seulement 505 exemplaires, la 365 GTC4 vient remplacer la GTC en proposant une version 2+2 places légèrement plus habitable. Basée sur le châssis de la GTB4 "Daytona" rallongé de 10 cm, la GTC4 se positionne d'avantage comme une GT luxueuse et confortable grâce à sa direction assistée. Fidèle à l'esprit du "commendatore" qui dictait que "le cheval ne pousse pas la charrette, il la tire", la GTC4 reprend le V12 de la Daytona en position avant. Comme souvent à Maranello, c'est le moteur qui donne son nom à la voiture. Pour la série 365 ce sera le fameux V12 4.4 de 365 cc unitaire. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 365 GTC4 de Janvier 1973 dans un coloris « Gris Métallisé » d'époque. La carrosserie de cet exemplaire a été restaurée il y a quelques années. A cette occasion, la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à la teinte « Gris Métallisé » d'époque (coloris d'origine bleu). Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit éclat de peinture corrigé sur le contour d'aile avant gauche, quelques petits défauts de peinture sur le bas d'aile avant droit, ainsi qu'une petite griffure sur la malle de coffre. Le pare-brise dégradé « Vert » est en bon état. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformations. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. L'entourage chromée du feu de stop arrière gauche présente une légère oxydation. Les 4 jantes aluminium FERRARI - CROMODORA d'origine en 15'' sont en excellent état. Les 4 écrous centraux à papillons chromés FERRARI apparaissent légèrement oxydés. Les 4 pneumatiques VERDESTEIN affichent une usure inférieure à 40 %. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours aluminium en 15'' d'origine et du cric. Habitacle: L'intérieur est en très bon état de présentation, malgré la qualité moyenne des matériaux utilisés à l'époque. La sellerie d'origine en cuir « Noir » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Les sièges avant présentent une patine légère et homogène, notamment côté conducteur. Les sièges arrière rabattables en cuir « Noir » sont en excellent état. Les contre portes en cuir « Noir » sont également en très bon état, à l'exception de la contre porte passager qui présente un petit effilochement sur l'accoudoir.(5 cm) Nous avons noté l'absence de l'obturateur de la manivelle de secours sur la contre porte passager. Le tableau de bord en cuir « Noir » est en excellent état d'origine, ainsi que le ciel de toit en cuir « Gris ». L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA-BORLETTI ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels, à l'exception de la climatisation d'origine et de l'ampèremètre. L‘horloge VEGLIA-BORLETTI d'origine est fonctionnelle. Comme souvent sur ces modèles le fonctionnement des vitres électriques d'origine reste lent. L'autoradio cassette VOXON d'origine reste non fonctionnel mais a été conservé pour des raisons esthétiques. Le volant d'origine 3 branches FERRARI en cuir « Noir » présente une patine légère et homogène. Le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite est en bon état Les ceintures de sécurité ainsi que les moquettes d'origine coloris « Noir » sont en très bon état. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le pare prise teinté dégradé « Vert » ainsi que les vitres électriques. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis tubulaire ainsi qu'une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion. Les fondamentaux: châssis tubulaire, longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 60%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 d'origine n'a pas été ouvert ni restauré mais l'essai routier réalisé par notre atelier confirme son bon fonctionnement. La prise des compressions réalisée par notre atelier confirme des valeurs mini / maxi situées entre 7,5 et 10 bars a froid. Le démarrage est immédiat, sans bruits suspects et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à chaud est de 5.5 bars à 900 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La sonorité du 12 cylindres est soulignée par la présence de deux silencieux secondaires ANSA. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Automobile rare produite à seulement 505 exemplaires, la FERRARI 365 GTC4 et son V12 en position avant est aujourd'hui devenue un grand classique de Maranello. Inspirée de la Daytona elle propose deux petites places arrière supplémentaires ainsi qu'un meilleur niveau de confort et d'équipement. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Mercedes Modèle: 450 Mise en Circu.: 1978 Puissance DIN: 218ch (160kW) Kilométrage: 112.663 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Blau Référence: SCRP_1283762_1304317 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR Neufs * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES-BENZ SL (R107) (1971 - 1989)     181.313 km / 112.663 miles     V8 / 4.520 cc / 218 cv   Injection mécanique   Direction assistée   Boite automatique 3 rapports   Couleur extérieur: « Astral Silver 735 G »   Capote en mohair coloris « Blau »  Hard top coloris « Astral Silver 735 G »   Pare-brise teinté dégradé coloris « Blau »   4 jantes aluminium MERCEDES en 14 ''   4 pneumatiques neufs   2 rétroviseurs chromés   Sellerie en cuir coloris « Blau »   Appuie-tête conducteur et passager d'origine  Contres porte en cuir coloris « Blau »   Tableau de bord en simili cuir coloris « Schwarz »   Instrumentation de bord VDO à fond « Schwarz »   Montre de tableau de bord VDO d'origine  Vitres électriques   Radio cassette BECKER d'époque  Volant 4 branches coloris « Schwarz » MERCEDES d'origine  Ceintures de sécurité   Moquettes coloris « Blau »   Roue de secours aluminium (non d'origine)  Coupe batterie  Manivelle   Cric  Historique du modèle: A la fin des années 60 Mercedes doit moderniser sa prestigieuse gamme "SL", symbole absolu de réussite sociale. La célèbre "Pagode" va donc être remplacée par la nouvelle "SL R107" qui reprend les canons de la marque: une ligne associant pureté et classisisme sur laquelle vient se poser un très lourd hard-top démontable. Le marché américain étant de loin le premier client de la marque à l'étoile, la nouvelle SL va adopter les standards californiens: la sportivité laisse place à plus de confort et de raffinement, et les moteurs deviennent plus propres et plus puissants comparés aux précédentes Pagode. De même, la boîte automatique devient la règle sur cette grosse GT qui se "cruise" désormais sur le couple. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MERCEDES 450 SL de Juin 1978 dans son coloris « Astral Silver 735 G » d'époque. Celle-ci à recu une peinture complète il y a quelques années et l'ensemble présente encore une teinte homogène et uniforme. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé une légère différence de teinte entre la porte conducteur et l'aile avant gauche, un petit éclat de peinture corrigé sur le contour d'aile avant gauche et un petit éclat de peinture peu visible sur la porte passager. Le pare-brise teinté dégradé « Blau » présente un léger gravillonnage. Les pare chocs avant et arrière ont été remplacés il y a quelques années et sont en excellent état. Le hard top d'origine coloris « Astral Silver 735 G » / Intérieur « Weiss » est bon état. Nous avons noté deux petites griffures côté passager. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme à l'origine. La capote en mohair coloris « Blau » ainsi que les micas sont en excellent état. La mise en place nécessite une certaine fermeté mais son étanchéité reste conforme à l'origine. L'entourage du cache capote présente quelques fines rayures liées à la mise en place du Hard Top. Les 4 jantes aluminium MERCEDES d'origine en 14' sont en excellent état. Les 4 pneumatiques seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours aluminium (non d'origine), ainsi que de son cric et de sa manivelle. Habitacle: L'intérieur est en très bel état de présentation. La sellerie avant en cuir « Blau » est en excellent état. Les contre portes assorties et les appuie têtes en cuir coloris « Blau » sont également en excellent état. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir sont en très bon état, sans fissures, déformations ni décolorations. L'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel. Seuls le régulateur, l'horloge et la climatisation restent hors service. Le volant 4 branches MERCEDES d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en simili cuir coloris « Schwarz » présentent une patine d'usage homogène. L'autoradio BECKER d'époque a été conservé pour des raisons esthétiques mais n'est plus fonctionnel. L'ensemble du kit moquettes coloris « Blau » en excellent état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: la direction assistée, la sellerie en cuir « Blau », les ceintures de sécurité ainsi que les rétroviseurs réglables de l'intérieur. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, longerons, bas d'ailes, fond de coffre et passages de roue sont en très bon état. Nous avons noté une trace de réparation anciène dans le fond de coffre. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné, stable et conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 55%. Les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 50%. Le passage au contrôle technique effectué par notre atelier avant livraison du véhicule confirmera également le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: Le V8 4.5 fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un bloc en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans bruits anormaux et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 45 lb à 1100 tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Les 3 rapports de la boite automatique montent et descendent aisément sans accrocs. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Cabriolet de prestige symbolisant le luxe et la réussite sociale jusque dans les années 80, la 450 SL permet aujourd'hui de s'offrir un V8 indestructible et le prestige de l'étoile, le tout dans un cabriolet à la ligne pure et désormais très vintage pour un budget encore raisonnable. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir