D dry

Chaqueta D-DRY Negra/Amarilla. impermeable confeccionada en tejido de doble capa. forro térmico desmontable. Cordura. incorpora protecciones desmontables en hombros y codos. Predisposición para montar un protector dorsal tipo G Predisposición para un protector pectoral Pro-Armor 2 Regulaciones en cuello, mangas, cintura y puños. Cremallera de conexión chaqueta-pantalón Dainese. Tomas de aire en el mangas, pecho y espalda regulables mediante cremalleras.  Forro térmico desmontable 130gr. Cierre delantero 4 bolsillos delanteros, 1 bolsillo trasero estilo cargo y 2 bolsillos impermeables en el forro térmico. Inserciones reflectantes

En excelente estado, material transpirable, forro térmico interior de invierno y protecciones.

Dry cooling vest Evo Gris Son nom suggère 'évolution', il s'agit de la veste Macna Dry Cooling EVO. A juste titre d'ailleurs car celle-ci est la prolongation remise à jour- sur base des suggestions des clients- de la veste originale Dry Cooling, légère -et pratique. La seule modification consiste en la fermeture du système de réservoir d'eau de l'EVO: le bouchon d'origine, considéré comme gênant par certains utilisateurs, a été remplacé par un système 'ziplock'. Pensez: sachets congélation. La veste Macna Dry Cooling EVO fait exactement ce que son nom suggère, elle rafraîchit celui qui la porte sans le mouiller. Et voilà exactement où se trouve la principale différence par rapport aux autres vestes rafraîchissantes car celles-ci doivent être plongées dans l'eau et mouillent donc celui qui la porte. La veste Macna Dry Cooling se remplit avec un demi-litre d'eau du robinet mais l'intérieur et l'extérieur de la veste restent secs. La veste Dry Cooling EVO se porte au-dessus d'un T-shirt et sous une veste de moto. La chaleur de celui qui la porte ainsi que de l'air extérieur provoque une évaporation de l'eau située dans la Dry Cooling via la paroi extérieure de la veste. Le processus d'évaporation évacue la chaleur environnante et rafraîchit le corps de son détenteur. La vapeur obtenue est évacuée par le flux d'air. Une veste ventilée serait donc un atout certain. Même quand le volume d'eau se trouve au niveau maximum, la veste complète ne pèse guère plus d'un kilogramme. Astuce RAD: Nous recommandons de répartir convenablement l'eau injectée dans la veste en exerçant quelques pressions ici et là. Utilisez une eau à température ambiante. L'eau froide ralentit les effets d'évaporation. Verser plus d'un demi-litre d'eau dans la veste n'a aucun sens. Cela réduirait l'efficacité de l'effet de refroidissement. Nous vous recommandons de choisir une veste de taille identique à celle de votre T-shirt ou, au maximum, une taille au-dessus. Quand elle est remplie au maximum, la veste Dry Cooling peut exercer ses fonctions jusqu'à trois jours maximum, selon la température environnante. Après la balade, faites séchez la veste complètement avant de la ranger. La veste peut être lavée en machine à condition de la mettre au préalable dans la housse de protection livrée d'origine.

Dry LS Lady Noir-Bleu Dans la catégorie « sous-vêtements techniques », nous tombons sur ce shirt Dry LS noir et bleu et nous nous demandons immédiatement pourquoi nous ne l'avons pas trouvé plus tôt. Il y a de fortes chances que vous ne sortiez plus jamais sans ce shirt Dry LS. Ce shirt vous permettra non seulement de rester hygiénique et au sec sur la route, mais aussi de le faire d'une manière très agréable et confortable. Le Dry LS de Dainese est spécialement conçu pour vous offrir une grande liberté de mouvement dans toutes les conditions et dans toutes les directions - le 5 % d'élasthanne - et les fibres « intelligentes » vous gardent au sec et à l'abri de sueur. Un sous-vêtement thermique a l'air hivernal. Ne vous y trompez pas: vous pouvez tout aussi bien porter un Dry LS pendant les périodes chaudes, lorsqu'il contribue le plus à maintenir votre équilibre climatique. Un bon sous-vêtement ne sert pas tant à réchauffer ou à rafraîchir qu'à protéger contre les influences extérieures. Le matériau extensible utilisé forme une unité légère qui sèche rapidement. Ces sous-vêtements thermiques de Dainese existent en version homme et femme. Il va sans dire que les qualités sont identiques. Les différences se situent au niveau de la forme du corps et du tableau des tailles. Il y a aussi un pantalon thermique parfaitement assorti pour compléter l'ensemble - et l'effet.

Dry Pants Lady Noir-Bleu Dans la catégorie « sous-vêtements techniques », nous tombons sur ce sous-pantalon Dry noir et bleu et nous nous demandons immédiatement pourquoi nous ne l'avons pas trouvé plus tôt. Il y a de fortes chances que vous ne sortiez plus jamais sans ce pantalon. Ce pantalon vous permettra non seulement de rester hygiénique et au sec sur la route, mais aussi de le faire d'une manière très agréable et confortable. Le pantalon Dry de Dainese est spécialement conçu pour vous offrir une grande liberté de mouvement dans toutes les conditions et dans toutes les directions - le 5 % d'élasthanne - et les fibres « intelligentes » vous gardent au sec et à l'abri de sueur. Un sous-vêtement thermique a l'air hivernal. Ne vous y trompez pas: vous pouvez tout aussi bien porter ce pantalon moto Dry pendant les périodes chaudes, lorsqu'il contribue le plus à maintenir votre équilibre climatique. Un bon sous-vêtement ne sert pas tant à réchauffer ou à rafraîchir qu'à protéger contre les influences extérieures. Le matériau extensible utilisé forme une unité légère qui sèche rapidement. Ces sous-vêtements thermiques de Dainese existent en version homme et femme. Il va sans dire que les qualités sont identiques. Les différences se situent au niveau de la forme du corps et du tableau des tailles. Il y a aussi un shirt thermique parfaitement assorti pour compléter l'ensemble - et l'effet.

Dry Pants Noir-Bleu Dans la catégorie « sous-vêtements techniques », nous tombons sur ce sous-pantalon Dry noir et bleu et nous nous demandons immédiatement pourquoi nous ne l'avons pas trouvé plus tôt. Il y a de fortes chances que vous ne sortiez plus jamais sans ce pantalon. Ce pantalon vous permettra non seulement de rester hygiénique et au sec sur la route, mais aussi de le faire d'une manière très agréable et confortable. Le pantalon Dry de Dainese est spécialement conçu pour vous offrir une grande liberté de mouvement dans toutes les conditions et dans toutes les directions - le 5 % d'élasthanne - et les fibres « intelligentes » vous gardent au sec et à l'abri de sueur. Un sous-vêtement thermique a l'air hivernal. Ne vous y trompez pas: vous pouvez tout aussi bien porter ce pantalon moto Dry pendant les périodes chaudes, lorsqu'il contribue le plus à maintenir votre équilibre climatique. Un bon sous-vêtement ne sert pas tant à réchauffer ou à rafraîchir qu'à protéger contre les influences extérieures. Le matériau extensible utilisé forme une unité légère qui sèche rapidement. Ces sous-vêtements thermiques de Dainese existent en version homme et femme. Il va sans dire que les qualités sont identiques. Les différences se situent au niveau de la forme du corps et du tableau des tailles. Il y a aussi un shirt thermique parfaitement assorti pour compléter l'ensemble - et l'effet.

Flex Dry Pants Noir Le MODEKA Flex Dry Pants est un pantalon de pluie moto extensible qui ne passe pas inaperçu. Un vêtement de pluie ne doit pas être trop lourd et ne peut pas occuper la moitié d'un top case. Compact, pratique, pas de casse-tête pour l'enfiler et l'enlever et surtout sec, c'est ça qu'on veut. Bon, sec à l'intérieur, au moins. Le pantalon de pluie Flex Dry de Modeka répond à pratiquement toutes ces exigences. La combinaison avec la veste de pluie Flex Dry est évidente, et constitue une excellente combinaison. L'extérieur du Flex Dry Pants est intégralement composé d'un matériau PU élastique, imperméable et même confortable. Pas de sensation de plastique, mais tout de même un vrai pantalon de pluie qui a juste ce qu'il faut pour inspirer confiance, sans être trop épais ou spécifique. Vous enfilez le Flex Dry Pants par-dessus votre pantalon moto ou votre jeans moto. La taille est donc équipée d'une bande élastique, l'ensemble du pantalon en PU s'étire avec vous - car parfois vous portez quelque chose de plus ou de moins sous un pantalon de pluie et vous voulez toujours vous sentir confortable - et en bas, vous avez deux tirettes de 40 centimètres de long qui vous permettent d'enfiler et d'enlever ce pantalon sans problème, même en portant des bottes moto. Il n'y a pas de faiblesses notables: l'absence de poches de rangement évite d'emblée les coutures supplémentaires par lesquelles l'eau sait souvent s'infiltrer. Le logo jaune fluo au bas ajoute à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

Air Ride Dry II WP noir Ce gant moto relativement long pour la mi-saison associe une ventilation adéquate à imperméabilité. Oui, c'est bien possible, ça. Plus encore, Modeka a bien réussi avec cette deuxième version de l'Air Ride DRY II WP. L'équilibre entre l'imperméabilité et la ventilation nécessite un touche-à-tout et non un spécialiste. Il garantit que les gants moto Air Ride Dry II WP peuvent être utilisés pendant une bonne partie de l'année. L'extérieur en cuir de chèvre et en matériau Tactel offre un équilibre parfait entre confort et résistance à l'usure. Cette dernière qualité est essentielle, mais il est chouette de savoir que les doigts et le dos de la main bénéficient d'une certaine ventilation. De même, l'espace entre la protection d'articulations et le dos de la main favorise la circulation de l'air. En même temps, une membrane Porelle intégrée offre des propriétés imperméables et coupe-vent. N'est-ce pas contradictoire ? L'extérieur du gant moto est ventilé à de nombreux endroits, mais la membrane à l'intérieur tente le contraire et le résultat est donc un peu le meilleur des deux mondes. L'Air Ride DRY II WP est un touche-à-tout. Agréable à porter, confortable au guidon, et avec une bonne protection contre les intempéries, dans toutes les directions. La protection aux impacts est assurée par des protections souples pour les doigts et la protection d'articulations dotée de Temperfoam. Pas de coques rigides ici, mais une conception solide et bien pensée qui respecte les mouvements naturels de la main. La paume est renforcée par des couches supplémentaires de cuir de chèvre, un détail rassurant, comme cela augmente considérablement l'adhérence au guidon. La fermeture des Air Ride Dry est double: une bande Velcro située sous l'éminence de la main maintient le gant en place, tandis que la manchette est équipée d'une seconde bande Velcro permettant d'ajuster le gant sous ou au-dessus de la manche. La manchette couvre largement le poignet. Avec un essuie-visière et un bout conducteur qui vous permet de contrôler vos écrans tactiles pour la pouce et l'index, l'Air Ride Dry II WP de Modeka est un excellent investissement pour quelques saisons (de mars à octobre) de conduite agréable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Flex Dry Jacket Noir - Jaune Fluo La veste Flex Dry de MODEKA est une veste de pluie extensible et honnête pour la moto. Extensible parce qu'elle 's'adapte' presque toujours, et honnête parce que « ce que vous voyez est ce que vous obtenez ». Un vêtement de pluie ne peut pas être casse-pied et, de préférence, ne peut pas non plus occuper la moitié d'un top case. Compact et pratique, il suffit de le dézipper et de l'enfiler par-dessus ce que vous portez actuellement pour rester au sec de la manière la plus confortable possible. La combinaison de la veste de pluie Flex Dry avec le pantalon de pluie du même nom remplit toutes ces conditions, mais même seule, la veste Flex Dry de MODEKA est un compagnon digne de confiance. L'extérieur de la veste de pluie Flex Dry est intégralement composé d'un matériau PU élastique, imperméable, et même confortable. Le terme « Flex » fait sans aucun doute référence à ses propriétés flexibles. C'est certainement une sensation agréable. Pas 'plastique' ou artificiel, mais suffisamment rembourré et néanmoins pas trop lourd non plus. Un peu comme nous imaginons la différence entre une veste de pluie pour moto et un simple imperméable pour vélo. Vous enfilez la veste Flex Dry par-dessus votre veste moto. La tirette centrale sur toute la longueur de la veste est le moyen le plus approprié pour le faire le plus rapidement et le plus facilement possible. À la taille, un élastique maintient tout en place et, et jusqu'à présent, nous n'avons trouvé aucun point faible. Les accents jaune fluo contribuent à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

AX Dry II Jaune-Noir Nous espérons toujours qu'il existe une certaine forme de vérité quand l'on raconte qu'on a besoin du parapluie seulement quand on l'a oublié, mais pour toute sécurité, gardons cette AX Dry II à portée de mains. Ce sera chose aisée car elle est excellente - outre son étanchéité -, en raison de sa petite taille (27cm x 15cm) et de son poids ultra léger. Fournie avec une housse de rangement. L'AX Dry II est mixte et est faite de polyamide. Elle n'est pas doublée, ceci est une pure veste de pluie: à enfiler par-dessus votre veste de moto. Elle présente une belle finition, de qualité, avec des Velcros aux poignets et une bonne tirette centrale.Un capuchon non amovible qui peut être replié et rangé ou porté sous le casque afin d'éviter que la pluie ne s'infiltre à l'intérieur. Deux poches, un col haut, des détails réfléchissants et un capuchon. L'AX Dry II peut également être portée en randonnée pédestre. Quoique nous serions plutôt enclins à l'enfiler lors d'une balade à moto, vers une destination à la météo plus sereine.

AX Dry II Noir-Jaune Nous espérons toujours qu'il existe une certaine forme de vérité quand l'on raconte qu'on a besoin du parapluie seulement quand on l'a oublié, mais pour toute sécurité, gardons cette AX Dry II à portée de mains. Ce sera chose aisée car elle est excellente - outre son étanchéité -, en raison de sa petite taille (27cm x 15cm) et de son poids ultra léger. Fournie avec une housse de rangement. L'AX Dry II est mixte et est faite de polyamide. Elle n'est pas doublée, ceci est une pure veste de pluie: à enfiler par-dessus votre veste de moto. Elle présente une belle finition, de qualité, avec des Velcros aux poignets et une bonne tirette centrale.Un capuchon non amovible qui peut être replié et rangé ou porté sous le casque afin d'éviter que la pluie ne s'infiltre à l'intérieur. Deux poches, un col haut, des détails réfléchissants et un capuchon. L'AX Dry II peut également être portée en randonnée pédestre. Quoique nous serions plutôt enclins à l'enfiler lors d'une balade à moto, vers une destination à la météo plus sereine.

Ax Dry rain Noir Une bonne tenue de pluie pour la moto doit répondre à un certain nombre de critères. Le premier est de pouvoir l'enfiler et l'ôter rapidement, ensuite, son rangement pratique lorsqu'il fait sec et ses propriétés étanches lorsque cela n'est plus le cas OF lorsqu'il pleut. Ce surpantalon de moto Ax-Dry de Modeka répond à tout ce que nous avons cité. Et plus encore. Par ailleurs, il forme un ensemble intéressant quand il est combiné à n'importe quelle veste de pluie de Modeka. L'extérieur se compose de matériau PU. Étanche et agréable. Pas de sensation de plastique, mais bien un pantalon de pluie comme il se doit d'être et dans lequel vous pouvez même être vu. Nous ne parlons pas de la visibilité, qui, soit dit en passant, est exceptionnelle, grâce au 3M-Scotchlite™. Nous parlons plutôt de la volonté d'être vu dans un vêtement qui autrefois se rapprochait d'une toile de tente, juste à côté du sac poubelle, peut-être au même niveau que le poncho de festival. Rien de tout cela avec l'Ax-Dry. Avec celle-ci, vous pouvez vous montrer. Quand vous serez sur la route, vous ne risquez pas non plus de subir l'une ou l'autre blessure quand vous l'enfilerez. Modeka a prévu de longues tirettes sur l'Ax Dry ainsi que de larges jambes de pantalon. Pratique, tant pour l'ouvrir au moment de l'enfiler que pour le refermer. Il possède une poche cargo au niveau de la cuisse. Reste à mentionner la taille, la housse de rangement fournie d'origine et son poids plume, et vous aurez compris qu'il s'agit de l'un des meilleurs pantalons de la gamme. Surtout à ce prix. L'Ax Dry est mixte et, grâce à l'élastique présent au niveau de la taille, il s'adapte sans problème -à condition d'avoir choisi la bonne taille.

Tech Dry shirt Noir Ce sous-vêtement régulateur de climat est censé être un sous-vêtement 'fonctionnel'. Il est composé d'une combinaison de matériaux doux et légers, offrant suffisamment d'élasticité pour convenir à la fois aux hommes et aux femmes. Dans la taille appropriée ! Les sous-vêtements thermiques d'aujourd'hui sont une combinaison de matériaux intelligents, de propriétés d'extension élevées, de design ergonomique et de coutures plates. Autrement dit, une technologie de vêtements de haut niveau, et non une autre 'couche à porter en-dessous'. Antibactérien, respirant, léger et facilement lavable. Plus précisément, l'accent est porté ici sur ses qualités de régulation du climat. Il s'agit donc d'un toutes-saisons: l'excès de chaleur quitte le corps d'une manière saine via les (petits) canaux intégrés dans le tissu, tandis que les propriétés régulatrices d'humidité maintiennent le tout au sec. Cela semble évident mais, quitte à nous répéter: ceci est un sous-vêtement. En aucun cas, il ne se porte seul. Non seulement, pour son côté esthétique qui pourrait laisser à désirer, mais surtout parce qu'un sous-vêtement ne fournit jamais la protection aux impacts nécessaire à laquelle vous vous attendez, à juste titre.

Tech Dry pants Noir Ce long sous-pantalon est censé être un sous-vêtement 'fonctionnel'. Il est composé d'une combinaison de matériaux doux et légers, offrant suffisamment d'élasticité pour convenir à la fois aux hommes et aux femmes. Dans la taille appropriée !Les sous-vêtements thermiques d'aujourd'hui sont une combinaison de matériaux intelligents, de propriétés d'extension élevées, de design ergonomique et de coutures plates. Autrement dit, une technologie de vêtements de haut niveau, et non un autre 'pantalon à porter en-dessous'. Antibactérien, respirant, léger et facilement lavable.Plus précisément, l'accent est porté ici sur ses qualités de régulation du climat. Il s'agit donc d'un toutes-saisons: l'excès de chaleur quitte le corps d'une manière saine via les (petits) canaux intégrés dans le tissu, tandis que les propriétés régulatrices d'humidité maintiennent le tout au sec. Cela semble évident mais, quitte à nous répéter: ceci est un sous-vêtement. En aucun cas, il ne se porte seul. Non seulement, pour son côté esthétique qui pourrait laisser à désirer, mais surtout parce qu'un sous-vêtement ne fournit jamais la protection aux impacts nécessaire à laquelle vous vous attendez, à juste titre.

Air Ride II noir Cette version relativement longue et spécifique de ce gant moto se concentre avant tout sur la ventilation. Le nom « Air Ride II » en dit long. Il existe d'ailleurs une version « DRY » qui y ajoute imperméabilité. L'approche spécialisée des gants moto Air Ride II, axée sur la circulation de l'air, les rend particulièrement adaptés à l'été et aux journées chaudes. L'extérieur en cuir de chèvre et en matériau stretch offre un équilibre parfait entre confort et résistance à l'usure. Cette dernière qualité est essentielle, mais il est chouette de savoir que les doigts et le dos de la main bénéficient d'une certaine ventilation. De même, l'espace entre la protection d'articulations et le dos de la main favorise la circulation de l'air. Les Air Ride II sont des gants moto agréables à porter et confortables au guidon, tout en offrant une protection aux impacts efficace. Ce dernier point est surtout grâce aux protections souples pour les doigts et la protection d'articulations dotée de Temperfoam. Pas de coques rigides ici, mais une conception solide et bien pensée qui respecte les mouvements naturels de la main. La paume est renforcée par des couches supplémentaires de cuir de chèvre, un détail rassurant, comme cela augmente considérablement l'adhérence au guidon. La fermeture des Air Ride II est double: une bande Velcro située sous l'éminence de la main maintient le gant en place, tandis que la manchette est équipée d'une seconde bande Velcro permettant d'ajuster le gant sous ou au-dessus de la manche. La manchette couvre largement le poignet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Marque: Morgan Modèle: 3 Wheeler Mise en Circu.: 2012 Kilométrage: 5.500 km Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1283982_p154192765 Voir l'historique officiel du véhicule Description 2012 5500 Kilomètres 82 CH 46 000 € Edition Limitée Cette voiture vous intéresse ? Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Vendo guantes de moto de invierno, marca Dainese, con d dry d tec perfectos para el invierno, impermeables, ajustables con cremallera y velcro, talla xs. Sin uso, están nuevos Palabras: Alpinestars, Motocard, gore tex, guante, bela

Description Fondée en 1995 EUROBOX est spécialisée dans la vente, la location et la transformation de containers. Nous vous proposons une gamme complète de containers neufs et d’occasions ! *************** Container 20 pieds DRY ou High Cube (HC) d'occasion et neuf - Etanche à l'eau et à la lumière - Plaque CSC valide. Prix occasion à partir de 1650€ HT selon dépôt Prix hors transport, possibilité de livrer et de décharger par camion-grue ou camion plateau selon vos besoins * Sous réserve des stocks disponible * DIMENSIONS INTÉRIEURES 20 PIEDS DRY: Longueur: 5, 89ML Largeur: 2, 34ML Hauteur: 2.37ML Poids à vide: 2200KG Surface: 13, 80M2 Volume: 32, 85M3 DIMENSIONS INTÉRIEURES 20 PIEDS HC: Longueur: 5, 89ML Largeur: 2, 34ML Hauteur: 2.69ML Poids à vide: 2230KG Surface: 13, 80M2 Volume: 37, 40M3 *************** Possibilité de vous fournir d'autres containers, 20' 1er voyage, 40' DRY 1er voy ou occasion, 6', 8', 10' de stockage... Stock dispo actuellement: 8 pieds / 10 pieds maritime 20 pieds DRY neuf ou occasion 20 pieds HC neuf 40 pieds DRY neuf ou occasion 40 pieds HC neuf ou occasion * Devis gratuit * Horaires: Lundi au Jeudi de 08h à 17h30 et Vendredi de 8h à 12h Catégorie: Divers

Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 04/2018 Puissance DIN: 527ch (388kW) Kilométrage: 3.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Tissu, Noir Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1284994_395316284 Voir l'historique officiel du véhicule Description Divertissement / Médias ============== - Ordinateur de bord Autres ============== - Sièges sport Nous proposon à la vente cette Transam qui a fait une demi-saison. Elle est équipée d'un moteur V8 Chevrolet et d'une carrosserie en fibre Ford Mustang. Eligible dans de nombreux championnats, cette voiture offre un rapport poids/puissance impressionnant tout en limitant les coûts d'entretien. Châssis Tubulaire agréé FIASuspension Penske à gazFreins à disques ventilés avant et arrièreEtriers 6 pistons WilwoodSystème de levage AirJackBoîte de vitesse manuelle 4 en H "T101 G Force"Différentiel autobloquant Torson GleasonTableau de bord avec acquisitions de données "AIM-MXG"Pack extincteurs FIACarrosserie Ford Mustang en fibreMoteur Chevrolet V8 - LS3 à carter secRéservoir agréé FIA de 96 litresNombreuses pièces fournies avec le véhicule Le véhicule est actuellement visible dans notre showroom à Bruxelles. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information. --------------------------------------------- Wij bieden deze Transam te koop aan die al een half seizoen loopt. Hij is uitgerust met een Chevrolet V8-motor en een Ford Mustang-carrosserie. Deze auto, die in aanmerking komt voor vele kampioenschappen, biedt een indrukwekkende gewicht / vermogensverhouding en beperkt de onderhoudskosten. FIA-goedgekeurd buisvormig chassisPenske hanglamp op gasGeventileerde schijfremmen voor en achterWilwood 6-zuiger remklauwenAirJack-hefsysteem4-H handgeschakelde versnellingsbak "T101 G Force"Torson Gleason zelfblokkerend differentieelDashboard met "AIM-MXG" data-acquisitieFIA brandblusserpakketFord Mustang-vezellichaamChevrolet V8 - LS3 dry sump-motorFIA-goedgekeurde tank van 96 literVeel onderdelen geleverd bij het voertuig Het voertuig is momenteel zichtbaar in onze showroom in Brussel. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie. --------------------------------------------- We are offering for sale this Transam which has been running for half a season. It is equipped with a Chevrolet V8 engine and a Ford Mustang fiber body. Eligible in many championships, this car offers an impressive weight / power ratio while limiting maintenance costs. FIA approved Tubular chassisPenske gas pendant lightFront and rear ventilated disc brakesWilwood 6 piston calipersAirJack lifting system4-H manual gearbox "T101 G Force"Torson Gleason self-locking differentialDashboard with "AIM-MXG" data acquisitionFIA fire extinguisher packFord Mustang fiber bodyChevrolet V8 - LS3 dry sump engine96-liter FIA approved tankMany parts supplied with the vehicle The vehicle is currently visible in our showroom in Brussels. Do not hesitate to contact us for more information. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Chariot élévateur gros tonnage reach-stacker - Terex TFC 45 Vendeur: Agorastore Agorastore Chariot élévateur gros tonnage – Reach-stacker Carburant: GNRHeures d'utilisation: 10000 Hauteur de travail: 13M Etat des pneus: Bon Etat Poids à vide: 65300 Kg Charge maximale: 45.00T Nombre d'essieux: 2 Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur): 11,5 x 4,15 x 4,64 Engin Fonctionnant Manipulation des conteneurs maritimes de type: 20' - 40' - dry et HC 4 hauteurs de stockage Numéro de série: TFC 45172073 Options: - Branchement sur spreader - pour piggy back Date et lieu de visite: SUR RDV (27) IMPORTANT: VENTE EN L'ETAT Marque: Terex Modèle: TFC 45 Année du modèle: 2005

Calota en X-MATRIX 2 (Fibra de vidrio, fibras orgánicas 3D; malla estructural especial; fibras orgánicas de alto rendimiento; fibra de vidrio biaxial twile; fibras orgánicas); - Tallas de Calota: 2 (XS-M | L-XXL); - Pantalla PC Lexan; - Preparada para sistema Anti-Fog Raleri; - Cierre de doble anilla (D); - Tecidos en X.MART DRY; - Interior antialérgico y antisudor; - Interior y laterales 3D, extraíbles, ajustables y lavables; - Deflector de barbilla (accesorio opcional no incluido); - Visera incluida; - Ventilación de mentón;

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 Longévité kilométrique exceptionnelle Distances de freinage plus courtes sur route sèche ou mouillée Technologie Mileage Plus 25% de potentiel kilométrique en plus*. La bande de roulement offre un niveau d'élasticité et de flexibilité élevé, quelle que soit la température, permettant de réduire l'usure du pneumatique causée par des conditions de route difficiles. Technologie Wet Braking Meilleure performance de freinage sur sol mouillé: distance de freinage 4% plus courte*. Le mélange de gomme plus souple combiné à un nombre plus important de longues arêtes mordantes, favorise l'évacuation de l'eau et améliore l'adhérence sur sol mouillé. Technologie Dry Braking Meilleure performance de freinage sur sol sec: distance de freinage 7% plus courte*. Les larges nervures centrales de la bande de roulement offrent une plus grande surface de contact avec le sol pour une meilleure adhérence sur le sec. * Comparativement au prédécesseur le profil EfficientGrip SUV Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Goodyear/EfficientGrip2SUV.jpg/125/_.jpg

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg