Diesel viscosite

Huile moteur Liqui Moly Diesel Synthoil 5W40 B4 1L Diesel Synthoil SAE 5W-40 est une huile moteur basse vitesse hautes performances entièrement synthétique. conçue pour une utilisation quatre saisons dans les moteurs diesel des voitures particulières. Optimal pour les moteurs diesel SDI et les moteurs diesel avec turbocompresseur de gaz déchappement avec et sans refroidissement intermédiaire (intercooler) et injection directe. Les huiles de base synthétiques et les pourcentages élevés de composants additifs de haute qualité satisfont et dépassent les exigences des derniers concepts de moteurs. - Grande puissance de nettoyage - Haute sécurité de lubrification Approbations: BMW Longlife-98 MB 229.3 VW 505 00 Caractéristiques: - Classe SAE (huiles moteur) 5W-40 SAE J300 - Densité à 15 °C 0.850 g/cm³ DIN 51757 - Viscosité à 40 °C 90.2 mm²/s ASTM D 7042-04 - Viscosité à 100 °C 14.5 mm²/s ASTM D 7042-04 - Viscosité à -35°C (MRV) <:= 60000 mPas ASTM D4684 - Viscosité à -30°C (CCS) <:= 6600 mPas ASTM D5293 Capacité: 1 litre Viscosité: 5W40 Normes (ACEA): B4 Normes (API): CF BMW: Longlife-98 mB: 229.3 VW: 505 00 Capacité [litres]: 1 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-40 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): CF Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife 98 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MB 229.3 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 00

Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W-40 5L Huile moteur basse vitesse de haute qualité avec la dernière formule. Technologie additive et composants de synthèse. En termes de capacité à absorber la saleté. cette huile moteur est spécialement adaptée à la charge de suie plus élevée des véhicules diesel. Il convient à une utilisation quatre saisons dans les moteurs diesel de voitures particulières. avec et sans turbo à gaz déchappement (ATL) et refroidissement intermédiaire (intercooler) et répond ainsi aux exigences des concepts de moteurs les plus modernes. - Moteur plus fluide - Résistant aux températures élevées et basses - Moteur très propre - Convient aux véhicules avec et sans turbo Caractéristiques: - Classe SAE (huiles moteur): 10W-40SAE J300 - Densité à 15 ° C: 0.870 g / cm³ DIN 51757 - Viscosité à 40 ° C: 88.2 mm² / s ASTM D 7042-04 - Viscosité à 100 ° C: 14.0 mm² / s ASTM D 7042-04 - Indice de viscosité: 163 DIN ISO 2909 HTHS à 150 ° C>: = 3.5 mPas ASTM D5481 - Perte par évaporation (Noack) 12.6% CEC-L-40-A-93 - Point déclair: 228 ° C DIN ISO 2592 Capacité: 5 litres Viscosité: 10W40 Normes (API): CF Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-40 Le pétrole a été approuvé pour: ACEA A3 Le pétrole a été approuvé pour: ACEA B4 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.1 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.3 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: PSA B71 2294 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0710

Huile moteur Champion Active Defense 10W40 B4 Diesel 5L Huile de synthèse HC pour moteurs diesel à injection directe type HDI ou CDI. Les ingrédients de haute qualité offrent une excellente fluidité à basse température et une viscosité stable à haute température. - Maintient le moteur puissant et propre - Très bonne fluidité à basse température Applications: Cette huile est utilisée pour la plupart des moteurs diesel. atmosphériques et suralimentés. Il est particulièrement recommandé pour les moteurs diesel à injection directe. Son excellent indice de viscosité lui permet dêtre utilisé toute lannée. Capacité: 5 litres Normes (ACEA): B4 Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Grade de viscosité SAE: 10W-40 Type demballage: Bouteille Normes (ACEA): A3/B3 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SL Normes (API): CF Spécification: MB 229.1 Spécification: VW 501.01 Spécification: VW 505.00

Huile moteur Champion Active Defense 10W40 B4 Diesel 1L Huile de synthèse HC pour moteurs diesel à injection directe type HDI ou CDI. Les ingrédients de haute qualité offrent une excellente fluidité à basse température et une viscosité stable à haute température. - Maintient le moteur puissant et propre - Très bonne fluidité à basse température Applications: Cette huile est utilisée pour la plupart des moteurs diesel. atmosphériques et suralimentés. Il est particulièrement recommandé pour les moteurs diesel à injection directe. Son excellent indice de viscosité lui permet dêtre utilisé toute lannée. Capacité: 1 litre Normes (ACEA): A3/B3 Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Grade de viscosité SAE: 10W-40 Type demballage: Bouteille Normes (ACEA): A3/B3 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SL Normes (API): CF Spécification: MB 229.1 Spécification: VW 501.01 Spécification: VW 505.00

Huile moteur Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W40 A3/B4 1L Huile moteur de haute qualité avec la formule la plus moderne. Technologie additive et composants de synthèse. Cette huile moteur est spécialement adaptée à la charge en suie plus élevée des véhicules diesel en termes de capacité dabsorption des salissures. Il convient à une utilisation quatre saisons dans les moteurs diesel de voitures particulières. avec et sans turbocompresseur de gaz déchappement (ATL) et refroidisseur intermédiaire (intercooler). répondant ainsi aux exigences des concepts de moteurs les plus modernes. - Moteur au fonctionnement plus doux - Résistant aux hautes et basses températures - Moteur très propre - Convient aux véhicules avec et sans turbo - Classe SAE (huiles moteur) 10W-40 - SAE J300 Densité à 15 °C 0.870 g/cm³ DIN 51757 - Viscosité à 40 °C 88.2 mm²/s ASTM D 7042-04 - Viscosité à 100 °C 14.0 mm²/s ASTM D 7042-04 - Indice de viscosité 163 DIN ISO 2909 HTHS à 150°C >:= 3.5 mPas ASTM D5481 - Perte par évaporation (Noack) 12.6 % CEC-L-40-A-93 - Point déclair 228 °C DIN ISO 2592 Normes (API): CF Capacité: 1 litre Le pétrole a été approuvé pour: ACEA A3 Le pétrole a été approuvé pour: ACEA B4 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.1 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.3 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Nombre SAE: 10W-40 Type demballage: Jerrycan Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: PSA B71 2294 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0710

Huile moteur Liqui Moly Diesel High Tech 5W40 C3 5L Huile moteur de haute qualité pour quatre saisons utilisant les concepts de moteur diesel les plus modernes. Spécialement développé pour les véhicules équipés dun système dinjection à injecteur-pompe et les véhicules diesel de la norme antipollution Euro IV avec filtre à particules conformément aux instructions du constructeur. Catalyseurs de turbo et doxydation testés. La combinaison dhuiles de base non conventionnelles en combinaison avec les derniers additifs garantit une huile moteur qui offre une excellente protection contre lusure. réduit la consommation dhuile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. - Bonne protection contre lusure - Résistant aux basses températures Approbations: - ACEA C3 - API CF - Ford WSS-M2C 917-A - VW 50500V - W 505 0 1 Capacité: 5 litres Viscosité: 5W40 Normes (ACEA): C3 VW: 505 00 VW: 505 01 Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-40 Normes (ACEA): C3 Normes (API): CF Le pétrole a été approuvé pour: Ford WSS-M2C 917-A Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 500 00

Huile moteur Castrol Magnatec Diesel 10W40 B4 5L Numéro darticle: 15CA2C Les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC adhèrent à votre moteur et offrent une protection lorsque cest le plus nécessaire: pendant le préchauffage. lorsque 75 % de lusure du moteur se produit. La formule unique de Castrol MAGNATEC protège du démarrage et réduit considérablement lusure du moteur* pour assurer son bon fonctionnement. Castrol MAGNATEC DIESEL combine une technologie diesel spécifique avec des molécules intelligentes qui se lient aux pièces critiques du moteur et fournissent une couche de protection supplémentaire pendant la période cruciale de préchauffage. La formule unique protège dès le démarrage. réduisant considérablement lusure du moteur*. Castrol MAGNATEC DIESEL offre une protection continue: - Technologie diesel dédiée pour garantir les performances et la réactivité des moteurs diesel à rampe commune. - Cette huile fonctionne parfaitement contre la suie. de sorte que lhuile sépaissit moins. Caractéristiques: - Accrochez-vous aux pièces critiques du moteur même lorsque le moteur ne tourne pas - La liaison aux pièces crée une couche de protection supplémentaire qui protège pendant le démarrage et rend le moteur plus résistant à lusure - La technologie semi-synthétique offre une meilleure protection à hautes et basses températures Caractéristiques: - ACEA A3/B3. A3/B4 - SL API - Fiat 9.55535-D2. 9.55535-G2 - Mo 226.5 / 229.1 - RN 0700 / RN 0710 - VW 501 01 / 505 00 mB: 229.1 Normes (ACEA): A3 / B3. A3 / B4 Viscosité: 10W40 Normes (API): SL / CF Capacité: 5 litres Fiat: 9.55535-D2 VW: 501 01 / 505 00 Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Nombre SAE: 10W-40 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA A3 / B3. A3 / B4 Spécification: API SN Homologations constructeurs: VW 501 01/ 505 00 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5 Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-D2 Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710

Huile moteur Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 C3 5L Numéro darticle: 1535BD Les moteurs modernes sont plus petits et plus efficaces. sans sacrifier les performances. La pression intense des moteurs turbo diesel daujourdhui crée une friction qui peut réduire les performances du moteur jusquà 10 %. Pour lautomobiliste daujourdhui. la perte de performances du moteur nest tout simplement pas une option. Castrol EDGE Turbo Diesel with Fluid TITANIUM est notre huile moteur la plus avancée. Le produit se transforme pour se renforcer sous pression et réduit les frottements dégradant les performances afin de maximiser les performances réelles de votre moteur. Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 avec Fluid Titanium est le choix naturel des automobilistes qui exigent des performances moteur maximales des moteurs diesel modernes daujourdhui nécessitant un haut degré de protection et des huiles plus performantes. - Plus fort sous pression. de sorte que le moteur de votre voiture est toujours protégé - Réduit la friction à tous les régimes et conditions du moteur qui peuvent réduire la puissance - Testé indépendamment selon les normes les plus élevées pour des performances éprouvées - Recommandé par les principaux constructeurs automobiles mondiaux - Réduit les dépôts dans les moteurs diesel pour maximiser la réactivité du moteur - Convient pour une utilisation dans les véhicules hybrides Caractéristiques: - ACEA C3 - API SN/CF - VW 502 00/ 505 00/ 505 01 - BMW Longlife-04 - Homologation MB 226.5/ 229.31/ 229.51 - Conforme à Ford WSS-M2C917-A - Renault RN 0700 / RN 0710 - Conforme à Fiat 9.55535-S2 - dexos2* VW: 502 00/ 505 00 / 505 01 mB: 229.31/ 229.51/ 226.5 SAE: 5W40 Normes (ACEA): C3 Normes (API): SN / CF Ford: WSS-M2C917-A BMW: Longlife-04 Viscosité: 5W40 Renault: RN0700/0710 Capacité: 5 litres Fiat: 9.55535-S2 Dexos: 2* Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-40 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA C3 Spécification: API SN / CF Homologations constructeurs: VW 505 00/ 505 01 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.31 Homologations constructeurs: MB Freigabe 229.51 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C917-A Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710 Homologations constructeurs: GM dexos2� Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-S2

Huile moteur Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 C3 1L Numéro darticle: 1535B5 Les moteurs modernes sont plus petits et plus efficaces. sans sacrifier les performances. La pression intense des moteurs turbo diesel daujourdhui crée une friction qui peut réduire les performances du moteur jusquà 10 %. Pour lautomobiliste daujourdhui. la perte de performances du moteur nest tout simplement pas une option. Castrol EDGE Turbo Diesel with Fluid TITANIUM est notre huile moteur la plus avancée. Le produit se transforme pour se renforcer sous pression et réduit les frottements dégradant les performances afin de maximiser les performances réelles de votre moteur. Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 avec Fluid Titanium est le choix naturel des automobilistes qui exigent des performances moteur maximales des moteurs diesel modernes daujourdhui nécessitant un haut degré de protection et des huiles plus performantes. - Plus fort sous pression. de sorte que le moteur de votre voiture est toujours protégé - Réduit la friction à tous les régimes et conditions du moteur qui peuvent réduire la puissance - Testé indépendamment selon les normes les plus élevées pour des performances éprouvées - Recommandé par les principaux constructeurs automobiles mondiaux - Réduit les dépôts dans les moteurs diesel pour maximiser la réactivité du moteur - Convient pour une utilisation dans les véhicules hybrides Caractéristiques: - ACEA C3 - API SN/CF - VW 502 00 / 505 00 / 505 01 - BMW Longlife-04 - Homologation MB 229.31/ 229.51/ 226.5 - Conforme à Ford WSS-M2C917-A - Renault RN0700/0710 - Conforme à Fiat 9.55535-S2 - Dexos2* Capacité: 1 litre Normes (ACEA): C3 Viscosité: 5W40 Normes (API): SN / CF mB: 229.31/ 229.51/ 226.5 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-40 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA C3 Spécification: API SN / CF Homologations constructeurs: VW 505 00/ 505 01 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.31 Homologations constructeurs: MB Freigabe 229.51 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C917-A Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710 Homologations constructeurs: GM dexos2� Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-S2

Huile moteur Castrol Magnatec Diesel 10W40 A3/B4 1L Numéro darticle: 151B5F Les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC adhèrent à votre moteur et offrent une protection lorsque cela est le plus nécessaire: pendant le préchauffage lorsque 75 % de lusure du moteur se produit. La formule unique de Castrol MAGNATEC protège du démarrage et réduit considérablement lusure du moteur* pour quil continue de fonctionner en douceur. Castrol MAGNATEC DIESEL combine une technologie diesel spécifique avec des molécules intelligentes qui se lient aux pièces critiques du moteur et offrent une couche de protection supplémentaire pendant la période cruciale de réchauffement. La formule unique protège dès le démarrage. réduisant considérablement lusure du moteur. Castrol MAGNATEC DIESEL offre une protection continue: - Technologie diesel dédiée pour garantir les performances et la réactivité des moteurs diesel à rampe commune. - Cette huile fonctionne parfaitement contre la suie. de sorte que lhuile sépaissit moins. Comme tous les produits MAGNATEC. Castrol MAGNATEC Diesel 10W-40 B4 possède les molécules actives qui adhèrent à toutes les parties vitales de votre moteur. formant une couche protectrice indispensable au démarrage de votre voiture. - Accrochez-vous aux pièces critiques du moteur même lorsque le moteur ne tourne pas - La liaison aux pièces crée une couche de protection supplémentaire qui protège pendant le démarrage et rend le moteur plus résistant à lusure - La technologie semi-synthétique offre une meilleure protection à hautes et basses températures Caractéristiques: - ACEA A3/B3. A3/B4 - API SL - Fiat 9.55535-D2. 9.55535-G2 - MB 226.5 / 229.1 - RN 0700 / RN 0710 - VW 501 01 / 505 00 Viscosité: 10W40 Normes (ACEA): A3 / B3. A3 / B4 Capacité: 1 litre Normes (API): SL / CF mB: 229.1 Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA A3 / B3. A3 / B4 Spécification: API SN Homologations constructeurs: VW 501 01/ 505 00 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5 Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-D2 Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710

Aérosol Wynns 23379 Diesel EGR3 Wynns Diesel EGR 3 est un produit aérosol développé pour nettoyer les systèmes dadmission dair des moteurs diesel. Application - Réalise immédiatement un nettoyage en profondeur du système dadmission dair. du capteur de débit dair. des soupapes dadmission. du turbo et du système EGR. - Jet de pulvérisation puissant pour soutenir leffet nettoyant - Dissout la gomme. la laque. le goudron. les dépôts et dépôts de carbone. - Restaure un flux dair parfait vers la chambre de combustion. - Assure un ralenti régulier et stable. - Corrige et prévient les problèmes de démarrage. - Améliore les propriétés daccélération Inoffensif pour tous les systèmes de post-traitement des gaz déchappement. Application - Pour le collecteur dadmission dair. les soupapes dadmission. le capteur de débit dair. la soupape EGR et le turbo des moteurs diesel. - Il est également recommandé de lutiliser à chaque intervalle dentretien pour le garder propre. - Possibilité dutiliser un tube dextension avec plusieurs trous dinjection (en option). Mentions de danger (CLP): - H222 Aérosol extrêmement inflammable. - H229 Récipient sous pression: peut éclater sous leffet de la chaleur. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H335 Peut irriter les voies respiratoires. - H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. - H411 Toxique pour la vie aquatique avec des effets à long terme. Capacité: 200 ml Viscosité: Diesel fonction: Nettoyant EGR

Castrol Huile Moteur Magnetec Diesel 0W20 A1 5L Lhuile moteur Castrol Magnatec Diesel 0W-20 avec technologie brevetée à double verrouillage réduit efficacement lusure du moteur dès le démarrage. Cette technologie fonctionne avec des molécules spéciales qui se combinent de manière stable à la surface et agissent ainsi comme un bouclier protecteur pour le moteur. Lhuile moteur diesel Castrol Magnatec en un coup dœil: - Réduit la friction réduisant la puissance dans le moteur - Fournit une excellente protection contre lusure - Excellent comportement à hautes et basses températures - Grande stabilité au vieillissement Protégez votre moteur dès le premier tour avec la puissante huile moteur Castrol Magnatec Diesel 0W-20. Capacité: 5 litres Normes (ACEA): A1 Grade de viscosité SAE: 0W-20 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 20 Type demballage: Bouteille Homologations constructeurs: FORD WSS-M2C952-A1

Kit de nettoyage sonique pour injecteurs diesel Seat 14 pièces Sonic Equipment est le spécialiste des outils à main de haute qualité. des chariots à outils remplis et des systèmes de stockage haut de gamme. Les valises et chariots à outils Sonic sont conçus pour la convivialité. lefficacité et le style. Cet ensemble de 14 pièces est destiné à nettoyer les sièges dinjecteur diesel avant dinstaller de nouveaux injecteurs. En bref. si vous achetez des outils Sonic. vous bénéficierez des avantages suivants: - Les meilleurs outils de qualité - Y compris étui de rangement - Ensemble de 14 pièces pour nettoyer les sièges dinjecteur diesel - Avant dinstaller de nouveaux injecteurs ou plaques coupe-feu. - Avec 2 brosses en nylon - Nettoyeur de port dinjecteur en fil dacier. une rallonge de 224 mm de long - Avec connexion rapide pour embouts 1/4": et 6 fiches avec outil dinsertion. - Numéros OEM T10101. T40004. Hauteur [mm]: 63 Longueur [mm]: 144 Largeur [mm]: 360 Inclus: Valise Ensemble: 14 pièces Matériau: Matière plastique Matériau: Acier Garantie: 2 ans Viscosité: Boîte à outils remplie

Xenum Visco Charge Huile Additif 325 ml Additif dhuile qui a été développé pour les moteurs avec une usure déjà interne et une consommation dhuile élevée et des gaz déchappement bleus associés en conséquence. Visco Charge augmente lindice de viscosité de lhuile. rendant le film dhuile plus épais. Caractéristiques: - Réduit la consommation dhuile et réduit la fumée déchappement provenant de la combustion de lhuile. - Réduit le bruit du moteur et le bruit des poussoirs hydrauliques. - Augmente la fiabilité et les performances du moteur en augmentant le taux de compression. - Rétablit la pression dhuile. - Inoffensif pour le catalyseur et le filtre à particules. - Augmente lindice de viscosité de lhuile appliquée. - Renforce le film dhuile à des charges et des températures plus élevées. - Empêche le contact métal sur métal à des charges plus élevées. - Protège contre la corrosion. loxydation. la rouille et lusure. - Convient à toutes les huiles minérales et synthétiques. Application: - Convient à tous les moteurs à essence et diesel présentant des signes dusure tels quune pression dhuile réduite. une compression réduite. une consommation dhuile ou une augmentation des bruits mécaniques causés par lusure. - Ladditif ne réparera pas les défauts mécaniques. - Ajouter une dose de Visco Charge à lhuile moteur lorsque le moteur est chaud. Le produit peut être ajouté à lhuile moteur déjà présente à tout moment. - Faire un essai routier de plus de 10 km avec la voiture afin que le produit soit bien mélangé à lhuile moteur. - 1 dose de 325 ml suffit pour 3 à 5 litres dhuile. Garantie: 2 ans Capacité: 325 ml Viscosité: Diesel Viscosité: Essence fonction: Stabilisateur d&:#39:huile Point d&:#39:éclair: 61 °C

Nettoyeur de soupape à injection directe de Wynns. Un nettoyant puissant à formule mousse. Il a été développé pour éliminer rapidement. facilement et en toute sécurité le carbone piégé et toute autre contamination. Traite le système dadmission dair. les soupapes dadmission. les têtes de piston et la chambre de combustion pour restaurer rapidement les performances du moteur. - Nettoie les tiges et les sièges des soupapes - Nettoie la chambre de combustion et la tête de piston. - Restaure le flux dair vers le moteur. - Restaure le bon fonctionnement du moteur Applications: Pour tous les moteurs essence. GDI. diesel et hybrides. Ne pas utiliser sur les véhicules où lintercooler est intégré dans le collecteur dadmission Mentions de danger (CLP): - H222 Aérosol extrêmement inflammable. - H229 Récipient sous pression: peut éclater sous leffet de la chaleur. - H315 Provoque une irritation cutanée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. - H411 Toxique pour la vie aquatique avec des effets à long terme. Viscosité: Essence fonction: Nettoyant d&:#39:admission Viscosité: Diesel Viscosité: Gaz

Liqui Moly Oil loss Stop 300 ml Régénère les joints du moteur en caoutchouc et en plastique. par exemple les bagues détanchéité. les joints de tige de soupape et empêche les taches dhuile sous le véhicule. Empêche la dilution de lhuile. Limite le bruit du moteur et la consommation dhuile via les segments de piston et les guides de soupape. Caractéristiques: - Coupe le bruit du moteur - Entretient et régénère les joints en caoutchouc et en plastique - Réduit la consommation dhuile - Empêche les déversements dhydrocarbures et la pollution - Empêche la fumée Application: Convient à toutes les huiles moteur ordinaires dans les moteurs à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF). Manuel dutilisation: - Un bidon de 300 ml darrêt de perte dhuile suffit pour un maximum de 5 litres dhuile moteur. - Le mélange est possible à tout moment. après le mélange. le moteur est chaud. - Leffet détanchéité ne se produit quaprès environ 600-800 km. - Pour garantir un succès à long terme. le Oil Loss Stop doit être réutilisé après chaque vidange dhuile. Viscosité: Diesel Viscosité: Essence fonction: Stop-fuite Capacité: 300 ml Type demballage: Regarde

Barres darrêt de la transmission automatique Ça y est - le produit à guichet unique qui fait tout. Bars Leaks Un bouchon détanchéité Une fuite scelle efficacement toutes les petites huiles moteur. transmission et système de direction assistée. Cette formulation est conçue pour empêcher les joints détanchéité et les joints détanchéité de fuir en raison de lusure normale et du vieillissement et fonctionne avec toutes les huiles moteur. liquides de transmission et liquides de direction assistée. Il est également entièrement compatible avec les moteurs diesel et turbo. Garantie: 2 ans Capacité: 200 ml Viscosité: Diesel Viscosité: Essence fonction: Stop-fuite

Xenum M-Flush Nettoyant Moteur 350ml Nettoyant pour huile moteur hautement concentré sans solvants. Conçu pour nettoyer lintérieur du moteur avant deffectuer une vidange dhuile. Caractéristiques: - Améliore les performances du moteur - Réduit les bruits du moteur - Réduit la consommation dhuile - Prolonge la durée de vie de lhuile - Nettoie lensemble du circuit de lubrification et débloque les poussoirs de soupapes hydrauliques. les temporisateurs de soupapes variables et les segments de piston - Neutralise les acides de combustion - Empêche la contamination de lhuile fraîche. Application: - Convient à tous les moteurs à essence et diesel. à la fois avec des huiles moteur minérales et synthétiques. - Ajouter le contenu dune bouteille (350 ml) à lhuile moteur existante (3 à 6 litres) avant de changer lhuile moteur. Assurez-vous que le niveau dhuile ne dépasse pas le niveau maximum après lajout pour éviter dendommager le moteur. - Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusquà ce que la température de fonctionnement soit atteinte (10 - 20 min). - Il est recommandé de faire un essai routier denviron 50 à 100 km avec la voiture afin dobtenir le résultat le plus efficace. - Changer lhuile pendant quelle est encore chaude. - Remplacer le filtre à huile. - Remplir le moteur dhuile neuve. Mentions de danger (CLP): - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques Capacité: 350 ml Viscosité: Diesel Viscosité: Essence fonction: Flush Point d&:#39:éclair: 190 °C Densité à 20 ° C: 0.905g/cm3

Xenum R-Flush Nettoyant Système de Refroidissement 250ml R-Flush est un nettoyant high-tech pour le système de refroidissement sans autre démontage. Élimine efficacement et en toute sécurité la corrosion. le tartre. les résidus dhuile et les boues du système de refroidissement du moteur. Caractéristiques: - Assure une bonne circulation de leau et évite la surchauffe - Les canaux deau ne se boucheront pas et les capteurs ne seront pas affectés - Sans danger pour les boîtiers en caoutchouc. les joints et autres composants du système de refroidissement - Détache les particules de rouille. absorbe la pollution et les résidus dhuile - Nettoie le système de refroidissement et élimine le calcaire - Protège le système de refroidissement contre la corrosion et loxydation - Compatible avec tous les types de liquide de refroidissement et dantigel Application: - Convient à tous les moteurs à essence et diesel avec refroidissement par eau. - Démarrez le moteur et laissez-le atteindre la température de fonctionnement afin que le thermostat souvre. tournez le réchauffeur sur la position la plus chaude. - Laisser le liquide de refroidissement sécouler du système de refroidissement. - Fermez à nouveau le système lorsque tout le liquide de refroidissement a été retiré et ajoutez R-Flush au radiateur ou au vase dexpansion. puis complétez avec de leau. - Faire tourner le moteur pendant 20 minutes pour permettre au produit de circuler et dagir. - Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Après cela. ouvrez le système de refroidissement et laissez le contenu sécouler. - Si le système de refroidissement est ouvert. remplissez le haut avec de leau pendant une longue période afin que le système soit rincé. Faites-le jusquà ce que de leau propre sécoule. - Scellez à nouveau le système de refroidissement et remplissez-le de nouveau liquide de refroidissement. - 250 ml suffisent pour 4 à 8 litres de liquide de refroidissement. Mentions de danger (CLP): - H315 Provoque une irritation cutanée - H319 Provoque une sévère irritation des yeux - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée Capacité: 250 ml Viscosité: Diesel Viscosité: Essence fonction: Nettoyant radiateur Point d&:#39:éclair: 100 °C Densité à 20 ° C: 1.05g/cm3 fonction: Flush Garantie: 2 ans

Eurol Direction Assistée Flush 500ml Eurol Powersteering Flush est un additif qui a été développé pour nettoyer un système de direction assistée sale. prolongeant la durée de vie du système. Après avoir rincé une direction assistée. la direction est nette et précise. - Élimine efficacement les dépôts dans le système de direction - Sensation de conduite détendue Manuel dutilisation: - Faire chauffer le moteur - Ajouter tout le contenu du réservoir dhuile de lappareil à gouverner à l« ancienne » huile - Tournez le guidon de gauche à droite. répétez pendant 5 minutes - Remplacer lancienne huile par la version. nouvelle huile de boîtier de direction Garantie: 2 ans Viscosité: Diesel Viscosité: Essence fonction: Flush Capacité: 500 ml

Kemetyl AdBlue 5Ltr Kemetyl AdBlue répond aux normes les plus strictes et convertit loxyde dazote dangereux en azote et en eau inoffensifs dans les véhicules équipés dun système SRC. Réduit les émissions doxydes dazote nocifs de 80 %. Garantie: 2 ans Capacité: 5 litres Viscosité: Diesel Viscosité: adblue

Eurol AdBlue 5L Eurol AdBlue est un liquide clair. adapté au traitement des gaz déchappement afin de répondre aux normes démission. Eurol AdBlue est automatiquement mélangé aux gaz déchappement. Par une réaction chimique entre lEurol AdBlue et les gaz déchappement dans le système SCR. les NOx sont convertis en substances inoffensives eau et azote. Pour le bon fonctionnement de votre système SCR. assurez-vous que vous nutilisez que de lAdBlue de haute qualité. Un AdBlue de mauvaise qualité risque dendommager votre pot catalytique. Eurol AdBlue doit être stocké à des températures comprises entre -11 ° C et + 30 ° C pour garantir une durée de conservation de 1 an. Le produit gèle à une température inférieure à -11 ° C. cependant le produit peut être utilisé après décongélation sans perte de qualité. Les véhicules équipés dun système SCR sont équipés dun équipement qui empêchera lAdBlue de geler dans les tuyaux et linjecteur. Eurol AdBlue a une teneur en urée denviron 31.8 à 33.2% En cas de déversement. Eurol AdBlue peut être éliminé avec beaucoup deau. Capacité: 5 litres Garantie: 2 ans Viscosité: Diesel Viscosité: adblue Spécification: ISO 22241

Kemetyl Ad-Blue 10 litres peut Répond aux normes les plus strictes et convertit loxyde dazote dangereux en azote et en eau inoffensifs dans les véhicules équipés dun système SRC. Réduit les émissions doxydes dazote nocifs de 80%. Garantie: 2 ans Capacité: 10 litres Viscosité: Diesel Viscosité: adblue

Traitement dhuile moteur No Bars 350ml Est spécialement formulé pour réduire les fumées déchappement excessives dues à la consommation dhuile dans les cylindres. Capacité: 350 ml Viscosité: Diesel Viscosité: Essence fonction: Stabilisateur d&:#39:huile

Kemetyl AdBlue 3.5L + Adaptateur de remplissage Kemetyl AdBlue répond aux normes les plus strictes et convertit loxyde dazote dangereux en azote et en eau inoffensifs dans les véhicules équipés dun système SRC. Réduit les émissions doxydes dazote nocifs de 80%. Livré avec un adaptateur de remplissage pratique. Viscosité: Diesel Viscosité: adblue Capacité: 3.5L Garantie: 2 ans Norme ISO: CD/22241-4

Viscosité: Nez d&:#39:atomiseur Garantie: 2 ans Groupe de pompes dinjection pour moteurs diesel: Classe 1 Injecteur: atomiseur tête d&:#39:aiguille Type de carburant: Diesel