Dethylene glycol

Liquide de refroidissement Liqui Moly KFS 11 1L Pour tous les systèmes de refroidissement et moteurs. particulièrement adaptés aux moteurs en aluminium haute performance des voitures particulières (moteurs à combustion ainsi que véhicules hybrides et électriques à batterie). véhicules utilitaires. motos. bus. machines agricoles et de construction ainsi que moteurs stationnaires et appareils nécessitant une protection du système de refroidissement de cette qualité. Agent de protection des radiateurs à base déthylène glycol. Combinaison dingrédients actifs avec un ensemble spécial dinhibiteurs grâce à la technologie hybride. Excellente protection contre le gel. la corrosion et la surchauffe et est sans amine. nitrite et phosphate. Garantit une utilisation toute lannée du véhicule dans le rapport de mélange équilibré avec leau. Protection contre leau antigel jusquà 1 partie 2 parties -20 °C 1 part 1 part -40 °C 2 parts 1 part -68 °C Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée Garantie: 2 ans Couleur: vert Taper: G11 Capacité: 1 litre Point de congélation: - 40 Capacité [litres]: 1 Type demballage: Jerrycan Recommandation du fabricant Huile: Alfa Roméo 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Audi TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Behr Recommandation du fabricant Huile: BMW GS 94000 Recommandation du fabricant Huile: Chrysler MS-7170 Recommandation du fabricant Huile: Cummins 85T8-2 Recommandation du fabricant Huile: Deutz DQC CA-14 Recommandation du fabricant Huile: Fiat 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Iveco 18-1830 Recommandation du fabricant Huile: Affaire JI JIC-501 Recommandation du fabricant Huile: Lancia 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: MAN 324 Type NF Recommandation du fabricant Huile: MB 325.0 Recommandation du fabricant Huile: MB 325.2 Recommandation du fabricant Huile: MTU MTL 5048 Recommandation du fabricant Huile: Opel/GM GME L 46014 Recommandation du fabricant Huile: Perkins Recommandation du fabricant Huile: Porsche TL-774C G11 Recommandation du fabricant Huile: Saturne Recommandation du fabricant Huile: Siège TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: SKODA TL-774C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Toyota Motor Corp TMC Recommandation du fabricant Huile: Opel GMEL1301 Recommandation du fabricant Huile: VAZ 1.97.717-97 Recommandation du fabricant Huile: VOLVO 128 6083 / 002 Recommandation du fabricant Huile: Construction Volvo Recommandation du fabricant Huile: Camions Volvo Recommandation du fabricant Huile: VW TL-774C G11

Liquide de refroidissement Liqui Moly KFS 11 5L Pour tous les systèmes de refroidissement et moteurs. particulièrement adaptés aux moteurs en aluminium haute performance des voitures particulières (moteurs à combustion ainsi que véhicules hybrides et électriques à batterie). véhicules utilitaires. motos. bus. machines agricoles et de construction ainsi que moteurs stationnaires et appareils nécessitant une protection du système de refroidissement de cette qualité. Agent de protection des radiateurs à base déthylène glycol. Combinaison dingrédients actifs avec un ensemble spécial dinhibiteurs grâce à la technologie hybride. Excellente protection contre le gel. la corrosion et la surchauffe et est sans amine. nitrite et phosphate. Garantit une utilisation toute lannée du véhicule dans le rapport de mélange équilibré avec leau. Protection contre leau antigel jusquà 1 partie 2 parties -20 °C 1 part 1 part -40 °C 2 parts 1 part -68 °C Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée Taper: G11 Capacité: 5 litres Point de congélation: - 40 Couleur: vert Garantie: 2 ans Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Recommandation du fabricant Huile: Alfa Roméo 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Audi TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Behr Recommandation du fabricant Huile: BMW GS 94000 Recommandation du fabricant Huile: Chrysler MS-7170 Recommandation du fabricant Huile: Cummins 85T8-2 Recommandation du fabricant Huile: Deutz DQC CA-14 Recommandation du fabricant Huile: Fiat 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Iveco 18-1830 Recommandation du fabricant Huile: Affaire JI JIC-501 Recommandation du fabricant Huile: Lancia 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: MAN 324 Type NF Recommandation du fabricant Huile: MB 325.0 Recommandation du fabricant Huile: MB 325.2 Recommandation du fabricant Huile: MTU MTL 5048 Recommandation du fabricant Huile: Opel/GM GME L 46014 Recommandation du fabricant Huile: Perkins Recommandation du fabricant Huile: Porsche TL-774C G11 Recommandation du fabricant Huile: Saturne Recommandation du fabricant Huile: Siège TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: SKODA TL-774C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Toyota Motor Corp TMC Recommandation du fabricant Huile: Opel GMEL1301 Recommandation du fabricant Huile: VAZ 1.97.717-97 Recommandation du fabricant Huile: VOLVO 128 6083 / 002 Recommandation du fabricant Huile: Construction Volvo Recommandation du fabricant Huile: Camions Volvo Recommandation du fabricant Huile: VW TL-774C G11

Liquide de refroidissement Eurol GLX G12+ -36°C 1L Eurol® Coolant GLX a été spécialement développé pour la nouvelle génération de systèmes de refroidissement des moteurs de voitures modernes. Eurol® Coolant GLX à base déthylène glycol. est homologué par Volkswagen (TL 774 D) et conforme à Renault type D. Eurol® Coolant GLX empêche la formation gênante de calcaire et offre une excellente protection contre la cavitation. De plus. il protège contre la corrosion de tout métal du système de refroidissement. en particulier laluminium et les alliages ferreux. même à haute température. sans ébullition. Eurol® Coolant GLX protège contre le gel du système de refroidissement jusquà des températures de -26°C resp. -36°C. et contient des additifs respectueux de lenvironnement (acides carboxyliques). Cette technologie est connue sous le nom dOAT (Organic Acid Technology) Utilisez Eurol® Coolant GLX non dilué. donc ne rajoutez jamais deau. La durée de vie est de 5 ans ou 650 000 Km (camions) ou 250 000 Km (voitures particulières). selon la première éventualité Le liquide de refroidissement Eurol® GLX est exempt de nitrite. damine. de borate. de phosphate. de nitrate et de silicate et est compatible avec les liquides de refroidissement de qualité traditionnelle Caractéristiques - VW TL-VW 774 D (G12). - TL-VW 774 F (G12+) - Renault Type D - BS 6580 - ASTM D3306/D4656/D4985 - JASO M325 - OTAN S-759 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Capacité: 1 litre Point de congélation: - 36 Taper: G12+ Densité à 20 ° C: 1.0692 kg/l Point d&:#39:éclair: 111 °C Couleur: rouge Spécification: ASTM D3306 Spécification: ASTM D4656 Capacité [litres]: 1 Spécification: BS 6580 Spécification: JASO M325 Spécification: OTAN S-759 Spécification: Renault Type D Spécification: VW TL-774 D (G12) Spécification: VW TL-774F (G12+)

Liquide de refroidissement Eurol G12+ -36°C 20L Eurol® Coolant GLX a été spécialement développé pour la nouvelle génération de systèmes de refroidissement des moteurs de voitures modernes. Eurol® Coolant GLX à base déthylène glycol. est homologué par Volkswagen (TL 774 D) et conforme à Renault type D. Eurol® Coolant GLX empêche la formation gênante de calcaire et offre une excellente protection contre la cavitation. De plus. il protège contre la corrosion de tout métal du système de refroidissement. en particulier laluminium et les alliages ferreux. même à haute température. sans ébullition. Eurol® Coolant GLX protège contre le gel du système de refroidissement jusquà des températures de -26°C resp. -36°C. et contient des additifs respectueux de lenvironnement (acides carboxyliques). Cette technologie est connue sous le nom dOAT (Organic Acid Technology). Utilisez Eurol® Coolant GLX non dilué. donc ne rajoutez jamais deau. La durée de vie est de 5 ans ou 650 000 km (camions) ou 250 000 km (voitures particulières). selon la première éventualité. Eurol® Coolant GLX est exempt de nitrite. damine. de borate. de phosphate. de nitrate et de silicate et est compatible avec les liquides de refroidissement traditionnels de qualité traditionnelle. Caractéristiques - VW TL-VW 774 D (G12). - TL-VW 774 F (G12+) - Renault Type D - BS 6580 - ASTM D3306/D4656/D4985 - JASO M325 - OTAN S-759 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: rouge Taper: G12+ Capacité: 20 litres Point d&:#39:éclair: 111 °C Densité à 20 ° C: 1.0692 kg/l Point de congélation: - 36 Spécification: ASTM D3306 Spécification: ASTM D4656 Capacité [litres]: 20 Spécification: BS 6580 Spécification: JASO M325 Spécification: OTAN S-759 Spécification: Renault Type D Spécification: VW TL-774 D (G12) Spécification: VW TL-774F (G12+)

Liquide de refroidissement Eurol G12+ -36°C 5L Eurol® Coolant GLX a été spécialement développé pour la nouvelle génération de systèmes de refroidissement des moteurs de voitures modernes. Eurol® Coolant GLX à base déthylène glycol. est homologué par Volkswagen (TL 774 D) et conforme à Renault type D. Eurol® Coolant GLX empêche la formation gênante de calcaire et offre une excellente protection contre la cavitation. De plus. il protège contre la corrosion de tout métal du système de refroidissement. en particulier laluminium et les alliages ferreux. même à haute température. sans ébullition. Eurol® Coolant GLX protège contre le gel du système de refroidissement jusquà des températures de -26°C resp. -36°C. et contient des additifs respectueux de lenvironnement (acides carboxyliques). Cette technologie est connue sous le nom dOAT (Organic Acid Technology). Utilisez Eurol® Coolant GLX non dilué. donc ne rajoutez jamais deau. La durée de vie est de 5 ans ou 650 000 km (camions) ou 250 000 km (voitures particulières). selon la première éventualité. Eurol® Coolant GLX est exempt de nitrite. damine. de borate. de phosphate. de nitrate et de silicate et est compatible avec les liquides de refroidissement traditionnels de qualité traditionnelle. Caractéristiques - VW TL-VW 774 D (G12). - TL-VW 774 F (G12+) - Renault Type D - BS 6580 - ASTM D3306/D4656/D4985 - JASO M325 - OTAN S-759 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: rouge Densité à 20 ° C: 1.0692 kg/l Point d&:#39:éclair: 111 °C Taper: G12+ Point de congélation: - 36 Capacité: 5 litres Spécification: ASTM D3306 Spécification: ASTM D4656 Spécification: ASTM D4985 Spécification: BS 6580 Spécification: JASO M325 Spécification: OTAN S-759 Spécification: Renault Type D Spécification: VW TL-774 D (G12) Spécification: VW TL-774F (G12+)

Liquide de refroidissement Eurol Plus Plus G12+ -36°C 1L Eurol® Coolant GLX PP a été spécialement développé pour la nouvelle génération de systèmes de refroidissement de VAG Eurol® Coolant Plus Plus à base déthylène glycol et est homologué pour la norme Volkswagen TL 774 G. Eurol® Coolant GLX PP est utilisé dans toutes les Volkswagen à partir de lannée de construction 09-2006 et en plus dans toutes les VW Phaeton/Touareg et Audi A8 / Q7. Eurol® Coolant GLX PP protège contre le gel du système de refroidissement jusquà des températures de -36°C et contient des additifs respectueux de lenvironnement. Eurol® Coolant GLX PP contient du silicate. Cette technologie est connue sous le nom de LOBRID. Il peut être ajouté au Coolant G12+ (TL 774 F) sans aucun problème. linverse nest pas recommandé. Utilisez Eurol® Coolant GLX PP non dilué. donc ne rajoutez jamais deau. Caractéristiques - TL-VW 774G (G12++) - MAN 324 Type SI-OAT - 325.5 Mo - Scania TB 1451 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Taper: G12++ Capacité: 1 litre Point de congélation: - 36 Couleur: rouge Densité à 20 ° C: 1.0732 kg/l Spécification: MAN 324 Typ Si-OAT Spécification: MB 326.5 Capacité [litres]: 1

Liquide de refroidissement Eurol Plus Plus -36°C 5L Eurol® Coolant GLX PP a été spécialement développé pour la nouvelle génération de systèmes de refroidissement de VAG Eurol® Coolant Plus Plus à base déthylène glycol et est homologué pour la norme Volkswagen TL 774 G. Eurol® Coolant GLX PP est utilisé dans toutes les Volkswagen à partir de lannée de construction 09-2006 et également dans toutes les VW Phaeton/Touareg et Audi A8 / Q7.Eurol® Coolant GLX PP protège contre le gel du système de refroidissement à des températures de -36°C. et contient des additifs respectueux de lenvironnement. Eurol® Coolant GLX PP contient du silicate. Cette technologie est connue sous le nom de LOBRID. Il peut être ajouté au Coolant G12+ (TL 774 F) sans aucun problème. linverse nest pas recommandé. Utilisez Eurol® Coolant GLX PP non dilué. donc ne rajoutez jamais deau. Caractéristiques - TL-VW 774G (G12++) - MAN 324 Type SI-OAT - 325.5 Mo - Scania TB 1451 Mentions de danger (CLP): - H302 - Nocif en cas dingestion. - H373 - Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Densité à 20 ° C: 1.0732 kg/l Couleur: rouge Capacité: 5 litres Point de congélation: 5 litres Taper: G12++ Spécification: MAN 324 Typ Si-OAT Spécification: MB 326.5 Spécification: VW TL-774G (G12++)

Liquide de refroidissement Liqui Moly KFS 13 5L Pour tous les systèmes de refroidissement et moteurs de voitures particulières (moteurs à combustion ainsi que véhicules hybrides et électriques à batterie). véhicules utilitaires. motos. bus. machines agricoles et de construction ainsi que moteurs et appareils fixes qui nécessitent une protection du système de refroidissement de cette qualité. Spécialement pour les moteurs en métal léger. où une protection spéciale en aluminium est requise à des températures plus élevées. - Audi TL-774 J = G13 - Siège TL-774 J = G13 - Skoda TL-774 J = G13 - Volkswagen TL-774 J = G13 Combinaison dingrédients actifs avec un ensemble dinhibiteurs avancés grâce à la technologie hybride. Fournit une excellente protection contre le gel. la corrosion et la surchauffe pendant toute la durée de vie du moteur. Agent de protection des radiateurs sans amine. borate. nitrite et phosphate à base déthylène glycol. Mentions de danger (CLP): - H361d Susceptible de nuire au fœtus - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée Couleur: rouge Taper: G13 Capacité: 5 litres Point de congélation: - 35 Garantie: 2 ans Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Recommandation du fabricant Huile: Audi TL-774 J = G13 Recommandation du fabricant Huile: Siège TL-774 J = G13 Recommandation du fabricant Huile: Skoda TL-774 J = G13 Recommandation du fabricant Huile: VW TL-774J G13