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Diverses voiture


Liste des meilleures ventes diverses voiture

Fréjus (Var)
SIMCA Rallye 3 monte course de cote moteur pratiquement neuf (8 courses de cote) 147 cv 14.8 de couple boite weuland 5 vitesses sequentielles moyeux BMW a l'arriere et sa remorque plus diverses pieces donnees a voir sur place(amortisseur plateau presseur jantes etc) paiement cheque de banque certifie
28.000 €
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France
Contenu:1 Etui de protection; Quantité:1 pc; Type:Couverture de volant; Marque de véhicule compatible:Automatique; Année:Toutes les Années; Matière:faux cuir; Modèle:General Motors; Caractéristiques:Facile à Installer; Poids à l'expédition:0.38; Dimensions du colis:38385; Poids net:0.38; Date de l'annonce:07/27/2023; Taille:141/2-15
34,45 €
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France (Toutes les villes)
Chra turbo Ce n'est pas un secret que pour diverses raisons au cours de l'opération, la voiture peut se casser ou une partie de rechange. Malheureusement, la cartouche du turbocompresseur ne fait pas exception. Après tout, la Turbine Cartridge est le nœud principal de la turbine, composé de: paliers de roulements; des roues de compresseur; rotor; La cartouche de turbine est la partie centrale de la turbine elle-même. En cas d'utilisation inappropriée de la voiture, ces unités et assemblages sont les plus susceptibles de tomber en panne. Lorsque cette situation très désagréable vous est arrivée, la cartouche de turbine vous permet de toujours commander et acheter des pièces de rechange dans la boutique en ligne Depotop au prix le plus bas et tout à fait bon marché. N'oubliez pas que le remplacement ou la réparation de la cartouche doit être effectué le plus rapidement possible, afin de ne pas aggraver et dégrader encore davantage le moteur de la voiture. Les produits éprouvés et certifiés des pièces automobiles et des kits de réparation sont toujours sur le site Depotop. Vous pouvez toujours commander en ligne, une cartouche de turbine, dont le prix est tout à fait abordable, et vous serez en mesure de choisir indépendamment le bon produit. Le site fournit une large gamme de produits provenant de diverses usines de fabrication en Europe. Nous ne vendons que les produits qui ont déjà été testés sur des équipements spéciaux d'équilibrage. Par exemple, on peut dire que la cartouche de la société de turbines Depotop en France, dont nous sommes la branche, n'a que des retours positifs. Dans le processus de production, il passe beaucoup d'équilibrage, ce qui vous permet de déclarer en toute sécurité un produit de haute qualité. le: +33 972 50 46 30. https://depotop.com
50 €
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France (Toutes les villes)
Marque: Maserati Modèle: Quattroporte Mise en Circu.: 1967 Kilométrage: 86.435 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Nb. Portes: 5 Référence: MAS00003 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1967 MASERATI QUATTROPORTE PRIX SUR DEMANDE CODE INTERNE: MAS00003 La voiture a été présentée au salon de Turin à l'automne 1963, c'était la première Quattroporte du "trident" qui a marqué un tournant historique, avec des caractéristiques d'unicité qui ont décrété un succès destiné à durer des décennies. La ligne élégante, les grandes dimensions, les finitions de luxe, les solutions techniques d'avant-garde et les performances extraordinaires de la Maserati Quattroporte sont immédiatement devenues un objet de désir pour la classe sociale la plus louée de l'époque. Le moteur V8 de 4,135 cm3 développait 260 ch et permettait à la voiture de rouler à 240 km / h sans sacrifier le confort de conduite, ce qui en faisait «la berline de production la plus rapide au monde» La voiture offrait un confort de conduite et de voyage très élevé, supérieur à ses concurrents, grâce également aux finitions luxueuses, aux vitres électriques, à la boîte de vitesses à 5 rapports, aux quatre freins à disque et à diverses autres options inédites pour l'époque. Cette voiture, conçue par Pietro Frua, a été construite à Turin par Vignale. La voiture est restée en production pendant 6 ans, où il n'y a eu que quelques ajustements en 1966, comme l'adoption de phares avant doubles Compte tenu des délais et du coût élevé, la production de la première série Quattroporte s'est arrêtée à 776 exemplaires, ce qui en fait aujourd'hui une voiture très rare et recherchée. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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France (Toutes les villes)
Marque: Abarth Modèle: 750 Mise en Circu.: 1960 Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: noir Nb. Portes: 3 Référence: RDS00115 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1960 FIAT ABARTH 750/850 BIALBERO RECORD MONZA "COMPETIZIONE" Code interne: RDS00115 Histoire En gros, une Fiat 600. C'est l'une des versions les moins populaires du petit coupé Turin, construit en un nombre limité d'exemplaires pour entrer dans la catégorie des prototypes sportifs. Dans ce cas, la ligne est l'œuvre de la main originale de la Carrozzeria Zagato. La première des 750 a été présentée en 1956, en utilisant comme base l'une des voitures les plus courantes de l'époque: la Fiat 600. Zagato avait personnalisé sa tenue et Abarth tout en dessous: du moteur aux freins, aux suspensions, sans cependant, travaillez sur le châssis de la Fiat 600. Le résultat était une petite "bombe" routière capable de développer une puissance doublée. Grâce à l'augmentation de l'alésage et de la course, le moteur est passé de 633 cm3 de la Fiat 600 à 747 cm3 de la version Abarth, suivi de la modification de nombreux autres composants, avec pour résultat final d'augmenter la puissance maximale de 23 à 44 CV. à 6000 tr / min et porter la vitesse maximale à 153 km / h, un record pratiquement. La 750 Abarth Zagato est la voiture la plus importante de la maison «Scorpio». Grâce à cette voiture, Abarth a remporté d'innombrables victoires et des records de vitesse importants. Surtout, on se souvient de l'incroyable exploit de Monza: 207 KM / H; d'où le nom «Bialbero Record Monza». Cette voiture, grâce également à l'insertion du double arbre à cames en tête, garantissait des performances nettement meilleures que la version précédente et une plus grande fiabilité. Notre Fiat Abarth 750/850 double arbre L'exemple à vendre a été entièrement restauré par Carrozzeria Faralli de Pise, l'un des spécialistes les plus appréciés de ces voitures et de la mécanique entièrement révisée par Piero Falorni d'Empoli, un autre spécialiste toscan d'Abarth. De nombreuses preuves documentaires du travail effectué sont disponibles sur demande pour consultation. Résumé des variantes apportées au moteur 750cc 221 au fil des ans: - Augmentation de la cylindrée à 850 cm3 avec un moteur de type 220 - Base moteur avec diamètre d'alésage 62,5 mm - Joint de culasse - Arbre moteur avec course de 69 mm - Bielle complète avec capuchon - Diamètre du piston 62,5 mm - Commande de distribution - Pignon de chaîne en acier Abarth Les détails des travaux réalisés après 2018 sont également disponibles pour consultation. La voiture est en excellent état et est certifiée ASI Targa Oro, FIVA et Classic Abarth. Une large documentation disponible sur la participation à des courses au fil des ans, comme celle du Championnat d'Europe GT (1960-1966). Dans les premières années, elle a été suivie par l'atelier Prinoth à Ortisei et avec cela aussi Ernesto Prinoth a participé à diverses courses d'endurance, comme celle en Autriche en 1960. Il a également couru pour des écuries telles que Sant'Ambroeus et Dolomiti, écuries qui font la différence parmi les plus importantes de l'époque, et a également participé à des championnats de Formule1. Une voiture prête à participer à des courses et rallyes historiques, à la grande satisfaction de son prochain propriétaire. Aujourd'hui, il est possible de voir la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Tarbes (Hautes Pyrénées)
Particulier vend T3 lumineux de 55 m² dans résidence calme. Au 1er étage à la RESIDENCE PANORAMA à Tarbes, copropriété paisible (quartier URAC-SENDERE) Copropriété FONCIA. 2 chambres + 1 salle de bain (avec baignoire)+ 1 WC séparé+ 1 cave + 2 balcons + 1 dressing. Menuiseries neuves (2016) Electricité entièrement refaite (2015) Chauffage Electrique indépendant avec radiateur dans les 2 chambres, la salle de bain et le séjour Eau chaude: chauffe-eau neuf (2017) Situé à 10 min à pieds du centre ville. Arrêt de bus à l'entrée de la résidence. Grande surface Carrefour +boulangerie+banque+pompe à essence à 1 minute à pieds. Ecole maternelle, primaire et collège à 5 min à pieds. Université ENIT à 15 minutes à pieds, 4 minutes en voiture. Même temps pour le Decathlon, GIFI, le lycée Horticole Adriana et Auchan. A 10 min de l'autoroute, 7 min du centre commercial E.Leclerc LE MERIDIEN d'Ibos. Et à 7 min de la gare en voiture. ***** Agences s'abstenir. ***** Diverses possibilités de travaux pour agrandir l'entrée avec le séjour. Possibilité de visiter l'appartement de la voisine du rez de chaussée pour un aperçu. Idéal pour couple avec enfants ou investisseurs. Libre tout de suite CONTACT POUR VISITE: Audrey au 06.58.80.93.96 Merci de me contacter UNIQUEMENT par téléphone Si besoin d'autres photos et plus d'informations sur le logement : www. panorama65000. webnode. fr (sans espace) un dossier complet téléchargeable en Pdf y est disponible pour pouvoir l'imprimer chez soi : infos+commodités+dpe+12photos ***** Classe énergie :E GES : D ***** Code postal et Ville: 65000 TARBES Nature du bien: APPARTEMENT T3 Prix de vente: 79 000 € Année de construction: 1960 Premier étage Nombres de niveaux d'étages: 7 étages Surface habitable: 60 m² Ascenseur: OUI Taxe foncière: 810€ ***** Parking gratuit, libre et à volonté devant la résidence, au pied de l'immeuble. Grand parc arboré avec des bancs au centre du parking. Appartement traversant Nord / Sud avec une belle vue sur le Sud. Les charges de copropriété s'élèvent à 71€ par mois incluant l'entretien des espaces verts, l'eau, l'ascenseur, les ordures ménagères et l'entretien des parties communes. Joindre le vendeur : 06,58,80,93,96 Le bien ne passe pas par une agence. Seulement de particulier à particulier.
79.000 €
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France (Toutes les villes)
Mon père avait acheté la voiture (hobby), et je l'ai utilisé très rarement. La voiture a été entièrement restauré en 2005 (carrosserie, moteur, intérieur), et a a également diverses pièces de rechange: carburateur, axe traversant, joints et petites pièces. Autres détails: 03/1944, essence, 33 kw, 18578 km (après la restauration de 2005), vert, conversion à 12V triphasé système, pièces de rechange d'origine et accessoires, moteur d'origine, sièges chauffants, l'essieu avant est pas d'origine (mais Willys d'origine). Extra bonus: uniformes, accessoires (taille 38), et des bottes taille 42/43.
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Lavau-Aube (Aube)
Cette voiture sera facturée 21 250 euros HT + TVA, dans certains cas la TVA est récupérable, exemple: organisme bancaire, société de location, parfois mise en statut 2 places, Exportation... renseignez vous auprès du service commercial si possible, Accoudoir central à l'avant, Alimentation en énergie/signal TV pour montage individuel, Antidémarrage électronique, Appel d'urgence privé, 2 lampes de lecture à l'avant, Affichage des intervalles de maintenance 30000 km ou 2 ans (flexible), Airbag conducteur et passager avant + avec désactivation de l'airbag du passager avant, Airbag latéral à l'avant + avec airbag de tête, Ancrage pour siège-enfant pour système siège-enfant taille I + 2 x top tether ancr. siège-enf. AV côté pass. AV, Antenne uniquement pour réception FM + Diversity, Applications décoratives, Appui lombaire + réglable manuellement dans les dossiers des sièges avant, Appuie-tête à l'avant, Appuie-tête arrière (3 pièces), Assistant au changement de file "Side Assist", Assistant de maintien sur la voie, Avec repérage des panneaux de signalisation, Avertisseur sonore deux tons, Banquette arrière non divisée + dossier divisé et rabattable + avec accoudoir central, Blocage électronique du différentiel XDS, Boîtier de rétroviseur extérieur et diverses pièces démontables dans la teinte du véhicule, Bruits extérieurs standard, Caméra et ou capteur de distance (système d'assistance du conducteur), Car2X version High, Ceinture automatique trois points pour la place arrière centrale, Ceintures automatiques trois points à l'arrière à l'extérieur avec label ECE, Ceintures automatiques trois points avec rétracteurs et réglage en hauteur à l'avant, Climatronic (3-zones) avec commande de climatiseur à l'arrière, Combiné d'instruments librement programmable-Medium, Combiné d'instruments + affichage en KM/H, Commande vocale, Console centrale, Contrôle de frein à main/liquide de frein avec marquage, Contrôle de la pression de pneu, Démarrage central "Keyless-Go" sans dispositif de sécurité "Safe", Démarreur moteur standard, Détection de fatigue, Déverrouillage du siège arrière standard, Déverrouillage hayon/capot arrière de l'extérieur, Différenciation des classes de véhicules -5H0-, Direction assistée + en fonction de la vitesse (Servotronic), Documentation de bord en Français, Eclairage d'ambiance à l'extérieur, Eclairage d'ambiance version 1, Eclairage jour avec feux de route assistés et fonction coming home (automatique), Écrous antivol avec protection antivol étendue, Externe + prise USB Type C et prise(s) de chargement, Feu arrière à LED, Feu arrière de brouillard d'un côté + feux de recul des deux côtés, Feux autoroute, Fonctionnement intermittent des essuie-glace + avec détecteur de lumière/pluie, Frein de stationnement, Glaces latérales et arrière en verre athermique, Haut-parleurs + à l'avant et à l'arrière, Inscription en finition standard, Kit de dépannage, Lane Assist + Side Assist, Mesures de protection des piétons supplémentaires, Module plancher arrière + version 1, Outillage de bord, Pack chrome, Pack éclairage et visibilité, Pack insonorisation plus capsule de blindage, Pare-brise + verre athermique, Pare-chocs standard, Pare-soleil côté conducteur, Pavillon moulé + d'une seule pièce, Phares principaux LED + affichage du sens de la marche avec lampe à incandescence, Pommeau de levier de vitesses en cuir, Radio "gamma" avec commande amovible, Rappel de ceinture de sécurité (version Japon), Réception de radio numérique DAB+, Réglage du site des phares + automatique + dynamique (régulation pendant la marche), Réglage en hauteur manuel des sièges avant, Régulateur de vitesse adaptatif ACC avec Front Assist, Régulation automatique de distance (avec follow to stop) et régulateur de vitesse, Réservoir à charbon actif (EVAP), Rétroviseur extérieur avec fonction mémoire + rabattable/réglable électr./ dégivrage séparé, Rétroviseur intérieur réglage jour/nuit automatique, Rétroviseurs extérieurs: asphérique côté conducteur + convexe côté passager, Revêtement de porte et latéral en feuille de mousse et tissu tissé, Sans déverrouillage du dossier des sièges avant, Service en ligne + avec unité de contrôle opérationnelle + avec codage sans connexion antidémarrage, Servofrein tandem 7/8 pouces, Système d'aide au stationnement à l'avant et à l'arrière, Système de navigation 'Discover Pro' avec 'Streaming et Internet', Téléphonie confort + sans raccordement à l'antenne extérieure, Traction avant, Version non-fumeur, We Connect, 'Park Assist', Interieur:, Consommation urbaine = 0.0l/100, Consommation extra-urbaine = 0.0l/100, Consommation mixte = 0.0l/100, Délai: 4 mois, Formalités administratives de 350.00 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 240 euros, LOA 24 mois > location avec option d'achat possible pour cette voiture a un prix très intéressant. E-motors, acteur majeur et reconnu de la distribution automobile depuis plus de 20 ans, est votre partenaire dans le choix, l'achat et l'entretien de vot
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France (Toutes les villes)
Marque: Aston Martin Modèle: V8 Vantage Mise en Circu.: 2013 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 19.095 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Obsidian Black Référence: SCRP_1283762_1304392 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ASTON MARTIN V8 Vantage (2005 - 2018)     Version SP 10 / 4.7 L / 436 ch   Carnet d'entretien ASTON MARTIN d'origine   Suivi 100% concession ASTON MARTIN   Double des clefs   Crystal key   Matching color extérieur: « Ceramic Grey 5150 D »   Matching color intérieur: «Obsidian Black »   Dossier de factures   Dernier entretien réalisé en centre ASTON MARTIN en Janvier 2020 à 14.592 km.     Options et équipements:   Pack aéro:   - bouclier avant avec spliter carbone   - ailettes bas de caisse carbone   - diffuseur arrière carbone   Grille de calandre « Obsidian Black »   Caméra de recul   Aide au parking avant + arrière   Feux arrière « Cristal »   Etriers de frein « Black »   Jantes 19'' « Black »   4 pneumatiques BRIDGESTONE Potenza   Rétroviseurs électriques   Sellerie en cuir réglable électriquement   Surpiqûres fines   Sièges chauffants   Siège conducteur à réglages lombaires   Tableau de bord en cuir   Contre portes en cuir + poignées « Piano Black »   Ciel de toit en alcantara   Console centrale « Piano Black »   Volant en alcantara avec commandes intégrées   Clé cristal   Régulateur de vitesse   Navigation couleur   Climatisation   Bluetooth   Horloge   Audio Premium Stéréo   Accoudoir central avec vide poche intégré   Pédalier aluminium   Stylo ASTON MARTIN intégré dans la console   Cousin dans l'accoudoir central   Prise 12 volts dans l'accoudoir   Rétroviseur central électrochrome   Seuils de porte coloris « Black »   Kit anti-crevaison   Moquettes coloris « Black »   Historique du modèle: Lorsque Lionel Martin remporte la course de cote d'Aston Clinton en 1913, celui-ci décide de réunir les 2 noms en une marque qui deviendra mondialement célèbre. En 1947, David Brown rachète ASTON MARTIN et y ajoute lui aussi ses initiales ainsi que les fameux moteurs Lagonda. Ce seront les légendaires « DB » qui forgeront le palmarès sportif d'Aston Martin, notamment au 24h du Mans. Comme toutes les marques exclusives, la firme de Newport Pagnell connaîtra de nombreux propriétaires et des fortunes diverses. Présentée au salon de Genève 2005, la V8 Vantage reprend les traits de ses aînées, les DB7, tout en affichant une ligne plus compacte et plus sportive. Grâce à une qualité de finition et une fiabilité en très net progrès, ASTON MARTIN positionne clairement sa Vantage V8 sur le segment des « petites » GT avec en point de mire la célèbre PORSCHE 911. En 2008, la Vantage reçoit sa première grande évolution. Le bloc 4.3L d'origine est totalement remanié, sa cylindrée est portée à 4735cm3, permettant ainsi à la puissance de passer de 385 ch à 420 ch pour un couple développé de 470Nm. Ultime version, la "Vantage S" voir sa puissance atteindre 436 cv et son poids diminuer de 50 kg. Les freins reçoivent des étriers 6 pistons et le setup de la boite robotisée est encore amélioré. En 2013 une série spéciale SP10 viendra celebrer les succès en compétition de la vantage GT4. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ASTON MARTIN V8 Vantage SP 10 de Septembre 2013 dans son coloris « Ceramic Grey 5150 D » d'origine (matching color). La carrosserie ne présente aucune trace de choc ni de réparation non conforme. La peinture d'origine est en état proche du neuf. Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en excellent état, sans fissure, cassure ni traces de frottement notamment grâce à l'option aide au stationnement avant et arrière. Le spliter avant en carbone présente une petite trace de frottement peu visible sur sa partie inférieure avant droite Les 4 jantes en 19'' coloris « Black » sont en excellent état. Seule la jante avant gauche présente une petite trace de frottement sur le contour extérieur. Les 4 pneumatiques BRIDGESTONE Potenza affichent une usure inférieure de 20% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Parmi les équipements et options "Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la caméra de recul, l'aide au stationnement avant et arrière, les jantes 19'' « Black » ainsi que les étriers de freins « Black», et le pack aéro SP10 en carbone. Habitacle: L'intérieur tout cuir et alcantara « Obsidian Black» (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en état proche du neuf. La sellerie en cuir et alcantara réglable électriquement et chauffante (option) est en parfait état. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires". L'ensemble est en parfait état. Les contre portes sont également sans défauts. Il en est de même pour le tableau de bord et sa casquette. La garniture décorative « Piano Black » de la console centrale ne présente aucune griffure ni fissure. L'ensemble de l'instrumentation de bord, l'horloge ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant en alcantara avec commandes intégrées ainsi que les palettes de la boite séquentielle sont en parfait état. Le ciel de toit en alcantara est parfaitement tendu, sans trace d'accrocs ou auréoles. Les moquettes d'origine coloris « Black » sont en excellent état, sans trace d'usure ni décoloration. Les seuils de porte coloris « Black » sont en excellent état malgré la présence de quelques discrètes traces d'accès à bord. Parmi les équipements et options "intérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les garnitures tout cuir avec surpiqûres fines, la sellerie réglable électriquement et chauffante, la console centrale « Piano Black », le régulateur de vitesse, la navigation couleur, la climatisation, le bluetooth, le système Audio Premium, le cousin d'accoudoir central, le "réglage maintien des lombaires"ainsi que le stylo ASTON MARTIN. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat ainsi que le diffuseur arrière ne présentent aucune cassure ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et 10% sur l'arrière. Les plaquettes affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 50% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures attestent d'un suivi réalisé exclusivement dans le réseau ASTON MARTIN. Le dernier entretien a été réalisé selon les préconisations constructeur en centre ASTON MARTIN en Janvier 2019 à 14.592 km. L'essai routier réalisé par notre atelier confirme un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La boite automatique séquentielle Sportshift à commandes au volant monte et descend les 7 rapports sans retards ni à coups excessifs. Affichant un poids contenu grâce à l'utilisation de matériaux issus de l'avionique tels que le carbone sandwich ou l'aluminium collé, la V8 Vantage s'est fait une place de choix dans le cercle très fermé des sportives les plus désirables. La version "Vantage S" forte de ses 436 cv affiche également 50 kg de moins sur la balance et des freins renforcés, gage d'une sportivité exacerbée. De plus l'image « sport chic » de la Vantage possède encore et toujours ce petit plus indéfinissable et cette exclusivité qui manque tant à ses concurrentes. Ultime version, la série spéciale SP10 vient célebrer les succès de la Vantage GT4 en compétition. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables
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Marque: Lancia Modèle: Fulvia Mise en Circu.: 1971 Kilométrage: 96.579 km Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1285835_508 Voir l'historique officiel du véhicule Description FULVIA RALLYE  1.3 S PREPAREE POUR RALLYES VHC HISTORIQUE DOCUMENTE PARTICIPATIONS A DE NOMBREUX RALLYES HISTORIQUES COMME LE MONTECARLO HISTORIQUE ET PORTUGAL 2019 RENSEIGNEMENTS SUR DEMANDE. LOT DE BORD COMPORTANT 12 ROUES ET DIVERSES PIECES DETACHEES. CARTE GRISE FRANCAISE COLLECTION ----------------------------- Contactez nous ! Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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La Acadiane de 1978 est un véhicule d'occasion qui a été soigneusement restaurée pour offrir une expérience de conduite confortable et fiable. Cette berline spacieuse et robuste, emblématique des années 70, a bénéficié de nombreux travaux de maintenance et de réparation pour garantir son impeccable état actuel. Caractéristiques générales: - Marque: Chevrolet - Modèle: Acadiane - Année de fabrication: 1978 - Kilométrage: faible, rehaussé depuis les réparations - Couleur: Peinture originale impeccable Réparations et améliorations effectuées: - Courroie trapezoïdale: Remplacée récemment pour assurer une transmission puissante et sans faille. - Axes de pivots: Les axes de pivots ont été entièrement remplacés par des pièces neuves de haute qualité, ce qui contribue à l'excellente tenue de route de la voiture. - Siège passager: Le siège passager a été scrupuleusement refait, offrant ainsi un confort optimal pour les passagers. - Plancher: Le plancher a été renforcé et isolé pour une expérience sonore réduite et une durabilité accrue. - Calandre: Une calandre neuve a été installée, donnant à l'Acadiane une apparence rafraîchie et propre. Performances: - Moteur V8 de 5,7 litres, puissant et fiable, qui assure une propulsion fluide et économique. - Transmission automatique à conversion de vitesse adaptative, facilitant la conduite dans diverses conditions de route. - Freins à disques avant et arrière, offrant une arrêt de carré et une sécurité optimale. Comfort: - Climatisation récente, fonctionnelle et capable de maintenir un environnement de cabine agréable, même en plein été. - Système audio intégré avec des enceintes de haute qualité pour une expérience audio de première classe. - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec miroirs pliables, pour une visibilité optimale et une manœuvre facile en parking. État général: - Peinture sans dérapages, rehaussée pour une protection supérieure contre les intempéries. - Intérieur impeccable, avec des tapis neufs et des panneaux de porte restaurés. - Sous-vosse impeccable, témoignant des réparations et de l'entretien réguliers. Cette Acadiane de 1978 est une invitation à voyager avec style et confort, tout en bénéficiant d'une fiabilité renouvelée grâce aux réparations et améliorations effectuées. Elle est prête à être remise sur la route pour de nouvelles aventures. Contactez-moi pour plus d'informations ou pour organiser une visite de la voiture.
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Bien lire l’annonce entièrement. C’est donc une Renault Dauphine (R1090) de 1958, boîte 3 vitesse (1ere non synchronisée), batterie 6Volt, 65.000kms au compteur (compteur 5 chiffres). A redémarrer, la batterie 6volt sera rechargée avant la vente. (Il faudrait que je mettre de l’essence dans le réservoir car je pense qu’il n’y en a plus et que c’est pour cela qu’elle refuse de démarrer) Je dispose de deux clefs, quelques document comme une semi RTA, livret de conduite et d’entretien d’époque, fiche ffve qui a servi à son immatriculation en collection en 2020, quelques factures de pièces diverses mais qui ont une vingtaine d’années, et le contrôle technique de 2020. Un petit lot de pièce sera donné avec la voiture. (Pare Brise, lunette arrière, radiateur,…) Avant moi elle a connu 2 ou 3 propriétaires, j’ai réussi à remonter jusqu’en 1962 (je pense que les premier et second changement de carte grise sont dues à des changements d’adresse). 1958-b'>'1962: ? 1962-b'>'2000 (propriétaire dans la Haute Vienne) 2000-b'>'2024 (propriétaire dans l’Indre) 2024 (moi dans le Val de Marne) Le premier propriétaire a commandé cette auto directement en conduite à droite chez Renault France car un souci de santé l’empêchait de rentrer dans sa voiture par la gauche. De ce que j’en ai déduit, elle a roulé quotidiennement jusqu’en 1976, puis sporadiquement jusqu’au décès de son propriétaire en 1987. Elle a ensuite été stockée chez la tante de celui ci jusqu’en 2000, année où le propriétaire avant moi l’a récupéré et remise en route. Ce dernier était professeur de mécanique dans un lycée professionnel, quelqu’un de passionné et de méticuleux. Il l’a passé en carte grise collection en 2020 puis me l’a revendu cette année car il avait trop d’auto pour pouvoir en profiter pleinement. Repeinte en 1998 (intérieur/exterieur). La préfecture s’est trompé sur le numéro de série lorsque l’ancien propriétaire a fait sa carte grise, il ont interverti 2 chiffres. Rien de bien grave, mais c’est à noter. Cela peut se faire modifier avec l’ANTS, mais je conseille de d’abord faire sa propre carte grise comme ça, puis de faire un dossier pour faire faire la modification par la suite. Les points positifs: -embrayage récent (mécanisme a diaphragme et butée à bille) -voiture en très bon état, ultra saine, pas de rouille sur la carrosserie ou sur les soubassements. -carte grise collection en règle et à jour. (Véhicule avec première mise en circulation avant 1960, donc dispensé de contrôle technique) -galerie fournie avec, ainsi qu’un pare brise et une lunette arrière, possibilité de quelques pièces en plus si vous voulez comme, sinon elles partiront à la benne. -couvre culasse accessoire d’époque chromé. -vidange de boîte récente mais à refaire (mai 2024). -roue de secours présente mais d’époque. -la conduite à droite fait causer sur les rassemblements, pas courant d’en croiser dans cette configuration. Points négatifs: -petite fuite d’huile de boîte en dessous (je pense avoir mal serré le bouchon de vidange lors de la vidange boîte en juin) -joints de caisse au niveau des portes qui ont tendance de se décrocher. -ressort de retour d’accélérateur (relié au carbu) peut être à changer car parfois il ne fait pas bien revenir. -tissus de l’assise de la banquette arrière à refaire (disponible chez ENPI sans problème). -une toute petite retouche de peinture à faire sur le bas de caisse avant gauche (visible sur la photo). -vitesses qui ont du mal à passer (uniquement moteur tournant), je penche soit pour un souci de garde. En savoir plus Collaboration commerciale.
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KW Variant 3 Jeu de vis Utilisation très sportive avec un look fantastique! Cet ensemble de vis de la société allemande KW offre une très haute qualité en combinaison avec un beau design. Le jeu de vis V3 est vaste. testé individuellement en usine. Avec le jeu de vis V3. la hauteur peut être ajustée. ainsi que lamortissement entrant et sortant! Cet ensemble professionnel est très approprié pour une utilisation sur circuit. mais il est également très utilisable dans la rue en raison de la large plage de réglage. Les mouvements de roulement de la carrosserie sont très limités. de sorte que votre voiture se comporte de manière plus directe et sportive. Rebond? 16 Cliquez sur lajustement Bosse? 12 Cliquez sur lajustement - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Amortissement sortant réglable (16 clics) - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le jeu de vis idéal pour une combinaison dutilisation sur rue et sur circuit! Vous pouvez en réaliser un avec le kit de vis KW Variant 3 réduction maximale dans la plage de réglage testée par le TÜV. Selon la variante du véhicule. la plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm. Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement régler la hauteur fil trapézoïdal breveté. résistant à la saleté. qui a traitement anti-rouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est fourni. y compris le ":KW Tool Kit":. avec les instructions de montage et de réglage. Amortissement réglable: Oui Abaissement pour: 30-50 mm Diminuer derrière: 40-55 mm Charge à l&:#39:essieu pour: 1001-1100 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1070 kg Note (voir PDF): 2).67) Garantie: 2 ans
2.557,67 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. alors que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. Selon la variante du véhicule. la plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm. Acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est fourni. y compris le ":KW Tool Kit":. avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: convient uniquement aux véhicules équipés damortisseurs électroniques Garantie: 2 ans Charge à l&:#39:essieu pour: -975 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1230 kg Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 30-55 mm Diminuer derrière: 20-50 mm Note (voir PDF): 2).8).88)
1.948,75 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. alors que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. Selon la variante du véhicule. la plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm. Acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est fourni. y compris le ":KW Tool Kit":. avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: convient uniquement aux véhicules équipés damortisseurs électroniques Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 30-55 mm Diminuer derrière: 20-50 mm Charge à l&:#39:essieu pour: 976-1020 kg Note (voir PDF): 2).8).88) Charge d&:#39:essieu derrière: -1230 kg
1.948,75 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Y compris les instructions de montage et de réglage Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: convient uniquement aux véhicules avec montage à la fourche Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-75 mm Diminuer derrière: 35-75 mm Note (voir PDF): 1).22) Charge à l&:#39:essieu pour: -860 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -750 kg
996,67 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 50 mm Note (voir PDF): 3) Charge à l&:#39:essieu pour: -965 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -930 kg
996,67 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 35-50 mm Note (voir PDF): 2).94) Charge à l&:#39:essieu pour: -960 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1010 kg
1.145,43 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Charge à l&:#39:essieu pour: -1115 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1070 kg Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 35-65 mm Note (voir PDF): 2).94)
1.145,43 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Charge à l&:#39:essieu pour: -1070 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1015 kg Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 30-60 mm Diminuer derrière: 35-65 mm Note (voir PDF): 2)
1.524,29 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Note (voir PDF): 5).99) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Note (voir PDF): 5).99) Diminuer derrière: 35-65 mm
1.443,95 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 25-55 mm Note (voir PDF): 2).99) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 25-55 mm Note (voir PDF): 2).99)
1.917,01 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Charge à l&:#39:essieu pour: -1000 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1070 kg Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 25-45 mm Diminuer derrière: 35-50 mm Note (voir PDF): 2).67)
1.596,68 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Charge à l&:#39:essieu pour: -1000 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1000 kg Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-75 mm Diminuer derrière: 50 mm Note (voir PDF): 3).21)
1.016,52 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Charge à l&:#39:essieu pour: -1030 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -800 kg Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 30-60 mm Diminuer derrière: environ 45 mm Note (voir PDF): 3).21)
1.145,43 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 25-55 mm Diminuer derrière: 25-45 mm Note (voir PDF): 1).6) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 25-55 mm Diminuer derrière: 25-45 mm Note (voir PDF): 1).6) Charge à l&:#39:essieu pour: -990 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -960 kg
1.661,15 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 20-50 mm Diminuer derrière: 20-50 mm Note (voir PDF): 2) Charge à l&:#39:essieu pour: -940 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -835 kg
1.363,63 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Charge à l&:#39:essieu pour: -1100 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1030 kg Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 35-65 mm Note (voir PDF): 2).52).85)
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait l'objet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 40-65 mm Diminuer derrière: 35-60 mm Note (voir PDF): 2).94) Charge à l&:#39:essieu pour: -1080 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1190 kg
1.596,68 €
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KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles d'hélices KW sont des ensembles d'hélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a été testé de manière approfondie et sa hauteur est réglable. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: convient uniquement aux véhicules sans châssis IDS Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 30-60 mm Note (voir PDF): 2).37).45) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 30-60 mm Diminuer derrière: 35-65 mm Note (voir PDF): 2).37).45) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 30-60 mm Diminuer derrière: 35-65 mm Note (voir PDF): 2).37).45) Charge à l&:#39:essieu pour: -1075 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1000 kg
1.363,63 €
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