Dentretien dorigine

4 Quad Program Edition PREMIUM (TM630-PR) 1,25A Cette version de lOptiMate 4, lédition Quad Program PREMIUM, est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourdhui. Il regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12V/12,8V de votre BMW ou Triumph et la batterie de nimporte quelle moto que vous souhaitez alimenter via une connexion DIN 12V ou directement. Quil sagisse dune batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour lOptiMate 4. Bien sûr, cela fait une différence, mais lOptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition peut sen charger. Activation automatique, maintenance continue jusquà ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration dimpulsion avec basse tension, les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit dalimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie - 12V plomb ou 12,8V/13,2V lithium LFP (LiFePO4) - et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de lOptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge: 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Pour recharger via la connexion DIN 12 V des motos BMW et Triumph, vous avez besoin de laccessoire câble O-19. Ne vous inquiétez pas: cest fourni dorigine. Aussi fourni dorigine: un câble de batterie résistant à leau, un jeu de pinces de batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de lOptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à lintérieur quà lextérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé dun câble dalimentation CA de 180 cm et dun câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à lextrémité. Il ny a aucun risque de surcharge. LOptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition est sans danger pour lélectronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour lentretien à long terme de la batterie. Le système sarrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

Filtre de remplacement Cartouche filtrante K&:N. Le filtre durera aussi longtemps que la durée de vie de votre moteur. Lorsque votre voiture est entretenue. un nouveau filtre est normalement installé. Vous pouvez simplement laver et réutiliser un filtre K&:N. Cela vous permet déconomiser considérablement sur le filtre à air et les coûts dentretien. Avec un filtre à air K&:N. vous optimisez lalimentation en air de votre moteur. Cela garantit de meilleures performances et un son moteur plus agréable. En raison de cette propriété. de nombreuses personnes lappellent un filtre de puissance. Ce type de filtre K&:N est destiné à remplacer le filtre dorigine dans le boîtier du filtre à air. Vous ouvrez le boîtier du filtre à air standard. remplacez le filtre dorigine par le filtre à air K&:N et fermez le boîtier. Ce type est assez facile à installer. Il existe également des filtres à air K&:N qui remplacent lensemble de votre boîtier de filtre à air. Avantages dun insert filtrant K&:N: 1. Plus de puissance. un couple plus élevé et une meilleure réponse de laccélérateur. 2. Hydrofuge. 3. Lavable. adapté à la réutilisation. 4. Coton huilé de 4 couches pour une protection optimale. La couche dhuile agit comme un aimant. La poussière et la saleté sont arrêtées à lextérieur tandis que jusquà 40 % dair en plus peuvent pénétrer dans le moteur. 5. Garantie 1 million de kilomètres 6. Nettoyez uniquement tous les 80 000 à 160 000 milles. 7. Le kit est livré avec un manuel néerlandais. Modifier: Vous pouvez facilement installer le filtre dinsertion K&:N dans la voiture et le retirer tout aussi facilement. Vous pouvez trouver dinnombrables vidéos pédagogiques sur YouTube pour vous aider. Si vous souhaitez toujours de laide pour installer votre filtre à air K&:N. vous pouvez toujours vous adresser à votre revendeur AutoStyle. Vidéo dinstruction YouTube AutoStyle Cartouche de filtre K&:N: † Filtre de remplacement Cartouche filtrante K&:N. Le filtre durera aussi longtemps que la durée de vie de votre moteur. Lorsque votre voiture est entretenue. un nouveau filtre est normalement installé. Vous pouvez simplement laver et réutiliser un filtre K&:N. Cela vous permet déconomiser considérablement sur le filtre à air et les coûts dentretien. Avec un filtre à air K&:N. vous optimisez lalimentation en air de votre moteur. Cela garantit de meilleures performances et un son moteur plus agréable. En raison de cette propriété. de nombreuses personnes lappellent un filtre de puissance. Ce type de filtre K&:N est destiné à remplacer le filtre dorigine dans le boîtier du filtre à air. Vous ouvrez le boîtier du filtre à air standard. remplacez le filtre dorigine par le filtre à air K&:N et fermez le boîtier. Ce type est assez facile à installer. Il existe également des filtres à air K&:N qui remplacent lensemble de votre boîtier de filtre à air. Avantages dun insert filtrant K&:N: 1. Plus de puissance. un couple plus élevé et une meilleure réponse de laccélérateur. 2. Hydrofuge. 3. Lavable. adapté à la réutilisation. 4. Coton huilé de 4 couches pour une protection optimale. La couche dhuile agit comme un aimant. La poussière et la saleté sont arrêtées à lextérieur tandis que jusquà 40 % dair en plus peuvent pénétrer dans le moteur. 5. Garantie 1 million de kilomètres 6. Nettoyez uniquement tous les 80 000 à 160 000 milles. 7. Le kit est livré avec un manuel néerlandais. Modifier: Vous pouvez facilement installer le filtre dinsertion K&:N dans la voiture et le retirer tout aussi facilement. Vous pouvez trouver dinnombrables vidéos pédagogiques sur YouTube pour vous aider. Si vous souhaitez toujours de laide pour installer votre filtre à air K&:N. vous pouvez toujours vous adresser à votre revendeur AutoStyle. Vidéo dinstruction YouTube AutoStyle Cartouche de filtre K&:N: Garantie: 2 ans Type de filtre: Filtres de longue durée Longueur [mm]: 254 Largeur [mm]: 162 Hauteur [mm]: 40 Forme: carré(e)

Andes V3 Drystar Pants Noir Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie aventure & tourisme et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce nest pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir dune combinaison de matériaux résistants à lusure et aux déchirures où genoux et séant ont fait lobjet dune grande attention. Tant visuellement quen matière de propriétés. Quoi quil en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve dune bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, lon retrouve une doublure de mesh combinée au Direct Ventilation System (ici, synonyme douverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare lAmérique du Sud en deux, cest bien ce quon en attend. La coupe est dite tapered, cest-à-dire quil est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot tapered dans un autre contexte, vous naurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et cest normal: les protections de genoux présentes dorigine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent dajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen dun système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles sy trouvent dorigine quoiquelles puissent être retirées en un clin dœil. Il est évident que le bas des jambes dispose dune double bande Velcro permettant denfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Andes V3 Drystar Pants Gris Ice-Gris Foncé Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie aventure & tourisme et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce nest pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir dune combinaison de matériaux résistants à lusure et aux déchirures où genoux et séant ont fait lobjet dune grande attention. Tant visuellement quen matière de propriétés. Quoi quil en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve dune bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, lon retrouve une doublure de mesh combinée au Direct Ventilation System (ici, synonyme douverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare lAmérique du Sud en deux, cest bien ce quon en attend. La coupe est dite tapered, cest-à-dire quil est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot tapered dans un autre contexte, vous naurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et cest normal: les protections de genoux présentes dorigine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent dajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen dun système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles sy trouvent dorigine quoiquelles puissent être retirées en un clin dœil. Il est évident que le bas des jambes dispose dune double bande Velcro permettant denfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Headlands Drystar Jacket Noir La veste de moto Headlands ne cache en rien ses racines sportives, mais elle a, de toute évidence, dautres ambitions, plus vastes. Celles-ci se situent, avant tout, dans le domaine de la protection contre les intempéries. Au-delà de ses lignes courtes et épurées, cette veste offre un grand confort pour les navettes et le tourisme. La matière extérieure est une multi-combinaison innovante de textile. Lélément principal est du 600D, bien connu pour ses propriétés de résistance à lusure et aux déchirures. Voilà votre première couche de protection contre tout ce que lunivers peut vous envoyer. Le deuxième bouclier se présente sous forme dune membrane Drystar®: respirante, étanche à leau et au vent, coutures collées, souvent une arme de choix quand lon parle déléments météorologiques et dAlpinestars. En-dessous de cela, lon rencontre une doublure thermique (amovible) tandis quune série de tirettes de ventilation et une bonne doublure fixe de mesh assurent une circulation dair saine. La Headlands est une veste à la coupe courte. Relativement courte, car de toute évidence, sportive, mais Alpinestars veut mettre en valeur tous les efforts décrits ci-dessus et larrière est donc un peu plus long que sur une pure veste de course. Le niveau de confort général de la Headlands entre dans le cadre de cette double pensée et est donc plus élevé que dans un démon de la vitesse en cuir. Ce qui place cette veste dans la catégorie des vestes textiles qui défient les trajets quotidiens maison-boulot, qui ne sappliquent que lors des plus chaudes journées estivales et les mois dhiver les plus froids. Les possibilités dadaptations individuelles se présentent principalement sous forme de bandes Velcro. La partie supérieure des bras et les flancs disposent de marge de manœuvre suffisante pour pouvoir porter une couche de vêtement supplémentaire tandis que le col et les poignets sont eux-mêmes réglables de la même façon. Ces derniers viennent un peu plus haut, de quelques centimètres, que sur une pure veste sportive et lon remarque lattention portée à lergonomie et la douce finition dont Alpinestars a fait preuve en termes de confort. Comme nous nous y attendons de la part dAlpinestars (pourtant pas si ordinaire), la protection aux impacts est largement suffisante. Les protections de coudes et dépaules, homologuées CE (niveau 1 EN1621-1:2012) de type Nucleon Flex Plus sy trouvent dorigine et, quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Elle ne possède pas déléments externes de protection. Une fois de plus, lillustration de lenvie de créer une bonne veste de moto, résistante aux intempéries, à utiliser au quotidien, mais surtout une veste très confortable, plutôt quune veste sportive de course. Deux poches latérales, une poche Napoléon et un certain nombre de poches intérieures offrent lespace de rangement nécessaire. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à nimporte quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

DLM36 Trekker Dolomiti set valises Aluminium La nouvelle version de ces valises latérales Trekker Dolomiti de GIVI est équipée du système de fixation Monokey®. Leur principal atout réside dans le fait quelles peuvent sadapter sur à peu près nimporte quel système de support (tubulaire) de GIVI tels que PL, PLR, PLO, PLOR. Le rapport qualité-prix reste de premier ordre. Comme pour tout ensemble de valises Monokey®, un seul jeu de clés suffit pour tout faire: ouvrir, fermer, attacher ou défaire, à gauche comme à droite. GIVI ajoute un cadenas de cylindre supplémentaire qui pourra éventuellement servir pour votre top case et vous rassurer, sachant quune seule clé suffit pour actionner toutes les serrures. Toutes les Dolomiti sont Made in Italy et composées principalement daluminium. Avec un volume de 36 litres par valise, vous devriez pouvoir prendre la route avec ces fougueuses valises. Valises qui, à tout moment, resteront à leur place. Tant sur la route quà larrêt. GIVI propose au moins une caractéristique - les brevets sont en cours de demande - que nous aimerions décrire plus en détails. Le SYSTÈME HOLD IT EASY® consiste en un crochet supplémentaire qui évite à la valise de se renverser inopinément au moment de louverture. Lusage dune seule clé peut aussi présenter quelques inconvénients. Le crochet en question maintient la valise connectée au cadre, permettant ainsi den vider le contenu ou de la charger sans devoir défaire complètement la valise latérale. Ceci peut savérer pratique si votre moto est équipée dun top case de grand format. En outre, GIVI prône, à juste titre, le principe de conserver ce qui est bon pour offrir les meilleurs résultats: avec une capacité de (deux fois) 36 litres, vous avez de quoi faire un long voyage. Les dimensions ne permettent cependant pas dy ranger un casque de moto. Outre laluminium de la valise et lacier inoxydable de la charnière, vous remarquerez un troisième matériau: du plastique. Plus précisément, un techno-polymère renforcé sur lequel lon retrouve plusieurs extensions. Il existe, pour ces valises, une série daccessoires optionnels: Sacoche intérieure: malgré leur conception complexe, les valises Outback ne sont pas garanties étanches. La sacoche intérieure T506, oui. Une sacoche intérieure offre également un plus grand confort. Quand vous vous présenterez à lhôtel, vous naurez pas besoin de vider le contenu de votre valise. Il suffira de sortir la sacoche intérieure (et son contenu) et vous trouverez immédiatement ce dont vous aurez besoin… Filets à bagage: il est parfois bien pratique de diviser lespace à lintérieur du couvercle de votre valise. Montez-y un filet à bagage E144 et glissez-y toute une série de petites affaires. Le filet à bagage T10N ou T11N peut également être fixé au-dessus de cette valise. Thermos en inox: même les vrais aventuriers peuvent avoir soif de temps en temps. Le support E162 se fixe sur le côté de ce top case Outback pour y placer un thermos en inox. Antivol: Cette valise est équipée dorigine dun antivol. Et si vous avez plusieurs valises ? Remplacez toutes les serrures des valises pour nobtenir plus quune seule et même clé. Autocollants réfléchissants: un jeu dautocollants réfléchissants E145 est disponible pour assurer une meilleure visibilité dans lobscurité. Il se posent à la verticale et sadaptent parfaitement aux angles de ces valises. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Éclairage intérieur: léclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre coffre dans lobscurité. Astuces dentretien: une valise en aluminium non traité demande un peu plus dentretien quune valise en plastique. Pour nettoyer ces valises, nous vous recommandons le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS de produits à base dacide ou autre substance mordante. Ces derniers laisseront de vilaines taches sombres que vous aurez du mal à éliminer par la suite. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

Boulder GTX Jacket Bleu Foncé-Noir Quelle veste magnifique ! Avec la Boulder GTX, nous sommes seuls au zénith. Le nec plus ultra de la collection tourisme dAlpinestars, un modèle de classe. Techniquement avancée, laminée, légère, très solide et prête à accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Que voulez-vous de plus ? Aucune idée. Nous serions très heureux avec la Boulder GTX. En termes dallure et de propriétés, la Boulder GTX (pour GORE-TEX®) sadresse au motard de tourisme aventurier. Qui connaît les conditions les plus diverses en différents endroits, roule tout lhiver, voyage et ne se laisse pas impressionner. Et avec une telle veste, il ny a pas de quoi. Lextérieur consiste en une coque externe intégrale composée dune membrane GORE-TEX® laminée et de tous les matériaux de renfort nécessaires. Parmi ces derniers, du Superfabric® intégré afin doffrir le plus haut niveau de protection et de résistance. Une qualité résistante à lusure et aux déchirures, sans pour autant jouer la carte dun extérieur dur, on est proche de la perfection. Les vestes de moto GORE-TEX laminées approchent les qualités détanchéité de la moyenne des oiseaux aquatiques: lexpression comme leau sur la peau dun canard est de rigueur, ce qui signifie que cette veste reste légère et sèche rapidement, en toutes circonstances. Le mot confort peut aussi être ajouté à la liste des qualités. Entre autres, parce que les ouvertures de ventilation directe assurent un flux dair tout autour du corps. On appelle cela des prouesses techniques, et cela se remarque. Les panneaux sur le torse peuvent être ouverts intégralement - et le restent quand vous êtes sur la route - pour transformer soudainement la Boulder en une veste semi-ventilée. La doublure thermique PrimaLoft® se charge des autres mois (dhiver). Dans une veste de cette catégorie, la veste thermique peut également être portée séparément, cela va sans dire. Cette double utilisation a pour conséquence que vous deviez suivre une certaine routine quand vous voulez enfiler la Boulder GTX full option: enfilez dabord la doublure thermique comme une couche supplémentaire (autonome). Enfilez la veste par-dessus. Les deux ne sont reliées lune à lautre que par un seul point (à larrière du cou), ce qui risque de devenir quelque peu gênant. Il y a tant de choses à dire et à écrire sur une veste comme la Boulder GTX. Le mieux serait de la porter. Et vous le ferez en permanence, avec grand plaisir et en toute confiance. Une veste comme celle-ci est, outre une œuvre dart technique, la garantie de partir sans souci. Vous êtes équipé pour affronter ce jour, cette semaine, ce mois, quoi quil arrive. Il nest pas surprenant que la Boulder GTX doive vous aller comme un gant. Une sangle à la taille, interne et réglable, ainsi que des possibilités dajustement sur les manches agissent dans ce sens. Quiconque recherche le plus haut degré de protection doit y prêter attention. Alpinestars est bien connu sur et autour des circuits et lon sait donc à quoi sattendre. Littéralement. Cette veste peut accueillir le Tech-Air®: elle est donc adaptée pour le système airbag Tech-Air® 5. Les protections Armor Nucleon Flex Pro sur les coudes et les épaules sy trouvent dorigine, tout comme la protection dorsale Nucleon. Seules les protections de torse sont optionnelles. La Boulder GTX est homologuée CE, classe AA. Elle propose une série de poches, dont un compartiment de rangement sur le dos qui saute aux yeux. Vous gardez vos objets de valeur pressés sur le cœur. Comme souvent dans cette catégorie de vestes haut de gamme, ce sont les détails qui assurent le plus grand plaisir: un avant et un fond magnétiques assurent une fermeture facile et rapide. Vous pouvez y glisser un pack dhydratation. La ventilation est de premier ordre. Létanchéité est de premier ordre. La veste thermique séparée est de premier ordre. Et voilà ! Plusieurs éléments réfléchissants et une tirette de connexion complètent le tableau. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

RX-3 Waterproof Pants Noir Avec ce pantalon de moto étanche RX-3, Alpinestars sadresse à tous ceux qui ne peuvent - ou ne veulent - pas faire de choix entre sport et tourisme. Dans le segment sport-touring (ah oui !), ce polyvalent à prix démocratique est un excellent choix. Parfaitement compatible avec la veste RX-3. Des propriétés respirantes et une coupe contemporaine font du pantalon RX-3 le pantalon idéal du navetteur. Le matériau principal utilisé pour lextérieur est du ripstop CORDURA®, excellent choix. Plus souple et plus accommodant que ce qui est préconisé et nécessaire en course, il peut être utilisé sur plus de terrains, à des vitesses acceptables (lisez: sur la voie publique), et fait du bon travail. Le matériau relativement très extensible choisi pour ce pantalon agit efficacement. Le RX-3 dispose dune membrane intégrée étanche et respirante. Pas le record mondial absolu, mais parfaitement adapté pour le navetteur moyen et ceux qui roulent souvent. À prix démocratique ! Son design et sa membrane intégrée laissent supposer que le pantalon RX-3 aura une légère préférence pour le printemps et lautomne. Il est toutefois pourvu dune paire de longues tirettes de ventilation sur les cuisses pour offrir une ventilation directe et donc, un agréable rafraîchissement. La protection aux impacts se présente sous forme de Nucleon Flex Plus, sur les genoux. Outre le fait dêtre flexibles et minces, elles offrent une bonne protection. Les protections de hanches, Bio-Flex, sont présentes dorigine. Il sôte en senfile aisément grâce à la tirette présente dans le bas des jambes. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella Gravity Drystar Pants Noir-Noir Il existe une veste de moto Stella Gravity Drystar® avec laquelle ce pantalon Stella Gravity Drystar® saccordera à merveille. Notez son prix très compétitif et faites confiance à la qualité de la marque Alpinestars. Une marque de qualité qui, depuis des années, désigne tout ce qui touche à la femme, avec un mot de son cru: le mot Stella. Les femmes sont clairement les véritables étoiles du firmament alpin. OK ! Revenons-en à notre pantalon Stella Gravity: en résumé, un pantalon de qualité créé par un fabricant de qualité pour un prix compétitif. Le châssis - lextérieur - est constitué de polyester 600 Denier et dune double couche de polyuréthanne aux endroits critiques. En termes de pantalons de moto, le 600 D est bien connu et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à lusure et aux déchirures. Une très bonne base, dont Alpinestars la pourvu en suffisance. Un pantalon de moto doit aussi être susceptible de bouger. Tout comme celui qui le porte. Homme ou femme. Doù la présence de matériau stretch et dune double couche de PU. Vous remarquerez ces empiècements principalement sur la face latérale, autour de la taille et à larrière. Il est également constitué de cuir, à lintérieur, au niveau du séant. Et tant que nous parlons de lintérieur: il dispose également dune membrane fixe Drystar®, sous-jacente, respirante et étanche, pour se rapprocher du très bon pantalon de tourisme et/ou du pantalon du navetteur. Il est aussi polyvalent car, grâce à une doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation sur les cuisses, il vous accompagnera partout. Littéralement. La météo devrait faire de solides caprices pour que le Stella Gravity Drystar® ne garde pas les deux pieds sur terre. Les protections de genoux sont, dorigine, de type Nucleon Flex Plus, niveau 1. Libre à vous dopter pour des protections de hanches, homologuées CE, de type Bio-Flex si vous voulez ajouter du matériel de protection. Il va sans dire que le Stella Gravity Drystar® est quelque peu modelé. La moitié des motardes portent un pantalon comme celui par-dessus leur pantalon ordinaire, cest pourquoi il doit offrir un peu de jeu. Dans ce cas, les bandes Velcro sur les flancs sont une valeur ajoutée. Tout comme les longues tirettes dans le bas permettant denfiler le pantalon même avec des bottes. Une poche cargo à gauche et deux autres poches munies de tirettes offrent lespace de rangement nécessaire. Le pantalon Stella Gravity Drystar® est un ensemble qui vous offrira maintes possibilités. Il possède un logo et une réputation impressionnante, pour laquelle il faut généralement se démener. Une incursion très réussie dans la partie la plus compétitive du segment du tourisme, si vous voulez notre avis. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Boulder GTX Jacket Gris Foncé-Gris Ice Quelle veste magnifique ! Avec la Boulder GTX, nous sommes seuls au zénith. Le nec plus ultra de la collection tourisme dAlpinestars, un modèle de classe. Techniquement avancée, laminée, légère, très solide et prête à accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Que voulez-vous de plus ? Aucune idée. Nous serions très heureux avec la Boulder GTX. En termes dallure et de propriétés, la Boulder GTX (pour GORE-TEX®) sadresse au motard de tourisme aventurier. Qui connaît les conditions les plus diverses en différents endroits, roule tout lhiver, voyage et ne se laisse pas impressionner. Et avec une telle veste, il ny a pas de quoi. Lextérieur consiste en une coque externe intégrale composée dune membrane GORE-TEX® laminée et de tous les matériaux de renfort nécessaires. Parmi ces derniers, du Superfabric® intégré afin doffrir le plus haut niveau de protection et de résistance. Une qualité résistante à lusure et aux déchirures, sans pour autant jouer la carte dun extérieur dur, on est proche de la perfection. Les vestes de moto GORE-TEX laminées approchent les qualités détanchéité de la moyenne des oiseaux aquatiques: lexpression comme leau sur la peau dun canard est de rigueur, ce qui signifie que cette veste reste légère et sèche rapidement, en toutes circonstances. Le mot confort peut aussi être ajouté à la liste des qualités. Entre autres, parce que les ouvertures de ventilation directe assurent un flux dair tout autour du corps. On appelle cela des prouesses techniques, et cela se remarque. Les panneaux sur le torse peuvent être ouverts intégralement - et le restent quand vous êtes sur la route - pour transformer soudainement la Boulder en une veste semi-ventilée. La doublure thermique PrimaLoft® se charge des autres mois (dhiver). Dans une veste de cette catégorie, la veste thermique peut également être portée séparément, cela va sans dire. Cette double utilisation a pour conséquence que vous deviez suivre une certaine routine quand vous voulez enfiler la Boulder GTX full option: enfilez dabord la doublure thermique comme une couche supplémentaire (autonome). Enfilez la veste par-dessus. Les deux ne sont reliées lune à lautre que par un seul point (à larrière du cou), ce qui risque de devenir quelque peu gênant. Il y a tant de choses à dire et à écrire sur une veste comme la Boulder GTX. Le mieux serait de la porter. Et vous le ferez en permanence, avec grand plaisir et en toute confiance. Une veste comme celle-ci est, outre une œuvre dart technique, la garantie de partir sans souci. Vous êtes équipé pour affronter ce jour, cette semaine, ce mois, quoi quil arrive. Il nest pas surprenant que la Boulder GTX doive vous aller comme un gant. Une sangle à la taille, interne et réglable, ainsi que des possibilités dajustement sur les manches agissent dans ce sens. Quiconque recherche le plus haut degré de protection doit y prêter attention. Alpinestars est bien connu sur et autour des circuits et lon sait donc à quoi sattendre. Littéralement. Cette veste peut accueillir le Tech-Air®: elle est donc adaptée pour le système airbag Tech-Air® 5. Les protections Armor Nucleon Flex Pro sur les coudes et les épaules sy trouvent dorigine, tout comme la protection dorsale Nucleon. Seules les protections de torse sont optionnelles. La Boulder GTX est homologuée CE, classe AA. Elle propose une série de poches, dont un compartiment de rangement sur le dos qui saute aux yeux. Vous gardez vos objets de valeur pressés sur le cœur. Comme souvent dans cette catégorie de vestes haut de gamme, ce sont les détails qui assurent le plus grand plaisir: un avant et un fond magnétiques assurent une fermeture facile et rapide. Vous pouvez y glisser un pack dhydratation. La ventilation est de premier ordre. Létanchéité est de premier ordre. La veste thermique séparée est de premier ordre. Et voilà ! Plusieurs éléments réfléchissants et une tirette de connexion complètent le tableau. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

DLM36 Trekker Dolomiti set valises Aluminium Noir La nouvelle version de ces valises latérales Trekker Dolomiti de GIVI est équipée du système de fixation Monokey®. Leur principal atout réside dans le fait quelles peuvent sadapter sur à peu près nimporte quel système de support (tubulaire) de GIVI tels que PL, PLR, PLO, PLOR. Le rapport qualité-prix reste de premier ordre. Comme pour tout ensemble de valises Monokey®, un seul jeu de clés suffit pour tout faire: ouvrir, fermer, attacher ou défaire, à gauche comme à droite. GIVI ajoute un cadenas de cylindre supplémentaire qui pourra éventuellement servir pour votre top case et vous rassurer, sachant quune seule clé suffit pour actionner toutes les serrures. Toutes les Dolomiti sont Made in Italy et composées principalement daluminium. Avec un volume de 36 litres par valise, vous devriez pouvoir prendre la route avec ces fougueuses valises. Valises qui, à tout moment, resteront à leur place. Tant sur la route quà larrêt. GIVI propose au moins une caractéristique - les brevets sont en cours de demande - que nous aimerions décrire plus en détails. Le SYSTÈME HOLD IT EASY® consiste en un crochet supplémentaire qui évite à la valise de se renverser inopinément au moment de louverture. Lusage dune seule clé peut aussi présenter quelques inconvénients. Le crochet en question maintient la valise connectée au cadre, permettant ainsi den vider le contenu ou de la charger sans devoir défaire complètement la valise latérale. Ceci peut savérer pratique si votre moto est équipée dun top case de grand format. En outre, GIVI prône, à juste titre, le principe de conserver ce qui est bon pour offrir les meilleurs résultats: avec une capacité de (deux fois) 36 litres, vous avez de quoi faire un long voyage. Les dimensions ne permettent cependant pas dy ranger un casque de moto. Outre laluminium de la valise et lacier inoxydable de la charnière, vous remarquerez un troisième matériau: du plastique. Plus précisément, un techno-polymère renforcé sur lequel lon retrouve plusieurs extensions. Il existe, pour ces valises, une série daccessoires optionnels: Sacoche intérieure: malgré leur conception complexe, les valises Outback ne sont pas garanties étanches. La sacoche intérieure T506, oui. Une sacoche intérieure offre également un plus grand confort. Quand vous vous présenterez à lhôtel, vous naurez pas besoin de vider le contenu de votre valise. Il suffira de sortir la sacoche intérieure (et son contenu) et vous trouverez immédiatement ce dont vous aurez besoin… Filets à bagage: il est parfois bien pratique de diviser lespace à lintérieur du couvercle de votre valise. Montez-y un filet à bagage E144 et glissez-y toute une série de petites affaires. Le filet à bagage T10N ou T11N peut également être fixé au-dessus de cette valise. Thermos en inox: même les vrais aventuriers peuvent avoir soif de temps en temps. Le support E162 se fixe sur le côté de ce top case Outback pour y placer un thermos en inox. Antivol: Cette valise est équipée dorigine dun antivol. Et si vous avez plusieurs valises ? Remplacez toutes les serrures des valises pour nobtenir plus quune seule et même clé. Autocollants réfléchissants: un jeu dautocollants réfléchissants E145 est disponible pour assurer une meilleure visibilité dans lobscurité. Il se posent à la verticale et sadaptent parfaitement aux angles de ces valises. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Éclairage intérieur: léclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre coffre dans lobscurité. Astuces dentretien: une valise en aluminium non traité demande un peu plus dentretien quune valise en plastique. Pour nettoyer ces valises, nous vous recommandons le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS de produits à base dacide ou autre substance mordante. Ces derniers laisseront de vilaines taches sombres que vous aurez du mal à éliminer par la suite. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

V37 set valises reflecteurs fumé, cache noir Ce set de valises Monokey V37 à réflecteurs rouges se compose de deux valises latérales en plastique. noires, elles appartiennent à la catégorie robuste. Dorigine, elles se vendent par deux, un exemplaire (non interchangeable) à placer à gauche et un exemplaire à placer à droite. Lensemble formé par ce set de valises V37 forme un tout compact et aérodynamique, il utilise le système de fixation unique et innovant Monokey® Side®.Ce dernier, entretemps largement acclamé, représente lévolution du set de valises V35. Ces valises ne peuvent être montées quau moyen des supports de valises latérales PLX ou PLXR. Dans cette version, les valises latérales sont pourvues dun couvercle noir mat et dune finition couleur argentée en forme de pointe de flèche. Le réflecteur -destiné à améliorer la visibilité à larrière- est de couleur rouge. La V37 sublime, tout comme la V35 à lorigine, lessence de lespace de rangement de base. Pratique, accessible et au système de fixation partiellement intégré à larrière de la moto de manière très subtile. Elle résiste aux chocs et ne demande quà être utilisée quotidiennement, en toutes circonstances. La charnière de ces valises latérales se situe en-dessous afin de pouvoir les ouvrir complètement pour un maximum daccessibilité. Afin déviter que le contenu ne jonche le sol, chacune de ces valises est pourvue à lintérieur dune bande élastique. Une seule clé suffit pour manipuler le mécanisme de verrouillage, elle suffit pour fermer la valise et pour lattacher à son support. GIVI (et cest le cas pour celles-ci) sont pourvues dune (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez dun set de valises complet qui ne nécessite quune seule clé. Facile et pratique. La poignée intégrée permet de défaire la valise de la moto et de la refixer sur la moto. Sa capacité de 37 litres (fois deux) permet dy ranger pas mal de choses. Le casque peut sy glisser facilement, tant à gauche quà droite, et laisse encore un peu de place de rangement. Cette valise tient compte du confort du passager, elle ne glisse pas dans les virages et ne gêne absolument pas pendant le voyage. Pour les navetteurs au quotidien ou les motards occasionnels: ce set de valises latérales V37 vous offrira de belles opportunités. Conseils dentretien: Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

Chrome Sport Hoodie Anthracite-Noir-Blanc Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude dalternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement dallure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant quelles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Sport - titre ronflant sil en est - représente brillamment cette philosophie. Il va de soi quun hoodie exhibe toujours une allure sportive mais rien ne vous empêche de porter la Chrome Sport en dautres circonstances quà moto, par exemple, en ville. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente - eh oui, on parle dAlpinestars. Lextérieur ressemble à du softshell mais ce nen est pas. Il sagit plutôt dun textile de maille renforcé daramide à lintérieur, pour une meilleure résistance à lusure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que lon en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé dorigine dun compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. Lensemble bénéficie de lhomologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) senlève rapidement (boutons-pressions) et que lintérieur de la Chrome est garni dune poche à documents étanche (selon les dires dAlpinestars). Ce nest évidemment pas ce à quoi lon sattend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, cest sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, lalternative savère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Chrome Sport Hoodie Gris-Noir Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude dalternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement dallure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant quelles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Sport - titre ronflant sil en est - représente brillamment cette philosophie. Il va de soi quun hoodie exhibe toujours une allure sportive mais rien ne vous empêche de porter la Chrome Sport en dautres circonstances quà moto, par exemple, en ville. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente - eh oui, on parle dAlpinestars. Lextérieur ressemble à du softshell mais ce nen est pas. Il sagit plutôt dun textile de maille renforcé daramide à lintérieur, pour une meilleure résistance à lusure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que lon en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé dorigine dun compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. Lensemble bénéficie de lhomologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) senlève rapidement (boutons-pressions) et que lintérieur de la Chrome est garni dune poche à documents étanche (selon les dires dAlpinestars). Ce nest évidemment pas ce à quoi lon sattend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, cest sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, lalternative savère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Road Pro GTX Pants Noir Road et Pro, voilà des termes qui en disent déjà long. GTX signifie, bien sûr, GORE TEX®, et révèle le fait quil ne craint pas les intempéries. Au total ? Un pantalon haut de gamme, qui se situe sur les échelons les plus hauts, parmi les meilleurs. Tout dans le Road Pro GTX est de qualité, et la somme de toutes ces parties offre généralement un excellent résultat. La couche extérieure de ce pantalon - littéralement - léger provient dune construction de tissus performants, ce qui équivaut, en langage humain, à un ensemble intelligent, résistant et étanche. Nous pourrions y consacrer plusieurs paragraphes mais ce qui importe au motard, cest que le Road Pro GTX soit robuste et solide. Tout semble le vouer à une longue vie et, dès vous enfilerez ce pantalon, vous en aurez la confirmation. Le volet étanchéité est dû à sa membrane intégrée GORE TEX®. Respirante et étanche mais non amovible aussi. Tenez-en compte car cela donne au Road Pro GTX des ambitions automnales, hivernales et printanières. Certes, les ouvertures de ventilation situées sur les côtés des cuisses (tirettes) créent un agréable courant dair mais il ne sagit pas, pour autant, dun pantalon ventilé. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également sa doublure amovible. Reste à évoquer son aspect intelligent qui se traduit principalement par ses possibilités dadaptation. À larrière, sous le genou, par exemple. Un endroit séparé, mais certainement pas choisi au hasard, assure une bonne position de la jambe, sans voir apparaître subitement de la poussière, une doublure ou une membrane en excès.Les détails ont fait lobjet dune grande attention. Par exemple, la matière stretch et les empiècements, mais aussi la tirette dans le bas et les possibilités dadaptation au niveau de la taille sont des exemples illustrant la qualité incontestée dAlpinestars. Ceci vaut également pour la protection aux impacts intégrée dorigine. Des protections de genoux Nucleon Flex Plus et des protections de hanches Bio-Flex, flexibles et solides, et oui, ces deux-là sont parfaitement compatibles. Une tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Alpinestars tandis que les éléments réfléchissants en suffisance améliorent votre visibilité. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Argon 2 1-piece suit Noir - Blanc Pas besoin davoir le niveau dun motard MotoGP pour samuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REVIT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie quil y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela sappelle toujours « entry-level » (ou entrée de gamme). Mais de quoi sagit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités dadaptation. Ajoutons toutefois: cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager lachat dune combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à lArgon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à lusure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de lair. REVIT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs dépaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes: en cas durgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes dorigine, tout comme les protections de genoux, dépaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas: la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi quune protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin dexpliquer quil peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REVIT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. Lair chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant dair grâce à ce mesh dans lencolure. Les tirettes plates à lavant, aux poignets et à lextrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant dair optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement despace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous nhésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes quen MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

# Raton laveur PREMIUM MICROFIBRE CHIFFON (40x40cm) Le chiffon polyvalent extra doux et garanti sans rayures! Le chiffon Microfibre Racoon PREMIUM convient à tous les travaux dentretien et de nettoyage autour de votre véhicule! Le tissu est découpé au laser. il na donc pas de bords et aucun dommage à la peinture nest garanti! De plus. les deux côtés du tissu ont des fibres de longueur différente! Le côté avec les fibres longues est idéal pour nettoyer et enlever la saleté. lautre côté avec les fibres courtes est parfait pour appliquer des détails rapides et polir la cire ou les résidus de produits (revêtements)! Lavage en machine de 60 ° à 90 ° - mais ne pas utiliser dadoucissant ni deau de javel! Pour éviter la décoloration. les chiffons doivent être lavés séparément au début! Nous recommandons notre détergent spécial en microfibre Racoon # FLUFFY! Car en plus de lexcellent pouvoir nettoyant de Racoon FLUFFY. les fibres sont également redressées et elles retrouvent leur capacité dabsorption dorigine! Et même après des lavages répétés. le chiffon conserve sa forme dorigine! - Dimensions: 40 x 40 cm - Poids: GSM 380 - Couleur noir - Composition: 70% polyester 30% polyamide - Emballé individuellement dans un poly-sac Conseils pratiques de Racoon: Si lespace et le temps le permettent. le sèche-linge nest pas nécessaire! Laissez simplement le chiffon humide sécher à lair et secouez-le bien! Cette procédure régénère de manière optimale les microfibres et les rend encore mieux lissées! Viscosité: Chiffon en microfibre Garantie: 2 ans

Nissan Micra K14 0.9/1.0/1.5 Turbo Diesel 2016-2018 (33-3082) Cartouche filtrante K&:N. Le filtre durera aussi longtemps que la vie de votre moteur. Lorsque votre voiture est entretenue. un nouveau filtre est normalement installé. Vous pouvez simplement laver et réutiliser un filtre K&:N. Cela vous permet déconomiser considérablement sur le filtre à air et les coûts dentretien. Avec un filtre à air K&:N. vous optimisez lalimentation en air de votre moteur. Cela garantit de meilleures performances et un son moteur plus agréable. En raison de cette propriété. beaucoup de gens lappellent un filtre de puissance. Ce type de filtre K&:N remplace le filtre dorigine dans le boîtier du filtre à air. Vous ouvrez le boîtier du filtre à air standard. remplacez le filtre dorigine par le filtre à air K&:N et fermez le boîtier. Ce type est assez facile à installer. Il existe également des filtres à air K&:N qui remplacent lensemble de votre boîtier de filtre à air. Avantages dune cartouche filtrante K&:N: 1. Plus de puissance. un couple plus élevé et une meilleure réponse de laccélérateur. 2. Hydrofuge. 3. Lavable. adapté à la réutilisation. 4. Coton huilé de 4 couches pour une protection optimale. La couche dhuile agit comme un aimant. La poussière et la saleté sont arrêtées à lextérieur tandis que jusquà 40 % dair en plus peut entrer dans le moteur. 5. Garantie de 1 million de milles 6. Nettoyez uniquement tous les 80 000 à 160 000 milles. 7. Le kit est livré avec un manuel en néerlandais. Éditer: Vous pouvez facilement installer le filtre dinsertion K&:N dans la voiture et le retirer tout aussi facilement. Vous pouvez trouver dinnombrables vidéos pédagogiques sur YouTube pour vous aider. Si vous avez toujours besoin daide pour installer votre filtre à air K&:N. vous pouvez toujours vous rendre chez votre concessionnaire AutoStyle. Vidéo dinstructions YouTube AutoStyle Insert de filtre K&:N: Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 224 Largeur [mm]: 129 Hauteur [mm]: 33 Type de filtre: Filtres de longue durée Forme: carré(e)

KIA Sorento II (XM) 2.0/2.2 CRDi &: Hyundai Santa Fe III (DM) 2.0/2.2 CRDi &: 2.4 2009- (33-3129) Cartouche filtrante K&:N. Le filtre durera aussi longtemps que la durée de vie de votre moteur. Lorsque votre voiture est entretenue. un nouveau filtre est normalement installé. Vous pouvez simplement laver et réutiliser un filtre K&:N. Cela vous permet déconomiser considérablement sur le filtre à air et les coûts dentretien. Avec un filtre à air K&:N. vous optimisez lalimentation en air de votre moteur. Cela garantit de meilleures performances et un son moteur plus agréable. En raison de cette propriété. de nombreuses personnes lappellent un filtre de puissance. Ce type de filtre K&:N est destiné à remplacer le filtre dorigine dans le boîtier du filtre à air. Vous ouvrez le boîtier du filtre à air standard. remplacez le filtre dorigine par le filtre à air K&:N et fermez le boîtier. Ce type est assez facile à installer. Il existe également des filtres à air K&:N qui remplacent lensemble de votre boîtier de filtre à air. Avantages dun insert filtrant K&:N: 1. Plus de puissance. un couple plus élevé et une meilleure réponse de laccélérateur. 2. Hydrofuge. 3. Lavable. adapté à la réutilisation. 4. Coton huilé de 4 couches pour une protection optimale. La couche dhuile agit comme un aimant. La poussière et la saleté sont arrêtées à lextérieur tandis que jusquà 40 % dair en plus peuvent pénétrer dans le moteur. 5. Garantie 1 million de kilomètres 6. Nettoyez uniquement tous les 80 000 à 160 000 milles. 7. Le kit est livré avec un manuel néerlandais. Modifier: Vous pouvez facilement installer le filtre dinsertion K&:N dans la voiture et le retirer tout aussi facilement. Vous pouvez trouver de nombreuses vidéos pédagogiques sur YouTube pour vous aider. Si vous souhaitez toujours de laide pour installer votre filtre à air K&:N. vous pouvez toujours vous adresser à votre revendeur AutoStyle. Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 295 Largeur [mm]: 199 Hauteur [mm]: 37 Type de filtre: Filtres de longue durée Forme: carré(e)

BMW Série 3 (G20) / Z4 Roadster (G29) 2018- (33-3136) Filtre à insert K&:N. Le filtre dure aussi longtemps que la vie de votre moteur. Normalement. si votre voiture est révisée. un nouveau filtre sera installé. Vous pouvez simplement laver et réutiliser un filtre K&:N. Cela vous permet déconomiser considérablement sur le filtre à air et les coûts dentretien. Avec un filtre à air K&:N. vous optimisez lalimentation en air de votre moteur. Cela garantit de meilleures performances et un meilleur son du moteur. En raison de cette propriété. de nombreuses personnes lappellent également un filtre de puissance. Ce type de filtre K&:N est destiné à remplacer le filtre dorigine dans le boîtier du filtre à air. Vous ouvrez le boîtier du filtre à air standard. remplacez le filtre dorigine par le filtre à air K&:N et fermez le boîtier. Ce type est assez facile à installer. Il existe également des filtres à air K&:N qui remplacent tout votre boîtier de filtre à air. Avantages du filtre à insert K&:N: 1. Plus de puissance. un couple plus élevé et une meilleure réponse de laccélérateur. 2. Résistant à leau. 3. Lavable. adapté à la réutilisation. 4. Coton huilé 4 couches pour une protection optimale. La couche dhuile agit comme un aimant. La poussière et la saleté sont arrêtées à lextérieur tandis que jusquà 40% dair en plus peut pénétrer dans le moteur. Garantie de 5.1 millions de kilomètres 6. Nettoyez uniquement tous les 80 000 à 160 000 kilomètres. 7. Le kit est livré avec un manuel néerlandais. Éditer: Vous pouvez facilement installer le filtre dinsertion K&:N dans la voiture et le retirer tout aussi facilement. Sur YouTube. vous pouvez trouver de nombreuses vidéos pédagogiques pour vous aider. Si vous avez encore besoin daide pour installer votre filtre à air K&:N. vous pouvez toujours vous rendre chez votre concessionnaire AutoStyle. Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 271 Largeur [mm]: 233 Hauteur [mm]: 41 Type de filtre: Filtres de longue durée Forme: carré(e)

Mercedes Classe A W177 A180 1.5 Diesel &: A200 2.0 Diesel 2018-2019 (33-3139) Filtre à insert K&:N. Le filtre dure aussi longtemps que la vie de votre moteur. Lorsque votre voiture est révisée. un nouveau filtre est normalement installé. Vous pouvez simplement laver et réutiliser un filtre K&:N. Cela vous permet déconomiser considérablement sur le filtre à air et les coûts dentretien. Avec un filtre à air K&:N. vous optimisez lalimentation en air de votre moteur. Cela garantit de meilleures performances et un meilleur son du moteur. En raison de cette propriété. de nombreuses personnes lappellent également un filtre de puissance. Ce type de filtre K&:N est destiné à remplacer le filtre dorigine dans le boîtier du filtre à air. Vous ouvrez le boîtier du filtre à air standard. remplacez le filtre dorigine par le filtre à air K&:N et fermez le boîtier. Ce type est assez facile à installer. Il existe également des filtres à air K&:N qui remplacent tout votre boîtier de filtre à air. Avantages du filtre à insert K&:N: 1. Plus de puissance. un couple plus élevé et une meilleure réponse de laccélérateur. 2. Résistant à leau. 3. Lavable. adapté à la réutilisation. 4. Coton huilé 4 couches pour une protection optimale. La couche dhuile agit comme un aimant. La poussière et la saleté sont arrêtées à lextérieur tandis que jusquà 40% dair en plus peut pénétrer dans le moteur. Garantie de 5.1 millions de kilomètres 6. Nettoyez seulement tous les 80 000 à 160 000 kilomètres. 7. Le kit est livré avec un manuel néerlandais. Éditer: Vous pouvez facilement installer le filtre dinsertion K&:N dans la voiture et le retirer tout aussi facilement. Sur YouTube. vous pouvez trouver de nombreuses vidéos pédagogiques pour vous aider. Si vous avez encore besoin daide pour installer votre filtre à air K&:N. vous pouvez toujours vous rendre chez votre concessionnaire AutoStyle. Vidéo dinstructions YouTube AutoStyle Filtre dinsertion K&:N: Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 292 Largeur [mm]: 219 Hauteur [mm]: 38 Type de filtre: Filtres de longue durée Forme: carré(e)

Filtre de remplacement K&:N Suzuki Jimny 1.5 2018- (33-3151) Cartouche filtrante K&:N. Le filtre durera aussi longtemps que la vie de votre moteur. Lorsque votre voiture est entretenue. un nouveau filtre est normalement installé. Vous pouvez simplement laver et réutiliser un filtre K&:N. Cela vous permet déconomiser considérablement sur le filtre à air et les coûts dentretien. Avec un filtre à air K&:N. vous optimisez lalimentation en air de votre moteur. Cela garantit de meilleures performances et un son moteur plus agréable. En raison de cette propriété. beaucoup de gens lappellent un filtre de puissance. Ce type de filtre K&:N remplace le filtre dorigine dans le boîtier du filtre à air. Vous ouvrez le boîtier du filtre à air standard. remplacez le filtre dorigine par le filtre à air K&:N et fermez le boîtier. Ce type est assez facile à installer. Il existe également des filtres à air K&:N qui remplacent lensemble de votre boîtier de filtre à air. Avantages dune cartouche filtrante K&:N: 1. Plus de puissance. un couple plus élevé et une meilleure réponse de laccélérateur. 2. Hydrofuge. 3. Lavable. adapté à la réutilisation. 4. Coton huilé de 4 couches pour une protection optimale. La couche dhuile agit comme un aimant. La poussière et la saleté sont arrêtées à lextérieur tandis que jusquà 40 % dair en plus peut entrer dans le moteur. 5. Garantie de 1 million de milles 6. Nettoyez seulement tous les 80 000 à 160 000 milles. 7. Le kit est livré avec un manuel en néerlandais. Éditer: Vous pouvez facilement installer le filtre dinsertion K&:N dans la voiture et le retirer tout aussi facilement. Vous pouvez trouver dinnombrables vidéos pédagogiques sur YouTube pour vous aider. Si vous avez toujours besoin daide pour installer votre filtre à air K&:N. vous pouvez toujours vous rendre chez votre concessionnaire AutoStyle. Vidéo dinstructions YouTube AutoStyle Insert de filtre K&:N: Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 240 Largeur [mm]: 211 Hauteur [mm]: 22 Type de filtre: Filtres de longue durée Forme: carré(e)

Filtre de rechange K&:N Toyota Corolla E210 2.0 hybride et Lexus UX250h 2.0 2019- (33-3154) Cartouche filtrante K&:N. Le filtre durera aussi longtemps que la durée de vie de votre moteur. Lorsque votre voiture est entretenue. un nouveau filtre est normalement installé. Vous pouvez simplement laver et réutiliser un filtre K&:N. Cela vous permet déconomiser considérablement sur le filtre à air et les coûts dentretien. Avec un filtre à air K&:N. vous optimisez lalimentation en air de votre moteur. Cela garantit de meilleures performances et un son moteur plus agréable. En raison de cette propriété. de nombreuses personnes lappellent un filtre de puissance. Ce type de filtre K&:N est destiné à remplacer le filtre dorigine dans le boîtier du filtre à air. Vous ouvrez le boîtier du filtre à air standard. remplacez le filtre dorigine par le filtre à air K&:N et fermez le boîtier. Ce type est assez facile à installer. Il existe également des filtres à air K&:N qui remplacent lensemble de votre boîtier de filtre à air. Avantages dun insert filtrant K&:N: 1. Plus de puissance. un couple plus élevé et une meilleure réponse de laccélérateur. 2. Hydrofuge. 3. Lavable. adapté à la réutilisation. 4. Coton huilé de 4 couches pour une protection optimale. La couche dhuile agit comme un aimant. La poussière et la saleté sont arrêtées à lextérieur tandis que jusquà 40 % dair en plus peuvent pénétrer dans le moteur. 5. Garantie 1 million de kilomètres 6. Nettoyez uniquement tous les 80 000 à 160 000 milles. 7. Le kit est livré avec un manuel néerlandais. Modifier: Vous pouvez facilement installer le filtre dinsertion K&:N dans la voiture et le retirer tout aussi facilement. Vous pouvez trouver dinnombrables vidéos pédagogiques sur YouTube pour vous aider. Si vous souhaitez toujours de laide pour installer votre filtre à air K&:N. vous pouvez toujours vous adresser à votre revendeur AutoStyle. Vidéo dinstruction YouTube AutoStyle Cartouche de filtre K&:N: Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 175 Largeur [mm]: 165 Hauteur [mm]: 29 Type de filtre: Filtres de longue durée Forme: carré(e)

Filtre de rechange K&:N pour Mazda 3 &: CX-30 2.0L Essence &: 1.8L Diesel 2019- (33-3158) Cartouche filtrante K&:N. Le filtre durera aussi longtemps que la durée de vie de votre moteur. Lorsque votre voiture est entretenue. un nouveau filtre est normalement installé. Vous pouvez simplement laver et réutiliser un filtre K&:N. Cela vous permet déconomiser considérablement sur le filtre à air et les coûts dentretien. Avec un filtre à air K&:N. vous optimisez lalimentation en air de votre moteur. Cela garantit de meilleures performances et un son moteur plus agréable. En raison de cette propriété. de nombreuses personnes lappellent un filtre de puissance. Ce type de filtre K&:N est destiné à remplacer le filtre dorigine dans le boîtier du filtre à air. Vous ouvrez le boîtier du filtre à air standard. remplacez le filtre dorigine par le filtre à air K&:N et fermez le boîtier. Ce type est assez facile à installer. Il existe également des filtres à air K&:N qui remplacent lensemble de votre boîtier de filtre à air. Avantages dun insert filtrant K&:N: 1. Plus de puissance. un couple plus élevé et une meilleure réponse de laccélérateur. 2. Hydrofuge. 3. Lavable. adapté à la réutilisation. 4. Coton huilé de 4 couches pour une protection optimale. La couche dhuile agit comme un aimant. La poussière et la saleté sont arrêtées à lextérieur tandis que jusquà 40 % dair en plus peuvent pénétrer dans le moteur. 5. Garantie 1 million de kilomètres 6. Nettoyez uniquement tous les 80 000 à 160 000 milles. 7. Le kit est livré avec un manuel néerlandais. Modifier: Vous pouvez facilement installer le filtre dinsertion K&:N dans la voiture et le retirer tout aussi facilement. Vous pouvez trouver dinnombrables vidéos pédagogiques sur YouTube pour vous aider. Si vous souhaitez toujours de laide pour installer votre filtre à air K&:N. vous pouvez toujours vous adresser à votre revendeur AutoStyle. Garantie: 2 ans Type de filtre: Filtres de longue durée Longueur [mm]: 219 Largeur [mm]: 167 Hauteur [mm]: 37 Forme: carré(e)

Soin du cuir Sonax 250 ml Lotion de haute qualité pour le nettoyage et lentretien en douceur des intérieurs de voitures. des sièges de motos et dautres articles en cuir lisse. Rafraîchit les couleurs et restaure lodeur naturelle du cuir. Garde le cuir souple et résistant à leau. Emulsion de nettoyage et dentretien pour tous les cuirs lisses et synthétiques tels quintérieurs de voiture. combinaisons de moto. sacs. meubles. etc. Convient à toutes les couleurs de cuir. Élimine facilement la saleté. lhuile. la graisse et rafraîchit les couleurs. La cire dabeille et les huiles de silicone rendent le cuir souple et le protègent. Après le traitement. le cuir conserve son adhérence dorigine et ne devient pas glissant. Avec parfum de cuir et protection UV. - Élimine facilement et doucement la saleté. lhuile et la graisse. - Fournit un rafraîchissement intensif des couleurs. - La cire dabeille naturelle et les huiles de silicone rendent le cuir souple et le scellent durablement. - Le cuir retrouve son adhérence dorigine. - Avec protection UV et odeur de cuir. - Hydrofuge. - Convient à toutes les couleurs de cuir. - Nettoyage et entretien particulièrement doux. - Avec un rafraîchissement intense des couleurs. - Résistant à leau et avec protection UV. Remarque: ce produit contient des substances nocives. Veuillez vous référer au PDF avec toutes les informations de sécurité. Mentions de danger (CLP): - H222-H229 Aérosol extrêmement inflammable. Récipient sous pression: peut éclater sous leffet de la chaleur. Viscosité: Apprendre Garantie: 2 ans Capacité: 250ml Genre: crème

Tourex Kids II Noir-Fuchcia Le Tourex Kids II de Modeka est un modèle dentrée à prix modique pour les enfants qui aiment vous accompagner à moto. Cette deuxième (II) version est la réplique avancée de loriginale, la version grande personne existe également et porte le même nom. Petite précision: ceci nest pas une demi-portion mais bien une véritable veste de moto pour enfants*. Et ils peuvent même grandir un peu. Cette veste textile (polyester 600D) à la coupe courte est une veste déperlante et pourvue dorigine dune doublure de mesh respirante qui ne craint pas la transpiration. Sa membrane HITEX non amovible, 100% étanche à leau et au vent, offre un certain confort en toutes circonstances (défavorables). Quand il fait froid, son liner thermique amovible, fourni dorigine, apportera une chaleur bienfaisante. Partant de lidée que vous nemmenez pas vos enfants à moto quand il gèle à pierre fendre, cette Tourex II pour enfants est une veste quils porteront tout au long de lannée. Les ouvertures de ventilation sur le torse et sur le dos (Air Vent) laissent libre cours aux courants dair. Son col tout doux pourvu dune fermeture Velcro, une double possibilité dadaptation avec bandes Velcro au niveau des bras et du Velcro à hauteur des flancs veillent à lui donner une forme parfaite et cintrée. Les manches de la veste peuvent être rallongées de quelques centimètres (5) grâce à une tirette située alentour de lépaule pour suivre ces petites personnes qui grandissent à vive allure. Quatre poches extérieures à lavant et deux poches intérieures -dont lune dans la doublure amovible, conçue pour le smartphone- fournissent lespace de rangement. Les poignets sont équipés de Velcro pour les adapter, ce qui permet de porter les gants au-dessus ou en-dessous de la veste. Les protections dépaules et de coudes (WINNER), homologuées CE, en font une veste sûre. Une protection dorsale SAS-TEC homologuée CE peut être insérée en option. Les éléments réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit. Cette veste est essentiellement noire, quoique -dans certaines versions- les larges bandes réfléchissantes colorées, tout comme dautres bandes réfléchissantes apposées de manière subtile, améliorent la visibilité dans des conditions défavorables. Cette veste peut être combinée au pantalon du même nom, Tourex II Kids, grâce à une tirette de connexion ou un pantalon jeans moto pour enfants. *8 ans est lâge minimum requis pour les enfants pour enfourcher une moto de cylindrée supérieure à 125 cc. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Viper LT pants Noir Taille Longue Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché - et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière détanchéité, le Viper LT laminé, pourvu dune membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, leau na aucune chance, elle ne risque pas de sinfiltrer et, après laverse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou telle leau sur le dos dun canard. Contrairement à beaucoup dautres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche dorigine, mais aussi plus compliqué à lopposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé douvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de lEspagne en plein mois de juillet ou en plein mois daoût, cest une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose dune doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait lobjet dattentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités dadaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour lajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de lajuster au mieux. Fermé, cest fermé: tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne souvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de lenfiler et de lôter aisément, même avec des bottes.Lespace de rangement du Viper LT est largement suffisant: deux poches à lavant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, sy trouvent dorigine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie dun ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.