Dair maximum

Dry cooling vest Evo Gris Son nom suggère évolution, il sagit de la veste Macna Dry Cooling EVO. A juste titre dailleurs car celle-ci est la prolongation remise à jour- sur base des suggestions des clients- de la veste originale Dry Cooling, légère -et pratique. La seule modification consiste en la fermeture du système de réservoir deau de lEVO: le bouchon dorigine, considéré comme gênant par certains utilisateurs, a été remplacé par un système ziplock. Pensez: sachets congélation. La veste Macna Dry Cooling EVO fait exactement ce que son nom suggère, elle rafraîchit celui qui la porte sans le mouiller. Et voilà exactement où se trouve la principale différence par rapport aux autres vestes rafraîchissantes car celles-ci doivent être plongées dans leau et mouillent donc celui qui la porte. La veste Macna Dry Cooling se remplit avec un demi-litre deau du robinet mais lintérieur et lextérieur de la veste restent secs. La veste Dry Cooling EVO se porte au-dessus dun T-shirt et sous une veste de moto. La chaleur de celui qui la porte ainsi que de lair extérieur provoque une évaporation de leau située dans la Dry Cooling via la paroi extérieure de la veste. Le processus dévaporation évacue la chaleur environnante et rafraîchit le corps de son détenteur. La vapeur obtenue est évacuée par le flux dair. Une veste ventilée serait donc un atout certain. Même quand le volume deau se trouve au niveau maximum, la veste complète ne pèse guère plus dun kilogramme. Astuce RAD: Nous recommandons de répartir convenablement leau injectée dans la veste en exerçant quelques pressions ici et là. Utilisez une eau à température ambiante. Leau froide ralentit les effets dévaporation. Verser plus dun demi-litre deau dans la veste na aucun sens. Cela réduirait lefficacité de leffet de refroidissement. Nous vous recommandons de choisir une veste de taille identique à celle de votre T-shirt ou, au maximum, une taille au-dessus. Quand elle est remplie au maximum, la veste Dry Cooling peut exercer ses fonctions jusquà trois jours maximum, selon la température environnante. Après la balade, faites séchez la veste complètement avant de la ranger. La veste peut être lavée en machine à condition de la mettre au préalable dans la housse de protection livrée dorigine.

F31 Noir mat Il est tout neuf, ce casque jet de HJC certifié ECE R22.06. Le F31 est un poids léger et une prouesse technique qui intègre quelques atouts très récents. Le résultat en est un excellent casque maxi-jet. Si un casque jet est un petit pot, le maxi-jet est une cocotte-minute avec thermomètre, couvercle à fermeture automatique, et soupape de pression. Le F31 est en tout cas plus proche de ce dernier exemple. Le F31 est certifié ECE R22.06 et préparé pour la dernière génération de systèmes dintercom Smart HJC (11B, 21B et 50B). Ajoutez à cela la nouvelle visière solaire intégrée, et vous obtiendrez peut-être une classe supérieure à celle de la cocotte-minute. La cocotte coque de casque est un composite de fibre de verre avancé, ce qui se traduit par un poids léger, un bon ajustement, et un grand confort. La balance affiche un poids de 1450 grammes. Cela semble assez lourd, mais cela inclut deux visières, et pratiquement tous les casques moto certifiés ECE R22.06 sont un peu plus lourds. Trois coques de casque conviennent pour toutes les tailles de casque. La coque de casque aérodynamique permet à un maximum de vent de conduite de pénétrer dans le système ACS (Advanced Channeling System) et dévacuer lair chaud et humide. La logique (et la physique) veut que trois entrées dair pour la ventilation supérieure, et une sortie dair à larrière, soient plus que suffisantes. Cela naffecte en aucun cas laérodynamique, compensant ainsi le poids supplémentaire, et améliorant le confort. La visière transparente est parfaitement reliée aux renforts en bas, et la charnière assure un ajustement parfait sur le côté. Très satisfaisant dans lensemble, et surtout très efficace. La longue visière transparente évite que vous ne manquiez dair en cours de route. Cette visière préparée pour une lentille Pinlock® est lun des éléments qui font la différence ici, et il en va de même pour la visière solaire intégrée. Dailleurs, cette visière solaire (plus courte) est une superbe pièce déquipement. En réglant le paramètre de manière correcte une fois, juste au-dessus du curseur, (en retirant la plaque de recouvrement sur le côté gauche), vous déterminez la position du pare-soleil. Les ajustements en profondeur qui deviennent ainsi possibles signifient que chaque morphologie et chaque préférence deviennent possibles. Cest-à-dire: un nez un peu plus long ne sera plus un problème. Sa fermeture micrométrique est, évidemment, réglable en longueur. La lentille Pinlock® est incluse. Le F31 est une option excellente et pratique si le scooter ou la moto légère est votre moyen de transport préféré, et que la ville est votre terrain naturel. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le F31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

F31 Blanc Il est tout neuf, ce casque jet de HJC certifié ECE R22.06. Le F31 est un poids léger et une prouesse technique qui intègre quelques atouts très récents. Le résultat en est un excellent casque maxi-jet. Si un casque jet est un petit pot, le maxi-jet est une cocotte-minute avec thermomètre, couvercle à fermeture automatique, et soupape de pression. Le F31 est en tout cas plus proche de ce dernier exemple. Le F31 est certifié ECE R22.06 et préparé pour la dernière génération de systèmes dintercom Smart HJC (11B, 21B et 50B). Ajoutez à cela la nouvelle visière solaire intégrée, et vous obtiendrez peut-être une classe supérieure à celle de la cocotte-minute. La cocotte coque de casque est un composite de fibre de verre avancé, ce qui se traduit par un poids léger, un bon ajustement, et un grand confort. La balance affiche un poids de 1450 grammes. Cela semble assez lourd, mais cela inclut deux visières, et pratiquement tous les casques moto certifiés ECE R22.06 sont un peu plus lourds. Trois coques de casque conviennent pour toutes les tailles de casque. La coque de casque aérodynamique permet à un maximum de vent de conduite de pénétrer dans le système ACS (Advanced Channeling System) et dévacuer lair chaud et humide. La logique (et la physique) veut que trois entrées dair pour la ventilation supérieure, et une sortie dair à larrière, soient plus que suffisantes. Cela naffecte en aucun cas laérodynamique, compensant ainsi le poids supplémentaire, et améliorant le confort. La visière transparente est parfaitement reliée aux renforts en bas, et la charnière assure un ajustement parfait sur le côté. Très satisfaisant dans lensemble, et surtout très efficace. La longue visière transparente évite que vous ne manquiez dair en cours de route. Cette visière préparée pour une lentille Pinlock® est lun des éléments qui font la différence ici, et il en va de même pour la visière solaire intégrée. Dailleurs, cette visière solaire (plus courte) est une superbe pièce déquipement. En réglant le paramètre de manière correcte une fois, juste au-dessus du curseur, (en retirant la plaque de recouvrement sur le côté gauche), vous déterminez la position du pare-soleil. Les ajustements en profondeur qui deviennent ainsi possibles signifient que chaque morphologie et chaque préférence deviennent possibles. Cest-à-dire: un nez un peu plus long ne sera plus un problème. Sa fermeture micrométrique est, évidemment, réglable en longueur. La lentille Pinlock® est incluse. Le F31 est une option excellente et pratique si le scooter ou la moto légère est votre moyen de transport préféré, et que la ville est votre terrain naturel. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le F31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

F31 Ludi Gris foncé Il est tout neuf, ce casque jet de HJC certifié ECE R22.06. Le F31 est un poids léger et une prouesse technique qui intègre quelques atouts très récents. Le résultat en est un excellent casque maxi-jet. Si un casque jet est un petit pot, le maxi-jet est une cocotte-minute avec thermomètre, couvercle à fermeture automatique, et soupape de pression. Le F31 est en tout cas plus proche de ce dernier exemple. Le F31 est certifié ECE R22.06 et préparé pour la dernière génération de systèmes dintercom Smart HJC (11B, 21B et 50B). Ajoutez à cela la nouvelle visière solaire intégrée, et vous obtiendrez peut-être une classe supérieure à celle de la cocotte-minute. La cocotte coque de casque est un composite de fibre de verre avancé, ce qui se traduit par un poids léger, un bon ajustement, et un grand confort. La balance affiche un poids de 1450 grammes. Cela semble assez lourd, mais cela inclut deux visières, et pratiquement tous les casques moto certifiés ECE R22.06 sont un peu plus lourds. Trois coques de casque conviennent pour toutes les tailles de casque. La coque de casque aérodynamique permet à un maximum de vent de conduite de pénétrer dans le système ACS (Advanced Channeling System) et dévacuer lair chaud et humide. La logique (et la physique) veut que trois entrées dair pour la ventilation supérieure, et une sortie dair à larrière, soient plus que suffisantes. Cela naffecte en aucun cas laérodynamique, compensant ainsi le poids supplémentaire, et améliorant le confort. La visière transparente est parfaitement reliée aux renforts en bas, et la charnière assure un ajustement parfait sur le côté. Très satisfaisant dans lensemble, et surtout très efficace. La longue visière transparente évite que vous ne manquiez dair en cours de route. Cette visière préparée pour une lentille Pinlock® est lun des éléments qui font la différence ici, et il en va de même pour la visière solaire intégrée. Dailleurs, cette visière solaire (plus courte) est une superbe pièce déquipement. En réglant le paramètre de manière correcte une fois, juste au-dessus du curseur, (en retirant la plaque de recouvrement sur le côté gauche), vous déterminez la position du pare-soleil. Les ajustements en profondeur qui deviennent ainsi possibles signifient que chaque morphologie et chaque préférence deviennent possibles. Cest-à-dire: un nez un peu plus long ne sera plus un problème. Sa fermeture micrométrique est, évidemment, réglable en longueur. La lentille Pinlock® est incluse. Le F31 est une option excellente et pratique si le scooter ou la moto légère est votre moyen de transport préféré, et que la ville est votre terrain naturel. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le F31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

F31 Ludi Mat noir - Rouge Il est tout neuf, ce casque jet de HJC certifié ECE R22.06. Le F31 est un poids léger et une prouesse technique qui intègre quelques atouts très récents. Le résultat en est un excellent casque maxi-jet. Si un casque jet est un petit pot, le maxi-jet est une cocotte-minute avec thermomètre, couvercle à fermeture automatique, et soupape de pression. Le F31 est en tout cas plus proche de ce dernier exemple. Le F31 est certifié ECE R22.06 et préparé pour la dernière génération de systèmes dintercom Smart HJC (11B, 21B et 50B). Ajoutez à cela la nouvelle visière solaire intégrée, et vous obtiendrez peut-être une classe supérieure à celle de la cocotte-minute. La cocotte coque de casque est un composite de fibre de verre avancé, ce qui se traduit par un poids léger, un bon ajustement, et un grand confort. La balance affiche un poids de 1450 grammes. Cela semble assez lourd, mais cela inclut deux visières, et pratiquement tous les casques moto certifiés ECE R22.06 sont un peu plus lourds. Trois coques de casque conviennent pour toutes les tailles de casque. La coque de casque aérodynamique permet à un maximum de vent de conduite de pénétrer dans le système ACS (Advanced Channeling System) et dévacuer lair chaud et humide. La logique (et la physique) veut que trois entrées dair pour la ventilation supérieure, et une sortie dair à larrière, soient plus que suffisantes. Cela naffecte en aucun cas laérodynamique, compensant ainsi le poids supplémentaire, et améliorant le confort. La visière transparente est parfaitement reliée aux renforts en bas, et la charnière assure un ajustement parfait sur le côté. Très satisfaisant dans lensemble, et surtout très efficace. La longue visière transparente évite que vous ne manquiez dair en cours de route. Cette visière préparée pour une lentille Pinlock® est lun des éléments qui font la différence ici, et il en va de même pour la visière solaire intégrée. Dailleurs, cette visière solaire (plus courte) est une superbe pièce déquipement. En réglant le paramètre de manière correcte une fois, juste au-dessus du curseur, (en retirant la plaque de recouvrement sur le côté gauche), vous déterminez la position du pare-soleil. Les ajustements en profondeur qui deviennent ainsi possibles signifient que chaque morphologie et chaque préférence deviennent possibles. Cest-à-dire: un nez un peu plus long ne sera plus un problème. Sa fermeture micrométrique est, évidemment, réglable en longueur. La lentille Pinlock® est incluse. Le F31 est une option excellente et pratique si le scooter ou la moto légère est votre moyen de transport préféré, et que la ville est votre terrain naturel. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le F31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

F31 Ceron Mat blanc - Rouge Il est tout neuf, ce casque jet de HJC certifié ECE R22.06. Le F31 est un poids léger et une prouesse technique qui intègre quelques atouts très récents. Le résultat en est un excellent casque maxi-jet. Si un casque jet est un petit pot, le maxi-jet est une cocotte-minute avec thermomètre, couvercle à fermeture automatique, et soupape de pression. Le F31 est en tout cas plus proche de ce dernier exemple. Le F31 est certifié ECE R22.06 et préparé pour la dernière génération de systèmes dintercom Smart HJC (11B, 21B et 50B). Ajoutez à cela la nouvelle visière solaire intégrée, et vous obtiendrez peut-être une classe supérieure à celle de la cocotte-minute. La cocotte coque de casque est un composite de fibre de verre avancé, ce qui se traduit par un poids léger, un bon ajustement, et un grand confort. La balance affiche un poids de 1450 grammes. Cela semble assez lourd, mais cela inclut deux visières, et pratiquement tous les casques moto certifiés ECE R22.06 sont un peu plus lourds. Trois coques de casque conviennent pour toutes les tailles de casque. La coque de casque aérodynamique permet à un maximum de vent de conduite de pénétrer dans le système ACS (Advanced Channeling System) et dévacuer lair chaud et humide. La logique (et la physique) veut que trois entrées dair pour la ventilation supérieure, et une sortie dair à larrière, soient plus que suffisantes. Cela naffecte en aucun cas laérodynamique, compensant ainsi le poids supplémentaire, et améliorant le confort. La visière transparente est parfaitement reliée aux renforts en bas, et la charnière assure un ajustement parfait sur le côté. Très satisfaisant dans lensemble, et surtout très efficace. La longue visière transparente évite que vous ne manquiez dair en cours de route. Cette visière préparée pour une lentille Pinlock® est lun des éléments qui font la différence ici, et il en va de même pour la visière solaire intégrée. Dailleurs, cette visière solaire (plus courte) est une superbe pièce déquipement. En réglant le paramètre de manière correcte une fois, juste au-dessus du curseur, (en retirant la plaque de recouvrement sur le côté gauche), vous déterminez la position du pare-soleil. Les ajustements en profondeur qui deviennent ainsi possibles signifient que chaque morphologie et chaque préférence deviennent possibles. Cest-à-dire: un nez un peu plus long ne sera plus un problème. Sa fermeture micrométrique est, évidemment, réglable en longueur. La lentille Pinlock® est incluse. Le F31 est une option excellente et pratique si le scooter ou la moto légère est votre moyen de transport préféré, et que la ville est votre terrain naturel. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le F31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

i31 Blanc Li31 est un casque maxi-jet et le successeur certifié ECE 22.06 de ce qui était déjà un excellent casque de moto. Le modèle précédent a été complètement remanié et, dans la meilleure tradition des casques maxi-jet de HJC, ce modèle-là fait honneur à ses confrères. Li31 et ses homologues sont des casques jet plus proches des casques modulables que des casques 3/4 traditionnels. Et cela, tant au niveau de la conception que des caractéristiques présentes. Il est possible dintégrer un système dintercom SMART HJC 20B, ce qui fait immédiatement de li31 un excellent casque de moto supplémentaire pour le passager occasionnel. contiennent toutes les tailles de casque, ce qui vous permet de toujours disposer dun casque de moto compact. Un casque dont les 1 500 grammes nalourdissent pas trop la tête. Sil y moyen de faire plus léger, ce casque résulte des choix effectués par HJC, dont vous serez profitez en portant le i31. Premier choix; la ventilation supérieure qui aspire un maximum dair et doxygène. Elle engendre un large flux dair frais qui vous rafraîchit la tête et les idées avant de sortir du casque par larrière. Et cela en toutes circonstances, car il suffit bien sûr de fermer la ventilation supérieure en la faisant coulisser si nécessaire. Ce flux dair est en lien étroit avec lintérieur du casque, et cela se comprend. En effet, amovibles et lavables, lintérieur et les coussinets des joues évacuent lhumidité. Quant aux coussinets des joues ils sont disponibles en différentes tailles. Attention, ce type de casque de moto ne promet pas de sorties hivernales bien au chaud: le i31 se porte principalement par météo clémente, ce qui est un choix tout à fait logique. Cela dit, ce casque jet offre quelques options supplémentaires. La visière transparente sétend largement, protégeant ainsi lensemble du visage. Vous pouvez donc démarrer plein gaz au feu, sans risquer davoir le souffle coupé. En outre, la visière peut être verrouillée et fait fi des turbulences. Offrant un large champ de vision, cette visière est escamotable en un instant grâce au système « quick release ». Ça vaut quand même la peine dy penser. Vous disposez également dun écran solaire intégré dark smoke. Relevé ou abaissé, il comporte deux hauteurs dutilisation. Situées en bas à gauche, ses commandes sont parfaitement et facilement maniables, même en portant des gants de moto. Il est donc clair que ce casque est bel et bien un modèle moderne à usage très polyvalent. Il sera le fidèle compagnon de vos trajets quotidiens pour aller au travail tout aussi bien que lallié de votre sécurité pendant vos ballades du dimanche. Tout est permis. La nuque est travaillée avec une grande attention portée aux détails et, comme il se doit, la fermeture micrométrique parfaitement intégrée dans un habillage doux, se règle selon vos besoins. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le i31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

i31 Tevis Mat blanc - Rouge Li31 est un casque maxi-jet et le successeur certifié ECE 22.06 de ce qui était déjà un excellent casque de moto. Le modèle précédent a été complètement remanié et, dans la meilleure tradition des casques maxi-jet de HJC, ce modèle-là fait honneur à ses confrères. Li31 et ses homologues sont des casques jet plus proches des casques modulables que des casques 3/4 traditionnels. Et cela, tant au niveau de la conception que des caractéristiques présentes. Il est possible dintégrer un système dintercom SMART HJC 20B, ce qui fait immédiatement de li31 un excellent casque de moto supplémentaire pour le passager occasionnel. contiennent toutes les tailles de casque, ce qui vous permet de toujours disposer dun casque de moto compact. Un casque dont les 1 500 grammes nalourdissent pas trop la tête. Sil y moyen de faire plus léger, ce casque résulte des choix effectués par HJC, dont vous serez profitez en portant le i31. Premier choix; la ventilation supérieure qui aspire un maximum dair et doxygène. Elle engendre un large flux dair frais qui vous rafraîchit la tête et les idées avant de sortir du casque par larrière. Et cela en toutes circonstances, car il suffit bien sûr de fermer la ventilation supérieure en la faisant coulisser si nécessaire. Ce flux dair est en lien étroit avec lintérieur du casque, et cela se comprend. En effet, amovibles et lavables, lintérieur et les coussinets des joues évacuent lhumidité. Quant aux coussinets des joues ils sont disponibles en différentes tailles. Attention, ce type de casque de moto ne promet pas de sorties hivernales bien au chaud: le i31 se porte principalement par météo clémente, ce qui est un choix tout à fait logique. Cela dit, ce casque jet offre quelques options supplémentaires. La visière transparente sétend largement, protégeant ainsi lensemble du visage. Vous pouvez donc démarrer plein gaz au feu, sans risquer davoir le souffle coupé. En outre, la visière peut être verrouillée et fait fi des turbulences. Offrant un large champ de vision, cette visière est escamotable en un instant grâce au système « quick release ». Ça vaut quand même la peine dy penser. Vous disposez également dun écran solaire intégré dark smoke. Relevé ou abaissé, il comporte deux hauteurs dutilisation. Situées en bas à gauche, ses commandes sont parfaitement et facilement maniables, même en portant des gants de moto. Il est donc clair que ce casque est bel et bien un modèle moderne à usage très polyvalent. Il sera le fidèle compagnon de vos trajets quotidiens pour aller au travail tout aussi bien que lallié de votre sécurité pendant vos ballades du dimanche. Tout est permis. La nuque est travaillée avec une grande attention portée aux détails et, comme il se doit, la fermeture micrométrique parfaitement intégrée dans un habillage doux, se règle selon vos besoins. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le i31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

i31 Bleu Li31 est un casque maxi-jet et le successeur certifié ECE 22.06 de ce qui était déjà un excellent casque de moto. Le modèle précédent a été complètement remanié et, dans la meilleure tradition des casques maxi-jet de HJC, ce modèle-là fait honneur à ses confrères. Li31 et ses homologues sont des casques jet plus proches des casques modulables que des casques 3/4 traditionnels. Et cela, tant au niveau de la conception que des caractéristiques présentes. Il est possible dintégrer un système dintercom SMART HJC 20B, ce qui fait immédiatement de li31 un excellent casque de moto supplémentaire pour le passager occasionnel. contiennent toutes les tailles de casque, ce qui vous permet de toujours disposer dun casque de moto compact. Un casque dont les 1 500 grammes nalourdissent pas trop la tête. Sil y moyen de faire plus léger, ce casque résulte des choix effectués par HJC, dont vous serez profitez en portant le i31. Premier choix; la ventilation supérieure qui aspire un maximum dair et doxygène. Elle engendre un large flux dair frais qui vous rafraîchit la tête et les idées avant de sortir du casque par larrière. Et cela en toutes circonstances, car il suffit bien sûr de fermer la ventilation supérieure en la faisant coulisser si nécessaire. Ce flux dair est en lien étroit avec lintérieur du casque, et cela se comprend. En effet, amovibles et lavables, lintérieur et les coussinets des joues évacuent lhumidité. Quant aux coussinets des joues ils sont disponibles en différentes tailles. Attention, ce type de casque de moto ne promet pas de sorties hivernales bien au chaud: le i31 se porte principalement par météo clémente, ce qui est un choix tout à fait logique. Cela dit, ce casque jet offre quelques options supplémentaires. La visière transparente sétend largement, protégeant ainsi lensemble du visage. Vous pouvez donc démarrer plein gaz au feu, sans risquer davoir le souffle coupé. En outre, la visière peut être verrouillée et fait fi des turbulences. Offrant un large champ de vision, cette visière est escamotable en un instant grâce au système « quick release ». Ça vaut quand même la peine dy penser. Vous disposez également dun écran solaire intégré dark smoke. Relevé ou abaissé, il comporte deux hauteurs dutilisation. Situées en bas à gauche, ses commandes sont parfaitement et facilement maniables, même en portant des gants de moto. Il est donc clair que ce casque est bel et bien un modèle moderne à usage très polyvalent. Il sera le fidèle compagnon de vos trajets quotidiens pour aller au travail tout aussi bien que lallié de votre sécurité pendant vos ballades du dimanche. Tout est permis. La nuque est travaillée avec une grande attention portée aux détails et, comme il se doit, la fermeture micrométrique parfaitement intégrée dans un habillage doux, se règle selon vos besoins. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le i31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

i31 Gris Li31 est un casque maxi-jet et le successeur certifié ECE 22.06 de ce qui était déjà un excellent casque de moto. Le modèle précédent a été complètement remanié et, dans la meilleure tradition des casques maxi-jet de HJC, ce modèle-là fait honneur à ses confrères. Li31 et ses homologues sont des casques jet plus proches des casques modulables que des casques 3/4 traditionnels. Et cela, tant au niveau de la conception que des caractéristiques présentes. Il est possible dintégrer un système dintercom SMART HJC 20B, ce qui fait immédiatement de li31 un excellent casque de moto supplémentaire pour le passager occasionnel. contiennent toutes les tailles de casque, ce qui vous permet de toujours disposer dun casque de moto compact. Un casque dont les 1 500 grammes nalourdissent pas trop la tête. Sil y moyen de faire plus léger, ce casque résulte des choix effectués par HJC, dont vous serez profitez en portant le i31. Premier choix; la ventilation supérieure qui aspire un maximum dair et doxygène. Elle engendre un large flux dair frais qui vous rafraîchit la tête et les idées avant de sortir du casque par larrière. Et cela en toutes circonstances, car il suffit bien sûr de fermer la ventilation supérieure en la faisant coulisser si nécessaire. Ce flux dair est en lien étroit avec lintérieur du casque, et cela se comprend. En effet, amovibles et lavables, lintérieur et les coussinets des joues évacuent lhumidité. Quant aux coussinets des joues ils sont disponibles en différentes tailles. Attention, ce type de casque de moto ne promet pas de sorties hivernales bien au chaud: le i31 se porte principalement par météo clémente, ce qui est un choix tout à fait logique. Cela dit, ce casque jet offre quelques options supplémentaires. La visière transparente sétend largement, protégeant ainsi lensemble du visage. Vous pouvez donc démarrer plein gaz au feu, sans risquer davoir le souffle coupé. En outre, la visière peut être verrouillée et fait fi des turbulences. Offrant un large champ de vision, cette visière est escamotable en un instant grâce au système « quick release ». Ça vaut quand même la peine dy penser. Vous disposez également dun écran solaire intégré dark smoke. Relevé ou abaissé, il comporte deux hauteurs dutilisation. Situées en bas à gauche, ses commandes sont parfaitement et facilement maniables, même en portant des gants de moto. Il est donc clair que ce casque est bel et bien un modèle moderne à usage très polyvalent. Il sera le fidèle compagnon de vos trajets quotidiens pour aller au travail tout aussi bien que lallié de votre sécurité pendant vos ballades du dimanche. Tout est permis. La nuque est travaillée avec une grande attention portée aux détails et, comme il se doit, la fermeture micrométrique parfaitement intégrée dans un habillage doux, se règle selon vos besoins. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le i31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

i31 Tevis Mat gris - Noir Li31 est un casque maxi-jet et le successeur certifié ECE 22.06 de ce qui était déjà un excellent casque de moto. Le modèle précédent a été complètement remanié et, dans la meilleure tradition des casques maxi-jet de HJC, ce modèle-là fait honneur à ses confrères. Li31 et ses homologues sont des casques jet plus proches des casques modulables que des casques 3/4 traditionnels. Et cela, tant au niveau de la conception que des caractéristiques présentes. Il est possible dintégrer un système dintercom SMART HJC 20B, ce qui fait immédiatement de li31 un excellent casque de moto supplémentaire pour le passager occasionnel. contiennent toutes les tailles de casque, ce qui vous permet de toujours disposer dun casque de moto compact. Un casque dont les 1 500 grammes nalourdissent pas trop la tête. Sil y moyen de faire plus léger, ce casque résulte des choix effectués par HJC, dont vous serez profitez en portant le i31. Premier choix; la ventilation supérieure qui aspire un maximum dair et doxygène. Elle engendre un large flux dair frais qui vous rafraîchit la tête et les idées avant de sortir du casque par larrière. Et cela en toutes circonstances, car il suffit bien sûr de fermer la ventilation supérieure en la faisant coulisser si nécessaire. Ce flux dair est en lien étroit avec lintérieur du casque, et cela se comprend. En effet, amovibles et lavables, lintérieur et les coussinets des joues évacuent lhumidité. Quant aux coussinets des joues ils sont disponibles en différentes tailles. Attention, ce type de casque de moto ne promet pas de sorties hivernales bien au chaud: le i31 se porte principalement par météo clémente, ce qui est un choix tout à fait logique. Cela dit, ce casque jet offre quelques options supplémentaires. La visière transparente sétend largement, protégeant ainsi lensemble du visage. Vous pouvez donc démarrer plein gaz au feu, sans risquer davoir le souffle coupé. En outre, la visière peut être verrouillée et fait fi des turbulences. Offrant un large champ de vision, cette visière est escamotable en un instant grâce au système « quick release ». Ça vaut quand même la peine dy penser. Vous disposez également dun écran solaire intégré dark smoke. Relevé ou abaissé, il comporte deux hauteurs dutilisation. Situées en bas à gauche, ses commandes sont parfaitement et facilement maniables, même en portant des gants de moto. Il est donc clair que ce casque est bel et bien un modèle moderne à usage très polyvalent. Il sera le fidèle compagnon de vos trajets quotidiens pour aller au travail tout aussi bien que lallié de votre sécurité pendant vos ballades du dimanche. Tout est permis. La nuque est travaillée avec une grande attention portée aux détails et, comme il se doit, la fermeture micrométrique parfaitement intégrée dans un habillage doux, se règle selon vos besoins. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le i31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

i31 Noir Li31 est un casque maxi-jet et le successeur certifié ECE 22.06 de ce qui était déjà un excellent casque de moto. Le modèle précédent a été complètement remanié et, dans la meilleure tradition des casques maxi-jet de HJC, ce modèle-là fait honneur à ses confrères. Li31 et ses homologues sont des casques jet plus proches des casques modulables que des casques 3/4 traditionnels. Et cela, tant au niveau de la conception que des caractéristiques présentes. Il est possible dintégrer un système dintercom SMART HJC 20B, ce qui fait immédiatement de li31 un excellent casque de moto supplémentaire pour le passager occasionnel. contiennent toutes les tailles de casque, ce qui vous permet de toujours disposer dun casque de moto compact. Un casque dont les 1 500 grammes nalourdissent pas trop la tête. Sil y moyen de faire plus léger, ce casque résulte des choix effectués par HJC, dont vous serez profitez en portant le i31. Premier choix; la ventilation supérieure qui aspire un maximum dair et doxygène. Elle engendre un large flux dair frais qui vous rafraîchit la tête et les idées avant de sortir du casque par larrière. Et cela en toutes circonstances, car il suffit bien sûr de fermer la ventilation supérieure en la faisant coulisser si nécessaire. Ce flux dair est en lien étroit avec lintérieur du casque, et cela se comprend. En effet, amovibles et lavables, lintérieur et les coussinets des joues évacuent lhumidité. Quant aux coussinets des joues ils sont disponibles en différentes tailles. Attention, ce type de casque de moto ne promet pas de sorties hivernales bien au chaud: le i31 se porte principalement par météo clémente, ce qui est un choix tout à fait logique. Cela dit, ce casque jet offre quelques options supplémentaires. La visière transparente sétend largement, protégeant ainsi lensemble du visage. Vous pouvez donc démarrer plein gaz au feu, sans risquer davoir le souffle coupé. En outre, la visière peut être verrouillée et fait fi des turbulences. Offrant un large champ de vision, cette visière est escamotable en un instant grâce au système « quick release ». Ça vaut quand même la peine dy penser. Vous disposez également dun écran solaire intégré dark smoke. Relevé ou abaissé, il comporte deux hauteurs dutilisation. Situées en bas à gauche, ses commandes sont parfaitement et facilement maniables, même en portant des gants de moto. Il est donc clair que ce casque est bel et bien un modèle moderne à usage très polyvalent. Il sera le fidèle compagnon de vos trajets quotidiens pour aller au travail tout aussi bien que lallié de votre sécurité pendant vos ballades du dimanche. Tout est permis. La nuque est travaillée avec une grande attention portée aux détails et, comme il se doit, la fermeture micrométrique parfaitement intégrée dans un habillage doux, se règle selon vos besoins. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le i31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

i31 Reno Bleu - Gris Li31 est un casque maxi-jet et le successeur certifié ECE 22.06 de ce qui était déjà un excellent casque de moto. Le modèle précédent a été complètement remanié et, dans la meilleure tradition des casques maxi-jet de HJC, ce modèle-là fait honneur à ses confrères. Li31 et ses homologues sont des casques jet plus proches des casques modulables que des casques 3/4 traditionnels. Et cela, tant au niveau de la conception que des caractéristiques présentes. Il est possible dintégrer un système dintercom SMART HJC 20B, ce qui fait immédiatement de li31 un excellent casque de moto supplémentaire pour le passager occasionnel. contiennent toutes les tailles de casque, ce qui vous permet de toujours disposer dun casque de moto compact. Un casque dont les 1 500 grammes nalourdissent pas trop la tête. Sil y moyen de faire plus léger, ce casque résulte des choix effectués par HJC, dont vous serez profitez en portant le i31. Premier choix; la ventilation supérieure qui aspire un maximum dair et doxygène. Elle engendre un large flux dair frais qui vous rafraîchit la tête et les idées avant de sortir du casque par larrière. Et cela en toutes circonstances, car il suffit bien sûr de fermer la ventilation supérieure en la faisant coulisser si nécessaire. Ce flux dair est en lien étroit avec lintérieur du casque, et cela se comprend. En effet, amovibles et lavables, lintérieur et les coussinets des joues évacuent lhumidité. Quant aux coussinets des joues ils sont disponibles en différentes tailles. Attention, ce type de casque de moto ne promet pas de sorties hivernales bien au chaud: le i31 se porte principalement par météo clémente, ce qui est un choix tout à fait logique. Cela dit, ce casque jet offre quelques options supplémentaires. La visière transparente sétend largement, protégeant ainsi lensemble du visage. Vous pouvez donc démarrer plein gaz au feu, sans risquer davoir le souffle coupé. En outre, la visière peut être verrouillée et fait fi des turbulences. Offrant un large champ de vision, cette visière est escamotable en un instant grâce au système « quick release ». Ça vaut quand même la peine dy penser. Vous disposez également dun écran solaire intégré dark smoke. Relevé ou abaissé, il comporte deux hauteurs dutilisation. Situées en bas à gauche, ses commandes sont parfaitement et facilement maniables, même en portant des gants de moto. Il est donc clair que ce casque est bel et bien un modèle moderne à usage très polyvalent. Il sera le fidèle compagnon de vos trajets quotidiens pour aller au travail tout aussi bien que lallié de votre sécurité pendant vos ballades du dimanche. Tout est permis. La nuque est travaillée avec une grande attention portée aux détails et, comme il se doit, la fermeture micrométrique parfaitement intégrée dans un habillage doux, se règle selon vos besoins. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le i31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

Compresseur 230v max 8 bars Ce compresseur polyvalent est parfait pour générer de lair comprimé et de la pression dair pour diverses applications. telles que le nettoyage de zones difficiles daccès ou le soufflage de sciure de bois. etc. Le compresseur portable Dino KRAFTPAKET 230V avec ses 1 100 watts puissants et sa pression de 8 bars peut être utilisé de nombreuses manières au travail ou pendant les loisirs. En raison de sa taille compacte de 37 x 38 x 14 cm et dun poids total denviron 6.3 kg. ce compresseur dair comprimé est à la fois pratique et facile à ranger. La pression de service de 8 bars maximum et une capacité de 190 l/min offrent une variété de possibilités. telles que le gonflage de pneus de voiture. de pneus de vélo. de ballons. de bateaux pneumatiques. de matelas pneumatiques. etc. Caractéristiques: - Puissance moteur: 1 100 W - Capacité dabsorption: 190 l/min. - max. Pression de service: 8 bar (protégé par soupape de sécurité) - Compresseur de vitesse: 3 550 tr/min. - Niveau sonore: 97 db - Cylindre: 1 - Branchement secteur: 230 V / 50 Hz - Mode de fonctionnement: S3 20% 10 min. - Classe de protection: IP20 - Classe de protection II: double protection - Dimensions: 37x38x14cm - Longueur du tuyau du compresseur: 3 m (avec raccord rapide ¼ de pouce) - Longueur du câble dalimentation: 3 m - Poids: 6.3 kg - Type de fiche: fiche type C (CEE 7/17) ":fiche contour": Contenu: - Compresseur 1100W - Gonfleur de pneu avec manomètre - Tuyau de compresseur avec raccord rapide de pouce (3 m) - Ensemble dadaptateurs de 9 pièces (aiguille à bille. adaptateur de soufflage. adaptateur de valve de vélo. adaptateur de buse. buse à vis conique. buse à vis taraudée. buse à vis 8 mm. adaptateur universel conique x 2) Viscosité: Compressor Garantie: 2 ans

Wagner Tuning Intercooler Competition Package avec cat tubes (sans ACC) - Haute qualité - 100 % en forme - Performance maximum refroidisseur intermédiaire Ce refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (515 mm x 367 mm x 95 mm = 16.5 L/14.45 pouces x 3.74 pouces = 1006.9 pouces³) et cela offre une surface de refroidissement 84 % plus grande et 101 % plus de volume dair dadmission par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Les ingénieurs ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui a entraîné des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Tuyau de descente - Fabriqué en fonte dacier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) - Sans précatalyseur pour des performances maximales - Complet 2x Ø70mm - Conception CAO et flux optimisé - 2 connexions de sonde lambda - 100% ajustement parfait. plug and play - Moins de charge thermique sur le turbocompresseur - Plus de puissance en réduisant la contre-pression: couple nettement plus élevé - Comprend 2 sorties déchappement avec catalyseur en métal de course 200CPSI EU6 Dimension du radiateur: 515 x 367 x 95mm Matériau: Acier inox Équipement véhicule: Pour les modèles sans ACC Diamètre [mm]: 70 Code moteur: DAZA / DNWA Garantie: 2 ans Style final: Non

Net H2Out Anthracite-Noir-Bleu La veste de moto SPIDI Net H2Out est conçue pour ceux qui bravent parfois la chaleur sans vouloir faire de compromis en matière de sécurité ou de confort. Cette veste vous accompagnera au-delà de lété, car cette 2-en-1 a plus dun tour dans son sac. De larges panneaux en mesh sur la poitrine, les bras et le dos assurent une circulation constante de lair. « Cest comme si vous portiez lair conditionné » dit-on chez SPIDI. Les perforations dans le mesh sont autant dorifices daération, garantissant une circulation dair optimale. Le tissu Softcell, un textile multicouche élastique, assure une aisance et un confort maximum, tandis que le polyester haute ténacité garantit une résistance à labrasion et à la déchirure. Ce dernier, lExtra Tenax triple twisted nylon 6.6, est en fait un matériau haute technologie avec une structure de fil unique garantissant à la fois résistance et flexibilité. Ce type de nylon fournit une excellente protection, et cela pour un poids léger, parfaitement adapté aux conditions de conduite difficiles dans lesquelles cette veste de moto peut être utilisée. La couche intérieure H2Out dézippable est un atout et un complément précieux: une doublure respirante et imperméable avec un rembourrage de 80 g/m², à porter seule comme une veste supplémentaire et spécialement conçue pour vous protéger des conditions météorologiques changeantes. Ces caractéristiques augmentent évidemment la plage dutilisation de cette veste de moto: avec la couche imperméable et doublée, vous ajoutez immédiatement quelques saisons supplémentaires. Il sagit donc dun article 2 en 1, mais aussi de deux vestes (de moto) distinctes. Cette veste de moto SPIDI Net H2Out est, en principe, une couche de protection technologiquement optimisée qui vous confère une totale liberté de mouvement. Le système SPIDI Ergofit, avec col en néoprène et poignets élastiques, assure un ajustement parfait. Cela rend les options de personnalisation inutiles, même si les sangles de centrage avec boucle, les cordons de serrage et les sangles sur les bras restent très pratiques. Surtout lorsque vous variez avec la couche intérieure H2Out. La veste de moto SPIDI Net H2Out est équipée de protections Warrior Lite aux épaules et aux coudes. La veste de moto est certifiée CE (EN 17092-4:2020 classe A). Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite assurent une visibilité supplémentaire lors des virées nocturnes. Deux poches extérieures imperméables (selon SPIDI, nous restons prudents quant à de telles affirmations) sont un bonus pour ceux qui veulent être parés à toutes les situations. Lintérieur de la veste comporte quelques options de rangement supplémentaires. Grâce à une fermeture éclair, la veste de moto SPIDI Net H2Out peut être facilement combinée avec le pantalon de moto assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Net H2Out Noir-Bleu La veste de moto SPIDI Net H2Out est conçue pour ceux qui bravent parfois la chaleur sans vouloir faire de compromis en matière de sécurité ou de confort. Cette veste vous accompagnera au-delà de lété, car cette 2-en-1 a plus dun tour dans son sac. De larges panneaux en mesh sur la poitrine, les bras et le dos assurent une circulation constante de lair. « Cest comme si vous portiez lair conditionné » dit-on chez SPIDI. Les perforations dans le mesh sont autant dorifices daération, garantissant une circulation dair optimale. Le tissu Softcell, un textile multicouche élastique, assure une aisance et un confort maximum, tandis que le polyester haute ténacité garantit une résistance à labrasion et à la déchirure. Ce dernier, lExtra Tenax triple twisted nylon 6.6, est en fait un matériau haute technologie avec une structure de fil unique garantissant à la fois résistance et flexibilité. Ce type de nylon fournit une excellente protection, et cela pour un poids léger, parfaitement adapté aux conditions de conduite difficiles dans lesquelles cette veste de moto peut être utilisée. La couche intérieure H2Out dézippable est un atout et un complément précieux: une doublure respirante et imperméable avec un rembourrage de 80 g/m², à porter seule comme une veste supplémentaire et spécialement conçue pour vous protéger des conditions météorologiques changeantes. Ces caractéristiques augmentent évidemment la plage dutilisation de cette veste de moto: avec la couche imperméable et doublée, vous ajoutez immédiatement quelques saisons supplémentaires. Il sagit donc dun article 2 en 1, mais aussi de deux vestes (de moto) distinctes. Cette veste de moto SPIDI Net H2Out est, en principe, une couche de protection technologiquement optimisée qui vous confère une totale liberté de mouvement. Le système SPIDI Ergofit, avec col en néoprène et poignets élastiques, assure un ajustement parfait. Cela rend les options de personnalisation inutiles, même si les sangles de centrage avec boucle, les cordons de serrage et les sangles sur les bras restent très pratiques. Surtout lorsque vous variez avec la couche intérieure H2Out. La veste de moto SPIDI Net H2Out est équipée de protections Warrior Lite aux épaules et aux coudes. La veste de moto est certifiée CE (EN 17092-4:2020 classe A). Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite assurent une visibilité supplémentaire lors des virées nocturnes. Deux poches extérieures imperméables (selon SPIDI, nous restons prudents quant à de telles affirmations) sont un bonus pour ceux qui veulent être parés à toutes les situations. Lintérieur de la veste comporte quelques options de rangement supplémentaires. Grâce à une fermeture éclair, la veste de moto SPIDI Net H2Out peut être facilement combinée avec le pantalon de moto assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hoodie Net Noir La veste de moto SPIDI Hoodie Net est ce quon appelle un multitalent. Il ne sagit pas seulement dune veste de moto ventilée, mais dune veste à capuchon presque entièrement en maille. Une liberté absolue; voilà ce quon ressent en la portant. À la base de cette veste de moto, le tissu Softshell: un textile multicouche innovant et élastique qui garantit une aisance et un confort maximum. Les perforations dans le mesh sont autant dorifices daération, garantissant une circulation dair optimale. Le polyester haute ténacité constitue la base du tissu, assurant la résistance nécessaire à la déchirure et à labrasion. Lassociation de toutes ces technologies a été baptisée TEXTECH par SPIDI. Conçue avec la dernière technologie STEP-INWEAR, cette veste de moto sadapte à presque toutes les conditions météorologiques. Une capuche fixe, des protections amovibles aux épaules et aux coudes et la possibilité dajouter des couches thermiques ou imperméables rendent cette veste à capuche pour motards particulièrement polyvalente. Avec un poids dà peine 1 kilo, le confort est de toute façon garanti dans cette forme la plus dépouillée de la veste ventilée. Il en va de même pour la sécurité, car les protections amovibles Warrior Lite aux épaules (niveau 2) et aux coudes (niveau 1) répondent aux besoins essentiels. Ceux qui veulent en rajouter peuvent le faire: des protections du torse et des protections dorsales font partie des options. Labsence de toute autre personnalisation nest pas un problème: il sagit en effet dune veste à capuche de motard. Les boucles élastiques dans la manche garantissent un ajustement parfait en toute circonstance. Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite assurent une visibilité supplémentaire lors des virées nocturnes. Que vous optiez pour le modèle de base en mesh ou que vous y ajoutiez des couches thermiques ou imperméables, cette veste à capuche pour motards SPIDI Hoodie Net est le compagnon idéal des motards aventureux. Vous pouvez facilement fixer la veste à capuchon à votre pantalon de moto en attachant la patte à bouton pression clip-stop dans le passant de ceinture de votre pantalon. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hoodie Net Gris-Noir-Bleu La veste de moto SPIDI Hoodie Net est ce quon appelle un multitalent. Il ne sagit pas seulement dune veste de moto ventilée, mais dune veste à capuchon presque entièrement en maille. Une liberté absolue; voilà ce quon ressent en la portant. À la base de cette veste de moto, le tissu Softshell: un textile multicouche innovant et élastique qui garantit une aisance et un confort maximum. Les perforations dans le mesh sont autant dorifices daération, garantissant une circulation dair optimale. Le polyester haute ténacité constitue la base du tissu, assurant la résistance nécessaire à la déchirure et à labrasion. Lassociation de toutes ces technologies a été baptisée TEXTECH par SPIDI. Conçue avec la dernière technologie STEP-INWEAR, cette veste de moto sadapte à presque toutes les conditions météorologiques. Une capuche fixe, des protections amovibles aux épaules et aux coudes et la possibilité dajouter des couches thermiques ou imperméables rendent cette veste à capuche pour motards particulièrement polyvalente. Avec un poids dà peine 1 kilo, le confort est de toute façon garanti dans cette forme la plus dépouillée de la veste ventilée. Il en va de même pour la sécurité, car les protections amovibles Warrior Lite aux épaules (niveau 2) et aux coudes (niveau 1) répondent aux besoins essentiels. Ceux qui veulent en rajouter peuvent le faire: des protections du torse et des protections dorsales font partie des options. Labsence de toute autre personnalisation nest pas un problème: il sagit en effet dune veste à capuche de motard. Les boucles élastiques dans la manche garantissent un ajustement parfait en toute circonstance. Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite assurent une visibilité supplémentaire lors des virées nocturnes. Que vous optiez pour le modèle de base en mesh ou que vous y ajoutiez des couches thermiques ou imperméables, cette veste à capuche pour motards SPIDI Hoodie Net est le compagnon idéal des motards aventureux. Vous pouvez facilement fixer la veste à capuchon à votre pantalon de moto en attachant la patte à bouton pression clip-stop dans le passant de ceinture de votre pantalon. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hoodie Net Gris-Rouge-Noir La veste de moto SPIDI Hoodie Net est ce quon appelle un multitalent. Il ne sagit pas seulement dune veste de moto ventilée, mais dune veste à capuchon presque entièrement en maille. Une liberté absolue; voilà ce quon ressent en la portant. À la base de cette veste de moto, le tissu Softshell: un textile multicouche innovant et élastique qui garantit une aisance et un confort maximum. Les perforations dans le mesh sont autant dorifices daération, garantissant une circulation dair optimale. Le polyester haute ténacité constitue la base du tissu, assurant la résistance nécessaire à la déchirure et à labrasion. Lassociation de toutes ces technologies a été baptisée TEXTECH par SPIDI. Conçue avec la dernière technologie STEP-INWEAR, cette veste de moto sadapte à presque toutes les conditions météorologiques. Une capuche fixe, des protections amovibles aux épaules et aux coudes et la possibilité dajouter des couches thermiques ou imperméables rendent cette veste à capuche pour motards particulièrement polyvalente. Avec un poids dà peine 1 kilo, le confort est de toute façon garanti dans cette forme la plus dépouillée de la veste ventilée. Il en va de même pour la sécurité, car les protections amovibles Warrior Lite aux épaules (niveau 2) et aux coudes (niveau 1) répondent aux besoins essentiels. Ceux qui veulent en rajouter peuvent le faire: des protections du torse et des protections dorsales font partie des options. Labsence de toute autre personnalisation nest pas un problème: il sagit en effet dune veste à capuche de motard. Les boucles élastiques dans la manche garantissent un ajustement parfait en toute circonstance. Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite assurent une visibilité supplémentaire lors des virées nocturnes. Que vous optiez pour le modèle de base en mesh ou que vous y ajoutiez des couches thermiques ou imperméables, cette veste à capuche pour motards SPIDI Hoodie Net est le compagnon idéal des motards aventureux. Vous pouvez facilement fixer la veste à capuchon à votre pantalon de moto en attachant la patte à bouton pression clip-stop dans le passant de ceinture de votre pantalon. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Net H2Out Noir La veste de moto SPIDI Net H2Out est conçue pour ceux qui bravent parfois la chaleur sans vouloir faire de compromis en matière de sécurité ou de confort. Cette veste vous accompagnera au-delà de lété, car cette 2-en-1 a plus dun tour dans son sac. De larges panneaux en mesh sur la poitrine, les bras et le dos assurent une circulation constante de lair. « Cest comme si vous portiez lair conditionné » dit-on chez SPIDI. Les perforations dans le mesh sont autant dorifices daération, garantissant une circulation dair optimale. Le tissu Softcell, un textile multicouche élastique, assure une aisance et un confort maximum, tandis que le polyester haute ténacité garantit une résistance à labrasion et à la déchirure. Ce dernier, lExtra Tenax triple twisted nylon 6.6, est en fait un matériau haute technologie avec une structure de fil unique garantissant à la fois résistance et flexibilité. Ce type de nylon fournit une excellente protection, et cela pour un poids léger, parfaitement adapté aux conditions de conduite difficiles dans lesquelles cette veste de moto peut être utilisée. La couche intérieure H2Out dézippable est un atout et un complément précieux: une doublure respirante et imperméable avec un rembourrage de 80 g/m², à porter seule comme une veste supplémentaire et spécialement conçue pour vous protéger des conditions météorologiques changeantes. Ces caractéristiques augmentent évidemment la plage dutilisation de cette veste de moto: avec la couche imperméable et doublée, vous ajoutez immédiatement quelques saisons supplémentaires. Il sagit donc dun article 2 en 1, mais aussi de deux vestes (de moto) distinctes. Cette veste de moto SPIDI Net H2Out est, en principe, une couche de protection technologiquement optimisée qui vous confère une totale liberté de mouvement. Le système SPIDI Ergofit, avec col en néoprène et poignets élastiques, assure un ajustement parfait. Cela rend les options de personnalisation inutiles, même si les sangles de centrage avec boucle, les cordons de serrage et les sangles sur les bras restent très pratiques. Surtout lorsque vous variez avec la couche intérieure H2Out. La veste de moto SPIDI Net H2Out est équipée de protections Warrior Lite aux épaules et aux coudes. La veste de moto est certifiée CE (EN 17092-4:2020 classe A). Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite assurent une visibilité supplémentaire lors des virées nocturnes. Deux poches extérieures imperméables (selon SPIDI, nous restons prudents quant à de telles affirmations) sont un bonus pour ceux qui veulent être parés à toutes les situations. Lintérieur de la veste comporte quelques options de rangement supplémentaires. Grâce à une fermeture éclair, la veste de moto SPIDI Net H2Out peut être facilement combinée avec le pantalon de moto assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Net H2Out Noir-Gris La veste de moto SPIDI Net H2Out est conçue pour ceux qui bravent parfois la chaleur sans vouloir faire de compromis en matière de sécurité ou de confort. Cette veste vous accompagnera au-delà de lété, car cette 2-en-1 a plus dun tour dans son sac. De larges panneaux en mesh sur la poitrine, les bras et le dos assurent une circulation constante de lair. « Cest comme si vous portiez lair conditionné » dit-on chez SPIDI. Les perforations dans le mesh sont autant dorifices daération, garantissant une circulation dair optimale. Le tissu Softcell, un textile multicouche élastique, assure une aisance et un confort maximum, tandis que le polyester haute ténacité garantit une résistance à labrasion et à la déchirure. Ce dernier, lExtra Tenax triple twisted nylon 6.6, est en fait un matériau haute technologie avec une structure de fil unique garantissant à la fois résistance et flexibilité. Ce type de nylon fournit une excellente protection, et cela pour un poids léger, parfaitement adapté aux conditions de conduite difficiles dans lesquelles cette veste de moto peut être utilisée. La couche intérieure H2Out dézippable est un atout et un complément précieux: une doublure respirante et imperméable avec un rembourrage de 80 g/m², à porter seule comme une veste supplémentaire et spécialement conçue pour vous protéger des conditions météorologiques changeantes. Ces caractéristiques augmentent évidemment la plage dutilisation de cette veste de moto: avec la couche imperméable et doublée, vous ajoutez immédiatement quelques saisons supplémentaires. Il sagit donc dun article 2 en 1, mais aussi de deux vestes (de moto) distinctes. Cette veste de moto SPIDI Net H2Out est, en principe, une couche de protection technologiquement optimisée qui vous confère une totale liberté de mouvement. Le système SPIDI Ergofit, avec col en néoprène et poignets élastiques, assure un ajustement parfait. Cela rend les options de personnalisation inutiles, même si les sangles de centrage avec boucle, les cordons de serrage et les sangles sur les bras restent très pratiques. Surtout lorsque vous variez avec la couche intérieure H2Out. La veste de moto SPIDI Net H2Out est équipée de protections Warrior Lite aux épaules et aux coudes. La veste de moto est certifiée CE (EN 17092-4:2020 classe A). Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite assurent une visibilité supplémentaire lors des virées nocturnes. Deux poches extérieures imperméables (selon SPIDI, nous restons prudents quant à de telles affirmations) sont un bonus pour ceux qui veulent être parés à toutes les situations. Lintérieur de la veste comporte quelques options de rangement supplémentaires. Grâce à une fermeture éclair, la veste de moto SPIDI Net H2Out peut être facilement combinée avec le pantalon de moto assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.