Dautres elements

Tryton Noir La Tryton est une veste moto atypique. Elle ressemble à un anorak, mais dispose dune tirette intégrale sur le devant et offre une polyvalence 3-en-1. Son style aventureux laisse présager de nombreuses caractéristiques spéciales, et elles ne manquent pas. On la présente comme « quelque chose de différent ». Unique, la veste moto Tryton lest assurément. Macna la décrit comme adoptant un style « utility ». Elle se révèle parfois surprenante, jusquà ce que lon découvre que certains éléments fonctionnent remarquablement bien. Prenons par exemple la tirette centrale: elle semble absente au premier coup dœil. Or, la partie gauche des deux « demi-tirettes » situées à lavant sétend en réalité jusquà la taille. Donc pas centrale, mais diagonale. Ce choix permet dintégrer une grande poche kangourou typique sur le devant. Sympa. Et bien pensé. Le style anorak est souvent associé aux climats froids, mais cette veste 3-en-1 va bien au-delà. La Tryton est dotée dune doublure thermique amovible et dune membrane Raintex ML également amovible. Chaque configuration reste confortable, même en contact direct avec la peau. Ça na pas toujours été le cas. Lextérieur de la veste combine différentes variantes et épaisseurs de ripstop avec du cuir de vachette, entre autres matériaux. Cette veste est également dotée déléments discrets et réfléchissants Night Eye, afin de vous rendre plus visible. De jour, ils sintègrent parfaitement au design; de nuit, ces microscopiques fragments réfléchissent la lumière vers sa source. De grands panneaux de ventilation en maille 3D sur la poitrine, le dos et les bras assurent une bonne circulation de lair lorsque cest nécessaire. Si vous êtes en route et souhaitez activer les ouvertures de ventilation dorsales sans retirer la veste, le système Quick Vent vient à votre secours. Il suffit de tirer sur les deux sangles munies de boucles au niveau des clavicules - qui passent sur vos épaules - pour ouvrir les parties concernées à larrière. Cela fonctionne presque comme une télécommande. Les boucles peuvent être fixées aux boutons-pression des poches poitrine. La capuche peut être retirée ou maintenue en place grâce au système Hoodie Holder, et un système spécifique dévacuation de leau empêche lhumidité de saccumuler entre la membrane et la couche extérieure. La protection est assurée par des protections aux impacts R.I.S.C de niveau 1 sur les épaules et les coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut facilement être ajoutée dans le compartiment prévu à cet effet. La veste moto Tryton est équipée de poignets Easy Cuff. Grâce à une tirette (plutôt que des boucles à boutons-pression), les différentes couches amovibles ne se gênent pas et lenfilage/le retrait est plus fluide. Dautres éléments développés par Macna, comme le passant de ceinture ou la Dynamic Cuff, améliorent la connexion entre les manches et les gants moto. Le choix dun passant de ceinture comme système de fixation avec un pantalon est logique: une veste moto aussi audacieuse et unique que celle-ci peut être associée à nimporte quel pantalon moto Macna. Une combinaison avec un jeans moto est également une option à envisager. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tryton Brun - Noir La Tryton est une veste moto atypique. Elle ressemble à un anorak, mais dispose dune tirette intégrale sur le devant et offre une polyvalence 3-en-1. Son style aventureux laisse présager de nombreuses caractéristiques spéciales, et elles ne manquent pas. On la présente comme « quelque chose de différent ». Unique, la veste moto Tryton lest assurément. Macna la décrit comme adoptant un style « utility ». Elle se révèle parfois surprenante, jusquà ce que lon découvre que certains éléments fonctionnent remarquablement bien. Prenons par exemple la tirette centrale: elle semble absente au premier coup dœil. Or, la partie gauche des deux « demi-tirettes » situées à lavant sétend en réalité jusquà la taille. Donc pas centrale, mais diagonale. Ce choix permet dintégrer une grande poche kangourou typique sur le devant. Sympa. Et bien pensé. Le style anorak est souvent associé aux climats froids, mais cette veste 3-en-1 va bien au-delà. La Tryton est dotée dune doublure thermique amovible et dune membrane Raintex ML également amovible. Chaque configuration reste confortable, même en contact direct avec la peau. Ça na pas toujours été le cas. Lextérieur de la veste combine différentes variantes et épaisseurs de ripstop avec du cuir de vachette, entre autres matériaux. Cette veste est également dotée déléments discrets et réfléchissants Night Eye, afin de vous rendre plus visible. De jour, ils sintègrent parfaitement au design; de nuit, ces microscopiques fragments réfléchissent la lumière vers sa source. De grands panneaux de ventilation en maille 3D sur la poitrine, le dos et les bras assurent une bonne circulation de lair lorsque cest nécessaire. Si vous êtes en route et souhaitez activer les ouvertures de ventilation dorsales sans retirer la veste, le système Quick Vent vient à votre secours. Il suffit de tirer sur les deux sangles munies de boucles au niveau des clavicules - qui passent sur vos épaules - pour ouvrir les parties concernées à larrière. Cela fonctionne presque comme une télécommande. Les boucles peuvent être fixées aux boutons-pression des poches poitrine. La capuche peut être retirée ou maintenue en place grâce au système Hoodie Holder, et un système spécifique dévacuation de leau empêche lhumidité de saccumuler entre la membrane et la couche extérieure. La protection est assurée par des protections aux impacts R.I.S.C de niveau 1 sur les épaules et les coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut facilement être ajoutée dans le compartiment prévu à cet effet. La veste moto Tryton est équipée de poignets Easy Cuff. Grâce à une tirette (plutôt que des boucles à boutons-pression), les différentes couches amovibles ne se gênent pas et lenfilage/le retrait est plus fluide. Dautres éléments développés par Macna, comme le passant de ceinture ou la Dynamic Cuff, améliorent la connexion entre les manches et les gants moto. Le choix dun passant de ceinture comme système de fixation avec un pantalon est logique: une veste moto aussi audacieuse et unique que celle-ci peut être associée à nimporte quel pantalon moto Macna. Une combinaison avec un jeans moto est également une option à envisager. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tryton Taupe - Noir La Tryton est une veste moto atypique. Elle ressemble à un anorak, mais dispose dune tirette intégrale sur le devant et offre une polyvalence 3-en-1. Son style aventureux laisse présager de nombreuses caractéristiques spéciales, et elles ne manquent pas. On la présente comme « quelque chose de différent ». Unique, la veste moto Tryton lest assurément. Macna la décrit comme adoptant un style « utility ». Elle se révèle parfois surprenante, jusquà ce que lon découvre que certains éléments fonctionnent remarquablement bien. Prenons par exemple la tirette centrale: elle semble absente au premier coup dœil. Or, la partie gauche des deux « demi-tirettes » situées à lavant sétend en réalité jusquà la taille. Donc pas centrale, mais diagonale. Ce choix permet dintégrer une grande poche kangourou typique sur le devant. Sympa. Et bien pensé. Le style anorak est souvent associé aux climats froids, mais cette veste 3-en-1 va bien au-delà. La Tryton est dotée dune doublure thermique amovible et dune membrane Raintex ML également amovible. Chaque configuration reste confortable, même en contact direct avec la peau. Ça na pas toujours été le cas. Lextérieur de la veste combine différentes variantes et épaisseurs de ripstop avec du cuir de vachette, entre autres matériaux. Cette veste est également dotée déléments discrets et réfléchissants Night Eye, afin de vous rendre plus visible. De jour, ils sintègrent parfaitement au design; de nuit, ces microscopiques fragments réfléchissent la lumière vers sa source. De grands panneaux de ventilation en maille 3D sur la poitrine, le dos et les bras assurent une bonne circulation de lair lorsque cest nécessaire. Si vous êtes en route et souhaitez activer les ouvertures de ventilation dorsales sans retirer la veste, le système Quick Vent vient à votre secours. Il suffit de tirer sur les deux sangles munies de boucles au niveau des clavicules - qui passent sur vos épaules - pour ouvrir les parties concernées à larrière. Cela fonctionne presque comme une télécommande. Les boucles peuvent être fixées aux boutons-pression des poches poitrine. La capuche peut être retirée ou maintenue en place grâce au système Hoodie Holder, et un système spécifique dévacuation de leau empêche lhumidité de saccumuler entre la membrane et la couche extérieure. La protection est assurée par des protections aux impacts R.I.S.C de niveau 1 sur les épaules et les coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut facilement être ajoutée dans le compartiment prévu à cet effet. La veste moto Tryton est équipée de poignets Easy Cuff. Grâce à une tirette (plutôt que des boucles à boutons-pression), les différentes couches amovibles ne se gênent pas et lenfilage/le retrait est plus fluide. Dautres éléments développés par Macna, comme le passant de ceinture ou la Dynamic Cuff, améliorent la connexion entre les manches et les gants moto. Le choix dun passant de ceinture comme système de fixation avec un pantalon est logique: une veste moto aussi audacieuse et unique que celle-ci peut être associée à nimporte quel pantalon moto Macna. Une combinaison avec un jeans moto est également une option à envisager. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Le capteur de température mesure la température de leau de refroidissement dans votre système de refroidissement. Au fil du temps. ce capteur peut commencer à fonctionner moins. Cela entraîne une température incorrecte sur votre tableau de bord et des problèmes de refroidissement. Les réparations du système de refroidissement peuvent être difficiles et coûteuses. Il est donc bon de commencer à changer le capteur de température avant de remplacer dautres éléments (inutilement). Numéros OEM: 13621433076 23017838935 1433076 1362433076 Garantie: 3 ans Longueur [mm]: 48.5 Dimension du filetage extérieur: M12 x 1.5 Ouverture de la clé: 22 Nombre de connexions: 2 Couleur: noir Côté dassemblage: Culasse de cylindre Poids [kg]: 0.030 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague détanchéité

Film de fibre de carbone 3D + canal dair 152x200cm Enveloppe de carbone. une impression carbone éclatante qui garantit à votre voiture un look exclusif. La feuille flexible a la structure du carbone réel et est également très réaliste. La feuille est disponible dans la taille 152x200cm. Ainsi. vous pouvez coller beaucoup de pièces avec 1 feuille. Vous pouvez facilement lappliquer vous-même et si vous voulez quelque chose dautre. vous pouvez facilement vous en débarrasser.En plus de donner à votre voiture un nouveau look éclatant. vous pouvez également lutiliser si votre voiture est endommagée. La feuille de carbone recouvre complètement un panneau et vous permet ainsi dattirer lattention des points dendommagement de votre voiture. En outre. il protège les pièces métalliques contre la corrosion et vous pouvez également appliquer la feuille de carbone à dautres éléments. Ainsi. vous pouvez adapter votre téléphone portable. ordinateur portable. tasse et tout ce que vous voulez à votre voiture Application: Vous pouvez facilement appliquer une pellicule de carbone sur la voiture et la retirer tout aussi facilement. Sur YouTube. vous trouverez de nombreuses vidéos pédagogiques pour vous aider. Si vous souhaitez toujours obtenir de laide pour appliquer du carbone au carbone. vous pouvez toujours consulter votre revendeur AutoStyle. Couleur: Rose Garantie: 2 ans Viscosité: Feuille de carbone La taille: 152 x 200 cm

Lunettes de cross Jaune - Noir Ces lunettes de motocross SCORPION sont bien sûr parfaitement assorties à tout casque moto du même fabricant, mais vous pouvez aussi rêver un peu. Cest trop facile avec le champ de vision très large, et en plus, nimporte quel casque de motocross fait partie des options de combinaison. La large (40 mm) sangle élastique de fixation, réglable de surcroît, munie de silicone aide certainement. La lentille claire et transparente montre les choses telles quelles sont: claires, nettes, et sans beaucoup de rayures ou de buée. Cest normal que des éclaboussures et dautres éléments apparaissent régulièrement sur la lentille prétraitée. Heureusement, ces lunettes de motocross peuvent adapter une lentille détachable de série. Le cadre est en polyuréthane et est étonnamment souple. Peut-être « flexible » est plus approprié. Le cadre est flexible afin quil puisse absorber les chocs, ce qui est pratique car ces types de lunettes de protection sont parfois mis à rude épreuve. Par ailleurs, flexibilité ne signifie pas absence de solidité. La protection de nez supplémentaire est un bon ajout et le fait quelle soit ventilée montre que les gens de SCORPION connaissent leur affaire. Bien positif, et si lon ajoute à cela une finition douce, avec une excellente capacité dévacuation de lhumidité, alors vous savez que vous avez un bon compagnon avec ces lunettes de motocross.

Tech-Air® 5 Gris Foncé-Noir Le Tech-Air® 5 est équipé de six capteurs qui sont suffisants dans le cadre dune utilisation normale en tenant compte du rapport coût/bénéfice. Lactiver deux fois lors dun même trajet serait... superflu: on part du principe quaprès un accident, vous vous arrêtez quand même. Ne serait-ce que pour récupérer un peu. Ensuite, regroupez-vous, faites vérifier léquipement, et repartez en toute sécurité la prochaine balade, cette fois sur la voie publique. Ce nest dailleurs pas une limitation: le Tech-Air® 5 de dernière génération peut être contrôlé par lapplication Tech-Air® et, grâce à elle, vous pouvez passer en douceur au « RACE Riding Mode », adapté aux tours de piste sur un circuit fermé. Et seulement là ! Cela illustre surtout que le système dairbag Tech-Air® 5 est le fruit de plusieurs années de recherche et de développement, combinées à lexpertise et au savoir-faire inégalés dAlpinestars. Il sagit du premier airbag vraiment performant ne nécessitant aucune connexion directe avec la moto. Le Tech-Air® 5 Airbag est capable dabsorber jusquà 95 % de lénergie dimpact. Dit autrement, cela équivaut à la protection offerte par 18 protections dorsales traditionnelles. Cela signifie également que vous navez plus besoin dune protection dorsale supplémentaire. Trop cest trop, ça sapplique aussi à la protection aux impacts. Lairbag Tech-Air® 5 offre une protection complète et se porte comme une sous-couche. Il peut être utilisé sous presque toutes les vestes moto, mais il faut bien tenir compte du fait quun airbag se gonfle. Cela nécessite donc un certain espace de gonflage: la veste textile que vous portez par-dessus ne doit pas être trop serrée à la poitrine. Un espace de quatre centimètres (circonférence supplémentaire) suffit, mais est bien indispensable. Il peut être bien ajusté, mais le tout doit rester confortable. Dans le cas dune veste de moto en cuir - traditionnellement encore plus ajustée, comme une « seconde peau » - vous opterez (idéalement) pour une veste moto compatible avec Tech-Air®, cest pourquoi vous penserez, inévitablement et en toute logique, à Alpinestars-même. Si ça vous semble un peu trop pour linstant, toute veste moto en cuir offrant ces fameux quatre centimètres despace supplémentaire au niveau de la poitrine conviendra parfaitement. Le Tech-Air® 5 est un système dairbag autonome, ce qui, dans ce contexte, signifie principalement quil ny a pas de connexion entre la moto et le/la motard(e). Ce qui était encore le cas dans les précédentes versions dairbags, mais évidemment: qui na jamais oublié quil ou elle était encore attaché(e)… Non, cette option-ci offre bien plus de convivialité, de liberté, et de flexibilité. Rien à faire avant la randonnée ni après, pas besoin de le débrancher ni de le détacher. Vous allez et venez où vous voulez, le système dairbag Tech-Air® 5 est assez intelligent pour faire la différence entre passer par-dessus bord et buter contre une pierre. Quand le système détecte un accident, 20 à 40 millisecondes suffisent pour être totalement activé (cest-à-dire, gonflé). Six capteurs électroniques, un algorithme, et une foule dintelligence artificielle dans la veste moto veillent à activer le système. Ou pas. Les mises à jour et adaptations de lalgorithme et, éventuellement, les nouvelles configurations (futures) se font tout simplement dans le système via une connexion USB à votre ordinateur portable. Le Tech-Air® reste intelligent tant quil est chargé. Lapplication Tech-Air® vous tient informé, vous permet de tout suivre, de passer des réglages course aux réglages route, et vous informe des nouvelles mises à jour. Vous pouvez rouler jusquà 30 heures avec une batterie chargée, et les voyants LED vous indiquent quand il est temps de recharger la veste. Une heure de charge vous donne environ 6 heures dautonomie. Lactivation du système complet se fait simplement en enfilant le système dairbag Tech-Air® 5 et en fermant la fermeture éclair. La connexion magnétique sur la poitrine fait office de bouton « ON ». Cela fonctionne même lorsque vous ne portez pas le Tech-Air® 5, alors pensez à replier ce rabat vers lintérieur pour éviter tout contact lorsque vous rangez la veste. Il nest pas facile de justifier un achat dans cette gamme de prix, mais en fait, dans ce cas, ce nest pas nécessaire. Le prix que les motocyclistes doivent payer en cas de chute ou daccident est nettement supérieur. Par ailleurs, le système dairbag Tech-Air® 5 est le résultat dannées de recherche et dune évolution réussie. Doté dune technologie intelligente et - il faut bien ladmettre - étonnamment pratique, il mérite dêtre considéré. Important à savoir ! Le système dairbag Tech-Air® 5 présente un certain nombre de caractéristiques supplémentaires, mais aussi dautres éléments à prendre en compte. Sa durée de vie est denviron 10 ans. Pas si vous tombez par terre chaque semaine, évidemment. Le tissu en mesh qui com

Elaya Lady Noir-Gris Foncé Lensemble (veste et pantalon) répondant au doux nom de Elaya Lady trouve sa place au sein dune foule dautres combinaisons Modeka (Tacoma, Panamericana …), chacune offrant ses atouts propres. Cet ensemble mise sur le confort à prix modique. Ce qui ne signifie pas pour autant que le reste ait été oublié. La Elaya Lady - à partir de maintenant, nous ne parlons plus que de la veste- est une veste cintrée (donc ajustée) 3-en-1 dont lextérieur se compose principalement de 450D résistant. Les endroits vulnérables en cas de chute sont pourvus dune couche supplémentaire de rispstop. Une membrane Humax® 100% étanche à leau et au vent vous garde bien au sec, sans faire nulle concession à ses propriétés respirantes. La membrane étanche est amovible à souhait, grâce à sa tirette, tout comme la doublure thermique qui vous protègera des basses températures. La Elaya Lady dispose de la technologie Air Vent sous forme de tirettes de ventilation sur le buste et les bras. Vous ouvrirez également louverture de ventilation située à larrière. Les possibilités dadaptation individuelles sont largement présentes. Deux bandes Velcro flagrantes sur les manches ainsi quune bande Velcro au niveau du poignet. Ce dernier est pourvu dune manchette spécifique, équipée de matière stretch. Deux bandes Velcro réglables en longueur permettent de cintrer les flancs tandis que la taille dispose elle-même dautres options. Le col se referme au moyen dun Velcro. La protection aux impacts est présente sous forme dYF. Les épaules et les coudes sont pourvus dorigine de protections homologuées CE. Celle qui le souhaite peut y intégrer facilement une protection dorsale homologuée CE. Les éléments réfléchissants sont, bien évidemment, présents. Pas flagrants de jour, mais sécurisants le soir et la nuit. Lespace de rangement est suffisant mais pas exceptionnel. Les poches disposées à lavant sont les principaux endroits permettant demporter lune ou lautre chose. Lintérieur dispose dune autre paire de poches. Une double tirette de connexion (une longue et une courte) offre une foule de possibilités de combinaison, même si le choix du pantalon Elaya semble logique pour obtenir un résultat parfait. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Reef Gloves Noir-Gris-Camo Avec cette version des gants de moto de Reef, vous aurez toujours limpression de franchir la ligne darrivée. Un sentiment agréable, dû aussi à ladhérence et la sensation du guidon de ces gants légers et estivaux, alliés à une homologation CE de niveau 1. Pour ceux qui ne sont pas fans du drapeau à damiers, il existe dautres options et dautres versions, pour hommes et pour femmes. Le matériau de base - une construction spécifique de mesh extensible - procure toujours un gant de moto léger avec une grande respirabilité. Inversement, il nest évidemment pas étanche à leau. Mais peu importe puisquil sagit ici indéniablement dun exemplaire estival. La paume est constituée principalement de suède synthétique. Résistant, cest sûr, mais aussi très agréable en matière dadhérence. Sans doute grâce à ses nombreux éléments de caoutchouc apposés sur la paume. Et ceux-ci sont, à leur tour, dotés de propriétés très résistantes. Nous ressentons bien comme une sorte de cercle vicieux mais dans un sens positif. Le dos de ce gant est pourvu de protections darticulations. Sous le mesh, donc peu visible mais vraiment efficaces. Le gant de moto de Reef est et reste Alpinestars: un pouce préformé ergonomique (pour lutter contre la fatigue et pour plus de flexibilité), un index qui permet de manipuler tout écran tactile et une manchette courte pourvue dune bande Velcro. Un pur gant dété, léger, pratique, confortable et sûr. À prix modique.

Elaya Lady Noir-Blanc Long Lensemble (veste et pantalon) répondant au doux nom de Elaya Lady trouve sa place au sein dune foule dautres combinaisons Modeka (Tacoma, Panamericana …), chacune offrant ses atouts propres. Cet ensemble mise sur le confort à prix modique. Ce qui ne signifie pas pour autant que le reste ait été oublié. La Elaya Lady - à partir de maintenant, nous ne parlons plus que de la veste- est une veste cintrée (donc ajustée) 3-en-1 dont lextérieur se compose principalement de 450D résistant. Les endroits vulnérables en cas de chute sont pourvus dune couche supplémentaire de rispstop. Une membrane Humax® 100% étanche à leau et au vent vous garde bien au sec, sans faire nulle concession à ses propriétés respirantes. La membrane étanche est amovible à souhait, grâce à sa tirette, tout comme la doublure thermique qui vous protègera des basses températures. La Elaya Lady dispose de la technologie Air Vent sous forme de tirettes de ventilation sur le buste et les bras. Vous ouvrirez également louverture de ventilation située à larrière. Les possibilités dadaptation individuelles sont largement présentes. Deux bandes Velcro flagrantes sur les manches ainsi quune bande Velcro au niveau du poignet. Ce dernier est pourvu dune manchette spécifique, équipée de matière stretch. Deux bandes Velcro réglables en longueur permettent de cintrer les flancs tandis que la taille dispose elle-même dautres options. Le col se referme au moyen dun Velcro. La protection aux impacts est présente sous forme dYF. Les épaules et les coudes sont pourvus dorigine de protections homologuées CE. Celle qui le souhaite peut y intégrer facilement une protection dorsale homologuée CE. Les éléments réfléchissants sont, bien évidemment, présents. Pas flagrants de jour, mais sécurisants le soir et la nuit. Lespace de rangement est suffisant mais pas exceptionnel. Les poches disposées à lavant sont les principaux endroits permettant demporter lune ou lautre chose. Lintérieur dispose dune autre paire de poches. Une double tirette de connexion (une longue et une courte) offre une foule de possibilités de combinaison, même si le choix du pantalon Elaya semble logique pour obtenir un résultat parfait. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Stella Sektor Shoes Noir-Fuchsia Première partie: Pour aller droit au but: il existe des chaussures de moto Stella Sektor qui sont étanches à leau et dautres qui ne le sont pas. En outre, elles possèdent surtout des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, mi-haute et nest pas étanche. Deuxième partie: pour aller droit au but: le fait quelle porte le nom de Stella implique quil sagit dune chaussure pour femme. La Stella Sektor est donc - en un mot mais nous aimons nous étaler - une chaussure de moto pour femmes. Alpinestars nest pas le fabricant qui pense sen sortir avec une piqûre rose et des tailles plus petites, cest pourquoi les pieds féminins sy sentent plus élégants et plus à laise. Elles sont, par ailleurs, tout aussi sportives, légères et rapides que leurs frères et sœurs quasi jumeaux et jumelles. En fait, cest vraiment ça. De plus, la Stella Sektor dispose de tous les éléments de sécurité que lon peut attendre de la part de chaussures de moto. Le matériau de base qui constitue presque intégralement la Stella Sektor se compose dune légère microfibre. Lextérieur noir mat est élégant et résistant à lusure tandis quun certain nombre déléments sous-jacents assurent la sécurité indispensable. La protection de cheville latérale, un slider, des protections de talon et dorteil, tout y est et tout est de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer suffisamment de confiance pour les porter à moto et ailleurs. Que vous soyez au guidon ou non. Malgré tous ces éléments de sécurité, à aucun moment, la Stella Sektor ne semble lourde, inélégante ou grande. Au contraire, elle reste, dans la tradition des véritables chaussures de course, une chaussure épurée et pointue qui enferme parfaitement votre pied. De manière confortable, car avec une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et des cavités au niveau des talons dAchille, cette chaussure a beaucoup à donner. Le relief antidérapant à lintérieur, combiné à une ligne sportive, a peu defforts à faire pour dissimuler leur lien avec les meilleurs équipements de course. Elle sôte et senfile de manière traditionnelle et les lacets - à nouveau, dans la lignée de la chaussure de course - peuvent être dissimulés par une bande Velcro. Un objet épuré, au design élégant, pourvu déléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied qui font de la chaussure Stella Sektor dagréables compagnes.

Seeker Gore-Tex® Noir-Vert Ne cherchez plus: la Seeker Gore-Tex® est une excellente botte pour des randonnées aventureuses. Imperméable, légère, et confortable, avec un tas de gadgets techniques à bord. Pour des jets, des sauts, et dautres hooliganismes de niveau supérieur, ou simplement pour se sentir stable et en sécurité sur vos cale-pieds. Cest en effet du cuir bovin pleine fleur qui constitue le composant principal de cette botte moto de DAINESE. Avec un peu daide (invisible) de la membrane Gore-Tex® Performance intégrée, et quelques éléments en plastique assurant la protection, le résultat est une botte moto solide. La tige atteint 35 centimètres au-dessus du sol. Les tiges sont dotées dun système de laçage de lavant vers larrière qui se cache derrière le double fermoir et le protège-tibia. Daccord, on ne glisse pas dedans comme si ce nétait rien, mais enfiler et enlever la Seeker ne prend pas non plus une demi-journée. Et bon: elle reste toujours une botte moto solide, ce nest pas une pantoufle. Malgré tout ce bagage, la DAINESE Seeker Gore-Tex® est assez svelte. Presque athlétique, jamais lourd, et toujours confortable. Un peu quintessentiellement italien, dirait-on, avec beaucoup de style et de flair. La sécurité et le contrôle, associés à beaucoup de liberté, quelque chose de ce genre. La construction en cuir de qualité supérieure et la membrane imperméable Gore-Tex® Performance vous protègent contre les éléments, mais sans en faire trop: elle est là, mais vous ne la remarquez que parce que vos pieds restent au sec. Les protège-tibias Pro Armor de DAINESE, et les empiècements rigides sur et autour des chevilles, créent un cocon dans lequel vos orteils, vos pieds, vos chevilles, et une partie de votre jambe restent confortables. Le dos de la Seeker Gore-Tex® est presque entièrement constitué de matière accordéon fine. Ce système, associé aux deux boucles métalliques distinctives du QuickLacing System, offre une grande flexibilité et de nombreuses options de réglage. Dans la Seeker, votre pied repose sur un lit doux de membrane Gore-Tex® Performance Comfort, et ce virelangue parvient parfaitement à gérer la température. Respiration: ok. Transpiration ? Non merci. Les semelles Groundtrax® innovantes et asymétriques avec des zones daccélération et de freinage différenciées, sont spécialement conçues pour assurer une stabilité, une adhérence, et une traction idéales avant, après, et pendant les randonnées. Une botte moto élégante, et excellente pour les randonnées aventureuses. Cest la meilleure tradition italienne. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Empire 2.0 Night Eye Lady Noir Night eye LEmpire 2.0 est une veste légère, bien ventilée et dotée dune membrane imperméable amovible. Idéal pour aborder et terminer les randonnées estivales en toute sérénité. Il est toujours agréable de savoir que lon na pas à se soucier du temps quil fait. LEmpire 2.0 combine une excellente et ample ventilation avec limperméabilité. Lextérieur se compose de micro-maille, de Fybrex, de ripstop enduit et dune dose de softshell lite (douce). Les éléments résistant à labrasion sont situés dans les zones logiquement critiques, de même que les panneaux de ventilation. En dessous de tout cela, on trouve une membrane Raintex ML. Imperméable, respirant et confortable à porter, même en contact direct avec la peau. Une doublure thermique supplémentaire dans une veste de moto ventilée serait totalement superflue, cest pourquoi lEmpire 2.0 reste un 2 en 1. Cependant, quelques éléments typiques de Macna y sont intégrés. Pas besoin de décrire le Air Burst mais le système Easy Cuff est également toujours intéressant. Il utilise une fermeture éclair (au lieu de boucles et de boutons-pression trop lâches) pour attacher la membrane aux extrémités de la manche. Quicksnap et Zip Grip permettent douvrir et de fermer le tout plus facilement. Grâce à des options de réglage individuelles au niveau des bras, de la taille et des extrémités des manches, lEmpire 2.0 est un blouson de moto flexible et confortable. La technologie Night Eye mériterait une attention particulière et un paragraphe supplémentaire. Cette technologie rétro-réfléchissante renvoie la lumière incidente vers sa source sans donner limpression dun matériau réfléchissant à dautres moments. Ceux qui préfèrent être un peu plus discrets pendant la journée y trouveront leur compte. LEmpire 2.0 dispose dun espace de rangement important. Même si vous nêtes pas un globe-trotter, vous pouvez ranger pas mal de choses dans les deux poches latérales, les poches intérieures et dans lespace supplémentaire situé sur la partie inférieure du bras gauche (zippé à chaque fois). Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Le Belt Loop permet de connecter le blouson à une paire de jeans de moto. Ou au moins avec la ceinture que vous portez. Pour un blouson de moto dété comme lEmpire 2.0, cest une option logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Empire 2.0 Night Eye Noir - Night eye LEmpire 2.0 est une veste légère, bien ventilée et dotée dune membrane imperméable amovible. Idéal pour aborder et terminer les randonnées estivales en toute sérénité. Il est toujours agréable de savoir que lon na pas à se soucier du temps quil fait. LEmpire 2.0 combine une excellente et ample ventilation avec limperméabilité. Lextérieur se compose de micro-maille, de Fybrex, de ripstop enduit et dune dose de softshell lite (douce). Les éléments résistant à labrasion sont situés dans les zones logiquement critiques, de même que les panneaux de ventilation. En dessous de tout cela, on trouve une membrane Raintex ML. Imperméable, respirant et confortable à porter, même en contact direct avec la peau. Une doublure thermique supplémentaire dans une veste de moto ventilée serait totalement superflue, cest pourquoi lEmpire 2.0 reste un 2 en 1. Cependant, quelques éléments typiques de Macna y sont intégrés. Pas besoin de décrire le Air Burst mais le système Easy Cuff est également toujours intéressant. Il utilise une fermeture éclair (au lieu de boucles et de boutons-pression trop lâches) pour attacher la membrane aux extrémités de la manche. Quicksnap et Zip Grip permettent douvrir et de fermer le tout plus facilement. Grâce à des options de réglage individuelles au niveau des bras, de la taille et des extrémités des manches, lEmpire 2.0 est un blouson de moto flexible et confortable. La technologie Night Eye mériterait une attention particulière et un paragraphe supplémentaire. Cette technologie rétro-réfléchissante renvoie la lumière incidente vers sa source sans donner limpression dun matériau réfléchissant à dautres moments. Ceux qui préfèrent être un peu plus discrets pendant la journée y trouveront leur compte. LEmpire 2.0 dispose dun espace de rangement important. Même si vous nêtes pas un globe-trotter, vous pouvez ranger pas mal de choses dans les deux poches latérales, les poches intérieures et dans lespace supplémentaire situé sur la partie inférieure du bras gauche (zippé à chaque fois). Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Il comprend également un protège-poitrine (dédupliqué). Le Belt Loop permet de connecter le blouson à une paire de jeans de moto. Ou au moins avec la ceinture que vous portez. Pour un blouson de moto dété comme lEmpire 2.0, cest une option logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Denali Aerogel Drystar Gloves Noir Denali Aerogel Drystar®: de grands mots pour désigner dexcellents gants de moto dhiver compacts. Laccent est porté sur des performances isolantes et, effectivement, rien nest plus difficile. Imaginez que vous puissiez simplement garder vos mains à la température corporelle. Quel que soit lenvironnement. Dans ce cas, vous irez déjà bien plus loin que ce nest souvent le cas quand nous abordons le thème des gants de moto. Ceci devrait représenter le point de départ de ces gants Denali Aerogel Drystar®, équipés, spécifiquement dans ce but, de panneaux isolants PrimaLoft® Gold Aerogel. Dautres grands mots. Le fait est que: les doigts en sont équipés et, combinés au reste de la construction, il garantit que vos mains qui tiennent le guidon restent chaudes. Bien sûr, il ne suffit pas de réchauffer. En termes de gants de moto. Le mélange des matériaux utilisés se lit comme un qui est quoi ? dans un catalogue de vêtements de moto: du polyester extensible, du softshell et des panneaux de ripstop, et de lArshield aux endroits stratégiques. Résultat: une bonne combinaison de confort, de protection, de résistance à lusure et de propriétés résistantes aux intempéries. Pour ces dernières: la membrane Drystar® est étanche et respirante. Dans des circonstances mouillées, vos mains restent sèches alors que le PrimaLoft® Gold Aerogel agit comme un matériau isolant qui maintient la température ambiante dans des limites acceptables. Voilà le point de départ. Le PrimaLoft® Gold Insulation Aerogel est un matériau léger et solide composé principalement de petits sacs dair. Qui forment un bouclier isolant pour bloquer le froid. (Malgré) tous ces matériaux et lair, les gants Denali Aerogel Drystar® sont relativement fins et étroits. Vous percevez toujours ce que vous avez dans les mains et, avec un peu de coordination, vous pouvez vous servir sans problème dun plus petit smartphone. Le fait que les extrémités des doigts soient compatibles avec les écrans tactiles ny est pas étranger, mais tout de même: les gants de moto dhiver excellent rarement par leur finesse; ici, ce nest pas le cas. Le cuir sur la paume - doublé là où cela savère nécessaire - et les protections darticulations viscoélastiques représentent les éléments de sécurité les plus flagrants, le matériau accordéon sur le dos de la main attire le regard et tous ces éléments réunis nont quun seul objectif: allier confort et flexibilité à la sécurité. En tant quutilisateur, les gants Denali Aerogel Drystar® vous laissent le choix: de les porter par-dessus ou par-dessous la manche. Ils sont suffisamment longs et la manchette est réglable (Velcro).

Tourex Kids II Noir Le Tourex Kids II de Modeka est un modèle dentrée à prix modique pour les enfants qui aiment vous accompagner à moto. Cette deuxième (II) version est la réplique avancée de loriginale, la version grande personne existe également et porte le même nom. Petite précision: ceci nest pas une demi-portion mais bien une véritable veste de moto pour enfants*. Et ils peuvent même grandir un peu. Cette veste textile (polyester 600D) à la coupe courte est une veste déperlante et pourvue dorigine dune doublure de mesh respirante qui ne craint pas la transpiration. Sa membrane HITEX non amovible, 100% étanche à leau et au vent, offre un certain confort en toutes circonstances (défavorables). Quand il fait froid, son liner thermique amovible, fourni dorigine, apportera une chaleur bienfaisante. Partant de lidée que vous nemmenez pas vos enfants à moto quand il gèle à pierre fendre, cette Tourex II pour enfants est une veste quils porteront tout au long de lannée. Les ouvertures de ventilation sur le torse et sur le dos (Air Vent) laissent libre cours aux courants dair. Son col tout doux pourvu dune fermeture Velcro, une double possibilité dadaptation avec bandes Velcro au niveau des bras et du Velcro à hauteur des flancs veillent à lui donner une forme parfaite et cintrée. Les manches de la veste peuvent être rallongées de quelques centimètres (5) grâce à une tirette située alentour de lépaule pour suivre ces petites personnes qui grandissent à vive allure. Quatre poches extérieures à lavant et deux poches intérieures -dont lune dans la doublure amovible, conçue pour le smartphone- fournissent lespace de rangement. Les poignets sont équipés de Velcro pour les adapter, ce qui permet de porter les gants au-dessus ou en-dessous de la veste. Les protections dépaules et de coudes (WINNER), homologuées CE, en font une veste sûre. Une protection dorsale SAS-TEC homologuée CE peut être insérée en option. Les éléments réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit. Cette veste est essentiellement noire, quoique -dans certaines versions- les larges bandes réfléchissantes colorées, tout comme dautres bandes réfléchissantes apposées de manière subtile, améliorent la visibilité dans des conditions défavorables. Cette veste peut être combinée au pantalon du même nom, Tourex II Kids, grâce à une tirette de connexion ou un pantalon jeans moto pour enfants. *8 ans est lâge minimum requis pour les enfants pour enfourcher une moto de cylindrée supérieure à 125 cc. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

SR-3 V2 Drystar Glove Noir-Noir Des gants étanches jusquaux poignets, fins pour rester confortables mais aussi magnifiquement doublés pour garder vos mains au chaud, voilà des gants dhiver aux allures de star: les SR-3 V2 Drystar® dAlpinestars. Des allures de star dues au fabricant, même sil faut bien reconnaître quAlpinestars - à limage résolument sportive - a créé ici une image de tranquillité. Laccent a été mis sur le confort, plutôt que sur la vitesse, cest pourquoi le SR-3 V2 Drystar® ne bénéficie pas de protections flagrantes ni de designs flashy. Les éléments de base sous-jacents consistent en une membrane Drystar® propre à Alpinestars, 100% étanche et respirante, complétée dune doublure Thinsulate®. Un fantastique bouclier à lépreuve des intempéries. Le cuir synthétique sur la paume représente votre meilleure garantie dune bonne adhérence au guidon ainsi que dune bonne dose de résistance à lusure, dignes dAlpinestars. Le reste est constitué de polyamide permettant à ces gants de rejoindre dautres gants dhiver dans larmoire sans se faire remarquer. Par ailleurs: réunir toutes ces qualités sans se faire remarquer, cest tout un art. Lempiècement sur les zones traditionnelles garde léquilibre entre subtilité et suffisance, tandis que sa forme légèrement préformée reste fidèle à ses origines de course. Cette forme évite une fatigue précoce sur la route et, pour la même raison, le gant SR-3 V2 Drystar® dAlpinestars contient également suffisamment de composant extensible. Confort et facilité vont de pair - oui, absolument - pour traverser lhiver. La bande élastique au poignet suffit pour le maintenir en place. Grâce à sa bande Velcro, vous avez le choix de le porter en-dessous ou au-dessus de la manche, ou dalterner, aussi longtemps que possible. Les extrémités des doigts compatibles avec les écrans tactiles ne font plus jamais défaut sur les gants actuels et ceux-ci néchappent pas à la règle.

Stella Andes V3 Drystar Pants Gris Ice-Gris Foncé Le pantalon Stella Andes V3 Drystar® forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de caractéristiques similaires. Nous nous situons dans la catégorie tourisme aventure, dans laquelle ce pantalon semble le plus populaire de tous, et ce nest pas peu dire. Alpinestars ajoute le terme Stella quand il sagit dune coupe et de tailles pour dames. Et tel est bien le cas. Adapté à lanatomie féminine, comme il se doit. Ce pantalon de textile est constitué dune combinaison de matériaux résistant à lusure et aux déchirures, où les genoux et le séant ont fait lobjet dune attention toute particulière. Tant visuellement quen termes de propriétés. Quoi quil en soit, les surfaces renforcées au niveau des genoux sont flagrantes et offrent une meilleure résistance au cas où vous devriez vous agenouiller, en fonction des circonstances. Il faudrait cependant que les choses tournent très mal car le pantalon Stella Andes V3 Drystar® est un 2-en-1 de très haut niveau. Une membrane Drystar® respirante et étanche, est intégrée à lextérieur du pantalon, tandis que le pantalon interne thermique se retire aisément grâce à une tirette. La doublure de mesh sous-jacente combinée au Direct Ventilation System (ici, synonyme de ouvrir et fermer simplement les tirettes de ventilation sur les cuisses) procure un agréable rafraîchissement quand les journées se réchauffent. Cest la polyvalence qui lemporte et, si vous êtes appelé à parcourir les chaînes de montagnes qui déchirent lAmérique du Sud en deux, cest bien ce à quoi lon sattend. La coupe est dite tapered, ce qui revient à dire quil est relativement étroit au niveau des chevilles et que vous pouvez, éventuellement, le glisser dans vos bottes de moto. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification donnée au mot tapered en dautres circonstances, vous naurez pas à retirer vos bottes pour enfiler votre pantalon de moto. Il dispose de suffisamment de matière extensible intégrée (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et accommodant, tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et comme nous en avons lhabitude: il possède des protections de genoux de type Nucleon Flex Plus, marque maison dAlpinestars, bien évidemment, homologuées CE. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants apparaissent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail se révèle également - entre autres - au niveau de la taille, où une douce finition et un empiècement supplémentaire assurent un réel confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur les flancs permettent dajuster au mieux le pantalon Stella Andes V3 Drystar®, en fonction de votre position. Il se referme au moyen dun système double de crochet et bouton-pression, complété dune fermeture-éclair. Les bretelles sy trouvent dorigine mais elles peuvent se retirer en un clin dœil. Il va de soi quune bande Velcro dédoublée dans le bas des jambes, permet denfiler et de retirer le pantalon aisément, même avec des bottes de moto. La longue tirette de connexion est de celles qui autorisent de combiner ce pantalon à nimporte quelle veste de la gamme Alpinestars. Il semblerait logique dopter pour la veste Stella Andes V3 Drystar®. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Lady Russell Noir-Beige Si la première impression vous donne dautres idées, celles-ci disparaîtront aussitôt que vous aurez pris ces gants Lady Russell de Segura entre vos mains: ils sont légers. Heureusement, car le Lady Russell est un pur gant dété dont la vocation se destine à la ventilation. Non pas que tout le reste passe à larrière-plan. La protection darticulations de carbone est, visuellement, lélément principal tandis que lutilisation intelligente de mesh, de mesh 3D, dAmara et de Lycra jouent un rôle fonctionnel. La combinaison de tous ces éléments se traduit par un gant de moto ventilant intéressant. De ceux qui inspirent confiance, également en termes de sécurité. Vous sentez que vos mains sont protégées. Et pourtant, le Lady Russell est léger et simple. Il sétire là où il doit sétirer, sagrippe là où il doit sagripper et possède juste assez de matière pour donner forme à un dos, la plupart du temps, ventilé. Les phrases qui précèdent sont écrites plus vite quelles ne sont pensées, soyez-en sûr. Outre un léger rembourrage et une double couche résistante sur la paume, Segura sappuie principalement sur une protection darticulations lorsquil sagit de véritable protection aux impacts. La protection de carbone semble elle-même excellente. Pour être clair, le Lady Russell nest pas un gant étanche. Sa manchette courte se referme au moyen dune bande Velcro tandis que louverture entre le poignet et lextrémité de la manche fournit une excellente ventilation. Facile, estival, léger, un brin rétro, agréable et, une fois de plus: la balance entre un petit gant de moto et une grande protection … il peut être vu.

Stella SR-3 V2 Drystar Glove Noir Des gants de moto étanches jusquau poignet, suffisamment fins pour rester confortables et, en même temps, parfaitement rembourrés pour que vos mains ne souffrent pas du froid, voilà ce que sont ces Stella SR-3 V2 Drystar® dAlpinestars, des gants dhiver aux allures détoiles. Et ces derniers mots peuvent être pris au sens littéral: quand le mot Stella est présent dans le nom, Alpinestars ne les attribue quaux véritables étoiles du firmament: les femmes. Voici donc la version féminine destinée aux femmes qui aiment rouler à moto. Ils sont plus petits et plus étroits que ceux des hommes. Lallure étoile peut être due au fabricant, même sil faut reconnaître quAlpinestars - à limage résolument sportive - propose ici une image visuelle relativement calme. Laccent a été mis sur le confort, plutôt que sur la vitesse, cest pourquoi les gants Stella SR-3 V2 Drystar® ne proposent pas de protections flagrantes aux designs flashy. Une membrane Drystar®100% étanche et respirante, propre à Alpinestars, assistée dune doublure Thinsulate®, forment les éléments de base sous-jacents. Ainsi quun fantastique bouclier contre les intempéries. Du cuir synthétique sur la paume représente votre meilleure garantie dune bonne adhérence au guidon et un certain degré de résistance à lusure digne dAlpinestars. Le reste consiste en un polyamide, qui permet de ranger ces gants de moto dans le placard, à côté dautres gants dhiver, sans se faire remarquer. Autrement dit: sans se faire remarquer, tout en cachant ses qualités, cest tout un art. Le rembourrage sur les zones traditionnelles maintient léquilibre entre subtil et suffisant, tandis que sa légère préforme reste fidèle à ses origines de course. Ceci permet déviter la fatigue précoce sur la route et, pour cette même raison, le Stella SR-3 V2 Drystar® dAlpinestars contient suffisamment de matériau extensible. Ici, confort et commodité vont de pair - oui, absolument - tout au long de lhiver. La bande élastique au niveau du poignet suffit pour maintenir le tout bien en place. La bande Velcro permet de le porter par-dessus ou par-dessous la manche, aussi longtemps de possible et dalterner, si vous le souhaitez. Les extrémités de doigts compatibles avec les écrans tactiles ne font, aujourdhui, plus défaut sur aucun gant, et cest également le cas pour celui-ci.

Bogotá Pro Drystar Jacket Vétiver-Olive Militaire La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide - lire: dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable: confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. Lessentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique dAlpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. Dautres inserts se concentrent sur lextensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y attacher un système dairbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire: Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais sadapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant quensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à lautre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que lon trouve parmi toutes ces options varie: 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur delle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration: les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque quil y a encore de lespace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous navons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et dépaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Bogotá Pro Drystar Jacket Noir-Noir La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide - lire: dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable: confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. Lessentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique dAlpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. Dautres inserts se concentrent sur lextensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y attacher un système dairbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire: Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais sadapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant quensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à lautre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que lon trouve parmi toutes ces options varie: 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur delle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration: les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque quil y a encore de lespace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous navons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et dépaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

E2 Gris Ce Schuberth E2 appartient à la deuxième génération de casques moto daventure du fabricant allemand, et cétait aussi le deuxième casque à combiner la double homologation P/J avec la nouvelle certification ECE2206. Une excellente combinaison de casque modulable, de casque jet, et de casque tout-terrain. Laspect tout-terrain provient principalement du pare-soleil (réglable). Certains ne laimeront pas, dautres seront tellement enthousiastes, mais une chose est sûre: cest toujours bien fait. Tant en position ouverte quen position totalement fermée, avec lE2, vous roulerez en toute sécurité en toutes circonstances. A cet égard, remarquons le (petit) verrou rouge à gauche, juste en dessous du point de charnière. Il permet de maintenir lE2 en position ouverte. Lattention portée aux détails par Schubert est illustrée par la piqûre réfléchissante sur la protection au vent du menton, visible en position fermée. Magnifique. Autre fait marquant: cétait déjà le cas avec le C5 de Schuberth, mais cet E2 est également doté dun système où, après avoir ouvert et refermé la mentonnière, la visière transparente revient à sa position initiale. Cela sappelle un « visor memory system ». Ingénierie allemande, qui connaît de nombreuses variantes mais sont toujours agréables à découvrir. Il peut sembler un peu trop, dailleurs, avec les pare-soleils, les visières transparentes, les verrous, et les pare-soleils intégrés. Sur votre tête, ce nest pas si grave. La fibre de verre traité directement (« Direct Fibre Processing »), combinée à une résine spéciale, est comprimée sous vide et sous haute pression pour former une coque de casque exceptionnellement résistante, unique, et surtout légère. Cette coque de casque en fibre de verre DFP est fabriquée en deux tailles, et convient pour toutes les tailles de casques. Le tout pèse entre 1650 et 1850 grammes. Cest bien assez, mais ce casque est quand même doté de beaucoup dinnovations technologiques. La couche EPS absorbante, ainsi que lintérieur, ont été repensés. Ceci a fait lobjet dune recherche où pas moins de cinq formes de têtes humaines ont été prises en considération. La principale préoccupation de Schuberth consistait à fabriquer une coque pour chacun de ces types de têtes pour offrir les choses primordiales: confort et sécurité. Et un ajustement parfait que vous pouvez créer vous-même grâce au concept SCHUBERTH INDIVIDUAL. Question de donner le rôle principal aux choses essentielles. Les coussinets de joues peuvent être adaptés à votre gré, en mode sport ou confort. Il est logique que ceux-ci, tout comme le reste de la doublure, soient antibactériens, amovibles et lavables. La chose qui participe directement à une situation interne saine est la ventilation. La ventilation supérieure peut être manipulée au moyen dun curseur bien perceptible. La ventilation mentonnière est dédoublée. La partie inférieure dissimule un filtre lavable, tandis que la partie supérieure dirige la ventilation de manière classique, sur la visière. Lair est réparti autour de votre tête dans le casque, sous la couche Eps. Si vous suivez le mesh orange à lintérieur, vous pourriez lapercevoir. Lévacuation via le déflecteur arrière semble logique. Les motards touristes et aventuriers qui souhaitent communiquer entre eux ou avec le monde extérieur, intègreront simplement le système intercom SC2 de Schuberth. Une partie des éléments nécessaires à linstallation de lintercom se trouve déjà dans le casque (du moins lantenne et les haut-parleurs). Il suffit dajouter le module et la batterie, de fixer le microphone et cest parti. On appelle cela Plug-and-Play, et il se résume à cela. Une fermeture micrométrique à lextrémité dune ceinture réglable (et repositionnée) assure une fermeture correcte. Si vous enregistrer votre casque Schuberth, vous obtenez 5 ans de garantie (uniquement valable sur les casques achetés après 01/11/2015): http://www.schuberth.com/en/products/motorbikes/warranty-registration.html Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

E2 Explorer Noir mat - Orange Ce Schuberth E2 appartient à la deuxième génération de casques moto daventure du fabricant allemand, et cétait aussi le deuxième casque à combiner la double homologation P/J avec la nouvelle certification ECE2206. Une excellente combinaison de casque modulable, de casque jet, et de casque tout-terrain. Laspect tout-terrain provient principalement du pare-soleil (réglable). Certains ne laimeront pas, dautres seront tellement enthousiastes, mais une chose est sûre: cest toujours bien fait. Tant en position ouverte quen position totalement fermée, avec lE2, vous roulerez en toute sécurité en toutes circonstances. A cet égard, remarquons le (petit) verrou rouge à gauche, juste en dessous du point de charnière. Il permet de maintenir lE2 en position ouverte. Lattention portée aux détails par Schubert est illustrée par la piqûre réfléchissante sur la protection au vent du menton, visible en position fermée. Magnifique. Autre fait marquant: cétait déjà le cas avec le C5 de Schuberth, mais cet E2 est également doté dun système où, après avoir ouvert et refermé la mentonnière, la visière transparente revient à sa position initiale. Cela sappelle un « visor memory system ». Ingénierie allemande, qui connaît de nombreuses variantes mais sont toujours agréables à découvrir. Il peut sembler un peu trop, dailleurs, avec les pare-soleils, les visières transparentes, les verrous, et les pare-soleils intégrés. Sur votre tête, ce nest pas si grave. La fibre de verre traité directement (« Direct Fibre Processing »), combinée à une résine spéciale, est comprimée sous vide et sous haute pression pour former une coque de casque exceptionnellement résistante, unique, et surtout légère. Cette coque de casque en fibre de verre DFP est fabriquée en deux tailles, et convient pour toutes les tailles de casques. Le tout pèse entre 1650 et 1850 grammes. Cest bien assez, mais ce casque est quand même doté de beaucoup dinnovations technologiques. La couche EPS absorbante, ainsi que lintérieur, ont été repensés. Ceci a fait lobjet dune recherche où pas moins de cinq formes de têtes humaines ont été prises en considération. La principale préoccupation de Schuberth consistait à fabriquer une coque pour chacun de ces types de têtes pour offrir les choses primordiales: confort et sécurité. Et un ajustement parfait que vous pouvez créer vous-même grâce au concept SCHUBERTH INDIVIDUAL. Question de donner le rôle principal aux choses essentielles. Les coussinets de joues peuvent être adaptés à votre gré, en mode sport ou confort. Il est logique que ceux-ci, tout comme le reste de la doublure, soient antibactériens, amovibles et lavables. La chose qui participe directement à une situation interne saine est la ventilation. La ventilation supérieure peut être manipulée au moyen dun curseur bien perceptible. La ventilation mentonnière est dédoublée. La partie inférieure dissimule un filtre lavable, tandis que la partie supérieure dirige la ventilation de manière classique, sur la visière. Lair est réparti autour de votre tête dans le casque, sous la couche Eps. Si vous suivez le mesh orange à lintérieur, vous pourriez lapercevoir. Lévacuation via le déflecteur arrière semble logique. Les motards touristes et aventuriers qui souhaitent communiquer entre eux ou avec le monde extérieur, intègreront simplement le système intercom SC2 de Schuberth. Une partie des éléments nécessaires à linstallation de lintercom se trouve déjà dans le casque (du moins lantenne et les haut-parleurs). Il suffit dajouter le module et la batterie, de fixer le microphone et cest parti. On appelle cela Plug-and-Play, et il se résume à cela. Une fermeture micrométrique à lextrémité dune ceinture réglable (et repositionnée) assure une fermeture correcte. Si vous enregistrer votre casque Schuberth, vous obtenez 5 ans de garantie (uniquement valable sur les casques achetés après 01/11/2015): http://www.schuberth.com/en/products/motorbikes/warranty-registration.html Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

E2 Explorer Noir mat - Vert Ce Schuberth E2 appartient à la deuxième génération de casques moto daventure du fabricant allemand, et cétait aussi le deuxième casque à combiner la double homologation P/J avec la nouvelle certification ECE2206. Une excellente combinaison de casque modulable, de casque jet, et de casque tout-terrain. Laspect tout-terrain provient principalement du pare-soleil (réglable). Certains ne laimeront pas, dautres seront tellement enthousiastes, mais une chose est sûre: cest toujours bien fait. Tant en position ouverte quen position totalement fermée, avec lE2, vous roulerez en toute sécurité en toutes circonstances. A cet égard, remarquons le (petit) verrou rouge à gauche, juste en dessous du point de charnière. Il permet de maintenir lE2 en position ouverte. Lattention portée aux détails par Schubert est illustrée par la piqûre réfléchissante sur la protection au vent du menton, visible en position fermée. Magnifique. Autre fait marquant: cétait déjà le cas avec le C5 de Schuberth, mais cet E2 est également doté dun système où, après avoir ouvert et refermé la mentonnière, la visière transparente revient à sa position initiale. Cela sappelle un « visor memory system ». Ingénierie allemande, qui connaît de nombreuses variantes mais sont toujours agréables à découvrir. Il peut sembler un peu trop, dailleurs, avec les pare-soleils, les visières transparentes, les verrous, et les pare-soleils intégrés. Sur votre tête, ce nest pas si grave. La fibre de verre traité directement (« Direct Fibre Processing »), combinée à une résine spéciale, est comprimée sous vide et sous haute pression pour former une coque de casque exceptionnellement résistante, unique, et surtout légère. Cette coque de casque en fibre de verre DFP est fabriquée en deux tailles, et convient pour toutes les tailles de casques. Le tout pèse entre 1650 et 1850 grammes. Cest bien assez, mais ce casque est quand même doté de beaucoup dinnovations technologiques. La couche EPS absorbante, ainsi que lintérieur, ont été repensés. Ceci a fait lobjet dune recherche où pas moins de cinq formes de têtes humaines ont été prises en considération. La principale préoccupation de Schuberth consistait à fabriquer une coque pour chacun de ces types de têtes pour offrir les choses primordiales: confort et sécurité. Et un ajustement parfait que vous pouvez créer vous-même grâce au concept SCHUBERTH INDIVIDUAL. Question de donner le rôle principal aux choses essentielles. Les coussinets de joues peuvent être adaptés à votre gré, en mode sport ou confort. Il est logique que ceux-ci, tout comme le reste de la doublure, soient antibactériens, amovibles et lavables. La chose qui participe directement à une situation interne saine est la ventilation. La ventilation supérieure peut être manipulée au moyen dun curseur bien perceptible. La ventilation mentonnière est dédoublée. La partie inférieure dissimule un filtre lavable, tandis que la partie supérieure dirige la ventilation de manière classique, sur la visière. Lair est réparti autour de votre tête dans le casque, sous la couche Eps. Si vous suivez le mesh orange à lintérieur, vous pourriez lapercevoir. Lévacuation via le déflecteur arrière semble logique. Les motards touristes et aventuriers qui souhaitent communiquer entre eux ou avec le monde extérieur, intègreront simplement le système intercom SC2 de Schuberth. Une partie des éléments nécessaires à linstallation de lintercom se trouve déjà dans le casque (du moins lantenne et les haut-parleurs). Il suffit dajouter le module et la batterie, de fixer le microphone et cest parti. On appelle cela Plug-and-Play, et il se résume à cela. Une fermeture micrométrique à lextrémité dune ceinture réglable (et repositionnée) assure une fermeture correcte. Si vous enregistrer votre casque Schuberth, vous obtenez 5 ans de garantie (uniquement valable sur les casques achetés après 01/11/2015): http://www.schuberth.com/en/products/motorbikes/warranty-registration.html Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

Tridale Top Noir Avec la veste moto Tridale de Held, étanche et pensée pour laventure, vous pouvez explorer le monde en toute sérénité. Elle est aussi parfaite pour aller au bureau chaque jour ou partir en balade le week-end. En réalité, la Tridale est une veste moto polyvalente qui sadapte à toutes vos envies. Cest un modèle complet et bien conçu, doté dune doublure thermique amovible (type gilet sans manche) qui se porte également de manière autonome et est finie avec soin. La membrane Held-Tex de la doublure rend la veste imperméable, coupe-vent, et respirante, de quoi affronter sereinement les intempéries - et ce nest pas tout. Les modèles Held plus récents, comme la Tridale, sont équipés de boutons-pression à larrière du col doux. Grâce au système SnapTech, vous pouvez y fixer un col tempête et une capuche (vendues séparément) pour une protection optimale sous le casque. Lorsque les nuages laissent place au soleil, vous pouvez ouvrir les grandes ouvertures de ventilation magnétiques sur la poitrine. Si cela ne suffit pas, le système ACS permet de régler la fermeture éclair centrale de manière à créer une bande verticale ventilée. Ainsi, quelles que soient les conditions météo, la Tridale est prête à relever tous les défis. Alors passons à la suite: la sécurité. La Tridale est fabriquée en grande partie en Tactel 750 D, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, et pourtant étonnamment doux, ce qui la rend agréable à porter. Des empiècements extensibles aux épaules et aux coudes renforcent le confort et la flexibilité. Pour un ajustement parfait, des réglages sont possibles au niveau des manches (à trois endroits), des côtés (taille et ceinture de centrage avec boucle), et du col (Velcro et crochet). Les protections de coudes et dépaules de niveau 2, certifiées CE, sont intégrées dorigine, et vous pouvez aussi ajouter une protection dorsale et une protection de torse. La Tridale a vraiment tout prévu côté sécurité. Côté rangement, la veste moto comprend deux poches extérieures, plusieurs poches intérieures, ainsi quune grande poche à larrière. La veste thermique est dotée de deux poches latérales zippées, indiquant clairement que cest toujours possible de la porter seul en cas de besoin Des éléments réfléchissants (discrets) améliorent la visibilité, et la technologie clip-in permet dajouter dautres accessoires Held facilement. Enfin, la veste moto Tridale forme un ensemble idéal avec le pantalon moto Tridale de Held. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées D3O homologuées CE. taille de la veste protection dorsale D3O S => L => L XL => 5XL => XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tridale Top Gris-Bleu Avec la veste moto Tridale de Held, étanche et pensée pour laventure, vous pouvez explorer le monde en toute sérénité. Elle est aussi parfaite pour aller au bureau chaque jour ou partir en balade le week-end. En réalité, la Tridale est une veste moto polyvalente qui sadapte à toutes vos envies. Cest un modèle complet et bien conçu, doté dune doublure thermique amovible (type gilet sans manche) qui se porte également de manière autonome et est finie avec soin. La membrane Held-Tex de la doublure rend la veste imperméable, coupe-vent, et respirante, de quoi affronter sereinement les intempéries - et ce nest pas tout. Les modèles Held plus récents, comme la Tridale, sont équipés de boutons-pression à larrière du col doux. Grâce au système SnapTech, vous pouvez y fixer un col tempête et une capuche (vendues séparément) pour une protection optimale sous le casque. Lorsque les nuages laissent place au soleil, vous pouvez ouvrir les grandes ouvertures de ventilation magnétiques sur la poitrine. Si cela ne suffit pas, le système ACS permet de régler la fermeture éclair centrale de manière à créer une bande verticale ventilée. Ainsi, quelles que soient les conditions météo, la Tridale est prête à relever tous les défis. Alors passons à la suite: la sécurité. La Tridale est fabriquée en grande partie en Tactel 750 D, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, et pourtant étonnamment doux, ce qui la rend agréable à porter. Des empiècements extensibles aux épaules et aux coudes renforcent le confort et la flexibilité. Pour un ajustement parfait, des réglages sont possibles au niveau des manches (à trois endroits), des côtés (taille et ceinture de centrage avec boucle), et du col (Velcro et crochet). Les protections de coudes et dépaules de niveau 2, certifiées CE, sont intégrées dorigine, et vous pouvez aussi ajouter une protection dorsale et une protection de torse. La Tridale a vraiment tout prévu côté sécurité. Côté rangement, la veste moto comprend deux poches extérieures, plusieurs poches intérieures, ainsi quune grande poche à larrière. La veste thermique est dotée de deux poches latérales zippées, indiquant clairement que cest toujours possible de la porter seul en cas de besoin Des éléments réfléchissants (discrets) améliorent la visibilité, et la technologie clip-in permet dajouter dautres accessoires Held facilement. Enfin, la veste moto Tridale forme un ensemble idéal avec le pantalon moto Tridale de Held. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées D3O homologuées CE. taille de la veste protection dorsale D3O S => L => L XL => 5XL => XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.