Doxford

Aquatex Cover S Cette housse de protection moto Aquatex dOxford est lune des meilleures solutions de couverture pour moto au monde. Comme son nom lindique, la housse de protection moto Aquatex peut être utilisée aussi bien à lintérieur quà lextérieur, et dans ce dernier cas, elle protège également la moto contre toute précipitation. La housse de protection moto Aquatex dOxford est clairement une housse moto de qualité qui vous servira pendant longtemps. Il offre une protection contre la pluie et la poussière. Le polyester doublement cousu, le composant principal ici, est solide et a une longue durée de vie. À lintérieur, la housse protège la moto, tandis quà lextérieur, le double revêtement en PU constitue un tampon imperméable. Lensemble est léger et le matériau résistant aux UV permet de préserver la couleur de la housse de protection moto. Lorsque vous ne lutilisez pas, vous pouvez ranger la housse dans le sac de rangement (avec tirette). Cette housse de protection moto Aquatex dOxford est disponible en plusieurs tailles courantes. Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot déchappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis dune housse de protection moto Aquatex. Les bords pointus posent également un risque.

LeverLock Alarm Jaune Ce bloque-levier de frein ou dembrayage est une mise à jour et cette mise à jour se traduit principalement par lajout dune alarme assourdissante. Avec 120 dB, cela sapproche dune sirène de police ou dune personne qui hurle aussi fort que possible dans votre oreille. Mauvais pour votre tympan, bon pour votre moto. Ce LeverLock Alarm est difficile à ignorer et sensible aux mouvements, bien que vous puissiez également activer le bloque-levier sans activer lalarme. Un bloque-levier de frein ou dembrayage comme celui-ci présente divers avantages - vous ne pouvez pas loublier, cest bien visible et ça reste compact - mais dans cette version, lalarme est quand même le plus grand atout. Lalarme fonctionne avec une batterie au lithium CR2 (incluse), que vous devrez bien sûr remplacer au fil du temps. Ce LeverLock Alarm se compose dun boîtier étanche (IP67) et deux encoches rendent son utilisation assez évidente: tant que votre poignée a un diamètre compris entre 28 mm et 38 mm, vous ne pouvez en principe pas vous tromper avec cet antivol. La grande ouverture se place sur la poignée, la plus petite sur le levier de frein ou dembrayage, ce qui rend quasiment impossible un départ rapide et facile. Attention: les protège-mains bloqueront le fonctionnement du verrou. Cet antivol nest donc pas adapté aux grands aventuriers et aux motos tout-terrain. Pour fermer lantivol, il suffit de la pousser vers lintérieur. Jusquici, ça va. Cependant, étant donné que vous devez effectivement insérer la clé dans la serrure pour la déverrouiller par la suite, les protège-mains ne sont donc pas très pratique. Comme presque tous les antivols dOxford, ce LeverLock Alarm est livré avec trois clés.

Micro XA5 Alarm Noir-Noir Ce bloque-disque dOxford se distingue par sa petite taille et son format très compact. Le terme « Micro » nest pas là par hasard, ce qui fait du Micro XA5 un bloque-disque idéal pour les scooters. Il est aussi très utile pour la série Vespa PX. Lalarme intégré de 110 dB attire certainement lattention. Le bloque-disque Micro XA5 constitue de toute façon un défi de taille pour le voleur potentiel. Oxford a fourni une goupille de verrouillage de 5,5 millimètres de diamètre et un câble de rappel tout aussi important pour éviter de déchiqueter votre garde-boue vous-même au moment de départ. Le XA5 est le petit frère des bloques-disques Quartz XA10 et Alpha XA14. Ce bloque-disque est une mesure dissuasive. Impossible de partir comme ça, mais bien sûr, cest toujours une petite variante sur le thème. Ses dimensions (57 mm x 55 mm) sont un atout majeur pour ceux qui se déplacent souvent et se garent encore une fois de plus. Le fait que vous verrouilliez le bloque-disque Micro XA5 dune simple pression et activiez ainsi immédiatement lalarme accélère et facilite également le processus. Les capteurs de mouvements et de chocs feront le reste. Et oui, ils ont effectivement besoin dêtre alimentés, mais ils sont alimentés par la batterie lithium-polymère rechargeable que vous devez occasionnellement connecter au câble USB fourni. Ce petit bloque-disque pratique offre-t-il une protection sûre contre le vol ? Non. Il existe encore tellement dautres options de mesures antivol avec des pennes de verrouillage plus larges, des ancrages complets, et des alarmes plus bruyantes, et malgré tout cela, des motos et des scooters sont quand même volés tous les jours. Mais loccasion fait le larron et toute mesure qui rend loccasion un peu plus difficile, est positive. Conseil RAD: prenez lhabitude de toujours placer le bloque-disque sur le frein à disque de la roue avant. Cest là que le voleur potentiel regarde (et cest bien quils le voient, car un cadenas a toujours une fonction dissuasive) et cest là aussi que vous le verrez le mieux.Vous ne seriez pas le premier avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé à cause dun départ rapide.

Micro XD5 Jaune-Noir Ce bloque-disque dOxford se distingue par sa petite taille et son format très compact. Le terme « Micro » nest pas là par hasard, ce qui fait du Micro XD5 un bloque-disque idéal pour les scooters. Ce que vous voyez est ce que vous obtenez ici. Pour la version avec alarme, il faut chercher le XA5, ce modèle-ci cest le Micro XD5. Le bloque-disque Micro XD5 constitue de toute façon un défi de taille pour tout voleur potentiel. Oxford a fourni une goupille de verrouillage de 5,5 millimètres de diamètre et un câble de rappel tout aussi important pour éviter de déchiqueter votre garde-boue vous-même au moment de départ. Ce bloque-disque est une mesure dissuasive. Impossible de partir comme ça, mais bien sûr, cest toujours une petite variante sur le thème. Ses dimensions (57 mm x 55 mm) sont un atout majeur pour ceux qui se déplacent souvent et se garent encore une fois de plus. Ce petit bloque-disque pratique offre-t-il une protection sûre contre le vol ? Non. Il existe encore tellement dautres options de mesures antivol avec des pennes de verrouillage plus larges, des ancrages complets, et des alarmes plus bruyantes, et malgré tout cela, des motos et des scooters sont quand même volés tous les jours. Mais loccasion fait le larron et toute mesure qui rend loccasion un peu plus difficile, est positive. Conseil RAD: prenez lhabitude de toujours placer le bloque-disque sur le frein à disque de la roue avant. Cest là que le voleur potentiel regarde (et cest bien quils le voient, car un cadenas a toujours une fonction dissuasive) et cest là aussi que vous le verrez le mieux.Vous ne seriez pas le premier avec un frein à disque tordu à cause dun départ (trop) rapide.

Screamer Blanc Le summum des sports moteur, cest -surtout au niveau de la vitesse- cette agréable et extraordinaire sensation des sliders de genoux qui laissent une belle trace sur le bord du trottoir quand vous arborez une courbe parfaite. Ajoutons-y un bon clin dœil. Rappelant le visage de scream, par exemple. Ces sliders de genoux dOxford sont faits de plastique dur et vous laissent toute liberté de les frotter quelques fois sur le bord du trottoir. Durables donc, sans avoir limpression de les perdre dans les virages. Ces fantômes blancs auront en tout cas lavantage de vous distinguer des autres. Que ce soit en course, sur circuit ou sur la route, nous pouvons imaginer toutes les circonstances où ces smilers seront utilisés. Elles se fixent au moyen de solides Velcro, communément utilisés sur tous les types de protections de genoux. Attention: le fait de fixer des protections de genoux ne signifie pas pour autant que vous frotterez à chaque virage.

Sacoches cavalières Heritage 40l Kaki 2 x 20l Une version moderne sous ses airs rétro, voici les sacoches de selle Heritage dOxford. Qui donne le nom « héritage » à ses produits, allie respect de la tradition aux fonctionnalités contemporaines. Pour être clair, ces Heritage 40L se compose de deux sacoches dune capacité de 20 litres chacune. Kakies, munies de sangles et de boucles proéminentes, en coton britannique caractéristique recouvert dune couche de cire sèche, ces sacoches trouveront leur place sur une moto rétro, custom, classique, chopper ou café-racer. Pas la peine de penser à une Panigale ou une superbike, mais bien entendu, libre à chacun de faire ses propres choix. Quoi quil en soit: la doublure amovible et étanche de chacune des sacoches vous garantit des bagages bien au sec, quelle que soit la moto que vous conduisiez. La couleur orange de la doublure offre un joli contraste avec le solide revêtement extérieur noir de ces sacoches Heritage, clin dœil à lépoque où la matière utilisée pour les voiles était ce quil y avait de mieux. La couche de cire est omniprésente, jusque sur les sangles, mais présente lavantage - sous sa version sèche - de ne pas coller aux mains, à votre veste ou votre pantalon. Oxford traduit son goût de la tradition par des détails tels que coutures de drapeau et la traditionnelle fermeture par enroulement des sacoches. Une finition en cuir juste où il faut et des boucles couleur métal, des anneaux et des crochets donnent à lensemble une allure robuste, qui convient parfaitement à ces Heritage 40L. Lespace de rangement se compose dun vaste compartiment étanche dans chaque sacoche. Deux sangles et boucles supplémentaires permettent de les enrouler et de les refermer, autre garantie que vos affaires resteront au sec. Un petit compartiment à lavant - pouvant être fermé à laide de tirettes et de boutons - vous donne encore quelques options de rangement. Pour ce qui est de les fixer sur votre moto, Oxford sen tient également aux traditions: des sangles transversales robustes pourvues de Velcro, maintiennent les deux sacoches en place, à gauche et à droite. Deux au-dessus de la selle, une autre en-dessous (à utiliser dans tous les cas !) ainsi que de larges boucles pour les fixer au porte-bagages ou sur un autre support; il devrait se passer des choses plus quétranges pour perdre ces deux sacoches Heritage en cours de route. Le porte-bagages ou un autre support est obligatoire. Avec des sacoches souples à côté dune roue arrière qui tourne à grande vitesse, soyez prudent. Leur format pratique - 20 litres, cest compact - et le fait que chacune soit pourvue dune poignée ainsi que dune bandoulière vous permet de les emporter où vous le souhaitez, sans oublier le rapport qualité-prix de ce duo.

Horloge analogique Anaclock Argent LAnaclock - ou montre analogique - dOxford est une horloge à poser sur votre tableau de bord, elle arbore une allure stylée et est, de surcroît, une montre de qualité. En noir ou argenté, au choix. Bien que nous soyons tous à la recherche dhorizons lointains, dagendas vides, de kilomètres à parcourir en toute insouciance et dune vie dénuée de responsabilités, il faut parfois pouvoir respecter un horaire. Nul ny échappe. Et plutôt que de sortir votre smartphone de votre poche, quand vous êtes sur la route, (« je ne lemploie que comme montre, monsieur ») ou de chercher les clochers des églises, pourquoi ne pas tout simplement fixer cette horloge analogique ? Il y a deux façons de faire: la coller - au moyen dune bande Velcro - ou la fixer sur un élément de métal fourni dorigine à laide dune petite vis. Résultat: vous serez toujours à lheure. Oxford se porte garant de la qualité de ses accessoires, cette horloge peut descendre jusquà 30 mètres …. sous leau. Ce nest pas ce que nous ferions mais cela illustre bien le fait que cette horloge résiste à lun ou lautre choc grâce à son verre trempé et son boîtier inox. Le cadran reste visible de nuit également. Oh oui, cette horloge a un diamètre de 4 cm et une épaisseur de 1 cm. La batterie (type SR626SW) est fournie.

Sac à dos Heritage Kaki Une application moderne sous une allure rétro, voici les sacs Heritage dOxford. Qui nomme ses produits héritage allie le respect de la tradition aux fonctionnalités contemporaines. Ce sac à dos - dune capacité de 30 litres - peut difficilement cacher ses origines. De couleur kaki (il existe aussi en noir), avec des sangles et des boucles proéminentes, dans un pur coton britannique, recouvert dune couche de cire sèche, ce sac à dos sera à sa place sur une moto rétro, custom, classique, chopper ou café racer. Nous ne le porterions pas sur une Panigale ou une superbike mais chacun est libre de faire ses propres choix. Quoi quil en soit: grâce à la doublure étanche et amovible du compartiment central, vous pouvez être sûr que vos bagages resteront bien au sec, quelle que soit la moto que vous conduisiez. La couleur orange de la doublure contraste avec le kaki du solide tissu extérieur des sacs Heritage, rappelant lépoque où les tissus de voile était ce quil y avait de mieux en matière de textile extérieur. Le respect de la tradition sinscrit, chez Oxford, dans ses coutures de drapeau et la traditionnelle fermeture à enrouleur de ses sacs. Ses finitions de cuir là où il faut et ses boucles couleur métal, ses anneaux et ses crochets donnent à lensemble une allure solide et robuste. Lespace de rangement consiste en un seul vaste compartiment. Deux boucles et sangles supplémentaires permettent de lenrouler et de le fermer, autre garantie de garder vos affaires au sec. Un autre compartiment, plus petit - muni de tirettes et de boutons - permet dy ranger dautres petites choses. Un sac à dos se doit dêtre ajusté et bien posé sur vos épaules, cest le rôle des deux larges sangles textiles. Une sangle transversale à hauteur de la poitrine ainsi quune sangle de hanche offrent tout ce dont vous avez besoin. En dépit de son allure vintage, le plus chouette de tous ces accessoires, que vous utiliserez en fait le plus souvent, consiste en ses boucles de plastique à glissière et à cliquer. Avoir fière allure, cest bien, mais quand lobjet est pratique, cest encore mieux. Son format pratique - jusquà 30 litres - peut être réduit à volonté (toujours le système à enrouleur).

Horloge analogique Anaclock Noir LAnaclock - ou montre analogique - dOxford est une horloge à poser sur votre tableau de bord, elle arbore une allure stylée et est, de surcroît, une montre de qualité. En noir ou argenté, au choix. Bien que nous soyons tous à la recherche dhorizons lointains, dagendas vides, de kilomètres à parcourir en toute insouciance et dune vie dénuée de responsabilités, il faut parfois pouvoir respecter un horaire. Nul ny échappe. Et plutôt que de sortir votre smartphone de votre poche, quand vous êtes sur la route, (« je ne lemploie que comme montre, monsieur ») ou de chercher les clochers des églises, pourquoi ne pas tout simplement fixer cette horloge analogique ? Il y a deux façons de faire: la coller - au moyen dune bande Velcro - ou la fixer sur un élément de métal fourni dorigine à laide dune petite vis. Résultat: vous serez toujours à lheure. Oxford se porte garant de la qualité de ses accessoires, cette horloge peut descendre jusquà 30 mètres …. sous leau. Ce nest pas ce que nous ferions mais cela illustre bien le fait que cette horloge résiste à lun ou lautre choc grâce à son verre trempé et son boîtier inox. Le cadran reste visible de nuit également. Oh oui, cette horloge a un diamètre de 4 cm et une épaisseur de 1 cm. La batterie (type SR626SW) est fournie.

Rétroviseurs dembout de guidon rabattables Noir (par paire) Les rétroviseurs dembout de guidon - littéralement pour lextrémité du tube du guidon - constituent un changement visuel majeur pour la moto. Tout café racer, simple ou personnalisé, obtient immédiatement un look ultra cool ! Ils rendent néanmoins le guidon de la moto un peu plus large. Les rétroviseurs de guidon rabattables dOxford ajoutent 11,1 cm aux côtés gauche et droit, mais vous pouvez également récupérer 7 cm de chaque côté. Un mécanisme de charnière innovant avec roulements à ressort vous permet de replier ces miroirs ronds et ce jusquà 90° (par rapport au guidon), ce qui réduit encore considérablement lespace supplémentaire. Il va sans dire que des miroirs repliés à 90° perdent leur fonction. En dautres termes, il sagit principalement dune intervention utile en cas dimmobilité. Cet ensemble contient deux miroirs ronds noirs en aluminium anodisé, dun diamètre de 7,8 cm. Ils sadaptent aux guidons standard dun diamètre intérieur allant jusquà 22,2 mm, et des fixations supplémentaires offrent une flexibilité nécessaire. Pour les monter, retirez les poids de direction dorigine et remplacez-les simplement par les rétroviseurs. Ces rétroviseurs ne sont pas homologués aux normes européennes.

Riggers Noir Ces bretelles (riggers) dOxford ont été spécialement conçues pour faire leur boulot confortablement. Les solides clips sattachent à nimporte quel pantalon et la largeur des bandes élastiques - 5 cm - en font des bretelles au confort insoupçonné. Même si cela paraît évident, nous nous devons de mentionner ceci: ces bretelles sont réglables de 400 à 790 mm, ce qui en fait des bretelles taille unique. Les éléments en cuir à larrière offrent une belle finition.

Masque de casque et lunettes Street Mask En matière de masque de casque et de lunettes de moto, il sagit dun 2-en-1. Je vous laccorde, ce masque de casque ne se porte pas seul mais toutes les combinaisons sont possibles. Travaillé selon les standards habituels dOxford, comme lon peut sy attendre, et ceux-ci sont généralement...hm… plus élevés que les standards. Les lunettes dabord: elles se portent seules ou combinées au masque. Elles offrent non seulement une bonne protection contre la poussière, la saleté et le vent, mais Oxford les a pourvues dun cadre TPU flexible avec une finition intérieure à la mousse ergonomique pour offrir une bonne adhérence au visage. La large bande de fixation élastique et réglable (munie de bandes de silicone pour une bonne fixité et une bonne stabilité) en fait des lunettes universelles. La lentille anti-rayures et anti-brouillard ainsi que la protection anti-UV, en font des lunettes à utiliser indubitablement en maintes occasions. Le masque sattache au moyen dun système de clic tout simple situé sur la partie inférieure. Grâce à sa bonne ventilation, vous respirez librement sans courir le risque de surchauffe avant darriver à destination. Le masque se compose, tout comme les lunettes qui sy adaptent, de TPU flexible grâce auquel vous ne ressentirez pas la sensation de rouler avec un panneau devant les yeux. Outre le fait que ce masque et ces lunettes vous protègent des insectes et des intempéries, cette combinaison vous donne un look très branché.

Riggers Cruiser Ces bretelles (riggers) dOxford ont été spécialement conçues pour faire leur boulot confortablement. Les solides clips sattachent à nimporte quel pantalon et la largeur des bandes élastiques - 5 cm - en font des bretelles au confort insoupçonné. Même si cela paraît évident, nous nous devons de mentionner ceci: ces bretelles sont réglables de 400 à 790 mm, ce qui en fait des bretelles taille unique. Les éléments en cuir à larrière offrent une belle finition.

Assault Pro Orange Ces lunettes de motocross transcendent le traditionnel. A côté dune bonne protection contre la poussière, la saleté et le vent, le cadre TPU flexible dOxford et sa finition intérieure en mousse sadapte parfaitement à la forme de votre visage. La large bande élastique de fixation, réglable de surcroît, munie de bandes de silicone pour un maintien stable, en fait des lunettes de casque universelles. Sa ventilation de haut niveau et ses propriétés anti-rayures et anti-buée, tout comme sa protection UV en font des lunettes à porter en maintes circonstances. Ajoutez-y le fait que lAssault Pro est prévu pour y adapter une lentille détachable, il est évident que le prix de ces lunettes est absolument compétitif. LAssault Pro peut être porté indépendamment au-dessus de vos lunettes traditionnelles. Lexpérience nous a appris quun essai préalable savère toujours utile !

Riggers Noir Slim Ces bretelles dOxord sont fines (35 mm de large), élégantes, et robustes. Je ne sais pas ce quils attendent de bretelles en Angleterre, mais Oxford indique que celles-ci sont « heavy duty ». Cela signifie que des poches lourdes ne seront pas un problème. Les Riggers dOxford sont des bretelles telles que nous les avons toujours imaginées et telles quun enfant les dessinerait: simples, réglables (de 400 à 750 mm), et dotées de clips extra forts qui saccrochent à votre taille. Presque entièrement élastique, et au côté du dos, les bretelles se réunissant en une croix de saint André. Parfait pour aller quelque part sans pantalon baissé, avec ou sans moto.