Dautres termes

Amortisseurs KONI FSD - Confort et Sport Lamortisseur révolutionnaire KONI où il ny a plus de compromis entre confort et sport. Lamortisseur sadapte directement aux conditions de conduite sans électronique. La presse a réagi avec beaucoup denthousiasme en se demandant pourquoi cela navait pas été inventé beaucoup plus tôt. Le kit FSD comprend un jeu complet de 4 amortisseurs pour une voiture. La FSD est idéale pour les voitures dotées de jantes de grande taille et de pneus à profil bas. Le premier amortisseur sans compromis au monde: En dautres termes: une révolution complète dans le traitement de la route. Jusquà récemment. seuls des amortisseurs rigides ou confortables étaient disponibles. Les voitures équipées damortisseurs rigides avaient une meilleure tenue de route mais perdaient en confort. Les voitures équipées damortisseurs confortables présentaient à nouveau des inconvénients en termes de tenue de route. KONI y est parvenu grâce à un système damortissement sélectif de la fréquence (FSD) pour combiner ces deux caractéristiques de manière rigide et confortable dans un amortisseur. Une technologie révolutionnaire dans laquelle les avantages des deux types damortisseurs sont maintenant combinés. Adaptation automatique aux conditions de conduite: Aussi progressive que soit la FSD. lopération est aussi simple que cela. Comme cest le cas avec beaucoup de bonnes inventions. FSD est un amortisseur intelligent qui sadapte automatiquement aux conditions de conduite sans utiliser délectronique compliquée. La technologie FSD est purement hydraulique et donc extrêmement fiable. En termes simples. la FSD contrôle lamortissement en fonction de la vitesse à laquelle lamortisseur monte et descend. Il répond encore plus vite que les systèmes électroniques. Pour plus dinformations. visitez le site http://www.koni-fsd.com/ Des amortisseurs confortables peuvent entraîner: - sentiment inexact dans les contrôles - le mal des transports dû aux bosses - La voiture tombe loin sous une charge lourde - Mouvements corporels abondants lors des manœuvres de repli - Moins de stabilité Les amortisseurs raides peuvent entraîner: - amortissement très dur - conduite inconfortable - Moins dadhérence sur les mauvaises routes - En combinaison avec des pneus à profil bas. encore moins de confort Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression de gaz Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Oeil au sommet Mode de serrage damortisseur: Oeil ci-dessous Poids [kg]: 2.52 Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 444 longueur min. [mm]: 295

Pony 3 Noir Mat Avec le Pony 3 de Dainese, vous avez le contrôle de votre monture dacier comme si … stop. Non, nous nallons pas faire ça. Le Pony 3 est un pantalon de cuir qui saméliore sans cesse et se situe quelque part à la frontière du monde sportif. Du cuir pour tout matériau, combiné à des moteurs, évoquera toujours la vitesse et une sorte dassociation sportive coriace, même si vous aurez beau chercher, en vain, des sliders de genoux ou des logos accrocheurs sur le Pony 3. Dainese fait ce choix délibérément, car le terrain de jeu de ce pantalon de cuir sarrête à la voie publique. Pour les amoureux de vêtements de moto en cuir donc, sans les sliders de genoux ni les Velcros. En dautres termes: un pantalon de moto ordinaire pour usage quotidien et portabilité au quotidien, couplé à la sécurité et la protection dun modèle en cuir. Avec la garantie dune résistance à lusure et aux déchirures couplée à une masse de confort dans une position agréable. Lextérieur de ce pantalon en cuir Pony 3 est … du cuir. Ben oui. Du cuir bovin Tutu, pour être plus précis, bien connu dans le monde des vêtements de moto. Accompagné dune matière bi-élastique S1, et cette combinaison crée un ensemble des plus agréables. La doublure est faite de Nanofeel® et a été traitée à lion argenté pour lui donner son effet antibactérien. Ce pantalon est déjà préformé, il se donnera encore un peu mais les inserts élastiques au niveau de laine et à larrière, combinés aux larges panneaux accordéon sur les genoux, permettent de lenfiler facilement. Tout comme les tirettes mi-longues à larrière du mollet. Pour être clair, non, pas comme un pantalon de jogging. Le pantalon Pony 3 est et reste un pantalon de moto en cuir à la coupe sportive. Ne cherchez pas de tirettes de ventilation ni de membrane. Relisez la dernière phrase du paragraphe précédent. Pour des propriétés étanches, plein été, plein hiver… il existe dautres solutions. Le Pony 3 est un choix délibéré et conscient de cuir sportif. Dont vous naurez pas à vous plaindre. Dans le grand livre des pantalons de cuir, celui-ci se trouve sous le chapitre super confortable. Les protections de hanches Pro-Form et les protections de genoux en matériau composite, entre autres, y contribuent largement. Ces dernières peuvent être retirées de lextérieur, via la tirette, juste au-dessus du genou. Le matériau de protection est doux et flexible, il est vrai que lon ne sattend pas à un tel niveau de confort dans un pantalon de cuir de ce calibre. Ce qui signifie - une fois de plus - quil a toute sa place sur la voie publique. Où un certain nombre de règles exigent une certaine protection. Appuyée par le fait que le Pony 3 possède deux poches munies de tirettes et de plusieurs touches - très subtiles - réfléchissantes.Le bouton-pression central est assisté dune fermeture éclair. La taille est réglable (Velcro) et sa large bande 3D est dun confort exceptionnel. Tout comme lensemble de ce pantalon de cuir. Et cest bien ce que lon attend de Dainese et, si vous faites la somme des années dexpérience sur circuit de haut niveau à un prix que vous nimagineriez même pas, vous aurez compris quil sagit dun atout extraordinaire. La tirette de connexion permet toutes les options de Dainese. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Pony 3 Noir Mat Taille Longue Avec le Pony 3 de Dainese, vous avez le contrôle de votre monture dacier comme si … stop. Non, nous nallons pas faire ça. Le Pony 3 est un pantalon de cuir qui saméliore sans cesse et se situe quelque part à la frontière du monde sportif. Du cuir pour tout matériau, combiné à des moteurs, évoquera toujours la vitesse et une sorte dassociation sportive coriace, même si vous aurez beau chercher, en vain, des sliders de genoux ou des logos accrocheurs sur le Pony 3. Dainese fait ce choix délibérément, car le terrain de jeu de ce pantalon de cuir sarrête à la voie publique. Pour les amoureux de vêtements de moto en cuir donc, sans les sliders de genoux ni les Velcros. En dautres termes: un pantalon de moto ordinaire pour usage quotidien et portabilité au quotidien, couplé à la sécurité et la protection dun modèle en cuir. Avec la garantie dune résistance à lusure et aux déchirures couplée à une masse de confort dans une position agréable. Lextérieur de ce pantalon en cuir Pony 3 est … du cuir. Ben oui. Du cuir bovin Tutu, pour être plus précis, bien connu dans le monde des vêtements de moto. Accompagné dune matière bi-élastique S1, et cette combinaison crée un ensemble des plus agréables. La doublure est faite de Nanofeel® et a été traitée à lion argenté pour lui donner son effet antibactérien. Ce pantalon est déjà préformé, il se donnera encore un peu mais les inserts élastiques au niveau de laine et à larrière, combinés aux larges panneaux accordéon sur les genoux, permettent de lenfiler facilement. Tout comme les tirettes mi-longues à larrière du mollet. Pour être clair, non, pas comme un pantalon de jogging. Le pantalon Pony 3 est et reste un pantalon de moto en cuir à la coupe sportive. Ne cherchez pas de tirettes de ventilation ni de membrane. Relisez la dernière phrase du paragraphe précédent. Pour des propriétés étanches, plein été, plein hiver… il existe dautres solutions. Le Pony 3 est un choix délibéré et conscient de cuir sportif. Dont vous naurez pas à vous plaindre. Dans le grand livre des pantalons de cuir, celui-ci se trouve sous le chapitre super confortable. Les protections de hanches Pro-Form et les protections de genoux en matériau composite, entre autres, y contribuent largement. Ces dernières peuvent être retirées de lextérieur, via la tirette, juste au-dessus du genou. Le matériau de protection est doux et flexible, il est vrai que lon ne sattend pas à un tel niveau de confort dans un pantalon de cuir de ce calibre. Ce qui signifie - une fois de plus - quil a toute sa place sur la voie publique. Où un certain nombre de règles exigent une certaine protection. Appuyée par le fait que le Pony 3 possède deux poches munies de tirettes et de plusieurs touches - très subtiles - réfléchissantes.Le bouton-pression central est assisté dune fermeture éclair. La taille est réglable (Velcro) et sa large bande 3D est dun confort exceptionnel. Tout comme lensemble de ce pantalon de cuir. Et cest bien ce que lon attend de Dainese et, si vous faites la somme des années dexpérience sur circuit de haut niveau à un prix que vous nimagineriez même pas, vous aurez compris quil sagit dun atout extraordinaire. La tirette de connexion permet toutes les options de Dainese. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Pony 3 Noir Mat Taille Courte Avec le Pony 3 de Dainese, vous avez le contrôle de votre monture dacier comme si … stop. Non, nous nallons pas faire ça. Le Pony 3 est un pantalon de cuir qui saméliore sans cesse et se situe quelque part à la frontière du monde sportif. Du cuir pour tout matériau, combiné à des moteurs, évoquera toujours la vitesse et une sorte dassociation sportive coriace, même si vous aurez beau chercher, en vain, des sliders de genoux ou des logos accrocheurs sur le Pony 3. Dainese fait ce choix délibérément, car le terrain de jeu de ce pantalon de cuir sarrête à la voie publique. Pour les amoureux de vêtements de moto en cuir donc, sans les sliders de genoux ni les Velcros. En dautres termes: un pantalon de moto ordinaire pour usage quotidien et portabilité au quotidien, couplé à la sécurité et la protection dun modèle en cuir. Avec la garantie dune résistance à lusure et aux déchirures couplée à une masse de confort dans une position agréable. Lextérieur de ce pantalon en cuir Pony 3 est … du cuir. Ben oui. Du cuir bovin Tutu, pour être plus précis, bien connu dans le monde des vêtements de moto. Accompagné dune matière bi-élastique S1, et cette combinaison crée un ensemble des plus agréables. La doublure est faite de Nanofeel® et a été traitée à lion argenté pour lui donner son effet antibactérien. Ce pantalon est déjà préformé, il se donnera encore un peu mais les inserts élastiques au niveau de laine et à larrière, combinés aux larges panneaux accordéon sur les genoux, permettent de lenfiler facilement. Tout comme les tirettes mi-longues à larrière du mollet. Pour être clair, non, pas comme un pantalon de jogging. Le pantalon Pony 3 est et reste un pantalon de moto en cuir à la coupe sportive. Ne cherchez pas de tirettes de ventilation ni de membrane. Relisez la dernière phrase du paragraphe précédent. Pour des propriétés étanches, plein été, plein hiver… il existe dautres solutions. Le Pony 3 est un choix délibéré et conscient de cuir sportif. Dont vous naurez pas à vous plaindre. Dans le grand livre des pantalons de cuir, celui-ci se trouve sous le chapitre super confortable. Les protections de hanches Pro-Form et les protections de genoux en matériau composite, entre autres, y contribuent largement. Ces dernières peuvent être retirées de lextérieur, via la tirette, juste au-dessus du genou. Le matériau de protection est doux et flexible, il est vrai que lon ne sattend pas à un tel niveau de confort dans un pantalon de cuir de ce calibre. Ce qui signifie - une fois de plus - quil a toute sa place sur la voie publique. Où un certain nombre de règles exigent une certaine protection. Appuyée par le fait que le Pony 3 possède deux poches munies de tirettes et de plusieurs touches - très subtiles - réfléchissantes.Le bouton-pression central est assisté dune fermeture éclair. La taille est réglable (Velcro) et sa large bande 3D est dun confort exceptionnel. Tout comme lensemble de ce pantalon de cuir. Et cest bien ce que lon attend de Dainese et, si vous faites la somme des années dexpérience sur circuit de haut niveau à un prix que vous nimagineriez même pas, vous aurez compris quil sagit dun atout extraordinaire. La tirette de connexion permet toutes les options de Dainese. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Hard Track 3 Pants Noir Que vous rouliez sur de longues routes asphaltées au guidon dune routière ou que vous affrontiez des sentiers hors route difficiles au guidon dune moto denduro, ce pantalon de moto SPIDI Hard Track 3 offre une protection maximale et une grande polyvalence. La base du Hard Track 3 est constituée dune couche extérieure résistante en Cordura 500 avec des inserts en nylon laminé extensible dans 4 sens dans les zones stratégiques. Un équilibre optimal entre la liberté de mouvement et la résistance à labrasion est ainsi garanti. Voilà qui est parfait pour un pantalon de moto de ce niveau. Le Hard Track 3 est également équipée dune membrane H2Out InsideOut amovible. Il sagit à la base dun pantalon de pluie imperméable et respirant en micro-ripstop trois couches. En fonction des conditions météo, portez-le à lintérieur comme membrane ou à lextérieur par-dessus le pantalon de moto pour une protection supplémentaire contre la pluie. De longues fermetures éclair étanches au bas des jambes permettent dajuster facilement la coupe, et vous pouvez, bien entendu, porter la membrane séparément (comme pantalon de pluie distinct) par-dessus dautres pantalons de moto. En cas de températures élevées, la structure en mesh 3D sur le bas des jambes assure une ventilation maximale. La couche extérieure peut être dézippée et retirée sous le genou, ce qui augmente considérablement la circulation de lair sans compromettre la résistance à lusure. En dautres termes, il sagit dune sorte de pantalon à moitié ventilé. Avec la certification AA (EN 17092-3:2020) et les protections amovibles Warrior Lite Level 2 aux genoux et sur les hanches, vous êtes assuré dun niveau de sécurité élevé. Chaque virée en moto devient plus confortable et plus sure grâce à des détails bien pensés comme les fermetures éclair YKK VISLON, les inserts réfléchissants 3M et la poche extérieure H2Out imperméable. Les réglages de la taille du pantalon de motard (velco) et de la membrane amovible H2Out InsideOut (cordon de serrage réglable) contribuent également au confort et à la sécurité. Le Hard Track 3 est conçu pour les motards à la recherche dun pantalon de motard sophistiqué et modulaire qui sadapte sans effort à tous les terrains et à tous les climats. Grâce à la fermeture à glissière, la veste de moto assortie peut facilement constituer un tout (ou presque) avec ce pantalon. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Sepang Noir-Blanc-Rouge Les gants de moto Sepang de HELD combinent un look sportif avec des matériaux de haute qualité et une excellente protection. Un choix idéal pour les motards qui apprécient à la fois le confort et la sécurité. La paume est en cuir de kangourou résistant à lusure pour une excellente prise en main et un toucher agréablement naturel du guidon. Ce type de cuir a une longue durée de vie, est résistant et reste fin. Le dos de la main est composé daramide-extensible avec des détails en cuir, offrant un parfait équilibre entre protection et flexibilité. Ces gants de moto se démarquent par une paume non doublée, qui vous permet de rester en contact direct avec la moto. En dautres termes, le feedback est excellent. Les motards chevronnés apprécieront. Le dos de la main, lui, est légèrement doublé, pour plus de confort. Les inserts en cuir perforé et les côtés des doigts assurent une ventilation efficace lors de virées par une chaude journée. Le Sepang est certifié CE selon la norme EN 13594:2015 pour les gants de protection moto. Ces gants de moto sont dotés dun protège-articulations rigide pour une protection optimale contre les chocs. La paume et la base du pouce sont renforcés par du SuperFabric, tandis que la tranche de la main bénéficie également dune protection supplémentaire. La technologie NUDUD vous permet dutiliser votre smartphone sans enlever les gants de moto, et lessuie-visière intégré est très pratique lors des trajets sous la pluie. Le gant de moto Sepang se ferme à laide dune fermeture velcro au niveau du poignet pour un ajustement étroit garant de votre sécurité.

Axis 2 H2O Noir LAxis 2 H2O est un pantalon imperméable, ce qui signifie que vous aurez besoin dun deuxième pantalon (moto) « normal » dans tous les cas. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin dune couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Deux tirettes sur toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à retirer rapidement. Le fait que vous puissiez zipper dans nimporte quelle direction et que vous disposiez de tirettes bien robustes ne fait quaider. Même lorsque vous réalisez soudainement que votre téléphone est toujours dans votre autre poche. Il souligne une fois de plus que lAxis 2 H2O est conçu pour être porté au dessus dun pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. Les longues tirettes atérales sont recouvertes dun rabat à lextérieur comme à lintérieur et lensemble a été doté dune coupe « regular fit ». Simple, en dautres termes. La surface extérieure est constituée de 450D résistant à lusure. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REVIT, est intégrée et donc non amovible. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux (en standard) et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est largement extensible et il y a un bouton pression à gauche et à droite pour lajuster. Bien sûr: il sagit toujours dun pantalon, donc un peu de mou est nécessaire. Au bas des jambes du pantalon, vous avez une paire de bandes velcro. Il ny a pas de poches supplémentaires dans lAxis 2 H2O, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

OBKE48 Trekker Outback Evo valise Aluminium Droite Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, le Trekker Outback EVO a besoin daucune introduction supplémentaire. Des top cases et valises latérales, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en différentes tailles et sont équipés de tout ce dont vous avez besoin pour voyager confortablement. Tout ce dont vous avez besoin ? En tout cas, de plus en plus. Et de manière de plus en plus ciblée et élaborée. Doù ce « EVO » dans le nom. Ah oui, et cette version tient compte de votre pot déchappement plus élevé. « Enfin », vous pensez. La fonctionnalité et la qualité générale restent à un niveau très élevé, de sorte que les détails ne font quajouter une couche supplémentaire. Ce kit comprend une seule valise latérale Trekker Outback EVO. Plus précisément, la valise droit. Lobjectif cest daugmenter le volume (48 litres est plus grand volume disponible, et il est assez large), ou ça peut servir de remplacement. Quoi de neuf dans cette version EVO ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises latérales ont été peaufinés, grâce à une version améliorée du petit élément de plastique de la version de 2018, et limpression Givi en relief sur les flancs des valises semble à nouveau un peu différente et plus contemporaine. Les poignées sont plus larges, pour un confort accru lorsque vous portez des gants moto. La charnière a été mise à jour, avec un point final qui rend inutile la présence de deux cordons à lintérieur: le couvercle reste ouvert lorsque vous le souhaitez. Une autre innovation est le crochet à lintérieur, qui permet dincliner la valise latérale vers le support pour un accès plus pratique. Cependant, le changement le plus important et le plus visible est la découpe pour un pot déchappement sur le coffre gauche. Pas dans ce cas-ci, en dautres termes, parce quil sagit bien de la valise latérale du côté droit. Certes, vous perdez un peu despace de rangement, mais vous gagnez en largeur de moteur. Jusquà cette version EVO, les propriétaires de motos asymétriques utilisaient généralement une valise latérale (plus étroite) de 33 litres du côté avec le pot déchappement et une valise latérale plus large de 37 litres de lautre côté. Ce nest désormais plus nécessaire, et comme cest le cas ici, vous pouvez même opter pour une valise latérale droit de 48 litres. Vous pouvez facilement ranger nimporte quel casque moto. La valise latérale GIVI Trekker Outback EVO fait partie de la série Monokey®Cam-Side et sert uniquement de valise latérale. Il existe plusieurs combinaisons et formules, avec une finition en aluminium anodisé noir ou avec une apparence plus naturelle. Avec ou sans top case, seul ou en set, la modularité est lun des avantages de GIVI et de (entre autres) cette série Trekker Outback EVO. La gamme Trekker Outback comprend plusieurs tailles différentes de valises latérales et de top cases qui vous permettent de composer un ensemble à votre guise. Chaque valise est équipée dun verrou de sécurité, et est étanche aux éclaboussures. Le Trekker Outback EVO se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Le montage ne peut se faire quà laide dun support PL-CAM. Ces supports sont plus lourds que les supports PL ordinaires et sont équipés du système de fixation Cam-Side. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille les valises sur le support de valises latérales. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise (avec plus despace dans cette version EVO), vous posez ces valises sans problème sur la moto et vous les retirez tout aussi facilement. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: Les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit dautocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à laide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de l

Renegade 2 Base Anthracite Long Le pantalon moto Renegade 2 met laccent sur les qualités de tourisme, avec notamment une membrane étanche amovible et beaucoup despace de rangement. Le résultat ? Un pantalon moto exceptionnel. Comme la veste moto Renegade 2, ce pantalon est fabriqué en TACTEL 480/640 D. Bien que ce matériau soit doux et confortable, il offre une excellente résistance à lusure et à la déchirure. En dautres termes: une couche extérieure idéale. Et de plus, cette couche est complétée par une membrane Sympatex étanche, coupe-vent, et respirante, amovible grâce à sa tirette. Grâce aux ouvertures de ventilation directes, ce pantalon reste également idéal vers lété. Des inserts extensibles au bas du dos, sur les cuisses, les genoux, et les mollets assurent confort et flexibilité en position de conduite. Lorsque vous montez et descendez de la moto, le système de fermeture (bouton et crochet) avec une tirette en dessous, maintient le tout bien en place. Autre chose utile à cet égard est la taille ajustable pour un ajustement quasi sur mesure. Les boutons prévus à cet effet à la taille permettent même dencore ajouter des bretelles si nécessaire. Des bandes Velcro offrent un réglage supplémentaire, notamment au niveau des mollets et des chevilles, pour un confort optimal et une utilisation pratique. La protection aux impacts comprend des protections de hanches et de genoux D3O T5 EvoProx certifiées CE, offrant un haut niveau de confort et de flexibilité. Avec ses quatre poches extérieures - deux poches cargos et deux poches latérales - ce pantalon vous permet demmener quand même pas mal de choses. Les éléments réfléchissants font leur travail, même sils restent discrets pendants la journée. La combinaison avec la veste moto Renegade 2 est évidente. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Polar 3 Noir La Polar 3 de Held, doublée de 3M Thinsulate, est une paire de gants moto imperméables qui combine cuir et matériau stretch. Grâce à une protection renforcée, ces gants vous permettront de rouler confortablement jusquen hiver, voire de braver la saison froide sans problème. Le dessus de la main de la Polar 3 - il sagit en effet dune version améliorée - est très extensible. Cest logique, car lorsque vous saisissez le guidon, cest cette zone qui doit sétirer le plus. En dautres termes, cette conception intelligente améliore le confort et la flexibilité. Pour garantir la sécurité, Held intègre également une bonne quantité de cuir. La transition entre le matériau stretch et le cuir est agrémentée de zones de matière accordéon, offrant quelques millimètres de confort supplémentaire. Sur ce même dessus de la main, le cuir cache une protection darticulations de D3O. Cette protection est aussi flexible que le reste des gants Polar 3, vous ny trouverez donc aucun élément rigide. En hiver, la flexibilité est souvent la meilleure alliée. Les protections Temperfoam sur les doigts sont parfaitement en accord avec cette approche flexible. Sous la surface, la véritable star est la membrane Sympatex, qui est à la fois imperméable, coupe-vent, et respirante. Lessuie-visière intégré à lindex gauche vous rappelle que la pluie ne sera jamais un obstacle avec les gants moto Polar 3. Autre atout: grâce à la technologie conductrice « NUDUD » de Held, vous pouvez contrôler votre smartphone ou votre GPS sans enlever vos gants. La paume, quant à elle, est en cuir, offrant une excellente adhérence, une protection optimale, et un feedback précis. Le renforcement de la paume se fait par une double couche de cuir, complétée par de la mousse là où cest nécessaire. Les Polar 3 sont des gants moto de longueur intermédiaire. La manchette peut être portée sous ou par-dessus votre veste. Deux fermetures Velcro, une fine au poignet et une plus large sur la manchette, assurent que tout reste bien en place.

Sepang Noir-Blanc Les gants de moto Sepang de HELD combinent un look sportif avec des matériaux de haute qualité et une excellente protection. Un choix idéal pour les motards qui apprécient à la fois le confort et la sécurité. La paume est en cuir de kangourou résistant à lusure pour une excellente prise en main et un toucher agréablement naturel du guidon. Ce type de cuir a une longue durée de vie, est résistant et reste fin. Le dos de la main est composé daramide-extensible avec des détails en cuir, offrant un parfait équilibre entre protection et flexibilité. Ces gants de moto se démarquent par une paume non doublée, qui vous permet de rester en contact direct avec la moto. En dautres termes, le feedback est excellent. Les motards chevronnés apprécieront. Le dos de la main, lui, est légèrement doublé, pour plus de confort. Les inserts en cuir perforé et les côtés des doigts assurent une ventilation efficace lors de virées par une chaude journée. Le Sepang est certifié CE selon la norme EN 13594:2015 pour les gants de protection moto. Ces gants de moto sont dotés dun protège-articulations rigide pour une protection optimale contre les chocs. La paume et la base du pouce sont renforcés par du SuperFabric, tandis que la tranche de la main bénéficie également dune protection supplémentaire. La technologie NUDUD vous permet dutiliser votre smartphone sans enlever les gants de moto, et lessuie-visière intégré est très pratique lors des trajets sous la pluie. Le gant de moto Sepang se ferme à laide dune fermeture velcro au niveau du poignet pour un ajustement étroit garant de votre sécurité.

Orion Jacket Camel-Blanc Ce blouson de moto élégant associe un look rétro authentique à la technologie et à la sécurité modernes. En dautres termes, il sagit de Segura Vintage. Les coutures matelassées classiques rehaussent visuellement le caractère intemporel de ce blouson de moto. LOrion est confectionné en cuir de vachette Drago. Souple au toucher il offre une excellente résistance à labrasion. Et que lappellation de ce cuir nous laisse penser quil sagit de cuire de dragon, ajoute encore à son caractère. Non, cela nenlève rien à la qualité de ce blouson de moto. La membrane intégrée BWTECH Super confère à ce blouson de moto Orion des qualités dimperméabilité, tandis que la doublure en mesh inamovible (fabriquée à partir de fibres polyester REPREVE recyclées) assure un confort agréable. La doublure amovible Shelltech Classic est la doublure thermique par excellence qui permet à ce blouson de moto en cuir de convenir à toutes les saisons. Il convient de préciser que laccent nest pas vraiment mis sur une utilisation au plus fort de lété, mais cela tombait déjà sous le sens. Le blouson de moto Orion vous offre une protection certifiée AA (EN 17092-3) grâce aux protections amovibles des épaules et des coudes (ALPHA EN1621-1 Niveau 1). Les coudières sont réglables, ce qui vous permet de les adapter parfaitement à votre physique. Une protection dorsale peut être introduite dans une poche CE prévue à cet effet, pour une protection supplémentaire. Des détails tels que le col en néoprène évitent les frottements désagréables, tandis que les fermetures éclair aux poignets et les fermetures réglables aux hanches assurent un ajustement optimal. Les options de rangement pratiques abondent: quatre poches extérieures, deux poches intérieures et une poche portefeuille séparée permettent de garder toutes vos affaires à portée de main. La coupe Regular Fit rend ce blouson de moto accessible à différentes morphologies. Que vous fassiez un petit tour en ville ou que vous planifiez une longue virée, le blouson de moto Orion offre la combinaison parfaite de style, de confort et de protection. Pour le motard moderne avec un penchant pour lesthétique classique. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Renegade 2 Base Noir Le pantalon moto Renegade 2 met laccent sur les qualités de tourisme, avec notamment une membrane étanche amovible et beaucoup despace de rangement. Le résultat ? Un pantalon moto exceptionnel. Comme la veste moto Renegade 2, ce pantalon est fabriqué en TACTEL 480/640 D. Bien que ce matériau soit doux et confortable, il offre une excellente résistance à lusure et à la déchirure. En dautres termes: une couche extérieure idéale. Et de plus, cette couche est complétée par une membrane Sympatex étanche, coupe-vent, et respirante, amovible grâce à sa tirette. Grâce aux ouvertures de ventilation directes, ce pantalon reste également idéal vers lété. Des inserts extensibles au bas du dos, sur les cuisses, les genoux, et les mollets assurent confort et flexibilité en position de conduite. Lorsque vous montez et descendez de la moto, le système de fermeture (bouton et crochet) avec une tirette en dessous, maintient le tout bien en place. Autre chose utile à cet égard est la taille ajustable pour un ajustement quasi sur mesure. Les boutons prévus à cet effet à la taille permettent même dencore ajouter des bretelles si nécessaire. Des bandes Velcro offrent un réglage supplémentaire, notamment au niveau des mollets et des chevilles, pour un confort optimal et une utilisation pratique. La protection aux impacts comprend des protections de hanches et de genoux D3O T5 EvoProx certifiées CE, offrant un haut niveau de confort et de flexibilité. Avec ses quatre poches extérieures - deux poches cargos et deux poches latérales - ce pantalon vous permet demmener quand même pas mal de choses. Les éléments réfléchissants font leur travail, même sils restent discrets pendants la journée. La combinaison avec la veste moto Renegade 2 est évidente. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Renegade 2 Base Anthracite Le pantalon moto Renegade 2 met laccent sur les qualités de tourisme, avec notamment une membrane étanche amovible et beaucoup despace de rangement. Le résultat ? Un pantalon moto exceptionnel. Comme la veste moto Renegade 2, ce pantalon est fabriqué en TACTEL 480/640 D. Bien que ce matériau soit doux et confortable, il offre une excellente résistance à lusure et à la déchirure. En dautres termes: une couche extérieure idéale. Et de plus, cette couche est complétée par une membrane Sympatex étanche, coupe-vent, et respirante, amovible grâce à sa tirette. Grâce aux ouvertures de ventilation directes, ce pantalon reste également idéal vers lété. Des inserts extensibles au bas du dos, sur les cuisses, les genoux, et les mollets assurent confort et flexibilité en position de conduite. Lorsque vous montez et descendez de la moto, le système de fermeture (bouton et crochet) avec une tirette en dessous, maintient le tout bien en place. Autre chose utile à cet égard est la taille ajustable pour un ajustement quasi sur mesure. Les boutons prévus à cet effet à la taille permettent même dencore ajouter des bretelles si nécessaire. Des bandes Velcro offrent un réglage supplémentaire, notamment au niveau des mollets et des chevilles, pour un confort optimal et une utilisation pratique. La protection aux impacts comprend des protections de hanches et de genoux D3O T5 EvoProx certifiées CE, offrant un haut niveau de confort et de flexibilité. Avec ses quatre poches extérieures - deux poches cargos et deux poches latérales - ce pantalon vous permet demmener quand même pas mal de choses. Les éléments réfléchissants font leur travail, même sils restent discrets pendants la journée. La combinaison avec la veste moto Renegade 2 est évidente. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Renegade 2 Base Anthracite Court Le pantalon moto Renegade 2 met laccent sur les qualités de tourisme, avec notamment une membrane étanche amovible et beaucoup despace de rangement. Le résultat ? Un pantalon moto exceptionnel. Comme la veste moto Renegade 2, ce pantalon est fabriqué en TACTEL 480/640 D. Bien que ce matériau soit doux et confortable, il offre une excellente résistance à lusure et à la déchirure. En dautres termes: une couche extérieure idéale. Et de plus, cette couche est complétée par une membrane Sympatex étanche, coupe-vent, et respirante, amovible grâce à sa tirette. Grâce aux ouvertures de ventilation directes, ce pantalon reste également idéal vers lété. Des inserts extensibles au bas du dos, sur les cuisses, les genoux, et les mollets assurent confort et flexibilité en position de conduite. Lorsque vous montez et descendez de la moto, le système de fermeture (bouton et crochet) avec une tirette en dessous, maintient le tout bien en place. Autre chose utile à cet égard est la taille ajustable pour un ajustement quasi sur mesure. Les boutons prévus à cet effet à la taille permettent même dencore ajouter des bretelles si nécessaire. Des bandes Velcro offrent un réglage supplémentaire, notamment au niveau des mollets et des chevilles, pour un confort optimal et une utilisation pratique. La protection aux impacts comprend des protections de hanches et de genoux D3O T5 EvoProx certifiées CE, offrant un haut niveau de confort et de flexibilité. Avec ses quatre poches extérieures - deux poches cargos et deux poches latérales - ce pantalon vous permet demmener quand même pas mal de choses. Les éléments réfléchissants font leur travail, même sils restent discrets pendants la journée. La combinaison avec la veste moto Renegade 2 est évidente. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Rétroviseurs dembout de guidon rabattables Noir (par paire) Les rétroviseurs dembout de guidon - littéralement pour lextrémité du tube du guidon - constituent un changement visuel majeur pour la moto. Tout café racer, simple ou personnalisé, obtient immédiatement un look ultra cool ! Ils rendent néanmoins le guidon de la moto un peu plus large. Les rétroviseurs de guidon rabattables dOxford ajoutent 11,1 cm aux côtés gauche et droit, mais vous pouvez également récupérer 7 cm de chaque côté. Un mécanisme de charnière innovant avec roulements à ressort vous permet de replier ces miroirs ronds et ce jusquà 90° (par rapport au guidon), ce qui réduit encore considérablement lespace supplémentaire. Il va sans dire que des miroirs repliés à 90° perdent leur fonction. En dautres termes, il sagit principalement dune intervention utile en cas dimmobilité. Cet ensemble contient deux miroirs ronds noirs en aluminium anodisé, dun diamètre de 7,8 cm. Ils sadaptent aux guidons standard dun diamètre intérieur allant jusquà 22,2 mm, et des fixations supplémentaires offrent une flexibilité nécessaire. Pour les monter, retirez les poids de direction dorigine et remplacez-les simplement par les rétroviseurs. Ces rétroviseurs ne sont pas homologués aux normes européennes.

ALP44 Alpina Monolock Top Case Aluminium 44l La nouvelle top case GIVI ALP44 Alpina peut sembler familière, mais ne vous y trompez pas. Il sagit dun top case Monolock en aluminium, ce qui en fait le premier modèle « angulaire » en aluminium de la gamme Monolock. Les top cases Monolock sont généralement légers et fabriqués en plastique, avec des formes arrondies. Ils sont fixés sur une platine (fournie) et, en raison de leur moindre robustesse, sont principalement destinés aux trajets domicile-travail ou à la circulation urbaine. Ce nouveau modèle de top case ressemble fortement aux autres valises moto utilisées sur les GS, Tigers et Multistrada, mais celles-ci appartiennent à la gamme Monokey. En dautres termes, lAlpina est une sorte de combinaison… avec une particularité. Le top case Alpina est bien fabriqué en aluminium, comme les Monokey, mais avec une épaisseur de matériau de 1,2 mm afin de garantir la légèreté caractéristique de la gamme Monolock. Et la particularité ? Elle réside dans le nouveau système Crablock, qui permet de détacher le top case de la platine en actionnant un levier à lintérieur. Il nest donc pas entièrement « Monolock »… Un brevet a été déposé pour ce nouveau système Crablock - dont le nom donne déjà une idée de son fonctionnement. Le fait que vous deviez dabord ouvrir le GIVI ALP44 Alpina (avec une clé) avant de pouvoir le détacher (en tournant un levier) ajoute une sécurité supplémentaire. Avec un volume de 44 litres, le GIVI ALP44 Alpina est un top case assez spacieux. Au sein de la gamme Monolock (qui, jusquà présent, privilégiait des formes plus arrondies), cest lun des plus grands modèles. Le choix de laluminium fin permet à ce top case de supporter jusquà trois kilogrammes.

Sepang Noir Les gants de moto Sepang de HELD combinent un look sportif avec des matériaux de haute qualité et une excellente protection. Un choix idéal pour les motards qui apprécient à la fois le confort et la sécurité. La paume est en cuir de kangourou résistant à lusure pour une excellente prise en main et un toucher agréablement naturel du guidon. Ce type de cuir a une longue durée de vie, est résistant et reste fin. Le dos de la main est composé daramide-extensible avec des détails en cuir, offrant un parfait équilibre entre protection et flexibilité. Ces gants de moto se démarquent par une paume non doublée, qui vous permet de rester en contact direct avec la moto. En dautres termes, le feedback est excellent. Les motards chevronnés apprécieront. Le dos de la main, lui, est légèrement doublé, pour plus de confort. Les inserts en cuir perforé et les côtés des doigts assurent une ventilation efficace lors de virées par une chaude journée. Le Sepang est certifié CE selon la norme EN 13594:2015 pour les gants de protection moto. Ces gants de moto sont dotés dun protège-articulations rigide pour une protection optimale contre les chocs. La paume et la base du pouce sont renforcés par du SuperFabric, tandis que la tranche de la main bénéficie également dune protection supplémentaire. La technologie NUDUD vous permet dutiliser votre smartphone sans enlever les gants de moto, et lessuie-visière intégré est très pratique lors des trajets sous la pluie. Le gant de moto Sepang se ferme à laide dune fermeture velcro au niveau du poignet pour un ajustement étroit garant de votre sécurité.

Orion Jacket Marron-Beige Ce blouson de moto élégant associe un look rétro authentique à la technologie et à la sécurité modernes. En dautres termes, il sagit de Segura Vintage. Les coutures matelassées classiques rehaussent visuellement le caractère intemporel de ce blouson de moto. LOrion est confectionné en cuir de vachette Drago. Souple au toucher il offre une excellente résistance à labrasion. Et que lappellation de ce cuir nous laisse penser quil sagit de cuire de dragon, ajoute encore à son caractère. Non, cela nenlève rien à la qualité de ce blouson de moto. La membrane intégrée BWTECH Super confère à ce blouson de moto Orion des qualités dimperméabilité, tandis que la doublure en mesh inamovible (fabriquée à partir de fibres polyester REPREVE recyclées) assure un confort agréable. La doublure amovible Shelltech Classic est la doublure thermique par excellence qui permet à ce blouson de moto en cuir de convenir à toutes les saisons. Il convient de préciser que laccent nest pas vraiment mis sur une utilisation au plus fort de lété, mais cela tombait déjà sous le sens. Le blouson de moto Orion vous offre une protection certifiée AA (EN 17092-3) grâce aux protections amovibles des épaules et des coudes (ALPHA EN1621-1 Niveau 1). Les coudières sont réglables, ce qui vous permet de les adapter parfaitement à votre physique. Une protection dorsale peut être introduite dans une poche CE prévue à cet effet, pour une protection supplémentaire. Des détails tels que le col en néoprène évitent les frottements désagréables, tandis que les fermetures éclair aux poignets et les fermetures réglables aux hanches assurent un ajustement optimal. Les options de rangement pratiques abondent: quatre poches extérieures, deux poches intérieures et une poche portefeuille séparée permettent de garder toutes vos affaires à portée de main. La coupe Regular Fit rend ce blouson de moto accessible à différentes morphologies. Que vous fassiez un petit tour en ville ou que vous planifiez une longue virée, le blouson de moto Orion offre la combinaison parfaite de style, de confort et de protection. Pour le motard moderne avec un penchant pour lesthétique classique. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Halo Gloves Noir-Blanc-Rouge Vif Conçus afin de servir un double objectif, les gants moto Halo courts en cuir dAlpinestars combinent un design technique avec un fort sens de laventure. Quils soient marqués « Adv-Tech » nest donc pas une coïncidence. Les balades aventureuses sont souvent synonymes de transpiration, et pour réduire cette transpiration au minimum, le gant moto Halo est doté de nombreuses zones perforées (sur les doigts) et dune bonne respirabilité. Lensemble est léger, fin, et suffisamment court pour permettre de sentir le vent dans la manche via le poignet. En dautres termes, ils sont presque toujours agréables, également parce quils apportent une bonne protection. Vous pouvez le voir - la protection jointures est quand même frappant - et, surtout, vous pouvez le sentir. Le cuir de chèvre sur la paume reste la meilleure garantie dune bonne adhérence et dune résistance suffisante à lusure, tandis que le dos contient beaucoup de matériau stretch pour améliorer la flexibilité et le confort. Laramide et le polyamide ajoutent encore une dimension de flexibilité supplémentaire. La protection jointures dure et sans coutures contribue à lallure aventureuse du gant moto Halo et, sans coïncidence, rappelle le moto cross. En dehors de cela, bien sûr, les gants sont également fonctionnels. Lensemble du Halo est construit de manière assez homogène et sans coutures pour offrir plus de confort. Une protection aux impacts supplémentaire est prévue sur les doigts, le pouce, et la paume. Grâce aux pouces et lindex conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles, vous pouvez facilement utiliser votre GPS ou votre smartphone. Le Halo reste en place lorsque vous fermez la bande Velcro sur la manchette courte.

Carlin SK Bleu foncé longueur 32 REVIT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans larmoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme dune série de jeans haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Carlin SK est un skinny fit. Autrement dit, étroit. Et même un peu plus. Juste assez pour laisser le sang circuler, soucieux de la mode, il est un accroche-regard, qui reste cependant confortable grâce à sa grande élasticité. Dans cette nouvelle collection, REVIT ! a opté pour des jeans de classe A (et AA) et pour du single layer denim. Ils se rapprochent ainsi des jeans ordinaires en termes dapparence et de confort. Ceci nest possible que parce que les matériaux daujourdhui sont plus solides quauparavant. Pas besoin de six couches de tissu, non, une seule base solide et cest tout. Ces nouveaux matériaux consistent dans ce cas spécifique en New Stretch Cordura® Denim: résistant à lusure, solide mais aussi très confortable. Et donc: une seule couche. La couleur des rivets et le logo REVIT ! à lintérieur du bouton central révèlent lhomologation CE de ce jeans. Le rouge indique la classe AAA (la classe du cuir), le bleu indique la classe AA et le noir désigne la classe A, amplement désigné comme sûr. Le Carlin SK est un jeans de classe A et, pour celles que cela ninspire pas: il sagit de jeans de moto, pas de combis de course. Une homologation classe A vaut toujours mieux quun jeans traditionnel et, avec la classe AAA, vous pouvez estimer la résistance à lusure comme deux fois plus élevée. Le AA se situe, en toute logique, entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à lusure - important ! - à toute une série dautres propriétés spécifiques qui permettent de prendre la route de manière plus que confortable. Les poches - même construction que sur un jeans ordinaire - sont renforcées sur les bords. Pas dans une tentative de protection, mais bien un effort pour donner au Carlin SK une durée de vie plus longue. Lexpérience a appris à REVIT ! que des bords effilochés se sont avérés être le point faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Les protections de genoux (il y a deux poches), réglables en hauteur, sont de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuées CE. Fines et étroites, et plus préformées que celles utilisées auparavant par REVIT !. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie dune meilleure protection préformée. Surtout sils savèrent - comme ici - bien ventilés et sintègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REVIT ! Des protections de ce type sont fabriquées sur mesure, il existe une version gauche et une version droite. Les protections de hanches sont, ici optionnelles. Avec les jeans, le lavage nest pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REVIT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus doffrir dexcellents résultats visuels, nentraîne pas dusure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Carlin SK est disponible en denim bleu, used washing. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à larrière est ici vegan approved et donc, nest pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Vous le porterez avec une paire de sneakers et le combinerez avec une veste de moto en cuir ou avec un hoody. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Marley Lady SK Bleu usé longueur 32 REVIT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans larmoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme dune série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Marley Lady SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité.Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REVIT! a opté pour du single laver denim. Lon se rapproche ainsi des jeans ordinaires en termes dapparence et de confort. Cette option nest possible que parce que les matériaux daujourdhui sont plus solides quauparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien dune base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de New Stretch Cordura® Denim: résistant à lusure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. La couleur du logo REVIT ! à lintérieur du bouton central affiche lhomologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Marley Lady SK est un classe A et pour celles à qui cela ne dit rien: il sagit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux quun jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à lusure est deux fois plus grande. Un AA se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à lusure - important ! - à une foule dautres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à lavant - la même construction que sur un jeans ordinaire mais sans la cinquième poche - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Marley Lady SK. Lexpérience a appris à REVIT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé quauparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie dune meilleure protection préformée. Surtout sils savèrent - comme ici - bien ventilés et sintègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REVIT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. Dans un jeans, le lavage nest guère dénué dimportance et est souvent une question de choix personnel. REVIT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus doffrir dexcellents résultats visuels, nentraîne pas dusure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Marley Lady SK est disponible en denim bleu moyen usé. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à larrière est ici vegan approved et nest donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Alias Jacket Bleu La veste de moto Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de lenfiler et de rouler. Simples, les vestes de moto de tourisme Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à lusure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: lun laisse passer le vent, lautre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il ny a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas dimperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement lattention, notamment parce quil coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent lespace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Alias est cohérente avec ce que lon peut attendre dune veste ventilée bon marché. La moto cest sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec dautres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Lady Alias Jacket Noir La veste de moto Lady Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de lenfiler et de rouler. Dune grande simplicité, les vestes de moto de tourisme Lady Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Lady Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à lusure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: lun laisse passer le vent, lautre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il ny a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas dimperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement lattention, notamment parce quil coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent lespace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Lady Alias est cohérente avec ce que lon peut attendre dune veste ventilée bon marché. La moto cest sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec dautres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Lady Alias Jacket Bleu La veste de moto Lady Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de lenfiler et de rouler. Dune grande simplicité, les vestes de moto de tourisme Lady Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Lady Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à lusure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: lun laisse passer le vent, lautre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il ny a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas dimperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement lattention, notamment parce quil coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent lespace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Lady Alias est cohérente avec ce que lon peut attendre dune veste ventilée bon marché. La moto cest sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec dautres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.