Dorganisation

application: liens Garantie: 3 ans Rétroviseur extérieur/intérieur: Réglable de l&:#39:intérieur Type de fonctionnement: électrique Côté dassemblage: Gauche (côté conducteur) Rétroviseur extérieur/intérieur: pour ajustage électrique des rétroviseurs Surface: Avec apprêt Rétroviseur extérieur/intérieur: Chauffer Rétroviseur extérieur/intérieur: Sphérique Rétroviseur extérieur/intérieur: Avec miroir Rétroviseur extérieur/intérieur: Bleu teinté Rétroviseur extérieur/intérieur: Miroir complet Numéro dorganisation: 9155

application: droite Garantie: 3 ans Couleur: En partie dans l&:#39:apprêt Côté dassemblage: Droite (côté passager) Rétroviseur extérieur/intérieur: Sphérique Rétroviseur extérieur/intérieur: Réglable de l&:#39:intérieur Rétroviseur extérieur/intérieur: Réglage: câble Rétroviseur extérieur/intérieur: Miroir complet Numéro dorganisation: 9156

application: droite Garantie: 3 ans Rétroviseur extérieur/intérieur: Réglable de l&:#39:intérieur Type de fonctionnement: électrique Côté dassemblage: Droite (côté passager) Rétroviseur extérieur/intérieur: Sphérique Rétroviseur extérieur/intérieur: Bleu teinté Rétroviseur extérieur/intérieur: pour ajustage électrique des rétroviseurs Rétroviseur extérieur/intérieur: Chauffer Rétroviseur extérieur/intérieur: Avec capteur de température Surface: Avec apprêt Rétroviseur extérieur/intérieur: Miroir complet Numéro dorganisation: 9156

application: liens Garantie: 3 ans Rétroviseur extérieur/intérieur: Réglable de l&:#39:intérieur Type de fonctionnement: électrique Côté dassemblage: Gauche (côté conducteur) Rétroviseur extérieur/intérieur: Sphérique Rétroviseur extérieur/intérieur: Bleu teinté Rétroviseur extérieur/intérieur: pour ajustage électrique des rétroviseurs Rétroviseur extérieur/intérieur: Chauffer Rétroviseur extérieur/intérieur: abattible électriquement Surface: Avec apprêt Rétroviseur extérieur/intérieur: Miroir complet Numéro dorganisation: 9156

application: droite Garantie: 3 ans Couleur: noir Côté dassemblage: Droite (côté passager) Rétroviseur extérieur/intérieur: Réglable de l&:#39:intérieur Rétroviseur extérieur/intérieur: Sphérique Rétroviseur extérieur/intérieur: Avec miroir Rétroviseur extérieur/intérieur: Miroir complet Rétroviseur extérieur/intérieur: Réglage: câble Numéro dorganisation: 9155

application: liens Garantie: 3 ans Couleur: noir Rétroviseur extérieur/intérieur: Réglable de l&:#39:intérieur Type de fonctionnement: électrique Côté dassemblage: Gauche (côté conducteur) Rétroviseur extérieur/intérieur: pour ajustage électrique des rétroviseurs Rétroviseur extérieur/intérieur: Chauffer Rétroviseur extérieur/intérieur: Sphérique Rétroviseur extérieur/intérieur: Avec miroir Rétroviseur extérieur/intérieur: Bleu teinté Rétroviseur extérieur/intérieur: Miroir complet Numéro dorganisation: 9155

application: liens Garantie: 3 ans Couleur: En partie dans l&:#39:apprêt Côté dassemblage: Gauche (côté conducteur) Rétroviseur extérieur/intérieur: Sphérique Rétroviseur extérieur/intérieur: Réglable de l&:#39:intérieur Rétroviseur extérieur/intérieur: Réglage: câble Surface: Avec apprêt Rétroviseur extérieur/intérieur: Miroir complet Numéro dorganisation: 9156

application: liens Garantie: 3 ans Couleur: En partie dans l&:#39:apprêt Rétroviseur extérieur/intérieur: Réglable de l&:#39:intérieur Type de fonctionnement: électrique Côté dassemblage: Gauche (côté conducteur) Rétroviseur extérieur/intérieur: Sphérique Rétroviseur extérieur/intérieur: pour ajustage électrique des rétroviseurs Surface: Avec apprêt Rétroviseur extérieur/intérieur: Miroir complet Numéro dorganisation: 9156

H-MOOV sac à dos avec airbag électronique Noir Helite avait déjà un bon airbag électronique pour moto (lE-Turtle) et ce H-MOOV marque la poursuite de ce concept. Ceci est à la fois un airbag pour moto et un sac à dos moto. Ou utilisez les deux séparément. Cest comme vous le voulez. En tout cas, le H-MOOV dHelite est un atout pour ceux qui se trouvent souvent en route, et qui veulent le faire en toute sécurité. Le H-MOOV dHelite représente également un défi pour les copywriters, qui doivent en fait décrire deux articles. Nous pourrions parler longuement de chaque élément, que ce soit du sac à dos ou de lairbag. Sac à dos moto Tout dabord, le sac à dos moto: le compartiment de rangement le plus spacieux peut contenir 18 litres et vous pouvez étendre ce volume à 23 litres grâce à une tirette (cachée). Ce compartiment de rangement central peut accueillir un ordinateur portable (17 pouces pour sûr, 19 pouces selon le type) dans une poche de rangement dédiée, et il y a aussi quelques autres compartiments séparés pour vos affaires. À lextérieur, vous trouverez un petit compartiment de rangement zippé en haut (idéal pour lunettes de soleil !), et un autre un peu plus spacieux en dessous. Ici aussi, il est question dorganisation et les stylos, clés, portefeuille, ou votre téléphone trouvent leur lieu fixe. En haut se trouve la housse de protection contre la pluie, en bas le porte-casque moto. À larrière, entre la construction dairbag et le sac à dos moto, il y a de lespace pour intégrer un camelbag. Cet espace est crucial pour la suite de lhistoire, car cest là que se trouve la séparation entre le sac à dos moto et lairbag. Si vous le souhaitez, vous pouvez dézipper le sac à dos moto sur toute sa longueur et recouvrir la veste airbag (avec la partie camelbag) dun rabat neutre et propre, de sorte que vous nêtes sur la route quavec la construction dairbag. Daccord, cest un bon sac à dos moto, alors. Cela paraît indiscutable. Il est robuste, solide, compact, il y a beaucoup despace. Mais laissons cela de côté pour linstant et concentrons-nous sur la partie airbag. Lairbag moto avec protection dorsale Le dos du sac à dos moto et les bretelles sont dune seule pièce. Et... un airbag. Gonflé, 18 litres dair répartis dans deux sangles verticales et circulaires protègent vos épaules, votre cou, votre poitrine, et votre dos. Une solide protection dorsale assure une protection supplémentaire aux impacts. Bien sûr, cest là que les connaissances et le savoir-faire acquis précédemment avec lE-Turtle sont utiles. Le volume de lairbag et son positionnement nont pas été choisis par hasard, mais résultent dun équilibre entre la capacité de gonflage rapide, la protection des parties vitales que vous souhaitez protéger, et la manière pratique de rendre le tout portable et utilisable entretemps. La commande électronique du système est située dans la bandoulière droite, à lavant. Le logo marche/arrêt indique où exactement, et vous devez appuyer trois fois rapidement pour (dés)activer le système. Le voyant vert et les bips servent de confirmation. Après 45 secondes dimmobilité absolue, le H-MOOV passe en mode veille, mais ne vous inquiétez pas: le moindre mouvement suffit à lactiver de nouveau. Tout cela implique, bien sûr, que vous noubliez pas déteindre le H-MOOV dès que vous changez de moyen de transport. Il na pas dyeux, donc la différence entre un trajet cahoteux en métro et une chute avec la moto est moins évidente pour le H-MOOV que pour nous. Rentrer à la maison et balancer résolument votre sac à dos à travers la pièce peut également donner lieu à des scènes assez étranges. Helite part du principe - à tort ou à raison - que le H-MOOV atteint son potentiel maximal surtout entre les mains de personnes compétentes et sensibilisées. Réutilisable après activation Il sagit dune cartouche de CO (remplaçable) qui fournit de lair lorsque le capteur électronique détecte une chute. La batterie du système de commande a une autonomie denviron 25 heures. Un voyant orange indique quand il vous reste deux heures dautonomie, et lorsquil reste moins de trente minutes, son clignotement agaçant vous enverra vers le chargeur. Il est évident que vous devez utiliser le bon chargeur et que vous ne le faites pas en conduisant. Le câble de recharge se trouve à nouveau dans la bandoulière droite, juste en dessous de la cartouche CO. Lactivation dun airbag crée - outre le gonflement - le besoin dune feuille de route qui prépare lensemble pour la prochaine activation. Au moins, si vous voyez le voyant rouge, cela veut dire que vous pouvez vous calmer quelques minutes. Quoi quil en soit, tout séteint automatiquement au bout de 30 secondes. Vous devrez éventuellement le confirmer manuellement en appuyant sur le bouton marche/arrêt (3 fois), après quoi vous pourrez tout retirer en toute sécurité. Le rechargement se fait de préférence à la maison, à un moment calme et avec toute lattention requise. Remplacer la

XL09 X-Line sac supérieur ou latéral Noir Le XL09 X-Line est une sorte de top case ou valise latérale... habillé. Un peu plus élégant et civilisé que le modèle ordinaire avec lequel vous partez à laventure die hard. Et il est tellement polyvalent. Tout dabord, la capacité de 33 litres du XL09 X-Line en fait une solution de bagage compacte mais très efficace. Vous pouvez linstaller à larrière comme top case ou comme valise latérale. À gauche et à droite. Avec trois, vous êtes donc parfaitement équipé, mais un seul suffit pour en découvrir les avantages. Le système de montage MONOKEY® reste une bonne garantie de polyvalence. Même dans sa version la plus complète, une seule clé suffit pour fixer nimporte quel top case ou valise latérale. Le design est rectangulaire, clair et lumineux et, une fois de plus, suffisamment surprenant pour faire de cette valise pour motos, qui nest pas trop dure non plus, un produit qui se démarque. Il est également fonctionnel et pratique, avec une préformation claire et des options dorganisation à lintérieur. En tout cas, cest plus que ce quoffrent la plupart des top case et des valises latérales. Lextérieur souple, selon les normes des valises moto, est bien résistant à lusure mais pas imperméable. Aucun souci: un sac intérieur amovible de 25 litres entièrement étanche, qui sadapte parfaitement, vous permet de garder tout ce dont vous avez besoin au sec et de lemporter, sans avoir à démonter toute la construction. Un autre compartiment de rangement de 8 litres, qui nest pas étanche à 100 %, et une poche frontale extérieure plus petite complètent lespace de rangement total de 33 litres. Grâce à une sangle en forme de croix, vos affaires restent en place pendant vos balades. La coque extérieure de la valise moto XL09 X-Line est suffisamment rigide pour inspirer confiance, tout en dégageant une certaine souplesse. Ne vous méprenez pas: ce produit est conçu pour des longues balades à moto, il est résistant aux UV et à lusure. Outre le style, la fonctionnalité figurait en bonne place sur la liste des priorités. Les options de pré-tri et surtout laspect général semblent pointer vers un environnement plus urbain et méridional, bien que vous puissiez aller dans (presque) nimporte quelle direction et continuer à rouler dans toutes les conditions. Quatre trous dévacuation deau au bas du sac moto (deux sur chaque face inférieure possible) vous évitent de vous retrouver soudainement sur la route avec un seau deau supplémentaire après une averse. À lintérieur, la poche intérieure étanche garde tout bien au sec et à larrivée, vous disposez dune bonne poignée et dune bandoulière réglable. La double tirette centrale permet de fermer le compartiment de rangement principal, le plus grand, avec une serrure de sécurité.

Sacoche de jambe EA140B Cette sacoche de jambe EA140B demande une cuisse relativement grande. Cest-à-dire: elle existe en plus petit (EA139B de GIVI) et en version XL (celle-ci). Les deux sont pratiques. Celle-ci, la EA140B, offre plus de possibilités dorganisation de rangement interne mais lespace total de rangement disponible est relativement plus grand. La question est: votre cuisse est-elle assez longue ? Cette sacoche de jambe de GIVI lest assurément. Le plus petit compartiment de rangement à lavant est équipé dun crochet pour les clés, ce qui laisse plus ou moins supposer que la fonction majeure de cette partie, munie dune tirette, sy trouve déjà. Bien que vous puissiez certainement y mettre dautres choses. Le plus grand compartiment dispose dune pochette de mesh supplémentaire pour votre smartphone. Les sacoches Easy-T de GIVI sont (toutes) faites de polyester 600D résistant à lusure, conformément aux exigences REACH. La sangle de hanche réglable est amovible pour vous permettre dopter pour votre propre ceinture, si tel est votre souhait. La sacoche de hanche est pourvue, dans le bas, dune sangle de jambe réglable pour maintenir le tout bien en place. Cette sacoche de jambe possède des dimensions standard de 22 cm (H) x 16 cm (l) x 7,5 cm (profondeur), elle est pourvue de détails réfléchissants pour une meilleure visibilité le soir et la nuit.