Cylindree moteur
Liste des meilleures ventes cylindree moteur

France
Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 696.5 Cylindrée [mm]: 200 Article complémentaire/Info complémentaire: Les connexions d&:#39:origine doivent être réutilisées
426,98 €
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
Mont de Marsan (Landes)
Type d'annonce Professionnel Offre Marque/Modèle ROAN AXE Année 2019 Cylindrée 125 CC Kilométrage 1 km Description Nouveau DIRT ROAN AXE 125cc- moteur YX EXCELLENT RAPPORT QUALITE/ PRIX -moteur YX 125 cc – 4 temps (Sp 95) - refroidissement par air - démarrage au kick - embrayage manuel multidisques à bain d’huile - boite 4 vitesses (N-1-2-3-4) - allumage électronique CDI - cadre CRF 110 blanc - freins à disques « pétales » hydraulique AV et AR, à doubles pistons - protection frein AR - leviers frein+ embrayage retournables en cas de chute - pneus cross grande taille: 80-100/ 14 et 60-100/12 pouces - jantes et moyeux renforces - fourche hydraulique « upside down » anodisée avec vis purge d’air - pontets et te de fourche en alu renforcés - bras oscillant avec amortisseur Ar réglable - transmission chaine 428 avec roulette / guide chaine - échappement « RACING » - poignée gaz à tirage rapide - sabot protection moteur et filtre à air double mousse. - sélecteur de vitesse repliable en cas de chute - clé de contact - durites essence en couleurs - selle « nid d’abeille » pour éviter la glisse - kit déco « Monster » - HT de selle: 900 mm - Norme CE/ non homologue route
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
Montaner (Pyrénées Atlantiques)
Type d'annonce Professionnel Offre Marque/Modèle roan AXE Année 2019 Cylindrée 125 CC Kilométrage 1 km Description Nouveau DIRT ROAN AXE 125cc- moteur YX EXCELLENT RAPPORT QUALITE/ PRIX -moteur YX 125 cc – 4 temps (Sp 95) - refroidissement par air - démarrage au kick - embrayage manuel multidisques à bain d’huile - boite 4 vitesses (N-1-2-3-4) - allumage électronique CDI - cadre CRF 110 blanc - freins à disques « pétales » hydraulique AV et AR, à doubles pistons - protection frein AR - leviers frein+ embrayage retournables en cas de chute - pneus cross grande taille: 80-100/ 14 et 60-100/12 pouces - jantes et moyeux renforces - fourche hydraulique « upside down » anodisée avec vis purge d’air - pontets et te de fourche en alu renforcés - bras oscillant avec amortisseur Ar réglable - transmission chaine 428 avec roulette / guide chaine - échappement « RACING » - poignée gaz à tirage rapide - sabot protection moteur et filtre à air double mousse. - sélecteur de vitesse repliable en cas de chute - clé de contact - durites essence en couleurs - selle « nid d’abeille » pour éviter la glisse - kit déco « Monster » - HT de selle: 900 mm - Norme CE/ non homologue route Modèle présenté: 810 € + montage/préparation et mise en route: 90 € Montant Total: 900 € Le port de protections (casque, gants…) est obligatoire.
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
Abilly (Indre et Loire)
Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle sym orbit ii Année 2013 Cylindrée 50 CC Kilométrage 19131 km Description Vend 1 scooter marque SYM modèle ORBIT II DE 2013 moteur 4temps TOUT A ETE REFAIT MOTEUR CHANGE 19000KM PNEUS BON ETAT TOUT LES FLITRE ON ETE CHANGEVIDANGE FITE BATTEIE NEUVE PHARE LES 2 RETROS plaquette de freins avant neuve IL Y SA CARTE GRIS A MON NON ET CLEF BOUGIE BOBINE CARBURATEUR LES CÄBLES FACE AVANT SI INTERESE ME CONTACTE PAS TEL ET SI PAS LA LAISSE MESSAGE JE VOUS RAPPEL PAS DE NUMEROS MASQUE JE NE REPOND PAS INDRE ET LOIRE 37160 A VENIR SUR PLACE MERCI prix a voir devant le scoot
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
Les Villettes (Haute Loire)
Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Suzuki Année 2013 Cylindrée 450 CC Kilométrage 1000 km Description Quad cross monter supermotard avec moteur RMZ 450 châssis transformé bcps de pieces racing suspention PEP'S frein Beringer....
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
Montpezat de Quercy (Tarn et Garonne)
Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle daelim vt Année 1998 Cylindrée 125 CC Kilométrage 23000 km Description je vends ma 125 daelim vt (moteur honda tres robuste)avec batterie neuve,sacoches et siege double en cuir en tres bon etat. Il y a rien a prevoir. Cette moto est tres agreable a la conduite. Pas d echange
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
Rodez (Aveyron)
Type d'annonce Professionnel Offre Description Description: Expert Pièces Auto (EPA31) vous propose: KIT EMBRAYAGES Neuf en ECHANGE STANDARD: Affectation véhicules: AUDI: A3 (8P1) Série 2 / II 1.9 TDi 105cv A3 Cabriolet (8P) A3 Série 2 FL S-Tronic A3 Sportback Série 2 Phase 2 / II S tronic SEAT: Altea XL Leon II / 2 90 cv Toledo série 3 / III Berline SKODA: Octavia (1Z3) Berline FL Octavia (1Z5) Combi Break Superb II DPF VOLKSWAGEN: Caddy III / 3 Fourgon Life Combi DSG-5 Caddy III Maxi 3 Golf V 1.9 TDi 90cv, Hatchback DSG DPF Golf V / 5 4Motion Golf V Plus Golf V SW FAP Golf V SW 4-Motion Golf VI 3 Portes 2.0 TDI DPF 110 cv, 2.0 TDI DPF DSG-6 110 cv Jetta III (1K2) Passat B6 Berline 1.9 TDi 105cv, 2.0 TDi DPF 16V 110 cv, 2.0 TDi DPF BlueMotion 16V 110 cv Passat B6 SW Touran I / 1 Touran II 1.9 TDi 90cv, 1.9 TDi 105cv, 1.9 TDi 105cv, 1.9 TDi Monospace DSG 105 cv Transporter 7H Fourgon 85cv, Camping car Combi, Caravelle Minibus 102cv, Multivan, Shuttle 84cv Transporter 7J/7H 7J 85cv, 102cv, cabine moyen Pickup double cabine 85cv Références: Référence constructeur (Numéro OEM): SKODA: 03L 105 266 E VW: 03G 105 266 AL - 03G 105 266 BA - 03G 105 266 E - 03L 105 266 E Autres Références: TRIPLE FIVE: L-09023-0G01-01 - L-09023-0G01-03 - L-09023-0G01-13 LuK ZMS ************************************* Cylindrée: 1.6 / 1.9 / 2.0L TDI Puissance: 66 / 77 / 81 KW 90 / 105 / 110 CV ------------------------------- NOS TARIF: PRIX professionnels en échange standard - 359 € Prix particuliers en échange standard. - 389 € PRIX professionnels Neuf SACHS - 459 Prix particuliers Neuf SACHS - 489 Paiement par virement, mandat cash où espèce nos coordonnées bancaires vous seront communiquées à votre demande. Pour les envois vous pouvez payer à distance par carte bancaire, virement bancaire ou mandat cash. Demandez votre devis gratuit au 05 61 57 36 56 Toutes nos pièces sont de qualité contrôlée à la norme " ISO 9001 " et sont garanties 1 an sans limite de kilométrage. Elles sont reconditionnées avec des pièce NEUVE et d' EXPERT PIECES AUTO 19 Chemin de la GLACIÈRE 31200 TOULOUSE €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ Pour voir nos autres produits n'hésitez par à visiter notre site internet: Standard téléphonique: FIX: 05 61 57 36 56 Portable: 06 51 76 33 26 Lundi au vendredi: 9H15 à 12H30 / 14H15 à 18H30 Samedi: 10h à 13h - S.A.V et Service technique: 07 68 40 90 66 (Disponible a partir de 9h00 jusqu'a 12h00 du lundi au vendredi) Nos produits étant vendus en échange standard, cela implique le retour d'une contrepartie réutilisable. Un dépôt de garantie (CONSIGNE) de 50 euros vous sera demandé à la commande. REMBOURSEMENT CONSIGNE !!! Le consigne devra nous parvenir dans un délai de 14 jours ouvrés après réception de votre commande. La pièce devra être réutilisable et non cassée, dans un emballage conforme et protégée lors de l'envoi. La consigne sera vérifiée par nos services techniques et le remboursement pourra être effectué selon l’état de la pièce: - la consigne est réutilisable, nous vous remboursons dans un délai de 15 à 30 jours ouvrés, - la consigne n'est pas réutilisable, cassée ou endommagée, nous vous renvoyons votre pièce sur demande avec avance des frais de port sans le remboursement de la consigne. Dans la limite des stocks disponibles et sauf erreur de prix !!!! VOLANT MOTEUR / COMPRESSEUR CLIM / P.D.A. / EMBRAYAGE / TURBO / Démarreur / BOITE AUTOMATIQUE, manuelle / ABS / ESP / POMPE INJECTION BOSCH: VP29 VP30 VP44 / EGR / CHRA / ALTERNATEUR / Colonne de DIRECTION ASSISTEE / TURBOCOMPRESSEUR / Crémaillère de direction....... * Conditions de vente et de garantie disponibles sur simple demande. E.P.A. NOUS SOMMES PROPRIÉTAIRE DES PHOTOS !!!
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
Muret (Haute Garonne)
Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle MX140 Année 2018 Cylindrée 140 CC Kilométrage 7 km Description Bonjour je vend mon dirt 4 temps que j'ai acheté il y a peu, le rodage n'est pas fais, il lui reste environ 7h d'utilisation pour le faire. Il a le radiateur d'huile, je l'ai utilisé seulement 5 fois ce qui lui totalise une utilisation d'environ 3h, j'ai dû parcourir entre 7 et 10 kilomètres. Il n'a pas une seul rayure, super propre, comme neuf, jamais tombé. Je le vend car je veux passer sur de l'homologué. Vendu avec le plein et un jerricane de 10L de carburant. Pour plus de renseignements n'hésitez pas à m'appeler ou à m'envoyer un SMS, merci.
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
France (Toutes les villes)
Marque: Renault Modèle: Scenic Mise en Circu.: 10/09/2014 Puissance DIN: 115ch (85kW) Kilométrage: 80.000 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 3 Mois Nb. Portes: 5 Référence: CARGEST_1285909_356VO003576 Voir l'historique officiel du véhicule Description Cylindrée: 1197 cm3 Nb. Vitesse: 6 Nb. Places: 5 EQUIPEMENTS CREATIVE AUTOMOBILE 48 AVENUE D AUBIERE 63800 COURNON D AUVERGNE - VISITEZ NOTRE SITE: WWW.CREATIVE-AUTOMOBILE.COM - REPRISE DE VOTRE ANCIEN VEHICULE Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables
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France
Garantie: 2 ans Force de traction: 300 Force de pression [N]: 300 Longueur [mm]: 130.5 Cylindrée [mm]: 30
48,72 €
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France
Diamètre extérieur 2 [mm]: 24 Matériau: Caoutchouc/métal Garantie: 3 ans Longueur [mm]: 195.5 Couleur: noir Cylindrée [mm]: 38.5 Diamètre extérieur 1 [mm]: 8 Diamètre extérieur 2 [mm]: 24 Poids [kg]: 0.250 Tenir compte des informations service
48,27 €
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France
Diamètre extérieur 2 [mm]: 24 Garantie: 3 ans Matériau: Caoutchouc/métal Longueur [mm]: 211.5 Couleur: noir Cylindrée [mm]: 30 Diamètre extérieur 1 [mm]: 8 Diamètre extérieur 2 [mm]: 24 Poids [kg]: 0.169 Tenir compte des informations service
35,58 €
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
France (Toutes les villes)
Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 155ch (114kW) Kilométrage: 34.739 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Schwartz Référence: SCRP_1283762_1304362 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: Usure Av 40% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) PORSCHE 911 2.2L E (1970 - 1971) 4 927 ex. produits Version E: "Einspritz"" / Injection mécanique Bosch d'origine Matching number: châssis / moteur (Attestation PORSCHE France) Matching color: « Hell Elfenbein 1111 » Boite de vitesse 911/01 - 5 vitesses Important dossier de factures depuis 2008 (48.372 EUR.) Réfection des longerons AV en 2009 Remplacement de la boite vitesse en 2010 (type (911/01) Pare-brise dégradé « Grün » Spoiler avant 911 S Échappement Inox Tendeurs de chaine hydrauliques 4 jantes Fuchs d'origine en 15'' 4 pneumatiques MICHELIN Amortisseurs avant et arrière BILSTEIN Verres de phare coloris « Gleb » Phares Longue portées CIBIE Caches phares longues portées CIBIE Rétroviseur conducteur type "Albert" Sellerie avant Simili-cuir / velours coloris « Schwartz » Appui tètes en Simili-cuir coloris « Schwartz » Contre portes en Simili-cuir coloris « Schwartz » Casquette de bord en Simili-cuir coloris « Schwartz » Instrumentation de bord VDO Horloge VDO Autoradio RADIOMOBILE Volant PORSCHE d'origine gainé cuir Pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite Ciel de toit en simili cuir perforé coloris « Schwartz » Ceinture de sécurité passager avant Harnais conducteur ARCOLL d'époque Moquette coloris « Schwartz » Roue de secours Fuchs en 15'' Historique du modèle: Fort du succès rencontré par la remplaçante de la 356, la toute nouvelle 911, Porsche va développer une gamme complète autour de ce modèle phare, décliné en version T, E et S. Rapidement, la firme de Stuttgart va se lancer dans une course à la puissance via l'augmentation de la cylindrée moteur afin de maintenir sa 911 au dessus de la concurrence. Ainsi, la 911 2.0 originelle voit sa cylindrée portée à 2.2 dès 1969, afin de proposer 155 Cv dans sa version E "injection" la plus puissante. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 911 2.2 E de Janvier 1970 dans son coloris « Hell Elfenbein 1111 » d'origine (matching color). Celle-ci est aujourd'hui encore en excellent état de présentation. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage du bloc avant et un petit défaut sous peinture au niveau des bas d'aile arrière. Le spoiler avant présente un petit éclat sur sa partie supérieur avant gauche. Le pare prise dégradé coloris « Grün » ainsi que la lunette arrière présentent quelques fines rayures. Les verres de phare coloris « Gleb » sont en excellent état. Ce modèle est équipé de phares longue portée CIBIE ainsi que de caches phares CIBIE. Ces derniers présentent un léger gravillonnage. La poignée de porte conducteur présente une légère oxydation. Les 4 jantes Fuchs d'origine en 15" sont en bon état de présentation malgré quelques griffures et défauts de vernis. Les 4 pneumatiques MICHELIN affichent une usure inférieure à 40% sur l'avant et 50% sur l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours Fuchs en 15'' d'origine. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressantes dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: le spoiler avant 911 S, les jantes Fuchs, les longues portées CIBIE ainsi que leurs caches d'époque. Habitacle: L'intérieur est en bon état de présentation. La sellerie avant en simili cuir et velours coloris « Schwartz » est en excellent état. Les contre portes en simili cuir coloris « Schwartz » sont également en très bon état, sans traces d'accès à bord, déformation ni décoloration. Les sièges arrière en simili cuir coloris « Schwartz » sont en excellent état. Le tableau de bord et sa casquette sont exempts de trace de décoloration, déformation ou de fissure. Seules les baguettes chromées présentent de petites rayures. Le revêtement de montant d'aile arrière gauche en simili cuir coloris « Schwartz » présente quelques accros ainsi que la plage arrière. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel, horloge incluse. La radio RADIOMOBILE d'époque n'est plus fonctionnelle mais a été conservée pour des raisons esthétiques. Le ciel de toit en simili cuir perforé coloris « Schwartz » présente un léger décollement sur la partie inférieure des montants arrière. Le volant d'origine 4 branches en cuir coloris « Schwartz » affiche une patine d'usage homogène. Le pommeau de vitesse en bakélite d'origine présente une légère marbrure. Les seuils de porte présentent quelques rayures. Les moquettes coloris « Schwartz » sont en bon état, nous avons noté une trace d'usure au niveau de l'entrée de porte conducteur ainsi qu'un léger décollement sur le pied de porte passager. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé:la sellerie avant en simili cuir / velours coloris « Schwartz » avec appuis tètes, ainsi que le harnais ARCOLL d'époque côté conducteur. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Une réfection des longerons Avant à été réalisée en 2009. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La tenue de route est améliorée par la présence de 4 amortisseurs BILSTEIN. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 15% sur l'avant et 10% sur l'arrière. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 40% sur l'avant et 40% sur l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Cet exemplaire est toujours équipé de son moteur d'origine ("matching numbers" - attestation Porsche France), Le flat 6 démarre aisément. Le ralenti est stable et la pression d'huile relevée à froid est de 2,5 bars à 800 trs/min. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups. La fiabilité moteur est amélioré par la présence de tendeurs de chaine hydrauliques. La boîte type 911/01 rentre les 5 rapports parfaitement. Cette dernière à été remplacée en 2010 (boîte type 911-01 / facture 1.500) Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en 2010 à 13.032 km. Le silencieux d'échappement d'origine a également été remplacé par un échappement sport inox reprenant le look d'origine tout en libérant la sonorité du Flat 6. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boîte reste moyenne. Produite deux années seulement, la 2.2 marque la première évolution de la 911, permettant à Porsche de conserver son best seller sur la plus haute marche du podium face à une concurrence de plus en plus agressive. C'est aujourd'hui une automobile rare, une sportive "pure et dure" à la sonorité métallique envoutante mais au comportement exigeant. En conduite rapide, il faut savoir s'en occuper sans aides électroniques...et c'est aussi ce qui fait son intérêt, au delà de sa ligne à la pureté absolue. Comme toutes les "classiques", sa cote ne cesse de monter, notamment grâce à sa polyvalence et sa fiabilité légendaire. Eligible dans la plupart des épreuves historiques, la 911 2.2 est une arme efficace pour s'amuser en VH. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur
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France (Toutes les villes)
Moteur VOLKSWAGEN 1200 cc Industriel pour Moissonneuses CLASS COLUMBUS OU MASSEY HARRIS 630 & 630 S, également sans difficulté sur VW COCCINELLE Il date de 1961, il développe 27 cv à 3000 T/Mn en industriel un régulateur centrifuge assure la stabilité du régime, ce dernier est réglable de 2500à 3000 T/Mn Le Moteur a été entièrement révisé, la cylindrée a été REFAITE et passée en cote REPARATION (77,5 au lieu de 77 mm d'ORIGINE. D'autres renseignements sur demande.
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
Allineuc (Côtes d'Armor)
Moteur Peugeot 407 1.6 HDI 110 (2004-2008) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Rampe commune Suralimentation Turbo à géométrie variable KKK (2.2bar)+ inter. + Distribution Double arbre à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 75.0 x 88.3 mm Cylindrée 1560 cc Compression - Puissance 110 chevaux à 4000 tr/min Couple 24.5 mkg à 1750 tr/min Pour plus de renseignement veuillez me contacter
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
France (Toutes les villes)
Moteur Peugeot 407 1.6 HDI 110 (2004-2008) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Rampe commune Suralimentation Turbo à géométrie variable KKK (2.2bar)+ inter. + Distribution Double arbre à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 75.0 x 88.3 mm Cylindrée 1560 cc Compression - Puissance 110 chevaux à 4000 tr/min Couple 24.5 mkg à 1750 tr/min Pour plus de renseignement veuillez me contacter Informations sur l'annonce Marque Peugeot Modèle 407 Énergie Diesel Kilométrage 176000 km Année 2006 Ville ALLINEUC 22460 Département Côtes d'armor Région Bretagne
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
France (Toutes les villes)
Moteur: monocylindre 4T, refroidi par eau, Cylindrée: 448 cm3 Puissance maxi: ch Alimentation: 1 carburateur Mise en route: démarreur électrique Embrayage: par câble Boîte: 5 rapports + M.A. Transmission finale: chaine Suspension av.: double triangle superposé, amortisseur réglable; ar.:bras oscillant mono amortisseur réglable Frein av.: 2 disques; ar.: 1 disque Pneu av.: 20X6-10; ar.: 18X10-9 Réservoir essence: 14,8 litres Longueur: 1816 mm Poids à sec: 165 kg Empattement: 1186 mm
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
France (Toutes les villes)
FAITES DÉCALAMINER VOTRE MOTEUR SANS VOUS DÉPLACER ECOGEST MOTEUR CENTRE DE DÉCALAMINAGE ET DE DÉPOLLUTION MOTEURS PROFESSIONNEL A DOMICILE DEPUIS 2014 DISTRIBUTEUR REVENDEUR AGRÉER ALPHA INDUSTRIE AUPRÈS DES PROFESSIONNELS ECOGEST MOTEUR LA STATION DE DÉCALAMINAGE ORANGE QUI REDONNE UNE NOUVELLE JEUNESSE A VOTRE MOTEUR TESTÉE ET APPROUVÉE PAR AUTO-PLUS, CERTIFIÉE ET HOMOLOGUÉE PAR LE BUREAU VÉRITAS (certification établie par le Bureau VÉRITAS référencée 6236899-1 / 1-16ICGZL), notre Station de décalaminage et décrassage moteur par injection 100% Hydrogène, garantie à votre moteur un nettoyage en toute efficacité sans AUCUN REJET D’EAU, DE CONDENSATION D’EAU NI PRODUITS CHIMIQUES dans votre moteur. * 100% EFFICACE * 100% ÉCOLOGIQUE REDONNEZ DE L’ÉNERGIE ET RETROUVEZ LES PERFORMANCES D’ORIGINE DE VOTRE MOTEUR A MOINDRE COUT (A partir de 80€ TTC) Le décalaminage consiste à injecter du Gaz Hydrogène par l'admission d'air afin d'éliminer les suies résidant dans la partie moteur: *Chambre de Combustion, *Têtes de pistons, *Siège de soupapes, *Têtes d'injecteurs, *Turbo, *Vanne EGR, *FAP (Filtre A Particules), *Catalyseur, et également les bougies de préchauffage ainsi que certaines sondes lambda … *Élimine entre 70 et 80% de la pollution de votre moteur (le 100% n’existe pas) *Facilite le passage de votre véhicule au C.T (Antipollution) *Redonne de l'énergie et de la puissance à votre moteur (3à5Cv) *Économie de carburant (env. 15%), etc... *Traitement préventif de 45mn à 60mn / Moteur jusqu’à 2, 5L: 80€ TTC déplacement inclus. *Traitement préventif de 80mn à 120 mn / Moteur de + 2, 5L (tous moteurs de 2, 5L à 8L de cylindrée, V6 à V12, double admission, double turbo, etc …): de 110€ à 160€ TTC selon la cylindrée du moteur déplacement inclus. Traitement efficace sur tous véhicules (auto, moto, utilitaire, camping car, 4x4, quad, tondeuse, engins de chantier et agricole, etc...), toutes motorisations (2 temps et 4 temps) essence et diésel, tout âge et tout kilométrage. AVANTAGE POUR VOUS: INUTILE DE VOUS DÉPLACER. Que vous soyez professionnels ou particuliers, nous sommes géographiquement mobiles, nous nous déplaçons pour vous: *chez vous, à votre domicile; * Sur votre lieu de travail; Ou sur tous autres lieux de votre choix (à préciser): * Parking hypermarché pendant que vous faites tranquillement vos courses; Sur le lieu de vos loisirs: * Restaurants, camping, étang de pêche, stade de foot, salle de sports, piscine …, pendant que vous assistez à un événement sportif ou que vous pratiquez votre sport favoris, etc...; NE PERDEZ PAS VOTRE TEMPS INUTILEMENT - CONTACTEZ-NOUS *Nous sommes totalement autonome, vous nous confiez les clés de votre véhicule et nous nous chargeons du reste. UNIQUEMENT SUR RDV: du Lundi au Samedi de 09h00 à 18h00 sur Dpt: 59/62/02/80/Belgique. *A partir de 70€ TTC (selon la cylindrée du moteur et de son degré d'encrassement) sur de secteur de Valenciennes *A partir de 80€ TTC (selon la cylindrée du moteur et de son degré d'encrassement) sur secteur de Maubeuge/Cambrai/Douai/Lens/Lille métropole. *Autres secteurs: déplacement (10 à 40 €) en sus selon kilométrage. *Plus d’infos: http://www.ecogestmoteur.com // Tél.: (+33) 06 08 70 49 03
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80 €
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
Toulouse (Haute Garonne)
Type d'annonce Professionnel Offre Description Description: Expert pièces auto (EPA31) vous propose: TURBOCOMPRESSEUR Kkk borgwarner Remise à neuf en ECHANGE STANDARD: Mercedes E-Classe 300 TD (W210) Année: 01.1997 à 07.1999 Moteur: OM606 6 Zyl. Cylindrée: 2996 cm3 Puissance: 130 kw - 177 CV Mercedes G-Classe 300 TD (W463) Année: de 08.1996 Moteur: OM606.964 6 Zyl. Cylindrée: 2996 cm3 Puissance: 130 kw - 177 CV Mercedes S-Classe 300 TD (W140) Année: 01.1996 à 12.1999 Moteur: OM606 6 Zyl. Cylindrée: 2996 cm3 Puissance: 130 kw - 177CV Réf fabricant: 5314 988 7026 5314 970 7026 5314-988-7026 5314-970-7026 Réf OEM: 6060960099 ---------------------------- NOS TARIF: Remise à neuf (votre turbo) professionnels -299 € Remise à neuf (votre turbo) particuliers - 349 € PRIX professionnels en échange standard - 429 € Prix particuliers en échange standard. - 479 € Les prix sont donnés à titre indicatif, susceptibles de modification en fonction des arrivages. Produits tenus en stock dans la mesure du possible. Consigne: 90 € (voir plus bas) ************************************************* DEMANDEZ VOTRE DEVIS GRATUIT AU 05 61 57 36 56 ************************************************* Paiement par virement, mandat cash où espèce nos coordonnées bancaires vous seront communiquées à votre demande. Pour les envois vous pouvez payer à distance par carte bancaire, virement bancaire ou mandat cash. Toutes nos pièces sont de qualité contrôlée à la norme " ISO 9001 " et sont garanties 1 an sans limite de kilométrage. Elles sont reconditionnées avec des pièces NEUVE et d'ORIGINE, sans contrefaçon. Frais de port en France métropolitaine 20€ colis suivi Frais de port pour les DOM TOM 50€ colis suivi +++++++++++++++++++++++++++++ EXPERT PIECES AUTO 19 Chemin de la GLACIÈRE 31200 TOULOUSE Bureau: 05 61 57 36 56 Portable: 06 51 76 33 26 +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Standard téléphonique: 05 61 57 36 56 / Portable: 06 51 76 33 26 Lundi au vendredi: 9H15 à 12H15 / 14H à 8H30 Samedi: 10h à 13h +++++++++++++++++++++++ - S.A.V et Service technique: 07 68 40 90 66 (Disponible a partir de 9h00 jusqu'a 12h00 du lundi au vendredi) +++++++++++++++++++++++ Nos produits étant vendus en échange standard, cela implique le retour d'une contrepartie réutilisable. Un dépôt de garantie (CONSIGNE) de 90 euros vous sera demandé à la commande. REMBOURSEMENT CONSIGNE Le consigne devra nous parvenir dans un délai de 14 jours ouvrés après réception de votre commande. La pièce devra être réutilisable et non cassée, dans un emballage conforme et protégée lors de l'envoi. La consigne sera vérifiée par nos services techniques et le remboursement pourra être effectué selon l’état de la pièce: - la consigne est réutilisable, nous vous remboursons dans un délai de 15 à 30 jours ouvrés, - la consigne n'est pas réutilisable, cassée ou endommagée, nous vous renvoyons votre pièce sur demande avec avance des frais de port sans le remboursement de la consigne. * Conditions de vente et de garantie disponibles sur simple demande. VOLANT MOTEUR / COMPRESSEUR CLIM / P.D.A. / EMBRAYAGE / TURBO / Démarreur / BOITE AUTOMATIQUE, manuelle / ABS / ESP / POMPE INJECTION BOSCH: VP29 VP30 VP44 / EGR / CHRA / ALTERNATEUR / Colonne de DIRECTION ASSISTEE / TURBOCOMPRESSEUR / Crémaillère de direction....... Dans la limite des stocks disponibles et sauf erreur de prix !!! E.P.A. NOUS SOMMES PROPRIÉTAIRE DES PHOTOS !!!
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
France (Toutes les villes)
Marque: Lotus Modèle: Esprit Mise en Circu.: 1985 Kilométrage: 86.133 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: noir Nb. Portes: 3 Référence: RDS00122 Voir l'historique officiel du véhicule Description MARQUE: Lotus MODÈLE: Esprit Turbo VERSION: Coupè CONCEPTION: Giugiaro ANNÉE DE FABRICATION: 1985 PREMIÈRE INSCRIPTION: 24/01/1986 DÉPLACEMENT: 2.174 c.c. CYLINDRES: 4 PUISSANCE: 231 CV à 6500 tr / min MOTEUR: 2.2i Turbo CADRE: SCC 082910FHH10612 ALIMENTATION ÉLECTRIQUE: Essence BOÎTE DE VITESSES: Manuel 5 + RM À traction arrière ÉTAT: partiellement restauré COMPTEUR: 86.133 Km CONFIGURATION: Rue NOMBRE DE SIÈGES: 2 COULEUR EXTÉRIEURE: Cuivre métallisé COULEUR INTÉRIEURE: Noir Conduire à gauche DOCUMENTS: Régulier CERTIFICATIONS: n.d. PRODUITS EXEMPLAIRES: n.d. Histoire Lotus a d'abord pensé à une version super sportive avec un moteur V8, compte tenu du grand espace dans le compartiment moteur. Cette solution (adoptée plus tard) a été opposée par le chef des ingénieurs moteurs Graham Akin en faveur d'un moteur 4 cylindres suralimenté, principalement pour des raisons de coût. La direction générale de la maison a adopté la deuxième solution, compte tenu également de l'expérience de Lotus dans l'adoption du turbocompresseur. En 1980, le "Turbo" a été initialement lancé avec la livrée ESSEX comme la voiture Lotus 81 F1 et seulement en 1981 comme l'Esprit Turbo "normal". La même année, le moteur «912» a fait ses débuts sur la version atmosphérique: la cylindrée a augmenté à 2174 cm3, la puissance de 35% (de 157 à 213 ch). La suspension avant a été redessinée, l'arrière amélioré et le cadre rendu 50% plus rigide et galvanisé. L'Esprit Turbo est immédiatement devenu une voiture appréciée des passionnés pour sa maniabilité et ses qualités de tir exceptionnelles, supérieures aux concurrentes de l'époque produites par Ferrari et Porsche, malgré la cylindrée inférieure et le moteur de fractionnement. L'Esprit Turbo a été suffisamment promu par l'apparition dans le film 007 «For Your Eyes Only» sorti en 1981. Deux exemples sont apparus dans le film: un blanc qui explose dans l'une des séquences initiales et un cuivré conduit par James Bond pour atteindre Cortina d «Ampezzo. Notre Lotus Esprit Turbo La voiture, avec une splendide livrée «007 For your eyes only», est en excellent état mécanique et carrosserie. Au fil des ans, il a subi des travaux d'entretien et de révision de routine. En janvier 2020, il a subi une refonte complète du système électrique et le remplacement de nombreuses pièces mécaniques (documentation disponible sur demande). Les intérieurs sont conservés et sont en excellent état. Sièges en cuir et volant d'origine à trois branches Lotus. Tous les instruments sont en parfait état de fonctionnement. Jantes en alliage Lotus d'origine. Un des rares modèles Lotus Esprit Turbo vendus en Italie via un canal officiel. L'achat d'une Lotus Esprit Turbo représente aujourd'hui un investissement destiné à croître régulièrement au cours des prochaines années. Il est possible de voir la voiture, en réservant un appel en ligne avec notre opérateur commercial, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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
Paris 8ème (Paris)
Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Lorgano Griffon Année 2018 Cylindrée 2092 CC Kilométrage 1 km Description Griffon est fabriqué selon l'ordre, le temps de la fabrication est de 2 à 4 mois selon le niveau de personalisation (différences par rapport au modèle de base). Tout souhait concernant la conception du futur propriétaire peut être pris en compte compte dans le processus de fabrication. LES PARTICULARITÉS TECHNIQUES Le moteur poli Big Twin Evolution 2092 cm3; La boîte de vitesse 6 rapports (polie, à droite); Les jantes forgées d'aluminium (l’alliage 6061-T6), 21x3,25" à l'avant et 18x10,5" en arrière; Un pneu étroit avant (120 mm) et un pneu large de derrière (310 mm); Les freins avant et les freins de derrière à 4 pistons; L'étrier de frein de derrière est intégré à la poulie; La fourche polie ou chromée; Les organe de commande chromés, les corps chromés du vélocimètre et du compteur de tours, la ligne d'échappement chromée; La commande par courroie de l'embrayage et de la transmission (la courroie en kevlar). LES PARTICULARITÉS DU DESIGN L'angle d'inclinaison de la fourche fait 45°; La selle basse (dans la mesure du possible), l’hauteur de la selle fait 512 mm; Le réservoir d'huile est fait au style “rétro”; Le réservoir à combustible aérodynamique d'une grande cubature, passant harmonieusement au siège; Le volant ergonomique réglé; Le pendillon-custom puissant et exclusif, qui peut subir de grandes charges et des usages sévères; Le vélocimètre et le compteur de tours sont insérés au pied du volant; Les éléments de la protection de l'embrayage et de la transmission, du corps des miroirs et du pendillon sont découpés des lingots entiers d'aluminium; Le fil du papillon de laminage se trouve à l'intérieur du volant; Les autres fils et les autres câbles ont aussi la protection; Les corps 3D des miroirs; Les lampes LED du feu de croisement et de l'éclairage-route, les feux de jour; Le ressort se trouve à l'intérieur de la repose-pied latéral. SPÉCIFICATIONS 1) LE MOTEUR ET LA TRANSMISSION Le type du moteur – V2, le moteur à quatre temps; La cylindrée – 2092 cm3; Le diamètre du cylindre – 108 mm; La course de piston – 114.3 mm; Le degré de compression – 10.2:1; La puissance – 140 C.V.; Le couple d'entraînement – 189 Hm; Le type d'allumage – L'installation d'allumage monophasée avec un diagramme fixé; Le type de l'embrayage – Sec, hydraulique, à disques multiples; Le système d'injection de combustible – OHV; Le type de l'huilage – L'arrosage sous l'action de la pression; Le système de refroidissement – Le refroidissement à l'air libre; La boîte de vitesse – 6 rapports; Le type du démarrage du moteur – Le démarreur électrique; Le type de la transmission, la transmission de base – La transmission par courroie (la commande par courroie). 2) LE CHÂSSIS, LA SUSPENSION, LES FREINS ET LES ROUES L'angle d'inclinaison de la fourche – 45.0°; Le trail – 91.6 mm; La suspension avant – télescopique; La suspension arrière – le pendillon bilateral; La roue avant – 21" x 3.25"; La roue arrière – 18" x 10.5"; Les dimensions des pneux avant – 120/70-R21; Les dimensions des pneux de derrière – 310/35-R18; Les freins avant – Un disque 370 mm, à 4 pistons; Les freins de derrière – Un disque 390 mm, à 4 pistons. 3) LES DIMENSIONS ET LES RÉSERVOIRS Le poids à vide – 338.4 kg; Le poids en ordre de marche – 370 kg; Le rapport “la puissance / le poids” – 0.4142 V.C./kg; L'hauteur hors tout – 1165 mm; La longueur hors tout – 2845 mm; La largeur hors tout – 980 mm; L'hauteur du siège – 512 mm; L'empattement – 2156 mm; La garde au sol – 140 mm; Le cubage des réservoirs à combustible – 26 l; La consommation de combustible – 7 l / 100 km.
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
Valenciennes (Nord)
Votre véhicule fume noir, vous avez une perte de puissance, votre voyant antipollution s’allume, votre véhicule fait l’objet d’une contre visite au C.T. antipollution, cela s’explique: La combustion interne d'un carburant dans un moteur entraine inévitablement la création de carbone qui se dépose sur toutes les parois des tubulures et des pièces mécaniques on appelle ça la calamine. Turbo, Vanne EGR, FAP (Filtre A Particules), Catalyseurs, Chambre de combustion, Soupapes, Pistons, Injecteurs sont particulièrement soumis à rude épreuve par la calamine qui endommage votre moteur. Ce dépôt réduit considérablement le passage des gaz d'admission et d'échappement et nuit par conséquent aux performances du moteur tout en augmentant sa consommation et les émissions de gaz polluant. Les moteurs de fortes cylindrées sont particulièrement touchés par ce fléau. L’encrassement d’un moteur est également lié aux éléments suivants: * Mauvaise qualité du carburant, * Conditions de circulation: démarrage à froid, petits trajets, conduite en ville, limitation de vitesse, etc… Avant de changer l’un des éléments ci-dessus et d’engager des frais inutiles, je vous conseille de procéder avant toute chose à un décalaminage par Hydrogène de votre moteur dans les meilleurs délais pour ne pas aggraver la dégradation de votre moteur et le colmatage du FAP. Le décalaminage consiste à injecter, par nos soins, un Gaz 100% Hydrogène sec (sans condensation d’eau qui pourrait être très dangereux pour votre moteur) par l'admission d'air afin d'éliminer les suies résidant dans la partie moteur: *Chambre de Combustion, Têtes de pistons, Siège de soupapes, Têtes d'injecteurs, Turbo, Géométries variables, Vanne EGR, FAP (Filtre A Particules), Catalyseur mais également les Tubulures, bougies de préchauffage ainsi que certaines sondes lambda … Un décalaminage à l’Hydrogène annuel va prolonger la durée de vie de votre moteur ainsi que des pièces mécaniques précédemment citées et va: * Éliminer environ 90% de la pollution de votre moteur (le 100% n’existe pas); * Éliminer les fumées noires et odeurs nauséabonds; * Faciliter le passage de votre véhicule au C.T (Antipollution); * Redonner de l’énergie et de la puissance à votre moteur (3à5Cv); * Vous permettre de réaliser une économie de carburant (env. 15%), etc… Après le traitement: *Vous retrouvez les Performances d’origine de votre Moteur, *Plus de souplesse et de couple dans les dépassements, *Vous économisez jusqu’à 15%, en moyenne, de votre consommation de carburant, *Vous réduisez la Pollution de ± 90% « plus de fumées noires », *Vous retrouvez Plus de Puissance Moteur + 3 à 5 Ch., Recommandé sur tous véhicules de + de 40 000kms essence / diesel. * Durée de l'intervention: La durée du traitement varie de 40 minutes à 180 minutes en fonction de la cylindrée du moteur et du type de traitement à effectuer. ECOGEST MOTEUR Centre Professionnel agréer MECACLEAN spécialisé dans le décalaminage et la dépollution sur tous types de moteurs 2 temps et 4temps, essence et diésel jusqu’à 16 Litres de cylindrées (auto, moto, quad, scooter, utilitaires, camion, bus, engins agricoles et de Travaux Public) PRESTATION N° 1: VOUS VOUS DÉPLACEZ CHEZ NOUS A VALENCIENNES *Traitement préventif Moteur 4 cylindres jusqu’à 1,5L: 49€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 cylindres 1,6 L à 2L: 59€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 et 5 cylindres 2L à 2,8L: 69€ TTC *Traitement préventif Moteur 6 cylindres 3L: 69€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 et 5 cylindres 2L à 2,8L (Double admission bi-turbo): 90€ TTC *Traitement préventif Moteur 6 cylindres 3L à 3,9L: 90€ TTC *Traitement préventif Moteur 8 cylindres 4L à 4,8L: 110€ TTC, etc… *Prenez rendez-vous dès maintenant *RDV rapide: ouvert du lundi au samedi de 9h00 à 18h00 – Professionnels et Particuliers Pour plus d'infos: *Contact: Dany (33) 0 608 704 903 *Site Web: www.ecogestmoteur.com
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
Valenciennes (Nord)
Votre véhicule fume noir, vous avez une perte de puissance, votre voyant antipollution s’allume, votre véhicule fait l’objet d’une contre visite au C.T. antipollution, cela s’explique: La combustion interne d'un carburant dans un moteur entraine inévitablement la création de carbone qui se dépose sur toutes les parois des tubulures et des pièces mécaniques on appelle ça la calamine. Turbo, Vanne EGR, FAP (Filtre A Particules), Catalyseurs, Chambre de combustion, Soupapes, Pistons, Injecteurs sont particulièrement soumis à rude épreuve par la calamine qui endommage votre moteur. Ce dépôt réduit considérablement le passage des gaz d'admission et d'échappement et nuit par conséquent aux performances du moteur tout en augmentant sa consommation et les émissions de gaz polluant. Les moteurs de fortes cylindrées sont particulièrement touchés par ce fléau. L’encrassement d’un moteur est également lié aux éléments suivants: * Mauvaise qualité du carburant, * Conditions de circulation: démarrage à froid, petits trajets, conduite en ville, limitation de vitesse, etc… Avant de changer l’un des éléments ci-dessus et d’engager des frais inutiles, je vous conseille de procéder avant toute chose à un décalaminage par Hydrogène de votre moteur dans les meilleurs délais pour ne pas aggraver la dégradation de votre moteur et le colmatage du FAP. Le décalaminage consiste à injecter, par nos soins, un Gaz 100% Hydrogène sec (sans condensation d’eau qui pourrait être très dangereux pour votre moteur) par l'admission d'air afin d'éliminer les suies résidant dans la partie moteur: *Chambre de Combustion, Têtes de pistons, Siège de soupapes, Têtes d'injecteurs, Turbo, Géométries variables, Vanne EGR, FAP (Filtre A Particules), Catalyseur mais également les Tubulures, bougies de préchauffage ainsi que certaines sondes lambda … Un décalaminage à l’Hydrogène annuel va prolonger la durée de vie de votre moteur ainsi que des pièces mécaniques précédemment citées et va: * Éliminer environ 90% de la pollution de votre moteur (le 100% n’existe pas); * Éliminer les fumées noires et odeurs nauséabonds; * Faciliter le passage de votre véhicule au C.T (Antipollution); * Redonner de l’énergie et de la puissance à votre moteur (3à5Cv); * Vous permettre de réaliser une économie de carburant (env. 15%), etc… Après le traitement: *Vous retrouvez les Performances d’origine de votre Moteur, *Plus de souplesse et de couple dans les dépassements, *Vous économisez jusqu’à 15%, en moyenne, de votre consommation de carburant, *Vous réduisez la Pollution de ± 90% « plus de fumées noires », *Vous retrouvez Plus de Puissance Moteur + 3 à 5 Ch., Recommandé sur tous véhicules de + de 40 000kms essence / diesel. * Durée de l'intervention: La durée du traitement varie de 40 minutes à 180 minutes en fonction de la cylindrée du moteur et du type de traitement à effectuer. ECOGEST MOTEUR Centre Professionnel agréer MECACLEAN spécialisé dans le décalaminage et la dépollution sur tous types de moteurs 2 temps et 4temps, essence et diésel jusqu’à 16 Litres de cylindrées (auto, moto, quad, scooter, utilitaires, camion, bus, engins agricoles et de Travaux Public) PRESTATION N° 1: VOUS VOUS DÉPLACEZ CHEZ NOUS A VALENCIENNES *Traitement préventif Moteur 4 cylindres jusqu’à 1,5L: 49€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 cylindres 1,6 L à 2L: 59€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 et 5 cylindres 2L à 2,8L: 69€ TTC *Traitement préventif Moteur 6 cylindres 3L: 69€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 et 5 cylindres 2L à 2,8L (Double admission bi-turbo): 90€ TTC *Traitement préventif Moteur 6 cylindres 3L à 3,9L: 90€ TTC *Traitement préventif Moteur 8 cylindres 4L à 4,8L: 110€ TTC, etc… *Prenez rendez-vous dès maintenant *RDV rapide: ouvert du lundi au samedi de 9h00 à 18h00 – Professionnels et Particuliers Pour plus d'infos: *Contact: Dany (33) 0 608 704 903 *Site Web: www(point)ecogestmoteur(point)com
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