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Lady Pilot GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Lady Pilot GTX est une botte polyvalente pour dames à prix démocratique. Son prix compétitif ne le doit pas à des concessions mais bien à une conception plus simple que les autres bottes de la gamme Daytona. La conception bien pensée de la Pilot vous donne 6 centimètres de plus (et donc une bonne stabilité à l'arrêt) sans avoir la sensation de courir sur des talons aiguilles. Le talon est légèrement surélevé. L'essentiel se trouve à l'intérieur, dans la semelle amovible qui vous donne ces centimètres supplémentaires sans l'inconfort souvent lié à la hauteur. Daytona n'aime pas faire de concessions et cela se remarque aussi dans la Lady Pilot GTX. Malgré son prix compétitif, cette botte de moto a tout ce que l'on peut en attendre: haute tige, fermeture éclair sur toute sa longueur pour pouvoir la chausser ou la déchausser aisément, mollet totalement adaptable (grâce à deux bandes Velcro), empiècements accordéon pour un maximum de confort et de mobilité sans oublier toute la protection nécessaire. Orteils, talons, chevilles et tibias sont pourvus de protections, la botte est donc faite de cuir robuste. Bien évidemment, le renfort de tige n'a pas été oublié sur ce type de botte. Tout comme la solide semelle antidérapante. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l'usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

SL Pilot GTX Lady Noir Le fabricant allemand de bottes Daytona se porte garant de fabriquer des bottes au top. Faites main, avec le souci du détail, une technologie de haut niveau et 100% d'étanchéité grâce à la membrane GORE-TEX® intégrée. La SL Pilot GTX est une botte polyvalente à prix démocratique, une botte mi-haute pour dames, à l'allure classique. Son prix ne fait toutefois aucune concession, elle est juste plus simple dans sa construction par rapport aux autres bottes de la gamme Daytona. La SL Pilot GTX est la version courte de la Lady Pilot GTX qui -mis à part sa hauteur de tige- propose les mêmes caractéristiques. Grâce à une méthode sophistiquée, ces (deux) Pilot(s) vous offrent quelques centimètres supplémentaires (et donc plus de stabilité à l'arrêt) sans vous donner l'impression de marcher sur des talons aiguilles. Le talon est juste légèrement rehaussé. L'essentiel se trouve à l'intérieur, dans sa semelle amovible qui vous donne ces fameux centimètres sans enfreindre votre démarche. Daytona n'aime pas faire de concessions et ça se voit dans la SL Pilot GTX. Malgré son prix ajusté, cette botte a tout ce que l'on peut en attendre: une finition soignée, une longue tirette qui facilite la tâche quand vous l'ôtez ou l'enfilez, une bande Velcro à côté de la tirette qui permet de l'adapter, des empiècements accordéon pour plus de confort et plus de mobilité, sans oublier toutes ses protections. Orteils, talon, cheville et tibia sont pourvus de protections supplémentaires, la botte elle-même est faite de cuir robuste. Le renfort de tige est une évidence dans ce type de botte. Tout comme la semelle antidérapante, solide, et les trois bandes réfléchissantes à l'arrière. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et en-dehors, durée de vie, robustesse et durabilité dans des circonstances extrêmes et l'usage de matériel de pointe. De plus, le service après-vente du fabricant allemand ne laisse jamais à désirer. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Lady Star GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Daytona Lady Star GTX est une botte polyvalente pour dames issue de la gamme Daytona. Etonnamment rehaussée -grâce à une semelle intérieure amovible bien pensée- pour donner aux motardes une meilleure sensation de stabilité, elle s'accommode à tous les pieds. Il existe également une version pour hommes de cette Lady Star GTX que vous pouvez trouver ici. Commençons par le commencement: une construction double, avec des tirettes recouvertes de Velcro de chaque côté, l'arrière totalement adaptable, une protection contre les impacts au niveau des tibias, des chevilles, des orteils et des talons, des éléments réfléchissants à l'arrière, 100% étanche, une couche de cuir de bœuf extérieure épaisse et robuste et dans l'ensemble, une agréable sensation de confort et d'aisance… c'est du Daytona tout craché. Sont également compris les panneaux accordéon pour une totale liberté de mouvement. Une Daytona avec un côté féminin de par un léger rehaussement du talon, mais surtout une semelle intérieure rehaussée, qui n'offre pas moins de 6 cm de hauteur supplémentaire. Sans entraver les mouvements de la conductrice, pas même quand elle négocie un virage. Bien évidemment, le renfort de tige n'a pas été oublié sur ce type de botte. Tout comme la solide semelle antidérapante. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l'usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

AC Classics GTX Noir Cette bottine brune est une bottine très complète -avec GORE-TEX® à l'allure classique, urbaine et élégante. Trois caractéristiques qui en disent long. Daytona et GORE-TEX® coopèrent de longue date et la Classic GTX s'inscrit dans la lignée des chaussures de moto étanches que le spécialiste allemand a lancé sur le marché. A la différence près que cette 'classique' brune semble quelque peu 'atypique'. Qui ne connait pas le fabricant de bottes de moto Daytona ne soupçonne pas que cette couche de cuir brun recèle des trésors de protection: cheville, talon, orteils, chacun bénéficie d'un haut degré de protection. La membrane GORE-TEX® intégrée constitue, elle aussi, une plus-value. Respirante, étanche et de bonne qualité, elle fait de cette AC Classics une véritable championne. Grâce à cet élément étanche, la AC Classics se porte comme une chaussette, à la nuance près que l'intérieur de chacune de ces chaussures est pourvu d'une tirette qui rend les choses aisées. Ce qui signifie que les lacets -responsables, dans une grande mesure, de cette allure classique- n'ont qu'une fonction visuelle. Une bande Velcro protège le curseur de la tirette (quand elle est fermée) ou la moto, selon le point de vue de chacun. La tige fait un peu plus de 20 centimètres de haut car cette botte se situe 'entre les deux'. Elle peut rivaliser avec des bottines mais peut être appelée 'botte' et vous apporter toute la sécurité et la stabilité souhaitées. L'arrière, là où le talon d'Achille est toujours en conflit avec la tige, présente une partie plus courte afin d'éviter ce conflit tandis que la languette à l'avant dépasse d'environ 5 centimètres. Le tout dissimule une semelle de caoutchouc robuste terminée par une semelle interne pour offrir plus de confort. Daytona en connaît un bout sur la question et n'a plus à apprendre comment faire une bonne chaussure, cette AC Classics complète la gamme en proposant une chaussure citadine polyvalente, à l'élégance incontestable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Road Star GTX Version large Conseil pointure: Nous avons testé pour vous. Cette botte de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu'il s'agit d'un tableau des tailles traditionnel. Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme. Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Road Star GTX polyvalente existe en version normale et large ('large'). Ainsi, le risque de ne pas trouver la botte parfaite devient inexistant. Bien sûr, cela demande un petit effort mais parmi la gamme Daytona, chacune de ces bottes de qualité vous procurera des années de plaisir. En clair: celui qui a l'habitude de porter de simples chaussures n'aura pas à opter pour le modèle 'large'. La version large possède une tige plus large et se chausse facilement. Ce qui ne veut pas dire que vous laisserez une double empreinte. Celle-ci est identique dans les deux versions. Si vous éprouvez souvent des difficultés à trouver une chaussure appropriée, celle-ci aura toutes vos faveurs. Daytona est synonyme de qualité extrême. La Road Star GTX faite de cuir de bœuf robuste s'ouvre jusqu'à la semelle, de chaque côté, pour vous donner toute l'aisance voulue pour la chausser rapidement -malgré la haute tige de 30 centimètres. Cette botte se referme au moyen de deux tirettes terminées par une bande Velcro sur la partie supérieure. Les Velcros à l'arrière vous donnent encore la possibilité d'ajuster au mieux cette Road Star GTX. A l'intérieur de cette botte bien conçue, le climat est harmonisé de par sa double construction. Pas question de pieds malodorants dans ce prix, même si c'est ce à quoi vous vous attendiez de la part de ce type de botte. Par contre, la Road Star GTX offre autant de confort qu'une pantoufle donc, oui, vous pourrez parcourir les derniers mètres à pied. Les panneaux accordéon judicieusement apposés sur le talon et sur l'avant de la cheville renforcent encore cette sensation de confort. Le tibia et les chevilles sont pourvus de larges protections. Tout comme le talon et les orteils et pourtant, tout cela ne vous gênera à aucun moment. Bien entendu, le renfort de tige est présent d'origine. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances ainsi que des matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Spirit GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. Avec la Spirit GTX, il va encore plus loin en proposant ces bottes d'été étanches -malgré le cuir perforé. ET ce, grâce à une élaboration où le cuir extérieur protège une botte intérieure au confort incontestable. La tirette qui court tout le long de la tige permet de la chausser et de la déchausser rapidement. Cette tirette est encore recouverte d'une autre large bande de cuir munie de Velcro. La bonne ventilation et les propriétés respirantes du GORE-TEX® vous permettent de porter la Spirit GTX tout l'été, malgré le fait qu'il s'agisse d'une botte haute. Vos pieds resteront bien au frais et bien aérés. Et pourtant, sachez que la sécurité n'a bénéficié d'aucune concession. En effet, l'extérieur conçu en une épaisse couche de cuir de veau montre à quel point la Spirit GTX peut résister aux chocs. Orteils, talons et chevilles ont fait l'objet d'une protection intégrée contre les impacts. Le mollet également bénéficie d'une bonne protection sans porter atteinte à la mobilité. L'intérieur est de surcroît doux et agréable pour en accentuer le confort quotidien. La matière accordéon à l'avant et à l'arrière garantit une liberté de mouvement pour effectuer quelques pas quand vous n'êtes pas sur la moto. Il est évident que ce type de botte est muni de renforts, tout comme d'une solide semelle antidérapante et d'éléments réfléchissants. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l'usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Burdit GTX Noir Le fabricant allemand de bottes de moto, Daytona, fournit des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, dans les détails, de haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Burdit GTX en est un exemple classique qui allie le confort d'une pantoufle au degré de protection d'une botte de moto. Avec une tige d'environ 28 centimètres, la Burdit est, sans aucun doute, une botte de moto haute à part entière tout en restant une botte simple et pratique. Sa base faite de cuir bovin déperlant et traité, pourvu d'empiècements perforés, permet d'y intégrer une membrane GORE TEX® étanche et respirante. Au premier coup d'oeil, elle semble bonne mais un cuir lisse pourrait laisser suggérer une sensation de transpiration. Rien n'est moins vrai: le GORE TEX® -ici, la nouvelle membrane XCR- régule le climat à l'intérieur, quasi à la perfection. Que vous soyez à moto, que vous vous promeniez au soleil ou que vous sautiez dans une flaque. Daytona maîtrise l'art de faire de bonnes bottes de moto, robustes et intelligentes. La Burdit GTX, solide et lisse, s'ouvre (quasi) sur toute sa longueur. Pas de tirettes mais une double fermeture Velcro et une construction pensée comme une chaussette (vous vous glissez littéralement dans la botte fermée) pour offrir des propriétés absolument étanches. Et cela se fait aisément et rapidement. Le mollet, tout comme la cheville, bénéficient d'une grande protection. Talons et orteils ont reçu un renfort supplémentaire sans toutefois s'avérer gênant. Sur une botte d'un tel calibre, le renfort de tige s'y trouve d'origine. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et ailleurs, longue durée de vie, robustesse indéniable et durabilité en toutes circonstances, ainsi que l'usage de matériaux de qualité. Par ailleurs, le fabricant allemand propose un service après-vente exceptionnel. Nous pourrions la décrire comme la botte qui 'donne du style à nos pieds'. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Año 2007,batería de litio, revisiones al día.kit de arrastre y cadena Recién cambiada como se ve en la foto,40.900 km filtro K&N,manetas regulables,tapas de carbono, escape akrapovic carbono,tapa de colín, protectores carenado pelacrash,Cupula Puig transparente,espejos,Muy cuidada, siempre en garaje,regalo caballete, regalo intermitentes originales + porta matrículas originales + cola escape original.Abstenerse regateos y cambios.

b'"'SOLDE DE FIN DE SAISONb'"' Caractéristiques techniques Moteur bicylindre 4 temps Refroidissement air Cylindrée 125cc Puissance 12.5cv Vitesse 110Km/h Vitesses 5 Embrayage mécanique Châssis SOFT TAIL type HARLEY Fourche hydraulique Amortisseurs AR non Roue AV 90x90-21 Roue AR 160x80-16 Réservoir 14 litres Poids 160Kg Dimensions 2400x880x1080mm TARIFS EN CAISSE 3490€ EN ACHAT AUX MAGASINS Tous nos véhicules ont fait l’objet d’un contrôle qualité rigoureux en sortie de chaîne de production dans nos usines, néanmoins nous re-contrôlons le colis avant expédition. L’ensemble de notre gamme de produit respectent les normes et certifications Européennes en vigueurs. POUR LES VEHICULES HOMOLOGUES SUR ROUTES EEC Il est obligatoire de déclarer en préfecture les véhicules afin de faire établir une carte grise, et de faire poser une plaque d’immatriculation homologuée. Ces véhicules sont destinés à une utilisation modeste, il est déconseillé de malmener la machine. Une vidange dès le début avec de l’huile 10W40 est obligatoire car l’huile d’origine est une huile de stockage qui n’est pas adaptée aux fortes températures (uniquement sur moteurs 4T) Une période de rodage pendant les premiers 1500Km est impérative. Le port du casque est obligatoire pour votre sécurité. Magasin idamotorsports 5 ch de Barlatier Le Canet de Meyreuil 13590 Meyreuil 04.42.38.21.15

Marque: Ferrari Modèle: 365 Mise en Circu.: 1973 Puissance DIN: 340ch (250kW) Kilométrage: 22.306 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304164 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: V 12 PNEUMATIQUES: Usure Av 40% + Ar 40% * GARANTIE 3 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 365 GTC 4 (1972 - 1974)     505 ex. produits     Moteur V12 / 4.3L / 340CV  6 carburateurs double corps Weber 38 DCOE  Matching numbers: moteur / châssis.   Distribution par chaîne  Notice d'utilisateur d'origine  Silencieux ANSA  4 jantes aluminium FERRARI / CROMODORA d'origine en 15''  Ecrous centraux à papillons chromés FERRARI  4 pneumatiques VERDESTEIN   Pare-brise dégradé « Vert »  Anti-brouillards SIEM  Sellerie en cuir « Noir »   Contre portes en cuir « Noir »   Console centrale en cuir « Noir » et surpiqûres assorties   Tableau de bord en cuir « Noir » et surpiqûres assorties   Ciel de toit en cuir « Gris »   Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Horloge VEGLIA d'origine   Radio cassette VOXON d'origine  Antenne électrique  Vitres électriques   Climatisation non fonctionnelle   Volant en cuir 3 branches « Noir » FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Ceintures de sécurité   Moquettes d'origine coloris « Noir »   Roue de secours aluminium en 15'' FERRARI d'origine   Coupe batterie  Cric  Historique du modèle: Présentée au salon de Genève en 1971 et produite une année et demie à seulement 505 exemplaires, la 365 GTC4 vient remplacer la GTC en proposant une version 2+2 places légèrement plus habitable. Basée sur le châssis de la GTB4 "Daytona" rallongé de 10 cm, la GTC4 se positionne d'avantage comme une GT luxueuse et confortable grâce à sa direction assistée. Fidèle à l'esprit du "commendatore" qui dictait que "le cheval ne pousse pas la charrette, il la tire", la GTC4 reprend le V12 de la Daytona en position avant. Comme souvent à Maranello, c'est le moteur qui donne son nom à la voiture. Pour la série 365 ce sera le fameux V12 4.4 de 365 cc unitaire. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 365 GTC4 de Janvier 1973 dans un coloris « Gris Métallisé » d'époque. La carrosserie de cet exemplaire a été restaurée il y a quelques années. A cette occasion, la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à la teinte « Gris Métallisé » d'époque (coloris d'origine bleu). Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit éclat de peinture corrigé sur le contour d'aile avant gauche, quelques petits défauts de peinture sur le bas d'aile avant droit, ainsi qu'une petite griffure sur la malle de coffre. Le pare-brise dégradé « Vert » est en bon état. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformations. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. L'entourage chromée du feu de stop arrière gauche présente une légère oxydation. Les 4 jantes aluminium FERRARI - CROMODORA d'origine en 15'' sont en excellent état. Les 4 écrous centraux à papillons chromés FERRARI apparaissent légèrement oxydés. Les 4 pneumatiques VERDESTEIN affichent une usure inférieure à 40 %. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours aluminium en 15'' d'origine et du cric. Habitacle: L'intérieur est en très bon état de présentation, malgré la qualité moyenne des matériaux utilisés à l'époque. La sellerie d'origine en cuir « Noir » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Les sièges avant présentent une patine légère et homogène, notamment côté conducteur. Les sièges arrière rabattables en cuir « Noir » sont en excellent état. Les contre portes en cuir « Noir » sont également en très bon état, à l'exception de la contre porte passager qui présente un petit effilochement sur l'accoudoir.(5 cm) Nous avons noté l'absence de l'obturateur de la manivelle de secours sur la contre porte passager. Le tableau de bord en cuir « Noir » est en excellent état d'origine, ainsi que le ciel de toit en cuir « Gris ». L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA-BORLETTI ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels, à l'exception de la climatisation d'origine et de l'ampèremètre. L‘horloge VEGLIA-BORLETTI d'origine est fonctionnelle. Comme souvent sur ces modèles le fonctionnement des vitres électriques d'origine reste lent. L'autoradio cassette VOXON d'origine reste non fonctionnel mais a été conservé pour des raisons esthétiques. Le volant d'origine 3 branches FERRARI en cuir « Noir » présente une patine légère et homogène. Le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite est en bon état Les ceintures de sécurité ainsi que les moquettes d'origine coloris « Noir » sont en très bon état. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le pare prise teinté dégradé « Vert » ainsi que les vitres électriques. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis tubulaire ainsi qu'une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion. Les fondamentaux: châssis tubulaire, longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 60%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 d'origine n'a pas été ouvert ni restauré mais l'essai routier réalisé par notre atelier confirme son bon fonctionnement. La prise des compressions réalisée par notre atelier confirme des valeurs mini / maxi situées entre 7,5 et 10 bars a froid. Le démarrage est immédiat, sans bruits suspects et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à chaud est de 5.5 bars à 900 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La sonorité du 12 cylindres est soulignée par la présence de deux silencieux secondaires ANSA. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Automobile rare produite à seulement 505 exemplaires, la FERRARI 365 GTC4 et son V12 en position avant est aujourd'hui devenue un grand classique de Maranello. Inspirée de la Daytona elle propose deux petites places arrière supplémentaires ainsi qu'un meilleur niveau de confort et d'équipement. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 575M Maranello Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 515ch (379kW) Kilométrage: 44.791 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304279 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 45% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    Ferrari 575 M Maranello F1 (2002 - 2006)     2.548 ex. produits     Origine France  Carnet d'entretien  Tous documents d'origine   Distribution neuve en 01/2020  Matching color extérieur: « Nero Daytona 506 »   Matching color intérieur: « Beige »   Dossier factures depuis 2010 (Total: 17.545€)   Entretien FERRARI et spécialiste de la marque  Dernier entretien spécialiste FERRARI en 01/2020 à 44.671 km (facture: 2.566€):   - remplacement des courroies de distribution   - remplacement courroie de pompe à eau   - remplacement courroie direction assistée   - remplacement courroie alternateur   - galets de distribution  - relais klaxon   Remise en peinture pare choc avant en 2020 (facture: 300€)   4 jantes 18'' d'origine   4 pneumatiques BRIGESTONE  Échappement inox "Tubi Style"   Mode sport   Sellerie Daytona en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Sièges électriques  Siege conducteur à mémoire  Gaufrage Cavalino sur les appuie têtes   Radio Cd Navigation BECKER Traffic Pro   Chargeur 6 Cd BECKER Silverstone   Climatisation   Volant en cuir coloris « Nero »  Casquette de bord « Nero   Seuils de porte aluminium FERRARI  Moquettes coloris « Beige »  Sur tapis coloris « Beige »  Trousse à outils d'origine  Housse de stockage intérieure sur mesure  Alarme  Historique du modèle: Présentée dans le but de remettre à niveau la 550 Maranelllo, remplaçante de la 456 GT, Ferrari dévoile la 575 Maranello en 2002 afin de rester au niveau des références du segment GT de l'époque: Aston Martin Vanquish S, Porsche 996 bi-turbo et SL 65 AMG sans pour autant sacrifier ce qui a fait la réussite de ce modèle: son excellente polyvalence. Pininfarina réussi le tour de force de moderniser la ligne intemporelle élégante et racée de la 550 en apportant à la 575 M un supplément d'agressivité et de caractère qui traduit bien la progression des performances. Son V12 lui permet d'afficher des performances de premier ordre: 1000 m DA en 22 secondes, 0 à 100 en 4.2 et 325 km/h en vitesse de pointe. Pari réussi pour la 575 M F1: le "M" de "Modificata" n'est pas usurpé et la sévère mise à niveau châssis / moteur / boîte affiche désormais un ratio performance/ polyvalence au niveau de la concurrence sur ce segment prestigieux des GT très haut de gamme. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une FERRARI 575 Maranello de Mars 2004 dans son coloris « Nero Daytona 506 » d'origine (matching color). La carrosserie est en excellent état, sans trace de choc ni de réparation non-conforme. La peinture présente une excellente brillance et sa teinte est uniforme. Notre atelier a procédé en 2020 à la remise en peinture du pare choc avant suite à la présence de petites griffures de stationnement (facture: 300€). Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'un léger gravillonnage de la face avant (nez de capot et bagauettes). Les pare chocs sont parfaitement alignés, sans trace de frottement ni déformation. Les 4 jantes d'origine en 18'' sont en excellent état, sans trace de choc, déformation ni frottement. L'ensemble est monté en PIRELLI P Zéro conformément à l'origine. Les pneumatiques avant affichent une usure inférieure à 45% Les pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 50%. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine, d'une cartouche anti-crevaison et sera livré avec sa housse de rangement intérieure sur mesure. Habitacle: L'intérieur tout cuir « Beige » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. La sellerie en cuir réglable électriquement est en excellent état, sans trace d'usure, accroc ni décoloration. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuie têtes gaufrés". L'ensemble est en parfait état. Les contre portes et le ciel de toit en cuir sont également en excellent état, sans trace d'accès à bord ni distension. Le tableau de bord en cuir et sa casquette « Nero » ainsi que la console centrale ne présentent ni griffures ni retrait du cuir. L'ensemble de l'instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel. Il en est de même pour la radio Cd / Navigation Europe BECKER Traffic Pro d'origine ainsi que son chargeur 6CD BECKER Silverstone et l'alarme FERRARI d'origine. Seule la climatisation en produit pas de froid. Les seuils de porte en aluminium FERRARI présentent quelques très légères traces d'accès à bord. L'ensemble des moquettes d'origine « Beige » est en très bon état et protégées par des sur tapis sur mesure. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine et sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Le fond plat d'origine en fibre est complet et en excellent état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). L'amortissement piloté activable depuis l'habitacle via la touche « Sport » fonctionne parfaitement. Celui-ci permet de modifier les temps de passage des rapports de boîte ainsi que la dureté des suspensions. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. L'ensemble des freins affiche une usure inférieure à 20% à l'exception des plaquettes arrière dont l'usure est inférieure à 50%. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles depuis 2010 attestent d'un suivi réalisé régulièrement en centre FERRARI ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque (Total: 17.545€). Le dernier entretien à été réalisé auprès d'un spécialiste FERRARI le 01/2020 à 44.671 km (facture: 2.566€): remplacement des courroies de distribution, des galets de distribution, remplacement de la courroie de pompe à eau, courroie de direction assistée et de l'alternateur ainsi que du relais du klaxon. Le 12 cylindre fonctionne parfaitement, sans fumée ni fuites suspectes. La pression d'huile relevée à froid est de 5.5 bars à 900 tours/min. La sonorité rauque et sportive du V12 de cette 575 M est renforcée par la présence de deux échappements inox "Tubi Style" La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. Capable d'avaler des kilomètres d'autoroute aussi bien que des tours de piste la 575 M s'inscrit parfaitement dans la philosophie des GT: un très haut niveau de performances dans un très haut niveau de confort. La version 575 "modificata" apparaît nettement plus homogène et plus performante, désormais capable de franchir allègrement la barrière des 320 km/h en offrant un confort impressionnant pour un tel niveau de performance. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Ce silencieux carbone NIKKO Racing est un accessoire de haut de gamme qui permet de réduire l'émission sonore de votre Triumph Daytona T595 ou Speed Triple T509 de 1997 à 2001. Ce silencieux est conçu pour des applications de compétition et offre un niveau de performance exceptionnel. Il est également très apprécié par les utilisateurs de motos de route qui souhaitent réduire le bruit et améliorer le confort du véhicule. Ce silencieux est fabriqué en matière de carbone, ce qui en fait un élément très léger et résistant. Le design est élégant et minimaliste, il ne dépasse pas le niveau de la selle et ne gêne pas la vue sur le tableau de bord. Il est également très facile à installer, il ne nécessite pas de modification de l'échappement original et peut être utilisé avec des freins à disque ou à tambour. Ce silencieux a été utilisé pendant seulement 2000 km avant d'être remplacé par une autre ligne complète. Il est donc en excellente condition et a été entreposé dans un carton sec pendant 13 ans. Il est vendu complet avec le tube intermédiaire et les ressorts de fixation. Si vous cherchez un silencieux de haute qualité, qui réduit les émissions sonores et améliore le confort de votre Triumph Daytona T595 ou Speed Triple T509, ce silencieux carbone NIKKO Racing est la solution idéale pour vous. N'hésitez pas à faire une offre. Caractéristiques: - Marque: NIKKO Racing - Modèle: Silencieux carbone pour Triumph Daytona T595 ou Speed Triple T509 de 1997 à 2001 - Matériaux: Carbone - État: Excellent - Mileage: 2000 km - Inclus: Tube intermédiaire et ressorts de fixation.

Marque: Ferrari Modèle: Roma Puissance DIN: 620ch (456kW) Kilométrage: 150 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 24 Mois Référence: SCRP_1286192_1049 Voir l'historique officiel du véhicule Description A Votre Service Depuis 2009   Prestige Auto 11 vous propose cette sublime Ferrari ROMA 3.9 V8T 620cv coupé, 56 cv, 2 portes,Neuve   OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - Caméra de recul 360° - Châssis sport - Frein Céramique - Jantes 20 Pouces Forgés Diamand   Intérieur et confort: - sièges électriques - bluetooth - Non-fumeur - pack cuir - volant cuir - climatisation automatique - GPS 16/9ème - intérieur cuir/alcantara - Apple Car Play - Ceinture de Sécurité Jaune   Sécurité: - détecteur de pluie - alarme - contrôle pression des pneus - frein parking automatique - radar avant de détection d'obstacles - radar arrière de détection d'obstacles - régulateur de vitesse - limiteur de vitesse   Autres équipements et informations: - airbag - palettes au volant - démarrage sans clé - suspension pilotée - puissance réelle: 620 ch - radar d'aide au stationnement - Puissance kilowatt: 456 kw - clé mains-libres - Apple Carplay - Boite automatique 8 vitesses - Freins céramique - Full led - Garnitures intérieures carbone - Intérieur cuir étendu - Pack carbone - Panneaux de porte en alcantara - Peinture métallisée - Phares ellipsoïdaux - Pédalier alu - Select Drive - Siège avant ventilé - Sièges Daytona - Sièges avant chauffants - Sièges en cuir - Sorties d'échappement noire - Suspension pilotée - Tva récupérable - Virtual cockpit - Volant 3 branches - Étriers de freins jaunes - Ecran Led Passagé   Code Option Plaque Ferrari: ACPL: APPLE CAR PLAY ALCN: CENTRAL PART OF SEATS IN INTC ALCANTARA CALY: YELLOW BRAKE CALLIPERS CITZ: CARBON FIBRE UPPER CENTRE CONCOLE TRIM CLDT: COLOURED INNER DETAILS CLDX: CLDT IN EXTRA-RANGE LEATHER CSB1: COLOURED SAFETY BELTS DAYT: DAYTONA STYLE SEATS EMPH: CAVALLINO STITCHED ON HEADREST EXAB: BLACK TAILPIPE TIPS FCAM: ADVANCED FRONT DRIVING CAMERA FLMA: ADDITIONAL COULOURED MATS WITH LOGO LEDS: CARB. FIB. STEERING WHEEL + LEDS LOGO: SCUDERIA FERRARI SHIELDS MIR3: ELECTROCHROMIC REAR-VIEW MIRROR PDIS: PASSENGER DISPLAY PLAL: ALUMINIUM DRIVER&PASS.FOOTREST RSFD: 20'' FORGED DIAMOND WHEELS RSFV: VENTILATED FULL ELECTRIC SEATS SKPA: FOLDABLE REAR SEAT BACKREST SPEC: SPECIAL EQUIPMENT STC1: COLOURED STANDARD STITCHING O.R      TREAD IN GIALLO 0113 SURR: SURROUND VIEW     Offre de LOA 2 600 €/Mois TTC Sur 5ans Hors Assurance en LOA Valeur de Reprise 150 000€ Fin de Contrat Apport de 50 000 €   Possibilité de changer le véhicule au bout de 30 Mois sans Apport Possibilité de Rachat de Financement Possibilité de Rachat de Votre Reprise Kilométrage annuel 7 000 Km Durée 60 Mois REPRISE POSSIBLE POSSIBILITE DE LOA   Credit classique de 12 A 84 Mois Possible Garantie 24 MOIS Constructeur   Show Room de 750 m2 Véhicule en Stock Garantie de 24 à 60 mois   Possible Reprise Possible réponse assuré   Prestige Auto 11 Sarl Au Capital de 201 000 €   ZI Croix Sud Route de Perpignan Rue René Panhard 11 100 Narbonne   N° de siret: 510 800 816 00033   Tél Fixe: 04 68 78 38 15 Tél Fax: 04 68 78 35 60 email: prestigeauto11@orange.fr N° Service Commercial: 06 15 57 66 34 Ouverture du Lundi au Samedi de 09h à 12 h de 14h à 19 h Apres 19h sur Rendez-vous   Aprés 18h Le Samedi uniquement Sur Rendez-vous   2eme Sortie d'autoroute en venant de Montpellier/Perpignan 1er Sortie d'autoroute en venant de Toulouse/Bordeaux Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Contacter le Vendeur

Marque: Ferrari Modèle: 599 GTB Fiorano Puissance DIN: 466ch (343kW) Kilométrage: 58 km Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1288477_317 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description Le a société LUXE CAR CONSEIL vous propose cette FERRARI 599 GTB F1 Moteur: V12 6.0 Carburant: essence Puissance: 620 cv Couple: 608 nm Puissance Fiscale: 60 cv Mise en circulation: 01/2007 Kilométrage: 58 300 km Couleur extérieur: Nero Daytona Couleur intérieur: Full cuir Nero surpiqûres grigio Boîte de vitesse: F1 Transmission: Propulsion Origine FRANÇAISE Pneus proche du neuf Usure embrayage - de 7% Usure disques de frein 52% Options: - Couleur int: Nero - Couleur ext: Nero Daytona - étriers de frein aluminium - frein carbone céramique - partir inférieur du Dashboard en carbone - volant carbone + Led - capteurs de parking arrière - jantes 20 pouces monolitic - système hifi Bose - surpiqûres grigio chiaro -Climatisation bi-zones -Launch contrôle -Radar de stationnement avant arrière - Sièges RACING Carbone Carnet d entretien Dernier CT vierge Garantie 6 mois extension possible. Livraison sur devis. Visible sur rendez-vous du lundi au samedi. Appel vidéo sur demande. LUXE CAR CONSEIL RECHERCHE, ACHAT, VENTE Véhicules neufs et occasions. Prestige, premium, sport et collection. Importation et exportation Conciergerie automobile Vous vendez? Vous recherchez ? Nous n’avons pas ce que vous souhaitez ? Contactez nous 0631256032 g.chazarin@luxecarconseil.com ----------------------------- LUXE CAR CONSEIL RECHERCHE, ACHAT, VENTE véhicules neufs et occasions. Vous vendez? Vous recherchez ? Nous n’avons pas ce que vous souhaitez ? Contactez nous Service Carte grise, conciergerie et gardiennage. Voir plus Contacter le Vendeur

Marque: Ferrari Modèle: 599 GTB Fiorano Mise en Circu.: 01/2007 Puissance DIN: 620ch (456kW) Puissance Fisc.: 60cv Kilométrage: 59.960 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 3 Référence: 202205FGTBF16 Tout savoir sur ce véhicule ? Demander une Analyse et Expertise sur 200 points avec notre partenaire Autojust L'historique complet de ce véhicule ? Obtenez l'historique d'un véhicule en scannant le QR Code issu de AutoSynthèse Description La société LUXE CAR CONSEIL vous propose cette FERRARI 599 GTB F1 Moteur: V12 6.0 Carburant: essence Puissance: 620 cv Couple: 608 nm Puissance Fiscale: 60 cv Mise en circulation: 01/2007 Kilométrage: 59 960 km Couleur extérieur: Nero Daytona Couleur intérieur: Full cuir Nero surpiqûres grigio Boîte de vitesse: F1 Transmission: Propulsion Origine FRANÇAISE Sort de révision FERRARI Vidange moteur boîte Remplacement de courroies d accessoires Tout les filtres. Usure embrayage 5% Usure disques de frein 59% Usure plaquettes 40% Av 20% Ar Usure pneumatique 20% Av 40% Ar Options: - Couleur int: Nero - Couleur ext: Nero Daytona - étriers de frein aluminium - frein carbone céramique - partir inférieur du Dashboard en carbone - volant carbone + Led - capteurs de parking arrière - jantes 20 pouces monolitic - système hifi Bose - surpiqûres grigio chiaro Climatisation bi-zones Radar de stationnement avant arrière Sièges RACING Carbone Carnet d entretien Dernier CT vierge Garantie 12 mois extension possible. Livraison sur devis. Visible sur rendez-vous du lundi au samedi. Appel vidéo sur demande. 115 990 € LUXE CAR CONSEIL RECHERCHE, ACHAT, VENTE Véhicules neufs et occasions. Prestige, premium, sport et collection. Importation et exportation Conciergerie automobile Vous vendez? Vous recherchez ? Nous n’avons pas ce que vous souhaitez ? Contactez nous 0631256032 g.chazarin@luxecarconseil.com ----------------------------- LUXE CAR CONSEIL RECHERCHE, ACHAT, VENTE véhicules neufs et occasions. Vous vendez? Vous recherchez ? Nous n’avons pas ce que vous souhaitez ? Contactez nous Service Carte grise, conciergerie et gardiennage. Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Contacter le Vendeur

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1969 Puissance DIN: 180ch (132kW) Kilométrage: 91.681 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1303357 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 60% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR Type E 4.2L série 2 (1968 - 1970)     8 607 ex. produits (roadster)     147.546 km / 91.681 miles    Matching numbers châssis / moteur / boîte (JAGUAR Heritage Trust)  Matching colors intérieur / extérieur (JAGUAR Heritage Trust)  Double carburateurs STROMBERG 175CD-2  Radiateur de refroidissement récent  Double ventilateur électrique additionnel  Allumage électronique amplifié  Capote en simili cuir « Black »  Véronique de coffre en aluminium (porte bagage)  Roues fils chromées en 15''  Knock off chromés JAGUAR  Pneumatiques MICHELIN X à flancs « Red »  Sellerie en cuir « Tan »  Contre portes en simili cuir « Tan »  Garnitures intérieures en simili cuir « Tan »  Accoudoir central avec vide poche intégré  Instrumentation de bord SMITHS  Horloge KIENZLE  Volant en bois MOTO-LITA neuf à la livraison  Pommeau de levier de vitesse en bois JAGUAR d'origine  Levier de frein à main en aluminium  Radio k7 BLAUPUNKT Daytona  Allume cigare  Cendrier JAGUAR  Ceintures de sécurité JAGUAR  Roue de secours  Maillet  Clef à knock off  Historique du modèle: Lancée en 1961 au salon de Genève, la « Type E » vient remplacer la « XK150 », dernière évolution d'une lignée alors obsolète. Proposée à un tarif défiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associée à une mécanique très performante font l'effet d'une bombe lors de sa présentation à la presse: ce fut à son époque la voiture de sport la moins chère de son segment alors que ses 240 km/h de vitesse de pointe en faisait la voiture de série la plus rapide du monde. Elle connaîtra fort logiquement un immense succès commercial et une longue carrière, notamment aux Etats-Unis où elle évoluera en 3 séries successives, la série 1, 1 et demi, 2 et 3, elles même déclinées en 3 type de carrosserie: coupé, roadster et coupé 2+2. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une JAGUAR Type E 4.2L Cabriolet Série 2 modèle 1969 dans son coloris « Pale Primerose Yellow » d'origine (JAGUAR Heritage Trust disponible). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est aujourd'hui en très bel état et ne présente que de légers défauts superficiels et peu visibles: une très légère différence de teinte sur le capot moteur, quelques fissures de la peinture à la base des portes et du capot, une griffure (1cm) sur l'aile avant gauche ainsi que deux petits coups sur le sommet d'aile arrière gauche. Les ouvrants présentent un bon alignement avec la caisse. Les pare chocs chromés sont parfaitement positionnés et en excellent état malgré la présence de micro rayures et d'un petit défaut du chrome à l'arrière, d'un petit coup sur le butoir avant gauche ainsi que sur le pare choc avant droit. Les ornements chromés sont complets et en excellent état. Cet exemplaire est équipé d'une véronique de coffre (porte bagage) fixe en aluminium en très bon état. La capote en simili cuir « Black » est en très bon état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Sa mise en place est aisée et son étanchéité correcte. L'ajustement entre le joint de capote et les vitres reste perfectible. Le mica arrière en Pvc est en très bon état sans accroc ni jaunissement. Un léger ternissement est toutefois perceptible. Le pare brise est en excellent état malgré la présence d'un léger dé-laminage notamment vers la base côté passager. Les 4 roues en 15'' à rayons chromés sont en excellent état, sans trace de choc ni déformation et ne présentent qu'une légère oxydation superficielle à la base des rayons. Les knock-off chromés JAGUAR sont en excellent état, sans impacts ni rayures profondes. Les pneumatiques MICHELIN X à flancs « Red » affichent une usure inférieure à 60% sur les deux trains roulants. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours, son cric ainsi que son maillet. Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Tan » est en très bon état, sans défaut de couture ni distension et présente une patine légère et homogène. Seul le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une usure d'accès à bord au niveau de son passepoil ainsi que quelques griffures liées à l'ouverture de la capote. Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité type « aviation ». Les contre portes ainsi que les garnitures en simili cuir assorties à la sellerie sont en très bon état, sans trace d'usure, griffure ni décoloration. Les seuils de portes en simili cuir, très exposées, présentent quelques légères griffures d'accès à bord notamment côté conducteur. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir « Black » sont en excellent état, sans décoloration, distension ni fissure. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS ainsi que l'horloge KIENZLE sont parfaitement fonctionnels. Il en est de même pour l'autoradio k7 BLAUPUNKT Daytona. Le volant JAGUAR d'origine en bois sera remplacé par un volant en bois neuf MOTO-LITA en amont de la livraison. Le pommeau de levier de vitesse d'origine en bois JAGUAR est en bon état, affichant une patine d'usage homogène. Les moquettes sont en bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Nous avons noté la présence d'une trace de réparation sur la « tour Eiffel » (berceau moteur) côté conducteur, sans incidence sur la structure ni le comportement routier. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 10% et les plaquettes (avant + arrière) une usure inférieure à 20%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le "Production Record Trace Certificate " (JAGUAR heritage) confirme que cet exemplaire est "Matching numbers" châssis, moteur et boîte. L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Une fois en température, le moteur prend ses tours normalement. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Afin de renforcer la fiabilité mécanique, cet exemplaire est équipé d'un allumage électronique amplifié ainsi que d'un double ventilateur électrique additionnel. Le radiateur de refroidissement a été remplacé récemment. Lors de l'entretien réalisé en amont de la livraison, notre atelier procèdera au remplacement des semelles de carburateur et des silentblocs moteur. Voiture très performante mais pointue à piloter en conduite rapide, la Type E est aujourd'hui considérée comme l'un des plus élégant coup de crayon de l'histoire automobile. La série 2 représente un excellent compromis entre la sauvage 3.8L et la série 3 à l'esprit moins sportif. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 2001 Puissance DIN: 442ch (325kW) Kilométrage: 62.588 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304423 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 M GT (1998 - 2004)     688 exemplaires commercialisés en version M GT ("Modificata / boite manuelle")    Carnet FERRARI   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Argento Nurburgring 101/C »   Matching color intérieur: « Nero »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures depuis 2007 (total: 29.880 EUR.)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en 2019 à 59865km (facture: 5.231 EUR.):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - filtre à huile   - filtre à air   - bougies  - bobine d'allumage   - liquide de refroidissement   - huile moteur SHELL 5W40    4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques PIRELLI P Zero   Sellerie en cuir coloris « Nero »   Sièges réglables électriquement   Siège conducteur à mémoire   Gaufrage Cavallino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Nero »   Ciel de toit en cuir « Nero »   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord FERRARI  Horloge d'origine   GPS   Radio BECKER   Chargeur 10 Cd BECKER  Volant 3 branches en cuir« Nero » FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Nero »   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. En 1998 FERRARI corrige certains défauts de la 456 et présente la version MGT pour "Modificata": aérodynamique et face avant sont subtilement modifées, planche de bord et habitabilité arrière sont également améliorées. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 M GT de Février 2001 dans son coloris « Argento Nurburgring 101/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant. Les pare chocs sont en bon état. Le bouclier avant présente une petite trace de frottement sur sa partie centrale et le pare choc arrière présente quelques rayures de stationnement peu visibles. Nous avons noté quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Le cabochon de clignotant avant présente une très légère fissure. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. L'ensemble est monté en PIRELLI P Zero conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 20% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Habitacle: L'habitacle coloris « Nero » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Nero » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur de l'assise conducteur. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord coloris « Nero » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration La casquette en cuir coloris « Nero » présente une très légère distension du cuir coté passager. L'ensemble de l'instrumentation de bord FERRARI d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnelles. Cet exemplaire est équipé de sa radio BECKER d'origine incluant un chargeur 10 Cd BECKER, tous deux parfaitement fonctionnels. Seule la climatisation d'origine n'est plus en fonction. Le revetement plastique d'origine de la commande de chauffage présente une légère déformation. Le volant 3 branches en cuir « Nero » FERRARI ainsi que le pommeau de levier de vitesse en aluminium sont en excellent état. Le ciel de toit en cuir « Nero » est parfaitement tendu et sans défauts. Les moquettes d'origine coloris « Nero » sont également en bon état. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le GPS,les sièges électriques en cuir à mémoire côté conducteur, la radio BECKER d'origine et son chargeur 6 cd ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc ni déformation ou réparations non conformes. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée d'origine n'affiche aucun défaut de fonctionnement au tableau de bord. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles depuis 2007 confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 29.880€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Octobre 2019 à 59865 km (facture:5.231€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur (SHELL 5 W 40), filtre à huile, filtre à air, 12 bougies ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 2,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Ultime version, la 456 GT "Modificata" corrige certains defauts de jeunesse et améliore la fiabilité sans dénaturer l'essentiel: une ligne élégante et classique associée à un V12 fabuleux. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Marque: Ferrari Modèle: GTC4 Lusso Mise en Circu.: 03/05/2017 Puissance DIN: 610ch (449kW) Kilométrage: 13.000 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Référence: SCRP_1286192_1053 Voir l'historique officiel du véhicule Description A Votre Service Depuis 2009   Prestige Auto 11 vous présente cette magnifique Ferrari GTC4 Lusso V8 3.9 T 610ch coupé, 54 cv, 3 portes, première mise en circulation le 03/05/2017.   Options Plaque Ferrari: - ACPL: APPLE CARPLAY - AFS2: ADAPTIVE HEADLIGHTS WITH SBL FUNCTION - ALCA: CENTRE CONSOLE ELEMENTS IN ALCANTARA - BAGT: LEATHER TROLLEY SET SOFT BAG FOR LUGGAGE COMPARTMENT - CALA: ALLUMINIO BRAKE CALLIPERS - CFG1: FRONT GRILLE WITH CHROMED EDGES - DAYT: DAYTONA STYLE SEATS - ECRF: PANORAMIC ROOF - ELEV: SUSPENSION LIFTER - EMPH: CAVALLINO STITCHED ON HEADREST - EXA3: SPORT EXHAUST SYSTEM - EXHD: 128 GB EXPANSION HD - HELE: HIGH EMOTION LOW EMISSION - LOGO: SCUDERIA FERRARI SHIELDS - PAC2: DUAL VIEW FRONT PARKING CAMERA - PDIS: PASSENGER DISPLAY - PIP3: INNER ALCANTARA INSERTS - RMSV: 20' FORGED PAINTED RIMS - RPMA: ALUMINIUM REV. COUNTER - RSPA: SPOILER ON PANORAMIC ROOF IN HERO DS - SNDB: HIGH POWER HI-FI SYSTEM - STC2: COLOURED SPECIAL STITCHING O.R - UALZ: UPPER PART IN ALCANTARA   Offre de LOA 2 300 €/Mois TTC Sur 5ans Hors Assurance en LOA Valeur de Reprise 100 000€ Fin de Contrat Apport de 30 000 €   Possibilité de changer le véhicule au bout de 30 Mois sans Apport Possibilité de Rachat de Financement Possibilité de Rachat de Votre Reprise Kilométrage annuel 7 000 Km Durée 60 Mois REPRISE POSSIBLE POSSIBILITE DE LOA   Credit classique de 12 A 84 Mois Possible Garantie 24 MOIS Constructeur   Show Room de 750 m2 Véhicule en Stock Garantie de 24 à 60 mois   Possible Reprise Possible réponse assuré   Prestige Auto 11 Sarl Au Capital de 201 000 €   ZI Croix Sud Route de Perpignan Rue René Panhard 11 100 Narbonne   N° de siret: 510 800 816 00033   Tél Fixe: 04 68 78 38 15 Tél Fax: 04 68 78 35 60 email: prestigeauto11@orange.fr N° Service Commercial: 06 15 57 66 34 Ouverture du Lundi au Samedi de 09h à 12 h de 14h à 19 h Apres 19h sur Rendez-vous   Aprés 18h Le Samedi uniquement Sur Rendez-vous   2eme Sortie d'autoroute en venant de Montpellier/Perpignan 1er Sortie d'autoroute en venant de Toulouse/Bordeaux Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur

Cette voiture sera facturée 33 500 euros HT + TVA, dans certains cas la TVA est récupérable, exemple: organisme bancaire, société de location, parfois mise en statut 2 places, Exportation... renseignez vous auprès du service commercial si possible, Référence 781598120, Accoudoir central AV avec vide-poches relevable et inclinaison réglable et coulissant en longueur, Accoudoirs des contre-portes en similicuir Monopur 550, Affichage de contrôle de pression des pneus, Appel d'urgence Audi connect, Applications décoratives en Aluminium Brossé mat foncé, Assise et dossier de banquette AR + divisée + rabattable 40/20/40, Audi Connect, Audi Connect Navigation et Divertissement, Audi Drive Select, Audi Parking System AR, Audi Parking System Plus, Audi Pre Sense Basic, Audi Pre Sense front, Audi Virtual cockpit, Avertisseur de franchissement de ligne et avertisseur de changement de voie, Banquette AR rebatable, Ciel de pavillon en tissu Noir, Clé à fréquence radio, Climatisation automatique confort 2 zones, Combiné d'instruments entièrement numérique 10 +25", Détecteur de pluie et de luminosité, Direction assistée électromécanique + asservie à la vitesse, Direction progressive, Eclairage intérieur, Ecrous de roues antivol, Fixation pour sièges enfants ISOFIX et Top Tether pour les sièges extérieurs AR, Hayon de coffre à ouverture et fermeture électrique, Interface Bluetooth, Interface USB pour chargement d'appareils externes, Jantes en aluminium coulé 18" 5 branches en V 7Jx18" 235/55 R18, MMI Navigation plus avec MMI touch, Outillage de bord, Pack Aluminium Intérieur, Pack Brillance Extérieur, Pack Extérieur (Pare-chocs + passage de roue et extensions de bas de caisse grenues + en Noir + Calandre grenue + Diffuseur Anthracite + Moulures de seuils de portes en plastique + Protection du seuils de chargement en plastique), Pack S line extérieur (Diffuseur en Noir Titane mat + Pare-chocs S line dans une peinture contrastée (Gris Manhattan) + Lamelles en Argent Aluminium mat + Encadrement des prises d'air latérales AV en Gris Platine mat + Becquet AV en peinture intégrale (couleur de la carrosserie) avec lame Gris Platine mat + Grille de diffuseur Noir mat grenue + Châssis Sport + Emblème S-Line sur les ailes extérieures + Barrette du diffuseur noir titane mat + Calandre en noir titane + lames intérieures grises + Moulures de seuil avec insert en aluminium à l'AV + éclairées + avec inscription S + Protection du seuil de chargement en acier inoxydable), Pack S line intérieur (Pédalier et repose-pieds en acier inoxydable + Sièges AV sport + Sellerie Tissu/Similicuir Monopur 550 + Surfaces d et #146;accentuation sur la console centralet+poignées intérieures de portières AV Gris Ardoise + Frein à main avec surpiqûres contrastées + couleur assortie à celle de l et #146;habitacle + Estampillage S line sur le dossier des sièges AV + Tapis noirs AV et AR avec surpiqûres contrastées gris roche), Pare-chocs S line dans une peinture contrastée (Gris Manhattan), Phares à LED, Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique sans encadrement, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants, Rétroviseurs extérieurs réglables + dégivrants et rabattables électriquement avec fonction rabat automatique, Sellerie Tissu/Similicuir Monopur 550, Sièges AV réglables manuellement, Sièges AV sport, Suspensions Sport, Tapis de sol à l'AV et à l'AR, Trousse de secours + triangle de présignalisation et veste de sécurité, Volant 3 branches multifonction en cuir, Sièges AV chauffants, Audi Sound System, Alarme antivol, Assistant de feux de route, Roue de secours temporaire pour vitesse maximale 80 km/h, Audi Connect Navigation et Divertissement Plus, Pack Eclairage d'ambiance (Miroirs de courtoisie éclairés côté conducteur et passager AV + Eclairage des seuils de portes AV + Eclairage dans la zone des pieds AV/AR + Eclairage du porte-boissons à l'AV + Eclairage d'ambiance de la console centrale AV + Eclairage du compartiment de rangement sous le tableau de bord), Interieur:, Consommation urbaine = 6.5l/100, Consommation extra-urbaine = 5.0l/100, Consommation mixte = 5.5l/100, Egalement disponible en Gris Daytona, Blanc Glacier, 1, Délai: Disponible, Départ garantie: 24/03/2020, Formalités administratives de 350.00 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 240 euros, LOA 24 mois > location avec option d'achat possible pour cette voiture a un prix très intéressant, Equipements non présents: 2 prises USB à l'AR et prise 12V dans la console centrale AR, Appuis lombaires à 4 axes pour les sièges AV, Audi Hold Assist, Clignotants dynamiques AR, Porte-gobelet dans l'accoudoir de la place centrale, Réception radio numérique (DAB). E-motors, acteur majeur et reconnu de la distribution automobile depuis plus de 20 ans, est votre partenaire dans le choix, l'achat et l'entretien de votre véhicule. Importateur et mandataire auto et Importateur et mandataire voiture n

Cette voiture sera facturée 42 083 euros HT + TVA, dans certains cas la TVA est récupérable, exemple: organisme bancaire, société de location, parfois mise en statut 2 places, Exportation... renseignez vous auprès du service commercial si possible, 2 prises USB à l'AR et prise 12V dans la console centrale AR, Accoudoir central AV avec vide-poches relevable et inclinaison réglable et coulissant en longueur, Accoudoirs des contre-portes en similicuir Monopur 550, Affichage de contrôle de pression des pneus, Appel d'urgence Audi connect, Applications décoratives en Aluminium Brossé mat foncé, Appuis lombaires à 4 axes pour les sièges AV, Assise et dossier de banquette AR + divisée + rabattable 40/20/40, Audi Connect, Audi Connect Navigation et Divertissement, Audi Drive Select, Audi Hold Assist, Audi Parking System AR, Audi Parking System Plus, Audi Pre Sense Basic, Audi Virtual cockpit, Avertisseur de franchissement de ligne et avertisseur de changement de voie, Banquette AR avec porte-gobelet dans l'accoudoir de la place centrale, Clé à fréquence radio, Climatisation automatique confort 2 zones, Combiné d'instruments entièrement numérique 10 +25", Détecteur de pluie et de luminosité, Direction assistée électromécanique + asservie à la vitesse, Direction progressive, Eclairage intérieur, Fixation pour sièges enfants ISOFIX et Top Tether pour les sièges extérieurs AR, Hayon de coffre à ouverture et fermeture électrique, Interface Bluetooth, Interface USB pour chargement d'appareils externes, MMI Navigation plus avec MMI touch, Outillage de bord, Pack Aluminium Intérieur, Pack Brillance Extérieur, Pack S line extérieur (Diffuseur en Noir Titane mat + Pare-chocs S line + Lamelles en Argent Aluminium + Encadrement des prises d'air latérales AV en Gris Platine mat + Becquet AV en peinture intégrale (couleur de la carrosserie) avec lame Gris Platine mat + Grille de diffuseur Noir mat grenue + Châssis Sport + Emblème S-Line sur les ailes extérieures + Barrette du diffuseur noir titane mat + Calandre en noir titane + lames intérieures grises + Moulures de seuil avec insert en aluminium à l'AV + éclairées + avec inscription S + Protection du seuil de chargement en acier inoxydable), Phares à LED avec clignotants dynamiques AR, Réception radio numérique (DAB), Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique sans encadrement, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants, Sellerie Tissu syntaxe /Similicuir Monopur 550 (sans logo S-LINE), Sièges AV réglables manuellement, Sièges AV sport, Suspensions Sport, Trousse de secours + triangle de présignalisation et veste de sécurité, Sièges AV chauffants, Pack Rangement (Prise 12 V dans le coffre + Filet de rangement au dos des sièges AV + Filet de rangement au dos des sièges AV + Filet de coffre + Support pour carnet de bord sous le siège AV gauche + Eclairage LED dans le coffre + Compartiment de rangement sous le siège passager AV + Insert des baguettes de portiere et diffuseur en noir brillant), Pack Assistance (Système de lecture des panneaux de signalisation par caméra + Audi Parking System Plus + Audi Pre Sense Front + Assistant de freinage d'urgence + Assistant de conduite adaptatif), Audi Phone Box, Caméra de recul, Audi Park Assist, Assistant de feux de route, Toit ouvrant panoramique, Pack Fumeur (Allume-cigare et cendrier), Audi Smartphone Interface, Roue de secours temporaire pour vitesse maximale 80 km/h, Jantes en aluminium coulé 19" 5 branches dynamiques 7Jx19" 235/50 R19, Applications décoratives Aluminium Argent, Eléments de l'habitacle en Alcantara Gris Acier, Volant cuir Sport multifonctions Plus 3 branches avec méplat et palettes de commande au volant, Pare-chocs S line dans une peinture intégrale (couleur de la carrosserie), Audi Virtual cockpit Plus, Clé confort incluant déverrouillage du coffre par capteur (avec Safelock) + Alarme antivol, Préparation pour crochet d'attelage, Contrôle de descente, Assistant de maintien de vitesse adaptatif, Pack Eclairage d'ambiance multicolore (Pack Eclairage d'ambiance + Choix parmi 30 couleurs + Inscription éclairée sur le tableau de bord passager AV), Interieur: Tissu syntaxe / Similicuir monopur 550, Consommation urbaine = 5.4l/100, Consommation extra-urbaine = 4.3l/100, Consommation mixte = 4.7l/100, Egalement disponible en Gris Daytona, 1, Délai: Disponible, Départ garantie: 09/03/2020, Formalités administratives de 350.00 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 240 euros, LOA 24 mois > location avec option d'achat possible pour cette voiture a un prix très intéressant, Equipements non présents: Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec fonction rabat automatique. E-motors, acteur majeur et reconnu de la distribution automobile depuis plus de 20 ans, est votre partenaire dans le choix, l'achat et l'entretien de votre véhicule. Importateur et mandataire auto et Importateur et mandataire voiture n

Marque: Ferrari Modèle: 400 Mise en Circu.: 1978 Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1284150_169 Voir l'historique officiel du véhicule Description Seule FERRARI a su faire une GT grande performance de ce niveau-là ! Un coupé 2+2 avec de bons vieux carburateurs, une FERRARI à l'ancienne. 402 exemplaires boîte auto et boîte mécanique. Sachant que la boîte auto est une "préhistorique" boite 3 vitesses GENERAL MOTORS (qui a  au moins le mérite de ne pas être coûteuse à l'entretien).  Il vaut mieux choisir une boîte 5 mécaniques comme celle de notre auto. Pour le moteur c'est une évolution du célèbre V12 365 que l'on trouvait dans la DAYTONA, 12 cylindres d'une cylindrées unitaire de 400 cm3 faisant un moteur de 4800 cm3  ayant 4 arbres à cames en tête pour une puissance de 340 cv  Une de meilleures GRAND TOURISME de sa génération, la FERRARI 400 est encore aujourd'hui une référence et a les atouts d'avoir un coffre et de vraies places à arrières pour les possesseurs souhaitant voyager à 4 personnes en FERRARI. Notre auto est dans la même collection depuis 2003 son propriétaire l'aime et l'entretien depuis 17 ans dans les meilleurs ateliers spécialisés de la région du VAR. La carrosserie a été entièrement refaite dans les ateliers de MARC OLLIER à CARQUEIRANNE. La belle a aujourd'hui 42 ans et elle n'a parcouru que 3 000 kms/ans, elle encore ses cuirs d'origine dans une magnifique patine. Le propriétaire peut justifier de plusieurs dizaines de milliers d'euros d'entretien sur factures. L'auto est parfaite et marche au mieux de ses performances, elle est parfaitement fiable et partira par la route sur toutes distances. Visible sur rendez-vous à ST TROPEZ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 77.080 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304418 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 GT (1992 - 2003)     3 289 ex. produits dont 1 548 en version GT     Origine France   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C»   Matching color intérieur: « Beige »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures (total: 18.237€)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - carter de distribution droit  - carter de distribution gauche  - filtre à huile  - filtre à air   - filtre à clim  - liquide de refroidissement  - huile moteur MOTUL  Remplacement du kit embrayage en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€):   - kit d'embrayage  - butée d'embrayage  - volant moteur  - roulement de cloche  - roulement vilebrequin   - purge du circuit d'embrayage    Option " Scudettos " (écussons d'aile)   Silencieux secondaires inox "Tubi Style"   4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques BRIGESTONE   Sellerie en cuir « Beige »   Sièges réglables électriquement   Gaufrage Cavalino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Beige/ Nero »   Ciel de toit en cuir « Beige »   Garnitures décoratives « aluminium »   Climatisation automatique   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord VEGLIA   Horloge d'origine   Radio FERRARI XTC F11 Rds   Chargeur 10 Cd FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis sur mesure d'origine   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 GT de Juillet 1994 dans son coloris « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites poussières sous peinture et deux fines rayures sur le bas d'aile arrière droit. Les pare chocs sont en excellent état, sans déformation ou traces de choc. Le spoiler avant présente quelques traces de frottement sur sa partie inférieure. Le pare choc arrière présente une trace de frottement sur le retour inférieur droit et quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les joints de vitre des portes conducteur et passager ont été remplacés en 2020 en concession FERRARI (facture disponible). La condamnation centralisée des portes reste non fonctionnelle. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours exterieurs. L'ensemble est monté en BRIGESTONE conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 50% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que le coloris d'origine "Canna di Fucile" parmi les plus recherchés Habitacle: L'habitacle coloris « Beige » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Beige » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur des assises conducteur et passager. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord bi ton « Nero / Beige » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration. Nous avons noté une légère distension du cuir autour de la casquette du combiné de bord et de l'aérateur central. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de sa radio FERRARI XTC F11 Rds d'origine incluant un chargeur 10 Cd FERRARI, tous deux parfaitement fonctionnels. Le ciel de toit en cuir « Beige » est parfaitement tendu et sans défauts. L'ensemble des garnitures en Pvc finition type « aluminium » est en très bon état malgré quelques petites griffures sur les poignées de porte conducteur et passager. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont en bon état. Les sur tapis sur mesure présentent une légère décoloration. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation automatique, les sièges électriques, la radio FERRARI et chargeur 6 cd FERRARI, ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc, frottement ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée est parfaitement fonctionnelle. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes de frein (avant + arrière) une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 18.237€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€). Lors de ce service les elements suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, carter de distribution droit et gauche, vidange huile moteur (MOTUL), remplacement filtre à huile, filtre à air, et filtre de clim ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La sonorité rauque et sportive du V12 de cette 456 GT est renforcée par la présence de deux silencieux inox "Tubi Style" La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€): en incluant, kit d'embrayage, butée d'embrayage, volant moteur, roulement de cloche, roulement de vilebrequin et purge du circuit d'embrayage. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque Ferrari Modèle California Version T V8 4.0 560ch Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2016 Date 1ère mise en circulation 01-06-2016 Kilométrage 30 000 km Options et accessoires 2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|anti-démarrage|anti-patinage|bluetooth|carnet d'entretien|climatisation|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|gps|ordinateur de bord|pack électrique|sellerie cuir|sièges électriques|start & stop|système de navigation|vitres électriques|volant sport Commentaires Ferrari California T Neuf remisée, Ferrari California T Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Ferrari California T Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Ferrari California T LOA, Ferrari California T Location Option Achat, Ferrari California T LLD, Ferrari California T Longue Durée, Ferrari California T TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter.« Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie »Plus d information et de photos sur lb-automobiles.comPrincipaux équipements: Accidentée: Non Double des clés: Oui Carnet dentretien: Oui Dernière révision (Mois/ année/ kilométrage): En 09/2019 à 26 103 kms Prochain entretien: 09/2020 Pneu (% ou mm): Pneu dété, 6mm Jantes Sport Style 20 pouces Grigio Corsa Matt7 ans de véritable programme d entretienGarantie approuvée Ferrari de 24 moisSystème avancé de rétroéclairage AFSPanneaux de porte rembourrés Alcantara en couleur CuoioConsole centrale de rembourrage Alcantara en couleur CuoioPédales en aluminiumNavigation audio carte complèteRétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatiqueTunnel central en marqueterie de fibre de carboneSeuil d entrée en fibre de carbonePalettes de changement de vitesse en fibre de carboneVolant en fibre de carbone avec LEDSFond de tableau de bord de couleur intérieureCapot à commande électriqueFenêtres électriques à l avantSiège (s) avant à réglage électriqueLogo Ferrari brodé sur l appui-tête en couleur BiancoDemi cuir / alcantaraFreins en céramiqueTableau de bord en cuir de couleur NeroFond de tableau de bord en cuir couleur CuoioSellerie Daytona en cuir couleur CuoioGarez la caméra avant et arrièreCapteurs de stationnement avant et arrièreÉtriers de frein GialloLogos de la Scuderia FerrariCouture en couleur BiancoTachymètre BiancoCouleur extérieure deux tons NeroCeintures de sécurité couleur Cuoio Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Caméra de Recul 360° / Connexion USB / Détecteur de Lumière / Feux de Jour / Jantes 20 / Pack Carbonne / Phares Xénon / Radio Tuner / Rétroviseur Rabattable Electriquement / Volant Mutifonctions /

Marque Audi Modèle S6 Avant Version 56 TDI 349 ch Quattro Tiptronic 8 Catégorie Break Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 01-06-2019 Kilométrage 11 500 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|accoudoir central|airbag conducteur|anti-démarrage|anti-patinage|attelage|bluetooth|caméra de recul|capteur de lumière|carte main libre|châssis sport|climatisation|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|gps|hayon électrique|isofix|ordinateur de bord|pack électrique|peinture métallisée|phares adaptatifs|régulateur de vitesse|rétroviseurs électriques|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges sport|start & stop|système de navigation|toit ouvrant|toit panoramique|vitres électriques|volant sport Commentaires Audi A6 Avant Neuf remisée, Audi A6 Avant Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Audi A6 Avant Véhicule sorti de réseau collaborateur, Audi A6 Avant import, Audi A6 Avant importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Audi A6 Avant LOA Location Option Achat, Audi A6 Avant LLD, Audi A6 Avant Location Longue Durée, Audi A6 Avant TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter.« Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie »Principaux équipements:Intérieur.Sièges sport électriques, à gauche avec mémoireRembourrage en cuir noirS-Logo dans le dossierSièges chauffants à l avant et à l arrièreSièges sportSupports lombaires à réglage électriqueTête de pavillon noireÉlectrique. Volant sport multifonction réglable, palettes de changement de vitesses derrière le volant, climatisation confort 4 zones, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, accoudoir central confort avec options de rangement, ensemble en aluminium à l intérieur, sièges arrière rabattables (40:20:40), porte-gobelets intégrés, rétroviseurs rabattables et actionnables électriques, rétroviseurs intérieurs et latéraux, ensemble d éclairage à gradation automatiqueExtérieur:Peinture 21 S-Line à 5 rayons Gris Daytona métallisé Étriers de frein rouges Jantes en alliage 21, à rayons multiples Toit panoramique coulissant-inclinable Phares LED Matrix Pack optique noir Rails noirs mats de la vie privée style B Capteurs de stationnement avant et arrière Caméra de recul Rétroviseurs électriques rabattables électriques.Infodivertissement:Système de navigation MMI PlusBang & Olufsen Sound SystemRadio DABPréparation de téléphone de voiture BluetoothÉcran de navigation grand écran couleur avec affichage 3DInterface musicale AudiAudi ConnectAudi Phone BoxMécanique:Suspension pneumatique (suspension pneumatique adaptative) Direction dynamique aux quatre roues Fermeture du servo sur les portes et le hayon Chauffage de stationnement Transmission intégrale permanente QUATTRO Système de surveillance de la pression des pneus Climatisation de confort 4 zones entièrement automatique Assistant Hill-Hold Préparation du crochet d attelageSécurité:Audi Side AssistAudi Lane AssistAudi Pre Sense PlusSportdefférentielSenseurs de stationnement avant et arrièreSystème de caméra de reculAudi Assistance package CityAudi Assistance package TourISOFIX préparation des sièges enfantsÉlectrique à verrouillage électrique pour la sécurité des enfantsCapteur de lumière et de pluieCoussins gonflables avant, latéraux et arrièreGarantie constructeur jusqu au 06-2024 Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Caméra de Recul 180° / Connexion USB / Démarrage sans Clef / Détecteur Angle Mort / Détecteur de Lumière / Détecteur Franchissement de ligne / Feux de Jour / Jantes 21 / Phares LED / Radio Tuner / Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC) / Rétroviseur Rabattable Electriquement / Sièges Chauffants Avant / Sièges Electriques à Mémoires / Sound Système Bang & Olufsen / Virtual Cockpit / Volant Mutifonctions / Système d avertissement de la distance / Recharge Smartphone par Induction /

Marque: Ferrari Modèle: 550 Maranello Mise en Circu.: 11/2001 Puissance DIN: 487ch (358kW) Kilométrage: 38.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir, Noir Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1284812_405791396 Voir l'historique officiel du véhicule Description Confort ============== - Climatisation - Climatisation automatique - Système de navigation - Vitres électriques - Vitres teintées - Volant en cuir Divertissement / Médias ============== - CD - MP3 - Radio Autres ============== - Jantes alliage - Sièges sport - Suspension sport Sécurité ============== - ABS - Airbag conducteur - Airbag passager - Alarme - Direction assistée - Feux anti-brouillard - Verrouillage centralisé Ferrari 550 Maranello 357kW / 485pk Bouwjaar 11 / 2001 /// Prijs: 89.000 Euro Voertuig in zeer mooie en perfect onderhouden staat Blanco gekeurd voor verkoop Afgeleverd met Carpass 38.000 km en onderhoudshistoriek Prachtige Youngtimer in absoluut uitmuntende en originele staat! Met een onderhoudshistoriek om 'U' tegen te zeggen.. echte 'drivers-car' met de zalige V12 en handgeschakelde 6-bak!! TOPPER!! ******************** - Opties: - Zwart metaallak 'Nero Daytona' - Alu velgen 18" origineel - Lederen sportstuur - Automatische airco - Navigatiesysteem Becker - Radio-CD / MP3 - Getinte ramen - Lederen interieur zwart - Elektrisch verstelbare spiegels - CV met afstandbediening - Batterijslot - Elektrische ruiten -.... *********************** - Prijs: 89.000 Euro *********************** Info: Basile 0475 / 72 69 34 // Pascal 0475 61 49 66 // Gijs 0488 / 24 31 00 Bezoek onze site: www.kuurnemotors.com Adres showroom: Brugsesteenweg 184, 8520 Kuurne Tot binnenkort! ----------------------------- N'hesitez pas à nous contacter pour de plus amples renseignements au +32.475.72.69.34 Basile Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 77.080 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304418 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 GT (1992 - 2003)     3 289 ex. produits dont 1 548 en version GT     Origine France   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C»   Matching color intérieur: « Beige »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures (total: 18.237 EUR.)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574 EUR.):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - carter de distribution droit  - carter de distribution gauche  - filtre à huile  - filtre à air   - filtre à clim  - liquide de refroidissement  - huile moteur MOTUL  Remplacement du kit embrayage en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433 EUR.):   - kit d'embrayage  - butée d'embrayage  - volant moteur  - roulement de cloche  - roulement vilebrequin   - purge du circuit d'embrayage    Option " Scudettos " (écussons d'aile)   Silencieux secondaires inox "Tubi Style"   4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques BRIGESTONE   Sellerie en cuir « Beige »   Sièges réglables électriquement   Gaufrage Cavalino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Beige/ Nero »   Ciel de toit en cuir « Beige »   Garnitures décoratives « aluminium »   Climatisation automatique   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord VEGLIA   Horloge d'origine   Radio FERRARI XTC F11 Rds   Chargeur 10 Cd FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis sur mesure d'origine   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 GT de Juillet 1994 dans son coloris « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites poussières sous peinture et deux fines rayures sur le bas d'aile arrière droit. Les pare chocs sont en excellent état, sans déformation ou traces de choc. Le spoiler avant présente quelques traces de frottement sur sa partie inférieure. Le pare choc arrière présente une trace de frottement sur le retour inférieur droit et quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les joints de vitre des portes conducteur et passager ont été remplacés en 2020 en concession FERRARI (facture disponible). La condamnation centralisée des portes reste non fonctionnelle. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours exterieurs. L'ensemble est monté en BRIGESTONE conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 50% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que le coloris d'origine "Canna di Fucile" parmi les plus recherchés Habitacle: L'habitacle coloris « Beige » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Beige » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur des assises conducteur et passager. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord bi ton « Nero / Beige » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration. Nous avons noté une légère distension du cuir autour de la casquette du combiné de bord et de l'aérateur central. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de sa radio FERRARI XTC F11 Rds d'origine incluant un chargeur 10 Cd FERRARI, tous deux parfaitement fonctionnels. Le ciel de toit en cuir « Beige » est parfaitement tendu et sans défauts. L'ensemble des garnitures en Pvc finition type « aluminium » est en très bon état malgré quelques petites griffures sur les poignées de porte conducteur et passager. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont en bon état. Les sur tapis sur mesure présentent une légère décoloration. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation automatique, les sièges électriques, la radio FERRARI et chargeur 6 cd FERRARI, ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc, frottement ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée est parfaitement fonctionnelle. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes de frein (avant + arrière) une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 18.237€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€). Lors de ce service les elements suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, carter de distribution droit et gauche, vidange huile moteur (MOTUL), remplacement filtre à huile, filtre à air, et filtre de clim ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La sonorité rauque et sportive du V12 de cette 456 GT est renforcée par la présence de deux silencieux inox "Tubi Style" La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€): en incluant, kit d'embrayage, butée d'embrayage, volant moteur, roulement de cloche, roulement de vilebrequin et purge du circuit d'embrayage. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque Ferrari Modèle Portofino Version 4.0 V8 600 ch Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 01-05-2018 Kilométrage 27 000 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|becquet|bluetooth|capteur de pluie|carnet d'entretien|carte main libre|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|gps|hayon électrique|jantes alliage|jantes alu|non fumeur|ordinateur de bord|pack électrique|phares adaptatifs|port usb|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges sport|start & stop|système de navigation|vitres électriques|volant sport Commentaires Ferrari Neuf remisée Portofino, Ferrari Occasion Portofino Toulouse Beaupuy 31850, Ferrari Portofino Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Ferrari Portofino LOA, Ferrari Portofino Location Option Achat, Ferrari Portofino LLD, Ferrari Portofino Longue Durée, Ferrari Portofino TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Plus d information et de photos sur lb-automobiles.com Principaux équipements: ABS Accoudoir Airbags frontaux Antidémarrage Apple CarPlay Bluetooth Boîte de vitesses robotisée Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique bizone Cockpit numérique Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée Éclairage adaptatif de virage Écran tactile ESP Fermeture centralisée Feux de jour Garantie GPS Jantes alliage Kit mains libres Ordinateur de bord Phare antibrouillard Phares au xénon Port USB Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse Rétroviseur extérieur électrique Support lombaire Système antipatinage Système d alarme Système de sonorisation Tuner/radio Véhicule non-fumeur Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// housse de siège charbon de bois tebo nero - Système HiFi premium - coutures de choix de couleur (contraste spécial) - Design de siège Daytona - tachymètre Rouge - Apple Car Play - phares adaptatifs - Peinture bicolore (toit et montants A en Nero) - Etriers de frein en rouge - conduits d air arrière en carbone - Prises d air avant en carbone - Panneau de porte inférieur en carbone - Zone de pilote en carbone avec LED - Tunnel central du pont carbone - Porte-gobelet en carbone - Inserts de tableau de bord en carbone - Cavallino brodé sur l appui-tête - Sortie d échappement Black Ceramic - Becquet avant en carbone - Tapis de sol avec logo brodé - Ouvre-porte de garage - Emblèmes Scuderia Ferrari - Système d amortisseur magnétorhéologique - rétroviseur électrochromique - Caméra avant et arrière - Affichage passager - Repose-pieds en aluminium pour le conducteur et le passager avant Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Caméra de Recul 180° / Connexion USB / Démarrage sans Clef / Détecteur de Lumière / Feux de Jour / Marche Pied / Pack Carbonne / Phares LED / Radio Tuner / Virtual Cockpit /

Marque Ferrari Modèle 488 Version GTB Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2017 Date 1ère mise en circulation 01-03-2017 Kilométrage 20 000 km Options et accessoires 2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|allumage auto des feux|anti-patinage|bluetooth|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|gps|jantes alliage|lecteur cd|ordinateur de bord|pack sport|port usb|radar ar|radar av|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges sport|système de navigation|vitres électriques|volant multifonctions|volant sport Commentaires Ferrari 488 Neuf remisée, Ferrari 488 Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Ferrari 488 Véhicule sorti de réseau collaborateur, Ferrari 488 import, Ferrari 488 importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours Europe sous 10 jours, Ferrari 488 LOA, Ferrari 488 Location Option Achat, Ferrari 488 LLD, Ferrari 488 Location Longue Durée, Ferrari 488 TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 24,36,48,60 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Porsche, Mandataire Ferrari, Importateur Ferrari, Mandataire Maserati, Importateur Maserati, Mandataire Bentley, Importateur Bentley, Mandataire Aston Martin, Importateur Aston Martin, Importateur Rolls Royce, Mandataire Rolls Royce, Mandataire Lamborghini, Importateur Lamborghini,, Porsche import, Mandataire McLaren, Importateur McLaren n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Plus d?information sur: http://www.prestige-automobile.fr/ Principaux équipements: ABS Airbags frontaux et latéraux Apple CarPlay Assistance de démarrage en côte Bluetooth Boîte de vitesses robotisée Capteur de lumière Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique bizone Cockpit numérique Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée ESP Fermeture centralisée Feux de position LED GPS Jantes alliage Kit de réparation d urgence des pneus Lecteur CD Ordinateur de bord Pack sport Port USB Régulateur de vitesse Rétroviseur extérieur électrique Sièges sport Suspension sport Système antipatinage Système de nettoyage des phares Système Stop & Start Tuner/radio Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction Autres équipements: ROSSO CORSA** 488 GTB COUPE 3.9 V8 493KW // 670PS BOÎTE DE VITESSES DOUBLE AUTOMATIQUE à 7 rapports ++ TIPTRONIQUE PACK CARBONE RACING (sorties d air, prises d air, bas de caisse, diffuseur arrière, seuils de portes en CARBONE) SIÈGES SPORT/de SIÈGE DAYTONA RACING CARBONE en noir ++ surpiqûres en ROSSO ++ réglage en hauteur SYSTÈME DE LEVAGE DE L ESSIEU AVANT SYSTÈME Hi-Fi PREMIUM JBL SOUNDSYSTEM ROUES MÉTALLIQUES LÉGÈRES 20 NERO GLOSSY en DESIGN 5 doubles branches ++ V:(245/35) // H: (305/30) pneus larges ++ Enjoliveur de roue en CARBONE & FREINS CARBO/ CÉRAMIQUES RACING ++ Étriers de freins en ROSSO CORSA Intérieur supérieur (tableau de bord en CUIR) ÉCRAN PASSAGER Compte-tours en aluminium SYSTEME DE NAVIGATION ++ APPLE CAR PLAY ++ (lecteur CD, USB) PDC (Park-Distance Control) AVANT ++ ARRIERE & CAMERA ARRIERE Rétroviseurs intérieurs/extérieurs électrochromes EMBLEMENT SCUDERIA FERRARI (aile) TUYAUX SPORT en noir Volant en cuir CARBONE SPORT à 3 branches ++ Indicateur de changement de vitesse & commandes multifonctions & PANNEAUX DE COMMUTATIONS Système de phares AFS TEMPOMAT KEYLESS GO (démarrage sans clé) Tapis de sol avec emblème brodé Diffuseur arrière en CARBONE Réglage du mode de conduite BOÎTE DE VITESSE SPORT Seuils de porte en CARBONE Compartiments de rangement Apple CarPlay / Feux de jour Led / Jante Alu / Jantes Alu 20° / Virtual Cockpit /