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Bonjour conseillère en Apithérapie chez secrets de miel, entreprise française crée par une apicultrice de 5 générations, produits français, naturel., je souhaite vous faire découvrir les produits de la ruche et les bienfaits des abeilles par le biais d'une réunion de 30 min environ. Ce soigner naturellement. Moment convivial entre amies

Bonjour conseillère en Apithérapie chez secrets de miel produits français, naturel., je souhaite vous faire découvrir les produits de la ruche et les bienfaits des abeilles par le biais d'une réunion de 30 min environ. Ce soigner naturellement. Moment convivial entre amies

Mangrove Noir Le Mangrove semble être le résultat d'une aventure entre le Volcano et le Sand 4. Si quelqu'un à Cologne entend tonner: pas de panique. Bienvenue chez REV'IT ! Allez-vous asseoir et partez à la découverte d'un nouveau monde. Pour ceux qui connaissent cet univers des vêtements de moto depuis un certain temps: le Volcano et le Sand 4, qui aurait imaginé cela ? Généralement, les volcans et les déserts ne se rencontrent pas dans les mangroves, mais bon, le climat est bouleversé et, comme les gants de moto Mangrove sont représentatifs de REV'IT !, ils peuvent l'être pour l'avenir. Avec une allure, un design et des qualités légères, estivales et un brin aventurières, ils constituent la base des gants de moto off-road. Leur prix laisse supposer un produit de base, même si chez REV'IT !, il s'agit là d'un critère très relatif. Légers, confortables, protecteurs et, avec une protection d'articulations remarquable qui dirige l'air vers vos mains pendant la conduite, les gants Mangrove offrent une foule d'atouts. Mais nous n'oserions pas inclure l'étanchéité. Microfibre, air-mesh 3D, PWRIShell et une bande de matériau réfléchissant, voilà comment tout a commencé. Ventilés mais suffisamment robustes pour inspirer confiance, c'est sur cette mince frontière que les gants Mangrove se tiennent en - bon ! - équilibre.L'accent est mis sur la ventilation. Mains sèches et fraîches. Mais aussi sur le matériau de protection. Le Volcano et le Sand 4, vous vous rappelez ? Un bon grip et une sensation du guidon très directe, mais aussi beaucoup de Temperfoam® et de matériau de protection TPR. Liberté de mouvement, précision, dans des constructions intelligentes. Résultat: flexibilité et douceur relative. Rien de dur. Pas de coquille, pas de surface rigide. De la flexibilité pour pouvoir - comme les marées des mangroves - se balancer d'avant en arrière et suivre votre inspiration du moment. Le Mangrove est un gant de moto court. Deux ancêtres courts ne peuvent engendrer un long descendant. Il se peut que, dans de nombreux cas, un petit espace puisse subsister entre la manche et le poignet. Un gant de moto qui prêche la ventilation et les mains fraîches ne peut être un obstacle. Une bande Velcro referme le tout proprement et maintient l'ensemble bien en place. Une petite boucle est prévue pour enfiler les gants plus facilement tandis que le détail réfléchissant est suffisamment subtil et subtil en suffisance.

Mangrove Argent - Bleu Le Mangrove semble être le résultat d'une aventure entre le Volcano et le Sand 4. Si quelqu'un à Cologne entend tonner: pas de panique. Bienvenue chez REV'IT ! Allez-vous asseoir et partez à la découverte d'un nouveau monde. Pour ceux qui connaissent cet univers des vêtements de moto depuis un certain temps: le Volcano et le Sand 4, qui aurait imaginé cela ? Généralement, les volcans et les déserts ne se rencontrent pas dans les mangroves, mais bon, le climat est bouleversé et, comme les gants de moto Mangrove sont représentatifs de REV'IT !, ils peuvent l'être pour l'avenir. Avec une allure, un design et des qualités légères, estivales et un brin aventurières, ils constituent la base des gants de moto off-road. Leur prix laisse supposer un produit de base, même si chez REV'IT !, il s'agit là d'un critère très relatif. Légers, confortables, protecteurs et, avec une protection d'articulations remarquable qui dirige l'air vers vos mains pendant la conduite, les gants Mangrove offrent une foule d'atouts. Mais nous n'oserions pas inclure l'étanchéité. Microfibre, air-mesh 3D, PWRIShell et une bande de matériau réfléchissant, voilà comment tout a commencé. Ventilés mais suffisamment robustes pour inspirer confiance, c'est sur cette mince frontière que les gants Mangrove se tiennent en - bon ! - équilibre.L'accent est mis sur la ventilation. Mains sèches et fraîches. Mais aussi sur le matériau de protection. Le Volcano et le Sand 4, vous vous rappelez ? Un bon grip et une sensation du guidon très directe, mais aussi beaucoup de Temperfoam® et de matériau de protection TPR. Liberté de mouvement, précision, dans des constructions intelligentes. Résultat: flexibilité et douceur relative. Rien de dur. Pas de coquille, pas de surface rigide. De la flexibilité pour pouvoir - comme les marées des mangroves - se balancer d'avant en arrière et suivre votre inspiration du moment. Le Mangrove est un gant de moto court. Deux ancêtres courts ne peuvent engendrer un long descendant. Il se peut que, dans de nombreux cas, un petit espace puisse subsister entre la manche et le poignet. Un gant de moto qui prêche la ventilation et les mains fraîches ne peut être un obstacle. Une bande Velcro referme le tout proprement et maintient l'ensemble bien en place. Une petite boucle est prévue pour enfiler les gants plus facilement tandis que le détail réfléchissant est suffisamment subtil et subtil en suffisance.

Mangrove Sable - Noir Le Mangrove semble être le résultat d'une aventure entre le Volcano et le Sand 4. Si quelqu'un à Cologne entend tonner: pas de panique. Bienvenue chez REV'IT ! Allez-vous asseoir et partez à la découverte d'un nouveau monde. Pour ceux qui connaissent cet univers des vêtements de moto depuis un certain temps: le Volcano et le Sand 4, qui aurait imaginé cela ? Généralement, les volcans et les déserts ne se rencontrent pas dans les mangroves, mais bon, le climat est bouleversé et, comme les gants de moto Mangrove sont représentatifs de REV'IT !, ils peuvent l'être pour l'avenir. Avec une allure, un design et des qualités légères, estivales et un brin aventurières, ils constituent la base des gants de moto off-road. Leur prix laisse supposer un produit de base, même si chez REV'IT !, il s'agit là d'un critère très relatif. Légers, confortables, protecteurs et, avec une protection d'articulations remarquable qui dirige l'air vers vos mains pendant la conduite, les gants Mangrove offrent une foule d'atouts. Mais nous n'oserions pas inclure l'étanchéité. Microfibre, air-mesh 3D, PWRIShell et une bande de matériau réfléchissant, voilà comment tout a commencé. Ventilés mais suffisamment robustes pour inspirer confiance, c'est sur cette mince frontière que les gants Mangrove se tiennent en - bon ! - équilibre.L'accent est mis sur la ventilation. Mains sèches et fraîches. Mais aussi sur le matériau de protection. Le Volcano et le Sand 4, vous vous rappelez ? Un bon grip et une sensation du guidon très directe, mais aussi beaucoup de Temperfoam® et de matériau de protection TPR. Liberté de mouvement, précision, dans des constructions intelligentes. Résultat: flexibilité et douceur relative. Rien de dur. Pas de coquille, pas de surface rigide. De la flexibilité pour pouvoir - comme les marées des mangroves - se balancer d'avant en arrière et suivre votre inspiration du moment. Le Mangrove est un gant de moto court. Deux ancêtres courts ne peuvent engendrer un long descendant. Il se peut que, dans de nombreux cas, un petit espace puisse subsister entre la manche et le poignet. Un gant de moto qui prêche la ventilation et les mains fraîches ne peut être un obstacle. Une bande Velcro referme le tout proprement et maintient l'ensemble bien en place. Une petite boucle est prévue pour enfiler les gants plus facilement tandis que le détail réfléchissant est suffisamment subtil et subtil en suffisance.

Bonjour, aujourd’hui je vous propose de venir découvrir la vie d’un propriétaire de mobil home lors d’un accompagnement personnalisé, le but étant de vous accompagner dans la réalisation de votre projet Quelles sont les différentes étapes du rendez-vous ? - Présentation des animations, services, tarifs - Découverte du village et des activités en buggy ! - Etude de votre budget et de vos besoins, afin de vous conseiller au mieux sur le choix du mobil home et de son emplacement - Visite des mobil homes et emplacements correspondant à votre projet A la fin de cet accompagnement, vous aurez toutes les cartes en main pour prendre la bonne décision pour vous et votre famille Venez jusqu’à 8 personnes pendant 2 NUITS OFFERTS Pour bénéficier de cette offre contactez-moi ! Prix 19 500 € Année 2018 Nombre de places 8 Longueur 10 Largeur 4 Garantie mécanique 12 mois

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Devenez propriétaire de vos vacances dans la plus belle région de France au bord de la Méditerranée dans un village de vacances 4 étoiles Le Montourey à FREJUS, ouvert de février à novembre. Le Montourey offre de nombreuses prestations dont un complexe aquatique chauffé. Ce charmant mobil-home de 36 m2, un IRM MERVEILLA, année 2012 n'attend que vous! Il est composé de 2 chambres, avec un très grand dressing dans la chambre parentale, 1 salle d’eau, toilettes séparées. Ce mobil-home est entièrement meublé. Il est équipé de tout le nécessaire pour des vacances tout confort: cuisine équipée, réfrigérateur et gazinière, salon central avec canapé convertible et une climatisation réversible. Profitez de nos conditions avantageuses: -Pas de droit d’entrée -Pas d’impôt foncier -Pas de taxe d’habitation -Possibilité de sous-location privée -Possibilité de gestion locative -Possibilité de financement avec taux attractifs -Possibilité de récupérer la TVA de 20% sur l’achat de votre mobil-home en optant pour le statut LMNP* - Sur la base d'un loyer annuel de 1313€ pendant 2 ans tout inclus.* -Faites profiter votre famille et vos amis sans coûts supplémentaires. Pour en savoir plus et découvrir nos prestations Laurent vous accueille en semaine comme en week-end et vous fait bénéficier d’un séjour découverte gratuit. Contact: 0628837799 * ce prix prend en compte la récupération de la TVA de 20% * sous conditions de nos contrats de 2020

Forme: PANNEAU Dimensions: 260 x 205 x 23 Pour les voitures / moteurs suivants: LAND ROVER DECOUVERTE (MK I) 2.0L 16V (93>: 94) (135 CV / 99kw) LAND ROVER DECOUVERTE (MK II) 2. 0L 16V (94>: 04) (135hp / 99kw) DÉCOUVERTE LAND ROVER (MK II) 4.0L i V8 (94>: 98) (182hp / 134kw) LAND ROVER DÉCOUVERTE (MK I) 2.5L D (89>: 94) (113hp / 83kw) (code moteur: 12L) LAND ROVER DECOUVERTE (MK II) 2.5L D (96>: 04) (113hp / 83kw) LAND ROVER DECOUVERTE (MK I) TDI 2.5L (89>: 94) (113hp / 83kw) Garantie: 2 ans

Découvrez le MOBILHOME IRM TATIANA, une merveille de confort et de design qui offre une expérience de camping-car inoubliable. Ce modèle spacieux est conçu pour accueillir jusqu'à 6 personnes, idéal pour les familles ou les groupes d'amis en quête de loisirs en plein air. Avec une surface habitable de 32 m², le MOBILHOME IRM TATIANA se compose de deux chambres, permettant à chaque occupant de bénéficier d'un espace personnel. La première chambre est équipée d'un lit doublé (140 x 190 cm), tandis que la seconde dispose d'un lit double (140 x 190 cm) et d'un petit lit (70 x 190 cm), offrant ainsi une flexibilité adaptée aux différents besoins. La cuisine du MOBILHOME est entièrement équipée pour vous permettre de préparer des repas complets comme vous le feriez à la maison. Elle comprend un plan de repas, une évier, des hobies gaz, un four à micro-ondes, un réfrigérateur avec congélateur, ainsi qu'un espace pour les ustensiles à cuisine. Le salon spacieux du MOBILHOME IRM TATIANA offre un espace convivial où vous pouvez vous détendre et profiter de moments de répit. Il est agrémenté d'une TV et d'un éventail de places assises, y compris un canapé convertible pour une plus grande commodité. La salle de bain est équipée d'un lavabo, d'une douche et d'un WC, tout en conservant de l'espace pour vos bagages. De plus, le MOBILHOME dispose d'un second lavabo dans la chambre principale, assurant ainsi une grande commodité pour les occupants. L'extérieur du MOBILHOME IRM TATIANA est tout aussi bien pensé que l'intérieur. Une terrasse avec tonnelle et un abri de jardin vous invite à profiter des beaux jours en plein air. Vous pouvez également utiliser le barbecue à gaz disponible pour organiser des repas en famille ou entre amis. La situation exceptionnelle de ce MOBILHOME vous place à proximité immédiate de St Jean de Monts et à seulement 800 mètres de la mer, offrant des paysages côtiers spectaculaires et de nombreuses activités. Le camping 4 étoiles où est situé le MOBILHOME offre des installations de qualité supplémentaires, telles qu'une piscine couverte et découverte, un hammam et un pataugeoir pour les plus petits. Enfin, le MOBILHOME IRM TATIANA est équipé de deux bains de soleil, ce qui ajoute une touche de luxe et permet de profiter de moments de détente en baignant sous le soleil. Ce MOBILHOME est une véritable invitation à l'aventure, à la détente et à la découverte, idéal pour ceux qui cherchent un séjour de qualité dans un cadre naturel préservé. Réservez votre escapade dans le MOBILHOME IRM TATIANA et créez des souvenirs impérissables en famille ou avec vos amis.

Devenez propriétaire de votre mobil home entre terre et mer sur le camping La Pignade**** à Ronce-les-Bains en Charente-Maritime qui se situe à 1.5 km des plages. Ouvert 9 mois de l’année de février à novembre ! TRIGANO Sublima de 2019 2 chambres - 4/6 couchages Longueur: 7,8m - Largeur 3,5m - 27 m² Mobil home fonctionnel & compact PRIX AVEC P.L.G*: 35 791 € TTC - 7 600 € = 28 191 € TTC *Plan de Location Garantie sur les 2 premières semaines d'août déduit du coût d'achat pendant 5 ans, soit 7600€. Nous pouvons vous garantir des revenus locatifs sur les autres semaines. Modèle visitable sur notre aire de vente. REMISE EXCEPTIONNELLE de 2 500 € SOIT VOTRE MOBIL HOME A 25 691 € TTC Profitez d'un taux de financement exceptionnel à 0,99 %** Vous choisissez vous-même votre parcelle ! Bordure forêt, proche du centre équestre, ombragée ou ensoleillée, proche de l’animation… ⏳ Aucune limitation de temps concernant l’âge de votre mobil home: Vous gardez votre mobil home autant de temps que vous le désirez ! Aucun frais d’entrée, aucune taxe foncière ni de taxe d’habitation. ️ Plus besoin de réserver, venez quand vous voulez. ❤️ Bourse d'échange: découverte des autres villages Siblu possible! ‍‍‍ Infrastructures sur le parc: restaurant, supérette, bar, 2 scènes de spectacle, complexe aquatique, terrain de football et basket, mini-golf, wifi, salon de coiffure, 4 clubs enfants gratuits, animations de Pâques à la Toussaint... et plus encore ! Proximité: Plages, le centre-ville de Ronce-les Bains, La Tremblade et son marché couvert tous les jours, Marennes, l’ile d’Oléron, Zoo de la Palmyre, La Rochelle, Royan… Venez découvrir La Pignade durant un séjour découverte si vous le désirez, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone. A bientôt ! * Voir conditions détaillées au bureau des ventes ** Offre soumise à conditions détaillées au bureau des ventes de La Pignade.

Devenez propriétaire de votre mobil home entre terre et mer sur le camping La Pignade⭐️⭐️⭐️⭐️ Ouvert 9 mois de l’année de février à novembre ! Belle occasion 2013 à découvrir à Ronce-les-Bains ️ Mobil Home Bora Bora 2013 40 m² - 3 chambres - 6/8 couchages - Espace de vie très confortable avec ses 40 m² de surface totale - Grand dressing dans la chambre parentale ➡️ PROFITEZ EN CE MOMENT: REMISE EXCEPTIONNELLE DE 2 500 € Prix: 31 994€ TTC au lieu de 34 494 € TTC ➡️ Possibilité de récupérer la TVA à hauteur de 20% sur ce mobil home via le statut LMNP (loueur meublé non professionnel). Soit sur ce modèle une récupération de TVA possible de 6258€€. Soit votre mobil home à 31 291€ HT. ➡️ Profitez d'un taux de financement exceptionnel à 0,99 %** Vous choisissez vous-même votre parcelle ! Bordure forêt, proche du centre équestre, ombragée ou ensoleillée, proche de l’animation… ⏳ Aucune limitation de temps concernant l’âge de votre mobil home: Vous gardez votre mobil home autant de temps que vous le désirez ! ➡️ Aucun frais d’entrée, aucune taxe foncière ni de taxe d’habitation. ️ Plus besoin de réserver, venez quand vous voulez. ❤️ Bourse d'échange: découverte des autres villages Siblu possible ! ‍‍‍➡️ Infrastructures sur le parc: restaurant, supérette, bar, 2 scènes de spectacle, complexe aquatique, terrain de football et basket, mini-golf, wifi, salon de coiffure, 4 clubs enfants gratuits, animations de Pâques à la Toussaint... et plus encore ! ️ Proximité: Pistes cyclables, plages, le centre-ville de Ronce-les Bains avec sa fête foraine, La Tremblade avec son port et son marché couvert tous les jours, Marennes (Cité de l'huître), l’ile d’Oléron (Fort Boyard & Fort Louvois), Zoo de la Palmyre, Parc accrobranche, Karting, Jet, Quad etc... Luna Park, les 2 phares à visiter, Royan: Planète Exotica, le bac-ferry Royan-Le Verdon… La Rochelle... Venez découvrir La Pignade durant un séjour découverte si vous le désirez ! N'hésitez pas à nous contacter par téléphone 05 46 85 18 86. A bientôt ! * Voir conditions détaillées au bureau des ventes ➡️ Large choix de mobil homes sur: https://mobilhome.siblu.fr/recherche?combine=La%20Pignade

Allez il est grand temps de préparer vos vacances ! Cela vous dirait de partir dans un endroit où vous pourriez profiter de moments de détente, de joie, d'animation en famille, de février à novembre ! Bien sur ! Rejoignez Campings Siblu les Dunes de Contis en devenant propriétaire d'un mobil-home au milieu de la forêt landaise, où le calme toc à votre porte mais l'aventure et la découverte n'est pas si loin ! À 5 min de la plage de Contis*, à 1h30 de l'Espagne et de Bordeaux ! Mais aussi pleins d'autres activités car notre région regorge de trésors: le courant d'Huchet, le lac de LÉON, la promenade fleurie, candelan la ferme fantastique, l'écomusée de Marquèze, le village typique de levignac, le paradis du papillon, le phare de contis... Différents mobil-homes sont en ventes à partir de 35 000€ sur notre village N'hésitez pas à me contacter afin de planifier votre futur séjour découverte, OFFERT ! Je vous rencontrerai à ce moment là pour parler de votre projet et vous expliquer notre concept ! Prenez soin de vous Aurore 0771440963 aurore.caronne@siblu.fr

Vends mobilhome dans camping **** à Soustons dans les Landes à 5mn de la plage (piste cyclable et navette gratuite. Il se compose 2 chambres. Belle pièce à vivre avec cuisine ouverte et tout son électroménager (four,table de cuisson, frigo, congélateur) Une terrasse couverte en bois avec son salon table et fauteuils Une deuxième terrasse avec bains de soleil. Il est entièrement équipé(clim,vaisselle, mobilier,lave linge est... Dans le camping, vous disposez de différents services gratuits 2 piscines, 1 découverte et une autre découverte avec toboggan Restaurant cours tennis est.... Pour plus d information, merci de me contacter

Ce camping car Volvo FL6 14 t est une véritable joyeuse découverte pour les amoureux de l'aventure et de la nature. Avec une longueur de 8,50 mètres, il offre une vaste surface habitable, idéal pour les familles nombreuses ou les amis qui veulent se partager des belles vacances. Les caractéristiques de ce camping car sont nombreuses et impressionnantes. Dans la partie arrière du camping car, vous trouverez une cuisine équipée de tous les accessoires nécessaires pour préparer votre repas favori. Elle est équipée d'un plan de travail granit, d'une plaque à 4 feux, d'un évier à 1 bac et 1/2, d'une frigidaire à 3 énergies, d'un réservoir de 120 litres d'eau potable, d'un réservoir de 120 litres d'eau grise et d'un réservoir de 100 litres d'eau rouge. Tout ce que vous pouvez imaginer pour faire cuisiner dans des conditions confortables est présent dans cette cuisine. La partie centrale de ce camping car est consacrée aux lieux de séjour. Il offre une capacité de 6,8 personnes, avec 4 couchages confortables, chacun disposant de 1,90 mètre de longueur. La salle de bain est équipée d'une vasque de 80 x 80, d'un WC, d'une douche, d'un chauffe-eau et d'un éclairage. Tout ce que vous pouvez désirer pour vous raser et se faire soigner est présent dans cette salle de bain. La partie avant du camping car est consacrée au garage. Il est équipé d'un grand garage de 2,50 mètres de long sur 2,50 mètres de large, permettant de stocker une moto, un quad, un vélo, un karting ou autre. Cela vous permet de faire vos déplacements à vélo, à moto ou à pied directement depuis votre camping car, sans avoir à chercher un parking. Le garage est également équipé d'un réservoir de 150 litres d'eau, ce qui vous permettra de faire vos lavages à l'extérieur. Une grande réserve d'eau de 750 litres est présente dans ce camping car, ce qui vous permettra de faire vos besoins en eau pendant de longues périodes. Un stock de 6,00 mètres de long sur 3,80 mètres est également présent, ce qui vous permettra de stocker tous les accessoires et équipements que vous pouvez avoir besoin pour vos vacances. Une double cabine est présente dans ce camping car, ce qui vous permettra de faire du transport de marchandises ou de passagers. Ce camping car Volvo FL6 14 t est équipé d'une télécommande pour le chauffage et le réfrigérateur, ce qui vous permettra de contrôler les paramètres de votre camping car à distance. Il est également très pratique pour les déplacements, avec une longueur de 8,50 mètres, une largeur de 2,50 mètres et une hauteur de 3,30 mètres, ce qui vous permettra de circuler facilement sur les routes et les routes secondaires. Ce camping car Volvo FL6 14 t est un véritable trésor pour les amoureux de l'aventure et de la nature. Avec ses nombreuses caractéristiques, sa grande capacité et sa grande praticalité, il vous permettra de faire des vacances incroyables et de créer des souvenirs inoubliables. N'hésitez pas à venir le voir pour vous renseigner sur toutes les détails et les caractéristiques de ce camping car magnifique.

La caravane Sterckeman 390 CP Starlette est une grande découverte pour les amoureux du camping. Cette caravane, d'une longueur de 6,5 mètres, peut accueillir jusqu'à 4 personnes. Elle est équipée de tous les aménagements nécessaires pour vous offrir des vacances confortables. La chambre principale, située à l'arrière, dispose d'un lit à lattes de 140 cm de large. La séparation rideau permet de se rendre à la salle de bain sans avoir à quitter la chambre. La banquette est transformable en lit supplémentaire. La cuisine est équipée d'un frigo, d'une table de cuisson, d'un évier, d'une lave-vaisselle, d'un four à micro-ondes et d'un grille-plaque. La salle de bain comprend un wc et un lavabo. La caravane est équipée d'un auvent qui peut être rétracté complètement, ce qui permet de profiter de la belle saison. Elle est également équipée d'un roue de secours, d'une bouteille de gaz, d'une solette, d'un escalier et de stabilisateurs. Cette caravane a été utilisée 15 jours par an et a été remisée à l'abri le restant de l'année. Elle est également équipée d'un système de chauffage et de climatisation. La caravane Sterckeman 390 CP Starlette est en très bon état et a été entretenue régulièrement. Elle est disponible immédiatement et peut être livrée partout en France. Si vous avez des questions supplémentaires ou souhaitez faire un essai, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous souhaitons un excellent camping !

Halo Drystar Jacket Bleu Foncé-Kaki Foncé-Orange Flame La veste de moto Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt: une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s'adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n'est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l'avant et à l'arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l'avant et à l'arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais: atypique. La veste Halo Drystar® d'Alpinestars contient tellement de poches qu'une forme atypique s'imposait. Impossible d'être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d'espace de rangement, de résister à l'été, à l'hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait 'simple'. Voilà pourquoi Alpinestars n'a pas fait 'simple'. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l'avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l'arrière, cela permet de créer un courant d'air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l'on ramène la Halo à l'essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s'ouvre et s'expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l'ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une 'multi-veste' pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot: la veste Halo Drystar® d'Alpinestars demande un peu d'habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n'en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments 'ordinaires' - que nous attendons de n'importe quelle veste de moto - propres à Alpinestars. Lisez: qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d'ajustement aux manches, chacune d'entre elles munie d'une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d'espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d'ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection: avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Halo Drystar Jacket Gris Foncé-Gris Ice-Noir La veste de moto Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt: une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s'adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n'est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l'avant et à l'arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l'avant et à l'arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais: atypique. La veste Halo Drystar® d'Alpinestars contient tellement de poches qu'une forme atypique s'imposait. Impossible d'être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d'espace de rangement, de résister à l'été, à l'hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait 'simple'. Voilà pourquoi Alpinestars n'a pas fait 'simple'. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l'avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l'arrière, cela permet de créer un courant d'air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l'on ramène la Halo à l'essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s'ouvre et s'expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l'ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une 'multi-veste' pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot: la veste Halo Drystar® d'Alpinestars demande un peu d'habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n'en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments 'ordinaires' - que nous attendons de n'importe quelle veste de moto - propres à Alpinestars. Lisez: qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d'ajustement aux manches, chacune d'entre elles munie d'une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d'espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d'ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection: avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Halo Drystar Jacket Kaki Foncé-Sable-Jaune Fluo La veste de moto Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt: une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s'adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n'est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l'avant et à l'arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l'avant et à l'arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais: atypique. La veste Halo Drystar® d'Alpinestars contient tellement de poches qu'une forme atypique s'imposait. Impossible d'être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d'espace de rangement, de résister à l'été, à l'hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait 'simple'. Voilà pourquoi Alpinestars n'a pas fait 'simple'. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l'avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l'arrière, cela permet de créer un courant d'air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l'on ramène la Halo à l'essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s'ouvre et s'expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l'ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une 'multi-veste' pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot: la veste Halo Drystar® d'Alpinestars demande un peu d'habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n'en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments 'ordinaires' - que nous attendons de n'importe quelle veste de moto - propres à Alpinestars. Lisez: qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d'ajustement aux manches, chacune d'entre elles munie d'une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d'espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d'ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection: avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Halo Drystar Jacket Noir-Noir La veste de moto Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt: une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s'adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n'est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l'avant et à l'arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l'avant et à l'arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais: atypique. La veste Halo Drystar® d'Alpinestars contient tellement de poches qu'une forme atypique s'imposait. Impossible d'être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d'espace de rangement, de résister à l'été, à l'hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait 'simple'. Voilà pourquoi Alpinestars n'a pas fait 'simple'. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l'avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l'arrière, cela permet de créer un courant d'air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l'on ramène la Halo à l'essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s'ouvre et s'expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l'ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une 'multi-veste' pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot: la veste Halo Drystar® d'Alpinestars demande un peu d'habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n'en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments 'ordinaires' - que nous attendons de n'importe quelle veste de moto - propres à Alpinestars. Lisez: qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d'ajustement aux manches, chacune d'entre elles munie d'une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d'espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d'ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection: avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Lady Pamela Queen Size Noir-Blanc La Lady Pamela Queensize de Bering est une veste moto de tourisme élégante, confortable, robuste, et fonctionnelle. La membrane intégrée de cette veste conçue pour les gros rouleurs lui donne des qualités imperméables, et la doublure thermique amovible est d'haute qualité aussi. Nous consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire à cette fameuse coupe Queensize. Une veste moto Queensize est en fait plutôt sur mesure. Et excellent pour la confiance en soi: fini le nombre excessif de X sur le tableau des tailles. Bering utilise de vrais modèles pour donner forme et substance à ses vestes moto Kingsize et Queensize. Le résultat n'est pas une multiplication (X) de toutes les tailles, longueurs et distances, mais des vêtements moto qui vous vont. Même si votre corps n'atteint pas « les normes ». Des manches à la bonne longueur, des cols bien ajustés et surtout... assez d'espace là où il faut: autour le torse. Queen- et Kingsize est une véritable découverte pour ceux qui n'y sont pas déjà habitués et - croyez-nous - après cela, il n'y a vraiment pas de retour en arrière. L'extérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à l'usure et aux déchirures qui s'inscrit parfaitement dans le style de tourisme de la veste moto Lady Pamela Queensize. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée est une bonne garantie d'une arrivée au sec. En d'autres termes, la Lady Pamela Queensize est une veste 2-en-1. Shelltech, c'est le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il s'agit d'une couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe), à son tour, est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Une veste moto de tourisme nécessite une coupe appropriée et quelques options d'ajustement. Les tirettes latérales (en bas) et les options d'ajustement sur les manches et les poignets, combinées à la taille Queensize et les sangles de centrage en Velcro, garantissent un ajustement parfait. Au niveau du col, vous avez quelques centimètres de marge grâce à un bouton-pression supplémentaire. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE d'OMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. Avec deux poches à l'extérieur et trois à l'intérieur, vous devriez disposer d'assez d'espace de rangement. Les accents fluorescents forment le 'signal', comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® W40 => taille M W42 => taille M W44 => taille M W46 => taille M W48 => taille M W50 => taille M

Lady Pamela Queen Size Noir-Lilas La Lady Pamela Queensize de Bering est une veste moto de tourisme élégante, confortable, robuste, et fonctionnelle. La membrane intégrée de cette veste conçue pour les gros rouleurs lui donne des qualités imperméables, et la doublure thermique amovible est d'haute qualité aussi. Nous consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire à cette fameuse coupe Queensize. Une veste moto Queensize est en fait plutôt sur mesure. Et excellent pour la confiance en soi: fini le nombre excessif de X sur le tableau des tailles. Bering utilise de vrais modèles pour donner forme et substance à ses vestes moto Kingsize et Queensize. Le résultat n'est pas une multiplication (X) de toutes les tailles, longueurs et distances, mais des vêtements moto qui vous vont. Même si votre corps n'atteint pas « les normes ». Des manches à la bonne longueur, des cols bien ajustés et surtout... assez d'espace là où il faut: autour le torse. Queen- et Kingsize est une véritable découverte pour ceux qui n'y sont pas déjà habitués et - croyez-nous - après cela, il n'y a vraiment pas de retour en arrière. L'extérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à l'usure et aux déchirures qui s'inscrit parfaitement dans le style de tourisme de la veste moto Lady Pamela Queensize. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée est une bonne garantie d'une arrivée au sec. En d'autres termes, la Lady Pamela Queensize est une veste 2-en-1. Shelltech, c'est le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il s'agit d'une couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe), à son tour, est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Une veste moto de tourisme nécessite une coupe appropriée et quelques options d'ajustement. Les tirettes latérales (en bas) et les options d'ajustement sur les manches et les poignets, combinées à la taille Queensize et les sangles de centrage en Velcro, garantissent un ajustement parfait. Au niveau du col, vous avez quelques centimètres de marge grâce à un bouton-pression supplémentaire. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE d'OMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. Avec deux poches à l'extérieur et trois à l'intérieur, vous devriez disposer d'assez d'espace de rangement. Les accents fluorescents forment le 'signal', comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® W40 => taille M W42 => taille M W44 => taille M W46 => taille M W48 => taille M W50 => taille M

Siberia King Size Pants Noir Ce pantalon moto Siberia Kingsize a une coupe spécifique (lisez la suite) et est un touche-à-tout d'excellente qualité. Qu'il s'agisse d'aventure, de balades, de faire la navette,... peu importe pour le Siberia. Si c'est la bonne taille, tout est possible. Et il est fort probable que c'est la bonne taille. Un pantalon moto Kingsize est en fait plutôt sur mesure. Et excellent pour la confiance en soi: fini le nombre excessif de X sur le tableau des tailles. Bering utilise de vrais modèles pour donner forme et substance à l'équipement moto Kingsize et Queensize. Le résultat n'est pas une multiplication (X) de toutes les tailles, longueurs et distances, mais des vêtements moto qui vous vont. Même si votre corps n'atteint pas « les normes ». Des jambes à la bonne longueur, une taille bien ajustée, et surtout... assez d'espace là où il faut: les cuisses et le pelvis. Queen- et Kingsize est une véritable découverte pour ceux qui n'y sont pas habitués et - croyez-nous - après cela, il n'y a vraiment pas de retour en arrière. En plus de cette coupe spécifique, le Siberia Kingsize reste tout simplement un excellent pantalon moto. Fibretech 600D forme la coque extérieure, aussi fournie d'une membrane BWTECH Classic imperméable intégrée. L'ensemble permet d'obtenir un pantalon moto résistant à l'usure, robuste, et imperméable. Solide, mais quand même confortable. L'absence d'ouvertures de ventilation directes et la présence d'une doublure thermique Shelltech Classic (amovible) suggèrent que ce pantalon est à sortir plutôt avant et après plein été. Toutefois, la respirabilité est impeccable, de sorte que la portée du Siberia Kingsize reste plus que satisfaisante. D'accord, la coupe: La taille Kingsize est spécifique, mais les bandes extensible de matière accordéon se distinguent également. Il y aura donc toujours de la marge. Flexibilité et confort vont de pair ici, et bon, il y a une différence entre rester debout et s'asseoir. C'est pourquoi vous obtenez de longues sangles Velcro à la taille qui offrent à nouveau des possibilités d'ajustement. Par conséquent, la fermeture est composée d'une tirette solide et d'un bouton avec curseur. Une paire de bretelles (amovibles et ajustables) complète le tableau. Au bas aussi, le Siberia Kingsize prévoit encore quelques surprises. Les jambes du pantalon sont réglables en longueur (à tourner vers l'intérieur et à fixer avec du Velcro). Vous disposez également d'une bande élastique - également réglable - pour maintenir le tout bien serré. Enfiler et enlever le Siberia devrait toujours être facile, grâce à la tirette et à la double bande Velcro. Deux poches latérales offrent de l'espace de rangement. Des éléments réfléchissants garantissent la visibilité dans les moments de visibilité limitée. Les protections de genoux disponibles et réglables sont homologuées CE, tout comme les protections de hanches. Grâce à la tirette de connexion, ce pantalon moto Siberia Kingsize peut être combiné avec bon nombre de vestes moto de Bering. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.