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Stella T-Kira V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La veste de moto Stella T-Kira V2 Waterproof a été conçue tout spécialement pour les motardes féminines, cest une veste de textile à la coupe sportive. Cette veste possède tout ce qui ne se trouve pas dans la version ventilée: une membrane étanche à leau, une doublure thermique amovible et des tirettes de ventilation.Hehe, voici toutes les informations. « Stella » ? Dans le monde dAlpinestars, Stella désigne la femme dans toute sa gloire. Aborder lanatomie sous un autre angle, et non simplement réaliser une version plus petite dun modèle masculin. Ventilée ? Absolument: la Stella T-Kira V2 Air est une réalisation ventilée similaire à cette veste étanche. Relativement identique, mais conçue pour cette partie de lannée où cette 2-en-1 savère moins utile (cest-à-dire lété). Il est évident que les deux sont parfaitement compatibles. Lextérieur de cette Stella T-Kira V2 Waterproof consiste en un multi-matériau. Un textile aux propriétés résistantes et une première garantie de sécurité sur la route. La membrane étanche est intégrée et donc non amovible. Contrairement à la doublure thermique munie dune tirette qui, lors des balades par temps froid, maintient la température corporelle à deux chiffres. Vous aurez donc besoin, bien évidemment, de tirettes de ventilation, qui sont, dans le cas présent, disposées de façon à fournir un bon flux dair qui semble naturel. Ainsi, nous avons énuméré les principales différences. La coupe sportive, plus longue à larrière, se retrouve dans les deux versions. Le but étant, bien sûr, de recouvrir le bas du dos en position repliée à moto. Au niveau des épaules, les larges bandes accordéon stretch sont un phénomène récurrent que lon retrouve tant dans la version étanche que dans la version ventilée Stella T-Kira V2. Il est donc logique de se sentir libre et confortable dans chacune de ses versions et d y bouger en toute liberté. Comme il se doit dans une veste dune telle ambition, la coupe est courte quoique vous naurez pas à vous plaindre de fraîcheur sur le bas du dos. Le col bas et les poignets sont doublés de douce microfibre tandis que le Velcro au niveau de la taille et des poignets permet dajuster quelque peu sa forme. Priorité à la sécurité. Même la Stella T-Kira V2 Waterproof dispose de protections de coudes et dépaules Nucleon Flex Plus. Pour ceux qui sont moins familiers en matière de termes de protection aux impacts: douce, légère, flexible mais bonne. Quiconque souhaite élever le niveau de protection peut y ajouter sans problème une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2, homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1, homologuée) ainsi quune protection de torse Nucleon Flex Pro Ci dAlpinestars. Et oui, la récente Tech-Air® 5 dAlpinestars, système dairbag électronique, peut aussi être combinée à la Stella T-Kira V2 Waterproof. Une poche Napoléon, deux poches intérieures et deux poches extérieures munies de tirettes offrent lespace de rangement nécessaire. La doublure thermique contient également deux poches intérieures. Des détails réfléchissants agissent efficacement en se faisant discrets le jour. Grâce à sa longue tirette de connexion, les possibilités de combinaison sont nombreuses à condition de sen tenir à la gamme dAlpinestars. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

SP-8 V3 Noir-Blanc-Rouge Fluo La troisième version des gants de moto SP-8 dAlpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes: du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 dAlpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à leau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il sagit même dArshield, sensiblement plus robuste. La protection darticulations SP dual-density est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre lannulaire et lauriculaire, ainsi quune extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 dAlpinestars. La manchette est pourvue dune solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen dune petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella SP-8 V3 Noir-Noir La troisième version du gant de moto Stella SP-8 dAlpinestars a adopté lallure sportive et légère dun gant de course. Toutes les recettes sont présentes: beaucoup de cuir, une bonne dose de confort et une solide dose de protection aux impacts, dans la peau dun agréable … gant de moto. Soit.Un gant de moto. Même dans cette version pour femmes, il est et reste un beau bout de cuir qui offre une bonne protection aux impacts. Et cest exactement ce quil est censé être. De visu, ils semblent - grâce à un jeu de lignes modifié - aller plus loin que leur (deuxième) version précédente. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation subsistent, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant Stella SP-8 dAlpinestars, vous saisissez toujours le guidon fermement. Évidemment, ils ne sont pas étanches. Le Stella SP-8 V3 est toujours constitué principalement de cuir de chevreau, avec une grande attention accordée à une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume et le pouce améliore cette sensation. Aux endroits critiques, des renforts de suède ont été ajoutés, ainsi quau niveau du pouce, du poignet, du dos de la main, des doigts et de la paume. Pour ce dernier, il sagit même dAirshield, sensiblement plus robuste. La protection darticulations SP dual density est issue tout droit du monde de la course et lui confère une allure plus pointue. Un pont de doigts (breveté) entre lannulaire et lauriculaire, ainsi quune extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui mettent en évidence la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et sa nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, contribuent au confort du gant Stella SP-8 dAlpinestars. La manchette est pourvue dune solide double fermeture Velcro permettant de le porter par-dessus ou par-dessous les manches de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen dune fine bande Velcro. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella SP-8 V3 Noir-Blanc-Rose Diva La troisième version du gant de moto Stella SP-8 dAlpinestars a adopté lallure sportive et légère dun gant de course. Toutes les recettes sont présentes: beaucoup de cuir, une bonne dose de confort et une solide dose de protection aux impacts, dans la peau dun agréable … gant de moto. Soit.Un gant de moto. Même dans cette version pour femmes, il est et reste un beau bout de cuir qui offre une bonne protection aux impacts. Et cest exactement ce quil est censé être. De visu, ils semblent - grâce à un jeu de lignes modifié - aller plus loin que leur (deuxième) version précédente. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation subsistent, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant Stella SP-8 dAlpinestars, vous saisissez toujours le guidon fermement. Évidemment, ils ne sont pas étanches. Le Stella SP-8 V3 est toujours constitué principalement de cuir de chevreau, avec une grande attention accordée à une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume et le pouce améliore cette sensation. Aux endroits critiques, des renforts de suède ont été ajoutés, ainsi quau niveau du pouce, du poignet, du dos de la main, des doigts et de la paume. Pour ce dernier, il sagit même dAirshield, sensiblement plus robuste. La protection darticulations SP dual density est issue tout droit du monde de la course et lui confère une allure plus pointue. Un pont de doigts (breveté) entre lannulaire et lauriculaire, ainsi quune extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui mettent en évidence la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et sa nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, contribuent au confort du gant Stella SP-8 dAlpinestars. La manchette est pourvue dune solide double fermeture Velcro permettant de le porter par-dessus ou par-dessous les manches de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen dune fine bande Velcro. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

SR-3 V2 Drystar Glove Noir-Noir Des gants étanches jusquaux poignets, fins pour rester confortables mais aussi magnifiquement doublés pour garder vos mains au chaud, voilà des gants dhiver aux allures de star: les SR-3 V2 Drystar® dAlpinestars. Des allures de star dues au fabricant, même sil faut bien reconnaître quAlpinestars - à limage résolument sportive - a créé ici une image de tranquillité. Laccent a été mis sur le confort, plutôt que sur la vitesse, cest pourquoi le SR-3 V2 Drystar® ne bénéficie pas de protections flagrantes ni de designs flashy. Les éléments de base sous-jacents consistent en une membrane Drystar® propre à Alpinestars, 100% étanche et respirante, complétée dune doublure Thinsulate®. Un fantastique bouclier à lépreuve des intempéries. Le cuir synthétique sur la paume représente votre meilleure garantie dune bonne adhérence au guidon ainsi que dune bonne dose de résistance à lusure, dignes dAlpinestars. Le reste est constitué de polyamide permettant à ces gants de rejoindre dautres gants dhiver dans larmoire sans se faire remarquer. Par ailleurs: réunir toutes ces qualités sans se faire remarquer, cest tout un art. Lempiècement sur les zones traditionnelles garde léquilibre entre subtilité et suffisance, tandis que sa forme légèrement préformée reste fidèle à ses origines de course. Cette forme évite une fatigue précoce sur la route et, pour la même raison, le gant SR-3 V2 Drystar® dAlpinestars contient également suffisamment de composant extensible. Confort et facilité vont de pair - oui, absolument - pour traverser lhiver. La bande élastique au poignet suffit pour le maintenir en place. Grâce à sa bande Velcro, vous avez le choix de le porter en-dessous ou au-dessus de la manche, ou dalterner, aussi longtemps que possible. Les extrémités des doigts compatibles avec les écrans tactiles ne font plus jamais défaut sur les gants actuels et ceux-ci néchappent pas à la règle.

SP-8 V3 Noir-Rouge Fluo La troisième version des gants de moto SP-8 dAlpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes: du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 dAlpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à leau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il sagit même dArshield, sensiblement plus robuste. La protection darticulations SP dual-density est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre lannulaire et lauriculaire, ainsi quune extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 dAlpinestars. La manchette est pourvue dune solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen dune petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella ST-1 Waterproof Pants Noir Complément idéal de la veste de moto du même nom, le pantalon de motard imperméable Stella ST-1 dAlpinestars peut aussi être utilisé seul. Les personnes à la recherche dun pantalon de moto économique et imperméable seront intéressées par ce qui suit. Ce modèle, dénommé Stella, a été conçue spécifiquement pour les femmes. Là encore, Alpinestars a réalisé le pantalon de moto Stella ST-1 WP à partir dun mélange de 600D et de ripstop, deux textiles connus dans le milieu de la moto pour leur résistance à la déchirure et à lusure. Ce choix donne un résultat très stylé, associé à un modèle aux lignes épurées qui se rapproche du tourisme aventurier. Sous la première couche se trouve une membrane imperméable, non amovible. Si cela ne suffit pas, la doublure thermique amovible vous apporte un complément de chaleur. Les conditions climatiques doivent alors être vraiment extrêmes pour que ce pantalon de moto Stella ST-1 WP vous déçoive. Le confort et les bonnes performances vont clairement de pair dans ce modèle. La coupe ergonomique préformée, lentrejambe repensée et la zone autour des genoux ont été délibérément conçues pour préserver au maximum la liberté de mouvement et le confort de conduite. Les poches cargo fermées par une glissière offrent une grande capacité de rangement. Ce pantalon de moto est équipé dun jeu de genouillères Nucleon Flex Plus. Elles se distinguent par leur légèreté, leur ventilation et leur flexibilité, sans pour autant perdre de vue la protection. Des protections contre les chocs peuvent être rajoutées au niveau des hanches (Bio-Flex) - lemplacement est prévu - mais ce nest pas une obligation. Louverture et la fermeture du pantalon de moto Stella ST-1 Imperméable dAlpinestars seffectuent par une solide fermeture à crochets et à boutons au-dessus dune glissière. Des pattes velcro à gauche et à droite de la taille permettent dajuster le tour de taille en fonction de lépaisseur de vos vêtements. Le bas des jambes du pantalon Stella ST-1 Imperméable dAlpinestars souvre largement. Cela permet de le mettre et de lenlever avec des bottes de moto. Pour un ajustement parfait, il suffit dutiliser le velcro qui se trouve à cet endroit. Il ny a pas de fermeture éclair ici. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Blanc La T-GP Plus R V4 Airflow dAlpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé dAlpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser dun produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée dune ventilation maximale et dune coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant laccent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il sagit bien dun produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à lavant et à larrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à lusure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. Cest bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de larrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. Nucleon Flex Plus est le nom du choix dAlpinestars et cest surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. Doù le passant de ceinture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Noir La T-GP Plus R V4 Airflow dAlpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé dAlpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser dun produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée dune ventilation maximale et dune coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant laccent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il sagit bien dun produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à lavant et à larrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à lusure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. Cest bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de larrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. Nucleon Flex Plus est le nom du choix dAlpinestars et cest surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. Doù le passant de ceinture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Rouge Fluo La T-GP Plus R V4 Airflow dAlpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé dAlpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser dun produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée dune ventilation maximale et dune coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant laccent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il sagit bien dun produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à lavant et à larrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à lusure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. Cest bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de larrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. Nucleon Flex Plus est le nom du choix dAlpinestars et cest surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. Doù le passant de ceinture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella ST-1 Waterproof Pants Bleu Foncé-Noir-Rouge Vif Complément idéal de la veste de moto du même nom, le pantalon de motard imperméable Stella ST-1 dAlpinestars peut aussi être utilisé seul. Les personnes à la recherche dun pantalon de moto économique et imperméable seront intéressées par ce qui suit. Ce modèle, dénommé Stella, a été conçue spécifiquement pour les femmes. Là encore, Alpinestars a réalisé le pantalon de moto Stella ST-1 WP à partir dun mélange de 600D et de ripstop, deux textiles connus dans le milieu de la moto pour leur résistance à la déchirure et à lusure. Ce choix donne un résultat très stylé, associé à un modèle aux lignes épurées qui se rapproche du tourisme aventurier. Sous la première couche se trouve une membrane imperméable, non amovible. Si cela ne suffit pas, la doublure thermique amovible vous apporte un complément de chaleur. Les conditions climatiques doivent alors être vraiment extrêmes pour que ce pantalon de moto Stella ST-1 WP vous déçoive. Le confort et les bonnes performances vont clairement de pair dans ce modèle. La coupe ergonomique préformée, lentrejambe repensée et la zone autour des genoux ont été délibérément conçues pour préserver au maximum la liberté de mouvement et le confort de conduite. Les poches cargo fermées par une glissière offrent une grande capacité de rangement. Ce pantalon de moto est équipé dun jeu de genouillères Nucleon Flex Plus. Elles se distinguent par leur légèreté, leur ventilation et leur flexibilité, sans pour autant perdre de vue la protection. Des protections contre les chocs peuvent être rajoutées au niveau des hanches (Bio-Flex) - lemplacement est prévu - mais ce nest pas une obligation. Louverture et la fermeture du pantalon de moto Stella ST-1 Imperméable dAlpinestars seffectuent par une solide fermeture à crochets et à boutons au-dessus dune glissière. Des pattes velcro à gauche et à droite de la taille permettent dajuster le tour de taille en fonction de lépaisseur de vos vêtements. Le bas des jambes du pantalon Stella ST-1 Imperméable dAlpinestars souvre largement. Cela permet de le mettre et de lenlever avec des bottes de moto. Pour un ajustement parfait, il suffit dutiliser le velcro qui se trouve à cet endroit. Il ny a pas de fermeture éclair ici. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella SR-3 V2 Drystar Glove Noir Des gants de moto étanches jusquau poignet, suffisamment fins pour rester confortables et, en même temps, parfaitement rembourrés pour que vos mains ne souffrent pas du froid, voilà ce que sont ces Stella SR-3 V2 Drystar® dAlpinestars, des gants dhiver aux allures détoiles. Et ces derniers mots peuvent être pris au sens littéral: quand le mot Stella est présent dans le nom, Alpinestars ne les attribue quaux véritables étoiles du firmament: les femmes. Voici donc la version féminine destinée aux femmes qui aiment rouler à moto. Ils sont plus petits et plus étroits que ceux des hommes. Lallure étoile peut être due au fabricant, même sil faut reconnaître quAlpinestars - à limage résolument sportive - propose ici une image visuelle relativement calme. Laccent a été mis sur le confort, plutôt que sur la vitesse, cest pourquoi les gants Stella SR-3 V2 Drystar® ne proposent pas de protections flagrantes aux designs flashy. Une membrane Drystar®100% étanche et respirante, propre à Alpinestars, assistée dune doublure Thinsulate®, forment les éléments de base sous-jacents. Ainsi quun fantastique bouclier contre les intempéries. Du cuir synthétique sur la paume représente votre meilleure garantie dune bonne adhérence au guidon et un certain degré de résistance à lusure digne dAlpinestars. Le reste consiste en un polyamide, qui permet de ranger ces gants de moto dans le placard, à côté dautres gants dhiver, sans se faire remarquer. Autrement dit: sans se faire remarquer, tout en cachant ses qualités, cest tout un art. Le rembourrage sur les zones traditionnelles maintient léquilibre entre subtil et suffisant, tandis que sa légère préforme reste fidèle à ses origines de course. Ceci permet déviter la fatigue précoce sur la route et, pour cette même raison, le Stella SR-3 V2 Drystar® dAlpinestars contient suffisamment de matériau extensible. Ici, confort et commodité vont de pair - oui, absolument - tout au long de lhiver. La bande élastique au niveau du poignet suffit pour maintenir le tout bien en place. La bande Velcro permet de le porter par-dessus ou par-dessous la manche, aussi longtemps de possible et dalterner, si vous le souhaitez. Les extrémités de doigts compatibles avec les écrans tactiles ne font, aujourdhui, plus défaut sur aucun gant, et cest également le cas pour celui-ci.

Chrome Ignition Hoodie Mélange-Gris Foncé-Blanc Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude dalternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement dallure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant quelles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Ignition représente brillamment cette philosophie. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente - eh oui, on parle dAlpinestars. Lextérieur ressemble à du softshell mais ce nen est pas. Il sagit plutôt dun textile de maille renforcé daramide à lintérieur, pour une meilleure résistance à lusure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que lon en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé dorigine dun compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. Lensemble bénéficie de lhomologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) senlève rapidement (boutons-pressions) et que lintérieur de la Chrome est garni dune poche à documents étanche (selon les dires dAlpinestars). Ce nest évidemment pas ce à quoi lon sattend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, cest sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, lalternative savère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Faster-3 Drystar Noir-Rouge Fluo Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto dAlpinestars et celle dont nous parlons ici ne manque pas dintérêt. Ce que nous voulons dire, cest que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. Cest pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de décennies dexpérience R&D au plus haut niveau de compétition. Dans ce cas, parler dune simple chaussure ne suffit pas. Et cest exactement ce que nest pas la Faster 3 Drystar. Pour autant que votre définition de la chaussure soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 Drystar est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous lapparence dune chaussure. Quest-ce qui différence tellement la Faster 3 Drystar de ses frères et sœurs ? Sa membrane étanche Drystar qui en fait littéralement la plus étanche de la bande. Outre ce détail, pas de véritable surprise. A moins que ce ne soit la première fois que vous fassiez connaissance avec la famille Faster. Lextérieur est une véritable construction: pas de fait de… ni de fabriqué en… Non. Il sagit dune véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à lallure audacieuse. Rien détonnant à cela quand on sait quAlpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3 Drystar. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur du talon dAchille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider dorteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant - même en labsence de renfort de sélecteur - de passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 - la famille - est une championne née et cela fait de ce descendant dune grande lignée, une chaussure incontestablement étanche. Une chaussure qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 Drystar dAlpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet dajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie.

Faster-3 Drystar Noir-Gris Foncé Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto dAlpinestars et celle dont nous parlons ici ne manque pas dintérêt. Ce que nous voulons dire, cest que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. Cest pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de décennies dexpérience R&D au plus haut niveau de compétition. Dans ce cas, parler dune simple chaussure ne suffit pas. Et cest exactement ce que nest pas la Faster 3 Drystar. Pour autant que votre définition de la chaussure soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 Drystar est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous lapparence dune chaussure. Quest-ce qui différence tellement la Faster 3 Drystar de ses frères et sœurs ? Sa membrane étanche Drystar qui en fait littéralement la plus étanche de la bande. Outre ce détail, pas de véritable surprise. A moins que ce ne soit la première fois que vous fassiez connaissance avec la famille Faster. Lextérieur est une véritable construction: pas de fait de… ni de fabriqué en… Non. Il sagit dune véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à lallure audacieuse. Rien détonnant à cela quand on sait quAlpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3 Drystar. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur du talon dAchille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider dorteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant - même en labsence de renfort de sélecteur - de passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 - la famille - est une championne née et cela fait de ce descendant dune grande lignée, une chaussure incontestablement étanche. Une chaussure qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 Drystar dAlpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet dajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie.

Monteira Drystar XF Jacket Gris Goudron-Noir-Bleu Méthyle La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. Cest du moins la façon dont cette veste moto dAlpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi simposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation dair suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines dapplication. Le laminage de la membrane Drystar® présente lavantage que leau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à lusure et à labrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui sinfiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à larrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. Léquipe de conception dAlpinestars élève tout dun cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt quune vraie recherche. Rien quau niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine dêtre examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans lintervalle, les protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à lextérieur, trois à lintérieur et à larrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment déléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse dêtre associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella Ketchum GTX Jacket Noir Le mot Stella illustre le fait que nous avons affaire à une veste de moto pour dames. Alpinestars utilise les étoiles pour sublimer les étoiles. Au propre comme au figuré, nous sommes toujours chauds vis-à-vis des vestes GORE-TEX® et cest exactement lintention. Ce poids (relativement) léger est parfaitement réglable et ajustable, il offre un océan despace de rangement et est équipé de tout ce quil faut pour résister aux intempéries. En matière de style et de propriétés, cette Stella Ketchum GTX (pour GORE-TEX®) se tourne vers les motardes à la recherche de tourisme et daventure, en différents endroits, dans des conditions différentes, qui ne craignent pas lhiver et ne se laissent pas impressionner par de sombres nuages. Ceci explique la première ligne de défense constituée dune couche externe résistante à lusure. La construction de textile technique est, avant tout, résistante et a été dotée, par exemple, de renforts sous forme de coupes dépaules, mais elle donne aussi le ton quand il sagit des conditions météorologiques. La membrane GORE-TEX® intégrée, fixe, nest pas loin quoiquelle sapplique également aux longues ouvertures de ventilation verticales. Elles se fixent au moyen de boutons-pressions et, combinées aux larges évacuations situées à larrière, elles offrent dexcellents résultats. Si vous deviez avoir froid, elle dispose dune doublure thermique amovible. Lextérieur, résistant, contient suffisamment de matériau extensible pour rendre lensemble confortable, flexible et surtout, très agréable à porter. Tout ceci vaut déjà le détour, dautant plus quelle respire et révèle un haut niveau de qualité, mais son véritable atout réside dans ses possibilités dadaptations individuelles. La Stella Ketchum GTX présente la coupe typique dune veste de tourisme, plus longue à larrière quà lavant, avec une quantité impressionnante de petits et grands éléments qui font de cette veste une veste qui sadapte parfaitement à votre morphologie. Les principaux éléments se retrouvent sur la partie supérieure des bras et le col, un cordon aux ouvertures de ventilation et des sangles bien pensées pour la cintrer, et la manière dont les avant-bras et les poignets ont été formés sont probablement les plus frappants. Tout ceci illustre le niveau de fonctionnement de la Stella Ketchum GTX. Dans la même optique, nous devons également mentionner: la tirette centrale magnétique qui se déplace plus facilement de haut en bas ainsi que les six bonnes et larges poches refermables et sûres. Notez les poches de mesh à lavant, juste au-dessus des larges poches normales. Quelques phrases au sujet de son poids léger seraient de mise: plus léger serait plus approprié, comme: pour une veste GORE-TEX® étanche à leau, pourvue dune doublure thermique et toutes ses propriétés, conviendrait mieux. Si vous pensiez poids plume, vous serez déçu. Cette veste reste une solide veste, efficace tant par -5 que par +30, qui vous mènera indemne vers votre lieu de destination. Et pour ce faire, elle dispose aussi dune protection aux impacts de haut niveau. Les protections de coudes et dépaules Nucleon Flex Plus dAlpinestars, homologuées CE, sy trouvent dorigine, la protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1) étant une option. Les détails réfléchissants apposés par Alpinestars sont discrets le jour mais font de lexcellent travail dans de mauvaises conditions. La Stella Ketchum GTX est une veste de moto géniale, cela ne fait aucun doute. Alpinestars allie (de plus en plus) des années de savoir-faire issu du monde de la course à sa collection touring étroite, et celle-ci se situe très haut dans la hiérarchie. Sa tirette de connexion permet de combiner aisément la Stella Ketchum GTX aux pantalons dAlpinestars. La Stella Ketchum GTX peut accueillir le Tech-Air®5 et ainsi, être équipée du système airbag révolutionnaire. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

CR-X Drystar Shoes MM93 Noir-Rouge Vif La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à lallure sportive et épurée. La gamme Vintage dAlpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières: pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si lon rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar dAlpinestars, lon sen rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto: on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout sy trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme urban. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. Lensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures sil vous arrive de laisser pendre le pied. Sa petite botte intérieure, légère, donne une agréable sensation de comme un gant. Sensation renforcée par la chaussette interne Ortholite-technique. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de lorteil, moins robustes que ce quon attend habituellement dune chaussure de moto - et certainement dune botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. Cest une question de priorité. Quoiquil en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que dautres nont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon dêtre et de paraître… Cest sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.

Monteira Drystar XF Jacket Noir-Rouge Vif La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. Cest du moins la façon dont cette veste moto dAlpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi simposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation dair suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines dapplication. Le laminage de la membrane Drystar® présente lavantage que leau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à lusure et à labrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui sinfiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à larrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. Léquipe de conception dAlpinestars élève tout dun cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt quune vraie recherche. Rien quau niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine dêtre examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans lintervalle, les protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à lextérieur, trois à lintérieur et à larrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment déléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse dêtre associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

HT-5 Heat Tech Drystar Gloves kit Noir Le gant HT-5 Heated Drystar® est équipé du système Heat Tech dAlpinestars. Il propose trois réglages de chaleur pour offrir des prestations optimales par temps froid. Il sagit dun gant chauffant. Dans une version très épurée. Le HT-5 est la version plus longue, plus traditionnelle. Le HT-3 propose une version de ce gant plus courte, encore plus épurée disposant de la même technologie. Les gants HT-5 (Heat-Tech) Heated Drystar® offrent une protection diversifiée mais efficace contre pratiquement toutes les conditions météorologiques. La membrane Drystar® joue le rôle de bouclier étanche. Une isolation PrimaLoft® de 80g sous-jacente veille à fournir une chaleur supplémentaire et une rétention thermique, comme on dit. Lobjectif est de: maintenir la chaleur à lintérieur. Le froid reste à lextérieur tandis quAlpinestars y a ajouté une batterie et sa technologie. En toute logique, cette technologie de chaleur va retenir toute notre attention. La batterie au lithium de 7,4V nécessaire pour chaque gant, se dissimule dans une pochette spécifique à lintérieur du poignet, à lextérieur de la manchette. Le système Heat Tech dAlpinestars se compose dun fil chauffant en acier inoxydable, de cuivre et nickel émaillé, qui traverse uniformément - nous lavons testé - tout le gant pour atteindre chaque doigt. Le système est commandé par un bouton-poussoir dans chaque gant, qui indique la quantité de chaleur générée via trois couleurs. Maintenir le bouton enfoncé pendant trois secondes signifie activé tandis quune courte pression suffit pour basculer entre les positions. Étonnamment, Alpinestars attache une grande importance au visuel, ce qui donne un gant de moto compact. Un gant de moto avec lequel vous ressentez parfaitement où se trouvent les boutons de commande et comment vous les utilisez. La paume en cuir de chevreau offre, de toute évidence, une résistance plus durable. Tout comme les extrémités de doigts compatibles avec les écrans tactiles et la protection darticulations nous semblent tout aussi évidentes. Un câble USB-C est fourni dorigine pour connecter et recharger les deux batteries simultanément. Chaque gant contient une batterie de 7,4 V et peut donc fonctionner de manière autonome. Niveau Autonomie Niveau le plus élevé (rouge) 120 min Niveau le plus bas (jaune) 240 min La manchette du gant HT-5 Heated Drystar® est longue. Elle recouvre le poignet et offre loption de le porter par-dessus ou par-dessous la manche. Noubliez pas que la batterie doit également trouver sa place dans la manchette. Tout est question dhabitude. Étant donné que ces gants contiennent des pièces électroniques, il va sans dire quils ne doivent pas être lavés en machine. Un lavage doux à la main est possible, à condition de sécher les connecteurs après le lavage avec un sèche-cheveux.

RT-7 Drystar Noir-Rouge Tout simplement parce que cest possible. Associer laspect reconnaissable de la botte moto traditionnelle à un élément élégant et aventureux afin den faire quelque chose de vraiment magnifique. Cette botte moto est un produit robuste de classe qui vous permettra de passer la journée sans problème. Et pas seulement sur les repose-pieds de votre moto. LALPINESTARS RT-7 Drystar est une botte moto imperméable, innovante, et soigneusement finie, avec beaucoup de confort. Avec la RT-7 Drystar, laventure vient à la rencontre de la civilisation. Il sagit de bottes aventurières, autant que de tourisme urbain, et ceux qui le souhaitent peuvent même remarquer une touche de sportivité dans laccent rouge. Tout nexige quun effort minime. En fait, ça cest vrai pour presque tout ce que vous ferez avec cette botte moto: vous montez les escaliers sans effort, vous roulez sans effort, les bottes sadaptent sans effort sous ou par-dessus votre pantalon moto... Bon, il ne faut pas prendre ce dernier point à la lettre car, à lère du slim fit et dautres variantes, mieux vaut essayer avant. Disons simplement quil sagit dun effort louable. La RT-7 Drystar est dotée dune semelle et dune construction qui devraient offrir un confort de marche impressionnant. Vous avez parfois limpression de porter des chaussures très lourdes si vous marchez, tout comme une veste moto sur le portemanteau semble remarquablement alourdi alors que cest bien ça qui la rend confortable sur lautoroute. Dans le cas présent, Alpinestars a fourni un solide effort pour trouver un équilibre. Et la trouvé. Cest principalement grâce au « Transversal Protection Frame » (TPF) intégré dAlpinestars. Cela protège votre pied sans entraver le mouvement. Lextérieur de cette botte consiste en une construction technique, un mélange de microfibre et de textile synthétique, résistant à lusure et laminé avec du PU. Drystar est la propre membrane imperméable et respirante dAlpinestars. Ils lutilisent dans de nombreuses applications et la membrane aide à passer la journée de manière agréable et confortable. La botte sôte et senfile grâce à la tirette latérale. Celle-ci est recouverte en haut dune large bande velcro avec protection du tibia. Le talon, les orteils, et la cheville peuvent également compter sur une couche de protection supplémentaire.

Ridge V2 Waterproof Noir-Noir La Ridge V2 Waterproof dAlpinestars est une botte de moto relativement basse dont la tige atteint 15 centimètres. Épurée, probablement un rien futuriste, un phénomène de polyvalence. Elle vous accompagnera tout au long de la journée, chez le boulanger ou en vacances. Certains y trouveront une chaussure dété haute, ou une botte daventurier basse (donc plus légère), mais la Ridge V2 est en soi un véritable phénomène. Tout ce que lon voit est censé être vu. Depuis la douce ouverture de tige descendante à la subtile bande de caoutchouc sur le renfort de tige. Lextérieur est constitué dun matériau synthétique contenant des microfibres durables. La zone accordéon, soigneusement finie, située à larrière est remarquable tandis que lavant et ses touches de rouge attire le regard. Dans lensemble, la Ridge V2 est relativement simple, sans fioritures. Tout ce que lon ne voit pas est censé lêtre également: une membrane étanche et une technologie de course sous-jacente, marque de fabrique dAlpinestars. Elle possède aussi de remarquables protections de haut niveau sur le talon, lorteil, la cheville et le tibia. Issue tout droit du circuit, elle est de haut niveau. La Ridge V2 est un exercice déquilibre constant entre mobilité, confort et sécurité, où chacune de ces trois caractéristiques est de haut niveau. Les éléments durs et rigides offrent un réel sentiment de sécurité tandis que son poids, léger, et les formes et caractéristiques qui la constituent - aspect pratique, aisance, naturel - en soulignent la facilité dutilisation. Au premier regard, tous les efforts déployés en matière dergonomie semblent invisibles (et oui, à nouveau). Semelle, anatomie et semelle amovible, une belle finition et une doublure agréable qui sétend jusquen haut de la tige, elle a tout. Ajoutez-y les propriétés étanches et respirantes de la membrane intégrée et vous saurez quil sagit dune botte extraordinaire. Les touches réfléchissantes sont subtiles. Elle sôte et senfile comme une chaussette. Qui souvre un peu plus sur le côté, par lextérieur. Afin que tout reste bien fermé quand vous êtes sur la route, utilisez la double fermeture Velcro. La Ridge V2 na pas de tirette. Sa semelle de caoutchouc vulcanisé vous aide à garder les deux pieds sur terre. Ou sur vos pieds.

SP-8 HDry Noir-Noir Ce gant de moto étanche haut de gamme est une variation directe du thème SP-8 dAlpinestars. Cuir, confort, une bonne dose de protection aux impacts et, dans ce cas précis, une membrane étanche, le tout sous un design épuré et sportif. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation de la version ordinaire du SP-8 font place à une membrane laminée HDry® externe qui offre la meilleure garantie de mains sèches. Alpinestars a toutefois conservé tout le reste. Le SP-8 HDry® est toujours constitué de cuir de chevreau où laccent sest porté sur une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume de la main et le pouce rehausse encore cette sensation. Les endroits critiques sont pourvus de renforts supplémentaires en suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il sagit dARShield, nettement plus solide. La protection darticulations SP Dual-density provient en direct du monde de la course et présente une allure épurée. Le pont de doigts (breveté) entre lannulaire et lauriculaire, ainsi quune extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui soulignent la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale aux coutures réduites améliorent le confort du gant SP-8 HDry® dAlpinestars. La machette est pourvue dune solide bande Velcro permettant de porter la veste par-dessus ou par-dessous la manche. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, une petite bande Velcro, plus fine, permet de fermer le gant proprement. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Monteira Drystar XF Jacket Gris Foncé-Gris Goudron-Rouge Vif La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. Cest du moins la façon dont cette veste moto dAlpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi simposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation dair suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines dapplication. Le laminage de la membrane Drystar® présente lavantage que leau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à lusure et à labrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui sinfiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à larrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. Léquipe de conception dAlpinestars élève tout dun cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt quune vraie recherche. Rien quau niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine dêtre examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans lintervalle, les protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à lextérieur, trois à lintérieur et à larrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment déléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse dêtre associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Crazy Eight Gloves Noir-Noir Si nous demandons à une centaine de motards, dont par exemple des café-racers, de nous décrire un gant de moto classique, nous obtiendrons ceci. Les gants Crazy Eight dAlpinestars, courts, classiques, dété, tout de cuir. Le cuir utilisé a été travaillé tandis que le résultat obtenu, légèrement brillant et rétro, est la définition même du classique. Au meilleur sens du terme, élégant et raffiné. Ce même cuir est pourvu de perforations sur le dos de la main tandis quil est équipé de protections darticulations. Autant vous le dire: les Crazy Eight ne sont pas étanches. Résistants, oui. Dans lidée que du cuir seul ne peut offrir les standards actuels qui semblent parfois évidents. Dès que vous les enfilez, ils semblent confortables et délicieusement ajustés, et vous vous rendez compte que ces gants ne sont pas faits pour les tours à toute vitesse. Ces gants sont toutefois homologués CE (niveau 1). Tout dabord, parce que le cuir est et reste un matériau extrêmement résistant à lusure et aux déchirures. Ne cherchez pas de plastique. Tant les protections darticulations que la protection supplémentaire sur la paume consistent en une mousse. Le seul élément qui ne soit pas-fait-de-cuir est le rivet situé sur la bande Velcro, permettant de refermer la manchette. Pas de bouton-pression, sauf dans votre imagination. Avec ses nombreux éléments accordéon qui lui donnent un certain relief sur le dos de la main, mais surtout une certaine fonction en matière de flexibilité et de confort, ce gant est un véritable classique. Un classique moderne, car les extrémités de ses doigts sont compatibles avec les écrans tactiles. Les gants Crazy Eight dAlpinestars appartiennent à la gamme OSCAR by Alpinestars. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Ride Tech Bottom Winter Noir-Gris Gardez le bas de votre corps à la bonne température grâce à ce pantalon thermique. Cest strictement un sous-vêtement, bien que lon puisse également parler de textile technique ou dune couche de base thermique ici. Le terme « sous-vêtement » est plutôt banal pour tout ce que peut offrir un ALPINESTARS Ride Tech Bottom Winter. Il y a bien des différences entre les diverses sous-couches disponibles. Maintenir la température, se rafraîchir, ou se réchauffer, telles sont les options possibles en bref. Ce pantalon dhiver se situe dans la catégorie des vêtements qui maintiennent la température de votre corps sans piles ou éléments chauffants externes. Le Ride Tech Bottom Winter dALPINESTARS utilise une paire de couches à double densité qui permettent une meilleure évacuation de lhumidité. Elles maintiennent votre corps à une température stable de 37 degrés, quelles que soient les conditions. À lintérieur, ce pantalon ne semble pas du tout trop chaud, ce qui est une agréable surprise pour beaucoup. Alpinestars parvient à évacuer lhumidité et à retenir la chaleur en utilisant un textile composé de polypropylène avec de lélasthanne. Cette dernière matière indique que le tout peut être bien ajusté. Cest bien nécessaire, car la construction sans coutures offre un ajustement compressif tubulaire qui soutient les muscles et retarde donc la fatigue. Dans le froid, chaque once dénergie compte et les muscles sont de gros consommateurs à cet égard, de sorte que votre corps a plus de temps pour se concentrer sur le maintien de la température. Il faut porter le Ride Tech Bottom Winter dALPINESTARS comme couche de base. Ce nest pas un vêtement moto résistant à lusure et muni de protections. Pour compléter lensemble et maintenir une température constante, il existe également une sous-couche thermique pour le haut du corps. Taille EU US XS-S 44/46 28/30 M-L 48/52 32/34 XL-2XL 54/58 36/38