Decalque aileron porsche

PORSCHE 991 TYPE 997 4S NOIR 1er main Reprise possible Porsche 911 Carrera 4S Coupé 997 4 S Véhicule toujours suivi dans le réseau Porsche: carnet à jour et tamponée. Livraison avec Tapis Porsche 3D neuf, double des clefs, manuel, coc et chargeur batterie. • 55,132 Km • 4/2006 • 261 KW (355 CV) • Essence EURO4 • Coupé • boite manuelle 6 rapports • 4 places • garantie 3 mois (ÉLIGIBLE AU PORSCHE APPROVED 12/24 MOIS) • Noir Equipements: • ABS /ASR • Airbag de conduite, airbag passager • Vitres électriques avec fonction de basculement vers le haut et le bas • Blocage de roue • Appuie-têtes intégrés • Ouvre-porte avec cadre • Boîte manuelle à 6 vitesses avec volant moteur à deux masses • Jantes en alliage 8J (11J) x19 et pneu. 235 (295) / 35 (30) ZR19 (997) • Jantes en alliage 8J (11J) x19 et pneu. 235 (305) / 35 (30) ZR19 (997) • Verrouillage centralisé avec commande radio • Ciel à Alcantara • Climatisation automatique • Composants en plastique. en cuir verni d'aspect doux de la couleur de l'int. • Ordinateur de bord • Verres latéraux avant avec revêtement hydrofuge • Désactivation de l'airbag passager • Phares bi-xénon • Filtre à charbon actif • Filtre à pollen • Outils de couleur aluminium pleine échelle • Fonction "Coming Home" • Crochets à l'arrière • Illum. habitation unifiée avec variation lumière blanche continue • Éclairage d'orientation intérieure • Éclairage de pied • Antidémarrage électronique • Système d'alarme par capteur radar et commande intérieure • Indicateur de température extérieure • Intérieur peint en aspect Alu • Protecteurs de seuil avec écriture Carrera 4S • Lunette arrière chauffante • Porsche Active Suspension Management (PASM) • Porsche Communitication Management (PCM) (997) • Système de protection contre les impacts latéraux Porsche (POSIP) • Porsche Stability Management (PSM) • Compartiment de rangement avec serrure à clé dans le tunnel central • Rangement dans les portes • Predisp. pour la fixation du siège enfant ISOFIX • Predisp. pour monter le système de transport de toit • Préparation au changeur de CD • Rétroviseur, côté asphérique • Rétroviseurs thermiques électriquement • Déverrouillage électrique du capot avant et post. • Argent écrit sur la couverture arrière • Sièges avant avec reg. Electr. du dossier • Sièges avant reg. en hauteur • Sièges partiellement en cuir • Sièges arrière inclinables séparément • Sièges réglables manuellement en pos. longitudinal • Direction à rapport variable • Mastic pneu avec compresseur électrique • Sound Package Plus avec compartiment pour CD dans le compartiment de rangement • TRIM. illum de courtoisie. et intégré dans les pare-soleil • Témoin de niveau de liquide de frein • Témoin de réserve de carburant • Aileron arrière amovible automatiquement • Troisième feu stop avec LED • Verres d'isolation thermique verts • Volant en hauteur • Volant en profondeur • Volant sport à 3 branches en cuir prix ferme 51 997 € (moins chère de France avec mois de 60000 kms) idem échange possible 991, porsche, carrera, cabriolet, cayenne, cayman, et macan

PORSCHE PANAMERA 4S BOITE AUTO 7 RAPPORT DU 7/07/2010 CT OK 0 DEFAUTS Options & équipements Extérieur et Châssis 4 roues motrices aide parking av/ar aileron châssis sport surbaissé échappement sport frein de parking automatique jantes alu 20" pack chrono pack sport projecteurs bi-xénon radar de recul rétroviseurs rabattables électriquement suspension sport toit ouvrant électrique Intérieur 4 vitres électriques baguettes de seuil de porte alu boite à gants réfrigérée boite automatique 7 VIT boite séquentielle climatisation automatique multi zone écran tactile fermeture électrique automatique GPS tactile intérieur cuir étendu kit téléphone main libre ordinateur de bord pack alu pack hifi BOSE pack luxe palettes au volant prise audio USB prises audio auxiliaires régulateur limiteur de vitesse rétroviseur int. jour/nuit auto sièges chauffants sièges électrique à mémoire système audio CD MP3 tableau de bord cuir volant et pommeau cuir volant multifonctions volant sport sièges sport Sécurité aide au démarrage en côte feux ar. à LED fixations ISOFIX Autre carnet d'entretien factures d'entretien non fumeur système Start & Stop

Marque Porsche Modèle Cayenne Version S Coup? 3.0 440 ch Catégorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2022 Date 1ère mise en circulation 01-01-2022 Kilométrage 2 100 km Options et accessoires 2 airbags et plus|abs|accoudoir central|affichage tête haute|aileron|airbag conducteur|airbag passager|airbags|airbags latéraux|airbags rideaux|alarme|allumage auto des feux|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|attelage|bluetooth|caméra de recul|carnet d'entretien|climatisation|climatisation automatique|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|gps|isofix|ordinateur de bord|pack sport|radar ar|radar av|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges électriques|sièges sport|start & stop|toit ouvrant|toit panoramique|vitres teintées|volant multifonctions Commentaires Autres équipements: Extérieur: Crayon Intérieur: Intérieur tout cuir en noir / rouge bordeaux Logo Porsche dans les lampes de courtoisie des portes Logo Porsche et marquage du modèle en noir mat, Porsche Exclusive Suspension pneumatique incluant la suspension active, Porsche Active Suspension Management PASM Réservoir de 90 litres, Roue arrière/essieu pivotant Jantes 911 Turbo Design 22 pouces avec arches d ailes peintes Roue de secours 20 pouces Feux à LED MATRIX (phares), y compris le système d éclairage dynamique Porsche Plus Vitres arrière teintées Affichage Tête haute Parktronic (avant et arrière) Parktronic avec vue panoramique Assistant de changement de voie, Autopilote adaptatif avec assistant de gestion des embouteillages (et autres assistants) Porsche Entry, électrique Fermeture en douceur 3 sièges arrière Éclairage d ambiance Sièges sport adaptatifs (réglage el.18 directions) Chauffage des sièges (avant et arrière) Ventilation des sièges avant Airbags latéraux arrière Contrôle climatique à 4 zones Système audio BOSE Surround Sound System Préparation pour attelage Arrière élargi Toit panoramique fixe Aérodynamique active Porsche (PAA) avec aileron arrière adaptatif Préparation du système de chargement sur le toit Verrouillage centralisé Démarrage sans clé de la voiture Alerte et assistance au freinage, y compris protection des piétons Réglage individuel du climatronic assistants audio et de communication et autres systèmes Capteurs de stationnement avant et arrière Régulateur de vitesse Climatronic avec possibilité de réglage séparé de la température pour le conducteur et le passager, y compris circulation d air automatique et capteur de qualité. + bouton AC MAX et capteur d humidité Vitres teintées et isolées Filtre d habitacle à charbon actif - Empêche l entrée et l accumulation de particules fines et d autres polluants. particules fines et d autres polluants Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne Connect Plus avec Apple CarPlay Module LTE avec emplacement pour carte SIM Système audio avec 10 haut-parleurs et une puissance de 150 W 2 ports USB de charge dans l accoudoir de la console centrale 2 ports USB dans l accoudoir de la console arrière 3 sorties 12V, dans le hotspot, dans la console centrale et dans le coffre à bagages. Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) - Système de suivi du véhicule Radio numérique Sièges sport à l avant 2 sièges sport à l arrière avec dossier divisé (40: 20: 40) Accoudoir central rabattable avec 2 porte-gobelets 4 portes avec protection intégrée contre les chocs latéraux Airbags conducteur et passager de taille normale airbags de genoux conducteur et passager Airbags latéraux avant montés sur les sièges Airbags rideaux Pré-ouverture des airbags rideaux et resserrement des ceintures de sécurité en cas de renversement Ceintures de sécurité automatiques système de siège enfant ISOFIX possibilité de désactiver l airbag passager avant en cas de siège enfant système d alarme avec surveillance intérieure par ultrasons et antidémarrage Tableau de bord avec deux écrans haute résolution Tachymètre analogique central en noir Porte arrière automatique Boîte de vitesses Tipronic S à 8 rapports Bloc moteur en aluminium Refroidissement par eau avec pompe à chaleur Système de charge Valves d air actives Accumulateur de lumière Fonction de maintien Système d aide à la descente Porsche Hill Control (PHC) Système de freinage à fonction étendue VarioCam Plus Mode sport Mode individuel pour les voitures de sport Pack SportChrono avec commutateur au volant Gestion active des suspensions Porsche (PASM) Contrôle du châssis intégré 4D Gestion de la stabilité Porsche (PSM) ABS, ASR, ABD, MSR et stabilité en cas de remorquage. Direction assistée Plus Carrosserie hybride entièrement galvanisée Acier / Aluminium Couvercle, coffre, portes, côtés, toit et ailes avant en aluminium. Couvercle avec fonction Powerdome Poignées de porte de la couleur de la voiture Aileron arrière de la couleur de la voiture Protection aérodynamique étendue sous la voiture Rideaux d air dans les arches d ailes (pour améliorer l aérodynamisme et le refroidissement des disques de frein) Éléments d admission d air noirs brillants Système d échappement avec deux doubles buses rondes à gauche et à droite Marquage du modèle arrière en couleur - Noir mat Logo PORSCHE intégré au feu arrière Detecteur angle mort / Jante Alu / Park Assist / PDLS (porsche dynamic light system) / Porsche Active Stabilité Management PSM / Porsche Active Suspension Management PASM / Sieges Climatisés / Sound Système Bose / Système de Navigation PCM / Virtual Cockpit /

Marque: Porsche Modèle: 964 Mise en Circu.: 1993 Puissance DIN: 250ch (184kW) Kilométrage: 156.148 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Gris Rubicon 71 Référence: SCRP_1283762_1303941 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: AV usure 5% + AR usure 5% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 964 Carrera 4 Jubilé (1993)     911 ex. produits     Exemplaire n° 497   Carnet PORSCHE d'origine   Manuels utilisateur   Double des clés  Matching numbers: châssis / moteur / boite de vitesse (Attestation PORSCHE France)  Matching color extérieur: « Viola Metallic L3AE »   Matching color intérieur: « Gris Rubicon 71 »   Important dossier de factures depuis 2000 (Total: 57.013€)  Dernier grand entretien en centre PORSCHE en décembre 2017 (Facture: 4.610€):  - révision selon préconisation constructeur  - remplacement liquide de frein, flexibles et tuyaux de frein  - remplacement biellettes de barres stabilisatrice avant  - remplacement relais DME  - remplacement des pneumatiques avant  Restauration moteur en centre PORSCHE en 2015 (factures 16.772€):  - remplacement coussinets de ligne d'arbre  - remplacement segmentation  - calage distribution  - remplacement allumeur  - remplacement kit embrayage complet (disque, mécanisme, butée)  - remplacement rotor de distributeur  - remplacement conduite d'huile  Restauration carrosserie en 2015 (facture 3.750€):  - démontage complet  - peinture neuve complète dans le coloris d'origine    Options et équipements:  096 Série limitée JUBILE   139 Siège chauffant conducteur  288 Système de lave phare  339 Transmission intégrale  340 Siège chauffant passager  379 Réglage vertical électrique siège conducteur  380 Réglage vertical électrique siège passager  403 Roues Cup 17''  455 Antivol de roues  481 Boite manuelle  491 Turbo-look  534 Système antivol  562 Airbag conducteur et passager  573 Climatisation  650 Toit ouvrant électrique  657 Direction assistée  659 Ordinateur de bord   Jantes d'origine Porsche CUP en 17''   4 pneumatiques MICHELIN Pilotsport (normes N3 PORSCHE)  Laves phares  Sellerie en cuir réglable en hauteur électriquement  Contre portes en cuir et surpiqûres   Tableau de bord en cuir et surpiqûres   Instrumentation de bord VDO   Horloge VDO  Radio Cd / Mp3 / Aux PIONEER  Téléphone SIEMENS d'époque (non fonctionnel)  Sur tapis  Trousse à outils d'origine  Roue de secours « space saver »  Cric  Compresseur  Anti-démarrage électronique  Historique du modèle: Afin de célébrer les 30 ans de sa 911, PORSCHE présente en 1993 une série très limitée de la 964 en version « turbo look usine » produite à seulement 911 exemplaires, tous numérotés. Il s'agit d'une version large équipée du Flat 6 atmosphérique 3.6L de 250 chevaux et de la caisse de la 965 turbo. L'aileron fixe n'étant plus nécessaire sans l'échangeur du turbo, celui-ci est supprimé au profit de l'aileron mobile, rétractable électriquement, ce qui a pour effet visuel de souligner encore davantage les courbes très généreuses de la caisse turbo. Si les performances pures sont en léger retrait par rapport à la 964 classique à cause d'un poids plus conséquent, le turbo look rend cette version Jubilé absolument irrésistible. Le peu d'exemplaires produits - 30 pour la France - et son extrême rareté assurent à la 964 Jubilé un statut de collector assuré parmi les "aircooled classic". Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 964 Carrera 4 Jubilé de Juillet 1993 dans son coloris « Viola Metallic L3AE » d'origine (matching color). Il s'agit de l'exemplaire n°497 sur 911. La carrosserie a été restaurée par un spécialiste en 2015 (facture 3.750€). A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à la teinte d'origine et l'ensemble des joints de carrosserie ont été remplacés: pare chocs, bas de caisse et toit ouvrant. La peinture est parfaitement tendue, affichant une teinte uniforme et une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un très léger gravillonnage de la face avant et des pare pierres arrière ainsi qu'un petit éclat de peinture corrigé à la jonction du bas de caisse conducteur et de la portière. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état. Les pares pierres ont été remplacés à neuf lors de la remise en peinture de la carrosserie. Cet exemplaire est équipé du toit ouvrant électrique (option 650). Ce dernier fonctionne parfaitement et son étanchéité est bonne. Les 4 jantes d'origine CUP en 17'' ont également été restaurées et ne présentent aucune trace de choc ni déformation. Celles-ci sont équipées d'écrous anti-vol. L'ensemble est chaussé de 4 pneumatiques MICHELIN Pilotsport (normes PORSCHE N3) affichant une usure inférieure à 5%. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours « space saver », son cric, son compresseur ainsi que sa trousse à outils d'origine. Habitacle: L'habitacle a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Gris Rubicon 71 » réglable électriquement en hauteur et chauffante est en bon état, sans trace d'accroc ni de décoloration. Le siège conducteur présente une patine homogène et une légère usure sur ses bourrelets extérieurs. Le siège passager présente quelques petites griffures superficielles. Les contre portes assorties et leurs vides poches sont en très bon état malgré quelques petites griffures superficielles. Le tableau de bord et sa casquette en cuir sont en excellent état, sans distension, retrait ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine, l'horloge VDO ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Seul le téléphone SIEMENS d'époque, aujourd'hui obsolète, est hors service. Par principe le fonctionnement de la climatisation ne peut être garanti sur les véhicules agés de plus de 15 ans. La radio BLAUPUNKT d'origine a été remplacée par un autoradio Cd / Mp3 / Aux PIONEER plus contemporain. Le volant en cuir, le pommeau de levier de vitesse ainsi que le levier de frein à main sont en très bon état malgré une légère patine d'utilisation. Le ciel de toit est parfaitement tendu et ne présente qu'un petit accroc à l'arrière (0,5cm). Les moquettes d'origine sont protégées par des sur tapis type « PORSCHE ». L'ensemble est en très bon état, sans trace d'usure majeure ni décoloration. Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont cet exemplaire est doté nous avons noté: la sellerie tout cuir, les sièges chauffants et électriques, la direction assistée, la climatisation ainsi que l'ordinateur de bord Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Lors de l'essai sur route réalisé par notre atelier, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Lors du dernier entretien en centre Porsche en décembre 2017, les pièces suivantes ont été remplacées: flexibles de freins, tuyaux de frein, liquide de frein et biellettes de barre stabilisatrice avant (facture: 4.610€). Le freinage est aligné et son efficacité est conforme aux normes de l'époque. Les disques avant affichent une usure inférieure à 5% et les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 10%. Les disques arrière affichent une usure inférieure à 20% et les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 10%. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles depuis 2000 attestent d'un suivi réalisé régulièrement en centre PORSCHE ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque. La mécanique d'origine (matching number / Attestation PORSCHE France) fonctionne parfaitement. Cette dernière a été restaurée en centre PORSCHE en 2015 (facture 16.772€): remplacement des coussinets de ligne d'arbre, de la segmentation, calage de la distribution, remplacement de l'allumeur, du rotor de distributeur et de la conduite d'huile. En décembre 2017 cet exemplaire a reçu le Grand Entretien en centre PORSCHE (facture: 4.610€). L'essai routier réalisé par notre atelier confirme un Flat 6 en très bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à chaud est de 3 bars à 900 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite reste perfectible. Les 5 rapports de la boite de vitesse d'origine (matching numbers / Attestation PORSCHE France) montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le kit embrayage complet (disque, mécanisme et butée) a été remplacé en 2015 lors de la restauration moteur réalisée en centre PORSCHE (facture 16.772€). Cet exemplaire dispose d'un anti-démarrage électronique. Produite à seulement 911 exemplaires, la 964 Jubilé et son châssis turbo rendent cette 911 aussi rare que désirable. Légèrement plus lourde et moins vive qu'une 964 C2, la Jubilé représente cependant la quintessence des 911 originelles, en conservant encore les phares droits et le flat 6 refroidi par air. C'est aujourd'hui un collector recherché par ceux qui apprécient la 911 pour ses courbes et la sonorité de sa mécanique. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Porsche Modèle: 996 Mise en Circu.: 2002 Puissance DIN: 420ch (309kW) Kilométrage: 119.808 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Grau Cz Référence: SCRP_1283762_1304480 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 996 Turbo (2000-2004)     Origine France (C05)  Carnet d'entretien PORSCHE d'origine   Manuel utilisateur  Matching color extérieur: «Grau Kerguelen (L6B4) »   Matching color intérieur: « Grau CZ »   Test PIWI Ok   Dossier de factures (total: 17.056 EUR.)   Suivi centre PORSCHE et spécialistes   4 jantes « Turbo » en 18''   4 pneumatiques PIRELLI P Zero   Etriers de frein coloris « Rot »  Disques de frein arrière neufs  Jeu de plaquettes arrière neuf   Phares xénon « Litronic »   Feux arrière LED type 997     Codes options:   XX1 Tapis de sol avant gansés cuir et logotés « PORSCHE »  139 Siège chauffant conducteur   249 Boite de vitesse Tiptronic  340 Siège chauffant passager   432 Volant sport en cuir avec commandes Tiptronic   567 Pare-brise teinté partie haute  635 Aide au stationnement arrière   650 Toit ouvrant électrique   662 PCM 1   939 Sellerie cuir souple à l'arrière   982 Sellerie cuir souple à l'avant   09991 Programme exclusif PORSCHE   PSM PORSCHE Stability Manager   Garnitures intérieur full cuir étendu: « Grau CZ »   - casquette de tableau de bord   - levier de frein à main   - contre portes   Ciel de toit en alcantara « Grau »   Climatisation automatique   Ordinateur de bord   Vitres électriques   Siège conducteur à mémoire   Volant 3 branches en cuir   Rétroviseurs électriques   Autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux  BOSE Sound System   Seuils de porte « Turbo »   Moquettes d'origine coloris " Grau "   Sur tapis sur mesure PORSCHE   Roue de secours « Space Saver »   Compresseur   Trousse à outils   Alarme   Cric   Historique du modèle: Présentée en 2000 afin de compléter le haut de la gamme 996, la Turbo se reconnaît à son bouclier avant, ses entrées d'air latérales et son aileron arrière amovible, dont la partie supérieure se relève au delà de 120km/h. Comme toutes les PORSCHE Turbo, la 996 reçoit une caisse élargie, reprise ensuite sur la Carrera 4S, qui lui confère une ligne beaucoup plus agressive, et un comportement routier impressionnant d'efficacité grâce à la transmission intégrale permanente. Son Flat 6 de 3.6L reçoit 2 turbos, comme sa devancière la 993 Biturbo selon une technologie mise au point sur la célèbre 959. Si la sonorité est en léger retrait par rapport à un atmosphérique, les performances en accélérations et reprises sont réellement bluffantes, tout en gagnant en facilité de conduite par rapport aux générations antérieures. Comme toujours chez PORSCHE, le freinage est également à la hauteur en terme d'endurance et d'efficacité, ce qui permet d'exploiter les 420 chevaux sans arrières pensées. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une PORSCHE 996 Turbo de Février 2002 dans son coloris « Grau Kerguelen (L6B4) » d'origine. (matching color) La carrosserie et la peinture sont en excellent état, affichant une teinte profonde ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonage de la face avant, quelques petites griffures éparses peu visibles, une petite rayure sur la porte conducteur (1cm) et une griffure sur le contour de l'entrée d'air moteur coté conducteur. Cet exemplaire est équipé d'une option recherchée: le toit ouvrant électrique (option 650). Ce dernier fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à l'origine. Nous avons relevé un petit défaut de vernis au centre du toit ouvrant (1.5cm). Cet exemplaire est équipé de feux arrière LED type 997. Ceux-ci sont en excellent état malgré un léger défaut d'alignement sur le feu arrière gauche. Les pare chocs sont en très bon état, sans trace de choc ni déformations notamment grâce à l'option 635 d'aide au stationnement arrière. L'aileron arrière bi-plan à déploiement automatique fonctionne parfaitement. Les verins electro-hydrauliques ont été remplacés en 2015 (facture: 3.443€) Les 4 jantes en 18'' « Turbo » d'origine sont en bon état. Ces dernières présentent quelques petits éclats de peinture et de petites traces de frottement sur les contours. L'ensemble est monté avec 4 pneumatiques PIRELLI P zero affichant une usure inférieure à 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours « Space Saver », son compresseur d'origine ainsi que sa trousse à outils. Parmi les options et équipements "Carrosserie / extérieur' intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les phares Xénon Litronic et leurs lave phares, le toit ouvrant électrique, l'aide au stationnement arrière ainsi que les sorties d'échappement chromées. Habitacle: L'habitacle full cuir étendu « Grau CZ » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie full cuir « Grau CZ » est réglable électriquement, à mémoire côté conducteur et chauffante sur l'avant. L'ensemble est en excellent état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Les contre portes garnies en cuir sont également en excellent état, sans distensions, griffures ou décolorations. Le tableau de bord et sa casquette en cuir ne présentent aucune trace de distension ni de décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant 3 branches en cuir avec commandes Tiptronic est en excellent état. Le pommeau de levier de vitesse en cuir présente une patine d'usage. La poignée de frein à main en cuir est en excellent état. Le ciel de toit en alcantara coloris « Grau CZ » ne présente aucun défaut. Nous avons relevé deux petits accros sur le montant de pavillon côté conducteur et de petites traces de frottement sur les montants de garniture arrière. L'autoradio d'origine à été remplacé par un autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux. Les moquettes d'origine sont protégées par des sur tapis PORSCHE assortis à la sellerie. L'ensemble est en très bon état, sans trace d'usure, accrocs ou décolorations. Parmi les équipements "intérieur" et options intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé, la climatisation automatique, le volant sport en cuir avec commandes Tiptronic, l'autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux, le pack BOSE Sound System, les sièges électriques en cuir à mémoire côté conducteur et chauffants, le pack "cuir étendu" ainsi que l'ordinateur de bord. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident ni de corrosion. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat en fibre de verre d'origine ne présente aucune fissure ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 10% et les plaquettes une usure inférieure à 10% Les disques et les plaquettes de frein arrière seront remplacés à neuf en amont de la livraison Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien PORSCHE d'origine ainsi que les factures d'entreien attestent d'un suivi régulier réalisé en centre PORSCHE et auprès de spécialistes de la marque (total: 17.056€). La mécanique fonctionne parfaitement. Le passage à la valise diagnostic PORSCHE (test PIWI) réalisé par notre atelier ainsi que l'essai routier confirment l'excellent état mécanique de cet exemplaire. Le Flat 6 démarre au quart de tour sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 1.7 bars à 900 tours/min. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups. La boîte Tiptronic avec commandes au volant monte et descend les 5 rapports parfaitement, sans patinage ni bruits anormaux au niveau du convertisseur. Comme souvent sur ces mécaniques anciennes l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne. Redoutable sportive, ou voyageuse au long cours, la 996 Turbo est un monstre d'efficacité parfaitement homogène. Au final et contrairement à beaucoup de ses concurrentes souvent plus radicales sur ce segment des GT ultra performantes, la 996 turbo sait tout faire avec brio pour un coût d'entretien raisonnable (hors usage circuit). Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Marque Porsche Modèle 911 Version Carrera S Cabriolet 3.0i 450 PDK Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2020 Date 1ère mise en circulation 01-03-2020 Kilométrage 8 000 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|aileron|airbag conducteur|anti-patinage|bluetooth|caméra de recul|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|gps|isofix|jantes alu|ordinateur de bord|pack électrique|pack sport|peinture métallisée|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges électriques|sièges sport|start & stop|système de navigation|vitres électriques|volant multifonctions|volant sport Commentaires Porsche-Neuf remisée 992, Porsche-Occasion 992 Toulouse Beaupuy 31850, Porsche 992 Véhicule sorti de réseau collaborateur 992, Porsche-import 992, Porsche-importateur 992 Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Porsche-LOA Location Option Achat, Porsche-LLD 992, Porsche-Location Longue Durée 992, Porsche 992 Leasing possible, Véhicule Porsche 992 TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12,24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée,Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Principaux équipements: Suppléments en option Régulateur de vitesse avec télécommande Phares principaux à LED avec Porsche Dynamic Light System (PDLS) Lien maison (ouvre-porte de garage) Volant chauffant (GT Sport / cuir) avec fonction multifonction et interrupteur Peinture métallique Réception radio numérique (DAB +) Direction assistée plus sièges chauffants à l avant Pack Sport Chrono Feux de jour LED à 4 points Système de suivi des véhicules Plus (PVTS Plus) Packs d équipement: Système d assistance au conducteur: assistant de stationnement à l avant et à l arrière, y compris caméra de recul: caméra de recul Phares principaux à LED, y compris Porsche Dynamic Light System (PDLS): feux de jour à LED à 4 points Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus): électronique de blocage de différentiel arrière. réglementé Équipement standard Airbag côté conducteur / passager Filtre à charbon actif Différentes électr. réglable et chauffable, les deux Feux clignotants LED Étriers de frein peints en rouge Convertible Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, système de suivi de véhicule) Système d avertissement d intérêt avec surveillance intérieure Tachymètre Allumage automatique des feux de route Système d assistance au conducteur: assistant de démarrage en côte (support de colline) Système d assistance à la conduite: système d avertissement de collision avec intervention de freinage et détection des piétons Système d assistance au conducteur: aide au stationnement à l avant et à l arrière, y compris caméra de recul Lève-vitres électriques porte-gobelet Transmission Boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports (PDK) Feux arrière à LED Lunette arrière chauffante Aileron arrière Electronique de blocage de différentiel arrière. réglementé Intérieur: cuir, couleur cuir standard Fixations Isofix pour siège enfant et siège passager avant Porte-manteau dossier siège cuir Climatisation automatique 2 zones Système d airbag de tête Système de protection contre les chocs latéraux Porsche (POSIP) Airbag tête-épaule à l avant (sacoche thorax) Jantes LM Frein de stationnement électrique Porsche Active Suspension Management (PASM) Porsche Communications Management (PCM) avec module de navigation en ligne Gestion de la stabilité Porsche (PSM) Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Gestion de la traction Porsche (PTM) Système de contrôle de la pression des pneus caméra de recul Faible émission selon la norme d émissions Euro 6d-TEMP Couvercle / garniture de seuil peint Direction assistée électromécanique Pack son plus Goût sportif Sièges sport Plus (réglables électriquement, 2 directions) Système de démarrage / arrêt Fonctionnement électrique du toit Vitrage teinté Immobilisateur Verrouillage centralisé avec télécommande radio... modifié, sous réserve de vente préalable et d erreurs. Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Assistant Feux de Route / Caméra de Recul 180° / Connexion USB / Démarrage sans Clef / Détecteur de Lumière / Feux de Jour / Phares LED / Radio Tuner / Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC) / Sièges Chauffants Avant / Virtual Cockpit / Pack Sport Chrono / Porsche Dynamic Light System (PDLS) / Porsche Active Suspension Management (PASM) / Porsche Communication Management (PCM) / Apple CarPlay /

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 15/07/1988 Puissance DIN: 231ch (170kW) Kilométrage: 122.117 km Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1287730_159 Ne vous déplacez pas pour rien ! Inspection complète réalisé par un de nos experts, historique, et 6 mois de garantie offerte Rapport d’Expertise AutoSynthèse Identification, kilométrage, historique (administratif et entretien), caractéristiques et options,... Description - Exemple de faible kilométrage avec un historique complet - M491 d'usine - Werks Turbo Look - C22 - livrée neuve en Belgique ! - Certificat d'authenticité Porsche - Avec sa trousse à outils d'origine, sa roue de secours et son cric. - Vidéo bientôt disponible ! CETTE 911 WTL Cabriolet Nous sommes très fiers de vous proposer ce magnifique cabriolet Carrera 3.2 avec option M491. De nombreuses Porsche de cette époque sont disponibles à la vente de nos jours, mais très peu d'entre elles peuvent rivaliser avec le pedigree de cette voiture. L'histoire de cette Porsche commence en 1988, lorsque la voiture a été commandée spécialement par un passionné de Belgique. Livré neuf en Belgique, ce magnifique et rare cabriolet à carrosserie large a été fini le 15 juillet 1988 en bleu vénitien sur bleu. C'était en effet la Porsche parfaite. Selon le registre WTL, seuls 2 cabriolets équipés de M491 ont été vendus en Belgique en 1988. Sur l'ensemble de la production de 3.2 911, seuls 489 cabriolets WTL d'usine ont été vendus en Europe ! Comme vous le savez, en tant que modèle 88, cette voiture est équipée de l'adorable boîte de vitesses G50, qui offre des changements de rapports directs et en douceur. Le certificat Porsche en dossier atteste des options spécifiées et confirme que le moteur et le groupe motopropulseur portent les mêmes numéros. Le propriétaire a choisi quelques options intéressantes lors de la commande de sa nouvelle 911, " M491 - Turbolook " étant la plus visible. Lorsqu'elle était neuve, la WTL coûtait 536 000 francs belges en 1986, une option onéreuse pour une voiture coûtant 1 335 000 francs belges à l'époque ! Vous trouverez également la capote électrique, le sound system et un short shift. Dans le grand classeur contenant les anciennes factures, les photos et les informations sur la voiture, on peut trouver tous les anciens titres belges (Carte grise); prouvant la propriété depuis le premier jour ! PROPRIETAIRES - 1988: Vendue neuve en Belgique - 1991: 46.850km: 2ème propriétaire - 2003: 80.876km - 3ème propriétaire - 2015: 116.689km - Propriétaire actuel OPTIONS: - C22: Belgique - 243: Shift court pour boîte G50 - 439: Capote électrique - 490: Sound System - 491: Turbolook - 605: Système de mise à niveau des phares - 975: Tapis de velours pour le coffre à bagages - 980: Sièges en cuir drapé Vers 2009, le propriétaire a fait faire des travaux sur les roues de la voiture et peu de temps après cette intervention, il a perdu la jante arrière gauche, ce qui a endommagé l'aile et le pare-chocs arrière ! Une réparation a été nécessaire et il a été décidé de refaire une peinture complète de la voiture. Cette opération est documentée et photographiée dans les archives. Comme vous pouvez l'imaginer, la peinture est encore très belle aujourd'hui. Les mesures de la peinture sont très bonnes sur l'ensemble de la voiture. L'option de suppression de l'aileron arrière n'est pas mentionnée dans la liste; nous pensons que le capot moteur a été remplacé par un capot normal à un moment donné de son existence, mais même les vieilles photos montrent toujours la voiture sans le grand aileron. Un spoiler Turbo d'origine est disponible et est également livré avec la voiture ! Le 6 cylindres de 3,2 litres est probablement le meilleur moteur que Porsche ait construit. C'est un moteur puissant et agréable qui ne vous laissera jamais tomber. Dans les papiers de cette voiture, vous verrez un entretien régulier; l'huile a été changée avant la vente de la voiture. La voiture est livrée avec la trousse à outils d'origine, le compresseur, la roue de secours, le manuel et le carnet d'entretien. On peut trouver de nombreux documents, y compris divers anciens titres belges, de vieilles photos et un dossier Porsche confirmant son moteur, sa boîte de vitesses et sa liste d'options d'origine. Les 911 Turbo-Look ont été construites en nombre limité en tant qu'option haut de gamme par rapport à la Carrera standard. Le pack M491 comprenait une carrosserie, des freins et des jantes Turbo, équipés d'un moteur et d'une suspension Carrera à aspiration naturelle. Il est devenu difficile de trouver une 911 WTL de grande qualité, à faible kilométrage et avec un historique. Nous constatons une évolution remarquable vers des 911 plus jeunes, appelées "young timers", et la demande n'a fait qu'augmenter au cours de l'année écoulée. Il s'agit d'une excellente occasion d'acquérir une telle voiture; une machine incroyable et un vrai plaisir à conduire ! La voiture est actuellement immatriculée en Belgique. Plus d'informations sur la 911 3.2 WTL - Werks Turbo Look: www.turbo-look.com/facts/911-c... CAR-PASS: https://public.car-pass.be/vhr... Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque Porsche Modle 911 Version 3.8 400 CARRERA 4S Catgorie Coup Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes Anne 2014 Date 1re mise en circulation 26-02-2014 Kilomtrage 76 400 km Options et accessoires aide au parking|aileron|airbags|alarme|anti-dmarrage|antidmarrage|bluetooth|carte main libre|chssis sport|climatisation|climatisation automatique|dtecteur de pluie|direction assiste|gps|jantes alu|non fumeur|ordinateur de bord|pack lectrique|peinture mtallise|phares adaptatifs|phares av. de jour|prise 12v|projecteurs xnon|radar de recul|rtroviseurs lectriques|siges chauffants|siges lectriques|siges sport|siges ventils|vitres teintes|volant cuir Commentaires Rfrence: 199482 PROFESSIONNEL VEND: PORSCHE 911 TYPE 991 3.8 400 CARRERA 4S Du: 26/02/2014 avec 76 400 Kms Possibilit extension de garantie 12 / 24 / 36 / 60 mois PRIX: 89 900 ? TTC REPRISE POSSIBLE Options b'&' quipements ? Extrieur et Chassis ? 4 roues motrices ? Aide parking av/ar ? Aileron ? Chssis sport ? triers de freins rouges ? Jantes alu ? Jantes alu 20b'"' ? Jantes noires ? Pack chrono ? Peinture mtallise ? Projecteurs xnon ? Radar de recul ? Rtroviseurs lectriques ? Rtroviseurs lectriques et dgivrants ? Rtroviseurs rabattables lectriquement ? Suspension sport ? Intrieur ? Carte main libre ? Ciel de pavillon noir ? Climatisation ? Climatisation automatique ? Direction assiste ? GPS ? Ordinateur de bord ? Pack lectrique ? Intrieur ? Palettes au volant ? Prise 12V ? Siges chauffants ? Siges lectriques ? Siges sport ? Vitres teintes ? Volant 3 branches ? Volant cuir ? Siges ventils ? Confort ? Bluetooth ? Scurit ? 2 airbags ? ABS ? Dtecteur de pluie ? ESP ? Phares adaptatifs ? Phares av. de jour ? Antivol ? Alarme ? Anti dmarrage ? Autre ? Carnet d'entretien ? Non fumeur ? Systme Start b'&' Stop Sous rserve de vente pralable et erreur de saisie VEHICULE VISIBLES DE PREFERENCE SUR RDV. NEGOCIANT AUTOMOBILE: ACHAT - VENTE ET DEPOT VENTE. RECHERCHES PERSONNALISEES. AUTRES VEHICULES DISPONIBLES ET REPRISE POSSIBLE SUR VEHICULE Plus d?information et photos sur LB-Automobiles.com 12 ROUTE DE LAVAUR 31850 BEAUPUY Tel: 05 82 95 39 40 Ouverture du lundi au samedi* De 9h00 12h00 / 14h00 19h00 b'&' Samedi * 18h00. ? 4 roues motrices / ? Aide parking av/ar / ? Aileron / ? Chssis sport / ? triers de freins rouges / ? Jantes alu / ? Jantes alu 20 / ? Jantes noires / ? Pack chrono / ? Peinture mtallise / ? Projecteurs xnon / ? Radar de recul / ? Rtroviseurs lectriques / ? Rtroviseurs lectriques et dgivrants / ? Rtroviseurs rabattables lectriquement / ? Suspension sport / ? Intrieur / ? Carte main libre / ? Ciel de pavillon noir / ? Climatisation / ? Climatisation automatique / ? Direction assiste / ? GPS / ? Ordinateur de bord / ? Pack lectrique / ? Palettes au volant / ? Prise 12V / ? Siges chauffants / ? Siges lectriques / ? Siges sport / ? Vitres teintes / ? Volant 3 branches / ? Volant cuir / ? Siges ventils / ? Confort / ? Bluetooth / ? Scurit / ? 2 airbags / ? ABS / ? Dtecteur de pluie / ? ESP / ? Phares adaptatifs / ? Phares av. de jour / ? Antivol / ? Alarme / ? Anti dmarrage / ? Autre / ? Carnet d entretien / ? Non fumeur / ? Systme Start & Stop / /

Marque: Porsche Modèle: 930 Mise en Circu.: 02/06/1983 Puissance DIN: 300ch (221kW) Kilométrage: 158.760 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 2 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description La Porsche 930 Turbo puise ses gênes dans la compétition. Une fois la technologie du turbo développée sur les modèles de course, les constructeurs installent ce nouveau composant moteur sur les modèles de grande série, qui ouvre de nouveaux horizons en termes de performances. C’est à partir de 1975 que la 911 type 930 turbo fait son apparition sur les routes, elle est conçue à 500 exemplaires à des fins d’homologation de son moteur en compétition. Malgré un contexte commercial peu favorable avec le choc pétrolier survenu 2 ans plus tôt, la “turbo” est un succès commercial et pousse Porsche à faire évoluer le modèle en développant une version de à 3.3 l pour une puissance de 300 ch. Notre exemplaire mis à la vente indique un kilométrage de 158 760 kilomètres avec une mise en circulation le 2 Juin 1983. Importée en Allemagne en 2001 et non-accidentée, la voiture a bénéficié d’une attestation d’identification ayant été délivrée par Porsche France par la même occasion. Contrôle technique, rapport Car Vertical et Histovec favorables et disponibles. Avec 3 propriétaires différents depuis son importation, l’historique des entretiens est connu à partir de la fin 2000 aux alentours des 120 000 kilomètres, dossier de factures sur demande. MOTEUR ET BOITE DE VITESSE Son flat 6 de 3.3 litres coiffé d’un grand intercooler dissimulé sous un large aileron, accueille un turbo qui lui donnera son comportement typique: une puissance tardant à être délivrée avant d’attendre les 3000 tr/min, pour ensuite offrir une accélération très brutale. Cette puissance qui reste difficile à contrôler offre des performances de premier ordre pour l’époque: 250 km/h de vitesse de pointe et un kilomètre lancé abattu en 24 secondes. Notre modèle démarre normalement, sans émettre de bruit ou de fumée suspecte. Aucune fuite d’huile n’est à déplorer. L’échappement a été modifié, de marque Phoenix et produit un son sourd et grave. La boîte de vitesses à seulement quatre rapports est facile d’utilisation et se manie sans soucis. Une vidange d’huile et le remplacement des filtres ont été effectués en 2018 à 152 870 kilomètres. HISTORIQUE DES ENTRETIENS: Premier propriétaire Français: 08/12/2000: changement des bougies d’allumage. 02/02/2001, 123 737 Km: Courroie alternateur, vidange. 10/03/2001, 124 477 Km: Vidange, courroie, changement turbo, filtres… 10/09/2001, 129 628 Km: Changement étriers et plaquettes de frein. 04/12/2001: Changement de la soupape by-pass. 11/02/2002, 131 473 Km: Vidange, filtres. 05/04/2002: Changement des disques de frein. Deuxième propriétaire Français: 18/03/2005, 146 278 Km: Vidange. 29/03/2011, 151 191 Km: contrôle technique. 09/10/2013, 152 086 Km: contrôle technique. 07/04/2014, 152 132 Km: Vidange, filtres. 05/03/2016, 152 469 Km: contrôle technique. 11/04/2017, 152 663 Km: contrôle technique. 22/04/2018, 152 472 Km: Vidange, filtres. 15/03/2019, 154 578 Km: contrôle technique. Troisième propriétaire Français, Goodwill: 05/05/2021, 158 304 Km: contrôle technique. Entretien moteur à venir ces prochaines semaines EXTÉRIEUR Nul besoin d’un oeil averti pour voir que la Turbo n’est pas une 911 normale: l’aileron arrière “pelle à tarte” laisse place au “plateau à thé” sur cette version réalésée à 3.3 L, les ailes élargies et les pare-chocs spécifiques lui donne un look de voiture échappée du circuit. Notre véhicule a bénéficié d’une peinture complète réalisée par nos soins, dossier détaillé disponible sur demande. Le coloris d’origine “Blanc Grand Prix” est donc en parfaite condition, avec une belle brillance. L’opération a été faite dans les règles de l’art: démontage total de la carrosserie, remplacement des joints, ponçage, marouflage rigoureux… Quelques points de rouille au niveau des bas de caisse ont été traités lors de la peinture. Sur les ailes arrière, deux entrées d’air sont présentes pour refroidir la mécanique. INTÉRIEUR L’intérieur de la 930 Turbo est sportif sans tomber dans la radicalité d’une voiture de course. Un intérieur totalement vêtu de cuir noir accueille ses occupants dans un confort tout à fait acceptable. Les sièges électriques en tissu permettent au conducteur d’avoir une position de conduite optimale et sont en état de fonctionnement, tandis que la climatisation réversible et la ventilation sont aussi en état de marche. L’instrumentation garde la même disposition avec un parfait état de conservation; point marquant, un manomètre situé dans le compteur central indique la charge du turbo lors des accélérations. Les plastiques ont un bon état de conservation au même titre que les tapis de couleur noire. A l’avant le coffre est fait de moquettes grises et une barre stabilisatrice a été installée. CONSOMMABLES Les amortisseurs arrière Bilstein sont neufs. Les jantes Fuchs à 5 branches sont neuves et chaussent des pneumatiques Federal Evoluzion ST1 avant (225/45 ZR17) et arrière (275/45 ZR17) avec une usure inférieure à 50%. Les freins performance avant et arrière sont en bon état et n’ont pas besoin d’être changés. Une housse Porsche spécifique au modèle sera livrée avec le véhicule. N’hésitez pas à nous consulter pour toutes informations complémentaires et visites sur rendez-vous seulement. Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

3ème feu stop, ABD (Freinage à effet différentiel), ABS, Affichage analogique pour Cayenne et Cayenne S Affichage de la pression d huile,de la température d eau de refroidissement, de l autonomie et du voltmètre., Aileron AR, Airbags conducteur et passager, Airbags latéraux AR, Airbags latéraux AV, Airbags rideaux, Alarme antivol, Antennes intégrées à l'aileron AR, Anti-démarrage par transpondeur, Appuis-tête AR réglables en hauteur, Appuis-tête AV réglables en hauteur, ASR (sytème de régulation antipatinage), Autoradio CD, Bandeau de pare-brise pare-soleil, Banquette AR avec prédisposition système 'Isofix' pour sièges bébé, Banquette AR rabattable 2/3-1/3 avec accoudoir central AR, Batterie, Boîte à gants climatisée, Boîte manuelle 6 rapports, Bouclier AV, Buses de lave-glace chauffantes, Ceintures de sécurité à inertie à 3 points d'ancrage (sur les 5 sièges), Ceintures de sécurité à prétensionneurs et limiteurs de force, Climatisation manuelle, Console centrale avec espace de rangement, Couvre-bagages, Détecteur de pluie, Direction assistée, Double sortie d'échappement chromée, Eclairage compartiment AR, Eclairage de la boîte à gants, Eclairage supplémentaire, Entourage du levier de vitesse peint en noir, Essuie-glace à 2 vitesses, intermittent et continu, Essuie-glace AR électrique intermittent, Feux antibrouillard, Feux AR de brouillard (intégrés dans les feux AR), Filet de séparation coffre, Filtre à pollen, Inserts aspect titane (tableau de bord, contre-portes), Jantes alliage léger, Jantes Cayenne 7,5J x 17' en alliage léger et pneus 235/65 R17, Jupes latérales en noir, Kit anti-crevaison, Lunette AR à ouverture indépendante (avec télécommande), Lunette AR chauffante temporisée, Mémorisation étendue côté conducteur: position du siège, de la colonne de direction, de la hauteur de ceinture, du rétroviseur, de la configuration radio et climatisation; côté passager: position du siège te de la hauteur de ceinture., Ordinateur de bord, Phares longues portées, Poches aumonières au dos des sièges AV, Porsche Traction Management (PTM), Porte-gobelet, Pré-équipement amovible de dispositif d'attelage de remorque, Pré-équipement chargeur CD, Prise de courant, PSM (Porsche Stability Management), Réservoir à charbon actif, Rétro. ext. cond. asphérique pour rédiure les angles morts, Rétroviseurs extérieurs chauffants et escamotables électriquement, Rails de toit, Sièges AV électriques, Sièges AV avec dossiers inclinables, Spots de lecture AV et AR, Tiroir de rangement sous siège passager AV, Trappe à ski et housse, Verrouillage à distance portes, coffre et trappe à carburant, Verrouillage centralisé, Vitres athermiques, Vitres AV et AR électriques, Vitres teintées, Volant à réglage électrique en hauteur et en profondeur, Volant à réglage manuel en hauteur et en profondeur, Volant sport 3 branches en cuir

Marque: Porsche Modèle: 991 Mise en Circu.: 19/02/2018 Puissance DIN: 450ch (331kW) Kilométrage: 13.900 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Référence: SCRP_1284003_porsche-991-2-carrera-4gts-miami Voir l'historique officiel du véhicule Description Porsche 991.2 Carrera 4GTS 127 900.00 € • Mise en circulation: 19/02/2018 • Kilométrage: 13 900 km • Puissance: 34 CV / 450 CH • Carburant: Essence • Transmission: Automatique • Couleur: Bleu Miami • Garantie du véhicule: 12 mois • 1er service effectué à la livraison • Écotaxe incluse dans le prix de vente ---------------------------- Liste des équipements optionnels: 023 Cadrans argent 088 Pack GTS 176 Système d'échappement sport 250 Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) 342 Sièges chauffants352 PDCC Porsche Dynamic Chassis Control & PASM Porsche Active Suspension Management 449 Jantes 911 Turbo S 20 pouces, peintes en Noir (finition satinée) 456 ACC Adaptive Cruise Control + PAS Porsche Safe active457 LCA Lane Change Assist 470 Roues arrière directrices474 Système de levage essieu avant489 Multifonction Volant chauffant 567 Pare-brise teinté dégradé 581 Filet de rangement 630 Pack Luminosité 631 Affichage des limitations de vitesse 638 Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul 658 Servotronic Plus7I2 Porsche Car Connect / PVTS +858 Petite roue de direction (360 mm au lieu de 375 mm), paddle-levier de vitesse avec PDK 810 Tapis de sol 899 Retenue du siège enfant Isofix 9VL BOSE® Surround Sound System9WT Mirrolink CarplayCWJ PORSCHE et nom du modèle sur le couvercle arrière peints en noir brillantDFS Clés peint en couleur de voiture EFA Pédalier aluminiun P07 Sièges sport adaptatif Plus avec Pack Mémoire Conducteur P13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégréQV3 Radio numérique XAT Tablier avant SportDesign et aileron arrière XEY PDLS design noir + Porsche Dynamic Light System plus des phares à DEL avec feux de virage dynamiques, contrôle des phares sensible à la vitesse, à la poutre principale dynamique en fonction de la situationm du trafic (par caméra)XPL Verre foncé à l'arrière XXD Baguettes de seuil de porte en acier spécial, illuminées ---------------------------- Notre Porsche 991.2 Carrera 4GTS modèle 2018, de couleur bleu miami est dans un parfait état, Le premier service sera réalisé dans un centre Porsche pour la livraison du véhicule. Visible dans notre show room. ---------------------------- Partager cette annonce:... Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 21/09/2015 Puissance DIN: 560ch (412kW) Kilométrage: 75.820 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1284013_95 Voir l'historique officiel du véhicule Description -détecteur de pluie - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - rétroviseurs électriques - sièges sport - vitres électriques - volant sport - régulateur de vitesse - climatisation: automatique - direction assistée - ABS - airbags latéraux - alarme - anti-patinage - phares antibrouillard - ASR - fixations ISOFIX - kit de dépannage pneumatique - phares directionnels - feux de circulation diurne - type feux de circulation diurne: led - pack sport - volant cuir - prise 12V - verrouillage à distance - compte tours - turbo - dimension des jantes: 20 pouces - 2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord - 3 Prises 12V (plancher côté passager - boîte à gants et coffre de rangement de la console centrale) - 5 instruments ronds intégrés au tableau de bord - Affichage analogique: régime moteur - vitesse - pression et témperature d'huile - témperature de refroidissement et niveau d'essence - Affichage multifonction: pression de suralimentation - puissance moteur développée - répartition du couple AV et AR - accélérations longitudinale et transversale - Affichage numérique: vitesse - rapport engagé - kilométrage total et journalier - Airbags grand volume conducteur et passager - Appuis-tête AV intégrés - Assistance parking AV et AR - Assistant d'éclairage automatique avec fonction "Home" - Boîte à double embrayage Porsche (PDK) à 7 rapports avec volant bimasse - Boîte à gants verrouillable - BOSE Surround Sound-System - Bouchon de réservoir effet alu - Bouclier AR avec sorties d'air du refroidissement des turbocompresseurs - sorties d'échappement intégrées et signature - Bouclier AV avec lamelles latérales (Airblades) supplémentaires et capteurs d'assistance parking intégrés - Cache de la console centrale en carbone - Cadrans du combiné d'instruments en Noir - cerclage extérieur couleur chrome - Capot du coffre - ailes AV - portières - toit (sur coupé) et capot AR ainsi que nombreux éléments de la structure en aluminium - Catadioptres intégrés au bouclier AR - Ceintures de sécurité 3 points AV/AR - boucles de ceinture sur les sièges - Ciel de toit - montants de pare-brise - de lunette AR et centraux en alcantara - commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air - Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4.6" - Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium - Console centrale montante avec barrettes de commande - Coupé 2+2 places avec carrosserie 911 Turbo élargie - Crochets porte-vêtement au dos des sièges et sur les montants centraux - Direction de l'essieu AR - Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette - Eléments intérieurs revêtement Carbone - Essieu AR multibras avec barres stabilisatrices - Essieu AV à jambe de force McPherson avec barre stabilisatrice - Essuie-glaces à 2 vitesses de balayage et intermittence réglable - buses de lave-glace chauffantes - clignotants et rappel de clignotants latéraux - Feux AR à DEL comprenant les feux de recul - les feux de position - les feux stop - le 3ème feu stop et l'éclairage de la plaque d'immatriculation - Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif - Fonction "Stop-Start" automatique - Frein de parking électrique - Gestion des phases d'arrêt avec fonction antirecul - Intérieur tout cuir dans les teintes de série 911 Turbo S: Noir-Rouge Carrera (bicolore) - Lame de spoiler AV avec signature en relief - Lunette AR dégivrante - Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager) - Pack Intérieur Carbone - Pare-brise teinté en dégradé de gris - Peinture métallisée - Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) - Porsche Active Suspention Management (PASM) - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) - Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) - Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant: protection anti-encastrement latérale dans les portes - airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le pat le passager - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Pré-équipement Porche Vehicle Tracking System (PVTS) - Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit - Prétensionneurs de ceintures et limiteurs d'effort à l'AV - Prises d'air latérales AR pour le refroidissement des turbocompresseurs - Rétroviseurs extérieurs montés directement sur les portes - asphérique côté conducteur - Rétroviseurs extérieurs SportDesign - Sélecteur PDK - Sièges AR rabattables séparément - Sièges Sport adaptatifs Plus (18 réglages électriques) - Signature Turbo ou Turbo S sur les baguettes de seuil de porte - Soubassement caréné - Spots de lecture - éclairage de coffre - d'orientation - du contacteur d'allumage et des mirroirs de courtoisie à DEL intégrés ainsi qu'éclairage du plancher - de la boîte à gants - du coffre à bagages et des seuils de portes - Système d'admission à expansion - Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) - Système de diagnostic embarqué pour contrôle des émissions à l'échappement - différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) - Système Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler AV et aileron AR déployable automatiquement sur 3 positions - Touche Sport pour activation des réglages dynamiques du moteur - de la transmission - Transmission intégrale active avec embrayage multidisques Porsche Traction Management (PTM) - Vide-poches dans les portières - Vitrage athermique teinté vert - Vitres latérales AV avec revêtement hydrophobe - Intérieur tout cuir dans les teintes de série 911 Turbo: Noir - Beige Luxor - Gris Platine - Bleu Yachting - Porsche Entry & Drive - Pré-équipement téléphone portable - Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS) - Tapis de sol - Toit coulissant/relevable électrique en verre Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Cette voiture sera facturée 83 750 euros HT + TVA, dans certains cas la TVA est récupérable, exemple: organisme bancaire, société de location, parfois mise en statut 2 places, Exportation... renseignez vous auprès du service commercial si possible, Allumage automatique des feux en cas d'ouverture / fermeture du véhicule, Ancrage Isofix pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière, Assistant au démarrage (fonction Auto Hold), Assistant de maintien dans la voie avec détection de la signalisation routière, Assistant freinage d'urgence, Bandeau lumineux arrière avec feu de stationnement, Batterie Performance Plus 93 +4 kWh, Capot avant actif, Capot + hayon + portes + sections latérales et ailes avant en aluminium, Chargeur embarqué courant alternatif (CA) 11kW, Climatisation automatique 2 zones, Console centrale avec commandes tactiles (Direct Touch Control), Démarrage du moteur sans manipulation de la clé (Keyless Go), Déploiement automatique des poignées de porte, Diffuseur arrière peint en Noir, Direction assistée, Eclairage d'intérieur à technologie LED, Entrées d'air inférieures peints en Noir, Entrées d'air supérieures verticales (Air Curtain), Feux de jour 4 points à technologie LED, Frein de Parking électrique, Hayon arrière automatique, Lunette arrière chauffante, Miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant, Module de Communication LTE avec carte SIM embarquée (eSIM) + accès internet et compartiment smartphone avec charge par induction, Pare-chocs comprenant des traverses à haute résistance et deux éléments de déformation, ParkAssist (avant et arrière) avec avertissement visuel et sonore, Partie inférieure et base des rétroviseurs extérieur en Noir, Phares à technologie LED, Porsche 4D Chassis Control, Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec volets d et #146;admission d et #146;air actifs et aileron arrière adaptatif, Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne + pré-équipement pour téléphone portable + interfaces audio et commande vocale, Porsche Connect avec Apple Carplay® et Android auto sans fil, Porsche Recuperation Management (PRM), Prise de recharge côté passager courant alternatif (CA) et continu (CC), Radio digitale, Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, Rétroviseurs extérieurs chauffants + réglables électriquement + de forme asphérique côté conducteur, Seuils de porte en Noir, Signature "Porsche" intégrée au bandeau lumineux arrière, Suspension à ressorts acier avec Porsche Active Suspension Management (PASM), Système audio avec 10 haut-parleurs et une puissance totale de 150 watts, Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), Système de freinage avec étriers de frein peints en Noir, Système électronique de gestion active de la suspension « Porsche Active Suspension Management » (PASM), Traceur Porsche Vehicle Tracking System (PVTS), Transmission à 2 vitesses sur l'essieu arrière, BOSE Surround Sound-System, Servotronic Plus, Pack Mémoire Conducteur, Accès confort, Eclairage d'ambiance, Câble secteur pour prise industrielle couleur Rouge (400 V + 16 A + 5 broches), Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d'alentour, Jantes peintes en couleur carrosserie, Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°, Ecusson Porsche sur appuie-tête avant, 4+1 sièges, Jantes Taycan Exclusive Design 21", Kit Anticrevaison, Toit panoramique fixe, Vitrage arrière fumé, Assistant Changement de voie, Volant chauffant, Porsche Surface Coated Brake (PSCB), Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique, Sièges Confort à l'avant (8 positions + électriques), Intérieur tout cuir Mure, Interieur: Cuir, Consommation urbaine = 0.0l/100, Consommation extra-urbaine = 0.0l/100, Consommation mixte = 0.0l/100, Egalement disponible en Beige Café, 1, - Délai: 1 mois, Formalités administratives de 350.00 euros, LOA 24 mois > location avec option d'achat possible pour cette voiture a un prix très intéressant. E-motors, acteur majeur et reconnu de la distribution automobile depuis plus de 20 ans, est votre partenaire dans le choix, l'achat et l'entretien de votre véhicule. Importateur et mandataire auto et Importateur et mandataire voiture neuve, E-motors vous propose un très large choix de modèles disponibles de suite, grâce à un stock permanent de près de 2000 véhicules neufs et occasions, et également sur commande pour un grand nombre de marques et de modèles. Avec E-motors, vous avez la possibilité de financer votre véhicule en leasing / LOA ou en crédit classique. Si vous recherchez la sérénité, nous pouvons aussi effectuer la reprise de votre véhicule d'occasion actuel ! Avec des prix moins chers et des remises importantes, vous êtes certain de faire la meilleure affaire chez E-motors, tout en conservant la qualité de services professionnels à bas prix., Les photos sont non contractuelles., Référence 9117231798, visite virtuelle à 360° disponible sur la fiche d

4S 571 ch avec batterie performance plus, électrique, gris, Airbags additionnels sur le toit et les vitres latérales, Airbags aux genoux pour le conducteur et le passager, Allumage automatique des feux en cas d'ouverture / fermeture du véhicule, Appuie-tête intégrés à l'avant, Assistant au démarrage (fonction Auto Hold), Assistant de maintien dans la voie avec détection de la signalisation routière, Assistant freinage d'urgence, Badge "Taycan" sur la console centrale, Bandeau lumineux arrière avec feu de stationnement, Base des rétroviseurs en Noir, Boîte de vitesses à 2 rapports sur l'essieu arrière et 1 vitesse sur l'essieu avant, Câble électrique pour prise domestique, Capot avant actif, Carrosserie légère entièrement galvanisée en acier-aluminium, Ceintures de sécurité réglables en hauteur (à l'avant), Ciel de toit en Textile, Compartiments à bagages avant et arrière, Connect Care qui comprend appel d'urgence, appel panne, maintenance prédictive, mise à jour OTA, manuel utilisateur digital, Console centrale avec commandes tactiles (Direct Touch Control), Démarrage du moteur sans manipulation de la clé (Keyless Go), Déploiement automatique des poignées de porte, Détecteur de pluie, Détection de renversement pour l'activation des airbags et des tendeurs de ceinture de sécurité, Deux porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière, Direction assistée, Double transmission avant/arrière, Eclairage d'intérieur à technologie LED, Entrées d'air supérieures verticales (Air Curtain), Essieu arrière multibras à articulation multiple, Etriers de frein peints en Rouge, Frein de Parking électrique, Hayon arrière automatique, Lunette arrière chauffante, Miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant, Mode Range pour activation conduite efficiente pour autonomie, Mode Sport pour activation conduite dynamique incluant Launch Control, Module de Communication LTE avec carte SIM embarquée (eSIM), accès internet et compartiment smartphone avec charge par induction, Pare-soleil pour conducteur et passager avant, Personnalisation des fonctions ergonomie, confort, infodivertissement et éclairage par profil de conducteur, Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec volets d'admission d'air actifs et aileron arrière adaptatif, Porsche Advanced Cockpit avec écran incurvé de 16, 8 pouces, Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne, pré-équipement pour téléphone portable, interfaces audio et commande vocale, Porsche Connect avec Apple Carplay® et Android sans fil, Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant: protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant., Porsche 4D Chassis Control, Pré-climatisation du véhicule avec pré-conditionnement de la batterie, Prise de recharge côté conducteur courant alternatif (CA), Prise de recharge côté passager courant alternatif (CA) et continu (CC), Prise 12 V dans le compartiment à bagages arrière, Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement, de forme asphérique côté conducteur, Signature "Porsche" intégrée au bandeau lumineux arrière, Soubassement entièrement recouvert, Suspension à double triangulation à l'avant, Suspension pneumatique à hauteur variable incluant le PASM et smart lift, Système antidémarrage, système antivol avec alarme volumétrique à ultrasons, Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctions de freinage étendues, Traceur Porsche Vehicle Tracking System (PVTS), Volant sport multifonctions en cuir, Airbags latéraux AV, Radio digitale, BOSE Surround Sound-System: option incluse (valeur: 1 362 Eur TTC), Servotronic Plus: option incluse (valeur: 288 Eur TTC), Sièges Confort AV (électrique 14 positions) avec Pack Mémoire: option incluse (valeur: 1 668 Eur TTC), Airbags latéraux AR: option incluse (valeur: 414 Eur TTC), Accès confort: option incluse (valeur: 1 104 Eur TTC), Eclairage d'ambiance: option incluse (valeur: 426 Eur TTC), Sièges AV chauffants: option incluse (valeur: 438 Eur TTC), Câble secteur pour prise industrielle couleur Bleu (230 V, 32 A, 3 broches): option incluse (valeur: 0 Eur TTC), Peinture Craie: option incluse (valeur: 2 400 Eur TTC), Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d'alentour: option incluse (valeur: 300 Eur TTC), Pack Sport Chrono: option incluse (valeur: 1 134 Eur TTC), Phares matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+): option incluse (valeur: 1 740 Eur TTC), Assistance parking AV et AR avec caméra de recul et vue 360°: option incluse (valeur: 1 428 Eur TTC), Ecusson Porsche sur appuie-tête AV: option incluse (valeur: 228 Eur TTC), 4+1 sièges: option incluse (valeur: 480 Eur TTC), Fond de compteur du chronomètre en Blanc: option incluse (valeur: 348

Marque: Porsche Modèle: 996 Mise en Circu.: 10/06/2003 Puissance DIN: 450ch (331kW) Kilométrage: 31.500 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Porsche 996 Turbo X50 - très rare - Kilométrage original - Historique limpide et entièrement retracé. 31.000 kms très peu évolutif 2eme main Cette 996 Turbo X50 a été acheté neuve en 2003 et est passée en "exclusive" chez Porsche. Elle a roulé dans sa configuration "d'origine" jusqu'à 20000kms environ 2006, son précédent propriétaire a décidé d'en faire une voiture unique, radicale, "LA" Porsche 4 roues motrices la plus puissante du marché (à l'époque). Pour ce faire, le budget parait illimité, la prepa a été effectué en Allemagne chez un préparateur reconnu par Porsche Cartronic Motorsport (Specaliste Porsche...), mise à zéro du calculateur électronique depuis la prepa soit 123 heures de marches et 6000kms effectués depuis. La préparation: - Kit 3.8l - Pistons, chemises, arbres à cames de course, bielles Titanes (1000chvx) - Programmateur multimode (456.2 Ch en mode stock et 582.7 Ch en mode Race) - Turbos à roulement GARRETT - Trains avant / arrière de 996 GT3 (barres stabs, triangles, étriers) et disques sur bol GT3RS, injecteurs surdimensionnés type racing. - Echappement CARGRAPHIC avec gros travail sur l'extraction des gaz fait sur mesure. De la puissance OK mais encore faut il la passer aux roues !! Pas de problème de ce coté là: - boite de GT3 RS avec un KIT Speedschift avec indicateur de rapport au tableau de bord. - Embrayage céramique. - Cardans type RACE GT3. - KIT Suspension MOTON COMPETITION réglable à gaz. Autres équipements: - Kit carrosserie TECHART complet avec bouclier avant carbon et aileron arrière réglable. - Sieges bacquets CARBON Porsche, harnais conducteur et passager, - Demi arceau aluminium Porsche, - Full cuir, - Systeme Bose. Le coût global de cette préparation complète est estimée à 80 K€. Tout cela donne une voiture exclusive, hyper réactive, les sensations sont au RDV... Stabilité absolue, impression d'accélération sans fin (le rupteur arrive vite). Le son est magique, dans le respect du spectre sonore du Flat 6... Plus on monte dans les tours plus le son monte dans les aigus... Le bonheur !!! Elle sait être civilisé, facilité de conduite en ville (embrayage demande de l'habitude), beaucoup de couple. Il est impératif de la laisser chauffer au démarrage car les débitmètres d'air ont été retirés pour l'optimisation de la préparation, de fait les 4 sondes LAMBDA ne font leur travail qu'une fois le moteur à température (environ 70°). Idéale pour une polyvalence Route/Circuit avec la quasi certitude de ne pas croiser une Auto identique. Une bonne façon de mettre des 997GT3/GT3RS voir 991GT3 dans le vent en bout de ligne droite... Son look est compact et racé et relativement discret ce qui lui donne une réelle élégance. N'hésitez pas à me solliciter pour renseignements complémentaires. Porsche'ment Charles. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) 4x4 ABS Airbags frontaux Climatisation Cuir Direction assistée ESP Fermeture centralisée Jantes alliage Non fumeur Ordinateur de bord Phares xénon Radar de recul Toit ouvrant Vitres électriques Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.