Drainage optimal

'>En fonction de la largeur de la bande de roulement, 3 ou 4 larges rainures longitudinales garantissent une évacuation rapide de l'eau. Rainures d'épaulement conçues pour un drainage optimal. Avantages: Nouveau mélange de gomme breveté à base de polymères et pavés présentant un grand nombre de lamelles pour une motricité et des performances au freinage nettement supérieures. Comportement routier remarquable sur route sèche grâce à la stabilité des épaulements extérieurs et à la disposition sinusoïdale progressive des lamelles. Protection accrue en cas d'aquaplaning grâce aux larges rainures longitudinales qui assurent un drainage efficace et au profil optimisé des sculptures sur les épaulements extérieurs. ContiCrossContact Winter: le pneu idéal pour les 4x4 rapides et performants.

En fonction de la largeur de la bande de roulement, 3 ou 4 larges rainures longitudinales garantissent une évacuation rapide de l'eau. Rainures d'épaulement conçues pour un drainage optimal. Avantages: Nouveau mélange de gomme breveté à base de polymères et pavés présentant un grand nombre de lamelles pour une motricité et des performances au freinage nettement supérieures. Comportement routier remarquable sur route sèche grâce à la stabilité des épaulements extérieurs et à la disposition sinusoïdale progressive des lamelles. Protection accrue en cas d'aquaplaning grâce aux larges rainures longitudinales qui assurent un drainage efficace et au profil optimisé des sculptures sur les épaulements extérieurs. ContiCrossContact Winter: le pneu idéal pour les 4x4 rapides et performants.

En fonction de la largeur de la bande de roulement, 3 ou 4 larges rainures longitudinales garantissent une évacuation rapide de l'eau. Rainures d'épaulement conçues pour un drainage optimal. Avantages: Nouveau mélange de gomme breveté à base de polymères et pavés présentant un grand nombre de lamelles pour une motricité et des performances au freinage nettement supérieures. Comportement routier remarquable sur route sèche grâce à la stabilité des épaulements extérieurs et à la disposition sinusoïdale progressive des lamelles. Protection accrue en cas d'aquaplaning grâce aux larges rainures longitudinales qui assurent un drainage efficace et au profil optimisé des sculptures sur les épaulements extérieurs. ContiCrossContact Winter: le pneu idéal pour les 4x4 rapides et performants.

En fonction de la largeur de la bande de roulement, 3 ou 4 larges rainures longitudinales garantissent une évacuation rapide de l'eau. Rainures d'épaulement conçues pour un drainage optimal. Avantages: Nouveau mélange de gomme breveté à base de polymères et pavés présentant un grand nombre de lamelles pour une motricité et des performances au freinage nettement supérieures. Comportement routier remarquable sur route sèche grâce à la stabilité des épaulements extérieurs et à la disposition sinusoïdale progressive des lamelles. Protection accrue en cas d'aquaplaning grâce aux larges rainures longitudinales qui assurent un drainage efficace et au profil optimisé des sculptures sur les épaulements extérieurs. ContiCrossContact Winter: le pneu idéal pour les 4x4 rapides et performants.

Variation progressive de la rigidité de la carcasse Grip sur surfaces mouillées Drainage optimal Sécurité sur routes mouillées -, Mouillé:1, Bruit:

0 Performance de freinage améliorée sur route sèche et mouillée Performance de conduite améliorée Sécurité avancée 3 + 1 larges rainures Drainage optimal pour une réduction de l'aquaplaning 3 nervures solides - Stabilité et une performance de conduite instantanée Rainures latérales 3D - Réduit la distance de freinage sur route sèche et mouillée Indicateur visuel - Indicateur de l'usure de la bande de roulement Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraPrimus.jpg

0 Performance de freinage améliorée sur route sèche et mouillée Performance de conduite améliorée Sécurité avancée 3 + 1 larges rainures Drainage optimal pour une réduction de l'aquaplaning 3 nervures solides - Stabilité et une performance de conduite instantanée Rainures latérales 3D - Réduit la distance de freinage sur route sèche et mouillée Indicateur visuel - Indicateur de l'usure de la bande de roulement Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraPrimus.jpg

0 Performance de freinage améliorée sur route sèche et mouillée Performance de conduite améliorée Sécurité avancée 3 + 1 larges rainures Drainage optimal pour une réduction de l'aquaplaning 3 nervures solides - Stabilité et une performance de conduite instantanée Rainures latérales 3D - Réduit la distance de freinage sur route sèche et mouillée Indicateur visuel - Indicateur de l'usure de la bande de roulement Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraPrimus.jpg

0 Performance de freinage améliorée sur route sèche et mouillée Performance de conduite améliorée Sécurité avancée 3 + 1 larges rainures Drainage optimal pour une réduction de l'aquaplaning 3 nervures solides - Stabilité et une performance de conduite instantanée Rainures latérales 3D - Réduit la distance de freinage sur route sèche et mouillée Indicateur visuel - Indicateur de l'usure de la bande de roulement Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraPrimus.jpg

0 Performance de freinage améliorée sur route sèche et mouillée Performance de conduite améliorée Sécurité avancée 3 + 1 larges rainures Drainage optimal pour une réduction de l'aquaplaning 3 nervures solides - Stabilité et une performance de conduite instantanée Rainures latérales 3D - Réduit la distance de freinage sur route sèche et mouillée Indicateur visuel - Indicateur de l'usure de la bande de roulement Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraPrimus.jpg

0 Performance de freinage améliorée sur route sèche et mouillée Performance de conduite améliorée Sécurité avancée 3 + 1 larges rainures Drainage optimal pour une réduction de l'aquaplaning 3 nervures solides - Stabilité et une performance de conduite instantanée Rainures latérales 3D - Réduit la distance de freinage sur route sèche et mouillée Indicateur visuel - Indicateur de l'usure de la bande de roulement Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraPrimus.jpg

0 Performance de freinage améliorée sur route sèche et mouillée Performance de conduite améliorée Sécurité avancée 3 + 1 larges rainures Drainage optimal pour une réduction de l'aquaplaning 3 nervures solides - Stabilité et une performance de conduite instantanée Rainures latérales 3D - Réduit la distance de freinage sur route sèche et mouillée Indicateur visuel - Indicateur de l'usure de la bande de roulement Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraPrimus.jpg

0 Performance de freinage améliorée sur route sèche et mouillée Performance de conduite améliorée Sécurité avancée 3 + 1 larges rainures Drainage optimal pour une réduction de l'aquaplaning 3 nervures solides - Stabilité et une performance de conduite instantanée Rainures latérales 3D - Réduit la distance de freinage sur route sèche et mouillée Indicateur visuel - Indicateur de l'usure de la bande de roulement Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraPrimus.jpg

0 Performance de freinage améliorée sur route sèche et mouillée Performance de conduite améliorée Sécurité avancée 3 + 1 larges rainures Drainage optimal pour une réduction de l'aquaplaning 3 nervures solides - Stabilité et une performance de conduite instantanée Rainures latérales 3D - Réduit la distance de freinage sur route sèche et mouillée Indicateur visuel - Indicateur de l'usure de la bande de roulement Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraPrimus.jpg

0 Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques: Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie: optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée: rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit: amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber: absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé: composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec l'utilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple). Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/ventus_ion_s_ik01.jpg/125/_.jpg

0 Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques: Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie: optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée: rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit: amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber: absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé: composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec l'utilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple). Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/ventus_ion_s_x_ik01a.jpg/125/_.jpg

0 Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques: Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie: optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée: rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit: amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber: absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé: composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec l'utilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple). Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/ventus_ion_s_ik01.jpg/125/_.jpg

0 Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques: Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie: optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée: rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit: amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber: absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé: composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec l'utilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple). Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/ventus_ion_s_x_ik01a.jpg/125/_.jpg

0 Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques: Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie: optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée: rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit: amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber: absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé: composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec l'utilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple). Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/ventus_ion_s_ik01.jpg/125/_.jpg

0 Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques: Amélioration de lautonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de lautonomie de la batterie: optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente lexcellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de lautonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée: rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit: amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter dune conduite confortable. Technologie Sound Absorber: absorption du bruit Lapplication de la technologie Sound Absorber dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet dabsorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé: composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec lutilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple). Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et dun composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour lautonomie de la batterie du véhicule. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/ventus_ion_s_x_ik01a.jpg/125/_.jpg