Double chariot crêpes marque

Le chariot élévateur DIESEL KOMATSU FD50AT-8 est un véhicule industriel robuste et fiable, conçu pour répondre aux besoins les plus exigeants en matière de manutention lourde. Avec une capacité de levage de 5000 kg, ce modèle est idéal pour le transport et l'élévation de charges lourdes dans des environnements industriels ou commerciaux. Caractéristiques principales: - Moteur diesel: Puissant et économique, le moteur diesel de ce chariot élévateur offre une performance optimale tout en consommant moins de carburant, ce qui traduit par une économie de carburant significative sur le long terme. - Marque KOMATSU: Synonyme de qualité et de durabilité, KOMATSU est reconnue dans l'industrie pour ses engins qui allient technologie de pointe et fiabilité. - Capacité de levage: Avec une capacité de 5000 kg, ce chariot élévateur peut manœuvrer des charges lourdes sans compromettre la sécurité ou la stabilité. - Année et heures de service: Ancien mais toujours en excellente condition, ce modèle de 2008 a été utilisé pour 268 heures, ce qui témoigne de son entretien régulier et de sa bonne tenue. - Plateforme duplex: La plateforme à double fond offre une surface de travail ample et une sécurité accrue grâce à une structure renforcée. Sa longueur de 4500 mm permet une grande aire de chargement et de déchargement. - Confort et ergonomie: Le compartiment de conduite est conçu pour le confort et la facilité d'utilisation, avec un tableau de bord clair et des commandes accessibles. La suspension réglable et le système de direction hydrostatique facilitent la manœuvre du chariot, même sous des charges lourdes. - Optionnels: Ce chariot élévateur est équipé de diverses fonctionnalités optionnelles, telles que la climatisation, un système de radio et des phares LED pour une meilleure visibilité en milieu ambiant éclairé. - État technique: L'état du chariot est excellent, avec des composants mécaniques et électriques bien entretenus. Tous les intervalles de maintenance ont été respectés, assurant une performance optimale et une longue durée de vie. - Prix: Compétitif et attractif, le prix de vente en l'état hors taxes est de 32 500 €. Cela représente une excellente opportunité d'acquérir un chariot élévateur de qualité à un prix abordable. - Support et livraison: Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute information supplémentaire ou pour organiser la livraison, qui peut être effectuée dans toute la France. Le matériel est vendu en l'état, sans frais supplémentaires à partir de notre stock, sauf vente entre temps. Faites le bon choix pour votre activité et optez pour le chariot élévateur DIESEL KOMATSU FD50AT-8, un équipement de manutention lourde fiable et performant. Contactez notre équipe commerciale pour plus d'informations ou pour organiser une démonstration.

Kayak de mer DAG Type Mid- Way L. 4m40 l. 0m65 h. 0m34 -Poids 23 kgMonoplace avec 4 poignées de portage Siège confort RTM - Pagaie double monobloc Trappe avant avec couvercle Filet arrière - 3 trous autovideurs Vendu avec le Kit Flotteurs latéraux utile en mer Chariot de transport à roues gonflables Très bon état

Marque: Mercedes Modèle: 450 Mise en Circu.: 1975 Puissance DIN: 183ch (135kW) Kilométrage: 100.546 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Rot Référence: SCRP_1283762_1304489 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 450 SL (1973 - 1980)     100546 miles / 161.813 km     Carte grise collection   Type "R107"   V8 4.520 cc  Boite automatique 3 rapports   Notice utilisateur d'origine  Matching color extérieur: « Astral Silber 735 G »   Matching color intérieur: «Rot »   Phares double optiques (version USA)   Antibrouillards d'origine   Hard top coloris « Astral Silber 735 G »   Chariot de rangement Hard-Top  Capote manuelle en mohair coloris « Astral Silber 735 G »   Coupe-vent   Rétroviseur conducteur + passager chromés   4 jantes tôle noires en 14'' d'origine   4 enjoliveurs inox MERCEDES d'origine   4 pneumatiques ALTIMAX   Sellerie en simili-cuir « Rot »   Appuie-tête conducteur et passager   Contres portes en simili cuir « Rot »   Tableau de bord en simili cuir « Rot »   Casquette de tableau de bord en simili cuir « Rot »   Instrumentation de bord VDO d'origine  Montre de tableau de bord VDO d'origine  Vitres électriques   Volant d'origine en simili cuir « Schwarz »  Pommeau de levier de vitesse en simili cuir « Schwarz »   Radio BECKER  Antenne électrique  Kit moquettes coloris « Rot »   Roue de secours   Cric   Historique du modèle: A la fin des années 60 Mercedes doit moderniser sa prestigieuse "SL", symbole absolu de réussite sociale. La célèbre "Pagode" va donc être remplacée par la nouvelle "SL R107" qui reprend les canons de la marque: une ligne associant pureté et classicisme sur laquelle vient se poser un très lourd hard-top démontable. Le marché américain étant de loin le premier client de la marque à l'étoile, la nouvelle SL va adopter les standards californiens: la sportivité laisse place à plus de confort et de raffinement, et les moteurs deviennent plus propres et plus puissants comparés aux précédentes Pagode. De même, la boîte automatique devient la règle sur cette grosse GT qui se "cruise" désormais sur le couple. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MERCEDES 450 SL de Janvier 1975 dans son coloris « Astral Silber 735 G » d'origine (matching color). Cette dernière est aujourd'hui en bon état de présentation. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques petits défauts superficiels: un léger gravillonnage de la face avant, des micro-rayures sous le vernis de la peinture, une petite rayure sur le capot moteur (3cm), et une légère différence de teinte au niveau du couvre capote. Nous avons noté également un éclat de vernis au sommet de l'aile arrière gauche (1.5cm) et un petit coup au sommet de l'aile arrière droite et sur le contour d'aile arrière gauche. Les pare chocs chromés d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Cet exemplaire est équipé de son hard top d'origine coloris « Astral Silber 735 G ». Celui-ci est également en excellent état et accompagné de son chariot de rangement. Le ciel de toit en simili cuir micro perforé coloris "Weiss" est en excellent état. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme à l'origine. La vitrerie est également sans défauts: nous n'avons relevé aucune rayure ni fissure au niveau de la lunette arrière ou des custodes latérales. La capote d'origine en mohair coloris « schwarz » est en excellent état. La mise en place de la capote est aisée et son étanchéité reste conforme à l'origine. Cet exemplaire est équipé d'un coupe-vent. Les antibrouillards ainsi que l'antenne électrique sont parfaitement fonctionnels. Les 4 jantes tôle MERCEDES d'origine en 14'' sont en très bon état. Les 4 enjoliveurs inox MERCEDES coloris « Silber » d'origine en 14'' sont en bon état, seul l'enjoliveur avant droit quelques rayures sur sa partie centrale. Les 4 pneumatiques ALTIMAX affichent une usure inférieure à 30%. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine, de son cric et de sa manivelle. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: les antibrouillards, l'antenne électrique, le coupe-vent et le Hard Top d'origine coloris « Astral Silber 735 G » ainsi que son chariot de rangement. Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie avant en simili cuir « Rot » est en bon état de présentation. Nous avons relevé un petit accroc sur la partie inférieure du dossier conducteur ainsi que l'absence du cache plastique latéral. Le siège passager à été remplacé il y a quelques années par un modèle légèrement plus récent et présente donc une légère différence de teinte. Les contre portes assorties en simili cuir coloris « Rot » sont en bon état Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir sont en très bon état, sans fissures, déformations ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel à l'exception de la montre, du régulateur et du totaliseur. La radio BECKER d'époque est parfaitement fonctionnelle. Les vitres électriques sont parfaitement fonctionnelles. A l'inverse la climatisation et la ventilation d'origine ne sont plus opérationelles. Le volant d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en simili cuir « Schwarz » sont en excellent état. Le revêtement du seuil de porte conducteur présente un petit accroc (5cm). Cet exemplaire est équipé d'un kit moquettes coloris « Rot » en excellent état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les vitres électriques, la radio BECKER ainsi que le kit moquettes récent. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue, planchers et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné, stable et conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique effectué par notre atelier avant livraison du véhicule confirmera également le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le V8 4.520cc MERCEDES fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans bruits anormaux et le ralenti est stable bien qu'un peu riche avec l'injection d'époque, ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en debut de diaporama. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 40 Lb à 1.000tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Les 3 rapports de la boite automatique montent et descendent aisément et sans accrocs. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Cabriolet de prestige symbolisant le luxe et la réussite sociale jusque dans les années 80, le SL 450 permet aujourd'hui aux collectionneurs de s'offrir un V8 indestructible et le prestige de l'étoile, le tout réuni dans un cabriolet à la ligne très pure pour un budget très raisonnable. Seule la consommation (15 à 20L/100) en limite raisonnablement l'usage quotidien. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Semi-remorque routière carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Fliegl 3 essieux PLSC Vendeur: ahema derval 0688824899 Semi-remorque routière – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) SEMI REMORQUE FLIEGL PLSC 3 ESSIEUX SDS 380 ROADRUNNER 2 SEMI DISPONIBLE DE SUITE Année 2018 / 2019 Modèle: Dimensions et poids: Longueur totale: 13850mm Longueur intérieure: 13650mm Largeur totale: 2550mm Largeur intérieure: 2480mm Hauteur d’attelage: 1150mm Hauteur de chargement: 1200mm Hauteur de passage latéral: 2700mm Hauteur intérieure: 2790mm Hauteur totale: 4085mm Hauteur de face avant: 258mm Poids total: 38000kg Poids à vide +/-4 %: 6750kg Charge utile: 31250kg Charge sur King-pin: 11000kg Col de cygne: 115mm Construction châssis soudé en acier grain fin Équipements: Bords de rives légèrement inclinés percés pour fixation des sangles, profil "Load Lock" Marche pied AR escamotable avec poignée intégrée dans poteau AR droit Renfort arrière acier Galva, sous crémones, "Heavy Blocker" avec rouleaux Béquilles mécaniques relevables, 2 vitesses, 24T Essieux: 3 Essieux SAF, freins à disques, capacité 9T Suspension pneumatique avec monte et baisse Diamètre de freins à disques env. 430mm 1 essieu relevable 6 pneus FULDA 385/65/R22.5, jantes acier Installation de freins à air comprimé à double transmission selon normes euro Système de freins électronique EBS 2S/1M + RSP anti-renversement Frein de secours + Frein de stationnement Alimentation électrique 24Volt, feux multifonctions Plancher Multiples épaisseurs 30mm en 21 couches, 7.9T à l'essieu de chariot 8 Longerons longitudinaux de renfort Face avant en aluminium anodisé Toits coulissants, avec rails en aluminium Porte arrière double battant, avec double articulations, 4 crémones intégrées Bâche renforcée, lattes de rehausse 3 paires de ranchers amovibles sur la longueur 3 rangers de lattes en bois Marque: Fliegl Modèle: 3 essieux PLSC Année du modèle: 2018

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle LuxeHobby Année 1999 Kilométrage 243000 km Description Triple voiture derrière le chariot Toilettes / douches spacieuses armoire suspendue 14 litres d'eau chaude Chauffage central Truma chauffage au sol Grand réfrigérateur avec congélateur Souffle de gaz et ventilateur Le groupe de sièges peut être rabattu en lit double Lit double avec un bon espace de rangement ci-dessous Beaucoup de rangement TV fixation sur le mur récipient de gaz Auvent extérieur avec parois latérales Les contrôles de densité effectués chez le concessionnaire, la garantie de densité s'applique.