Dos laissent

Rover Multi Noir Le Rover Multi est un grand sac à dos de moto qui offre maintes possibilités et encore plus de solidité. Bien qu'il soit relativement peu préformé, le Rover Multi adopte de lui-même une forme rectangulaire. Avec un bouton de volume sur 32,5 litres, et c'est parti. Pour être clair: vous pouvez y glisser 32,5 litres. Le compartiment central, doublement doublé, le plus grand des compartiments est accessible via le fameux roll-up, vous assurant ainsi que son contenu arrivera sec à destination. Juste avant ce compartiment central, vous rencontrerez un deuxième compartiment, séparé, mieux organisé. Dans lequel vous pourrez ranger sans problème un ordinateur portable et bien d'autres choses. Un peu plus bas, vous remarquerez, sous le mesh 3D, un autre compartiment. Nous avons ainsi parcouru les sous-compartiments disponibles. Bien que les nombreuses boucles et sangles laissent, au premier abord, soupçonner autre chose, vous ne trouverez pas ici une série infinie de casiers et de trous. Ils veillent simplement à ce que le Rover Multi soit plus compact et mieux organisé que vous ne pourriez le penser à priori. Pas de souci, car, avec son grand compartiment étanche, vous irez loin. Sans doute parce que le harnais trahit le haut niveau d'Alpinestars. Des bretelles anatomiques et réglables, couplées à la sangle de torse, et au dos bien rembourré, assurent un confort agréable et confortable.

Quickpack 15l T521 Vous arrivez quelque part, vous rangez toutes vos affaires et là, vous réalisez qu'un sac à dos eût, peut-être, été bien pratique ? Peu importe la raison. Sauf que: combien de gens se promènent, juste pour le plaisir, avec un sac à dos vide, jusqu'au moment où ils en ont trouvé la raison ? Exact. Quiconque possède un top-case ou une valise latérale en aluminium de GIVI, peut, à présent, aussi disposer d'un sac à dos. Plus précisément, de ce Quickpack. Replié (et fermé), il mesure 32 centimètres par 18 et s'adapte parfaitement dans le couvercle de n'importe quelle valise en aluminium de GIVI. Dans le couvercle, oui. Ce fameux espace que vous n'utilisez jamais. Vous pouvez fixer ce Quickpack grâce à quatre crochets (qui se trouvent déjà dans le couvercle). Jusqu'au moment où vous en aurez besoin. Et quand le moment sera venu, il vous suffira d'ouvrir le Quickpack au moyen de la tirette pour disposer instantanément de 15 litres d'espace supplémentaire, bien pratique, de forme plus ou moins rectangulaire, et d'une série de petits compartiments, bien pratiques. Le compartiment central dispose d'une profondeur de 40 centimètres, tandis que les deux compartiments à l'avant se partagent cette distance de manière équitable.Il est, bien entendu, équipé de deux sangles réglables en longueur. L'absence d'une sangle de torse, de taille et de housse, par exemple, laissent soupçonner que ce Quickpack est avant tout, un atout quand vous continuez votre route à pied. Autrement dit, pas un véritable sac à dos de moto, mais bien de l'espace de rangement supplémentaire.

Marque Renault Modèle Scenic Version 1.7 Blue dCi 120 IV Intens Catégorie Monospace Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 27-02-2019 Kilométrage 17 833 km Options et accessoires aide au démarrage en côte|ordinateur de bord|rideaux pare soleil Commentaires Vous êtes à la recherche du parfait monospace pour vos trajets en famille ? Notre RENAULT SCENIC de 2019 pourrait bien devenir votre allié ! Ses atouts ? La belle modularité de son aménagement intérieur, le confort de ses sièges et une position de conduite qui ne laissent personne indifférent. Parfait pour les familles nombreuses, les espaces de rangements de ce véhicule 5 places ne manquent pas.   Mis en circulation en 27-02-2019, il possède 17833 km au compteur. Son charme et son esthétique font de lui un véhicule charismatique, qui se distingue. Envie de l?essayer ? Contactez-nous par téléphone, mail ou SMS pour convenir d?un rendez-vous. La route en famille vous attend !   Pack Business / Jantes alliage 20 Quartz / Pack City / Pack City Plus / Régulateur et limiteur de vitesse / Système de surveillance de la pression des pneus / Carte Renault mains-libres (accès, démarrage, condamnation àléloignement) / Miroir de surveillance enfants / Stop & Start / Projecteurs avant Full Led Pure Vision / 2 liseuses centrales au rang 1 + 2 liseuses latérales au rang 2 / Aérateurs aux places arrières / ABS avec Assistance au Freinage dUrgence / Accoudoir central arrière escamotable / Airbags frontaux conducteur et passager adaptatifs / Airbags latéraux (thorax / bassin) avant / Airbags rideaux de têtes aux places avant et arrière / Alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation / Alerte distance de sécurité / Appuie-têtes réglables en hauteur à lavant et à larrière / Bandeau de hayon Chrome / Banquette arrière rabattable 1/3-2/3 coulissante rabattable enplancher plat / Clé rétractable 3 boutons / Clignotant à impulsion / Commandes radio au volant / Commutation automatique des feux de croisement et de route, LightAssist / Compteurs et jauges TFT 7? avec matrice couleur reconfigurables / Condamnation automatique des ouvrants en roulant / Console centrale coulissante Easy Life avec accoudoir / Contrôle dynamique de trajectoire (ESP et ASR) / Coques de rétroviseurs noires / Eclairage d?ambiance lumineuse (MULTI-SENSE) / Feux de jour à LED / Feux de jour arrière LED 3D Edge Light / Finition chromée sur grille de calandre / Finition chrome satiné du pommeau de levier de vitesse / Fixations Isofix pour siège passager avant et places latéralesarrière / Frein de parking assisté / Freinage actif d?urgence Inter Urbain / City / Piétons / Indicateur de changement de vitesses / Kit de réparation des pneus / Lève-vitres avant et arrière impulsionnels antipincements / Mise en tablette du siège passager avant / Mode Eco / Modularité One-Touch / Pare-soleil pour le conducteur et le passager avant avec miroir decourtoisie éclairé / Plancher du coffre repositionnable en 2 positions et inclinable / Poches aumônières au dos des sièges avant / Poignées de porte avec jonc chromé / Pommeau de levier de vitesses en cuir / Pré-équipement alarme / Prises 12 V à lavant et à larrière / Projecteurs antibrouillard avant / Protections inférieures de porte chromées / Répétiteurs de clignotant à LED intégrés aux rétroviseurs / Rétroviseur intérieur automatique jour/nuit / Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants / Rangement côté conducteur / Renault MULTI-SENSE (choix des modes de conduite) / Sécurité enfant aux portes arrière / Séquence d?accueil à l?approche du véhicule avec éclairage designature lumineuse, éclairage de sol et de lambiance lumineuseintérieure / Sellerie mixte similicuir / Carbone Foncé / Siège conducteur à réglage en hauteur / Siège conducteur à réglage lombaire / Siège passager réglable en hauteur / Surpiqûres claires sur bandeaux de portes avant et planche de bord / Système Follow me home (phares à extinction temporisée) / Tablette cache-bagages rigide articulée en 2 parties / Tablettes Easy Life au dos des sièges avant / Tiroir Easy Life (éclairé et réfrigéré) / Trappes de rangement sous les pieds avant et arrière / Une prise 12V dans le coffre / Vitres et lunette arrière surteintées / Volant gainé cuir Nappa réglable en hauteur et en profondeur

Tornado 3 Lady Pants Argent Ce nouveau Tornado -d'où le chiffre 3- est la continuité du pantalon ventilant original du même nom. Un pantalon ventilant, chaud et étanche. Pas un pantalon chaud et étanche qui laisse passer le vent. La différence est énorme !Cette version, et le terme 'Lady' dans son intitulé ne laissent planer aucun doute: cette veste est faite pour les dames. Une coupe féminine, autant de technologie et de confort. L'objectif est et reste d'être un pantalon ventilant à l'extérieur. Mais, pour pouvoir parler encore d'un pantalon résistant qui offre une bonne protection, REV'IT ! a fait usage du fameux PWRIShell, une combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures. Les protections de genoux standards, SEEFLEX™ homologuées CE (placées dans des poches réglables) ainsi que la protection de hanches SEESMART™ homologuée CE niveau 1, chères à REV'IT !, ont fait leurs preuves tant en matière de protection aux impacts qu'en matière de confort. Des éléments réfléchissants judicieusement placés améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Jusque-là, tout est clair. C'est maintenant que les choses deviennent sérieuses. Quand la plupart des pantalons sont confortables au lever du jour mais commencent à gratter quand la température monte, le Tornado 3 révèle toute sa splendeur. Pas de souci le matin grâce à sa doublure thermique 2-en-1 avec membrane Hydratex®-lite, et quand il commence à faire plus chaud, il suffit de l'enlever. Ce qui fait du Tornado 3 le pantalon idéal pour partir vers le sud. Et le pantalon idéal du navetteur. Et le pantalon idéal en général. Surtout, sachant que vous pouvez en attendre toutes les caractéristiques habituelles de REV'IT ! Une matière antidérapante au niveau du séant garantit à celle qui le porte de rester bien en place sur sa selle. Le bas des jambes est équipé de tirettes mi-longues. Des bandes Velcro lui assurent une forme parfaite, que vous le portiez au-dessus ou en-dessous de vos bottes. L'arrière remonte quelque peu pour veiller à ce que le dos reste couvert en position assise sportive. Le panneau stretch accordéon situé dans le bas du dos améliore sensiblement le confort de ce pantalon. Le Tornado 3 se referme au moyen de la fermeture unique de REV'IT !, la fermeture à glissière YKK qui ne risque pas de s'ouvrir inopinément. Des possibilités de réglages sont présentes au niveau de la taille sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Deux poches latérales munies de tirettes permettent d'y ranger l'essentiel. Il est possible d'y ajouter des bretelles Strapper. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Tornado 3 Lady Pants Argent Ce nouveau Tornado -doù le chiffre 3- est la continuité du pantalon ventilant original du même nom. Un pantalon ventilant, chaud et étanche. Pas un pantalon chaud et étanche qui laisse passer le vent. La différence est énorme !Cette version, et le terme Lady dans son intitulé ne laissent planer aucun doute: cette veste est faite pour les dames. Une coupe féminine, autant de technologie et de confort. Lobjectif est et reste dêtre un pantalon ventilant à lextérieur. Mais, pour pouvoir parler encore dun pantalon résistant qui offre une bonne protection, REVIT ! a fait usage du fameux PWRIShell, une combinaison de matériaux résistants à lusure et aux déchirures. Les protections de genoux standards, SEEFLEX™ homologuées CE (placées dans des poches réglables) ainsi que la protection de hanches SEESMART™ homologuée CE niveau 1, chères à REVIT !, ont fait leurs preuves tant en matière de protection aux impacts quen matière de confort. Des éléments réfléchissants judicieusement placés améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Jusque-là, tout est clair. Cest maintenant que les choses deviennent sérieuses. Quand la plupart des pantalons sont confortables au lever du jour mais commencent à gratter quand la température monte, le Tornado 3 révèle toute sa splendeur. Pas de souci le matin grâce à sa doublure thermique 2-en-1 avec membrane Hydratex®-lite, et quand il commence à faire plus chaud, il suffit de lenlever. Ce qui fait du Tornado 3 le pantalon idéal pour partir vers le sud. Et le pantalon idéal du navetteur. Et le pantalon idéal en général. Surtout, sachant que vous pouvez en attendre toutes les caractéristiques habituelles de REVIT ! Une matière antidérapante au niveau du séant garantit à celle qui le porte de rester bien en place sur sa selle. Le bas des jambes est équipé de tirettes mi-longues. Des bandes Velcro lui assurent une forme parfaite, que vous le portiez au-dessus ou en-dessous de vos bottes. Larrière remonte quelque peu pour veiller à ce que le dos reste couvert en position assise sportive. Le panneau stretch accordéon situé dans le bas du dos améliore sensiblement le confort de ce pantalon. Le Tornado 3 se referme au moyen de la fermeture unique de REVIT !, la fermeture à glissière YKK qui ne risque pas de souvrir inopinément. Des possibilités de réglages sont présentes au niveau de la taille sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Deux poches latérales munies de tirettes permettent dy ranger lessentiel. Il est possible dy ajouter des bretelles Strapper. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

2.0 CRDi 136 2WD Pack Premium. Climatisation automatique avec réglages séparés droite-gauche/Système audio CD MP3 avec 4HP et 2 Tweeters/Système Bluetooth intégré avec reconnaissance vocale et commandes au volant/Jantes alliage 17/Radar de recul/Régulateur de vitesse/Alarme périmétrique/Accoudoir central AR avec porte-gobeletsAide au démarrage en côte/Aide au freinage d'urgence/Airbag passager déconnectable/Airbags frontaux conducteur et passager/Airbags latéraux AV/Airbags rideaux AV-AR/Antidémarrage/Appuis-tête AV actifs/Appuis-tête AV ajustables et réglables en hauteur/Appuis-tête AV réglables en hauteur/Barres de toit anodisées/Becquet AR/Boîte à gants ventilée/Ceintures de sécurité AV à prétensionneurs et réglables en hauteur/Commandes audio au volant/Console centrale avec espace de rangement/Contrôle de trajectoire électronique ESP/Contrôle de vitesse en descente/Direction assistée électrique asservie à la vitesse/Dossier AR rabattable 60-40/Essuie-glace AV/Filet de coffre/Filtre à pollen/Miroir de courtoisie/Miroirs de courtoisie éclairés/Ordinateur de bord/Poches aumonières au dos des sièges AV/Prise 12V AV et AR/Prises auxiliaire - USB - iPod/Projecteurs additionnels antibrouillard/Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants/Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec répétiteur intégré/Siège conducteur réglable en hauteur/Sièges AV et AR chauffants/Signal de freinage d'urgence par feux de détresse/Système ISOFIX pour siège enfant aux places latérales Modernes et dynamiques, ses lignes partant de la grille frontale laissent découvrir un impressionnant toit panoramique. Mais le morceau de bravoure est à l'intérieur : sa console à l'ergonomie parfaite et son volant multi-fonctions, alliés aux sièges chauffants. Vous êtes à bord d'une auto remarquable d'équipement et de finition.

Avenue 3 GTX Noir La veste Avenue de REV'IT ! était déjà une veste de moto très populaire, et cette troisième version -soit, l'Avenue 3 GTX- s'avère être meilleure que jamais. Elle appartient à 'l'Urban Collection' et est, effectivement, l'exemple par excellence de la parka citadine avec laquelle vous vous baladerez à moto. Ou avec laquelle vous vous rendrez à votre dîner d'affaires.Voilà une citadine moderne. Pour les citadins modernes. L'extérieur est fait de GORE TEX® laminé 2L. Etanche et respirant, elle se porte garante de longues randonnées au sec. En (quasi) toutes circonstances. L'eau ne s'insinuera pas plus loin que sur l'écorce extérieure de l'Avenue 3 GTX, qui reste ainsi une veste légère et agréable.Toute chose est relative. Car non seulement le GORE TEX® laminé, mais aussi sa longueur trois-quart et polyvalente, son capuchon amovible (laminé lui aussi, et même en 3 couches) ainsi que sa doublure thermique amovible grâce à sa tirette, laissent deviner que l'Avenue 3 GTX est une veste d'automne-hiver-début-de-printemps. Avant tout. C'est ainsi qu'on la ressent, c'est à cela qu'elle ressemble et, inutile de chercher, par exemple, des ouvertures de ventilation. Attention ! Elle reste une veste de moto haute technologie: l'Avenue 3 GTX respire, maintient une bonne température corporelle et offre un climat sain.La finition de sa doublure thermique est magnifique -notez son col- mais, en réalité, nous pourrions dire la même chose de l'Avenue 3 GTX dans son entièreté. Elle est à la mode mais cela reste un vêtement de moto. Élégante, classique, le look parka et la forme parka, par excellence. L'Avenue 3 GTX est relativement longue. Détail impressionnant: la bande spéciale située à l'intérieur qui permet de créer une sorte de barrière au vent au niveau de la taille. En effet: il arrive que le vent s'insinue par le bas d'une veste trois-quart. Pas avec l'Avenue 3 GTX. Pas du tout. Pas besoin d'expliquer que ce n'est pas toujours la température qui provoque des frissons mais parfois une rafale de vent glacial qui trouve le moyen de se rapprocher de votre corps.L'Avenue 3 GTX ne se replie pas pour se glisser dans votre poche intérieure. C'est là une fameuse veste et cela se voit aussi au porte-manteau. Ce qui signifie que vous ne portez pas une sorte de parachute -loin de là- mais ce n'est pas non plus une veste de course. Le capuchon peut être retiré grâce à sa tirette mais ne s'attache pas sur le dos. Tout dans l'Avenue 3 GTX trahit ses préférences pour les feux de circulation, en plein embouteillage, le long des grandes avenues. Pas à vitesse constante mais bien dans des circonstances exigeantes. Dans des circonstances changeantes: faire des trajets, déjeuner, à pied, à moto, retour au bureau, retour à la maison le soir (elle dispose d'éléments réfléchissants !). … Pas besoin de réfléchir.Pour rendre toutes ces choses possibles, REV'IT ! a prévu des protections d'épaules et de coudes de type SEESMART™. Les protections les plus flexibles, les plus légères et les plus 'absentes' qui soient. Homologuées CE, bien sûr, combinées à un extérieur résistant pour fournir une base solide et sûre, qui trahit à peine le fait que vous portez une veste de moto.Si vous le souhaitez, vous pouvez y insérer une protection dorsale SEESOFT™, et le navetteur qui parcourt une longue route et qui aime ressentir une protection plus perceptible peut encore l'améliorer.L'Avenue 3 GTX possède une bonne fermeture qui remonte assez haut. Les poignets sont pourvus de bandes Velcro permettant une certaine aisance ainsi que deux bonnes et larges poches - à l'extérieur- pour y fourrer l'une et l'autre chose. Voilà une splendide veste citadine. Et une splendide veste de moto. Les circonstances et vos activités quotidiennes vous dicteront probablement de la combiner à un bon jeans de moto, et éventuellement -par mauvais temps- à un surpantalon.

Dominator 3 GTX Jacket Noir Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à l'époque, qu'elle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REV'IT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer 'la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé' n'est guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par l'ajout d'éléments ici et là, relevant ainsi le niveau d'un cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à l'origine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout d'abord, à l'eau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie qu'une membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que l'eau ne pourra s'infiltrer à l'intérieur, que la veste ne s'alourdira pas et qu'elle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De l'Armacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à l'extérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à l'usure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et d'une protection dorsale d'origine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui n'est pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités d'adaptation à l'infini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter d'en énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent d'ajuster la Dominator. Si cette veste n'est pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans l'espace situé à l'arrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous l'ouvrez. Pendant la conduite, elle se referme d'une seule main. Le système 'aquadefence' consiste en une sorte de petite 'rigole' située autour du trou de ventilation, qui empêche l'humidité de s'infiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que l'air soit mieux dirigé dès qu'il entre dans la veste. Quand il s'agit de la Dominator 3 GTX, le mot 'tout-terrain' est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. D'origine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée d'une ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. L'espace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description n'est pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. C'est une veste que l'on enfile, que l'on emploie et que l'on 'ressent'. Ce dernier mot, très tendance aujourd'hui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements m

Dominator 3 GTX Jacket Argent - Bleu Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à l'époque, qu'elle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REV'IT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer 'la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé' n'est guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par l'ajout d'éléments ici et là, relevant ainsi le niveau d'un cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à l'origine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout d'abord, à l'eau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie qu'une membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que l'eau ne pourra s'infiltrer à l'intérieur, que la veste ne s'alourdira pas et qu'elle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De l'Armacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à l'extérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à l'usure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et d'une protection dorsale d'origine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui n'est pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités d'adaptation à l'infini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter d'en énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent d'ajuster la Dominator. Si cette veste n'est pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans l'espace situé à l'arrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous l'ouvrez. Pendant la conduite, elle se referme d'une seule main. Le système 'aquadefence' consiste en une sorte de petite 'rigole' située autour du trou de ventilation, qui empêche l'humidité de s'infiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que l'air soit mieux dirigé dès qu'il entre dans la veste. Quand il s'agit de la Dominator 3 GTX, le mot 'tout-terrain' est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. D'origine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée d'une ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. L'espace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description n'est pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. C'est une veste que l'on enfile, que l'on emploie et que l'on 'ressent'. Ce dernier mot, très tendance aujourd'hui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vê

Tourex Kids II Noir-Fuchcia Le Tourex Kids II de Modeka est un modèle d'entrée à prix modique pour les enfants qui aiment vous accompagner à moto. Cette deuxième (II) version est la réplique avancée de l'originale, la version 'grande personne' existe également et porte le même nom. Petite précision: ceci n'est pas une 'demi-portion' mais bien une véritable veste de moto pour enfants*. Et ils peuvent même grandir un peu. Cette veste textile (polyester 600D) à la coupe courte est une veste déperlante et pourvue d'origine d'une doublure de mesh respirante qui ne craint pas la transpiration. Sa membrane HITEX non amovible, 100% étanche à l'eau et au vent, offre un certain confort en toutes circonstances (défavorables). Quand il fait froid, son liner thermique amovible, fourni d'origine, apportera une chaleur bienfaisante. Partant de l'idée que vous n'emmenez pas vos enfants à moto quand il gèle à pierre fendre, cette Tourex II pour enfants est une veste qu'ils porteront tout au long de l'année. Les ouvertures de ventilation sur le torse et sur le dos (Air Vent) laissent libre cours aux courants d'air. Son col tout doux pourvu d'une fermeture Velcro, une double possibilité d'adaptation avec bandes Velcro au niveau des bras et du Velcro à hauteur des flancs veillent à lui donner une forme parfaite et cintrée. Les manches de la veste peuvent être rallongées de quelques centimètres (5) grâce à une tirette située alentour de l'épaule pour suivre ces petites personnes qui grandissent à vive allure. Quatre poches extérieures à l'avant et deux poches intérieures -dont l'une dans la doublure amovible, conçue pour le smartphone- fournissent l'espace de rangement. Les poignets sont équipés de Velcro pour les adapter, ce qui permet de porter les gants au-dessus ou en-dessous de la veste. Les protections d'épaules et de coudes (WINNER), homologuées CE, en font une veste sûre. Une protection dorsale SAS-TEC homologuée CE peut être insérée en option. Les éléments réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit. Cette veste est essentiellement noire, quoique -dans certaines versions- les larges bandes réfléchissantes colorées, tout comme d'autres bandes réfléchissantes apposées de manière subtile, améliorent la visibilité dans des conditions défavorables. Cette veste peut être combinée au pantalon du même nom, Tourex II Kids, grâce à une tirette de connexion ou un pantalon jeans moto pour enfants. *8 ans est l'âge minimum requis pour les enfants pour enfourcher une moto de cylindrée supérieure à 125 cc. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Rayburn V2 Glove Noir Les gants Rayburn V2 d'Alpinestars sont des gants d'inspiration classique qui appartiennent à la gamme OSCAR by Alpinestars. Les perforations du cuir laissent peu de place à l'imagination: des gants d'été, courts, qui allient confort moderne et allure classique, rétro, vintage. En ces termes, nous en avons déjà dit beaucoup - en matière de style. Bien que ces gants Rayburn V2 soient quelque peu atypiques. On ne connaissait sans doute pas encore la fermeture-éclair 'Backhand Auto Lock' dans les années '50 ni même dans les années '70. Celle-ci leur donne un aspect peu commun et une belle forme, sûre et ajustée. Tout comme on ne connaissait pas encore les extrémités de doigts compatibles avec les écrans tactiles. Ces gants Rayburn V2 sont un parfait compromis entre style et fonctionnalité. C'est précisément leur construction, toute de cuir, et les nombreuses perforations, et autant de bandes accordéon, qui leur donne cette élégance. Mais aussi leur confort. Et leur flexibilité. Mobilité et sensation agréable au guidon. La paume dispose d'une couche supplémentaire qui lui donne tout son grip tandis que le dos de la main laisse ressentir les protections d'articulations en plastique. 'Ressentir', en effet, car elles sont recouvertes d'une fine couche de cuir et passent donc incognito. La partie latérale de la main est elle-même pourvue de renforts. Voilà un gant relativement court, qui répond parfaitement aux normes d'homologation CE, niveau 1, et se porte garant de bien des kilomètres de plaisir estival, en toute sécurité. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Racing 3 D-DRY® Noir-Blanc-Rouge Fluo Cette Racing 3 D-DRY® très ajustée se situe un niveau en-dessous de sa sœur iconique, sportive, en cuir, qui porte presque le même nom mais celle-ci est faite de textile. Plus précisément, de Cordura®. Et cette différence se ressent principalement - mis à part l'aspect extérieur de la veste - au portefeuille.Elle suit incontestablement la même lignée et les pommes ne tombent jamais loin de l'arbre: la Racing 3 D-DRY® est une troisième version de la veste Racing originale. Sauf que: ce n'est pas du cuir. Vous saurez d'emblée qu'elle n'est pas faite pour rouler sur circuit. Ceci est 'version rue' de la branche pur-sang de la famille. Ce qui signifie aussi que cette D-DRY® ressemble un peu moins à un 'harnais' et offre un peu plus de confort. D'autant plus que les manches présentent, sous les aisselles et sur les flancs, du matériau bi-élastique et des zones de stretch en suffisance. Aussi parce que l'extérieur est fait de textile déperlant et résistant (du Cordura®), et qu'elle est équipée d'une membrane D-Dry® étanche et respirante. Sous laquelle vous pouvez ajouter une autre doublure thermique amovible. Ventilation signifie ici ouvertures de ventilation sur le torse, le dos et les manches et l'ensemble -complété de la doublure spéciale Sanitized® - offre une agréable sensation de fraîcheur sur la route.La Racing 3 D-DRY® ressemble donc à une veste de tourisme mais elle garde une allure plus sportive grâce à sa coupe ajustée. Nous dirions qu'elle est bonne pour une solide balade, en toutes circonstances. De ce point de vue, les plaques d'aluminium amovibles situées sur les épaules ôtent le moindre doute. Tout est prévu pour y intégrer une protection dorsale. Cette version permet également d'y ajouter une double protection de torse. Les protections de coudes et d'épaules en composite sont homologuées CE.>Bien qu'il faille tenir compte de la doublure thermique amovible, la Racing 3 D-DRY® se porte près du corps. Un haut degré de préforme, les manches fuselées et les divers boutons-pressions au niveau du col et des manches laissent supposer qu'elle se porte ajustée. Et pour mettre les points sur les i, elle dispose également d'une sangle Velcro munie d'une boucle au niveau de la taille. Cette veste textile se 'donne' moins que la version cuir.A l'inverse, cela signifie qu'elle offre plus d'espace de rangement. DAINESE l'a pourvue de deux poches munies de tirettes, deux poches intérieures et deux autres poches dans la doublure. Il y a de fortes chances - qu'avec cette banane - vous préfériez ne pas y mettre trop de choses. Mais c'est possible. Les éléments réfléchissants indiquent clairement que cette Racing 3 D-DRY® est destinée à un usage sur la voie publique. La tirette de connexion est une pièce typique de DAINESE qui permet de la combiner avec n'importe quel pantalon de la gamme DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Tourex Kids II Noir Le Tourex Kids II de Modeka est un modèle d'entrée à prix modique pour les enfants qui aiment vous accompagner à moto. Cette deuxième (II) version est la réplique avancée de l'originale, la version 'grande personne' existe également et porte le même nom. Petite précision: ceci n'est pas une 'demi-portion' mais bien une véritable veste de moto pour enfants*. Et ils peuvent même grandir un peu. Cette veste textile (polyester 600D) à la coupe courte est une veste déperlante et pourvue d'origine d'une doublure de mesh respirante qui ne craint pas la transpiration. Sa membrane HITEX non amovible, 100% étanche à l'eau et au vent, offre un certain confort en toutes circonstances (défavorables). Quand il fait froid, son liner thermique amovible, fourni d'origine, apportera une chaleur bienfaisante. Partant de l'idée que vous n'emmenez pas vos enfants à moto quand il gèle à pierre fendre, cette Tourex II pour enfants est une veste qu'ils porteront tout au long de l'année. Les ouvertures de ventilation sur le torse et sur le dos (Air Vent) laissent libre cours aux courants d'air. Son col tout doux pourvu d'une fermeture Velcro, une double possibilité d'adaptation avec bandes Velcro au niveau des bras et du Velcro à hauteur des flancs veillent à lui donner une forme parfaite et cintrée. Les manches de la veste peuvent être rallongées de quelques centimètres (5) grâce à une tirette située alentour de l'épaule pour suivre ces petites personnes qui grandissent à vive allure. Quatre poches extérieures à l'avant et deux poches intérieures -dont l'une dans la doublure amovible, conçue pour le smartphone- fournissent l'espace de rangement. Les poignets sont équipés de Velcro pour les adapter, ce qui permet de porter les gants au-dessus ou en-dessous de la veste. Les protections d'épaules et de coudes (WINNER), homologuées CE, en font une veste sûre. Une protection dorsale SAS-TEC homologuée CE peut être insérée en option. Les éléments réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit. Cette veste est essentiellement noire, quoique -dans certaines versions- les larges bandes réfléchissantes colorées, tout comme d'autres bandes réfléchissantes apposées de manière subtile, améliorent la visibilité dans des conditions défavorables. Cette veste peut être combinée au pantalon du même nom, Tourex II Kids, grâce à une tirette de connexion ou un pantalon jeans moto pour enfants. *8 ans est l'âge minimum requis pour les enfants pour enfourcher une moto de cylindrée supérieure à 125 cc. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Tourex Kids II Noir-Jaune Le Tourex Kids II de Modeka est un modèle d'entrée à prix modique pour les enfants qui aiment vous accompagner à moto. Cette deuxième (II) version est la réplique avancée de l'originale, la version 'grande personne' existe également et porte le même nom. Petite précision: ceci n'est pas une 'demi-portion' mais bien une véritable veste de moto pour enfants*. Et ils peuvent même grandir un peu. Cette veste textile (polyester 600D) à la coupe courte est une veste déperlante et pourvue d'origine d'une doublure de mesh respirante qui ne craint pas la transpiration. Sa membrane HITEX non amovible, 100% étanche à l'eau et au vent, offre un certain confort en toutes circonstances (défavorables). Quand il fait froid, son liner thermique amovible, fourni d'origine, apportera une chaleur bienfaisante. Partant de l'idée que vous n'emmenez pas vos enfants à moto quand il gèle à pierre fendre, cette Tourex II pour enfants est une veste qu'ils porteront tout au long de l'année. Les ouvertures de ventilation sur le torse et sur le dos (Air Vent) laissent libre cours aux courants d'air. Son col tout doux pourvu d'une fermeture Velcro, une double possibilité d'adaptation avec bandes Velcro au niveau des bras et du Velcro à hauteur des flancs veillent à lui donner une forme parfaite et cintrée. Les manches de la veste peuvent être rallongées de quelques centimètres (5) grâce à une tirette située alentour de l'épaule pour suivre ces petites personnes qui grandissent à vive allure. Quatre poches extérieures à l'avant et deux poches intérieures -dont l'une dans la doublure amovible, conçue pour le smartphone- fournissent l'espace de rangement. Les poignets sont équipés de Velcro pour les adapter, ce qui permet de porter les gants au-dessus ou en-dessous de la veste. Les protections d'épaules et de coudes (WINNER), homologuées CE, en font une veste sûre. Une protection dorsale SAS-TEC homologuée CE peut être insérée en option. Les éléments réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit. Cette veste est essentiellement noire, quoique -dans certaines versions- les larges bandes réfléchissantes colorées, tout comme d'autres bandes réfléchissantes apposées de manière subtile, améliorent la visibilité dans des conditions défavorables. Cette veste peut être combinée au pantalon du même nom, Tourex II Kids, grâce à une tirette de connexion ou un pantalon jeans moto pour enfants. *8 ans est l'âge minimum requis pour les enfants pour enfourcher une moto de cylindrée supérieure à 125 cc. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Racing 3 D-DRY® Noir-Blanc Cette Racing 3 D-DRY® très ajustée se situe un niveau en-dessous de sa sœur iconique, sportive, en cuir, qui porte presque le même nom mais celle-ci est faite de textile. Plus précisément, de Cordura®. Et cette différence se ressent principalement - mis à part l'aspect extérieur de la veste - au portefeuille.Elle suit incontestablement la même lignée et les pommes ne tombent jamais loin de l'arbre: la Racing 3 D-DRY® est une troisième version de la veste Racing originale. Sauf que: ce n'est pas du cuir. Vous saurez d'emblée qu'elle n'est pas faite pour rouler sur circuit. Ceci est 'version rue' de la branche pur-sang de la famille. Ce qui signifie aussi que cette D-DRY® ressemble un peu moins à un 'harnais' et offre un peu plus de confort. D'autant plus que les manches présentent, sous les aisselles et sur les flancs, du matériau bi-élastique et des zones de stretch en suffisance. Aussi parce que l'extérieur est fait de textile déperlant et résistant (du Cordura®), et qu'elle est équipée d'une membrane D-Dry® étanche et respirante. Sous laquelle vous pouvez ajouter une autre doublure thermique amovible. Ventilation signifie ici ouvertures de ventilation sur le torse, le dos et les manches et l'ensemble -complété de la doublure spéciale Sanitized® - offre une agréable sensation de fraîcheur sur la route.La Racing 3 D-DRY® ressemble donc à une veste de tourisme mais elle garde une allure plus sportive grâce à sa coupe ajustée. Nous dirions qu'elle est bonne pour une solide balade, en toutes circonstances. De ce point de vue, les plaques d'aluminium amovibles situées sur les épaules ôtent le moindre doute. Tout est prévu pour y intégrer une protection dorsale. Cette version permet également d'y ajouter une double protection de torse. Les protections de coudes et d'épaules en composite sont homologuées CE.>Bien qu'il faille tenir compte de la doublure thermique amovible, la Racing 3 D-DRY® se porte près du corps. Un haut degré de préforme, les manches fuselées et les divers boutons-pressions au niveau du col et des manches laissent supposer qu'elle se porte ajustée. Et pour mettre les points sur les i, elle dispose également d'une sangle Velcro munie d'une boucle au niveau de la taille. Cette veste textile se 'donne' moins que la version cuir.A l'inverse, cela signifie qu'elle offre plus d'espace de rangement. DAINESE l'a pourvue de deux poches munies de tirettes, deux poches intérieures et deux autres poches dans la doublure. Il y a de fortes chances - qu'avec cette banane - vous préfériez ne pas y mettre trop de choses. Mais c'est possible. Les éléments réfléchissants indiquent clairement que cette Racing 3 D-DRY® est destinée à un usage sur la voie publique. La tirette de connexion est une pièce typique de DAINESE qui permet de la combiner avec n'importe quel pantalon de la gamme DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Denali Aerogel Drystar Gloves Noir-Kaki Foncé-Rouge Fluo Denali Aerogel Drystar®: de grands mots pour désigner d'excellents gants de moto d'hiver compacts. L'accent est porté sur des performances isolantes et, effectivement, rien n'est plus difficile. Imaginez que vous puissiez 'simplement' garder vos mains à la température corporelle. Quel que soit l'environnement. Dans ce cas, vous irez déjà bien plus loin que ce n'est souvent le cas quand nous abordons le thème des gants de moto. Ceci devrait représenter le point de départ de ces gants Denali Aerogel Drystar®, équipés, spécifiquement dans ce but, de panneaux isolants PrimaLoft® Gold Aerogel. D'autres grands mots. Le fait est que: les doigts en sont équipés et, combinés au reste de la construction, il garantit que vos mains qui tiennent le guidon restent chaudes. Bien sûr, il ne suffit pas de réchauffer. En termes de gants de moto. Le mélange des matériaux utilisés se lit comme un 'qui est quoi ?' dans un catalogue de vêtements de moto: du polyester extensible, du softshell et des panneaux de ripstop, et de l'Arshield aux endroits stratégiques. Résultat: une bonne combinaison de confort, de protection, de résistance à l'usure et de propriétés résistantes aux intempéries. Pour ces dernières: la membrane Drystar® est étanche et respirante. Dans des circonstances mouillées, vos mains restent sèches alors que le PrimaLoft® Gold Aerogel agit comme un matériau isolant qui maintient la température ambiante dans des limites acceptables. Voilà le point de départ. Le PrimaLoft® Gold Insulation Aerogel est un matériau léger et solide composé principalement de petits sacs d'air. Qui forment un bouclier isolant pour bloquer le froid. (Malgré) tous ces matériaux et l'air, les gants Denali Aerogel Drystar® sont relativement fins et étroits. Vous percevez toujours ce que vous avez dans les mains et, avec un peu de coordination, vous pouvez vous servir sans problème d'un plus petit smartphone. Le fait que les extrémités des doigts soient compatibles avec les écrans tactiles n'y est pas étranger, mais tout de même: les gants de moto d'hiver excellent rarement par leur finesse; ici, ce n'est pas le cas. Le cuir sur la paume - doublé là où cela s'avère nécessaire - et les protections d'articulations viscoélastiques représentent les éléments de sécurité les plus flagrants, le matériau accordéon sur le dos de la main attire le regard et tous ces éléments réunis n'ont qu'un seul objectif: allier confort et flexibilité à la sécurité. En tant qu'utilisateur, les gants Denali Aerogel Drystar® vous laissent le choix: de les porter par-dessus ou par-dessous la manche. Ils sont suffisamment longs et la manchette est réglable (Velcro).

Denali Aerogel Drystar Gloves Noir Denali Aerogel Drystar®: de grands mots pour désigner d'excellents gants de moto d'hiver compacts. L'accent est porté sur des performances isolantes et, effectivement, rien n'est plus difficile. Imaginez que vous puissiez 'simplement' garder vos mains à la température corporelle. Quel que soit l'environnement. Dans ce cas, vous irez déjà bien plus loin que ce n'est souvent le cas quand nous abordons le thème des gants de moto. Ceci devrait représenter le point de départ de ces gants Denali Aerogel Drystar®, équipés, spécifiquement dans ce but, de panneaux isolants PrimaLoft® Gold Aerogel. D'autres grands mots. Le fait est que: les doigts en sont équipés et, combinés au reste de la construction, il garantit que vos mains qui tiennent le guidon restent chaudes. Bien sûr, il ne suffit pas de réchauffer. En termes de gants de moto. Le mélange des matériaux utilisés se lit comme un 'qui est quoi ?' dans un catalogue de vêtements de moto: du polyester extensible, du softshell et des panneaux de ripstop, et de l'Arshield aux endroits stratégiques. Résultat: une bonne combinaison de confort, de protection, de résistance à l'usure et de propriétés résistantes aux intempéries. Pour ces dernières: la membrane Drystar® est étanche et respirante. Dans des circonstances mouillées, vos mains restent sèches alors que le PrimaLoft® Gold Aerogel agit comme un matériau isolant qui maintient la température ambiante dans des limites acceptables. Voilà le point de départ. Le PrimaLoft® Gold Insulation Aerogel est un matériau léger et solide composé principalement de petits sacs d'air. Qui forment un bouclier isolant pour bloquer le froid. (Malgré) tous ces matériaux et l'air, les gants Denali Aerogel Drystar® sont relativement fins et étroits. Vous percevez toujours ce que vous avez dans les mains et, avec un peu de coordination, vous pouvez vous servir sans problème d'un plus petit smartphone. Le fait que les extrémités des doigts soient compatibles avec les écrans tactiles n'y est pas étranger, mais tout de même: les gants de moto d'hiver excellent rarement par leur finesse; ici, ce n'est pas le cas. Le cuir sur la paume - doublé là où cela s'avère nécessaire - et les protections d'articulations viscoélastiques représentent les éléments de sécurité les plus flagrants, le matériau accordéon sur le dos de la main attire le regard et tous ces éléments réunis n'ont qu'un seul objectif: allier confort et flexibilité à la sécurité. En tant qu'utilisateur, les gants Denali Aerogel Drystar® vous laissent le choix: de les porter par-dessus ou par-dessous la manche. Ils sont suffisamment longs et la manchette est réglable (Velcro).

Racing 3 D-DRY® Noir-Rouge Cette Racing 3 D-DRY® très ajustée se situe un niveau en-dessous de sa sœur iconique, sportive, en cuir, qui porte presque le même nom mais celle-ci est faite de textile. Plus précisément, de Cordura®. Et cette différence se ressent principalement - mis à part l'aspect extérieur de la veste - au portefeuille.Elle suit incontestablement la même lignée et les pommes ne tombent jamais loin de l'arbre: la Racing 3 D-DRY® est une troisième version de la veste Racing originale. Sauf que: ce n'est pas du cuir. Vous saurez d'emblée qu'elle n'est pas faite pour rouler sur circuit. Ceci est 'version rue' de la branche pur-sang de la famille. Ce qui signifie aussi que cette D-DRY® ressemble un peu moins à un 'harnais' et offre un peu plus de confort. D'autant plus que les manches présentent, sous les aisselles et sur les flancs, du matériau bi-élastique et des zones de stretch en suffisance. Aussi parce que l'extérieur est fait de textile déperlant et résistant (du Cordura®), et qu'elle est équipée d'une membrane D-Dry® étanche et respirante. Sous laquelle vous pouvez ajouter une autre doublure thermique amovible. Ventilation signifie ici ouvertures de ventilation sur le torse, le dos et les manches et l'ensemble -complété de la doublure spéciale Sanitized® - offre une agréable sensation de fraîcheur sur la route.La Racing 3 D-DRY® ressemble donc à une veste de tourisme mais elle garde une allure plus sportive grâce à sa coupe ajustée. Nous dirions qu'elle est bonne pour une solide balade, en toutes circonstances. De ce point de vue, les plaques d'aluminium amovibles situées sur les épaules ôtent le moindre doute. Tout est prévu pour y intégrer une protection dorsale. Cette version permet également d'y ajouter une double protection de torse. Les protections de coudes et d'épaules en composite sont homologuées CE.>Bien qu'il faille tenir compte de la doublure thermique amovible, la Racing 3 D-DRY® se porte près du corps. Un haut degré de préforme, les manches fuselées et les divers boutons-pressions au niveau du col et des manches laissent supposer qu'elle se porte ajustée. Et pour mettre les points sur les i, elle dispose également d'une sangle Velcro munie d'une boucle au niveau de la taille. Cette veste textile se 'donne' moins que la version cuir.A l'inverse, cela signifie qu'elle offre plus d'espace de rangement. DAINESE l'a pourvue de deux poches munies de tirettes, deux poches intérieures et deux autres poches dans la doublure. Il y a de fortes chances - qu'avec cette banane - vous préfériez ne pas y mettre trop de choses. Mais c'est possible. Les éléments réfléchissants indiquent clairement que cette Racing 3 D-DRY® est destinée à un usage sur la voie publique. La tirette de connexion est une pièce typique de DAINESE qui permet de la combiner avec n'importe quel pantalon de la gamme DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Rayburn V2 Glove Noir Les gants Rayburn V2 dAlpinestars sont des gants dinspiration classique qui appartiennent à la gamme OSCAR by Alpinestars. Les perforations du cuir laissent peu de place à limagination: des gants dété, courts, qui allient confort moderne et allure classique, rétro, vintage. En ces termes, nous en avons déjà dit beaucoup - en matière de style. Bien que ces gants Rayburn V2 soient quelque peu atypiques. On ne connaissait sans doute pas encore la fermeture-éclair Backhand Auto Lock dans les années 50 ni même dans les années 70. Celle-ci leur donne un aspect peu commun et une belle forme, sûre et ajustée. Tout comme on ne connaissait pas encore les extrémités de doigts compatibles avec les écrans tactiles. Ces gants Rayburn V2 sont un parfait compromis entre style et fonctionnalité. Cest précisément leur construction, toute de cuir, et les nombreuses perforations, et autant de bandes accordéon, qui leur donne cette élégance. Mais aussi leur confort. Et leur flexibilité. Mobilité et sensation agréable au guidon. La paume dispose dune couche supplémentaire qui lui donne tout son grip tandis que le dos de la main laisse ressentir les protections darticulations en plastique. Ressentir, en effet, car elles sont recouvertes dune fine couche de cuir et passent donc incognito. La partie latérale de la main est elle-même pourvue de renforts. Voilà un gant relativement court, qui répond parfaitement aux normes dhomologation CE, niveau 1, et se porte garant de bien des kilomètres de plaisir estival, en toute sécurité. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Racing 3 D-DRY® Noir-Rouge Cette Racing 3 D-DRY® très ajustée se situe un niveau en-dessous de sa sœur iconique, sportive, en cuir, qui porte presque le même nom mais celle-ci est faite de textile. Plus précisément, de Cordura®. Et cette différence se ressent principalement - mis à part laspect extérieur de la veste - au portefeuille.Elle suit incontestablement la même lignée et les pommes ne tombent jamais loin de larbre: la Racing 3 D-DRY® est une troisième version de la veste Racing originale. Sauf que: ce nest pas du cuir. Vous saurez demblée quelle nest pas faite pour rouler sur circuit. Ceci est version rue de la branche pur-sang de la famille. Ce qui signifie aussi que cette D-DRY® ressemble un peu moins à un harnais et offre un peu plus de confort. Dautant plus que les manches présentent, sous les aisselles et sur les flancs, du matériau bi-élastique et des zones de stretch en suffisance. Aussi parce que lextérieur est fait de textile déperlant et résistant (du Cordura®), et quelle est équipée dune membrane D-Dry® étanche et respirante. Sous laquelle vous pouvez ajouter une autre doublure thermique amovible. Ventilation signifie ici ouvertures de ventilation sur le torse, le dos et les manches et lensemble -complété de la doublure spéciale Sanitized® - offre une agréable sensation de fraîcheur sur la route.La Racing 3 D-DRY® ressemble donc à une veste de tourisme mais elle garde une allure plus sportive grâce à sa coupe ajustée. Nous dirions quelle est bonne pour une solide balade, en toutes circonstances. De ce point de vue, les plaques daluminium amovibles situées sur les épaules ôtent le moindre doute. Tout est prévu pour y intégrer une protection dorsale. Cette version permet également dy ajouter une double protection de torse. Les protections de coudes et dépaules en composite sont homologuées CE.>Bien quil faille tenir compte de la doublure thermique amovible, la Racing 3 D-DRY® se porte près du corps. Un haut degré de préforme, les manches fuselées et les divers boutons-pressions au niveau du col et des manches laissent supposer quelle se porte ajustée. Et pour mettre les points sur les i, elle dispose également dune sangle Velcro munie dune boucle au niveau de la taille. Cette veste textile se donne moins que la version cuir.A linverse, cela signifie quelle offre plus despace de rangement. DAINESE la pourvue de deux poches munies de tirettes, deux poches intérieures et deux autres poches dans la doublure. Il y a de fortes chances - quavec cette banane - vous préfériez ne pas y mettre trop de choses. Mais cest possible. Les éléments réfléchissants indiquent clairement que cette Racing 3 D-DRY® est destinée à un usage sur la voie publique. La tirette de connexion est une pièce typique de DAINESE qui permet de la combiner avec nimporte quel pantalon de la gamme DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Racing 3 D-DRY® Noir-Blanc Cette Racing 3 D-DRY® très ajustée se situe un niveau en-dessous de sa sœur iconique, sportive, en cuir, qui porte presque le même nom mais celle-ci est faite de textile. Plus précisément, de Cordura®. Et cette différence se ressent principalement - mis à part laspect extérieur de la veste - au portefeuille.Elle suit incontestablement la même lignée et les pommes ne tombent jamais loin de larbre: la Racing 3 D-DRY® est une troisième version de la veste Racing originale. Sauf que: ce nest pas du cuir. Vous saurez demblée quelle nest pas faite pour rouler sur circuit. Ceci est version rue de la branche pur-sang de la famille. Ce qui signifie aussi que cette D-DRY® ressemble un peu moins à un harnais et offre un peu plus de confort. Dautant plus que les manches présentent, sous les aisselles et sur les flancs, du matériau bi-élastique et des zones de stretch en suffisance. Aussi parce que lextérieur est fait de textile déperlant et résistant (du Cordura®), et quelle est équipée dune membrane D-Dry® étanche et respirante. Sous laquelle vous pouvez ajouter une autre doublure thermique amovible. Ventilation signifie ici ouvertures de ventilation sur le torse, le dos et les manches et lensemble -complété de la doublure spéciale Sanitized® - offre une agréable sensation de fraîcheur sur la route.La Racing 3 D-DRY® ressemble donc à une veste de tourisme mais elle garde une allure plus sportive grâce à sa coupe ajustée. Nous dirions quelle est bonne pour une solide balade, en toutes circonstances. De ce point de vue, les plaques daluminium amovibles situées sur les épaules ôtent le moindre doute. Tout est prévu pour y intégrer une protection dorsale. Cette version permet également dy ajouter une double protection de torse. Les protections de coudes et dépaules en composite sont homologuées CE.>Bien quil faille tenir compte de la doublure thermique amovible, la Racing 3 D-DRY® se porte près du corps. Un haut degré de préforme, les manches fuselées et les divers boutons-pressions au niveau du col et des manches laissent supposer quelle se porte ajustée. Et pour mettre les points sur les i, elle dispose également dune sangle Velcro munie dune boucle au niveau de la taille. Cette veste textile se donne moins que la version cuir.A linverse, cela signifie quelle offre plus despace de rangement. DAINESE la pourvue de deux poches munies de tirettes, deux poches intérieures et deux autres poches dans la doublure. Il y a de fortes chances - quavec cette banane - vous préfériez ne pas y mettre trop de choses. Mais cest possible. Les éléments réfléchissants indiquent clairement que cette Racing 3 D-DRY® est destinée à un usage sur la voie publique. La tirette de connexion est une pièce typique de DAINESE qui permet de la combiner avec nimporte quel pantalon de la gamme DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Denali Aerogel Drystar Gloves Noir Denali Aerogel Drystar®: de grands mots pour désigner dexcellents gants de moto dhiver compacts. Laccent est porté sur des performances isolantes et, effectivement, rien nest plus difficile. Imaginez que vous puissiez simplement garder vos mains à la température corporelle. Quel que soit lenvironnement. Dans ce cas, vous irez déjà bien plus loin que ce nest souvent le cas quand nous abordons le thème des gants de moto. Ceci devrait représenter le point de départ de ces gants Denali Aerogel Drystar®, équipés, spécifiquement dans ce but, de panneaux isolants PrimaLoft® Gold Aerogel. Dautres grands mots. Le fait est que: les doigts en sont équipés et, combinés au reste de la construction, il garantit que vos mains qui tiennent le guidon restent chaudes. Bien sûr, il ne suffit pas de réchauffer. En termes de gants de moto. Le mélange des matériaux utilisés se lit comme un qui est quoi ? dans un catalogue de vêtements de moto: du polyester extensible, du softshell et des panneaux de ripstop, et de lArshield aux endroits stratégiques. Résultat: une bonne combinaison de confort, de protection, de résistance à lusure et de propriétés résistantes aux intempéries. Pour ces dernières: la membrane Drystar® est étanche et respirante. Dans des circonstances mouillées, vos mains restent sèches alors que le PrimaLoft® Gold Aerogel agit comme un matériau isolant qui maintient la température ambiante dans des limites acceptables. Voilà le point de départ. Le PrimaLoft® Gold Insulation Aerogel est un matériau léger et solide composé principalement de petits sacs dair. Qui forment un bouclier isolant pour bloquer le froid. (Malgré) tous ces matériaux et lair, les gants Denali Aerogel Drystar® sont relativement fins et étroits. Vous percevez toujours ce que vous avez dans les mains et, avec un peu de coordination, vous pouvez vous servir sans problème dun plus petit smartphone. Le fait que les extrémités des doigts soient compatibles avec les écrans tactiles ny est pas étranger, mais tout de même: les gants de moto dhiver excellent rarement par leur finesse; ici, ce nest pas le cas. Le cuir sur la paume - doublé là où cela savère nécessaire - et les protections darticulations viscoélastiques représentent les éléments de sécurité les plus flagrants, le matériau accordéon sur le dos de la main attire le regard et tous ces éléments réunis nont quun seul objectif: allier confort et flexibilité à la sécurité. En tant quutilisateur, les gants Denali Aerogel Drystar® vous laissent le choix: de les porter par-dessus ou par-dessous la manche. Ils sont suffisamment longs et la manchette est réglable (Velcro).

Racing 3 D-DRY® Noir-Blanc-Rouge Fluo Cette Racing 3 D-DRY® très ajustée se situe un niveau en-dessous de sa sœur iconique, sportive, en cuir, qui porte presque le même nom mais celle-ci est faite de textile. Plus précisément, de Cordura®. Et cette différence se ressent principalement - mis à part laspect extérieur de la veste - au portefeuille.Elle suit incontestablement la même lignée et les pommes ne tombent jamais loin de larbre: la Racing 3 D-DRY® est une troisième version de la veste Racing originale. Sauf que: ce nest pas du cuir. Vous saurez demblée quelle nest pas faite pour rouler sur circuit. Ceci est version rue de la branche pur-sang de la famille. Ce qui signifie aussi que cette D-DRY® ressemble un peu moins à un harnais et offre un peu plus de confort. Dautant plus que les manches présentent, sous les aisselles et sur les flancs, du matériau bi-élastique et des zones de stretch en suffisance. Aussi parce que lextérieur est fait de textile déperlant et résistant (du Cordura®), et quelle est équipée dune membrane D-Dry® étanche et respirante. Sous laquelle vous pouvez ajouter une autre doublure thermique amovible. Ventilation signifie ici ouvertures de ventilation sur le torse, le dos et les manches et lensemble -complété de la doublure spéciale Sanitized® - offre une agréable sensation de fraîcheur sur la route.La Racing 3 D-DRY® ressemble donc à une veste de tourisme mais elle garde une allure plus sportive grâce à sa coupe ajustée. Nous dirions quelle est bonne pour une solide balade, en toutes circonstances. De ce point de vue, les plaques daluminium amovibles situées sur les épaules ôtent le moindre doute. Tout est prévu pour y intégrer une protection dorsale. Cette version permet également dy ajouter une double protection de torse. Les protections de coudes et dépaules en composite sont homologuées CE.>Bien quil faille tenir compte de la doublure thermique amovible, la Racing 3 D-DRY® se porte près du corps. Un haut degré de préforme, les manches fuselées et les divers boutons-pressions au niveau du col et des manches laissent supposer quelle se porte ajustée. Et pour mettre les points sur les i, elle dispose également dune sangle Velcro munie dune boucle au niveau de la taille. Cette veste textile se donne moins que la version cuir.A linverse, cela signifie quelle offre plus despace de rangement. DAINESE la pourvue de deux poches munies de tirettes, deux poches intérieures et deux autres poches dans la doublure. Il y a de fortes chances - quavec cette banane - vous préfériez ne pas y mettre trop de choses. Mais cest possible. Les éléments réfléchissants indiquent clairement que cette Racing 3 D-DRY® est destinée à un usage sur la voie publique. La tirette de connexion est une pièce typique de DAINESE qui permet de la combiner avec nimporte quel pantalon de la gamme DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.