Dainese hoffman l

Paraschiena lombare Dainese tg. L, in buono stato come da foto. Contatto telefonico al n. 3311543483, anche WhatsApp

Guantes de invierno para moto marca Dainese, talla L, de Goretex, con protecciones en los nudillos y en las articulaciones de los dedos y protección especial antirotura del dedo meñique. Son de cordura por la parte superior y de piel en la zona de la palma de la mano

Mochila Dainese D-Exchange Negra. Confeccionada en nylon con revestimiento trasero en 3D bubble para mayor comodidad y transpirabilidad. Dispone de 1 compartimento principal con varios bolsillos de red y compartimento en neopreno especial para tablet, 1 bolsillo lateral y 1 bolsillo superior, todos con cierre de cremallera. Incorpora un compartimento especial para protector de espalda tipo G2 (no incluídos). Es ajustable en la cintura. Dispone de elementos reflectantes para mayor visibilidad. Talla L con medidas aprox. 55cm (largo) x 37cm (ancho) x 12cm (profundidad). Compatible con protectores de espalda tipo G2. Capacidad: 20L

Ignite Air Tex Camo-Noir-Fluo Red L'Ignite Air Tex de DAINESE est une veste moto ventilée légère et estivale qui vous permet de vous offrir un confort maximal et la possibilité d'une protection aux impacts tout aussi importante. La coupe se situe quelque part entre 'décontractée' et 'classique', elle est légèrement plus longue à l'arrière, mais en général, elle est plutôt courte. C'est un modèle assez polyvalent, et c'était ça l'intention. Le principal atout de l'Ignite Air Tex de DAINESE est la matière 'High tenacity mesh', un textile résistant et parfaitement ventilé qui constitue près de la moitié de cette veste moto. De grandes pièces sur la poitrine, le dos et les bras en sont visiblement pourvues et sont entrecoupées d'un textile doux et confortable (polyester). Le résultat ? Une veste moto qui vous permet d'enfourcher n'importe quelle moto dans le plus grand confort. Le choix pour l'Ignite Air Tex n'est pas tant déterminé par les qualités de la veste moto en soi (elle est DAINESE, et donc bonne) que par les conditions météo (températures élevées). D'accord, un motard un peu raisonnable se rendra compte que l'Ignite Air Tex n'est pas vraiment faite pour une journée entière d'autoroute en direction du sud à des vitesses folles. Il vous permet de conduire tranquillement, de voyager, ou de faire du tourisme dans le nord de l'Italie et - une fois à Tavullia - d'essayer de repérer le résident le plus célèbre sur une terrasse quelque part, à une vitesse modérée de 46 km à l'heure. Quelque chose comme ça. Mais... on parle toujours de DAINESE: les protections de coude et d'épaule sont Pro-Armor, et vous pouvez optionnellement ajouter une protection de poitrine dédoublée ainsi qu'une protection dorsale. Vous pouvez également transformer l'Ignite Air Tex en une véritable combi, grâce à ses options de connectivité avec pratiquement tous les pantalons moto de DAINESE. La taille ajustable renforce la coupe ergonomique, bien qu'une veste moto comme celle-ci doit être bien ajustée dès le départ. Dans ce contexte, 'bien ajustée' signifie: agréable, bien adaptée au corps, et assez décontractée. L'Ignite Air Tex de DAINESE est l'une de ces vestes moto que vous mettez lorsqu'il ne fait pas assez beau pour porter une veste moto. Confort et protection vont de pair ici. Vous disposez d'une poche intérieure et de deux poches extérieures avec l'Ignite Air Tex. Ainsi, vous pouvez ranger quand même quelques choses importantes, même s'il ne faut pas s'attendre à des miracles de la part d'une veste moto ventilée d'été à cet égard. Les souvenirs de la boutique VR46 de Tavullia devraient être rangés ailleurs. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Tempest 2 D-Dry Thermal Gloves Lady Noir « Tempest » est un nom qui revient souvent chez DAINESE. Ils l'utilisent pour les gants, les pantalons, et les vestes moto. Si vous voyez ce mot dans le nom d'un produit, vous savez qu'il s'agit d'un produit bien robuste. Ces gants moto Tempest 2 D-DRY sont des gants de tourisme d'hiver, et les successeurs de leurs homonymes sans numéro de série. D-DRY est la membrane imperméable et respirante exclusive de DAINESE. Dans ce cas, ajoutez l'isolation en fibre matelassée et vous saurez que ces Tempest 2 D-Dry Thermal Gloves Lady ont tout ce qu'il faut pour une balade en automne, en hiver, et au printemps. DAINESE est une référence absolue qui peut faire appel à des tonnes d'expérience et de savoir-faire pour regrouper toutes les attentes dans des gants moto élégants qui arrivent au poignet. Les doigts préformés et l'extensibilité à 4 directions sont des atouts issus de ce riche savoir-faire, et le fait qu'un gant moto de ce calibre soit doté de renforts en cuir et d'une paume en daim synthétique n'est donc pas une surprise. Au dos, il y a beaucoup d'éléments visuels intéressants. La protection d'articulations Comfortech en dessous joue le rôle principal. La constatation la plus intéressante vient lorsque vous enfilez ces Tempest 2 D-Dry Thermal Gloves Lady: ils sont clairement chauds, bien doublés, tout en permettant de maintenir le contrôle et l'adhérence, et la manchette, que vous pouvez ajuster parfaitement - au-dessus ou en dessous de la veste moto - est également impressionnante. La forme en L entre le pouce et l'index fait office d'essuie-visière, tandis que le 'Dainese Smart Touch' vous permet de continuer à continuer tous vos écrans tactiles pendant vos déplacements. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Laguna Seca 5 Noir-Blanc Depuis 2009, la Laguna Seca appartient à l'arbre généalogique de DAINESE et en représente l'essence sportive qui a été dotée de toute la connaissance et l'expérience du fabricant. Concrètement, cela se traduit par une série de variantes - plus solides les unes que les autres - sur le thème en question. Nous parlons, dans le cas présent, d'une combi de course deux pièces. Cette version deux pièces de la combi iconique - et nous en sommes déjà à la cinquième génération - est supérieure en tout: confort, sécurité, aérodynamisme, mais aussi en matière de style et de classe pure. Tranchant comme un rasoir et - grâce à la tirette de connexion de la connexion - juste assez pratique pour l'utiliser souvent et avec plaisir. Cette cinquième version de la combi deux pièces 'Lacuna' de Seca est la première avec des inserts stretch Tri-Axial dans le dos. Combiné avec le stretch S1 et le stretch Microelastic 2.0, qui a un effet similaire, elle offre un niveau de dextérité et de confort tout à fait innovant. La technologie la plus récente en matière de course adaptée dans un modèle pour la route se compose, pour une grande part, de cuir bovin (Tutu) pleine fleur. Logique, car c'est résistant à l'usure et aux déchirures. L'essentiel réside, partout et de tous temps, dans le fait que le cuir reste la meilleure garantie de résistance. Dans ce cas-ci, de l'aluminium (ben oui), ce qui rend la somme des composants impressionnante. Des empiècements élastiques dans le col (à vrai dire, même un peu partout) au système intégré permettant d'attacher les bottes au pantalon, en passant par l'arrière de la veste, plus long, et l'usage de Microelastic 2.0, l'on peut dire que la qualité, et même plus, gît au cœur de ces deux pièces.DAINESE a conçu et conçoit ce type de combis de course pour le segment haute performance, où protection maximale, mobilité maximale et confort maximum se rejoignent. La protection aux impacts est issue en direct du MotoGP. Les protections d'épaules et de coudes sont faites de matériau composite (EN 1621.1-niveau 2) tout comme les genoux; jusque-là, vous bénéficiez de la même protection que 'the Doctor'. La protection est tout aussi bonne à l'extérieur avec une plaque d'aluminium améliorée et remplaçable sur l'épaule ainsi que sur chaque coude. Les hanches sont garnies d'un set de protections Pro-shape 2.0 renouvelées tandis que cette combi deux pièces est homologuée CE-Cat. II-89/686/EEC. Des protections de torse Pro-Armor peuvent être ajoutés en option. La protection dorsale ne s'y trouve pas et ne peut y être insérée. Les véritables artistes peuvent aller jusqu'à frotter le coude. La veste est équipée de sliders de coudes, ainsi que de sliders externes de genoux, changeables rapidement, bien évidemment. Les sliders de coudes demandent un peu plus de travail et quand nous disons 'un peu', cela signifie: pour les changer, il faut faire un quart de tour. Cette combi est, jusque dans les moindres détails, une combi éblouissante. En deux pièces. Pas besoin d'expliquer qu'il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. DAINESE possède l'expérience nécessaire pour offrir une solution en la matière. Il utilise des empiècements de 3D-Bubble et des tirettes de ventilation sur les flancs. La doublure NanoFeel®, amovible et lavable, représente elle-même un beau défi. L'impression est toute droite, avec un logo proéminent et impressionnant sur le torse. Veste et pantalon forment un ensemble (dépourvu de coutures mais non de tirettes) quoique nul ne vous en voudra si vous portez, à l'occasion, l'un sans l'autre. Ou si vous le portez pour vous balader dans la rue. Ou pour vous asseoir dans votre fauteuil. Cette combi de choix et de bon aloi dispose d'une poche intérieure. Si nous n'étions pas aussi passionnés par les randonnées en moto, nous encadrerions cette combi de course deux pièces Laguna Seca 5, et l'accrocherions simplement dans le salon. Juste derrière cette MV Augusta F3 800/RC avec un échappement triple merveilleusement court, que nous avons pu garer là après beaucoup de... négociation, disons. Vraiment quelque chose à apprécier. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Laguna Seca 5 Noir-Anthracite-Fluo Rouge Depuis 2009, la Laguna Seca appartient à l'arbre généalogique de DAINESE et en représente l'essence sportive qui a été dotée de toute la connaissance et l'expérience du fabricant. Concrètement, cela se traduit par une série de variantes - plus solides les unes que les autres - sur le thème en question. Nous parlons, dans le cas présent, d'une combi de course deux pièces. Cette version deux pièces de la combi iconique - et nous en sommes déjà à la cinquième génération - est supérieure en tout: confort, sécurité, aérodynamisme, mais aussi en matière de style et de classe pure. Tranchant comme un rasoir et - grâce à la tirette de connexion de la connexion - juste assez pratique pour l'utiliser souvent et avec plaisir. Cette cinquième version de la combi deux pièces 'Lacuna' de Seca est la première avec des inserts stretch Tri-Axial dans le dos. Combiné avec le stretch S1 et le stretch Microelastic 2.0, qui a un effet similaire, elle offre un niveau de dextérité et de confort tout à fait innovant. La technologie la plus récente en matière de course adaptée dans un modèle pour la route se compose, pour une grande part, de cuir bovin (Tutu) pleine fleur. Logique, car c'est résistant à l'usure et aux déchirures. L'essentiel réside, partout et de tous temps, dans le fait que le cuir reste la meilleure garantie de résistance. Dans ce cas-ci, de l'aluminium (ben oui), ce qui rend la somme des composants impressionnante. Des empiècements élastiques dans le col (à vrai dire, même un peu partout) au système intégré permettant d'attacher les bottes au pantalon, en passant par l'arrière de la veste, plus long, et l'usage de Microelastic 2.0, l'on peut dire que la qualité, et même plus, gît au cœur de ces deux pièces.DAINESE a conçu et conçoit ce type de combis de course pour le segment haute performance, où protection maximale, mobilité maximale et confort maximum se rejoignent. La protection aux impacts est issue en direct du MotoGP. Les protections d'épaules et de coudes sont faites de matériau composite (EN 1621.1-niveau 2) tout comme les genoux; jusque-là, vous bénéficiez de la même protection que 'the Doctor'. La protection est tout aussi bonne à l'extérieur avec une plaque d'aluminium améliorée et remplaçable sur l'épaule ainsi que sur chaque coude. Les hanches sont garnies d'un set de protections Pro-shape 2.0 renouvelées tandis que cette combi deux pièces est homologuée CE-Cat. II-89/686/EEC. Des protections de torse Pro-Armor peuvent être ajoutés en option. La protection dorsale ne s'y trouve pas et ne peut y être insérée. Les véritables artistes peuvent aller jusqu'à frotter le coude. La veste est équipée de sliders de coudes, ainsi que de sliders externes de genoux, changeables rapidement, bien évidemment. Les sliders de coudes demandent un peu plus de travail et quand nous disons 'un peu', cela signifie: pour les changer, il faut faire un quart de tour. Cette combi est, jusque dans les moindres détails, une combi éblouissante. En deux pièces. Pas besoin d'expliquer qu'il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. DAINESE possède l'expérience nécessaire pour offrir une solution en la matière. Il utilise des empiècements de 3D-Bubble et des tirettes de ventilation sur les flancs. La doublure NanoFeel®, amovible et lavable, représente elle-même un beau défi. L'impression est toute droite, avec un logo proéminent et impressionnant sur le torse. Veste et pantalon forment un ensemble (dépourvu de coutures mais non de tirettes) quoique nul ne vous en voudra si vous portez, à l'occasion, l'un sans l'autre. Ou si vous le portez pour vous balader dans la rue. Ou pour vous asseoir dans votre fauteuil. Cette combi de choix et de bon aloi dispose d'une poche intérieure. Si nous n'étions pas aussi passionnés par les randonnées en moto, nous encadrerions cette combi de course deux pièces Laguna Seca 5, et l'accrocherions simplement dans le salon. Juste derrière cette MV Augusta F3 800/RC avec un échappement triple merveilleusement court, que nous avons pu garer là après beaucoup de... négociation, disons. Vraiment quelque chose à apprécier. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Dainese 9Fifty Trucker Snapback Cap Noir-Rouge Cette casquette 9Fifty est ce que les profanes décriraient comme un chapeau de camionneur avec mesh à l'arrière et une 'snapback' réglable. Une taille unique, comme l'indique l'étiquette. La 9Fifty Trucker Snapback noire et rouge réserve deux de ses six parties à un démon de la vitesse en relief évident, mais présente autrement un design très épuré et simple. Bien sûr, vous pouvez ajuster le pare-soleil, mais les puristes préféreront qu'il soit bien droit. Quoi que vous en fassiez, il s'agit d'un excellent complément à toute tenue DAINESE et, de plus, c'est la meilleure solution contre les cheveux ébouriffés, les cheveux trop courts, les cheveux trop longs (bon, les cheveux tout court, en fait), le soleil, le vent, la pluie... La 9Fifty Trucker Snapback Cap de DAINESE respire la qualité.

Dainese 9Twenty Canvas Strapback Cap Noir Quoi qu'il en soit, cette 9Twenty Canvas Strapback Cap - casquette serait le mot approprié- est un accessoire génial de DAINESE pour compléter vos tenues et, à ce jour, le meilleur contre le mal aux cheveux, les cheveux trop courts, les cheveux trop longs, les cheveux en général, le soleil, le vent, la pluie … Comment avez-vous pu vous en passer jusqu'ici ? Il y a casquette et casquette ! Mais cette 9Twenty Canvas Strapback Cap révèle une foule de qualités. De sa visière frontale au 'strapback' arrière. Super ! La recette 'One size fits all' est une recette qui fonctionne. Le démon de la vitesse, rouge vif, peut être vu et le sera sans nul doute tandis que d'autres apprécieront la subtile petite touche italienne à l'avant. Le temps ne fera que bonifier son canevas (100% coton) tandis que sa large bordure vous assurera un grand confort. On peut le dire: 'Le top des casquettes !'

Axial 2 Noir La DAINESE Axial 2, issue de décennies d'évolution, représente le summum de la botte moto, portée par les pilotes de MotoGP. La crème de la crème, donc, et nous devons l'admettre: elle incarne l'excellence à chaque niveau de sa construction. Le DAINESE Axial 2 n'est pas la première version de cette botte, comme vous vous en doutiez probablement. Le principe de l'Axial D1 a été conservé et visuellement, l'axial 2 donne donc l'impression que la partie inférieure est plus robuste que la tige au-dessus de la cheville. Pourtant, cette perception est trompeuse: l'Axial 2 de DAINESE offre une protection maximale grâce à sa construction interne sophistiquée qui enveloppe le pied, la cheville et le bas de la jambe, et offre une protection maximale. La biomécanique employée dans le processus crée un type de cocon sûr et confortable. La protection aux impacts en fait partie intégrante, ce qui permet à la botte externe de se contenter de quelques sliders externes en magnésium. La botte intérieure biomécanique est donc le cœur de l'Axial 2, parfaitement adaptée à l'extérieur. Les deux éléments doivent donc toujours être utilisés ensemble. Cette botte intérieure fait office d'orthèse ou d'exosquelette. Bien que l'on pourrait penser le contraire, vous enfilez très facilement l'Axial 2. Un cordon de serrage et des bandes Velcro permettent de bien ajuster cette botte moto à votre jambe, tandis que la coque externe s'ouvre et se referme à l'arrière grâce à une fermeture éclair sur toute la longueur. Ou presque toute la longueur: elle s'arrête juste au-dessus d'un talon en TPU élégant, intégrant un démon de la vitesse et parfaitement assorti au slider d'orteil remplaçable, interchangeable, et renouvelable. L'extérieur du talon contient le troisième slider, que vous pouvez remplacer avec la clé Allen fournie, et la cheville accueille le quatrième. Cette botte moto regorge donc de potentiel pour affronter les bordures. L'Axial 2 complète est composée, entre autres, d'une sélection de matériaux et de tissus robustes et résistants à l'usure. Principalement du textile, mais de la variété la plus solide. Kevlar, microfibre, panneaux de protection visibles et invisibles… chacun de ces éléments est en soi du matériel de course performant, et leur combinaison crée une botte exceptionnelle. Avec l'Axial 2, DAINESE vise à intégrer les performances les plus élevées dans une botte moto. Potentiel maximal pour des performances maximales. La construction, jamais trop lourde ni trop épaisse, offre un confort de conduite et un ressenti inégalés tout en garantissant une protection optimale, avec en prime un design épuré et élégant. Le nom de cette botte fait référence à l'Axial Distortion Control System, une prouesse technique en carbone qui maintient vos pieds dans la bonne position. DAINESE poursuit cette technicité en haut de la botte moto, où elle s'intègre naturellement aux combis de course DAINESE, et en bas, avec une semelle Groundtrax résistante à la chaleur et conçue pour la course. Un tel niveau de performance a bien sûr un prix, mais il vous offre le summum des bottes moto sportives. Si vous observez le renfort sélecteur, le démon de la vitesse DAINESE ou la charnière de cheville, la conclusion est identique: c'est du haut de gamme. Du matériel de haute qualité, une finition de qualité et une allure impressionnante.

Tosa Noir-Blanc Cette combi une pièce de DAINESE se situe dans les plus hautes sphères de cette catégorie de vêtements de moto: Dainese vintage 'haute performance', avec bosse, elle offre une relativement belle liberté de mouvement et assure une bonne régulation de la température. Du matériel de course, à n'en pas douter. Avec la combi une pièce Tosa, DAINESE propose une combi homologuée CE EN 17092. Du cuir bovin Tutu perforé constitue la base de cette combinaison résistante à l'usure et bien ventilée. La Tosa offre une protection maximale, une liberté de mouvement maximale et un confort maximum, ce qui ne nous surprend guère. La coupe classique DAINESE est fine et ajustée, tandis que les inserts élastiques S1 au niveau des bras, de l'aine et des cuisses donnent à cette combi une pièce une grande liberté de mouvement. Elle est constituée de matériau stretch bi-axial (il existe aussi le tri-axial) qui offrent, au niveau du dos, des genoux et des épaules, la flexibilité nécessaire. Bien que chaque type de protection fonctionne individuellement, les combis de course de cet ordre représentent une somme plus importante que les parties. Le 'système de protection aux impacts' spécial allie les protections de composite classiques de Dainese (protections de genoux, coudes et épaules en composite- EN 1621.1 - niveau 1; protections de hanches ProShape) à des sliders externes amovibles sur les genoux et des plaques d'aluminium interchangeables sur les épaules. En cas de chute, mieux vaut glisser que rouler. La bosse aérodynamique peut également contenir un sac camel. Il convient également de mentionner le D-Tec Racing Core - une combinaison intérieure entièrement amovible et lavable - et la doublure Nanofeel® respirante avec ions d'argent. Contre les mauvaises odeurs et pour une sensation de saine fraîcheur. Comme le veut la tradition, la finition est au point. Fermetures-éclairs, finition du col, Velcro, mollets, poignets … le meilleur de DAINESE. Avec le démon de vitesse au centre de sa conception. vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Racing 4 Noir-Rouge Fluo La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d'y intégrer une protection dorsale ainsi qu'une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d'une tirette et d'empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir 'se donne' et un harnais tel que celui-ci se doit d'être 'près du corps'. La tirette de connexion est une œuvre d'art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Funes Gore-Tex Thermal Gloves Noir Les gants moto Funes de DAINESE sont dotés de (presque) toutes les cloches et tous les sifflets. Il n'est donc pas surprenant que ces gants soient (presque) les gants moto idéaux pour les longues balades hivernales et froides à moto. Nous avons ajouté ce « presque » pour inciter les fabricants de vêtements de moto à toujours viser l'excellence. Le gant moto parfait, à la fois imperméable, chaud, et permettant encore une bonne sensation de conduite n'existe pas encore, mais les gants moto DAINESE Funes Gore-Tex Thermal s'en rapprochent certainement. Ces gants moto d'hiver sont équipés de Gore-Tex, d'une doublure en Primaloft Gold et de la technologie Cross Core. Cette dernière est conçue pour maintenir une adhérence maximale à des températures proches de zéro. Ajoutez la technologie Gore-Grip, qui assure une meilleure sensation au guidon, et le système 'Smart Touch' de Dainese, et on se demande combien de systèmes technologiques peuvent être intégrés dans un gant moto apparemment simple. Ah oui, le Gore-Tex, avec toutes ses propriétés imperméables et respirantes aussi, ça n'a plus besoin d'être présenté. DAINESE n'est clairement pas une startup et ses années d'expérience sur et autour du circuit peuvent faire pencher la balance. Ces gants contiennent plus de savoir-faire que certains ordinateurs portables. Les renforts ergonomiques Pro-tek en TPU sur les articulations, la protection Pro-Hand pour les paumes, et les renforts supplémentaires en cuir de chèvre sur les paumes et les doigts sont des exemples d'éléments intégrés dans ces gants d'hiver que vous trouverez tout aussi souvent dans le meilleur équipement moto de course. Sans pour autant y ressembler. Les gants moto Funes Gore-Tex Thermal sont relativement serrés. Fonctionnalité et matériaux de haute qualité priment sur les designs accrocheurs, quelque chose comme ça. Le résultat est impressionnant. La longue manchette, la construction légère et ergonomique et le tissu extensible à 4 directions qui offre une grande mobilité et flexibilité tout en restant près de la peau font des gants Funes une véritable pièce maîtresse pour l'hiver. En fait, l'essuie-visière sur l'index devient un fait divers. DAINESE appelle les gants moto Funes Gore-Tex Thermal « les gants moto thermiques rembourrés idéaux ». Nous n'oserions pas dire « idéaux », mais ils s'en approchent... Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Delta 4 Leather Pants Noir Court Le Delta 4 est un pantalon moto en cuir robuste, comme nous les aimons. La moitié inférieure d'une combinaison moto, c'est ainsi qu'on pourrait la décrire. Ou encore: très confortable et de haut niveau. Une chose est sûre: vous bénéficiez d'une protection maximale. Il est possible que vous trouviez une solution plus confortable pour un dimanche après-midi dans le canapé. Le Delta 4 de DAINESE est clairement conçu pour utilisation sur une moto. Même les empiècements S1 extensibles ne parviennent pas à le dissimuler. Mais en même temps, il sera difficile de vous imaginer une meilleure solution sur cette moto, car DAINESE sait manifestement ce qu'exige un bon pantalon moto performant. Du cuir bovin Tutu, avant tout. Le cuir épais et ferme reste l'option la plus résistante à l'usure et à la déchirure. Combiné au tissu bi-élastique S1 clairement identifiable au niveau des genoux et des jambes arrière, vous obtenez un bon ajustement et un haut niveau de protection. Bien que ce tissu soit déjà robuste, il est complété par un certain nombre de caractéristiques techniques que DAINESE semble emprunter directement aux combinaisons de MotoGP®. Les sliders genoux externes - facilement interchangeables grâce au 'Slider Replacement System' (RSS) - ainsi que les protections de genoux certifiées en composite et les protections de hanches Pro-Shape 2.0 souples garantissent une absorption des chocs impressionnante. Les deux tirettes au niveau des mollets et le système Boots-in en bas offrent de nombreuses possibilités, même s'il est clair qu'il est préférable de porter ce pantalon moto Delta 4 en combinaison avec une bonne paire de bottes moto et éventuellement la 'bonne' veste moto. Quoi qu'il en soit, cela invite de toute façon à une conduite sportive et, bien que vous n'ayez pas à prendre chaque virage comme Valentino Rossi, ce n'est pas une coïncidence qu'au niveau du taille, vous pouvez faire le lien avec les meilleures vestes moto de DAINESE. Un pantalon moto en cuir comme celui-ci est un vêtement individuel. Le cuir se donne un peu aussi, et non, il ne faut pas prendre un bain pour cela. L'ajustement est important dès le départ, mais le confort augmente au fur et à mesure. DAINESE sait bien comment fabriquer un bon pantalon moto. La doublure en maille respirante, l'excellente fermeture, la taille réglable, et les qualités générales de ce Delta 4 font le reste. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Delta 4 Leather Pants Noir-Blanc Le Delta 4 est un pantalon moto en cuir robuste, comme nous les aimons. La moitié inférieure d'une combinaison moto, c'est ainsi qu'on pourrait la décrire. Ou encore: très confortable et de haut niveau. Une chose est sûre: vous bénéficiez d'une protection maximale. Il est possible que vous trouviez une solution plus confortable pour un dimanche après-midi dans le canapé. Le Delta 4 de DAINESE est clairement conçu pour utilisation sur une moto. Même les empiècements S1 extensibles ne parviennent pas à le dissimuler. Mais en même temps, il sera difficile de vous imaginer une meilleure solution sur cette moto, car DAINESE sait manifestement ce qu'exige un bon pantalon moto performant. Du cuir bovin Tutu, avant tout. Le cuir épais et ferme reste l'option la plus résistante à l'usure et à la déchirure. Combiné au tissu bi-élastique S1 clairement identifiable au niveau des genoux et des jambes arrière, vous obtenez un bon ajustement et un haut niveau de protection. Bien que ce tissu soit déjà robuste, il est complété par un certain nombre de caractéristiques techniques que DAINESE semble emprunter directement aux combinaisons de MotoGP®. Les sliders genoux externes - facilement interchangeables grâce au 'Slider Replacement System' (RSS) - ainsi que les protections de genoux certifiées en composite et les protections de hanches Pro-Shape 2.0 souples garantissent une absorption des chocs impressionnante. Les deux tirettes au niveau des mollets et le système Boots-in en bas offrent de nombreuses possibilités, même s'il est clair qu'il est préférable de porter ce pantalon moto Delta 4 en combinaison avec une bonne paire de bottes moto et éventuellement la 'bonne' veste moto. Quoi qu'il en soit, cela invite de toute façon à une conduite sportive et, bien que vous n'ayez pas à prendre chaque virage comme Valentino Rossi, ce n'est pas une coïncidence qu'au niveau du taille, vous pouvez faire le lien avec les meilleures vestes moto de DAINESE. Un pantalon moto en cuir comme celui-ci est un vêtement individuel. Le cuir se donne un peu aussi, et non, il ne faut pas prendre un bain pour cela. L'ajustement est important dès le départ, mais le confort augmente au fur et à mesure. DAINESE sait bien comment fabriquer un bon pantalon moto. La doublure en maille respirante, l'excellente fermeture, la taille réglable, et les qualités générales de ce Delta 4 font le reste. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.